Η Νότια Κορέα παρουσίασε ένα πρωτότυπο του τανκ NG-MBT

64
Η Νότια Κορέα παρουσίασε ένα πρωτότυπο του τανκ NG-MBT

Πρώτο πρωτότυπο Δεξαμενή Το NG-MBT προβλήθηκε το 2022, αλλά αυτή τη φορά ο προγραμματιστής, η νοτιοκορεάτικη εταιρεία Hyundai Rotem, αποκάλυψε μια σειρά από λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το έργο.

Όπως σημειώθηκε, στο πλαίσιο της παραγγελίας της Σεούλ για την 4η παρτίδα K2 MBT, η εθνική βιομηχανία δεξαμενών «κοιτάζει προς το μέλλον». Επί του παρόντος, το πολλά υποσχόμενο όχημα NG-MBT έχει σχεδιαστεί για ένα πλήρωμα δύο ατόμων που στεγάζονται σε μια θωρακισμένη κάψουλα. Ωστόσο, υπάρχει συζήτηση για το εάν αυτός ο αριθμός προσωπικού θα είναι σε θέση να αντεπεξέλθει στον μακροπρόθεσμο φόρτο εργασίας. Ως εκ τούτου, εξετάζεται και η δυνατότητα φιλοξενίας τριμελούς πληρώματος.



Ο πυργίσκος θα είναι τηλεχειριζόμενος και θα βρίσκεται στο πίσω μέρος της δεξαμενής, ενώ η μονάδα ισχύος θα βρίσκεται μπροστά, αυξάνοντας την προστασία του πληρώματος παρόμοια με τη λύση που έχει ήδη δοκιμαστεί στο ισραηλινό Merkava. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης θα μπορούσε να είναι πλήρως ηλεκτρικό, βασισμένο σε κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, μπαταρίες και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες.

Όπως αναφέρθηκε στο EDR Magazine, δεν δόθηκαν δεδομένα ισχύος, αλλά δεδομένου ότι το δηλωμένο βάρος της δεξαμενής είναι μικρότερο από 55 τόνους, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το συνολικό βάρος δεν πρέπει να είναι χαμηλότερο από αυτό των σημερινών MBT, αλλά θα εξακολουθεί να είναι εγγυημένο σημαντικό πλεονέκτημα:

Οι ηλεκτροκινητήρες παρέχουν μέγιστη ροπή σε όλες τις ταχύτητες, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη επιτάχυνση, η οποία είναι βασικός παράγοντας κατά την αλλαγή θέσεων μετά τη βολή.




Ο προγραμματιστής σχεδιάζει να εισαγάγει ελαστικές ράγες που θα μειώσουν το βάρος και τους κραδασμούς.

Ο κύριος οπλισμός θα είναι ένα πυροβόλο των 130 χλστ. με αυτόματο φορτωτή. Η γερμανική Rheinmetall αναπτύσσει ένα όπλο αυτού του διαμετρήματος εδώ και αρκετά χρόνια και το έχει εφαρμόσει στο Panther MBT της, που παρουσιάστηκε το 2022. Δεν είναι ακόμη σαφές πώς σχετίζεται με αυτό το έργο της Νότιας Κορέας.

Άλλα όπλα περιλαμβάνουν σταθμό μάχης με πολυβόλο 12,7 χλστ. Στα αριστερά του υπάρχει ένας εκτοξευτής πυραύλων που αποτελείται από 2 ATGM εγκατεστημένα σε έναν κατακόρυφο εκτοξευτή. Ένας καταστολέας παρεμβολών βρίσκεται στην οροφή για προστασία από drones, και στο πίσω μέρος του πύργου είναι ορατό το σύστημα απογείωσης και προσγείωσης ενός UAV με περιστροφική πτέρυγα, σχεδιασμένο να ενημερώνει το πλήρωμα για την κατάσταση στο πεδίο της μάχης.

