Στρατιωτική αναθεώρηση
Εισάγετε Εγγραφή

Το Υπουργείο Άμυνας και η UAC υπέγραψαν σύμβαση για μαχητικά MiG-29SMT

57

Όπως έγινε γνωστό στην «Kommersant» από στρατιωτικές πηγές, τη Δευτέρα το υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και η United Aircraft Corporation (UAC) υπέγραψαν σύμβαση για την αγορά 16 μαχητικών MiG-29SMT. Από την πλευρά του στρατού υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Εξοπλισμών Γιούρι Μπορίσοφ και από την πλευρά των κατασκευαστών αεροσκαφών ο πρόεδρος της εταιρείας Μιχαήλ Πογκοσιάν.

Το ποσό του, σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία, ανήλθε σε περίπου 16 δισεκατομμύρια ρούβλια. Το γεγονός ότι τα μέρη συμφώνησαν στους όρους της σύμβασης για την αγορά του MiG-29SMT, ανέφερε η Kommersant τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Η απόφαση αγοράς αεροσκαφών αυτού του τύπου ελήφθη παράλληλα με την απόφαση για αναβολή της σύμβασης για 37 μαχητικά MiG-35 για τρία χρόνια. Σύμφωνα με τα ανακοινωθέντα σχέδια, ο στρατός θα συνάψει σύμβαση για το MiG-35 το 2016, μεταφέροντας το κόστος του κρατικού εξοπλιστικού προγράμματος ύψους περίπου 37 δισεκατομμυρίων ρούβλια. για μεταγενέστερη περίοδο. Μέχρι αυτή τη στιγμή, όλοι οι μαχητές του έργου SMT θα πρέπει να εισέλθουν στα στρατεύματα.

Τον Ιανουάριο, ο κ. Μπορίσοφ σημείωσε ότι η σύμβαση θα συναφθεί "στο εγγύς μέλλον": για να ξεκινήσει η σύναψη συμβάσεων, ήταν απαραίτητο να περιμένουμε την παραγγελία της ρωσικής κυβέρνησης για τον μοναδικό προμηθευτή βάσει αυτής της σύμβασης (RSK MiG). Επισήμως, η υπογραφή της σύμβασης θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες.
Αρχική πηγή:
http://www.kommersant.ru/
Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News
Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen
57 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Είδος μεγάλου ιχθύος
    Είδος μεγάλου ιχθύος 15 Απριλίου 2014 11:11
    + 11
    Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και η United Aircraft Corporation (UAC) υπέγραψαν σύμβαση για την αγορά 16 μαχητικών MiG-29SMT.

    Μια καλή συμβιβαστική λύση.
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 15 Απριλίου 2014 11:17
      + 10
      Για πολύ καιρό ήδη το 2016, μόνο για να υπογράψει συμβόλαιο για το MiG-35 ... αλλά πραγματικά θα μπει στα στρατεύματα σε μερικά χρόνια!
      1. russ69
        russ69 15 Απριλίου 2014 11:58
        +1
        Παράθεση από ShturmKGB
        Για πολύ καιρό ήδη το 2016, μόνο για να υπογράψει συμβόλαιο για το MiG-35 ... αλλά πραγματικά θα μπει στα στρατεύματα σε μερικά χρόνια!

        Το συμβόλαιο θα είναι και σε λιγότερο από ένα χρόνο, θα αρχίσει να φτάνει. Στο MiG, η παραγωγή μιας μονάδας διαρκεί 8-9 μήνες.
        Αλλά η τιμή είναι 1 λαρδί, ένα κομμάτι, δεν είναι πολύ;
    2. Ingvar 72
      Ingvar 72 15 Απριλίου 2014 11:18
      +6
      Γιατί συμβιβασμός;
      Αρκεί να μην καθυστερήσουν την παράδοση.
      1. μια πυρκαγιά
        μια πυρκαγιά 15 Απριλίου 2014 11:22
        + 11
        Κομψή!
        Νόμιζα ότι τα MIG θα σταματούσαν να παραγγέλνουν. Καλοί μαχητές. Εξαιρετική!
        1. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
          Αλεξάντερ Ρομάνοφ 15 Απριλίου 2014 11:27
          +2
          Απόσπασμα από τη φωτιά
          Νόμιζα ότι τα MIG θα σταματούσαν να παραγγέλνουν.

