Η αστραφτερή φωτιά των Ολυμπιακών Αγώνων τραβάει όλο και περισσότερο την προσοχή. Αυτή τη φορά, τα κατάρτια και οι υπερκατασκευές άγνωστων πλοίων έλαμψαν στο φως των πυρσών. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ήρθε να μας επισκεφτεί!
Στις 5 Φεβρουαρίου η υπηρεσία Τύπου του Πολεμικού Ναυτικού επιβεβαίωσε την πληροφορία για είσοδο αμερικανικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα. Το πλοίο διοίκησης της Έκτης ήταν το πρώτο που πέρασε από τον Βόσπορο και τα Δαρδανέλια. στόλος Mount Whitney. Το απόγευμα ενώθηκε μαζί του η πυραυλική φρεγάτα του Αμερικανικού Ναυτικού «Taylor».
Τα πλοία του Έκτου Στόλου αναμένεται να παρακολουθούν σε ουδέτερα ύδατα κοντά στις ακτές του Μεγάλου Σότσι μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου. Αλλά όχι περισσότερο από τρεις εβδομάδες από τη στιγμή της εισόδου τους στη Μαύρη Θάλασσα. Αυτοί είναι οι κανόνες παραμονής για όλα τα πολεμικά πλοία των κρατών εκτός της Μαύρης Θάλασσας. Δεν έχουν προγραμματιστεί κλήσεις στα χωρικά ύδατα της Ρωσίας. Ο επίσημος σκοπός της επίσκεψης είναι η διασφάλιση της ασφάλειας κατά τη διάρκεια των Αγώνων Σότσι-2014.
Ανεπίσημος σκοπός της επίσκεψης; Κανείς δεν θα μιλήσει για αυτό.
Η Μαύρη Θάλασσα έχει ένα ειδικό καθεστώς «εσωτερικής θάλασσας». Γι' αυτό οι κρουαζιέρες πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα κάτω από τα Stars and Stripes προκαλούν πάντα μια έντονη αντίδραση στη ρωσική κοινωνία, η οποία θεωρεί τέτοιες "επισκέψεις" ως απειλή για τη δική της ασφάλεια και μια προσπάθεια εισβολής στη σφαίρα των πρωταρχικών συμφερόντων της Ρωσίας.
Αυτή τη φορά οι Αμερικανοί έχουν αρκετούς λόγους να επισκεφτούν τη Μαύρη Θάλασσα.
Η διασφάλιση της ασφάλειας της Ολυμπιακής ομάδας των ΗΠΑ είναι αναμφίβολα ένα σημαντικό και υπεύθυνο καθήκον. Πώς όμως μπορεί ένα αντιτορπιλικό (που φέρει Tomahawks και αντιαεροπορικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς) να βοηθήσει στην αποτροπή τρομοκρατικών επιθέσεων που τόσο φοβάται το Πεντάγωνο;
Euromaidan. Διαδήλωση αλληλεγγύης της ουκρανικής αντιπολίτευσης. Κάπως έτσι μπορεί να θεωρηθεί η πιθανή εμφάνιση του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στα ανοικτά των ακτών της Ουκρανίας.
Τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε τον άμεσο σκοπό τους. Κάθε πολεμικό πλοίο είναι μια δέσμη ηλεκτρονικών ραδιοηλεκτρικών συσκευών που έχουν σχεδιαστεί για να φωτίζουν τον αέρα, την επιφάνεια και τις υποβρύχιες συνθήκες, καθώς και την αναγνώριση σε ένα ευρύ φάσμα του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος.
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι. Τα πλοία Yankee είναι καθ' οδόν.
Ποιος ήρθε στις ακτές μας αυτή τη φορά;
Αλίμονο, οι Yankees δεν πρόκειται να επιδείξουν τίποτα το εκπληκτικό. Δεν υπάρχουν αμφίβια stealth πλοία όπως τα San Antonio, UDC, Zamvolt σε σχήμα πυραμίδας, LCS υψηλής ταχύτητας και άλλες τεχνολογίες αιχμής. Η σύνθεση της ομάδας Μαύρης Θάλασσας του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αποδείχθηκε εξαιρετικά απλή και βαρετή.
Πλοίο διοίκησης (χαριτολογώντας «καμπινοφόρος») USS Mount Whitney (LCC 20).
Ένα από τα παλαιότερα ενεργά πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, που ναυπηγήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1970, το οποίο είναι ταυτόχρονα η ναυαρχίδα του Έκτου Στόλου και το μόνο πλοίο που περιλαμβάνεται μόνιμα στη σύνθεσή του (Ο Έκτος Στόλος, όπως και οι υπόλοιποι στόλοι του Ναυτικού των ΗΠΑ, υποδεικνύει μόνο ο τομέας ευθύνης, η σύνθεση του πλοίου ενημερώνεται καθημερινά σε εκ περιτροπής βάση).
