Η ακρίβεια του Su-24M θα αυξηθεί

Απρίλιος 23 2014

Τα βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής SU-24M έλαβαν νέα εξειδικευμένα υποσυστήματα υπολογιστών (SVP-24) "Hephaestus". Σχετικά με αυτό το πρακτορείο ειδήσεων "ITAR-TASS" ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της Κεντρικής Στρατιωτικής Περιφέρειας (TsVO).

Χάρη στο Gefest, κατέστη δυνατό να μειωθεί το ετήσιο κόστος λειτουργίας κατά περισσότερο από 15% και να βελτιωθεί η ακρίβεια του αεροσκάφους SU-24M κατά τρεις φορές. Η αξιολόγηση του SVP-24 πραγματοποιήθηκε σε δοκιμές διαφόρων κλιματικών ζωνών, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες με περιορισμένη ορατότητα.

Νωρίτερα, ο γενικός διευθυντής της Gefest and T CJSC Alexander Panin είπε στην πύλη "Avia Port":

Το SVP-24 μπορεί να εγκατασταθεί σε αεροσκάφη L-39, MiG-27, Su-24M, Tu-22M3, ελικόπτερα τύπου Ka-50/52.
Αυτό είναι ένα σειριακό σύστημα, ενοποιημένο τόσο για αεροσκάφη και ελικόπτερα της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας όσο και για ξένα αεροσκάφη. Αεροσκάφη διαφορετικών τύπων μπορούν να οριστικοποιηθούν στις τάξεις σύμφωνα με το δελτίο.

Αυτό το σύστημα είναι ειδικά σχεδιασμένο για την ενσωμάτωση κατευθυνόμενων πυρομαχικών με δορυφορική καθοδήγηση και παρέχει μαχητική χρήση ολόκληρης της υπάρχουσας και μελλοντικής ονοματολογίας όπλα, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης. Αποτελείται από ένα επίγειο αυτοματοποιημένο συγκρότημα για την προετοιμασία και τον έλεγχο των εργασιών πτήσης και ένα συγκρότημα εποχούμενου εξοπλισμού που συνδέεται με ένα ενιαίο εξειδικευμένο λογισμικό.

Το σύστημα SVP-24 τέθηκε σε λειτουργία το 2008 και σήμερα έχει διάφορες τροποποιήσεις για χρήση ανά τύπο μέσου.

Αν παλαιότερα η χρήση πυρομαχικών ελεύθερης πτώσης περιόριζε την ικανότητα ελιγμών του αεροσκάφους, τώρα δεν υπάρχουν τέτοιοι περιορισμοί, και αυτό είναι μια θεμελιώδης καινοτομία. Το νέο σύστημα παρατήρησης για το Su-24M καθιστά δυνατή την πραγματοποίηση βομβαρδιστικών βομβαρδισμών κατά χερσαίων στόχων σε αντίξοες καιρικές συνθήκες με την υποστήριξη των χερσαίων δυνάμεων

, -
πρόσθεσε ο Αλεξάντερ Πάνιν

Επιπλέον, το πλήρωμα Su-24M μπορεί να ανταλλάσσει αυτόματα δεδομένα με άλλα αεροσκάφη και ο σταθμός ελέγχου εδάφους έχει τη δυνατότητα να ελέγχει αυτόματα, συμπεριλαμβανομένης της επαναστόχευσης σε πραγματικό χρόνο των ομάδων κρούσης.