          Παρέχονται έτσι
          1. Bronis
            Bronis 15 Απριλίου 2014 11:48
            +2
            «απέρριψε» τον Αλγερινό και μόλις άρχισε να προμηθεύει πλοία. και με τα υπόλοιπα - προς το παρόν, αλίμονο ... εγκέφαλος Pogosyanoz. 16 οχήματα - μάλλον υποστήριξη για την εταιρεία, πριν εμφανιστεί το «πραγματικό» MiG-35. Πιο συγκεκριμένα, αν ... Απλώς το έπος είναι πολύ μεγάλο ... το είχαν υποσχεθεί το 2010
      2. Nevsky_ZU
        Nevsky_ZU 15 Απριλίου 2014 11:46
        +1
        Και πόσο καλά είπε η τηλεόραση και έδειξε ότι το MIG-35 θα έπρεπε να αρχίσει να φτάνει στα τέλη του 2013.

    3. Πολιτικά
      Πολιτικά 15 Απριλίου 2014 11:29
      -1
      Ο συμβιβασμός είναι σίγουρα καλός, αλλά και πάλι καλλιεργούμε την ποικιλομορφία στις αερομεταφορές
      1. Little Muck
        Little Muck 15 Απριλίου 2014 11:42
        +2
        Κατά τη γνώμη μου, ο υγιής ανταγωνισμός δεν παρεμπόδισε ποτέ την ανάπτυξη της τεχνολογίας. Καθώς και υποστήριξη για θέσεις εργασίας και σημειώνω υψηλά προσόντα.
        Μερικές φορές χρειάζεται να κάνετε πιο απτές επενδύσεις.
  2. Ρωμαίος1970
    Ρωμαίος1970 15 Απριλίου 2014 11:12
    +4
    Λοιπόν, ο στρατός οπλίζεται, αυτά είναι καλά νέα!
    1. vch62388
      vch62388 15 Απριλίου 2014 11:18
      + 10
      16 αντί για 37... Μοίρα αντί συντάγματος. 5 αυτοκίνητα το χρόνο. Στην παρούσα συγκυρία, κατά τη γνώμη μου, είναι απαραίτητο, αντίθετα, να ενταθεί η ροή της νέας τεχνολογίας. Ειδικά σε θέματα ενημέρωσης στόλου. Και σε τρία χρόνια θα κυλήσει πολύ νερό.
      Πρέπει να δουλέψουμε σκληρότερα και καλύτερα.
      Υ.Γ. Αυτός είμαι, ο ίδιος εργάζομαι σε αυτόν τον τομέα.
      1. Ρωμαίος1970
        Ρωμαίος1970 15 Απριλίου 2014 11:22
        +2
        Δεν υπάρχει λόγος διαφωνίας...
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      3. τρενίτρον
        τρενίτρον 15 Απριλίου 2014 11:43
        +3
        Επιπλέον, τέτοιοι «ευγενικοί» μαχητές μπορεί να χρειαστούν πολύ στο πολύ κοντινό μέλλον.
  3. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
    Αλεξάντερ Ρομάνοφ 15 Απριλίου 2014 11:12
    +6
    Η απόφαση αγοράς αεροσκαφών αυτού του τύπου ελήφθη παράλληλα με την απόφαση για αναβολή της σύμβασης για 37 μαχητικά MiG-35 για τρία χρόνια.
    Όχι χωρίς μύγα στο γάλα ζητήσει
    1. s-t Petrov
      s-t Petrov 15 Απριλίου 2014 11:14
      +8
      Χωρίς κακά νέα, η αντίθεση των καλών ειδήσεων δεν θα είναι τόσο σαφής γέλιο
      1. 0255
        0255 15 Απριλίου 2014 11:28
        +6
        Πόσο καιρό μπορείτε να καθυστερήσετε την υιοθέτηση του MiG-35; Θα ξεπεραστεί με τέτοιο ρυθμό χωρίς να μπει στα στρατεύματα; σταματώ
        1. Nevsky_ZU
          Nevsky_ZU 15 Απριλίου 2014 11:44
          +1
          Απόσπασμα: 0255
          Πόσο καιρό μπορείτε να καθυστερήσετε την υιοθέτηση του MiG-35; Θα ξεπεραστεί με τέτοιο ρυθμό χωρίς να μπει στα στρατεύματα; σταματώ


