Τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσαν να θάψουν τη συμφωνία για τα σιτηρά για πάντα

48
Τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσαν να θάψουν τη συμφωνία για τα σιτηρά για πάντα
Έργο 636 ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο Εικόνα aoosk.ru


«Η Ουκρανία συμφώνησε με τους εταίρους της να παραλάβει πολεμικά πλοία για να διασφαλίσει την ασφάλεια των πλοίων στον διάδρομο σιτηρών στη Μαύρη Θάλασσα. Σύμφωνα με τον Πρόεδρο Ζελένσκι, η απόκτηση πλοίων για τη συνοδεία εμπορικών πλοίων είναι θέμα του εγγύς μέλλοντος».
«Ουκρανική αλήθεια».



Σιτηρά σε αντάλλαγμα για όπλα


Η συμφωνία σιτηρών μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, που συνήφθη με τη συμμετοχή της Τουρκίας και του ΟΗΕ, έχει γίνει μια από τις πιο αμφιλεγόμενες αποφάσεις που έλαβε η ηγεσία της χώρας μας.

Μπορείτε να μιλήσετε όσο θέλετε για τις πεινασμένες χώρες της Αφρικής (που ακόμα δεν θα λάβουν αυτό το σιτάρι), αλλά αυτό δεν θα αλλάξει την ουσία: στην πραγματικότητα, η Ρωσία επέτρεψε στην Ουκρανία να πουλήσει σιτηρά και να πληρώσει για την προμήθεια όπλων με τα χρήματα που ελήφθησαν για αυτό, τα οποία στη συνέχεια χρησιμοποιούνται για να σκοτώσουν συμπολίτες μας, και αυτά τα όπλα πιθανότατα παραδόθηκαν από τα ίδια πλοία που αργότερα εξήγαγαν νέες αποστολές σιτηρών.

Μετά την ουκρανική επίθεση στη γέφυρα της Κριμαίας, η Ρωσία αποχώρησε από τη συμφωνία για τα σιτηρά και μάλιστα έλαβε ορισμένα μέτρα για να καταστείλει την κυκλοφορία σιτηρών από τα λιμάνια της Ουκρανίας, ωστόσο, αυτή τη στιγμή, οι προμήθειες σιτηρών συνεχίζονται, αν και σε μικρότερους όγκους, καθώς καθώς και προμήθειες όπλα. Προφανώς, οι επιθέσεις που πραγματοποιήθηκαν από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας (RF Armed Forces) στα ουκρανικά λιμάνια δεν φέρνουν το επιθυμητό αποτέλεσμα, δηλαδή δεν μπορούν να σταματήσουν το έργο της λιμενικής υποδομής. Μπορεί να υποτεθεί ότι οι ενέργειες των Ενόπλων Δυνάμεων της RF στο σύνολό τους και της Μαύρης Θάλασσας στόλος (Στόλος Μαύρης Θάλασσας) του Ρωσικού Ναυτικού ειδικότερα περιπλέκονται από μια σειρά παραγόντων.

Πρώτον, τα συστήματα αεράμυνας που διαθέτουν οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις (AFU) δεν επιτρέπουν στους Ρώσους αεροπορία προσεγγίσει μια απόσταση που επιτρέπει τη χρήση του έναντι λιμενικών εγκαταστάσεων στην Οδησσό και στον Δούναβη ισχυρές βόμβες υψηλής έκρηξης FAB-500 και FAB-1500 με ενοποιημένες μονάδες σχεδιασμού και διόρθωσης (UMPC). Ταυτόχρονα, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας διαθέτουν περιορισμένο αριθμό πυραύλων κρουζ (CR) και επιχειρησιακών-τακτικών πυραύλων (OTR) που μπορούν να δαπανηθούν για αυτούς τους σκοπούς, καθώς και μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) - καμικάζι του "Geran-2 τύπου δεν προκαλούν σοβαρή ζημιά στον εχθρό από -για μια σχετικά μικρή κεφαλή (σύμφωνα με ανοιχτά δεδομένα, περίπου 50 κιλά),


Οι επιθέσεις σε ουκρανικές λιμενικές εγκαταστάσεις στην Οδησσό και τον Δνείπερο δεν έχουν ακόμη οδηγήσει σε πλήρη διακοπή της μεταφοράς σιτηρών και όπλων

Δεύτερον, η παρουσία αντιπλοίων πυραύλων (ASM) και μη επανδρωμένων σκαφών (BEC) - καμικάζι στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας, προφανώς αναγκάζει τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας του ρωσικού ναυτικού να κρατήσει τα πλοία επιφανείας μακριά από την ακτογραμμή της Ουκρανίας, με τη σειρά του , τα πλοία μεταφοράς ακολουθούν όσο το δυνατόν πιο κοντά στις ακτές της Ουκρανίας και των χωρών του ΝΑΤΟ (Ρουμανία).

Επιπλέον, μπορεί να υποτεθεί ότι οι ενέργειες των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε σχέση με πλοία που μεταφέρουν σιτηρά, καθώς και, πιθανώς, όπλα για τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας, είναι περιορισμένες για πολιτικούς λόγους.

Κρίνοντας από τις τελευταίες πληροφορίες από ανοιχτές πηγές, ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Zelensky αναμένει να λάβει από τις δυτικές χώρες κάποια πολεμικά πλοία για τη συνοδεία πλοίων με σιτηρά και όπλα, τα οποία θα μπορούσαν να περιπλέξουν περαιτέρω τη ζωή του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του ρωσικού ναυτικού, φυσικά, εάν αυτές οι αποκαλύψεις δεν είναι συνέπεια της κατάχρησης απαγορευμένων ουσιών.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να κλείσετε εντελώς μια συμφωνία σιτηρών.

Το πρώτο είναι να καταστραφεί ολόκληρη η λιμενική υποδομή της Ουκρανίας σε τέτοιο βαθμό που θα είναι αδύνατη η χρήση της για πολλά χρόνια ακόμα - υπάρχουν τρόποι να γίνει αυτό, ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από τις Ένοπλες Δυνάμεις της RF.

Το δεύτερο είναι να δημιουργηθεί μια τόσο σοβαρή απειλή για τη μεταφορά πλοίων που μεταφέρουν ουκρανικά σιτηρά ώστε το θέμα της θαλάσσιας μεταφοράς θα κλείσει εντελώς. Δυνητικά, για την επίλυση αυτού του προβλήματος, θα μπορούσαν να εμπλακούν οι υποβρύχιες δυνάμεις του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του Ρωσικού Ναυτικού, δηλαδή ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια (diesel-electric submarines) του Project 636.3.

Θα μιλήσουμε για τη δεύτερη μέθοδο με περισσότερες λεπτομέρειες.

Οφέλη του Stealth


Με βάση ανοιχτά δεδομένα, το υποθαλάσσιο στοιχείο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του ρωσικού ναυτικού συμμετέχει στο SVO σε ελάχιστο βαθμό - στην πραγματικότητα, μόνο σε λίγες εκτοξεύσεις του συγκροτήματος Kalibr-PL. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις δεν διέθεταν πλοία επιφανείας και υποβρύχια που θα έβγαιναν στην ανοιχτή θάλασσα για να μπορούν να βυθιστούν από αντιπλοϊκούς πυραύλους ή τορπίλες.

