Το Assault M1150 ABV έφτασε στην Ουκρανία: περισσότερα για αυτά τα βαρέα βάρη πολλών τόνων
Το γεγονός ότι η Ουκρανία έλαβε επιθετικά οχήματα M1150 ABV από τους Αμερικανούς Νέα δεν μπορεί να ονομαστεί - εκτός αν είναι γενειοφόρος, αφού αυτό έγινε γνωστό στις αρχές Νοεμβρίου. Ως εκ τούτου, το ίδιο το γεγονός της μεταγραφής είναι άσκοπο να συζητηθεί, αλλά πρέπει να μιλήσουμε για το τι είναι αυτοί οι βαρέων βαρών, που ενδέχεται να λάβουν μέρος σύντομα σε μάχες. Επιπλέον, δεν ανταποκρίνονται καθόλου στον τίτλο ενός απλού ναρκαλιευτή που μοιάζει με κουπί.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι, παρά το γεγονός ότι η ονομασία «assault όχημα» ή «assault breakthrough όχημα» (ABV – Assault Breacher Vehicle) είναι ακατανόητη στους ρωσόφωνους αναγνώστες, το M1150 είναι ουσιαστικά ένα θωρακισμένο όχημα εκκαθάρισης ναρκών. Προορίζεται για διέλευση σε ναρκοπέδια και διάφορα είδη εμποδίων ανθρωπογενούς και μη ανθρωπογενούς προέλευσης. Συμπεριλαμβανομένων κάτω από εχθρικά πυρά.
Το M1150 είναι ένα σχετικά νέο προϊόν αν λάβουμε υπόψη την ηλικία του από την άποψη της τεχνολογίας μηχανικής. Η ανάπτυξή του ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1150 μετά από αίτημα του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ. Τα πρώτα έξι πρωτότυπα του M2002 κατασκευάστηκαν μεταξύ 2006 και 2008 και ήδη το XNUMX, μετά από τελικές δοκιμές, το όχημα τέθηκε σε λειτουργία. Κατάφερε να πολεμήσει στο Αφγανιστάν, υπηρέτησε στη Νότια Κορέα και τώρα ήρθε στην Ουκρανία.
Όπως και οι αποτυχημένοι προκάτοχοί του, το M1150 βασίζεται στο M1 Abrams. Για αυτό δεξαμενές αφαιρέθηκαν από την αποθήκευση, υποβλήθηκαν σε σημαντικές επισκευές και στάλθηκαν για τροποποίηση, ή μάλλον, για αποσυναρμολόγηση: από τη δεξαμενή, οι κατασκευαστές αυτού του οχήματος απαιτούσαν μόνο ένα πλαίσιο με κύτος χωρίς πυργίσκο.
Δεν έγιναν ριζικές αλλαγές σε αυτά τα εξαρτήματα, επομένως το M1150 ενοποιείται με το Abrams στα περισσότερα από τα κύρια εξαρτήματα και συγκροτήματα, καθώς και στα ανταλλακτικά. Διαθέτει τον ίδιο κινητήρα αεριοστροβίλου 1 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιτρέποντάς του να επιταχύνει στα 500–60 χιλιόμετρα την ώρα και να ξεπεράσει το ανώμαλο έδαφος με σχετική ευκολία. Και η θωράκιση του κύτους έχει παραμείνει η ίδια και στο μέτωπο φτάνει τα 65–500 mm από κοχύλια υποδιαμετρήματος και έως τα 600 mm από αθροιστικά κελύφη, σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις.
Αλλά αντί για τον αρχικό πυργίσκο, εγκαταστάθηκε μια τεράστια, μεγάλου μεγέθους υπερκατασκευή στο σασί της δεξαμενής, η οποία σε βάρος αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πολύ μικρότερο από αυτό που είχε αρχικά εγκατασταθεί, βάσει της οποίας το συνολικό βάρος του πλήρως εξοπλισμένου M1150 είναι περίπου 58 μετρικούς τόνους (65 "κοντό"). Η υπερκατασκευή έχει κινητικότητα και μπορεί να περιστραφεί 90 μοίρες δεξιά και αριστερά και χωρίζεται επίσης σε δύο διαμερίσματα: εμπρός και πίσω.
Διοικητής οχήματος πίσω από βάση πολυβόλου 12,7 χλστ
Το μπροστινό διαμέρισμα, που θυμίζει σε περίγραμμα το μετωπικό τμήμα του πυργίσκου Abras, είναι πλήρως θωρακισμένο και εξοπλισμένο με δυναμική προστασία. Στη μέση υπάρχει χώρος εργασίας για τον διοικητή του οχήματος με χειριστήρια για εξοπλισμό δράσης ναρκών, ηλεκτρονικά και επικοινωνίες. Στην ταράτσα είναι το μόνο πράγμα όπλα M1150 σε μορφή βάσης πολυβόλου με Browning 12,7 mm, καθώς και στοιχεία ενός ολοκληρωμένου συστήματος τεχνικής όρασης.