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen

aksakal 23 Απριλίου 2014 19:29
+ 16

16

0
αυτό είναι υπέροχο, θα είναι δυνατό να το δοκιμάσουμε σε πραγματικές συνθήκες μάχης όταν κηρύσσεται ζώνη απαγόρευσης πτήσεων πάνω από τη Νοτιοανατολική Ουκρανία
1. ζικζακ 23 Απριλίου 2014 19:33
  + 50
  
  50
  
  0
  Απόσπασμα: γέροντας
  αυτό είναι υπέροχο, θα είναι δυνατό να το δοκιμάσουμε σε πραγματικές συνθήκες μάχης όταν κηρύσσεται ζώνη απαγόρευσης πτήσεων πάνω από τη Νοτιοανατολική Ουκρανία
  
  Τα νέα είναι σίγουρα εξαιρετικά, αλλά θα ήθελα να δοκιμάσω όχι στην Ουκρανία, αλλά στην Ουάσιγκτον ......
  1. γκρεντς 23 Απριλίου 2014 19:52
    
    + 18
    
    18
    
    0
    
    Έτσι η φρεγάτα του αμερικανικού ναυτικού στη Μαύρη Θάλασσα.
    Δύο σε ένα. Τόσο η Ουκρανία όσο και οι ΗΠΑ. Φτηνό και χαρούμενο.
    Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι θα λάβουμε αμέσως μια αξιολόγηση της ποιότητας.
    Το κριτήριο είναι πόσοι ναυτικοί έγραψαν αναφορά ότι διαγράφηκαν στην ακτή και υπέστησαν ψυχολογικά τραύματα.
  2. σου χαμογελάει 23 Απριλίου 2014 20:02
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Προτείνω: καταρχάς, διεξάγετε εκπαιδευτικές βολές στον Κόλπο του Μεξικού ... Και ο Τομ με βάση αυτά μπορεί να μεταφερθεί στην ηπειρωτική χώρα ...
    1. σου χαμογελάει 23 Απριλίου 2014 20:06
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      Κάτι σαν αυτό...
  3. Μονομαχία 23 Απριλίου 2014 20:13
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Απόσπασμα: γέροντας
    αυτό είναι υπέροχο, θα είναι δυνατό να το δοκιμάσουμε σε πραγματικές συνθήκες μάχης όταν κηρύσσεται ζώνη απαγόρευσης πτήσεων πάνω από τη Νοτιοανατολική Ουκρανία
    
    Παράθεση από ziqzaq
    Τα νέα είναι σίγουρα εξαιρετικά, αλλά θα ήθελα να δοκιμάσω όχι στην Ουκρανία, αλλά στην Ουάσιγκτον ......
    
    Το πρώτο είναι προτιμότερο από τον Τρίτο Παγκόσμιο Πόλεμο, αλλά δεν μπορώ παρά να ευχηθώ την ταχεία κατάρρευση της Αμερικανικής Αυτοκρατορίας του ψεύδους και του σκοταδισμού, καθώς και των ποταπών Αμερικανών φρικτών, καθώς και των Ευρωπαίων μαλάκων τους.
2. Monk 23 Απριλίου 2014 19:35
  + 19
  
  19
  
  0
  Εκεί ο στόχος μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα, η οποία είναι πολύ μακριά.
  1. platitsyn70 23 Απριλίου 2014 19:50
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Τα νέα είναι σίγουρα εξαιρετικά, αλλά θα ήθελα να δοκιμάσω όχι στην Ουκρανία, αλλά στην Ουάσιγκτον ......
    θα βομβαρδίσουμε με ακρίβεια και ακρίβεια τον εχθρό, όπου κι αν κρύβεται.
  2. Νίκος 23 Απριλίου 2014 19:51
    
    +6
    
    6
    
    0
    
    Απόσπασμα: Μοναχός
    Εκεί ο στόχος μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα, η οποία είναι πολύ μακριά.
    
    Το άοπλο 24-drying τρόμαξε έναν τέτοιο «στόχο» τόσο πολύ που περισσότερο από το ένα τέταρτο του προσωπικού του πλοίου υπέβαλε αναφορά για απόλυση. Εάν τρομάξετε τη Sushka με ένα πλήρες σύνολο όπλων, τότε φοβάμαι ότι οι "φίλοι" μας στο εξωτερικό θα πρέπει να στρατολογήσουν μια ομάδα στη Ρωσία ή την Ουκρανία για να επιστρέψουν το πλοίο στο σπίτι ...
    1. zorcher 23 Απριλίου 2014 20:10
      
      +7
      
      7
      
      0
      
      Λοιπόν... μπορείτε ακόμα να ρίξετε μερικά βαριά @UY εν όψει.
      Μπου, εννοώ. Μετά από πέντε λεπτά κούρασης, ο "ελεύθερος στόχος" θα σπάσει το ρεκόρ ταχύτητας, δίνω ένα δόντι)
      1. Al_lexx 23 Απριλίου 2014 22:11
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Παράθεση από zorcher
        Λοιπόν... μπορείτε ακόμα να ρίξετε μερικά βαριά @UY εν όψει.
        Μπου, εννοώ. Μετά από πέντε λεπτά κούρασης, ο "ελεύθερος στόχος" θα σπάσει το ρεκόρ ταχύτητας, δίνω ένα δόντι)
        
        +1
        Υπήρξε περίπτωση που ένα αμερικάνικο αεροπλανοφόρο τορπίλισε το υποβρύχιο μας από τουαλέτα.
        http://topwar.ru/29872-ataka-na-enteryz.html
    2. delfinN 23 Απριλίου 2014 20:20
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Στεγνώνω για να δω όχι μόνο το "Khibiny" στο "Kuk", αλλά και τον "Ήφαιστο"
    3. ολεγκράβα 23 Απριλίου 2014 20:26
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Ναι, στο Ουζμπεκιστάν.
  3. Μονομαχία 23 Απριλίου 2014 20:23
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Απόσπασμα: Μοναχός
    ο στόχος μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα
    
    Ποιος είναι ο στόχος, τότε ο εγκλωβισμένος αναζητητής της Μαύρης Θάλασσας! Αναρωτιέμαι ποιος νέος «αποθαλωτικός» θα λειτουργήσει αυτή τη φορά:
    "Σκέφτηκες να με μάθεις; Ξέρω όλα τα ρηχά σε αυτό το ποτάμι! Εκεί - το πρώτο!"
    "Ανήκουστος χουλιγκανισμός: να πατάς τα πόδια σου σε ένα πρόσφατα επισκευασμένο βαπόρι!"
    Ή κάτι άλλο...
  4. ολεγκράβα 23 Απριλίου 2014 20:25
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ο στόχος πρέπει να ειδοποιηθεί επειγόντως ώστε να πάρουν πάνες και χαρτί για αναφορές, αλλά αυτό είναι αν κολυμπήσουν κάπου.
  5. Chavak_zloi 23 Απριλίου 2014 20:33
    
    0
    
    0
    
    0
    
    ναι υπέροχη ιδέα)
3. platitsyn70 23 Απριλίου 2014 20:26
  + 10
  
  10
  
  0
  Ναι, θα ήταν απαραίτητο να χτυπήσετε αυτή την εξαγριωμένη κατσαρίδα με μια παντόφλα
  1. max-101 23 Απριλίου 2014 20:50
    
    0
    
    0
    
    0
    
    καλη ταινια για εναν καταπτωμενο αετο.
4. igor.borov775 24 Απριλίου 2014 10:41
  -1
  
  -1
  
  0
  ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΝΕΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΗΔΗ ΣΕ ΜΑΧΗ ΜΕΓΑΛΗ, ΤΕΛΙΚΑ ΥΓΡΗ ΕΝΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΕΛΑΤΤΩΜΑ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΜΠΟΔΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ Η.Π.Α. ΚΑΛΑ
APASUS 23 Απριλίου 2014 19:30
+9

9

0
Ήρθε η ώρα φίλε μου!
Φυσικά, δεν θέλω, αλλά ίσως χρειαστεί να βυθίσω αμερικανικά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα.
Για να μην κάνω δεύτερο τρέξιμο.............
1. ya.seliwerstov2013 23 Απριλίου 2014 19:40
  +8
  
  8
  
  0
  Η άνοιξη αρχίζει να ισιώνει!
  Πρέπει η Ρωσία να φοβάται τους εχθρούς της;
ODERVIT 23 Απριλίου 2014 19:30
+9