Η κατάρρευση της συμφωνίας σιτηρών μας επιτρέπει να εξετάσουμε τη δυνατότητα χρήσης ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων Project 636.3 από τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας του ρωσικού ναυτικού για την καταστροφή πλοίων μεταφοράς που κατευθύνονται προς τα ουκρανικά λιμάνια.

Επί του παρόντος, τα ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια του Project 636.3 είναι τα πιο σύγχρονα υποβρύχια σε υπηρεσία με τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, αν και το μοναδικό ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο "Alrosa" του Project 877B "Halibut" σε υπηρεσία θα μπορούσε ενδεχομένως να ενταχθεί σε αυτά. Τα ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια Project 636.3 και 877V Halibut μπορούν να βυθίσουν τις εχθρικές μεταφορές με τρεις τρόπους: με αντιπλοϊκούς πυραύλους από το συγκρότημα Kalibr-PL, με τορπίλες 533 mm και επίσης με την τοποθέτηση ναρκοπεδίων.

Η χρήση αντιπλοίων πυραύλων από ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια δεν έχει νόημα - είναι ευκολότερο να γίνει αυτό από πλοία επιφανείας ή από αεροσκάφη.

Το θέμα με τις τορπίλες είναι πιο περίπλοκο.

Από τη μία, θα ήταν ωραίο για το ρωσικό ναυτικό να εκπαιδεύει πληρώματα υποβρυχίων και να δοκιμάζει όπλα τορπιλών σε πραγματικούς στόχους.

Από την άλλη πλευρά, εάν μιλάμε για το γεγονός ότι η καταστροφή πλοίων μεταφοράς που παρέχουν την παράδοση σιτηρών και όπλων παρεμποδίζεται από πολιτικούς παράγοντες, τότε η παρουσία ρωσικών υποβρυχίων τη στιγμή της έκρηξής τους μπορεί να είναι ανεπιθύμητη.

Με βάση τα παραπάνω, θα ήταν σκόπιμο να χρησιμοποιηθούν όπλα τορπιλών μόνο εάν οι δυτικές χώρες μεταφέρουν όντως τυχόν πολεμικά πλοία στην Ουκρανία.

Έτσι, ο μόνος τρόπος καταστροφής πλοίων μεταφοράς είναι η τοποθέτηση ναρκοπεδίων από υποβρύχια. Από την αρχή του NWO, οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν τοποθετήσει σημαντικό αριθμό θαλάσσιων ναρκών στη Μαύρη Θάλασσα, πολλές από τις οποίες έχουν εγκαταλείψει τα σπίτια τους και ξεκίνησαν ένα ταξίδι, έως ότου ανακαλύφθηκαν στα ανοιχτά των τουρκικών ακτών.

Δυνητικά, τα ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του ρωσικού ναυτικού μπορούν να εξασφαλίσουν την εγκατάσταση ναρκών όσο το δυνατόν πλησιέστερα στην ακτογραμμή στα χωρικά ύδατα της Ουκρανίας. Εάν το βάθος επιτρέπει σε φορτηγά πλοία μεγάλης χωρητικότητας να περάσουν, τότε τα ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια πιθανότατα θα μπορούν να λειτουργούν εκεί, ειδικά επειδή, σε αντίθεση με τα πυρηνικά υποβρύχια, είναι πιο κατάλληλα για λειτουργία σε ρηχά νερά.


Το τουρκικό υπουργείο Άμυνας ανακάλυψε μια ουκρανική ναυτική νάρκη κοντά στη Βουλγαρία

Ωστόσο, παρά την έλλειψη ανθυποβρυχιακών όπλων από τις ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένοι κίνδυνοι από τη χρήση ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων στα ουκρανικά χωρικά ύδατα.

Απειλές και κίνδυνοι


Πρώτον, η απειλή για τα ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια μας τίθεται από τις θαλάσσιες νάρκες, τις οποίες ο εχθρός έχει γενναιόδωρα φυτέψει στη Μαύρη Θάλασσα. Πιθανότατα, τα περισσότερα από αυτά είναι πρωτόγονα νάρκες επαφής, ωστόσο, πού είναι εγκατεστημένα και σε ποια βάθη είναι άγνωστο.

Επιπλέον, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι, ως μέρος της στρατιωτικής-τεχνικής βοήθειας, οι δυτικές χώρες προμήθευσαν τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας με σύγχρονες έξυπνες νάρκες, οι οποίες αποτελούν σημαντική απειλή για τα υποβρύχια μας.

Η ικανότητα αντιμετώπισης της απειλής ναρκών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα χαρακτηριστικά του υδροακουστικού σταθμού (GAS) του ντίζελ-ηλεκτρικού υποβρυχίου, ιδιαίτερα του σόναρ ανίχνευσης ναρκών MG-519 Harp. Επιπλέον, ένα αντεπιχείρημα σχετικά με την απειλή ναρκοπεδίων από τον εχθρό είναι η διέλευση μεγάλων πλοίων μεταφοράς στα ουκρανικά λιμάνια, τα οποία θα μπορούσαν να συλλέξουν νάρκες για εμάς και τότε το πρόβλημα της συμφωνίας για τα σιτηρά θα λυνόταν από μόνο του.

Δεύτερον, οι χώρες του ΝΑΤΟ θα μπορούσαν ενδεχομένως να οργανώσουν παρακολούθηση ρωσικών υποβρυχίων κοντά στις ακτές της Ουκρανίας. Συγκεκριμένα, τα ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη P-8 Poseidon εμφανίζονται περιοδικά πάνω από τη Μαύρη Θάλασσα, τα οποία μπορούν ενδεχομένως να αναπτύξουν σημαδούρες σόναρ. Είναι επίσης πιθανό τα τουρκικά πετρελαιοηλεκτρικά υποβρύχια να βρίσκονται κάπου στην περιοχή όπου διέρχονται οχήματα μεταφοράς σιτηρών - τα ίδια είναι απίθανο να επιτεθούν σε πλοία επιφανείας και υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του Ρωσικού Ναυτικού, αλλά μπορεί κάλλιστα να μεταδώσουν πληροφορίες στο Οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, αν και, ενθυμούμενοι το ρωσικό βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής που καταρρίφθηκε στη Συρία, το Su-24M, και το γεγονός ότι η Τουρκία όντως τα κατάφερε, τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί.

Με τη σειρά τους, οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, παρά την έλλειψη υποβρυχίων, ανθυποβρυχιακών πλοίων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων, διαθέτουν μέσα που θα μπορούσαν ενδεχομένως να χρησιμοποιηθούν για την καταστροφή ρωσικών ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων. Μιλάμε για αυτόνομα ακατοίκητα υποβρύχια οχήματα (AUV) που προμηθεύονται στην Ουκρανία το Ηνωμένο Βασίλειο, οι ΗΠΑ και άλλες δυτικές χώρες. Παρά το γεγονός ότι τα υποδεικνυόμενα AUV δεν προορίζονται αρχικά για κυνήγι υποβρυχίων, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για την τοποθέτηση θαλάσσιων ναρκών όσο και για άμεση επίθεση σε ηλεκτρικά υποβρύχια ντίζελ χρησιμοποιώντας κεφαλές μικρού μεγέθους που είναι εγκατεστημένες σε αυτά.


