Παρουσιάστηκαν τα πρώτα αντίγραφα παραγωγής του συστήματος αεράμυνας Akash
Πριν από δύο δεκαετίες, το ινδικό Υπουργείο Άμυνας μπλόκαρε ένα πρόγραμμα ξένων αγορών εξοπλισμού αεράμυνας προκειμένου να δημιουργηθεί το πιο ευνοημένο έθνος καθεστώς για τον Ινδικό DRDO (Οργανισμός Αμυντικής Έρευνας & Ανάπτυξης) στη δημιουργία εθνικών συστημάτων αεράμυνας σχεδιασμένων για την άμυνα θέσεις διοίκησης, αεροπορικές βάσεις, πυρηνικοί σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής, πυρηνικά κέντρα και άλλες εγκαταστάσεις ζωτικής σημασίας υποδομής. Ήταν ένα επικίνδυνο παιχνίδι. Σε περίπτωση εχθροπραξιών, η έλλειψη αποτελεσματικότητας απαρχαιωμένων σοβιετικών συστημάτων αεράμυνας, τα οποία βρίσκονται σε υπηρεσία για περίπου 50 χρόνια, θα ανάγκαζε την ινδική Πολεμική Αεροπορία να χρησιμοποιηθεί κυρίως για την προστασία των χερσαίων δυνάμεών της και όχι για ενεργές επιχειρήσεις κατά αεροπορία εχθρός.
Αλλά αυτή η επικίνδυνη κίνηση αρχίζει να αποδίδει καρπούς, καθώς το πρώτο σύγχρονο σύστημα αεράμυνας της Ινδίας βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης. Κατά τη διάρκεια επίσκεψης των μέσων ενημέρωσης στη γραμμή παραγωγής Bharat Electronics (BEL) στη Μπανγκαλόρ, παρουσιάστηκαν τα πρώτα δείγματα παραγωγής του αντιαεροπορικού συστήματος Akash, το οποίο θα μεταφερθεί στην Πολεμική Αεροπορία έως τον Μάρτιο του 2011. Πρόκειται για την πρώτη μοίρα του συστήματος αεράμυνας Akash, που θα προστατεύει την αεροπορική βάση Gwalior, όπου εδρεύουν τα μαχητικά Mirage-2000.
Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2011, η BEL σχεδιάζει να αναπτύξει μια δεύτερη μοίρα για τη φύλαξη της αεροπορικής βάσης Pune, την κύρια βάση για τα μαχητικά πρώτης γραμμής Su-30MKI. Παράλληλα, η Bharat Dynamics θα κατασκευάσει έξι ακόμη μοίρες συστημάτων αεράμυνας Akash, σχεδιασμένα να παρέχουν αεροπορική άμυνα για νέες αεροπορικές βάσεις που βρίσκονται κατά μήκος των σινο-ινδικών συνόρων.
«Το κόστος δύο μοιρών συστημάτων αεράμυνας Akash που παράγει η BEL θα είναι 12.21 εκατομμύρια ρουπίες», λέει ο Ashwini Datta, Διευθύνων Σύμβουλος της BEL. "Η επίγεια υποδομή θα κοστίσει επιπλέον 20 εκατομμύρια ρουπίες, επομένως κάθε μοίρα κοστίζει περίπου 70 εκατομμύρια ρουπίες. Αυτό δεν είναι μόνο πολύ φθηνότερο από τις ξένες αντίστοιχες, αλλά επιτρέπει επίσης ένα καλύτερο επίπεδο υπηρεσιών και τη δυνατότητα συνεχών τεχνολογικών βελτιώσεων στο σύστημα. "
Το DRDO και το Υπουργείο Άμυνας λένε ότι ο ινδικός στρατός είναι κοντά στη δημιουργία μιας κινητής έκδοσης του συστήματος αεράμυνας Akash στο σασί δεξαμενές T-72, ικανό να κινείται σε σχηματισμούς μάχης τεθωρακισμένων σχηματισμών. Επί του παρόντος, ένα από τα τρία σώματα κρούσης του στρατού δεν έχει ουσιαστικά δυνατότητες αεράμυνας και τα άλλα δύο είναι εξοπλισμένα με απαρχαιωμένα συστήματα 2K12 "Cube" (SA-6). Αυτό τους καθιστά εξαιρετικά ευάλωτους, ειδικά σε περίπτωση εχθροπραξιών σε εχθρικό έδαφος.