9

0
Μια έξυπνη απόφαση που έγινε πραγματικότητα. Είμαι βέβαιος ότι το Su-24m θα εξακολουθεί να εξυπηρετεί την Πατρίδα. Βελτιώσεις του εξοπλισμού της αεροπορίας σύμφωνα με τα δελτία βιομηχανίας σε επιχειρησιακούς οργανισμούς.
mig31 23 Απριλίου 2014 19:31
+ 10

10

0
Με κάθε νέα εξέλιξη, οι πιλοτικοί περιορισμοί ανήκουν στο παρελθόν και αυτό είναι απλά υπέροχο…
1. πολύ παλιός 23 Απριλίου 2014 19:43
  +1
  
  1
  
  0
  ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ
  
  Η γνώμη της MIG για το Drying είναι ιδιαίτερα πολύτιμη
Κομιντερνιστής 23 Απριλίου 2014 19:34
+6

6

0
Ο Taylor θα έρθει, μπορείτε ακόμα να δοκιμάσετε))
κονβαλβάλ 23 Απριλίου 2014 19:34
+4

4

0
Μια ακτίνα φωτός στο σκοτεινό βασίλειο της αρνητικότητας.
Monk 23 Απριλίου 2014 19:35
+2

2

0
Απόσπασμα: γέροντας
αυτό είναι υπέροχο, θα είναι δυνατό να το δοκιμάσουμε σε πραγματικές συνθήκες μάχης όταν κηρύσσεται ζώνη απαγόρευσης πτήσεων πάνω από τη Νοτιοανατολική Ουκρανία

Η μη επανδρωμένη ζώνη θα πρέπει να βρίσκεται πάνω από το κέντρο και δυτικά του ερειπίου.
Starover_Z 23 Απριλίου 2014 19:35
+7

7

0
Τα πληρώματα πρέπει και πρέπει να προστατεύονται και αυτό το σύστημα θα σας επιτρέψει να ελίσσεστε σε συνθήκες διαφόρων αντιθέσεων, συμπεριλαμβανομένης της πυρκαγιάς! Εξαιρετικό!
Vitaly Anisimov 23 Απριλίου 2014 19:39
+6

6

0
Θα διάβαζα το VAF .. ότι εξαφανίστηκε (αν και "όλα χάθηκαν" αλλά υπήρξαν ενδιαφέροντα σχόλια) Ή ήταν ακόμα πυροβολημένοι.; (πλάκα..)
andrei332809 23 Απριλίου 2014 19:40
+1

1

0
Μένει μόνο να χαιρόμαστε για τα φυλλάδια μας.
και εκεί, κάπου στη Μαύρη Θάλασσα, εμφανίστηκαν όχι ακόμη φοβισμένοι Γιάνκηδες ...
Sergei75 23 Απριλίου 2014 19:41
+1

1

0
Αγαπητός! Ή μπορείτε να μου πείτε, ερασιτέχνη, ποιο από τα μεταπολεμικά μας αεροσκάφη είναι σίγουρα καλύτερο από το αεροσκάφος ενός πιθανού εχθρού και γιατί; Μόνο ισοδύναμο: μία περίοδος αποδέσμευσης, μία κατηγορία βάρους. και αν ναι με τα γεγονότα της πολεμικής χρήσης. τότε θα είναι απλά υπέροχο.
1. Πάτον5 23 Απριλίου 2014 19:55
  +3
  
  3
  
  0
  συνάδελφε, υπάρχουν διάφορες βαθμολογίες ειδικά για σένα, αλλά στη ζωή τα αυτοκίνητα δημιουργούνται για ορισμένες απαιτήσεις που προβάλλουν οι πελάτες ... και μπορείς να τα συγκρίνεις υπό όρους
2. Morgan 23 Απριλίου 2014 20:20
  0
  
  0
  
  0
  Είναι δύσκολο να συγκριθεί. Για παράδειγμα, ένα μαχητικό του ΝΑΤΟ θεωρείται ηττημένος (σύμφωνα με τις οδηγίες τους) εάν μπήκε σε μια αερομαχία με ελιγμούς, και τα δικά μας είναι αρχικά ακονισμένα και γι' αυτό.
3. clidon 23 Απριλίου 2014 21:02
  +1
  
  1
  
  0
  Τεχνολογικά, στην αεροπορία, υστερούσαμε σε σχέση με τις Ηνωμένες Πολιτείες σε όλη τη μεταπολεμική περίοδο, επομένως μια «χάρτινη σύγκριση» ισοδύναμων μηχανών δεν θα είναι υπέρ μας. Αλλά στη ζωή, πολύ γρήγορα και συχνά με ένα περιθώριο αντισταθμίσαμε την καθυστέρηση και λάβαμε κάποιου είδους ισοτιμία αέρα.
  Για παράδειγμα, το ελαφρύ F-16 εμφανίστηκε πολύ νωρίτερα από το MiG-29, αλλά "στη βάση" σχεδιάστηκε μόνο για κλειστή μάχη χωρίς πυραύλους V-V μεσαίου βεληνεκούς. Στην πραγματικότητα τα παρέλαβε (AIM-120) μόλις στα τέλη της δεκαετίας του '80, όταν είχαμε ήδη ελιγμούς 29 σε υπηρεσία σε εμπορικές ποσότητες, εξοπλισμένους με οπτικούς σταθμούς και ένα ζευγάρι "μακριών" P-27. Φυσικά, το 120 ήταν με το κεφάλι και τους ώμους πάνω από το R-27, αλλά ετοιμάζαμε επίσης την επόμενη έκδοση του μηχανήματος - το MiG-29M και, κατά συνέπεια, έναν νέο πύραυλο γι 'αυτό (RVV-AE). Ταυτόχρονα, υπήρχε σοβαρή υστέρηση στις δυνατότητες κρούσης. Να ένα τέτοιο άλμα στο οποίο πήδηξαν πρώτοι οι Αμερικανοί.
  1. sivuch 24 Απριλίου 2014 08:56
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Στα τέλη της δεκαετίας του 80 δεν υπήρχαν amraams ούτε στο F-16. Κατά τη διάρκεια του Storm in a glass, δηλαδή το 1991, τα F-15 χρησιμοποιούσαν Sparrow και τα 16 μόνο Saydas.
    1. clidon 24 Απριλίου 2014 09:34
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Οι δοκιμές ενός τέτοιου πυραύλου, που αργότερα ονομάστηκε AIM-120A, ξεκίνησαν το 1984 και 5 χρόνια αργότερα τέθηκε σε υπηρεσία με τα μαχητικά F-15C / E, F-16C, F-18C και F-14D.
      
      Αν και συμφωνώ ότι δεν χρησιμοποιήθηκαν ακόμη στην πρώτη Θύελλα.
Ουλαίρι 23 Απριλίου 2014 19:42
+ 12

12

0
Θαυμάσια νέα! Η εικόνα είναι ιδιαίτερα ευχάριστη.
Στεγνώστε τα λιμάνια, marinka yusovskie! Τέρμα οι απομιμήσεις "attack runs" (χωρίς παράβαση, δεν σας καλέσαμε εδώ)...
1. kirieeleyson 23 Απριλίου 2014 20:21
  +1
  
  1
  
  0
  Η αξιολόγηση του SVP-24 πραγματοποιήθηκε σε δοκιμές διαφόρων κλιματικών ζωνών, σε δύσκολες καιρικές συνθήκες με περιορισμένη ορατότητα.
  
  γνωρίζουμε πώς έγινε η αποδοχή)
Κομιντερνιστής 23 Απριλίου 2014 19:45
+6

6

0
Και γενικά, είναι καλύτερο να δημοσιεύετε τέτοιες πληροφορίες σε ιστότοπους για στρώματα, αφήστε τους να γράφουν περαιτέρω αναφορές
1. Ναϊχάς 23 Απριλίου 2014 20:54
  0
  
  0
  
  0
  Απόσπασμα: Κομιντέρν
  Και γενικά, είναι καλύτερο να δημοσιεύετε τέτοιες πληροφορίες σε ιστότοπους για στρώματα, αφήστε τους να γράφουν περαιτέρω αναφορές
  
  Γελώ? Όπως σκέφτηκαν οι Ρώσοι τι έβαλαν στα αεροπλάνα τους πριν από 20 χρόνια;
Μάρεμαν Βασίλιτς 23 Απριλίου 2014 19:48
+3

3

0
Αυτό είναι καλό, όσο καλύτερα είναι τα ρωσικά όπλα, τόσο πιο ήρεμος είναι ο κόσμος.
clidon 23 Απριλίου 2014 19:51
+1

1

0
Είναι περίεργο - τα νέα έχουν περάσει περίπου τρία χρόνια - έχουν εδώ και καιρό ολοκληρώσει την εγκατάσταση αυτών των "Ηφαίστου" σε εκσυγχρονισμένα στεγνωτήρια. Τώρα παράγεται το Su-34.
Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
μπασμάχ 23 Απριλίου 2014 19:55
+2

2

0
Λοιπόν, για τη ζωή μου, δεν είναι ξεκάθαρο. Ποιες άλλες δυνατότητες για ελιγμούς κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού. Ο βομβαρδισμός διεξήχθη από οριζόντια πτήση, μια ήπια ή απότομη κατάδυση και το pitch-up (με κλίση ή με μεγάλη γωνία, αν και δεν το κάνω θυμήσου αν η τελευταία λειτουργία ήταν στις 24. στο PNK-54 (Su- 17m4 ήταν)).Λοιπόν δεν γίνεται να πετάς βόμβες από στροφή.Ναι, βομβάρδισαν στο PMU, απλά ο στόχος χτυπήθηκε σαν ένα PPM και στη λειτουργία "βομβαρδισμού πλοήγησης", το PNK τα κατάφερε όλα μόνο του. Όσο για τον εκσυγχρονισμό, ήταν απαραίτητο πριν από 10-15 χρόνια ξεκινήστε να το κάνετε, διαφορετικά ο ψηφιακός υπολογιστής είναι εκεί \u10d "Orbit 15-23-XNUMX" από την εποχή του βασιλιά των μπιζελιών.
Palych9999 23 Απριλίου 2014 19:56
+2

2

0
Κάπως έτσι, έμειναν απαρατήρητες οι πληροφορίες ότι η Περιφέρεια της Μόσχας υπέγραφε τελικά σύμβαση για την προμήθεια το 2014-2016. 100 (!!!) MIG-35
Μπορεί να δει κανείς το «θαυματουργό» T-50 του Πογκοσιάν να έχει σταματήσει…
1. fzr1000 23 Απριλίου 2014 20:00
  +3
  
  3
  
  0
  Τα T-50 και MIG-35 είναι διαφορετικά αεροσκάφη.
2. clidon 23 Απριλίου 2014 20:10
  +2
  
  2
  
  0
  Παρέμεινε αόρατο γιατί δεν υπογράφει, αλλά ανακοινώνει την προοπτική τέτοιων αγορών στο μέλλον (μετά το 2016). Πότε τουλάχιστον θα φέρουμε στο μυαλό μας αυτό ακριβώς το MiG-35 (γιατί υπάρχει ήδη μια πολύ απλοποιημένη έκδοση, ουσιαστικά ένα επίγειο MiG-29K). Στο μεταξύ έχει υπογραφεί η παράδοση των 16 MiG-29SMT, φαίνεται από την πρώην «συριακή» παραγγελία. Και MiG-29K/Kub, για τον στόλο
3. Πάτον5 23 Απριλίου 2014 21:41
  +1
  
  1
  
  0
  Είναι τερατώδες που σε αυτόν τον πόρο υπάρχουν τόσοι αδαείς ((((Είμαι δρυς στην αεροπορία, λοιπόν, έτσι
  Κάπως έτσι, έμειναν απαρατήρητες οι πληροφορίες ότι η Περιφέρεια της Μόσχας υπέγραφε τελικά σύμβαση για την προμήθεια το 2014-2016. 100 (!!!) MIG-35
  Μπορεί να δει κανείς το «θαυματουργό» T-50 του Πογκοσιάν να έχει σταματήσει…
  και τελικά κάποιος συν...
stakan1951 23 Απριλίου 2014 20:02
0

0

0
Το όλο πρόβλημα βρίσκεται στην εκπαίδευση του πληρώματος πτήσης.
1. RN40Y45 23 Απριλίου 2014 20:14
  +1
  
  1
  
  0
  ειδικά όσον αφορά τα αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου, το πλήρωμα πτήσης προσπάθησε να πετάξει αθόρυβα, χωρίς να τονώσει τις εντολές υδραυλικής θραύσης.
RN40Y45 23 Απριλίου 2014 20:13
+1

1

0
Αναρωτιέμαι με τι ACS θα λειτουργήσει το Su-24m, "Etalon" - έχει πεθάνει εδώ και 10 χρόνια. Η CBU για αυτό το θέμα διασκορπίστηκε το 2006, τα οχήματα ελέγχου μάχης, τα παραδώσαμε στη βάση αποθήκευσης στη Μορδοβία, όπου απορρίφθηκαν με μεγάλη επιτυχία (εφάρμοσε τη βάση στοιχείων) από το προσωπικό της βάσης.
1. sivuch 24 Απριλίου 2014 09:12
  +1
  
  1
  
  0
  Το ACS Metronome φτιάχνεται από τον ίδιο Ήφαιστο.Και πάλι αποδεικνύεται ζωολογικός κήπος.Όταν δημιουργείται ACS Metronome για το Su-24, για το Su-25SM - Bars κ.λπ.
έλκηθρο 23 Απριλίου 2014 20:24
0

0

0
Παράθεση από ziqzaq
Απόσπασμα: γέροντας
αυτό είναι υπέροχο, θα είναι δυνατό να το δοκιμάσουμε σε πραγματικές συνθήκες μάχης όταν κηρύσσεται ζώνη απαγόρευσης πτήσεων πάνω από τη Νοτιοανατολική Ουκρανία

Τα νέα είναι σίγουρα εξαιρετικά, αλλά θα ήθελα να δοκιμάσω όχι στην Ουκρανία, αλλά στην Ουάσιγκτον ......

Μην ξεχνάτε το Βερολίνο
σου χαμογελάει 23 Απριλίου 2014 20:24
+7

7

0
Χρήστες του φόρουμ! λίγο εκτός θέματος, αλλά για να προσθέσω μερικά θετικά και χαμόγελα...
Μην πετάτε πολύ δυνατά τα παπούτσια σας...
Με δυνατότητα κλικ...
1. νεκρούς άνδρες 23 Απριλίου 2014 21:31
  +1
  
  1
  
  0
  ναι, νομίζω ότι μερικές φορές είναι ακόμη απαραίτητο όπως αυτό το "εκτός θέματος", αν και πολλοί είναι προσβεβλημένοι.
  1. σου χαμογελάει 23 Απριλίου 2014 21:36
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Δεν βλέπω λόγο να προσβάλλομαι...
    Υπηρεσία ΚΕΝΤΡΟ, στην Τασκένδη...
2. Τσερντάκ 23 Απριλίου 2014 21:56
  +2
  
  2
  
  0
  [quote=Smiles to You] προσθέστε λίγη θετικότητα και χαμόγελα.../quote]
  Αλλά ο Ομπάμα δεν είναι αστείος - άλλος ένας μήνας να περιμένεις
3. APASUS 24 Απριλίου 2014 19:12
  0
  
  0
  
  0
  Απόσπασμα: Σου χαμογελά
  Παρακαλώ μην πετάτε τα παπούτσια σας πολύ δυνατά
  
  Μπορεί κάποιος να μου πει ποιο είναι το σημείο #6; SUV NASOSLARI
  και κάπως μου λείπει η φαντασία
νεκρούς άνδρες 23 Απριλίου 2014 20:26
+1

1

0
Εν ολίγοις, οι βόμβες ρίχνονται σε μια δασώδη περιοχή.Είναι έτσι υπό κάλυψη τη νύχτα, κρυφά σε ένα ήσυχο πόδι, βρίσκουν τον εχθρό και μια έκρηξη.Η ακρίβεια είναι 98 τοις εκατό.
DPN 23 Απριλίου 2014 20:28
0

0

0
Απόσπασμα: Μοναχός
Εκεί ο στόχος μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα, η οποία είναι πολύ μακριά.