Βρετανικό AUV REMUS 600

Σε γενικές γραμμές, οι κίνδυνοι για τα ρωσικά ντιζελοηλεκτρικά υποβρύχια που προκύπτουν από την ανάπτυξη θαλάσσιων ναρκών που προορίζονται να καταστρέψουν τις μεταφορές που κατευθύνονται προς τα ουκρανικά λιμάνια είναι πιθανότατα μικροί.

Ο χρόνος λειτουργίας των ηχοσημαδούρων είναι περιορισμένος· τα αεροσκάφη P-8 Poseidon που συλλέγουν πληροφορίες από αυτά μπορούν να απομακρύνουν αεροσκάφη της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας. Χωρίς συνολική ανάπτυξη ανθυποβρυχιακών δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένων πλοίων επιφανείας, ανθυποβρυχιακών αεροσκαφών και ελικοπτέρων, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η πιθανή εμφάνιση τουρκικών υποβρυχίων, είναι απίθανο να διασφαλιστεί μια αρκετά υψηλή πιθανότητα ανίχνευσης ντίζελ. ηλεκτρικά υποβρύχια του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Και χωρίς αυτές τις πληροφορίες, ουκρανικά υποβρύχια κηφήνες θα είναι άχρηστο.

Όσον αφορά την απειλή θαλάσσιων ναρκών για τα ρωσικά υποβρύχια, στην περιοχή διέλευσης πλοίων μεταφοράς που κατευθύνονται προς εχθρικά λιμάνια, αυτή η απειλή είναι ελάχιστη.

Ευρήματα


Το υποβρύχιο στοιχείο του ρωσικού ναυτικού παίζει επί του παρόντος ελάχιστο ρόλο στη διεξαγωγή στρατιωτικών επιχειρήσεων στην Ουκρανία.

Η χρήση ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του Ρωσικού Ναυτικού για κρυφή τοποθέτηση ναρκοπεδίων θα επιτρέψει να κλείσει για πάντα η συμφωνία σιτηρών, εξαλείφοντας τη μεταφορά σιτηρών από την Ουκρανία και όπλων στην Ουκρανία, τουλάχιστον δια θαλάσσης.

Ανάλογα με την πολιτική κατάσταση, η Ρωσία μπορεί να παραδεχτεί τη συμμετοχή της στο «ενεργό» κλείσιμο της συμφωνίας σιτηρών, να χρησιμοποιήσει την «απάντηση Glomar» - «δεν μπορούμε ούτε να επιβεβαιώσουμε ούτε να αρνηθούμε...» ή να αποφύγει την ευθύνη με μια διατύπωση όπως «προειδοποιήσαμε ότι η περιοχή είναι επικίνδυνη για τη ναυτιλία».

Φυσικά, στο πλαίσιο μιας μυστικής επιχείρησης που χρησιμοποιεί ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια για να κλείσει οριστικά μια συμφωνία σιτηρών, πρέπει να ληφθούν υπόψη όλοι οι πιθανοί κίνδυνοι και να ληφθούν μέτρα για την εξουδετέρωση τους.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

48 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Des
    + 11
    Δεκέμβριος 5 2023
    Από το άρθρο: «Τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας μπορεί να θάψουν τη συμφωνία για τα σιτηρά για πάντα», αλλά μπορεί όχι για πάντα, και μπορεί να μην την θάψουν. Μπορούν να κάνουν τα πάντα).
    Εάν το επιθυμείτε, το ΝΑΤΟ μπορεί πολύ εύκολα να αναπτύξει ένα αποτελεσματικό σύστημα ανίχνευσης για τα 7 υποβρύχια μας σε ουδέτερα ύδατα και στον αέρα. Και θα βοηθήσει τους Ουκρανούς σε περαιτέρω ενέργειες. Έχουν τα πάντα για αυτό.
    Άλλωστε, εφάρμοσαν με επιτυχία τον έλεγχο των πτήσεων των αεροσκαφών μας πάνω από το έδαφος της Ουκρανίας. Δεν πετάμε εκεί.
    Το άρθρο καταλήγει: «Γενικά, οι κίνδυνοι για τα ρωσικά πετρελαιοηλεκτρικά υποβρύχια που προκύπτουν από την ανάπτυξη θαλάσσιων ναρκών που προορίζονται να καταστρέψουν τις μεταφορές που κατευθύνονται προς τα λιμάνια της Ουκρανίας είναι πιθανότατα μικροί».
    Σκέφτηκαν και τα βυθισμένα πλοία του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας ότι «Γενικά, οι κίνδυνοι... πιθανότατα είναι μικροί»;
    Και η ίδια η μέθοδος - η ναρκοθέτηση σε διεθνή ύδατα - είναι επικίνδυνη όχι λόγω της επιλεκτικότητάς της.
    1. +9
      Δεκέμβριος 5 2023
      Λοιπόν, είναι πολύ αμφίβολο ότι η Ρωσία θα φτάσει στο σημείο να βυθίζει πλοία με τα υποβρύχια της που μεταφέρουν όπλα προς μια κατεύθυνση και σιτηρά σε άλλη. Από το άρθρο - "η καταστροφή πλοίων μεταφοράς που εξασφαλίζουν την παράδοση σιτηρών και όπλων παρεμποδίζεται από πολιτικούς παράγοντες..." - αλλά είναι δύσκολο να διαφωνήσετε με αυτό. Α, αυτοί οι "πολιτικοί παράγοντες"....
    2. +2
      Δεκέμβριος 6 2023
      όχι επτά υποβρύχια, αλλά τέσσερα…
    3. +4
      Δεκέμβριος 6 2023
      Απόσπασμα: Des
      Από το άρθρο: «Τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας μπορεί να θάψουν τη συμφωνία για τα σιτηρά για πάντα», αλλά μπορεί όχι για πάντα, και μπορεί να μην την θάψουν. Μπορούν να κάνουν τα πάντα).
      Εάν το επιθυμείτε, το ΝΑΤΟ μπορεί πολύ εύκολα να αναπτύξει ένα αποτελεσματικό σύστημα ανίχνευσης για τα 7 υποβρύχια μας σε ουδέτερα ύδατα και στον αέρα. Και θα βοηθήσει τους Ουκρανούς σε περαιτέρω ενέργειες. Έχουν τα πάντα για αυτό.
      Άλλωστε, εφάρμοσαν με επιτυχία τον έλεγχο των πτήσεων των αεροσκαφών μας πάνω από το έδαφος της Ουκρανίας. Δεν πετάμε εκεί.
      Το άρθρο καταλήγει: «Γενικά, οι κίνδυνοι για τα ρωσικά πετρελαιοηλεκτρικά υποβρύχια που προκύπτουν από την ανάπτυξη θαλάσσιων ναρκών που προορίζονται να καταστρέψουν τις μεταφορές που κατευθύνονται προς τα λιμάνια της Ουκρανίας είναι πιθανότατα μικροί».
      Σκέφτηκαν και τα βυθισμένα πλοία του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας ότι «Γενικά, οι κίνδυνοι... πιθανότατα είναι μικροί»;
      Και η ίδια η μέθοδος - η ναρκοθέτηση σε διεθνή ύδατα - είναι επικίνδυνη όχι λόγω της επιλεκτικότητάς της.