Το Mount Whitney συνοδευόμενο από σκάφος της γεωργιανής ακτοφυλακής. Επίσκεψη στο Μπατούμι, Νοέμβριος 2013
Το πλοίο διοίκησης στερείται οποιουδήποτε κρουστικού και αμυντικού οπλισμού, με εξαίρεση τα Brownings διαμετρήματος 50 και ένα ζευγάρι αντιαεροπορικά πυροβόλα Phalanx.
18400 τόνοι πλήρες εκτόπισμα. Πλήρης διαδρομή 23 κόμβων. Το μόνιμο πλήρωμα είναι 325 άτομα, εκ των οποίων τα 155 είναι πολιτικοί υπάλληλοι. Η μέγιστη χωρητικότητα επιβατών του πλοίου διοίκησης, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος του, είναι 930 άτομα.
Το «Mount Whitney» δημιουργήθηκε ως πλωτό κέντρο διοίκησης, απαραίτητο για τον έλεγχο και τον συντονισμό των ενεργειών των μονάδων του Ναυτικού και του Σώματος Πεζοναυτών. Εξωτερικά, μπορεί να εκληφθεί λανθασμένα με ένα ερευνητικό σκάφος ή ένα πλοίο ελέγχου διαστημικού σκάφους: ένα επίπεδο κατάστρωμα 190 μέτρων διάστικτο με λευκά περιβλήματα για συσκευές κεραίας.
Η ασυνήθιστη εμφάνιση του πλοίου υπαγορεύεται από την απαίτηση διασφάλισης της ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας μεγάλου αριθμού εξοπλισμού λήψης και μετάδοσης - δεκάδες κανάλια επικοινωνίας και ανταλλαγής δεδομένων που είναι απαραίτητα για τον αποτελεσματικό έλεγχο της πορείας των στρατιωτικών επιχειρήσεων στη θάλασσα, στην ξηρά και στην ο αέρας.
Μέσα στο πλοίο Mount Whitney, είναι εξοπλισμένος ένας μεγάλος αριθμός αίθουσες ενημέρωσης και συσκέψεων, ένα τυπογραφείο, πολλές καμπίνες για τους επισκέπτες του πλοίου, συμπεριλαμβανομένων πολυτελών σουιτών "ναύαρχος", FKP, μηχανοστάσια και θέσεις ελέγχου. Ένα ελικόπτερο SH-60 Seahawk είναι διαθέσιμο για μεταφορά VIP και άλλες διοικητικές εργασίες.
Μέχρι στιγμής, το ατμόπλοιο Mount Whitney έχει χάσει εντελώς την αρχική του σημασία, μετατρέποντας σε αγγελιοφόρο και αντιπροσωπευτικό πλοίο που χρησιμοποιείται για την προβολή της σημαίας. Οι δυνατότητες των σύγχρονων μικροηλεκτρονικών και συστημάτων επικοινωνίας καθιστούν δυνατό τον έλεγχο των στρατευμάτων απευθείας από το αεροσκάφος (E-8 J-STARS) ή από υπόγειο καταφύγιο στο έδαφος της ναυτικής βάσης Gaeta (Ιταλία). Δεν απαιτείται εξειδικευμένο πλοίο. Για την οργάνωση ενός εμβληματικού σταθμού διοίκησης, υπάρχει αρκετή υπολογιστική ισχύς, μέσα ανίχνευσης και δυνατότητες CIC οποιουδήποτε καταδρομικού ή αντιτορπιλικού Aegis.
Το "Mount Whitney" είναι συχνός επισκέπτης στη Μαύρη Θάλασσα - σε μεγάλο βαθμό λόγω της συνεχούς παρουσίας στον Έκτο Στόλο (λιμάνι νηολόγησης - Gaeta). Έγινε το πρώτο αμερικανικό πλοίο που παρέδωσε ανθρωπιστική βοήθεια στο Πότι κατά τη διάρκεια του πολέμου στη Νότια Οσετία.
«Mount Whitney» ενώ ήταν αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Gaeta
Οι Yankees εκτιμούν το πλοίο για το εντυπωσιακό του μέγεθος, το χαμηλό κόστος ιδιοκτησίας και την ειρηνική του εμφάνιση - χωρίς τρομερούς πυραύλους και προεξέχουσες κάννες όπλων. Ωστόσο, αυτό δεν βοήθησε καθόλου το Mount Whitney κατά τη διάρκεια μιας προσπάθειας εισόδου στη Σεβαστούπολη (Νοέμβριος 2008): Αμερικανοί ναύτες αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν το λιμάνι υπό την πίεση των αντιΝΑΤΟϊκών διαδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν από τον ρωσόφωνο πληθυσμό.