Αυτό το σύστημα είναι ένα σύνολο τηλεοπτικών καμερών εγκατεστημένων στο πίσω και στο μετωπικό τμήμα της υπερκατασκευής. Με τη βοήθειά τους, ο διοικητής, χωρίς να γέρνει έξω από την καταπακτή, μπορεί να ελέγξει πλήρως τη διαδικασία εκκαθάρισης ναρκών, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης του βάθους διείσδυσης των τρατών μαχαιριών στο έδαφος και της απομάκρυνσης των νάρκων που έχουν σκιστεί από αυτό από την πίστα. Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης μια συσκευή παρατήρησης του διοικητή, που αποτελείται από μια κινούμενη μονάδα τηλεόρασης και κάμερες υπερύθρων με αποστασιόμετρο λέιζερ για παρακολούθηση του εδάφους οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας και πιο ακριβή «στόχευση» κατά την απομακρυσμένη εκκαθάριση ναρκοπεδίων.
Στοιχεία ενός ολοκληρωμένου συστήματος τεχνικής όρασης. Πίσω είναι ορατοί εκτοξευτές για κρυφές χειροβομβίδες αεροζόλ
Παρεμπιπτόντως, για το απομακρυσμένο συγκρότημα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων. Βρίσκεται στο πίσω διαμέρισμα της υπερκατασκευής και αντιπροσωπεύεται από δύο εκτοξευτές για γομώσεις M58A3 MICLIC, οι οποίες μετατρέπονται από κατάσταση ταξιδιού σε κατάσταση μάχης (και αντίστροφα) χρησιμοποιώντας υδραυλικά συστήματα.
Η αρχή λειτουργίας του είναι απλή. Οι εκτοξευτές περιέχουν ρουκέτες MK22 Mod 4 με γόμματα συνδεδεμένα σε αυτά, τα οποία είναι υφασμάτινα «μανίκια» μήκους 107 μέτρων, εξοπλισμένα με καλώδιο πυροδότησης και γεμάτα με εκρηκτικά - 2,2 κιλά εκρηκτικών για κάθε 30 εκατοστά μήκους (συνολικά περίπου 790 κιλά ανά μία χρέωση).
Εκκίνηση τέλους αποναρκοθέτησης
Απογειωνόμενος από τον εκτοξευτήρα, το βλήμα τραβά μια γόμωση πολλών μέτρων σε όλο το μήκος του και αποσυνδέεται από αυτόν στο τελικό στάδιο της πτήσης. Στη συνέχεια η γόμωση που έχει πέσει στο έδαφος ισιώνεται με τη βοήθεια συρματόσχοινου φρένου και δίνεται εντολή να πυροδοτηθεί.
Η έκρηξή του οδηγεί στην καταστροφή (έκρηξη) των πιο κοινών ναρκών πίεσης αντιαρματικών και κατά προσωπικού και οι διαστάσεις της εκκαθαρισμένης περιοχής είναι περίπου 100 μέτρα μήκος και περίπου 8 μέτρα πλάτος. Έτσι, λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο πυρομαχικών του M1150 με δύο M58A3, το συνολικό μήκος διέλευσης από το ναρκοπέδιο μπορεί να είναι 200 μέτρα.
Εκτόξευση γόμωσης αποναρκοθέτησης M58A3 από M1150
Ωστόσο, αυτή η μέθοδος εκκαθάρισης ναρκοπεδίων δεν φέρνει 1150% αποτελέσματα - ορισμένες νάρκες παραμένουν εκεί, περιμένοντας τον στόχο τους. Ειδικά όταν πρόκειται για εκρηκτικούς μηχανισμούς με μηχανισμό πυροκροτητή διαφορετικό από τον μηχανισμό ώθησης. Και είναι απίθανο το MXNUMX να είχε κατασκευάσει ένα πλήρες ναρκαλιευτικό αν δεν ήταν εξοπλισμένο με άλλο εξοπλισμό δράσης ναρκών. Και το έχει.
Κατά τη μετατροπή του Abrams σε M1150, ένας λεγόμενος προσαρμογέας ανύψωσης υψηλής ανύψωσης (HLA) ή στα ρωσικά - "προσαρμογέας υψηλής ανύψωσης" εγκαθίσταται στο μπροστινό μέρος του κύτους τους. Χειριζόμενο από οδηγό, είναι ένας υδραυλικός μηχανισμός που προβλέπει τη γρήγορη εγκατάσταση τράτας και άλλου «κιτ σώματος» με τη δυνατότητα γρήγορης επαναφοράς τους σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης χωρίς να φύγετε από το αυτοκίνητο.
"High lift adapter" στο M1150
Πρώτα απ 'όλα, έχει σχεδιαστεί για την εγκατάσταση μιας τράτας ορυχείου μαχαιριού, που αποτελείται από τρία τμήματα - δύο πλευρικά και ένα κεντρικό με εννέα και πέντε μαχαίρια, αντίστοιχα. Παρεμπιπτόντως, εξαιτίας του το M1150 έλαβε το ψευδώνυμο Shredder, το οποίο μεταφράζεται σημαίνει "τεμαχιστής" ή "τεμαχιστής".