      Τι περιμένατε από το άρθρο urya; Ο συγγραφέας πρώτα εφευρίσκει μόνος του το πρόβλημα και μετά σας προτείνει μια λύση...
      Ας ξεκινήσουμε από την αρχή - η παγκόσμια αγορά σιτηρών και οι αγοραστές της δεν ενδιαφέρονται γενικά για την πηγή των σιτηρών... εάν υπάρχει πλεόνασμα σιτηρών, η τιμή μειώνεται, εάν υπάρχει έλλειψη, η τιμή ανεβαίνει . Επομένως, για τις άπορες αφρικανικές χώρες, δεν έχει σημασία αν σιτηρά από την Ουκρανία ή κάποιος άλλος τους φτάσει, το κυριότερο είναι ότι είναι στην αγορά, τότε η τιμή οποιουδήποτε σιταριού για αυτές θα είναι χαμηλότερη, πράγμα που σημαίνει ότι " grain deal» είναι κάτι παραπάνω από ενδιαφέρον για αυτούς... περαιτέρω όσον αφορά την παράδοση όπλων με πλοίο - η μεταφορά όπλων και εξοπλισμού σε πλοία ξηρού φορτίου σιτηρών τείνει στο 0... ακόμα κι αν καταφέρετε να πείσετε τον ιδιοκτήτη του πλοίου να μεταφέρει τον εξοπλισμό στο αμπάρι, θα χρειαστεί στη συνέχεια να πείσετε τον παραλήπτη του κόκκου να δεχτεί το σιτάρι με ρύπους, είναι πολύ τεμπέλης να το περιγράψω ξανά, όποιος θέλει θα ανακαλύψει τις δυσκολίες και τη βλακεία μιας τέτοιας ιδέας... περαιτέρω - τα πλοία που μεταφέρουν σιτηρά δεν ανήκουν στην Ουκρανία, πράγμα που σημαίνει ότι πρόκειται για εμπλοκή τρίτου μέρους στη σύγκρουση (ακόμα και αν αγνοήσετε το γεγονός ότι νομικά δεν υπάρχει σύγκρουση μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας), ειδικά σε ουδέτερα ύδατα ή, Θεός φυλάξοι, στην επικράτεια καθόλου. Στα νερά μιας χώρας του ΝΑΤΟ...
      Τώρα ας φτάσουμε στην ίδια την εκτέλεση - ο δορυφορικός αστερισμός του ΝΑΤΟ είναι υπεραρκετός για να παρακολουθεί τη στιγμή που το σκάφος βγαίνει στη θάλασσα, τότε ο αριθμός των πλοίων, αεροπλάνων και drones του ΝΑΤΟ είναι αρκετός για να ανιχνεύσει και να συνοδεύσει το σκάφος από ουδέτερα ύδατα. Οι Ουκρανοί θα πρέπει μόνο να χτυπήσουν... με την αντιπαράθεση στη θάλασσα γενικά μια εφιαλτική κατάσταση, μια χώρα που στην πραγματικότητα δεν έχει στόλο μπόρεσε να μας προκαλέσει περισσότερο από αισθητή ζημιά (χαμένο - το καταδρομικό Μόσχα, ένα υποβρύχιο, πολλά μεγάλο αποβατικό σκάφος και ένας Θεός ξέρει τι άλλο), οδηγώντας ουσιαστικά τα υπολείμματα του στόλου στα πιο απομακρυσμένα λιμάνια... μερικές φορές δημιουργείται η εντύπωση ότι αν όχι η θέση της Τουρκίας μέσω των στενών του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσε γενικά να μεταβεί. φυλάξτε το καλαμπόκι» στη Συρία ή κάπου αλλού από το κακό...
    4. -1
      Δεκέμβριος 6 2023
      Ο έλεγχος του CFC έρχεται μέσω «συνεργασιών» μεταξύ των τραπεζών και των TNC μας.
      Δεν θα υπάρξει νίκη για τον στρατό στα περίχωρα. Απλώς "παζαρεύτηκε"
    5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  2. +2
    Δεκέμβριος 5 2023
    Γιατί δεν θα ξεμείνουν από σιτηρά; Τον γεννούν;
    1. +4
      Δεκέμβριος 5 2023
      Σπέρνουν και τρυγούν.Και τι νόμιζες αφού πολεμούν μετά χάθηκε η γεωργία;Μα στην ουσία το άρθρο...Ας μην γίνει αυτός ο υποθαλάσσιος πόλεμος.Η πολιτική έχει ήδη ειπωθεί παραπάνω.Και τα καράβια πλέουν στο τα ιαματικά νερά της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας, της Τουρκίας Και ναι, όντως υποσχεθήκαμε να βυθίσουμε πολιτικά πλοία;
      1. +5
        Δεκέμβριος 5 2023
        Παράθεση από: dmi.pris1
        Και τα πλοία πλέουν στα ιαματικά νερά της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και της Τουρκίας.Και ναι, όντως υποσχεθήκαμε να βυθίσουμε πολιτικά πλοία;

        Είναι απαραίτητο να πνιγούμε στα λιμάνια της Ουκρανίας. Κατά την εκφόρτωση.
        1. RMT
          +2
          Δεκέμβριος 6 2023
          Βυθίζονται εμπορικά πλοία τρίτων χωρών; Σοβαρά?
          1. 0
            Δεκέμβριος 7 2023
            Απόσπασμα: RMT
            Βυθίζονται εμπορικά πλοία τρίτων χωρών; Σοβαρά?

            Πιστεύεις ότι στον πόλεμο παίζουν με σπιλλικίνες;
          2. +1
            Δεκέμβριος 7 2023
            Ακολουθώντας το παράδειγμα του πώς έκλεισαν τον ουρανό και έκλεισαν τη ναυσιπλοΐα στα ουκρανικά χωρικά ύδατα, το NWO συνεχίζεται και δεν είμαστε υπεύθυνοι για την ασφάλειά τους. Η Δύση παρέχει στην Ουκρανία συστήματα αεράμυνας, πράγμα που σημαίνει ότι η Ουκρανία είναι υπεύθυνη για αυτά τα πλοία στα ύδατα και τα λιμάνια της.
      2. +1
        Δεκέμβριος 6 2023
        Δεν σπέρνουν τίποτα, σπέρνουν μόνο πτώματα... με την πάροδο του χρόνου, μόνο ζιλχ θα μείνει από τη συμφωνία για τα σιτηρά... δεν θα υπάρχει τίποτα για εξαγωγή, η Ουκρανία ως κράτος πέφτει
        Πόσο σιτηρά συγκέντρωσε η Ουκρανία το 2023; οι όγκοι μειώνονται
        1. -1
          Δεκέμβριος 6 2023
          Απόσπασμα: EvilCommunist
          Δεν σπέρνουν τίποτα, σπέρνουν μόνο πτώματα... με την πάροδο του χρόνου, μόνο ζιλχ θα μείνει από τη συμφωνία για τα σιτηρά... δεν θα υπάρχει τίποτα για εξαγωγή, η Ουκρανία ως κράτος πέφτει
          Πόσο σιτηρά συγκέντρωσε η Ουκρανία το 2023; οι όγκοι μειώνονται

          Το 2023, η Ουκρανία συγκέντρωσε πολύ περισσότερα από όσα χρειαζόταν ο δικός της πληθυσμός. Οπότε πουλάνε το πλεόνασμα (πολύ πλεόνασμα).
  3. +7
    Δεκέμβριος 5 2023
    Εκπληκτικός.

    Απεριόριστος υποβρύχιος πόλεμος, τι μπορεί να πάει στραβά; Δούλεψε τέλεια τις δύο τελευταίες φορές.