          Ναι, αν θυμάστε ότι η επίδειξη πτήσης ξεκίνησε το MIG-35 το 2006.
          1. 0255
            0255 15 Απριλίου 2014 11:50
            +3
            Απόσπασμα: Nevsky_ZU
            Ναι, αν θυμάστε ότι η επίδειξη πτήσης ξεκίνησε το MIG-35 το 2006.

            αλλά δεν θέλω το MiG-35 να επαναλάβει τη θλιβερή μοίρα ενός άλλου MiG, το οποίο θα έπρεπε επίσης να ονομάζεται "τριάντα πέμπτο".
        2. βελικόρος-88
          βελικόρος-88 15 Απριλίου 2014 12:14
          +2
          Απόσπασμα: 0255
          Πόσο καιρό μπορείτε να καθυστερήσετε την υιοθέτηση του MiG-35; Θα ξεπεραστεί με τέτοιο ρυθμό χωρίς να μπει στα στρατεύματα; σταματώ

          Δεν θα γεράσει. Οι πτητικές δοκιμές ενός ανεμόπτερου και οι δοκιμές ενός συγκροτήματος μάχης (που είναι ένα σύγχρονο αεροσκάφος) δεν είναι το ίδιο πράγμα. Από όσο ξέρω πώς το συγκρότημα MiG-35 απέχει πολύ από το να είναι ολοκληρωμένο. Απαρχαιωμένο, όχι απαρχαιωμένο, όλα θα εξαρτηθούν από τις δυνατότητες των αεροηλεκτρονικών και του συγκροτήματος όπλων τη στιγμή της παραγωγής.
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  4. s-t Petrov
    s-t Petrov 15 Απριλίου 2014 11:14
    +4
    Υπάρχει μόνο μια στιγμή, ανάμεσα στο παρελθόν και το μέλλον (γ)

    Δώσε GOS!
  5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  6. ev58
    ev58 15 Απριλίου 2014 11:15
    + 11
    Το MIG-29 μπορεί να ονομαστεί με σιγουριά όχι απλώς ένα "επιτυχημένο αεροσκάφος", αλλά ένα πραγματικό μακρύ συκώτι στο πλαίσιο της ταχείας ανάπτυξης αεροσκαφών αυτής της κατηγορίας. Είναι ωραίο να βλέπεις τέτοια δείγματα αεροσκαφών, στην ανάπτυξη, κατασκευή, δοκιμή του εξοπλισμού του οποίου έχει επενδυθεί ένας κόκκος της δουλειάς σου.
  7. Τρομακτική σημαία
    Τρομακτική σημαία 15 Απριλίου 2014 11:15
    +5
    Αυτό είναι ξεκάθαρο. Πολύ καλά...
    Συνάδελφοι που γνωρίζουν, εξηγήστε στους αγράμματους - είναι το MiG-35 ένα MiG-29 με νέα αεροηλεκτρονικά και ραντάρ + το πιο σημαντικό, με έλεγχο διανυσμάτων ώθησης; ...
    1. Η Επιτροπή
      Η Επιτροπή 15 Απριλίου 2014 11:20
      +2
      Απόσπασμα: Τρομερός Σημαιοφόρος
      με έλεγχο διανύσματος ώθησης;
      αυτό της φωτογραφίας ναι. Αλλά αυτά που είναι στο συμβόλαιο δεν είναι ακόμη ξεκάθαρα.
  8. andj61
    andj61 15 Απριλίου 2014 11:19
    +3
    Λοιπόν, θα υιοθετηθούν τουλάχιστον 16 «μικρά». Είναι αλήθεια ότι είναι απαραίτητο για μεγάλο χρονικό διάστημα να τεθούν σε λειτουργία νέα αεροσκάφη, για παράδειγμα, το MIG-35.
  9. σου χαμογελάει
    σου χαμογελάει 15 Απριλίου 2014 11:19
    +3
    Πρόστιμο. να μην ξεχνούν ότι έχουμε και MiG...
  10. Joyly Roger
    Joyly Roger 15 Απριλίου 2014 11:21
    +2
    Παρά το γεγονός ότι δεν είναι η πιο πρόσφατη εξέλιξη, το MIG-29 είναι ένα πράγμα. Πολύ μπροστά από την εποχή του.Άρθρο συν
  11. qwert
    qwert 15 Απριλίου 2014 11:23
    +4
    Παρά το γεγονός ότι το πλαίσιο του MiG-35 είναι εξωτερικά πανομοιότυπο με το MiG-29, ο σχεδιασμός του έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, με αποτέλεσμα το κενό βάρος του αεροσκάφους να έχει μειωθεί και οι ελεύθεροι όγκοι για την τοποθέτηση καυσίμου και ο εξοπλισμός είναι μεγαλύτερος. Επιπλέον, ο πόρος της ατράκτου έχει επίσης αυξηθεί. Ο σχεδιασμός που χρησιμοποιήθηκε από το MiG-35 ήταν καινοτόμος και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε στο σχεδιασμό του F-22. Και το MiG-29SMT, κατ 'αρχήν, δεν μπορεί να παραχθεί, είναι τέλεια εκσυγχρονισμένο από το MiG-29 προηγούμενων τροποποιήσεων σε εργοστάσια επισκευής.
    Αυτό είναι. Το MiG-29SMT είναι μια επισκευαστική τροποποίηση και το MiG-35 είναι πρακτικά ένα νέο αεροσκάφος της γενιάς Eurofighter, Rafal κ.λπ. Ωστόσο, θα ήταν απαραίτητο να το παραχθεί τουλάχιστον σε μεσαίου μεγέθους σειρά, αλλά να το παραχθεί.
    1. ev58
      ev58 15 Απριλίου 2014 11:58
      +4
      Ως προγραμματιστής αεροηλεκτρονικής, γνωρίζω από πρώτο χέρι όλες τις θετικές πτυχές και τα προβλήματα του BO αυτού του αεροσκάφους. Νομίζω ότι θα πρέπει να υπάρξει ένας εύλογος συμβιβασμός όταν «παρατείνεται» η διάρκεια ζωής των παλαιών αυτοκινήτων. Από την άποψη των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή BO της δεκαετίας του '70, των κυκλωμάτων, του σχεδιασμού και άλλων δυνατοτήτων που εφαρμόζονται στο MIG-29, είναι ασύγκριτες με τις σημερινές και τις σύγχρονες δυνατότητες. Είναι σαν να αναζωογονείς έναν ασθενή που πεθαίνει σε ένα προκαθορισμένο διάστημα. Πρέπει να υπάρξει ένας εύλογος συμβιβασμός, μετά τον οποίο θα καταστεί οικονομικά άσκοπο να εμπλακούμε στον εκσυγχρονισμό και η αύξηση των οφελών είναι πενιχρή.
    2. μεγάλης δέσμης
      μεγάλης δέσμης 16 Απριλίου 2014 11:43
      0
      Ποια είναι η θεμελιώδης διαφορά στη χρήση των Su-27 και MiG-29;
      Έχει νόημα να παράγεις και τα δύο ταυτόχρονα;
      http://topwar.ru/44094-su-35s-rost-boevyh-vozmozhnostey.html
      Σύμφωνα με το σχέδιο, το 2014 η βιομηχανία θα πρέπει να μεταφέρει 90 νέα μαχητικά αεροσκάφη σε στρατιωτικούς πιλότους, συμπεριλαμβανομένων 24 Su-35, εκ των οποίων τα 12 βρίσκονται ήδη στην Πολεμική Αεροπορία.
  12. seeg456
    seeg456 15 Απριλίου 2014 11:23
    +6
    Μερικές φορές μου φαίνεται ότι ο Pogostyan εμποτίζει τη MIG. Για κάποιο λόγο, όλα τα μεγάλα συμβόλαια στεγνώνουν.
    1. 0255
      0255 15 Απριλίου 2014 11:30
      +2
      Παράθεση από seeg456
      Μερικές φορές μου φαίνεται ότι ο Pogostyan εμποτίζει τη MIG. Για κάποιο λόγο, όλα τα μεγάλα συμβόλαια στεγνώνουν.