Το βασικό στοιχείο του συστήματος αεράμυνας Akash των τελευταίων τροποποιήσεων είναι το κινητό πολυλειτουργικό τρισδιάστατο ραντάρ Rohini. Το ραντάρ Rohini, εξοπλισμένο με συστοιχία κεραιών σταδιακής, παρέχει αναζήτηση και σύλληψη για αυτόματη παρακολούθηση αεροδυναμικών στόχων που βρίσκονται σε εμβέλεια έως 3 km, προσδιορίζοντας την εθνικότητα τους και εκδίδοντας ονομασία στόχου για τα οχήματα μάχης του συγκροτήματος. Το κέντρο ελέγχου του συγκροτήματος συντονίζει το έργο όλων των στοιχείων του συστήματος αεράμυνας, αξιολογεί τον βαθμό απειλών, παράγει δεδομένα για βολή και έλεγχο πυραύλων. Η αποτελεσματική εμβέλεια βολής είναι 120 km. Σύμφωνα με τον προγραμματιστή, ένα βόλεϊ δύο πυραύλων εξασφαλίζει την ήττα ενός στόχου τύπου μαχητικού με πιθανότητα 25%.
Οι δηλώσεις εμπειρογνωμόνων σχετικά με την παρουσία σοβαρών ελαττωμάτων στο ινδικό σύστημα αεράμυνας έχουν γίνει εδώ και πολύ καιρό, αλλά μόλις τώρα ανακοινώθηκε επίσημα ότι με την έναρξη της μαζικής παραγωγής του συστήματος αεράμυνας Akash, η κατάσταση έχει διορθωθεί . Ο αριθμός των ινδικών εγκαταστάσεων που χρειάζονται αποτελεσματική αεράμυνα αυξάνεται συνεχώς. Σύμφωνα με τη Διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας το 1983, ο αριθμός τέτοιων αντικειμένων ήταν 101, το 1992 - 122, το 1997 - 133 και σήμερα ξεπερνά τα 150.
Τα συγκροτήματα S-125 "Pechora", τα οποία τέθηκαν σε λειτουργία το 1974 με καθορισμένη διάρκεια ζωής εννέα ετών, είναι πλέον απαρχαιωμένα. Η διάρκεια ζωής του συστήματος αεράμυνας S-125 επεκτάθηκε από τον κατασκευαστή στα 15 χρόνια. Μετά την άρνηση των ρωσικών εταιρειών από περαιτέρω υποστήριξη, η DRDO επέκτεινε τη διάρκεια ζωής αυτών των συγκροτημάτων μονομερώς σε 21 χρόνια. Μέχρι το 2004, μόνο 30 από τα 125 αρχικά εισαγόμενα S-60 εξακολουθούσαν να λειτουργούν. Στις 15 Ιανουαρίου 2003, ο Διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας, Αρχηγός Αεροπορίας Στρατάρχης S.Krishnaswamy, ενημέρωσε τον Υπουργό Άμυνας ότι πάνω από το 60% των αντικειμένων δεν είχαν κάλυψη αεράμυνας και ότι έπρεπε να εισαχθεί τουλάχιστον ένας ελάχιστος αριθμός συστημάτων αεράμυνας για την κάλυψη των εθνικών αναγκών.
Και μόνο επτά χρόνια αργότερα, η ανάπτυξη του συστήματος αεράμυνας Akash αρχίζει να καλύπτει αυτό το κενό.
- http://www.bharat-rakshak.com"rel =" nofollow ">http://www.bharat-rakshak.com
πληροφορίες