Η κυκλοφορία του πρώτου πρωτότυπου της δεξαμενής «σε υλικό» έχει προγραμματιστεί για το 2030.
  • Περιοδικό EDR
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

64 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 20:10
    Ο διοικητής ή ο πυροβολητής θα είναι επίσης οδηγός μερικής απασχόλησης; Θα βοηθήσει πολύ στη μάχη....
    1. 0
      26 Οκτωβρίου 2023 20:43
      Υπάρχει επίσης μια τουαλέτα στο πίσω μέρος, σαν τουαλέτα, και αυτόματη εξαγωγή τούβλων.
      Η κυκλοφορία του πρώτου πρωτότυπου της δεξαμενής «σε υλικό» έχει προγραμματιστεί για το 2030.
      Uuuuuuuuuuuuuuuck στα 35 αν το βάλουν καλός
      Ας χωρίσουμε ποτά
      1. +2
        26 Οκτωβρίου 2023 21:58
        Αναρωτιέμαι πού είναι καλύτερο για αυτόν να χτυπήσει με τον Mavic;))) Και δεν υπάρχει σούπερ ντούπερ τανκ..
        1. +7
          26 Οκτωβρίου 2023 23:42
          Παράθεση από krot
          Αναρωτιέμαι πού είναι καλύτερο για αυτόν να χτυπήσει με τον Mavic;))) Και δεν υπάρχει σούπερ ντούπερ τανκ..

          Με δεξαμενές υδρογόνου, προφανώς)))
    2. + 10
      26 Οκτωβρίου 2023 20:50
      Παράθεση από: evgen1221
      Ο διοικητής ή ο πυροβολητής θα είναι επίσης οδηγός μερικής απασχόλησης; Θα βοηθήσει πολύ στη μάχη....

      Ο διοικητής πιθανότατα θα ελέγχει το πλήρωμα από απόσταση, γιατί σίγουρα δεν μπορεί να γίνει χωρίς πυροβολητή και οδηγό. Δείτε πώς μπορείτε να εξασφαλίσετε προστασία από παρεμβολές. Και γενικά, εδώ, κατά τη γνώμη μου, προσπαθούν να εκφράσουν τα βρεγμένα όνειρά τους και αυτό είναι όλο. Η ιδέα μιας κάψουλας από ένα Armata, ένας κινητήρας μπροστά από ένα Merkava, ένα κανόνι Rheinmetal, στοιχεία υδρογόνου από κάποιο είδος Star Wars, πιθανώς, ηλεκτροκινητήρες πίσω στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, οι ίδιοι Γερμανοί εισήγαγαν το τανκ Maus... Έτσι, αυτή είναι μόνο η φαντασία των σχεδιαστών από την Κορέα.
      1. +3
        26 Οκτωβρίου 2023 21:23
        Απόσπασμα: NIKNN
        Δείτε πώς μπορείτε να εξασφαλίσετε προστασία από παρεμβολές.

        και το τράβηγμα της χήνας θα είναι πολύ διασκεδαστικό...
        1. +2
          27 Οκτωβρίου 2023 01:18
          Αλλά γιατί στην πραγματικότητα να το τραβήξετε, εξυψώνοντάς το, με όλο το πλήθος; Στην πραγματικότητα, τα ηλεκτρικά βαρούλκα χρησιμοποιούνται αρκετά αποτελεσματικά σε offroad για το τράβηγμα πολλών τόνων και μόνο. Τι μας εμποδίζει να προβλέψουμε δομικά τη μηχανοποίηση βαριάς εργασίας με τη μορφή ηλεκτρικών βαρούλκων; Θα κοστίσει δεκάρες. Και επιπλέον, για να το κάνετε πολύ καλά, παρέχετε αμέσως ένα βέλος/χειριστή που θα τραβήξει το λαιμό της χήνας, θα βγάλει τον κινητήρα και θα φορτώσει βαριά κοχύλια διαμετρήματος 130 mm; Και όλα με τη βοήθεια δύο ατόμων - ο ένας ελέγχει την μπούμα, ο άλλος λαμβάνει και κατευθύνει το φορτίο.
          1. 0
            27 Οκτωβρίου 2023 10:54
            Με ένα βέλος... σταματώ
            Είναι αυτό μια διασταύρωση μεταξύ Bram και BT;
            Γενικά, η περιγραφή δεν είναι κακή, η εικόνα είναι όμορφη, αλλά γιατί λάστιχα; ζητήσει
            Όχι στην παρέλαση...
      2. +2
        26 Οκτωβρίου 2023 21:43
        Απόσπασμα: NIKNN
        Ο διοικητής πιθανότατα θα ελέγχει το πλήρωμα από απόσταση, γιατί σίγουρα δεν μπορεί να γίνει χωρίς πυροβολητή και οδηγό.