    Διαφορετικά, το SVO έχει γίνει βαρετό. Πρέπει να κλιμακωθεί.
    1. +2
      Δεκέμβριος 5 2023
      "Από τη μια είναι αδύνατο να μην αναγνωρίσουμε, από την άλλη είναι αδύνατο να μην σημειώσουμε!" (Με)

      Σημειωτέον ότι ο συγγραφέας πολύ σωστά ανησυχεί για την αντίδραση του φίλου μας Ερντογάν – έχει τη συνήθεια να σκοτώνει πρώτα, μετά να εκφράζει τύψεις και να παίρνει δάνεια.
      ...είναι πιθανό τα τουρκικά ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια να βρίσκονται κάπου στην περιοχή όπου περνούν οι μεταφορές για τη μεταφορά σιτηρών - τα ίδια είναι απίθανο να επιτεθούν σε πλοία επιφανείας και υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας του Ρωσικού Ναυτικού, αλλά μπορεί κάλλιστα να μεταδώσουν πληροφορίες προς τις ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, αν και, αν θυμηθούμε το ρωσικό που κατέρριψε στη Συρία το βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-24M, καθώς και το γεγονός ότι η Τουρκία πράγματι το ξέφυγε, τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί.


      Από την άλλη πλευρά, κανείς δεν μπορεί παρά να παραδεχτεί ότι, σε αντίθεση με τον Ερντογάν, ο ίδιος ο ηγεμόνας (στο πρόσωπο του Μπάιντεν) σήμερα δεν είναι ο ίδιος με πριν: ανέχεται τα πάντα ήρεμα όταν οι βάσεις «πληρεξούσιων» δέχονται επίθεση με πυραύλους ή όταν drone καταρρίπτεται και πλημμυρίζεται με καύσιμα αεροσκαφών.εκφράζοντας «βαθιά ανησυχία».
      Είναι επίσης αδύνατο να μην παραδεχτούμε ότι υπάρχει ένα μεγάλο παράπονο - αποσυρθήκαμε από τη συμφωνία για τα σιτηρά, αλλά η συμφωνία (ή πώς να ονομάσουμε αυτή την κατάσταση κίνησης των πλοίων που δεν είναι πλέον σιτηρά;;;) λειτουργεί.. ..

      Γενικά η ιδέα του συγγραφέα
      εκπαιδεύστε πληρώματα υποβρυχίων και δοκιμάστε όπλα τορπιλών σε πραγματικούς στόχους
      Δεν χρειάζεται να το απορρίψετε αμέσως, είναι πολύ πιθανό να το δοκιμάσουν και αυτοί. Λοιπόν, στην πραγματικότητα, "τι μπορεί να πάει στραβά?" (Με)
      1. -1
        Δεκέμβριος 6 2023
        «Τι μπορεί να πάει στραβά». Τα βάθη του δυτικού τμήματος της Μαύρης Θάλασσας δεν επιτρέπουν σε σύγχρονα υποβρύχια να επιχειρούν εκεί. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι "Malyutki" και "Pike" πολέμησαν εκεί (6-10 φορές λιγότερο από το "Varshavyanka"), και ακόμη και τότε με μεγάλες απώλειες.
  4. +3
    Δεκέμβριος 5 2023
    Όνειρα, αλλά πιο κοντινά, τουλάχιστον όχι περιγραφή του πολέμου με το ΝΑΤΟ. χαμόγελο
  5. +1
    Δεκέμβριος 5 2023
    Τίποτα δεν θα δοθεί στο Κίεβο (πολύ και συστηματικά) μέχρι να συμφωνηθεί ένα νέο επιχειρηματικό σχέδιο. Το προηγούμενο «100 δισεκατομμύρια δολάρια σε αντάλλαγμα για τα σύνορα του 1991» δεν είχε κανένα αποτέλεσμα. Δεν βλέπω κανένα λόγο για τις Ηνωμένες Πολιτείες να εκδώσουν τόσα άλλα χωρίς επανέγκριση κατ' αναλογία. Αλλά δεν θα συμβεί, γιατί δεν υπάρχουν προϋποθέσεις στο πεδίο, δεν υπάρχουν προσωπικότητες, δεν υπάρχει συναίνεση στις Ηνωμένες Πολιτείες.
    Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ουσιαστικά λάβει το μέγιστο - ο «ανατολικός προμαχώνας» εκτείνεται στο βορρά μέσω των περιοχών Kharkov, Chernigov και Sumy, η Σουηδία και η Φινλανδία έχουν αλλάξει το καθεστώς τους, τα σύνορα της Πολωνίας και της Βαλτικής είναι κλειστά (ούτε καν πολιτικά). Γιατί να ξοδέψουν περισσότερα χρήματα πέρσι η λογική ήταν 100 δις. λάβετε υπερβολικό κέρδος. Και τώρα απλά πρέπει να το φτιάξουν.Είναι εμπορικοί και η λογική τους είναι εμπορική.
    Πρέπει να επιταχύνουν τη βιομηχανία τους, να υπογράψουν ένα προσωρινό έγγραφο μαζί μας και να συγκεντρώσουν χρήματα με την ΕΕ για να χρηματοδοτήσουν τον προϋπολογισμό του Κιέβου. Δεν είναι τόσο δύσκολο - 50 δισεκατομμύρια για 27 χώρες. Στην πραγματικότητα, η ΕΕ δεν βλέπει κανένα νόημα να προβλέπει όπλα σε αυτή την κατάσταση.
  6. +3
    Δεκέμβριος 5 2023
    Τα υποβρύχια θα μπορούσαν να θάψουν τη συμφωνία για τα σιτηρά για πάντα

    Μπορούν, αλλά δεν υπήρξε και δεν θα υπάρξει εντολή. Όλα σύμφωνα με το σχέδιο. Πού γράφτηκε αυτό το σχέδιο, σκεφτείτε μόνοι σας....
    1. -1
      Δεκέμβριος 7 2023
      Απόσπασμα: Vladimir80
      Πού γράφτηκε αυτό το σχέδιο, σκεφτείτε μόνοι σας...

      Ay-yay-yay, Vova, ay-yay-yay ζητήσει γέλιο
  7. +8
    Δεκέμβριος 5 2023
    Αλλά τίποτα δεν θα γίνει, όπως κουβαλούσαν τα σιτηρά, θα το κουβαλήσουν.
  8. BAI
    +5
    Δεκέμβριος 5 2023
    Η Ουκρανία συμφώνησε με τους εταίρους να παραλάβει πολεμικά πλοία για να διασφαλίσει την ασφάλεια των πλοίων στον διάδρομο σιτηρών στη Μαύρη Θάλασσα. Σύμφωνα με τον Πρόεδρο Ζελένσκι, η απόκτηση πλοίων για τη συνοδεία εμπορικών πλοίων είναι θέμα του εγγύς μέλλοντος».