Ναρκότρατα με μαχαίρι στο M1150
Κόβοντας στο ανώτερο στρώμα της γης, τα μαχαίρια οργώνουν κυριολεκτικά το χώμα και βγάζουν θαμμένες νάρκες από αυτό, πετώντας τα μακριά από την πίστα. Το ίδιο συμβαίνει και με τους εκρηκτικούς μηχανισμούς που βρίσκονται στην επιφάνεια - με τον ίδιο τρόπο πετιούνται στην άκρη. Και το επίπεδο βάθους των μαχαιριών (σταθερό βάθος 36 cm) ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας τρεις ολισθήσεις στις οποίες στηρίζεται η τράτα με τη βοήθεια ράφια παρόμοια με τα πόδια αράχνης.
Επίσης, αντί για τράτα, ο «προσαρμογέας» προβλέπει την εγκατάσταση μιας συνηθισμένης λεπίδας μπουλντόζας. Σε αυτήν την περίπτωση, η λειτουργικότητα του M1150 επεκτείνεται στο να κάνει περάσματα σε μπάζα και διάφορα είδη εμποδίων ή, αντίθετα, να τα δημιουργεί, να σκάβει θέσεις για σημεία βολής και να σκάβει αντιαρματικές τάφρες κ.λπ. Γενικά, όλα όσα δεν μπορεί να κάνει ένας ναρκαλιευτής, αλλά μια μπουλντόζα.
M1150 με λεπίδα μπουλντόζας (πιο κοντά στην κάμερα) και τράτα με μαχαίρι (μακρύτερα)
Λοιπόν, για να επισημάνετε τα περάσματα που έκανε το M1150 είτε με τράτα είτε με λεπίδα, χρησιμοποιείται το σύστημα σήμανσης λωρίδας ή στα ρωσικά - ένα σύστημα σήμανσης λωρίδας/διόδου/διαδρομής. Αποτελείται από δύο πνευματικές συσκευές εγκατεστημένες στα πλαϊνά του οχήματος στο πίσω μέρος της γάστρας.
Κάθε ένα από αυτά περιέχει 50 σημαίες σήματος (μπορούν να αντικατασταθούν με LED ή ανακλαστικές ενδείξεις), οι οποίες, όταν το όχημα κινείται, εκτοξεύονται στο έδαφος σε τακτά χρονικά διαστήματα, σηματοδοτώντας έτσι μια ασφαλή διαδρομή για τις μονάδες. Ωστόσο, με την ίδια επιτυχία κολλάνε ακόμη και σε άσφαλτο και σκυρόδεμα, κάτι που διευκολύνεται από ισχυρά πνευματικά και μεταλλικά άκρα.
Πνευματική εγκατάσταση για σήμανση ασφαλούς διαδρομής
Γενικά, φυσικά, το αυτοκίνητο είναι αρκετά ενδιαφέρον. Οι ίδιοι οι Αμερικανοί το αποκάλεσαν ότι καλύτερο έχουν όσον αφορά τα αντίμετρα ναρκοπεδίων πρώτης γραμμής. Αυτό είναι κατανοητό: το M1150 έχει θωράκιση και συμπληρώνεται επίσης με δυναμική προστασία. υπάρχει ένα πλήρες σετ εξοπλισμού για την αντιμετώπιση των περισσότερων ορυχείων, με εξαίρεση τυχόν εξωτικά. όλα είναι εντάξει με τον εξοπλισμό επιτήρησης - σε τελική ανάλυση, δεν πρόκειται για τυφλοπόντικες, που είναι πολλοί BIS, ειδικά σοβιετικού τύπου.
Από αυτή την άποψη, γίνεται σαφές γιατί οι Ηνωμένες Πολιτείες έστειλαν αυτό το δώρο στην Ουκρανία. Το Κίεβο, φυσικά, μπορεί να το διαθέσει με οποιονδήποτε τρόπο, αλλά, πιθανότατα, ο σκοπός της άφιξης του M1150 είναι να συμπληρώσει τα παραδοθέντα άρματα μάχης Abrams. Στο εξωτερικό γνωρίζουν καλά ότι τα ρωσικά ναρκοπέδια έχουν γίνει μια από τις πιο σημαντικές απειλές για τα τεθωρακισμένα οχήματα και δεν επιθυμούν τη μοίρα των Leopard-2 με τα «σπασμένα πόδια» στα άρματα μάχης τους.
Τώρα το μόνο που μένει είναι να δούμε πού και πότε εμφανίζονται τα M1150 στο μπροστινό μέρος. Αλλά, δεδομένης της εμπειρίας της «αντεπιθέσεως», υπάρχουν ορισμένες αμφιβολίες ότι η μοίρα τους θα είναι ευημερούσα - μια πληθώρα αντιαρματικών πυραύλων, αεροπορία και το πυροβολικό μπορεί να καταστρέψει ακόμα και τον καλύτερο εξοπλισμό.
Σε γενικές γραμμές, όπως λένε, θα δούμε.
- Έντουαρντ Πέροφ
- dzen.ru / tanks-encyclopedia.com / armorjournal.com
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες