Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Μαλαισία σχεδιάζει να μισθώσει 18 μαχητικά για να αντικαταστήσει το MiG-29N

7
Σύμφωνα με τους Nigei Pittway και David C Isby στο άρθρο "Leased Aircraft to Replace Malaysian Fulcrums" στο τεύχος Απριλίου του περιοδικού Air International, η Μαλαισία σχεδιάζει να μισθώσει 18 μαχητικά για να αντικαταστήσει το MiG-29N / NUB λόγω έλλειψης κεφαλαίων για αγορά αεροσκάφη με παρόμοιες παραμέτρους. Αν και το πρόγραμμα Μάχης πολλαπλών ρόλων της Μαλαισίας έχει ήδη καθυστερήσει αρκετές φορές λόγω ελλείψεων χρηματοδότησης, η Πολεμική Αεροπορία της Μαλαισίας έχει εξετάσει διάφορες επιλογές αντικατάστασης, συμπεριλαμβανομένων των Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon και Saab JAS-39C/D.


Μαλαισιανά μαχητικά αεροσκάφη MiG-29N σταθμευμένα, Δεκέμβριος 2011 (γ) raihalism.blogspot.ru


Ο Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της BAE Systems, Alan Garwood, δήλωσε στις 20 Φεβρουαρίου ότι η Μαλαισία είχε ζητήσει προτάσεις για ευκαιρίες μίσθωσης αεροσκαφών από κάθε κατασκευαστή και η εταιρεία του επρόκειτο να υποβάλει τις σκέψεις της για τη μίσθωση μαχητικών Typhoon τον Μάρτιο. "Θα υποβάλουμε προσφορές για το Typhoon τον επόμενο μήνα [Μάρτιο - bmpd] μαζί με προσφορές, και αναμένουμε ότι οι διαπραγματεύσεις για αυτό το θέμα θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια αυτού του έτους - ή ακόμα και στις αρχές του επόμενου έτους."

Η ρωσική εταιρεία "MiG" προσέφερε την επιλογή αναβάθμισης του MiG-29 ως εναλλακτική λύση στη μίσθωση ή την αγορά νέου αεροσκάφους. Το έργο εκσυγχρονισμού θα βασίζεται στην παραλλαγή του MiG-29UPG που αναπτύχθηκε για την ινδική Πολεμική Αεροπορία και οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στη Ρωσία και μια ρωσο-μαλαισιανή κοινή επιχείρηση στο Kelantan.

Μαλαισιανά 16 μονοθέσια μαχητικά MiG-29N και δύο εκπαιδευτικά μάχης MiG-29NUB παραδόθηκαν το 1995. Από τότε, μερικά μονοθέσια μαχητικά έχουν παροπλιστεί και σήμερα υπάρχουν εννέα οχήματα σε υπηρεσία με μοίρα 17/19 στο Kuantan . Τα αεροσκάφη επρόκειτο να τεθούν εκτός λειτουργίας από τον Ιούλιο του 2009, αλλά τον Φεβρουάριο του 2010 ανακοινώθηκε ότι επρόκειτο να ανακαινιστούν για να παραταθεί η διάρκεια ζωής τους κατά άλλα πέντε χρόνια.
Αρχική πηγή:
http://bmpd.livejournal.com/817513.html
7 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Altona
    Altona 16 Απριλίου 2014 09:55
    +1
    Είναι καλό να βλέπουμε τα μηχανήματα να δουλεύουν, αν τώρα είναι πολύ ακριβά η αγορά τους... Ίσως εξακολουθεί να έχει νόημα η επέκταση του πόρου και ο εκσυγχρονισμός;
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 16 Απριλίου 2014 09:59
      +2
      Απόσπασμα από την Altona
      Είναι καλό να βλέπουμε τα μηχανήματα να δουλεύουν, αν τώρα είναι πολύ ακριβά η αγορά τους... Ίσως εξακολουθεί να έχει νόημα η επέκταση του πόρου και ο εκσυγχρονισμός;


      Στη Μαλαισία ονομάζονται «ληστές του καπνίσματος». Ναι, τα μηχανήματα λειτούργησαν καλά και η ουκρανική Πολεμική Αεροπορία ανατινάχθηκε στην εξυπηρέτηση του MIG-29, όπου πειστήκαμε για αυτό με το παράδειγμα της Κριμαίας. Στα χέρια ενός πολεμιστή ακόμα και ένα ραβδί θα πυροβολήσει, και στα χέρια μιας μετριότητας ένας μαχητής θα σκουριάσει.
  2. mamba
    mamba 16 Απριλίου 2014 10:01
    +3
    Η χρηματοδοτική μίσθωση δεν θα δώσει τίποτα στη Μαλαισία όσον αφορά την ανάπτυξη της δικής της βιομηχανίας αεροσκαφών. Αλλά η ρωσική πρόταση από αυτή την άποψη είναι η πιο ελπιδοφόρα: Η ρωσική εταιρεία «MiG» πρότεινε την επιλογή της αναβάθμισης του MiG-29 ως εναλλακτική λύση στη μίσθωση ή την αγορά νέου αεροσκάφους. Το έργο εκσυγχρονισμού θα βασίζεται στην παραλλαγή του MiG-29UPG που αναπτύχθηκε για την ινδική Πολεμική Αεροπορία και οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στη Ρωσία και μια ρωσο-μαλαισιανή κοινή επιχείρηση στο Kelantan.
    Άλλο είναι πόσο θα βάλουν οι Αμερικάνοι στο πόδι των τοπικών στρατιωτικών αξιωματούχων; Κανείς δεν ακύρωσε τη διαφθορά. ριπή οφθαλμού
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 16 Απριλίου 2014 10:06
      +1
      Απόσπασμα: mamba
      Η χρηματοδοτική μίσθωση δεν θα δώσει τίποτα στη Μαλαισία όσον αφορά την ανάπτυξη της δικής της βιομηχανίας αεροσκαφών. Αλλά η ρωσική πρόταση από αυτή την άποψη είναι η πιο ελπιδοφόρα: Η ρωσική εταιρεία «MiG» πρότεινε την επιλογή της αναβάθμισης του MiG-29 ως εναλλακτική λύση στη μίσθωση ή την αγορά νέου αεροσκάφους. Το έργο εκσυγχρονισμού θα βασίζεται στην παραλλαγή του MiG-29UPG που αναπτύχθηκε για την ινδική Πολεμική Αεροπορία και οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στη Ρωσία και μια ρωσο-μαλαισιανή κοινή επιχείρηση στο Kelantan.
      Άλλο είναι πόσο θα βάλουν οι Αμερικάνοι στο πόδι των τοπικών στρατιωτικών αξιωματούχων; Κανείς δεν ακύρωσε τη διαφθορά. ριπή οφθαλμού


      Ναι, θα μπορούσαν να προσφέρουν αμέσως το MIG-35 ... παρόλα αυτά, πρέπει να αυξήσετε τη χωρητικότητα, την ίδια στιγμή που θα λειτουργούσαν στην παραγωγή. Δεν βλέπω τίποτα επικίνδυνο στην πώληση του MIG-35 στο εξωτερικό. Αντίθετα, η RAC «MIG» θα αναπτυχθεί στην παραγωγή. Τελικά, το SU-30 εμφανίστηκε στην ινδική Πολεμική Αεροπορία σχεδόν 10 χρόνια νωρίτερα από ό,τι στη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία.
      1. mamba
        mamba 16 Απριλίου 2014 11:22
        0
        Απόσπασμα: Nevsky_ZU
        Ναι, θα μπορούσαν να προσφέρουν αμέσως το MIG-35 ...

        Ίσως πρόσφεραν, αλλά ο πελάτης είναι φτωχός: φτιάχνει τρύπες στις τσέπες του.
  3. Γίγαντας της σκέψης
    Γίγαντας της σκέψης 16 Απριλίου 2014 10:02
    0
    Το leasing, προφανώς, δεν ταιριάζει στη δική μας. Λοιπόν, ας ψάξουμε για άλλους πελάτες.
  4. aud13
    aud13 16 Απριλίου 2014 10:32
    +1
    Η χρηματοδοτική μίσθωση είναι μια μακροχρόνια μίσθωση, είτε με είτε χωρίς δυνατότητα αγοράς.
    Δηλαδή, η μισθώτρια χώρα πληρώνει το κόστος του μισθωμένου ακινήτου τμηματικά και ταυτόχρονα πληρώνει το ενοίκιο για αυτό το ακίνητο. Το γιατί αυτό δεν είναι επωφελές για τη δική μας είναι φυσικά ασαφές. Και είναι πρακτικά δωρεάν τα πετροδολάρια για να διατηρήσουν τα αποθεματικά κερδοφόρα;
    Εάν οι άνθρωποί μας υπέγραφαν για μίσθωση με ευνοϊκούς όρους, τότε οι σχέσεις μεταξύ των χωρών μας θα ήταν πιο στενές και, από την άλλη πλευρά, μακροπρόθεσμα, θα ήταν δυνατό να προγραμματιστεί η φόρτωση παραγωγικών δυνατοτήτων για την παραγωγή ανταλλακτικών και τη συντήρηση μισθωμένων αεροσκαφών, καθώς και την πώληση άλλου συναφούς εξοπλισμού και όπλων.
  5. sv68
    sv68 16 Απριλίου 2014 12:20
    -1
    αφήστε τους να σχεδιάσουν, θα τους πω ακόμη και πού μπορούν να μισθωθούν οι καλύτεροι μαχητές, στραφείτε στη Ρωσία και μην είστε ανόητοι