Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Κριμαία Νοβοροσίσκ δεν είναι ανταγωνιστής

31
Η Κριμαία Νοβοροσίσκ δεν είναι ανταγωνιστήςΟ Ρώσος υπουργός Άμυνας στρατηγός Σεργκέι Σόιγκου έλεγξε την Τρίτη την κατασκευή εγκαταστάσεων στη ναυτική βάση Novorossiysk του Chernomorskoye στόλος (ChF).

Το Ομοσπονδιακό Πρόγραμμα Στόχου (FTP) για τη δημιουργία συστήματος για τη βάση του στόλου της Μαύρης Θάλασσας στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας για την περίοδο 2005-2020 είχε προγραμματιστεί να εφαρμοστεί σε δύο στάδια. Στο πρώτο στάδιο - μέχρι το 2011 - να επεκταθεί η ναυτική βάση Novorossiysk στον κόλπο Tsemess στα νερά του Geoport.

Η απόφαση για κοινή βάση στρατιωτικών και επιστημονικών πλοίων στο Γεωλιμένα ελήφθη από την κυβέρνηση τον Δεκέμβριο του 1992. Αλλά για 22 χρόνια, οι οικοδόμοι σημάδευαν χρόνο. Η εφημερίδα μας έγραψε για αυτό πριν από περισσότερα από έξι χρόνια («Το Novorossiysk δεν δέχεται», «NVO», 14.09.07). Ως εκ τούτου, η επανένωση της Κριμαίας με τη Ρωσία έχει γίνει ένα πραγματικό δώρο για τους Ρώσους ναυτικούς, τώρα δεν χρειάζεται να αναρωτιούνται πού να κρατήσουν τα πολεμικά πλοία. Ωστόσο, είναι πολύ αργά για να αρνηθούμε να επεκτείνουμε τη βάση του Novorossiysk, η οποία είχε το καθεστώς της πίσω βάσης στο σοβιετικό ναυτικό, καθώς οι κύριες εργασίες για το FTP έχουν ήδη ολοκληρωθεί.

Στο δεύτερο στάδιο της εφαρμογής του FTP, σχεδιάστηκε να κατασκευαστεί μια δεύτερη βάση νότια του Novorossiysk - στο Gelendzhik ή στο Tuapse. Αλλά το δεύτερο στάδιο, προφανώς, ξεχάστηκε και όλες οι δυνάμεις ρίχτηκαν στο Novorossiysk. Πέρυσι τέθηκαν σε λειτουργία εγκαταστάσεις που επιτρέπουν την παραλαβή νέων πλοίων και υποβρυχίων. Ανακατασκευάστηκε το σύστημα υποστήριξης ζωής. Οι κατασκευαστικές εργασίες είχαν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2016.