    Και τα 3 πρώτα περιπολικά από τη Γαλλία βρίσκονται ήδη στο λιμάνι της Ρουμανίας. Σύντομα τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας δεν θα μπορούν να πάνε στη θάλασσα, πόσο μάλλον να υπαγορεύουν όρους στη ναυτιλία.
  9. +6
    Δεκέμβριος 5 2023
    Οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις διαθέτουν ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα δωρεά του Ηνωμένου Βασιλείου, αυτό, σε συνδυασμό με αναγνώριση από το ΝΑΤΟ, θα κάνει το ταξίδι του υποβρυχίου προς την Οδησσό ένα ταξίδι μονής κατεύθυνσης.
  10. +7
    Δεκέμβριος 5 2023
    Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή το ελάχιστο εμπόδιο στην εξαγωγή σιτηρών από την πλευρά μας δεν προέρχεται από την αδυναμία μας να το αποτρέψουμε - πιθανότατα πρόκειται για πολιτική απόφαση.
    Ήδη από την αρχή του SVO υπάρχουν προηγούμενα για τη σημαντική επιρροή οικονομικών παραγόντων στην επιλογή ορισμένων στόχων ή μάλλον στην ΜΗ επιλογή τους. Παραδέχομαι ότι τέτοιες στιγμές είναι ακόμα ζωντανές σήμερα, ίσως υπάρχουν κάποιες σκιώδεις συμφωνίες για να μην γεμίσει ο πολιτικός ή ο στόλος μεταφορών - εάν υπάρχουν τέτοιες συμφωνίες, τότε πρόκειται για τριμερείς συμφωνίες.
    Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ο παράγοντας της (προφανώς) επιθυμίας μας να συμβάλουμε όσο το δυνατόν περισσότερο στον μετριασμό του κόστους εξωτερικής πολιτικής της Βόρειας Στρατιωτικής Περιφέρειας και να περιορίσουμε δραστικά τη γεωγραφία της.

    Έχουμε τη δυνατότητα να το σταματήσουμε αυτό - οι μεγάλοι μεταφορείς σιτηρών δεν είναι πάπιες σε σκοπευτήριο, καταστρέφοντας ένα ζευγάρι θα λύναμε το πρόβλημα μέχρι το τέλος του Βόρειου Πολέμου. Ωστόσο, το πολιτικό και οικονομικό κόστος τέτοιων ενεργειών και οι νομικές συνέπειές τους είναι ένα περίπλοκο ζήτημα. Το NWO δεν είναι πόλεμος από νομοθετική άποψη· χωρίς το καθεστώς του πολέμου, η καταστροφή των μεταφορών τρίτων χωρών στο έδαφος άλλης χώρας μπορεί να ερμηνευθεί από το διεθνές δίκαιο που δεν είναι υπέρ μας.
    Και αν είναι έτσι, αυτό θα είναι άλλο ένα ατού στα χέρια όσων θέλουν να πάρουν τα κατασχεθέντα χρήματά μας και να τα μεταφέρουν στην Ουκρανία (ή να τα οικειοποιηθούν).
    Έτσι, το ποντάρισμα σε αυτό το παιχνίδι μπορεί να είναι υψηλότερο από ό,τι φαίνεται.
    1. +8
      Δεκέμβριος 5 2023
      Η βύθιση πολιτικών πλοίων σε ξένα χωρικά και διεθνή ύδατα είναι πολύ κακή ιδέα. Το ΝΑΤΟ έχει πολύ περισσότερες ευκαιρίες να βυθίσει τα πολιτικά μας πλοία. Τώρα, προφανώς, οι φιλοδοξίες των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων προς αυτή την κατεύθυνση δεν είναι καθόλου καλοδεχούμενες. Αλλά αν ξεκινήσουμε, οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις θα έχουν τα μέσα και τις ευκαιρίες να ανταποκριθούν. Και η Μαύρη Θάλασσα μπορεί να γίνει εντελώς κλειστή στη ναυσιπλοΐα. Είναι απίθανο η Ρωσία να επωφεληθεί από αυτό.
      Ποιος ξέρει, ίσως τότε προκύψουν σοβαρά προβλήματα στη Βαλτική Θάλασσα.
  11. +7
    Δεκέμβριος 5 2023
    Ο συγγραφέας ενθουσιάστηκε υπερβολικά, ονειροπολούσε και μπερδεύτηκε. Δεν είναι σαφές ότι μόνο ένα εχθρικό πλοίο μπορεί να τορπιλιστεί; Και αυτό μόνο σε συνθήκες πραγματικά κηρυγμένου πολέμου. Διαφορετικά είναι έγκλημα πολέμου και πειρατεία. Και γιατί να κυνηγάω τα πλοία; Καταστρέψτε τα λιμάνια και δεν θα υπάρχει πουθενά να πλεύσετε.
    1. 0
      Δεκέμβριος 6 2023
      Απόσπασμα: Yuras_Belarus
      Καταστρέψτε τα λιμάνια και δεν θα υπάρχει πουθενά να πλεύσετε.

      Ποιο ειναι το νοημα? Αν τα θεωρούμε σοβαρά ως τα μελλοντικά μας εδάφη. Δείτε τη φωτογραφία: οι γερανοί της πύλης είναι ανέγγιχτοι! Αυτά όμως είναι τα κύρια στοιχεία της υποδομής οποιουδήποτε λιμανιού... Και ακόμη και το Geranium θα μπορούσε να τα αντιμετωπίσει.
      1. +1
        Δεκέμβριος 6 2023
        Αυτό είναι το λιμάνι του Μπερντιάνσκ Το BDK καίγεται.
  12. -2
    Δεκέμβριος 5 2023
    Τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας θα μπορούσαν να θάψουν τη συμφωνία για τα σιτηρά για πάντα

    Μέχρι τότε
    Αυτή τη στιγμή, οι προμήθειες σιτηρών συνεχίζονται, αν και σε μικρότερους όγκους, όπως και οι παραδόσεις όπλων. Προφανώς, τα πλήγματα που πραγματοποιήθηκαν από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας (RF Armed Forces) στα ουκρανικά λιμάνια δεν φέρνουν το επιθυμητό αποτέλεσμα.
    και το κάθαρμα της Μπαντέρα που κάθεται στο Κίεβο συνεχίζει και συνεχίζει να λαμβάνει αυτό που της επιτρέπει όχι μόνο να κάνει πίσω, αλλά και να διεξάγει «αντεπιθέσεις» για αρκετούς μήνες! Όταν, τέλος, όταν περιγράφεται τι συμβαίνει στη Βόρεια Στρατιωτική Περιφέρεια, τα ρήματα θα αρχίσουν να χρησιμοποιούνται στο παρόν, ή ακόμα καλύτερα, στον παρελθόντα χρόνο, για παράδειγμα, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας έθαψαν τη συμφωνία, κατέστρεψαν, νίκησαν, και τα λοιπά.
  13. +5
    Δεκέμβριος 5 2023
    Τα πλοία, Ukrovian ή μη, πρέπει να καταστρέφονται στα λιμάνια κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Και δεν χρειάζεται να οδηγείτε υποβρύχια εκεί· οι πύραυλοι είναι αρκετά ικανοί να μετατρέψουν τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης σε πολύ τυχερή διαδικασία. Ανήκει το λιμάνι σε μέρος της σύγκρουσης; Άρα είναι θεμιτός στόχος. Εκεί βρίσκονται και τα πλοία. Και δεν είναι ανάγκη η δασύτριχη γιαγιά, ΔΩΣΤΕ ΤΟΥΣ ΣΤΡΑΤΗΓΟΙ.
  14. +4
    Δεκέμβριος 5 2023
    Η φωτογραφία μοιάζει πολύ με επίθεση από πυραύλους Tochka U κατά την εκφόρτωση του μεγάλου μας αποβατικού πλοίου Saratov στο Μπερντιάνσκ.
    1. +3
      Δεκέμβριος 5 2023
      :) στην επάνω φωτογραφία μπορείτε να δείτε καθαρά τις ανοιχτές πόρτες της πύλης προσγείωσης του BDK.
      1. +1
        Δεκέμβριος 6 2023
        Απόσπασμα: sergey_342
        :) στην επάνω φωτογραφία μπορείτε να δείτε καθαρά τις ανοιχτές πόρτες της πύλης προσγείωσης του BDK.

        Αλλά έχεις απόλυτο δίκιο! Και αυτό είναι το BDK pr. 1171, αλλά δεν υπάρχουν τέτοια πράγματα στο Ουκρανικό Ναυτικό. Αυτό είναι το αποβατικό μας... Αυτό είναι το “kaku” που μας έδωσε ο κ. Mitrofanov. Είναι καλό αν οφείλεται σε άγνοια και βλακεία. Και αν όχι;;; αρνητικός
  15. +2
    Δεκέμβριος 6 2023
    Ο συγγραφέας προτείνει να διαπράξει, στην πραγματικότητα, ούτε ένα έγκλημα πολέμου, αλλά απλώς μια επίθεση σε τρίτη χώρα. Η Ρωσία δεν έχει κηρύξει πόλεμο στην Ουκρανία· κατά συνέπεια, δεν υπάρχουν νομικοί λόγοι για αποκλεισμό ή παρεμπόδιση της μη στρατιωτικής ναυτιλίας. Βυθίζοντας ένα πλοίο από τρίτη χώρα, απλά θα βάλουμε τον εαυτό μας στη θέση των πειρατών.
  16. -1
    Δεκέμβριος 6 2023
    Προκειμένου να αποκλειστεί η ακτή της Μαύρης Θάλασσας της Ουκρανίας, απαιτείται πολιτική βούληση και μια καλά προετοιμασμένη επιχείρηση μεταξύ των ειδών. Και αν θα χρησιμοποιηθούν εκεί υποβρύχια, αεροπορία, πεζοναύτες ή άλλου τύπου στρατεύματα, αυτό είναι γενικά το δέκατο... Όλα ξεκινούν από έναν στόχο και τη θέληση για την επίτευξή του. Και τα κονδύλια θα βρεθούν. Αν και…
  17. -1
    Δεκέμβριος 6 2023
    Δηλαδή «πολιτική βούληση», αλλά δεν υπάρχει!!! Αρκεί απλώς να ανακοινώσουμε την εισαγωγή του κανόνα του απεριόριστου υποβρυχιακού πολέμου.
  18. +4
    Δεκέμβριος 6 2023
    Δουλεύω στο λιμάνι κατά καιρούς. Όχι σε τεχνική θέση - απλά δέχομαι φορτία. Και με βάση την εμπειρία που αποκτήθηκε στη διαδικασία, ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τι είδους λιμάνια είναι αυτά, ότι οι άνθρωποι τρέχουν γύρω τους πάνω τους, αλλά ο εξοπλισμός εξακολουθούσε να λειτουργεί και εξακολουθεί να λειτουργεί.
    Ακόμα κι αν ένα γεράνι πετάει μέσα μια φορά την ημέρα και καταστρέφει κάποιο ντουλάπι διανομής ή φορτωτή, μπορείτε να ξεχάσετε την κανονική διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης.
    Δεν είναι απλώς μια άφιξη, αλλά η απειλή μιας άφιξης θα κάνει τα πάντα πολύ περίπλοκα.
    Και μιλάμε για χιλιάδες τόνους.
    Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι ένα πλοίο που στέκεται στην προβλήτα είναι ένας πολύ ευάλωτος στόχος και οι νομικές συνέπειες από την ήττα του είναι πολύ λιγότερες από ό,τι από την ήττα του στη θάλασσα.
    Νομίζω ότι έχουμε πολύ λίγη ιδέα για το τι πραγματικά συμβαίνει.
  19. +1
    Δεκέμβριος 6 2023
    Το SVO δεν είναι πόλεμος επιβίωσης, αλλά μια στρατιωτικοπολιτική δράση που έχει πολιτικούς στόχους και πραγματοποιείται τόσο με στρατιωτικές όσο και με πολιτικές μεθόδους, δηλαδή με συμφωνίες. Υπάρχουν ορισμένα όρια εντός των οποίων μπορεί να χρησιμοποιηθεί βία, αυτά τα όρια είναι άγνωστα στο ευρύ κοινό.

    Η συμφωνία για τα σιτηρά συνεχίζεται χωρίς τη Ρωσία· είναι ακόμα δυνατό να διαταραχθεί η παράδοση σιτηρών δια θαλάσσης με καθαρά στρατιωτικά μέσα (είναι εύκολο να χτυπήσεις έναν στόχο στο μέγεθος ενός λιμανιού), αλλά, IMHO, αυτό δεν μπορεί να γίνει για πολιτικούς λόγους.

    Τα στρατιωτικά μέτρα για πολιτικούς σκοπούς δεν είναι το αντίστροφο.
  20. 0
    Δεκέμβριος 6 2023
    φωτογραφία για το άρθρο:
    BDK "Saratov" στο λιμάνι του Μπερντιάνσκ μετά από βομβαρδισμό από ουκρανικά στρατεύματα χρησιμοποιώντας πύραυλο Tochka-U.