      φαίνεται όχι μόνο σε σένα.
    2. kodxnumx
      kodxnumx 15 Απριλίου 2014 11:47
      +1
      σου φαινεται σωστο!το κανει επιτυχως εδω και πολλα χρονια νομιζω θα τον αποχαιρετουμε συντομα η χωρα χρειαζεται αυτους τους δυο ειδους αεροσκαφων που δικαιουται να ζει η MIG και η DRY αλλα παραλληλα μεταξύ τους και όχι σαν κάτω από μια ηγεσία, αποδεικνύεται ένα παιχνίδι μιας πύλης!
    3. BerXen
      BerXen 15 Απριλίου 2014 11:48
      +1
      Παράθεση από seeg456
      Μερικές φορές μου φαίνεται ότι ο Pogostyan εμποτίζει τη MIG. Για κάποιο λόγο, όλα τα μεγάλα συμβόλαια στεγνώνουν.


      Αγοράζουν 16 όχι τα πιο σύγχρονα MiG σε αρκετά σύγχρονες τιμές. Κατά τη γνώμη μου, είναι προφανές ότι πρόκειται για επιδότηση της RSK και των παραγωγικών τους δυνατοτήτων. Γράφουν αμέσως γιατί - για να επιβιώσουν μέχρι την κυκλοφορία του 35ου. Ωστόσο και εδώ ο Poghosyan σαπίζει το MiG! Αν τον σαπίζει τόσο πολύ, τότε γιατί δίνει λεφτά;
    4. Μάρκοφ
      Μάρκοφ 15 Απριλίου 2014 11:50
      +2
      και όχι μόνο MIG, αλλά και πολιτική αεροπορία. Πόσοι γράφουν για αυτό, αλλά ....
    5. russ69
      russ69 15 Απριλίου 2014 12:02
      +2
      Παράθεση από seeg456
      Μερικές φορές μου φαίνεται ότι ο Pogostyan εμποτίζει τη MIG. Για κάποιο λόγο, όλα τα μεγάλα συμβόλαια στεγνώνουν.

      Η βιομηχανία δεν είναι έτοιμη για σειριακή παραγωγή του MiG-35, είπαν οι ίδιοι όταν αναβλήθηκε η σύμβαση.
  13. zeleznijdorojnik
    zeleznijdorojnik 15 Απριλίου 2014 11:24
    +2
    Κάτι λίγο ακριβό - ένα δισεκατομμύριο για 1 αυτοκίνητο, και όχι ένα καινούργιο, του οποίου τα κύρια μέρη, όπως ένα ανεμόπτερο, έχουν κατασκευαστεί εδώ και 40 χρόνια.
    1. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
      Αλεξάντερ Ρομάνοφ 15 Απριλίου 2014 11:28
      +5
      Απόσπασμα: zeleznijdorojnik
      Κάτι ακριβό - ένα δισεκατομμύριο για 1 αυτοκίνητο

      30 εκατομμύρια δολάρια για ένα αυτοκίνητο είναι ακριβά για εσάς;;; Λοιπόν, ενδιαφερθείτε για τις τιμές και μετά γράψτε.
      1. πανκ
        πανκ 15 Απριλίου 2014 11:31
        0
        Απόσπασμα: Alexander Romanov
        30 εκατομμύρια δολάρια για ένα αυτοκίνητο είναι ακριβά για εσάς;;; Λοιπόν, ενδιαφερθείτε για τις τιμές και μετά γράψτε.