Ο Σόιγκου άκουσε τη διοίκηση της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας και την ηγεσία του Spetsstroy για την εφαρμογή των οδηγιών που τους δόθηκαν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τον Μάιο του 2013 και για την ανακατασκευή και κατασκευή της υποδομής του αεροδρομίου Vityazevo. «Χάρη στη δυναμική που αποκτήθηκε, κατέστη δυνατό να εξαλειφθεί η εκκρεμότητα στην κατασκευή ορισμένων αντικειμένων της ναυτικής βάσης στο Novorossiysk», σημείωσε ο Shoigu και έθεσε το καθήκον «να διατηρήσει τον καθορισμένο ρυθμό εργασίας». Ο Υπουργός Άμυνας ζήτησε να ολοκληρωθεί η κατασκευή του μετώπου πρόσδεσης και της δυτικής προβλήτας νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα το 2015, δήλωσε το ITAR-TASS στην υπηρεσία Τύπου του στρατιωτικού τμήματος.
Αρχική πηγή:
http://nvo.ng.ru/
31 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. omsbon
    omsbon 28 Μαρτίου 2014 11:57
    + 34
    Ελπίζω ότι θα έχουμε αρκετή ευφυΐα και κοινή λογική για να μην εγκαταλείψουμε αυτό που ξεκινήσαμε, αλλά να χρησιμοποιήσουμε ορθολογικά και την Κριμαία και το Νοβοροσίσκ!
    1. λελικας
      λελικας 28 Μαρτίου 2014 12:01
      + 26
      Όπως δείχνει η ζωή - όσο περισσότερες βάσεις, τόσο πιο ήρεμο είναι το όνειρο και τόσο περισσότεροι φίλοι.
      1. jjj
        jjj 28 Μαρτίου 2014 12:02
        + 15
        Δύο γεμάτες βάσεις είναι καλύτερες από μία βάση
        1. Riperbahn
          Riperbahn 28 Μαρτίου 2014 14:22
          +1
          Επίσης κοστίζει περισσότερο για το περιεχόμενο. Ο προϋπολογισμός δεν είναι καουτσούκ. Έτσι, όπως ήταν το μετόπισθεν επί ΕΣΣΔ, έτσι θα παραμείνει.
    2. 123dv
      123dv 28 Μαρτίου 2014 12:18
      +9
      Δεν θα υπάρξουν άλλα.
      Δεν θυμάμαι να υπήρχαν πολλές κουκέτες.
      Η ανάπτυξη των υποδομών αποτελεί σημαντικό απόθεμα για το μέλλον.
    3. chunga-changa
      chunga-changa 28 Μαρτίου 2014 12:28
      +5
      Παλαιότερα υπήρχε βάση στο Πότι. Το Novorossiysk μπορεί να θεωρηθεί ως αντικαταστάτης του ακόμα κι αν το κύριο μέρος του στόλου θα έχει έδρα στη Σεβαστούπολη.
      Επιπλέον, ας πούμε, οι παραδόσεις διαφόρων πραγμάτων στη Συρία θα πρέπει ακόμα να πραγματοποιηθούν από το Νοβοροσίσκ, επειδή δεν θα υπάρχει σταθερή επικοινωνία φορτίου με τη Σεβαστούπολη για μεγάλο χρονικό διάστημα, εκτός εάν τα Μαϊντάν φέρουν στο σπίτι τους την απώλεια ολόκληρης της νοτιοανατολικής , μόνο τότε θα μειωθεί η σημασία του Novorossiysk ως σημείου μεταφόρτωσης. Προς το παρόν λοιπόν, για οποιονδήποτε λόγο, εκεί θα εδρεύουν οι δυνάμεις BDK και OVR
      1. jjj
        jjj 28 Μαρτίου 2014 13:15
        +1
        Και η ανεφοδιασμός καυσίμων στο Novorossiysk εξακολουθεί να είναι φθηνότερη και πιο υλικοτεχνική. Η Σεβαστούπολη θα γίνει βολική όταν οι ανατολικές περιοχές έρθουν υπό την επιρροή μας
        1. Σεργ65
          Σεργ65 28 Μαρτίου 2014 14:37
          +5
          Παράθεση από jjj
          Και η ανεφοδιασμός καυσίμων στο Novorossiysk εξακολουθεί να είναι φθηνότερη και πιο υλικοτεχνική. Η Σεβαστούπολη θα γίνει βολική όταν οι ανατολικές περιοχές έρθουν υπό την επιρροή μας

          Δεν τολμώ να συμφωνήσω, είναι αυτό κάθε φορά να οδηγείς ένα πλοίο στο Novorossiysk για ανεφοδιασμό; Που είναι η λογική; Η εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαίου στη Σουχάρκα παρείχε καύσιμα για τον στόλο, ο οποίος δεν ήταν τόσο μεγάλος! Το Novorossiysk θα γίνει μια επιχειρησιακή και ευέλικτη βάση, η στάθμευση εκεί δεν είναι βολική, ειδικά όταν τα βορειοανατολικά από το "Sugar Loaf" αρχίζει να φυσάει.
    4. avt
      avt 28 Μαρτίου 2014 12:41
      +5
      Παράθεση από omsbon
      Ελπίζω ότι θα έχουμε αρκετή ευφυΐα και κοινή λογική για να μην εγκαταλείψουμε αυτό που ξεκινήσαμε, αλλά να χρησιμοποιήσουμε ορθολογικά και την Κριμαία και το Νοβοροσίσκ!

      Λοιπόν, ο ναύαρχος Lazarev, ο οποίος στην πραγματικότητα «άνοιξε» το Novorossiysk ως πρόσθετο, αλλά όχι την κύρια βάση του στόλου, το συνέλαβε, φυσικά, πρέπει να κατασκευαστεί!
    5. Τέρσκι
      Τέρσκι 28 Μαρτίου 2014 12:47
      +7
      Παράθεση από omsbon
      Ελπίζω να έχουμε αρκετό μυαλό και κοινή λογική για να μην σταματήσουμε αυτό που ξεκινήσαμε