        Γι' αυτό το πλήρωμα δεξαμενής δεν μπορεί να είναι λιγότερο από τρία άτομα. Αντίο.
        Αποδείχθηκε ότι είναι ευκολότερο να κατασκευαστεί ένας περισσότερο ή λιγότερο λειτουργικός αυτόματος πιλότος για μαχητικά αεροσκάφη παρά για οχήματα εδάφους.
        Ευτυχώς, η οδοποιία βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και η επανεκπαίδευση ενός σπουδαίου οδηγού μπουλντόζας για να γίνει οδηγός διαρκεί δύο μήνες.
        1. +3
          27 Οκτωβρίου 2023 00:25
          Δεν μπορεί να είναι λιγότερα από τρία άτομα. Αντίο

          Ειδικά, κάμπια, επισκευή, αλλαγή
      3. +3
        26 Οκτωβρίου 2023 22:21
        και το Merkava ήταν μάταιο...ήδη σχεδόν 40 από τους νεότερους IV Παλαιστίνιους τα έχουν συνδυάσει με ATGM και Mavikov, αλλά "δεν έχουν καν ξεκινήσει ακόμα"
      4. +3
        27 Οκτωβρίου 2023 04:08
        Απόσπασμα: NIKNN
        Η ιδέα μιας κάψουλας από ένα Armata, ένας κινητήρας μπροστά από ένα Merkava, ένα κανόνι Rheinmetal, στοιχεία υδρογόνου από κάποιο είδος Star Wars, πιθανώς, ηλεκτροκινητήρες πίσω στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, οι ίδιοι Γερμανοί εισήγαγαν το τανκ Maus... Έτσι, αυτή είναι μόνο η φαντασία των σχεδιαστών από την Κορέα.

        Το T-15 έχει επίσης κινητήρα στο μπροστινό μέρος του Armata. Αν μόνο ένα ρεζερβουάρ έγινε με βάση αυτό το πλαίσιο, αλλά με 152 χλστ. smoothbore, φαίνεσαι και θα αποδεικνύεται ότι είναι ένα τανκ αντάξιο της σειράς.
        Απόσπασμα: NIKNN
        στοιχεία υδρογόνου από κάποιο είδος πολέμου των άστρων, πιθανώς

        Όχι, αυτό είναι από το αμερικανικό "lunomobile" με το οποίο οι "αστροναύτες" τους έκαναν βόλτες γύρω από το sandbox.
  2. + 15
    26 Οκτωβρίου 2023 20:11
    Νότος Η Κορέα έχει κάνει ένα μεγάλο άλμα στην κατασκευή δεξαμενών τα τελευταία χρόνια. Μόνο μια μικρή απόχρωση. Κορεατικά τανκς δεν έχουν λάβει ακόμη μέρος σε εχθροπραξίες. Διαφορετικά θα μπορούσε να γίνει όπως με τους Άγγλους κοκοροφάγους στην Ουκρανία.
    1. +1
      26 Οκτωβρίου 2023 22:27
      Διαφορετικά θα μπορούσε να γίνει όπως με τους Άγγλους κοκοροφάγους στην Ουκρανία.