    εδώ είναι άλλη μια φωτογραφία μετά από «Οι επιθέσεις σε ουκρανικές λιμενικές εγκαταστάσεις στην Οδησσό και τον Δνείπερο δεν έχουν ακόμη οδηγήσει σε πλήρη διακοπή της μεταφοράς σιτηρών και όπλων»
  21. -1
    Δεκέμβριος 6 2023
    Αγαπητέ Andrey Mitrofanov! Κατά την προετοιμασία ενός άρθρου (σημείωση), προετοιμάστε προσεκτικά τη «φωτογραφική ρύθμιση» για αυτό... Η φωτογραφία αποτυπώνει τη στιγμή του χτυπήματος στο ρωσικό μεγάλο αποβατικό πλοίο «SARATOV» στο λιμάνι του Μπερντιάνσκ... Μην παραπλανήσετε τους διαβάζοντας το κοινό VO... Σχετικά με τη χρήση κινητήρων ντίζελ Υποβρύχιο ενάντια στη «συμφωνία σιτηρών»: πρώτα χρειαζόμαστε πολιτική βούληση και να ξεπεράσουμε το αίσθημα «υγιής ανησυχίας» όσων σχεδιάζουν και προσφέρουν «επιλογές» στον Ανώτατο... Όλα Τα λιμάνια της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας είναι εδώ και καιρό νόμιμοι στόχοι για να τα χτυπήσουν οι Ένοπλες Δυνάμεις μας... Και η Οδησσός, ο Νικολάεφ, όπως φαίνεται, δεν είναι ακόμη στις λίστες της «αποβολής από το παιχνίδι» ή, ήδη, υποσχέθηκαν σε κάποιον... Η εξόρυξη των περιοχών των προτεινόμενων διαδρομών για την κίνηση των πλοίων υποστήριξης NATO-AFU είναι αρκετά πραγματική και εφικτή εργασία για υποβρύχια του Στόλου της Ερυθράς Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, χωρίς ειδικά νομικά προβλήματα και συνέπειες σε περίπτωση έκρηξης πλοία με όπλα ή σιτηρά. Γίνεται πόλεμος... Και τα μέσα εναέριας και διαστημικής επιτήρησης της Μαύρης Θάλασσας είναι προβλήματα που μπορούν επίσης να λυθούν. Θα υπήρχε η επιθυμία να λυθούν αυτά τα προβλήματα... Αλλά ο τρίτος παγκόσμιος πόλεμος ΔΕΝ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ εάν, ξαφνικά, διάφορα μη επανδρωμένα αναγνωριστικά αεροσκάφη και αεροσκάφη αρχίσουν να «πέφτουν» από τον ουρανό - προσδιορισμός στόχος του ΝΑΤΟ πάνω από τα ουδέτερα νερά της Μαύρης Θάλασσας ... Θα είναι αρκετή μια έκρηξη ενός μεταφορικού σε ορυχείο και θα σταματήσει «όλη η ταινία» για τη «συμφωνία σιτηρών»... Νομίζω ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες θα «χρεώσουν» την πληρωμή της ασφάλισης για ένα «ταξίδι» στη Ρουμανία ή στο Ukroreich τόσο πολύ που δύσκολα θα υπάρχει κάποιος διατεθειμένος να ρισκάρει χρήματα και τέτοιες επιχειρήσεις τα επόμενα χρόνια...
  22. 0
    Δεκέμβριος 6 2023
    Ο Konashenka πρέπει να πει ότι η διέλευση των Κόκκινων Γραμμών είναι απαράδεκτη.
  23. +2
    Δεκέμβριος 7 2023
    Για να σταματήσει η ουκρανική ναυτιλία είναι απαραίτητο να της στερήσετε την πρόσβαση στη θάλασσα, τότε η κατάληψη της Οδησσού θα λύσει αυτό το πρόβλημα μια για πάντα
  24. 0
    Δεκέμβριος 7 2023
    Η άμεση επίθεση σε εμπορικά πλοία δεν θα λειτουργήσει καθόλου. Αυτό είναι διεθνές έγκλημα. Απαγορεύεται επίσης η εξόρυξη ουδέτερων υδάτων. Το μόνο που απομένει είναι η εξόρυξη των ουκρανικών τρομοκρατικών υδάτων. Αυτό είναι ένα ριψοκίνδυνο εγχείρημα. Πρώτον, τα ukrosils διαθέτουν μέσα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων. Λοιπόν, δεύτερον, εάν το σκάφος ανακαλυφθεί, δεν θα σταθούν σε τελετή μαζί του - θα πετάξουν αμέσως ό,τι έχουν σε αυτό.
    1. -1
      Δεκέμβριος 7 2023
      Αγαπητέ Glagol1! Τι θα «ρίξουν» (ο Ukroreich) κατά του DPL; Πλαστικά σκάφη; Περιπολικό σκάφος με πυροβόλο 30 χλστ. Οποιαδήποτε στρατιωτική ενέργεια εμπεριέχει κινδύνους, και η εργασία δολιοφθοράς είναι διπλός κίνδυνος... Η μάχη με ένα «άσπρο γάντι» είναι αρκετά δύσκολη και μη παραγωγική. Η Δύση δεν καταλαβαίνει τέτοια «ευφυΐα», με την προσθήκη της λέξης «στην πραγματικότητα», παίρνοντας όλες αυτές τις πνευματικές «γελοιότητες», στο πνεύμα του Λεοπόλδου της γάτας, από το περίφημο «γελοιογραφία», για κοινότυπη αδυναμία και στρατιωτικό-πολιτικό ασυνέπεια... Ήρθε η ώρα να αρχίσουμε να πολεμάμε, μάλιστα, χρησιμοποιώντας όλη την εμπειρία των πολέμων και στη θάλασσα και στα βάθη της, και στους ουρανούς και στο διάστημα... Η περίοδος της προτροπής από τη Δύση + τις ΗΠΑ, εγχώρια Η «συνεργασία» στη διεθνή σκηνή φαίνεται να έχει παρέλθει... Ήρθε η ώρα να αρχίσουμε να δείχνουμε στον έξω κόσμο ΠΟΥ διεκδικεί ένα από τα Κέντρα Εξουσίας στον υποτιθέμενο πολυπολικό κόσμο... Αλήθεια, αυτό θα είναι μάλλον περίπλοκο «γεγονός», παραμένοντας «ένα από» τη «φιλική οικογένεια» των καπιταλιστικών κρατών... Η Ρωσία προσπαθεί να σπάσει αυτή την «όψη» «εκσυγχρονίζοντας» τον σημερινό κοινωνικοπολιτικό σχηματισμό (κλανικο-ολιγαρχικός καπιταλισμός με στοιχεία κράτους καπιταλισμός) χαρίζοντάς του (καπιταλισμός) ένα χαμόγελο Gagarin... Κάτι σαν αυτό...
  25. -1
    Δεκέμβριος 7 2023
    Διαβάζω ένα άρθρο:
    - Και θέλω να κάνω ενέσεις και η μητέρα μου δεν μου λέει…
    Μπορούμε να κάνουμε τα πάντα, έχουμε τα πάντα...... Αλλά στην πραγματικότητα, είναι μια άθλια επαρχία «μπανάνας».
    Τι να πούμε για χερσαίες διαδρομές για προμήθεια όπλων... Δεν μπορούμε να κλείσουμε την τρύπα από την ανοιχτή θάλασσα. Και πώς ο Σόιγκου έσκισε το γιλέκο στο στήθος του.....
    Τα στρατεύματά μας κάθονται στα χαρακώματα εδώ και σχεδόν ένα χρόνο. Δεν τους επιτρέπεται να βγουν.
    Το ευρηματικό αρχηγείο εξακολουθεί να ελπίζει ότι οι Αμερικανοί θα ξεμείνουν από όπλα. Δεν μπορούμε να κόψουμε τις προμήθειες, τα παντελόνια είναι κοντά.
    Ιδού η κατάσταση:
    οι Banderlogs δεν έχουν με τίποτα να επιτεθούν (τους παραδίδουν, αλλά όχι αρκετά), και οι δικοί μας θα συνεχίσουν να κάθονται στα χαρακώματα (δεν υπάρχει τίποτα για να επιτεθούν). Εδώ ο Σόιγκου τρόμαξε τους Παπούα με πυρομαχικά «συστάδας» σούπερ ντούπερ. Και λοιπόν? Πέταξε δύο φορές. Αυτό είναι όλο λοιπόν!!!!
    Και «Ποσειδώνες», «Πετρέλς», «Σαρμάτες»...... Αλμάτι κ.λπ. Αυτά λοιπόν είναι εκθέματα για παρελάσεις...
  26. 0
    Δεκέμβριος 8 2023
    Έχει ήδη περάσει ενάμιση χρόνο από τότε που τα υποβρύχια του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας υποτίθεται ότι θα καταστήσουν εντελώς άχρηστα όλα τα ουκρανικά λιμάνια και τις υπόλοιπες βάσεις του Ναυτικού των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων από επιθέσεις τορπιλών.
  27. -1
    Δεκέμβριος 9 2023
    Δυο καλά χτυπήματα στις ενεργειακές υποδομές και το θέμα λύθηκε.Τα λιμάνια δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς ρεύμα
  28. 0
    Δεκέμβριος 18 2023
    Δεν υπάρχει πολιτική λύση, ίσως οι «μπάλες του Ερντογάν» βοηθήσουν τα αφεντικά να καταλάβουν ότι είναι λιοντάρια

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»