        Επίσης, δεν κατάλαβα πού είδε το άτομο την τιμή του ενός δισεκατομμυρίου προσφυγήκαταρχήν, στο άρθρο έκαναν ζογκλέρ με τους αριθμούς με τέτοιο τρόπο, τότε είναι εύκολο να μπερδευτείς εδώ. Σε μια στιγμή αυτή είναι η μάρκα που δεν μπορεί να χαθεί. Ελπίζω να βρουν μια ισορροπία και σε μια στιγμή κ.λπ.
        1. zeleznijdorojnik
          zeleznijdorojnik 15 Απριλίου 2014 16:53
          0
          Το άρθρο αναφέρει ξεκάθαρα το τίμημα της σύμβασης είναι 16 δις, το θέμα είναι 16 αεροσκάφη. Όσο για την τιμή, ναι, στην παγκόσμια αγορά, ένα στιγμιότυπο κοστίζει 40 εκατομμύρια δολάρια, ΑΛΛΑ η πώληση στο κράτος των προϊόντων μιας κρατικής εταιρείας και η πώληση για εξαγωγή είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Η πώληση της Πολεμικής Αεροπορίας της χώρας του θα πρέπει να περιέχει ένα ελάχιστο περιθώριο λόγω μείωσης του ποσοστού απόδοσης. Όπως η ιστορία με το AK-100, το κόστος είναι 75 $, η πώληση των Ενόπλων Δυνάμεων της RF είναι περίπου 3-3.5 χιλιάδες ρούβλια, η πώληση για εξαγωγή είναι 200-250 $.
  14. sinukvl
    sinukvl 15 Απριλίου 2014 11:26
    +2
    Λοιπόν, με τη Migami, τα πράγματα έχουν ξεφύγει!
  15. inkass_98
    inkass_98 15 Απριλίου 2014 11:30
    0
    Παράθεση από qwert
    Το MiG-29SMT είναι μια επισκευαστική τροποποίηση και το MiG-35 είναι πρακτικά ένα νέο αεροσκάφος της γενιάς Eurofighter, Rafal κ.λπ. Ωστόσο, θα ήταν απαραίτητο να το παραχθεί τουλάχιστον σε μεσαίου μεγέθους σειρά, αλλά να το παραχθεί.

    Θα ήθελα να ελπίζω ότι η σύμβαση για το MiG-35 δεν θα εξαφανιστεί στη λήθη, αλλά θα εκπληρωθεί και θα πολλαπλασιαστεί. Τέτοια αεροσκάφη χρειάζονται και ο εκσυγχρονισμός του 29ου δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί για πάντα, μόνο εάν με σκοπό την πώληση αργότερα σε όσους επιθυμούν να λάβουν ένα όχι πολύ ακριβό, αλλά αποτελεσματικό μαχητικό.
  16. Dromac
    Dromac 15 Απριλίου 2014 11:33
    0
    Ομορφος! μια πολύ καλή βοήθεια τόσο για την Πολεμική Αεροπορία μας όσο και για τη MIG.
  17. SS68SS
    SS68SS 15 Απριλίου 2014 11:35
    0
    Δεν καταλαβαίνω τίποτα για τις μάρκες και τις τροποποιήσεις αεροσκαφών, αλλά ξέρω ένα πράγμα σίγουρα - οι πατεράδες και οι παππούδες μας στα μακρινά σαράντα και ογδόντα του περασμένου αιώνα δούλεψαν τόσο καλά σε αυτόν τον κλάδο, εφηύραν τόσα πολλά πράγματα που τα ρωσικά αεροσκάφη εξακολουθούν να είναι μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο. Ευχαριστώ τον παππού για τη νίκη!
  18. Προπόλσκι
    Προπόλσκι 15 Απριλίου 2014 11:36
    0
    Είναι πολύ καλό που δεν θα πετάξουν μόνο «στεγνωτήρια». Αυτό θα ωφελήσει μόνο την άμυνα της χώρας, καθώς πρόκειται για ένα αμοιβαίο συμπλήρωμα δύο διαφορετικών τύπων αεροσκαφών: ελαφρύ, ευκίνητο με μικρή ακτίνα και βαρύ με μεγάλη ακτίνα και ευρύτερο φάσμα εργασιών.
  19. Arh
    Arh 15 Απριλίου 2014 11:45
    +1
    Όμορφο MiG-29OVT! ! ! * * *
  20. xbhxbr-777
    xbhxbr-777 15 Απριλίου 2014 12:01
    0
    Ο Mig είναι καλός! Απλώς τηρήστε τις προθεσμίες.
  21. Wiruz
    Wiruz 15 Απριλίου 2014 12:10
    0
    Τα τριάντα πέμπτα πρέπει ήδη να αγοράσουν! Από την εικοστή ένατη, ας αγοραστεί μόνο η έκδοση πλοίου!
  22. abc_alex
    abc_alex 15 Απριλίου 2014 13:13
    +1
    Στο Lukhovitsy μπορούν να κάνουν και το 29 και το 35.