      Και ο Εβραίος Μερκάβας στο Ισραήλ.
    2. +6
      26 Οκτωβρίου 2023 23:37
      και τα κορεατικά τανκ είναι κορεάτικα;Ο κινητήρας είναι γερμανικής άδειας, το όπλο είναι επίσης γερμανικό, το σύστημα ελέγχου πυρός είναι ευρωπαϊκό, όσο για την θωράκιση xs ρεύμα, και νομίζω ότι επίσης δεν είναι κορεάτικο, όπως λένε οι φιλελεύθεροι; Δεν έχει αναπτυχθεί /παράγεται στη Ρωσική Ομοσπονδία σημαίνει ότι δεν είναι ρωσικό; οπότε το K2 δεν είναι καθόλου κορεάτικο
  3. +6
    26 Οκτωβρίου 2023 20:14
    Φαίνεται όμορφο, κομψό, μοντέρνο. Θα το πουλήσουν σε κάποιους Πολωνούς ή θα εμφανιστεί μια νέα παρτίδα στο WoT, τουλάχιστον.
    1. + 13
      26 Οκτωβρίου 2023 20:58
      Έτσι το έσκισαν από τους Πολωνούς και pl 01.
      1. +6
        26 Οκτωβρίου 2023 22:23
        Το να βάλεις μια Lamborghini με μακρύ σιγαστήρα σε μια MTLB δεν φτιάχνεις νέο μοντέλο τανκ.
      2. +1
        27 Οκτωβρίου 2023 07:30
        Θα έχει το διακριτικό κλήσης "Plafond")
  4. + 10
    26 Οκτωβρίου 2023 20:23
    Μια δεξαμενή με κυλίνδρους υδρογόνου θα καεί καλά. Γενικά σιωπώ για το πώς να το ανεφοδιάζω.
    1. +2
      26 Οκτωβρίου 2023 21:03
      Υπήρχαν ήδη έργα ιχνών πλατφορμών που τροφοδοτούνταν εξ ολοκλήρου από ηλεκτρικούς κινητήρες, αλλά όλα είχαν σταματήσει. Είτε ο λόγος για αυτό ήταν το υψηλό κόστος είτε η αξιοπιστία των ηλεκτρονικών ισχύος δεν μπορούσε να διασφαλιστεί λόγω των τεράστιων φορτίων ρεύματος και της συνολικής δυσκολίας επίτευξης των απαιτούμενων παραμέτρων.
      1. 0
        26 Οκτωβρίου 2023 22:01
        Λοιπόν, ναι, μόνο οι Κορεάτες ονειροπόλοι μπορούν να τραβήξουν απότομα 55 τόνους από τη θέση τους με ηλεκτρική έλξη για να μην καούν οι κινητήρες:
        Επομένως, οι ηλεκτρικοί κινητήρες παρέχουν μέγιστη ροπή σε όλες τις ταχύτητες η επιτάχυνση θα είναι μεγαλύτερη, που είναι βασικός παράγοντας κατά την αλλαγή θέσης μετά τη λήψη.