Το χαμηλών ταχυτήτων «καμπινοφόρος» δεν μπορεί να αποτελέσει σοβαρή στρατιωτική απειλή. Ωστόσο, το όρος Whitney είναι κορεσμένο με πολλή ηλεκτρονική νοημοσύνη - και θα πρέπει να κρατηθεί μακριά από τις εγγενείς ακτές του.
Ένα άλλο πράγμα είναι περίεργο: πώς μπορεί να βοηθήσει την Ολυμπιακή ομάδα των ΗΠΑ; Η απάντηση είναι προφανής - δεν υπάρχει περίπτωση.
Το δεύτερο πλοίο της "Μοίρας Μαύρης Θάλασσας" - USS Taylor (FFG-50)
Φρεγάτα URO (με κατευθυνόμενο βλήμα όπλο) πληκτρολογήστε "Oliver Hazard Perry" - ένα αρχαίο τεχνούργημα, λείψανο του Ψυχρού Πολέμου, που μέχρι σήμερα αναφέρεται μόνο ονομαστικά ως μονάδα μάχης.
Πριν από 40 χρόνια, το φιλόδοξο έργο των φρεγατών Perry περιλάμβανε την κατασκευή πενήντα ελαφρών πλοίων πολλαπλών χρήσεων για την προστασία υπερωκεάνιων νηοπομπών σε περίπτωση του Τρίτου Παγκοσμίου Πολέμου σε μη πυρηνική μορφή (ρωσικά δεξαμενές σπεύδουν στη Μάγχη, οι Γιάνκηδες φέρνουν βοήθεια πέρα από τον Ατλαντικό Ωκεανό). Τα κύρια χαρακτηριστικά του νέου πλοίου ήταν η απλότητα, το χαμηλό κόστος και τα περιορισμένα χαρακτηριστικά μάχης - μόνο τα πιο απαραίτητα, τίποτα περισσότερο.
Όπως αποδείχθηκε αργότερα, οι Yankees «περιόρισαν» υπερβολικά τις δυνατότητες της φρεγάτας. Ως αποτέλεσμα, το Oliver H. Perry έγινε σωματικά και διανοητικά ανάπηρο - χωρίς κανονικό ραντάρ, σόναρ, κλειστό κύκλωμα αεράμυνας, ανθυποβρυχιακούς πυραύλους και αντιαεροπορικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς. Με χαμηλή ταχύτητα, μονάδα παραγωγής ενέργειας μονού άξονα και αηδιαστική αξιοπλοΐα.
Φρεγάτα κλάσης Oliver H. Perry
Ως αποτέλεσμα, κάθε συνάντηση με τον εχθρό μετατράπηκε σε καταστροφή.
Η φρεγάτα «Stark» δεν μπόρεσε να αποκρούσει την επίθεση ενός μόνο ιρακινού «Mirage» και παραλίγο να πεθάνει, χάνοντας 37 άτομα από το πλήρωμά της. Η φρεγάτα «Samuel B. Roberts» ανατινάχθηκε από νάρκη επαφής του μοντέλου 1908. Ντροπή.
Ωστόσο, το να πετάς ντομάτες σε Αμερικανούς μηχανικούς δεν αξίζει τον κόπο. Όλες οι άλλες φρεγάτες, της ίδιας ηλικίας με την Perry, ήταν ακόμα χειρότερες.
Μεταξύ των θετικών πτυχών: το "Perry" διακρίθηκε από έναν αξιόπιστο και αποτελεσματικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής αεριοστροβίλου, ενοποιημένος με τον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής όλων των υπαρχόντων καταδρομικών και καταστροφέων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Είχε ένα κολοσσιαίο εύρος για το μέγεθός του. Ήταν εξοπλισμένο με «προηγμένα» εργαλεία ανίχνευσης (σε σύγκριση με φρεγάτες που κατασκευάζονται σε άλλες χώρες) και είχε δύο ελικόπτερα! Η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με έναν άξονα αντισταθμίστηκε μερικώς από δύο ανασυρόμενες έλικες.
Το αεροπλανοφόρο Enterprise και η φρεγάτα Taylor ανεφοδιάζονται ταυτόχρονα από ένα ολοκληρωμένο πλοίο εφοδιασμού
Ήταν ως ένα βαθμό ένα αριστούργημα - άχρηστο ως μονάδα μάχης, αλλά πολύ όμορφο από τεχνικής απόψεως. Στενό, χαριτωμένο, γρήγορο. Γεμάτα με σύγχρονα ηλεκτρονικά και όπλα: οι Yankees μπόρεσαν να τοποθετήσουν το μέγιστο μηχανισμούς και συστήματα σε ένα μικρό κύτος με εκτόπισμα ≈ 4000 τόνων.