    Στις 29, εκτός από την τροποποίηση του ΣΜΤ, υπάρχει ακόμη προοπτική ανάπτυξης. SMT-OVT - αυτό θα είναι ένα θηρίο :)

    Ναι, επίσης, το MiG-35 είναι ένα nee MiG-29M, το οποίο είναι στην πραγματικότητα μια χερσαία έκδοση του MiG-29K, μόνο με ένα απλό φτερό, ένα αλεξίπτωτο αντί για γάντζο και ένα ελαφρύ σασί. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι δημιουργήθηκε ως ένα μικρό ανάλογο του μεγάλου Su-27. Δεν ταιριάζει στην εγχώρια αντίληψη ενός ελαφρού μαχητικού «πρώτης γραμμής». Επομένως, οι πολεμιστές δεν είναι γεμάτοι πάθος για αυτόν.
  23. κεφαλή-5
    κεφαλή-5 15 Απριλίου 2014 13:16
    +1
    Επιτέλους παρήγγειλε!
  24. στρατιώτης 111
    στρατιώτης 111 15 Απριλίου 2014 14:43
    +3
    έρχεται ενημέρωση!! άρχισε να ασχολείται αθόρυβα στο στρατό!
  25. πατριώτης123
    πατριώτης123 15 Απριλίου 2014 14:58
    +3
    καλές συσκευές για επαγγελματίες!! Στρατός ό,τι καλύτερο!
  26. Λιόσκα
    Λιόσκα 15 Απριλίου 2014 14:58
    0
    χρειάζονται περισσότερα, αλλά δεν θα είναι αρκετά
  27. υπερτίγρης21
    υπερτίγρης21 15 Απριλίου 2014 15:37
    +1
    καλα ΝΕΑ καλός Μέχρι στιγμής, τουλάχιστον 16 μονάδες, το κυριότερο είναι ότι αποφάσισαν να αγοράσουν καθόλου.Και θα ήταν καλύτερα, φυσικά, να αγοράσω το MiG-35, αλλά θα το δούμε το 2016. Αν και δεν παίρνω αυτά τα λόγια σοβαρά, γιατί. Θυμάμαι το 2009 μιλούσαν για αγορά του MiG-35 το αργότερο (!) 2013. Πριν από αυτό, το 2007, μιλούσαν για το 2009. Δεν θα εκπλαγώ αν το 2016 πουν ότι η σύμβαση αναβάλλεται για το 2019 ))) γέλιο
  28. iwind
    iwind 15 Απριλίου 2014 17:09
    +1
    Α, καταλαβαίνω ότι η Πογασάνα ενδιαφέρεται μόνο για τον Σου. ΑΛΛΑ UAC, επειδή αγαπούν τα λεφτά, αν έβαζαν το MIG-35 στο φτερό τουλάχιστον μέχρι το 2011-2012, θα ήταν δυνατό να αρπάξουν αρκετά νόστιμα συμβόλαια για ένα ελαφρύ MFI.
    Και έτσι ... σκοτώνουν ήσυχα το MIG-35, ε, θα είναι μετά το 2016, θα δώσουμε άλλο ένα δύο χρόνια για το κράτος. δοκιμή και παραγωγή. Μέχρι αυτή τη στιγμή, θα υπάρχουν περισσότερα από 35 F-300, με τιμή περίπου 80 εκατομμύρια δολάρια (με κινητήρα) από το 2018. Και από άποψη αεροηλεκτρονικής, ευαισθητοποίησης, stealth, το MIG-35 είναι πολύ κατώτερο από το F-35, ο αγοραστής θέλει πάντα τα πιο σύγχρονα «παιχνίδια». Θα γίνουν λοιπόν μικρές αγορές στην Πολεμική μας Αεροπορία και τέλος.
    1. υπερτίγρης21
      υπερτίγρης21 15 Απριλίου 2014 17:33
      +2
      Παράθεση από iwind
      Μέχρι αυτή τη στιγμή, θα υπάρχουν περισσότερα από 35 F-300, με τιμή περίπου 80 εκατομμύρια δολάρια (με κινητήρα) από το 2018. Και όσον αφορά τα αεροηλεκτρονικά, την ευαισθητοποίηση, το stealth, το MIG-35 θα είναι πολύ κατώτερο από το F-35