        Η επιτάχυνση θα είναι μεγαλύτερη στο πρώτο 1/10 του δευτερολέπτου, μετά θα καούν οι περιελίξεις και το πλήρωμα θα το σπρώξει χειροκίνητα και με γεμάτο παντελόνι αυτό δεν θα είναι καθόλου εύκολο. Ας παρέχουν τουλάχιστον μια μετάδοση με πεντάλ, σίγουρα θα χρειαστεί.
        1. +2
          26 Οκτωβρίου 2023 22:27
          Λοιπόν γιατί όχι; Κανείς δεν έχει ακυρώσει κιβώτια ταχυτήτων και κάθε είδους συμπλέκτες. Δεν είναι απαραίτητο να συνδέσετε ηλεκτροκινητήρες απευθείας στον κύλινδρο κίνησης. Είναι όμως γεγονός ότι αυτή τη στιγμή η ηλεκτρική έλξη, ή μάλλον τα τροφοδοτικά, βρίσκονται σε απόλυτο μειονέκτημα σε σχέση με τους κλασικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η προσθήκη καυσίμου στη δεξαμενή είναι πολύ πιο εύκολη από τη φόρτιση της μπαταρίας. Ο πόλεμος σίγουρα δεν αφορά την πράσινη ενέργεια.
          1. 0
            26 Οκτωβρίου 2023 23:19
            Το Abrams X διαθέτει υβριδικό diesel + ηλεκτρικό. Φαίνεται να είναι 50% πιο οικονομικό από ένα απλό ρεζερβουάρ με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
            1. +5
              26 Οκτωβρίου 2023 23:40
              Το Abrams x δεν υπάρχει στη φύση (το μοντέλο κασσίτερου δεν μετράει), γιατί μπορεί να έχει, αν δεν υπάρχει, θέμα ερωτήσεων
        2. +5
          26 Οκτωβρίου 2023 23:49
          Τα ανατρεπόμενα φορτηγά εξόρυξης αντέχουν με κάποιο τρόπο εδώ και πολλές δεκαετίες. Βασίζονται εδώ και πολύ καιρό στην αρχή της ντίζελ ατμομηχανής ακριβώς λόγω της απλότητας και της αξιοπιστίας τους. Και πώς τα ανατρεπόμενα φορτηγά εξόρυξης φορτωμένα με 200-400 τόνους και συνολικό βάρος περίπου 600 ξεκινούν από στάση - υπάρχουν πολλά βίντεο στο YouTube.
          Δεν λέω πόσο αυτό θα βελτιώσει και θα απλοποιήσει τη λειτουργία του μηχανήματος και θα απλοποιήσει τις επισκευές στο πεδίο.
          Είναι θέμα υλοποίησης και οι παππούδες στο γραφείο σχεδιασμού, που θα προωθήσουν τις συνήθεις ιδέες τους.
          Και φυσικά, ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα είναι πιο ακριβό στην αρχή.
          1. +1
            27 Οκτωβρίου 2023 02:11
            Ένα ανατρεπόμενο φορτηγό εξόρυξης είναι τόσο μεγάλο που το να τραβήξεις ένα κιβώτιο ταχυτήτων μέσα από αυτό είναι πιο δύσκολο από την εγκατάσταση μιας γεννήτριας με ηλεκτρικούς κινητήρες. Η δεξαμενή είναι σχετικά συμπαγής, γιατί να την αναδιαμορφώσετε; Τι θα δώσει η αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων με μια γεννήτρια με ένα σωρό μοτέρ;
        3. +2
          27 Οκτωβρίου 2023 01:10
          Κάποιες ανοησίες.. Χειριστές ντιζελομηχανών, ηλεκτρικών ατμομηχανών, ανατρεπόμενων φορτηγών εξόρυξης (με μάζα περίπου 500 τόνων), εκσκαφείς με τροχούς με κουβά περπατώντας κοιτάζουν με έκπληξη την κατηγορηματική σας γνώμη.
          Αλλά με τα κύτταρα υδρογόνου, ναι, είναι πάρα πολύ.
          1. +3
            27 Οκτωβρίου 2023 02:12
            "Διαχειριστές ατμομηχανών ντίζελ, ηλεκτρικές ατμομηχανές," - ποιες είναι οι πλαγιές στο σιδηρόδρομο; ρε.? Και δεν υπάρχουν πολλά περισσότερα στην καριέρα μου. (Η δεξαμενή πρέπει να πάρει 35 μοίρες).
