
Ο επικεφαλής της Rosoboronexport, Anatoly Isaikin, δήλωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι απίθανο να μπορέσουν να παρέμβουν στην προμήθεια ρωσικών όπλων σε άλλες χώρες.
Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στη Διεθνή Έκθεση Στρατιωτικού και Αεροδιαστημικού Εξοπλισμού FIDAE-2014, που πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή στη Χιλή, τόνισε ότι η Rosoboronexport βρισκόταν υπό μονομερείς κυρώσεις των ΗΠΑ για πολλά χρόνια, αλλά αυτό επηρέασε μόνο τις προμήθειες προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης. .
Πράγματι, πέρυσι διάφορα ρωσικά όπλα και στρατιωτικά αντικείμενα αξίας 13,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων πουλήθηκαν στο εξωτερικό.
Αυτό ήταν ένα ρεκόρ για όλη την ύπαρξη της Rosoboronexport. Το 2013 υπογράφηκαν 1202 νέες συμβάσεις. Έτσι, η δυναμική ανάπτυξης των στρατιωτικών-τεχνικών εξαγωγών από τη Ρωσία θα συνεχιστεί.
Σύμφωνα με τον Isaikin, στις Ηνωμένες Πολιτείες «υπάρχουν αρκετοί γερουσιαστές που θα ήθελαν να απαγορεύσουν την πώληση όπλα. Ταυτόχρονα, σημείωσε ο Isaikin, η μόνη νόμιμη μορφή μιας τέτοιας απαγόρευσης είναι η απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ. Αλλά ο ΟΗΕ απλά δεν έχει κανένα λόγο να ασκήσει βέτο στο ρωσικό εμπόριο όπλων.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες πιθανώς συνεχίζουν να θεωρούν τους εαυτούς τους απόλυτους κυρίαρχους του κόσμου, των οποίων μια λέξη θα πρέπει να ενσταλάξει φόβο και δέος στους άλλους. Όμως ο κόσμος έχει αλλάξει πολύ. Και συχνά προκύπτει μια ενδιαφέρουσα κατάσταση: όσο πιο ισχυρές ακούγονται οι απαγορευτικές κραυγές από την Ουάσιγκτον, τόσο πιο ενεργά πολλές χώρες επιδιώκουν να αναπτύξουν στρατιωτική-τεχνική συνεργασία με τη Ρωσία.
Ενδεικτική με αυτή την έννοια είναι η Λατινική Αμερική, που πριν από λίγο καιρό ήταν, θα έλεγε κανείς, η κληρονομιά των Ηνωμένων Πολιτειών.
Μια πραγματική σημαντική ανακάλυψη στην αγορά όπλων σε αυτήν την περιοχή για τη Ρωσία σημειώθηκε τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια.
Στη Λατινική Αμερική λειτουργούν περισσότερα από τριακόσια πολιτικά και στρατιωτικά Mi-8/17
Όπως είπε ο Alexander Mikheev, γενικός διευθυντής της εταιρείας Russian Helicopters, στους δημοσιογράφους στην ίδια χιλιανή έκθεση FIDAE-2014, ο στόλος των ρωσικής κατασκευής ελικοπτέρων στη Λατινική Αμερική αυξήθηκε κατά έξι τοις εκατό τα τελευταία τρία χρόνια. Μόνο ένα Mi-8/17 για πολιτικούς και στρατιωτικούς σκοπούς λειτουργεί από περισσότερους από τριακόσιους. Τα αμιγώς μαχητικά Mi-24/35 έχουν μεγάλη ζήτηση.
Η Βραζιλία σχεδιάζει να αγοράσει το τελευταίο Ka-62. Μπορείτε να προσθέσετε: Τα ρωσικά αυτοκίνητα είναι πολύ δημοφιλή στη Νότια Αμερική, κάτι που προκαλεί έκπληξη, ακόμη και τα αυτοκίνητα.
Όλο και περισσότερες χώρες προσπαθούν να προστατεύσουν τον ουρανό τους με ρωσικά συστήματα αεράμυνας. Μαζί με το S-300, τα Tor και Pantsir-S έχουν υψηλή βαθμολογία. Παρεμπιπτόντως, πολλοί ειδικοί είναι σίγουροι ότι μόνο η παρουσία στη Συρία σύγχρονων συστημάτων αεράμυνας ρωσικής κατασκευής σώζει αυτή τη χώρα από μαζικές αεροπορικές επιδρομές από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, η οποία δεν σταματά ποτέ να απειλεί τη Δαμασκό.
Όπως έδειξαν οι περσινές διεθνείς στρατιωτικές-τεχνικές εκθέσεις, το ενδιαφέρον για τα ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα, για τα μικρά μας όπλα, για συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης -των κληρονόμων των διάσημων Katyushas- είναι σταθερό και μάλιστα αυξάνεται.
Η χώρα μας ήταν η πρώτη στον κόσμο που πρόσφερε στους ξένους πελάτες όχι μόνο την πώληση σύγχρονων όπλων, αλλά και την κοινή ανάπτυξη συστημάτων μάχης επόμενης γενιάς.
Παράδειγμα είναι ο ρωσο-ινδικός πύραυλος κρουζ πολλαπλών χρήσεων BrahMos, ο οποίος σήμερα θεωρείται ο καλύτερος στον κόσμο στην κατηγορία του. Έτσι, οι κυρώσεις των ΗΠΑ δεν θα εμποδίσουν πραγματικά το έργο της Rosoboronexport.