      Αυτό είναι ξεκάθαρο, αλλά νομίζω ότι δεν πρέπει να συγκρίνετε το MiG-35 με το F-35, γιατί. Πρώτα απ 'όλα, οι γενιές τους είναι διαφορετικές, 4 ++ και 5. Για σύγκριση, το Super Hornet είναι πιο κατάλληλο για το MiG και δεν έχουμε ακόμη ανάλογο στο F-35.
      1. iwind
        iwind 15 Απριλίου 2014 17:55
        0
        Απόσπασμα από το supertiger21
        Αυτό είναι ξεκάθαρο, αλλά νομίζω ότι δεν πρέπει να συγκρίνετε το MiG-35 με το F-35, γιατί. Πρώτα απ 'όλα, οι γενιές τους είναι διαφορετικές, 4 ++ και 5. Για σύγκριση, το Super Hornet είναι πιο κατάλληλο για το MiG και δεν έχουμε ακόμη ανάλογο στο F-35.

        Ναι, ποιος θα διαφωνούσε, αν και προφανώς η UAC διαφωνεί. Φανταστείτε αν ήταν έτοιμος για το 2010-2011, οι πιθανότητες να κερδίσει συμβόλαια του αιώνα ινδικού MRCA και Brazilian (αυτό θυμήθηκα αμέσως, και ήταν πολλά από αυτά) θα αυξάνονταν αισθητά.
        Και από το 2017, δεν θα ανταγωνιστεί αεροσκάφη 4ης γενιάς ...
  29. russ69
    russ69 15 Απριλίου 2014 19:13
    0
    ΜΟΣΧΑ, 15 Απριλίου - RIA Novosti. Η σύμβαση για την προμήθεια μαχητικών MiG-35 στον ρωσικό στρατό αναμένεται μετά το 2016, στο εγγύς μέλλον θα παραχθούν περίπου 100 τέτοια αεροσκάφη, δήλωσε στους δημοσιογράφους την Τρίτη η υπηρεσία Τύπου και το τμήμα πληροφοριών του ρωσικού υπουργείου Άμυνας.

    Την Τρίτη, το υπουργείο ανακοίνωσε τη σύναψη σύμβασης με την RAC MiG για την προμήθεια και συντήρηση 16 μαχητικών MiG-29SMT, το συνολικό κόστος των οποίων ξεπέρασε τα 17 δισεκατομμύρια ρούβλια.

    «Η σύμβαση για την προμήθεια των MiG-35S που ανήκουν στη γενιά 4++ έχει προγραμματιστεί για την περίοδο μετά το 2016. Συνολικά, περίπου 100 αεροσκάφη MiG-35S θα παραχθούν στο εγγύς μέλλον», αναφέρει η έκθεση.

    Όπως σημειώνεται στην υπηρεσία Τύπου, αυτό θα δημιουργήσει μια βέλτιστη αναλογία στόλων ελαφρών και βαρέων μαχητικών στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία.

    RIA Novosti http://ria.ru/defense_safety/20140415/1004013399.html#ixzz2yy5aTBnU
  30. ισκαντέρ
    ισκαντέρ 15 Απριλίου 2014 21:42
    0
    Παράθεση από seeg456
    Μερικές φορές μου φαίνεται ότι ο Pogostyan εμποτίζει τη MIG. Για κάποιο λόγο, όλα τα μεγάλα συμβόλαια στεγνώνουν.
    Έτσι είναι, μην πάτε στη γιαγιά.