            "Εκσκαφείς με τροχό με κουβά περπατήματος" - ποιο είναι το εύρος ταχύτητας αυτού του σαλιγκαριού;
            Χωρίς κιβώτιο εμβέλειας, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ηλεκτροκινητήρας σε δεξαμενή.
            Ακολουθεί η σειρά...
            Να θυμίσω ότι, σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε στροφή με τη μια ή την άλλη ακτίνα από 50% έως 80% των περιπτώσεων που κινείται.
            Εάν, όπως στο Ποντίκι, εγκαταστήσετε έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε πλευρά, τότε η απαιτούμενη ισχύς του δεν θα είναι η μισή της υπολογιζόμενης, αλλά σχεδόν διπλάσια λόγω της κυκλοφορίας της ισχύος στη στροφή. Επομένως, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς μετάδοση διπλής ροής.
            Πρώτα λοιπόν μαθαίνουμε τη θεωρία της δεξαμενής και μετά παράγουμε ιδέες.
          2. +1
            27 Οκτωβρίου 2023 08:34
            Εντελώς διαφορετικοί τρόποι λειτουργίας από την άποψη της δυναμικής των φορτίων σε ολόκληρο το σύστημα απαιτούν διαφορετικές λύσεις για στρατιωτικό εξοπλισμό. Και, όπως σωστά σημειώθηκε εδώ, δεν υπάρχουν πηγές με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα.
        4. +1
          27 Οκτωβρίου 2023 06:21
          Στα φορτηγά Belaz υπάρχουν ηλεκτρικοί κινητήρες και το βάρος είναι κάπως περισσότερο
        5. 0
          27 Οκτωβρίου 2023 17:41
          Το μέλλον ανήκει στον λακτρισμό, ό,τι και να λένε, το μόνο ερώτημα είναι ο χρόνος. Είπαν για την ατμομηχανή ότι τα κοτόπουλα δεν θα τρέχουν)
      2. +4
        26 Οκτωβρίου 2023 23:46
        Το πρόβλημα έγκειται κυρίως στην παροχή ρεύματος· δεν υπάρχουν επαρκώς ισχυρές και συμπαγείς πηγές ενέργειας, γεγονός που καταστρέφει τη συμπαγή και το χαμηλό βάρος των ηλεκτροκινητήρων. Για να κυλήσει ένας κολοσσός 60 τόνων στο έδαφος για τουλάχιστον μία ώρα, χρειάζεστε μερικούς τόνους μπαταρίας
        1. +1
          27 Οκτωβρίου 2023 02:07
          Δεν υπάρχουν τέτοιες πηγές ενέργειας ούτε στον ορίζοντα· ένα Tesla έχει μια μπαταρία που ζυγίζει μισό τόνο, που είναι αρκετό για αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα για ένα αυτοκίνητο κανονικού μεγέθους. Με μισό τόνο βενζίνης μπορείτε να ταξιδέψετε στην Καμτσάτκα. Η δεξαμενή θα χρειαστεί μπαταρία 20-30 τόνων
  5. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 20:35
    Μια όμορφη εικόνα του popier-mâché δεν σημαίνει τίποτα. Όταν μπει σε υπηρεσία σειράς με τα στρατεύματα, και ακόμη περισσότερο για τον πόλεμο, τότε θα δούμε. Και αυτά είναι βρεγμένα όνειρα και φαντασιώσεις των παιδιών.
  6. -2
    26 Οκτωβρίου 2023 20:38
    Καλός στόχος για drone.
  7. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 20:40
    Όλα αυτά είναι ακόμα η φαντασία των σχεδιαστών με ένα μείγμα εκτιμήσεων και προβληματισμών μηχανικών. Αλλά στο Tanki περιμένουμε ένα test drive
  8. +2
    26 Οκτωβρίου 2023 20:40