      ? Παραθέτω, αναφορά-«Ο Υπουργός Άμυνας ζήτησε να ολοκληρωθεί η κατασκευή του μετώπου πρόσδεσης και της δυτικής προβλήτας νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα το 2015», δήλωσε στο ITAR-TASS η υπηρεσία Τύπου του στρατιωτικού τμήματος.
  2. Αφινογόνο
    Αφινογόνο 28 Μαρτίου 2014 12:00
    +4
    Ναι, ας είναι δύο βάσεις.
    1. vostok1982
      vostok1982 28 Μαρτίου 2014 12:01
      +4
      το κυριότερο είναι ότι υπάρχουν αρκετά πλοία.
  3. gispanec
    gispanec 28 Μαρτίου 2014 12:01
    +2
    Είμαι σίγουρος ότι θα είναι έτσι ..... και η Σεβαστούπολη θα λειτουργήσει και τα πλοία μας θα είναι στο Novorossiysk και όλα θα είναι λογικά
  4. ΚΟΣΜΟΣ
    ΚΟΣΜΟΣ 28 Μαρτίου 2014 12:01
    +1
    Διπλή εντύπωση για τον τίτλο του άρθρου!
  5. Gagarin
    Gagarin 28 Μαρτίου 2014 12:02
    0
    Δεν θα είναι πάρα πολλά!
  6. Πάβελ πατριώτης
    Πάβελ πατριώτης 28 Μαρτίου 2014 12:04
    +5
    Δεν αμφιβάλλω καν. Με αυτό που συμβαίνει τώρα, με τη διάθεση του κόσμου, με έναν τέτοιο υπουργό… Δεν αμφιβάλλω καν. Το μόνο πράγμα είναι ότι θέλω να είναι πιο γρήγορο.
  7. κλεβάρα
    κλεβάρα 28 Μαρτίου 2014 12:05
    +3
    Απλώς δεν είναι απαραίτητο, σύντροφοι, να μαλώνουμε και να μαλώνουμε για την Κριμαία. Μου φαίνεται ότι για το Νοβοροσίσκ, τις βάσεις της Κριμαίας, αυτό θα είναι εξοικονόμηση προϋπολογισμού και η απόρριψη ορισμένων ακραίων αποφάσεων στην κατασκευή της βάσης.
  8. Άλεξ 62
    Άλεξ 62 28 Μαρτίου 2014 12:08
    +8
    Το λιμάνι του Novorossiysk έχει ένα κακό χαρακτηριστικό (φυσικό) .... Εάν ο άνεμος φυσάει (δυνατός βορειοανατολικός), και είναι εκεί αρκετά συχνά (λέγεται bora), τότε η είσοδος και η έξοδος των πλοίων από τον κόλπο γίνεται πολύ προβληματική . Επιπλέον, υπάρχει μόνο ένας κόλπος ... Στη Σεβαστούπολη, αυτό δεν συμβαίνει, υπάρχει ένα ολόκληρο σύστημα κόλπων που επιτρέπει στα πλοία να φεύγουν οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου. Η Σεβαστούπολη είναι ένα ολόκληρο σύστημα κόλπων. Google το και ψάξτε. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να δείτε τον κόλπο του Novorossiysk σε 3D σε ένα δημοφιλές διαδικτυακό παιχνίδι WOWP (εκεί ονομάζεται "PORT") ....
    1. Λουκ
      Λουκ 28 Μαρτίου 2014 12:21
      + 11
      Δεν έχει νόημα να συγκρίνουμε αυτές τις βάσεις - υπάρχει πάρα πολύ μεγάλη διαφορά σε όλα (το βάθος των κόλπων, οι υποδομές, κ.λπ.) Το Bora (ή όπως το λέγαμε Nord-Ost) παίζει επίσης ρόλο, αλλά είναι μάλλον περισσότερο για εμπόριο - για παράδειγμα, το ναυπηγείο Novorossiysk το χειμώνα δεν λαμβάνει πρόσθετο κέρδος λόγω αυτού κ.λπ. (απλό). Συμβαίνει, φυσικά, και κάποια χαμηλής χωρητικότητας θα ανατραπεί), όχι χωρίς αυτό. Αλλά γενικά, ο κόλπος Tsemess είναι ήδη υπερπλήρης, παρά το γεγονός ότι δεν αποτελεί ούτε το ένα δέκατο των όρμων της Σεβαστούπολης. Και το λιμάνι δεν είναι μόνο προβλήτα. Η Balaklava ανήκει επίσης στη Σεβαστούπολη, και δεν έχει ανάλογες στον κόσμο ... Άρα (καμία προσβολή για τη Novoros) η σύγκριση αυτών των βάσεων, για να το θέσω ήπια, δεν είναι ανάλογη
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  9. στιλέτο
    στιλέτο 28 Μαρτίου 2014 12:09
    +3
    Τόσο η Κριμαία όσο και το Νοβοροσίσκ πρέπει να ανοικοδομηθούν και να βελτιωθούν μέχρι την έναρξη λειτουργίας της κύριας βάσης του στόλου μας - στην Κωνσταντινούπολη έκλεισε το μάτι
  10. kostyan77708
    kostyan77708 28 Μαρτίου 2014 12:13
    +1
    διαφορετικές βάσεις χρειάζονται, διαφορετικές βάσεις είναι σημαντικές))))
  11. Ruswolf
    Ruswolf 28 Μαρτίου 2014 12:18
    +1
    Απόσπασμα: kostyan77708
    διαφορετικές βάσεις χρειάζονται, διαφορετικές βάσεις είναι σημαντικές))))