Συνολικά, κατασκευάστηκαν 71 φρεγάτες (53 - το Ναυτικό των ΗΠΑ, οι υπόλοιπες - αντίγραφα με άδεια για τους Συμμαχικούς στόλους). Μέχρι σήμερα, οι Αμερικανοί τα έχουν αποσύρει σχεδόν πλήρως από τον στόλο, δωρίζοντας τα πλοία στους όχι πολύ πλούσιους συμμάχους τους (Πολωνία, Αίγυπτος, Τουρκία, Πακιστάν κ.λπ.), αλλά με την προϋπόθεση του περαιτέρω εκσυγχρονισμού τους με την αγορά Αμερικανικά συστήματα και τεχνολογίες.
Οι υπόλοιπες 15 μονάδες (συμπεριλαμβανομένου του Taylor) υποβλήθηκαν σε εντατική θεραπεία, με αποτέλεσμα οι αμερικανικές φρεγάτες να χάσουν τον μοναδικό εκτοξευτή Mk.13 για εκτόξευση αντιαεροπορικών πυραύλων και αντιπλοίων Harpoon. Ο υπολογισμός βασίστηκε στο γεγονός ότι οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι της οικογένειας Stenderd-1 είναι εντελώς ξεπερασμένοι και άχρηστοι στις σύγχρονες συνθήκες. Όσον αφορά την απώλεια πυραύλων κατά πλοίων, οι ναυτικοί θα μπορέσουν με κάποιο τρόπο να επιβιώσουν από αυτήν την απώλεια.
Μέχρι σήμερα, μόνο ένα πυροβόλο ταχείας βολής 76 mm, ένα εξακάνη αντιαεροπορικό πυροβόλο Phalanx και δύο ελικόπτερα έχουν επιζήσει στον οπλισμό του Perry. Τα πυραυλικά όπλα στις αμερικανικές φρεγάτες απουσιάζουν εντελώς.
Αυτή είναι μια καλή επιλογή για την καταπολέμηση των φελούκων των Σομαλών πειρατών. Αλλά σαφώς δεν αξίζει να θεωρήσουμε το Taylor και παρόμοια πλοία ως σοβαρές μονάδες μάχης.
Και το πιο σημαντικό, πώς μπορεί αυτό το «στέλγιο» να βοηθήσει στη διασφάλιση της ασφάλειας των Αγώνων στο Σότσι;
USS Taylor (FFG-50). Το μήκος του πλοίου είναι 138 μέτρα, το συνολικό εκτόπισμα είναι περισσότερο από 4000 τόνους. Ταχύτητα 29 κόμβοι. Εμβέλεια πλεύσης 5000 μίλια με 18 κόμβους. Τακτικό πλήρωμα 226 ατόμων, συμπεριλαμβανομένου. 21 αξιωματικοί.
Το «Taylor» φημίζεται για το γεγονός ότι το 2010 ένα ρωσικό βομβαρδιστικό Tu-95 πέρασε από πάνω του σε χαμηλό επίπεδο, τρομάζοντας μέχρι θανάτου τους Αμερικανούς. Άλλα κατορθώματα και σημαντικά γεγονότα για ολόκληρη την 30ετία ιστορία αυτό το πλοίο δεν είχε σήμανση.
Εξετάζοντας τα χαρακτηριστικά απόδοσης του αμερικανικού ομίλου, γίνεται προφανές ότι και τα δύο πλοία της "Μοίρας της Μαύρης Θάλασσας" δεν είναι σε θέση να παρέχουν πραγματική βοήθεια όσον αφορά τη διασφάλιση της ασφάλειας των Αμερικανών αθλητών και φιλάθλων. Επιπλέον, όλες οι ανησυχίες των Αμερικανών για τη φιλοξενία των Ολυμπιακών Αγώνων στη Ρωσία (πλοία και αεροπλάνα «διάσωσης», εύρεση οδών διαφυγής και σημείων εκκένωσης) θυμίζουν λείψανα του Ψυχρού Πολέμου και ρωσοφοβικά αστεία για αρκούδες στους δρόμους της Μόσχας. Και τα ίδια τα «σχέδια εκκένωσης» φαίνονται τρομερά αξιολύπητα και γελοία. Αν οι Yankees ετοιμάζονταν σοβαρά να σώσουν κάποιον, θα οδηγούσαν μια αποβάθρα μεταφοράς κατηγορίας San Antonio στην ακτή ή, για το καλό, ένα ελικόπτερο προσγείωσης Wasp.
Όχι όμως ένα άδοντο πλοίο διοίκησης και μια ξεπερασμένη φρεγάτα, που μόνο για λόγους σημασίας παριστάνει ότι είναι μαχητικό τμήμα.