    Οι Πολωνοί προσάρμοσαν τα σχέδια;
  9. 0
    26 Οκτωβρίου 2023 20:42
    Μονάδα παραγωγής υδρογόνου! Είναι να πηγαίνω σε εκθέσεις; )))
  10. +2
    26 Οκτωβρίου 2023 20:47
    και στο πίσω μέρος του πύργου φαίνεται σύστημα απογείωσης και προσγείωσης για UAV με περιστροφικά φτερά, σχεδιασμένο να ενημερώνει το πλήρωμα για την κατάσταση στο πεδίο της μάχης.

    Κάπως αμφιβάλλω ότι ένα UAV με περιστροφική πτέρυγα μπορεί να προσγειωθεί...
    Αλλά συνολικά μοιάζει με παιχνίδι για παιδιά δημοτικού.
    * * *
    Ωστόσο, μήπως πρέπει να συνηθίσουμε τα νέα προϊόντα της ξένης κατασκευής δεξαμενών...
  11. +4
    26 Οκτωβρίου 2023 20:49
    Το σύστημα μετάδοσης κίνησης θα μπορούσε να είναι πλήρως ηλεκτρικό, βασισμένο σε κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, μπαταρίες και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες.

    Μάλλον και με μπαταρίες λιθίου γέλιο Το υδρογόνο + λίθιο κάνει έναν υπέροχο αναπτήρα.
    Δεν μπορείς να βγάλεις τίποτα εκεί με αφρό. Φαίνεται ότι οι Νοτιοκορεάτες ζουν κάπου σε άλλο γαλαξία.
    Όταν τα MBT τους υποστούν τουλάχιστον ένα «βάπτισμα του πυρός», τότε θα είναι δυνατό να μιλήσουμε για κάτι.
  12. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 20:50
    Φαντασίες για το θέμα, οι Πολωνοί σχεδίασαν κάτι παρόμοιο.
  13. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 20:51
    Μπορώ να φανταστώ πώς θα είναι τα πυροτεχνήματα εάν παραβιαστούν οι προφυλάξεις ασφαλείας κατά τον ανεφοδιασμό και ο ανεφοδιαστής υδρογόνου είναι ένας εξαιρετικός στόχος)
    1. +1
      27 Οκτωβρίου 2023 02:14
      Θα κοιτούσα αυτό το δεξαμενόπλοιο αερόπλοιο. Το υγρό υδρογόνο έχει πυκνότητα 70 κιλά ανά κυβικό μέτρο, η δεξαμενή θα αποτελείται από μισούς κυλίνδρους, και πιθανότατα θα παραδίδεται δια θαλάσσης σε αερομεταφορείς, ένα ανά εταιρεία δεξαμενής.
      1. 0
        27 Οκτωβρίου 2023 17:46
        Νομίζω ότι θα χρησιμοποιήσουν αφυδρογονωμένο υδρογόνο.
  14. +4
    26 Οκτωβρίου 2023 21:32
    Διαφημιστές ειδήσεων ιστότοπου - όπως πάντα, στραβά, στραβά, αρκεί να είναι ζωντανό.
    Η Hyundai Rotem παρουσίασε φέτος όχι ένα πρωτότυπο της δεξαμενής του μέλλοντος, αλλά ένα concept. Επιπλέον, όχι ένα, αλλά δύο.
    Το δεύτερο είναι το Κ3.



    Λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε εδώ.
    https://defence-blog.com/south-korea-displays-next-gen-tank-concept/
    Και μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να παρουσιάσει πρωτότυπα. Ποιες είναι ακόμα ασαφείς.
  15. -1
    26 Οκτωβρίου 2023 21:35
    Και ο σύντροφος Eun θα τους συναγωνιστεί. Είναι σαν κούτσουρα, που βγάζουν όλα τα συμβατικά όπλα και αγοράζουν τα τελευταία. Αφελείς παιδιά. Για τον σύντροφο Το Eunom σίγουρα δεν θα σκουριάσει.
  16. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 22:43
    Ε... φαίνεται ότι ένα μοντέλο κλίμακας δεν μπορεί να ονομαστεί πρωτότυπο;
    Ένα πρωτότυπο είναι, εξ ορισμού, ένα πρώιμο παράδειγμα. Και εδώ, IMHO, υπάρχει μια κραυγαλέα αντίφαση.
    "Η Νότια Κορέα παρουσίασε ένα πρωτότυπο του τανκ...Η κυκλοφορία του πρώτου πρωτότυπου του τανκ σε υλικό έχει προγραμματιστεί για το 2030"
    Και κάθε γραφείο σχεδιασμού έχει ένα moldelek με μια άμαξα και ένα μικρό καροτσάκι...
  17. +1
    26 Οκτωβρίου 2023 23:15
    Γιατί τότε ο πύργος;!
    Τρεις θωρακισμένες ασπίδες και ένα κανόνι με αυτόματο φορτωτή... Και τέλος πάντων, με τέτοιο επίπεδο αυτοματισμού, γιατί να υπάρχει πλήρωμα μέσα;
    Ελέγξτε μέσω οπτικών ινών από απόσταση και, όπως λένε, μην κινδυνεύετε.
    Εξολοθρευτής, φτου!
  18. 0
    26 Οκτωβρίου 2023 23:23
    Τα 3 μέλη του πληρώματος είναι τα ελάχιστα απαιτούμενα για τη συντήρηση της δεξαμενής και την πραγματοποίηση επιτόπιων επισκευών. Εάν πέσει μια κάμπια ή κολλήσει μια δεξαμενή, δύο άτομα δεν μπορούν να τα βγάλουν πέρα. Και πρέπει επίσης να το πλύνετε στο πάρκο μετά την οδήγηση γύρω από το γήπεδο προπόνησης, και ούτω καθεξής, και ούτω καθεξής... Αυτό είναι επιπλέον, στην πραγματικότητα, μαχητική εργασία. Δεν μπορώ να φανταστώ πώς ο διοικητής θα είναι επίσης πυροβολητής και χειριστής UAV ταυτόχρονα.
  19. 0
    27 Οκτωβρίου 2023 00:11
    Λοιπόν, ναι, το γκάζι θα ξεκινήσει και οι μπούκες θα πετάξουν σαν αλυσίδα αλυσοπρίονου μπροστά από το ρεζερβουάρ))
  20. 0
    27 Οκτωβρίου 2023 00:11
    Λοιπόν, ναι, το γκάζι θα ξεκινήσει και οι μπούκες θα πετάξουν σαν αλυσίδα αλυσοπρίονου μπροστά από το ρεζερβουάρ))
  21. 0
    27 Οκτωβρίου 2023 02:14
    Οι προγραμματιστές του παιχνιδιού υπολογιστή δεν μετακινήθηκαν στον πραγματικό κόσμο
  22. -2
    27 Οκτωβρίου 2023 03:10
    Αυτή η ανοησία δεν θα πάει στην παραγωγή, ούτε καν σε πρωτότυπο. Όσον αφορά το στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα, οι Νοτιοκορεάτες σκέφτονται πολύ νηφάλια και ρεαλιστικά (έστω και κάπως συντηρητικά) και αποφεύγουν τα αναλογικά wunderwaffles. Και νομίζω ότι τώρα σε όλο τον κόσμο οι προγραμματιστές δεξαμενών έχουν κάνει ένα διάλειμμα και επανεξετάζουν εντατικά τις έννοιες υπό το πρίσμα της νέας εμπειρίας.
  23. 0
    27 Οκτωβρίου 2023 07:03
    Ένα πολύ ενδιαφέρον και όμορφο concept... Όπως όλα τα concept όμως.
  24. 0
    27 Οκτωβρίου 2023 07:41
    Χωρίς γείσο από drones... το τανκ φαίνεται λίγο ασήμαντο και μοιάζει σαν να είναι μια γενιά πίσω!
  25. -1
    27 Οκτωβρίου 2023 09:21
    Έχετε βαρεθεί εντελώς με αυτές τις περιβαλλοντικές βλακείες; Παρά το γεγονός ότι ολόκληρος ο κόσμος βρίσκεται σε εκστρατεία, τώρα οι Κορεάτες πρόκειται να κατασκευάσουν μια δεξαμενή χρησιμοποιώντας στοιχεία υδρογόνου.
    Πού θα πάρουν υδρογόνο στη μάχη;
    Αντίθετα, η δεξαμενή πρέπει να χρησιμοποιεί νερό από τη λακκούβα ως καύσιμο, και εδώ είναι ένα πρατήριο καυσίμων υδρογόνου. Φανταστείτε, αυτός θα είναι ο νούμερο ένα στόχος του εχθρού
  26. -1
    27 Οκτωβρίου 2023 09:48
    Απόσπασμα: Περνώντας
    και θα φορτώσει βαριά κοχύλια 130mm;

    Θα εγκαταστήσουν ένα railgun αντί για ένα κανόνι.
  27. -1
    27 Οκτωβρίου 2023 10:35
    Θα καεί ακριβώς όπως η δοξασμένη Μερκάβα.
    1. 0
      28 Οκτωβρίου 2023 05:55
      πλοία με βάση την ποσότητα πλαστικού και καουτσούκ, με πιο καπνιστό φως
  28. 0
    27 Οκτωβρίου 2023 13:09
    Με την ευκαιρία, ποια είναι η ιερή έννοια των εξαγώνων;
    Όπως, "Δεν μπορώ να σε σώσω, πόσο φουτουριστικό";
    1. 0
      28 Οκτωβρίου 2023 05:57
      πιθανώς stealth στοιχεία
  29. 0
    28 Οκτωβρίου 2023 05:04
    "Υπάρχει ένα jammer στην οροφή..." Γιατί να καταστείλετε το jammer; Οι παρεμβολές δημιουργούνται, δεν καταστέλλονται.
  30. 0
    28 Οκτωβρίου 2023 05:08
    ένα κορεάτικο παιχνίδι με λαστιχένιες ράγες και ηλεκτρικό μοτέρ... αυτή η ιδέα έχει ξεπεραστεί. Μέχρι να εμφανιστούν νέα υλικά με εξαιρετικές ιδιότητες.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»