    Για όλα 100%!!!
    Για την κανονική και λειτουργική λειτουργία, καθώς και για την ασφάλεια, κάθε αντικείμενο πρέπει να αντιστοιχεί στον σκοπό του και να εκπληρώνει τους σκοπούς για τους οποίους δημιουργήθηκε.
    Το στρατιωτικό λιμάνι δεν είναι η βάση του λαχανοπωλείου!
    Δεν μπορείς να χαλάσεις τη θάλασσα με λιμάνια και αγκυροβόλια!
  12. GRune
    GRune 28 Μαρτίου 2014 13:09
    0
    Χρειάστηκε τόσος χρόνος για να χτιστεί που η Κριμαία κατάφερε να ενταχθεί. ριπή οφθαλμού
  13. σκοτεινή ψυχή
    σκοτεινή ψυχή 28 Μαρτίου 2014 13:30
    -1
    Παράθεση από omsbon
    Ελπίζω ότι θα έχουμε αρκετή ευφυΐα και κοινή λογική για να μην εγκαταλείψουμε αυτό που ξεκινήσαμε, αλλά να χρησιμοποιήσουμε ορθολογικά και την Κριμαία και το Νοβοροσίσκ!


    γιατί όχι, και γιατί να μην ταλαντευτείτε σε δύο στόλους στη Μαύρη Θάλασσα
    1. Ruswolf
      Ruswolf 28 Μαρτίου 2014 18:54
      +1
      Vasily Γεια σου φίλε!
      Δείτε τον ιστότοπο που εμφανίστηκε το banderlog!
      Σχεδόν όλοι όσοι μιλούν και για τα δύο λιμάνια καταψηφίστηκαν!
      Σωστά σκεφτόμαστε λοιπόν!
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  14. Svetovod
    Svetovod 28 Μαρτίου 2014 13:51
    +1
    Στον καπιταλισμό, σε μια εποχή «χωρίς πόλεμο», όλοι τρώνε ο ένας τον άλλον - και οι ανταγωνιστές.
    Στην προπολεμική εποχή, αυτά τα λιμάνια, αντίθετα, αλληλοενισχύονται. Αυγά σε καλάθια.
  15. Signalman
    Signalman 28 Μαρτίου 2014 14:01
    0
    Καθαρό πιπέρι. Η λεκάνη του Novorossiysk θα παίρνει πάντα μια τορπίλη στην επιδρομή της και όλα θα πετάξουν μακριά στους προατικούς ανθρώπους και ο BORA δεν θα σε αφήσει να ξεχάσεις τον εαυτό σου. Άρα είναι φυσιολογικό για τα σκάφη. Αλλά περισσότερο ... καμία περίπτωση.
  16. Είδολον
    Είδολον 28 Μαρτίου 2014 14:42
    0

    "Στο δεύτερο στάδιο της εφαρμογής του FTP, σχεδιάστηκε να χτιστεί μια δεύτερη βάση νότια του Novorossiysk - στο Gelendzhik ή στο Tuapsekakoe." Ποιο Gelendzhik ??? Θέρετρο νούμερο δύο μετά το Σότσι. Και στρατιωτικές βάσεις;))
  17. μεγάλο χαμηλό
    μεγάλο χαμηλό 28 Μαρτίου 2014 14:49
    +3
    τώρα πρέπει να τελειώσουμε γρήγορα την κατασκευή των πάντων στο Novorossiysk και να ρίξουμε όλες μας τις δυνάμεις στην Κριμαία, εδώ δεν έχουμε ένα οργωμένο πεδίο εργασίας, μετά από 20 χρόνια καταστροφής
  18. pogis
    pogis 28 Μαρτίου 2014 16:17
    0
    Παράθεση από chunga-changa
    Παλαιότερα υπήρχε βάση στο Πότι. Το Novorossiysk μπορεί να θεωρηθεί ως αντικαταστάτης του ακόμα κι αν το κύριο μέρος του στόλου θα έχει έδρα στη Σεβαστούπολη.
    Επιπλέον, ας πούμε, οι παραδόσεις διαφόρων πραγμάτων στη Συρία θα πρέπει ακόμα να πραγματοποιηθούν από το Νοβοροσίσκ, επειδή δεν θα υπάρχει σταθερή επικοινωνία φορτίου με τη Σεβαστούπολη για μεγάλο χρονικό διάστημα, εκτός εάν τα Μαϊντάν φέρουν στο σπίτι τους την απώλεια ολόκληρης της νοτιοανατολικής , μόνο τότε θα μειωθεί η σημασία του Novorossiysk ως σημείου μεταφόρτωσης. Προς το παρόν λοιπόν, για οποιονδήποτε λόγο, εκεί θα εδρεύουν οι δυνάμεις BDK και OVR

    Το Novorossiysk είναι ο αντικαταστάτης της Οδησσού, IMHO.
  19. Mexanik k-407
    Mexanik k-407 28 Μαρτίου 2014 16:18
    0
    Οι άνθρωποι θολώθηκαν με τη σκέψη του δέντρου - στη Sukharka δεν είναι ακόμα μια επιλογή να σύρετε δεξαμενές σιδηροδρομικώς μέσω του ukrov :-), και για ένα bunkerer να πάει στη Σεβαστούπολη - λίγο φθηνότερα από ό, τι με σιδηρόδρομο. Είναι απαραίτητο το ρήμα με αριθμομηχανή και όχι με επιστόμιο. Ναι, και υπήρχαν σημαιοφόροι στη Σεβαστούπολη - αρκετά για να εξαπλωθούν σε ολόκληρο τον Καύκασο.
    Απόσπασμα: Serg65
    Παράθεση από jjj
    Και η ανεφοδιασμός καυσίμων στο Novorossiysk εξακολουθεί να είναι φθηνότερη και πιο υλικοτεχνική. Η Σεβαστούπολη θα γίνει βολική όταν οι ανατολικές περιοχές έρθουν υπό την επιρροή μας

    Δεν τολμώ να συμφωνήσω, είναι αυτό κάθε φορά να οδηγείς ένα πλοίο στο Novorossiysk για ανεφοδιασμό; Που είναι η λογική; Η εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαίου στη Σουχάρκα παρείχε καύσιμα για τον στόλο, ο οποίος δεν ήταν τόσο μεγάλος! Το Novorossiysk θα γίνει μια επιχειρησιακή και ευέλικτη βάση, η στάθμευση εκεί δεν είναι βολική, ειδικά όταν τα βορειοανατολικά από το "Sugar Loaf" αρχίζει να φυσάει.
    1. Σεργ65
      Σεργ65 29 Μαρτίου 2014 10:45
      +3
      Εντάξει, ας πάρουμε μια αριθμομηχανή. Ένα δεξαμενόπλοιο Novoship με νεκρό βάρος, ας πούμε, 70 χιλιάδες τόνους, θα πλησιάσει εύκολα τις κουκέτες της δέσμης Sukharnaya, θα χρειαστούν περίπου 25 τρένα για να μεταφέρει την ίδια ποσότητα καυσίμου σιδηροδρομικώς! Πρέπει το καταδρομικό «Moskva» να τρέχει στο Novorossiysk μια φορά το μήνα για να πάρει τους χίλιους τόνους σολάριουμ του; Εκείνοι. μένουμε στην πόλη, αλλά τρέχουμε στο χωριό να φάμε;;!!! Αρχικά, αγαπητέ Ανατόλι!
  20. σκοτεινή ψυχή
    σκοτεινή ψυχή 28 Μαρτίου 2014 21:54
    0
    Απόσπασμα από Ruswolf
    Vasily Γεια σου φίλε!
    Δείτε τον ιστότοπο που εμφανίστηκε το banderlog!
    Σχεδόν όλοι όσοι μιλούν και για τα δύο λιμάνια καταψηφίστηκαν!
    Σωστά σκεφτόμαστε λοιπόν!


    σωστά, εκδίκηση ποτά