Είναι περισσότερο σαν ότι ο ιδιοκτήτης έχει έρθει στη Μαύρη Θάλασσα, δεν έχουμε τίποτα να απαντήσουμε σε αυτό στα ανοικτά των Ηνωμένων Πολιτειών, αλλά είναι κρίμα! Οι στόχοι πρέπει να κρατούνται μακριά από τις ακτές τους.
1. mamont5 24 Απριλίου 2014 04:18
  0
  
  0
  
  0
  Παράθεση από Δ.Π.Ν.
  Είναι περισσότερο σαν να ήρθε ο ιδιοκτήτης στη Μαύρη Θάλασσα,
  
  Κύριος? Στη Μαύρη Θάλασσα; Έσπασε με τη Μαύρη Θάλασσα. Καθώς μπήκαν, θα πετάξουν έξω.
DMB-75 23 Απριλίου 2014 20:39
+1

1

0
... ο σκόρερ είναι εξαιρετικός, αλλά η καθοδήγηση στο έδαφος σε αντικείμενα πρέπει να βελτιωθεί...
upasika1918 23 Απριλίου 2014 20:42
0

0

0
Εκτός θέματος, αλλά αξίζει να το θυμάστε.
1. νεκρούς άνδρες 23 Απριλίου 2014 21:30
  0
  
  0
  
  0
  και εκεί θυμάμαι ακόμη και σε αυτό το κομμάτι σιδήρου οι ντόπιοι φωτογραφήθηκαν με αφίσες "συγγνώμη, δεν ξέραμε ότι ήταν αόρατοι"
Sergei75 23 Απριλίου 2014 21:07
0

0

0
Μέσα, έσκαψα αμέσως "Ο ουρανός ενός μαχητή. Προοπτικές για τον αναχαιτιστή MiG-31", γενικά, αποδεικνύεται κάποιο είδος shnyaga. Χαμός είναι κρίμα! Ο λαός μας λέει ότι δεν θα έχει αναλόγους για άλλα 10-15 χρόνια, αλλά αποδεικνύεται ότι κανείς δεν τους χρειάζεται, προς το παρόν, σε μια παγκόσμια σύγκρουση μπορεί επίσης να είναι χρήσιμος, αλλά σίγουρα όχι σε αυτήν τη μορφή.
Γίγαντας της σκέψης 23 Απριλίου 2014 21:57
0

0

0
Η ακρίβεια είναι η ευγένεια των βασιλιάδων, που σημαίνει ότι το SU-24M είναι ο βασιλιάς.
jekasimf 23 Απριλίου 2014 23:00
+1

1

0
Δεν είμαι ειδικός στα αεροσκάφη. Αλλά θα σου πω με σιγουριά για μια ατμομηχανή. Όσο και να τη συντονίσεις, θα πάρεις μια ατμομηχανή. Ακόμα κι αν βάλεις ψηφιακό ταχύμετρο.
1. σου χαμογελάει 23 Απριλίου 2014 23:16
  +1
  
  1
  
  0
  Και το θωρακισμένο τρένο, μπορείτε να το συντονίσετε; ...
Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
Αλικάντε11 24 Απριλίου 2014 03:34
0

0

0
Και κάποιος στο θέμα για το μουστάκι του αντιτορπιλικού Amer ... ότι το Su-24 είναι ήδη παροπλισμένο και δεν θα το εκσυγχρονίσουν. Λοιπόν, ιδού πώς συμβαίνει...
1. clidon 24 Απριλίου 2014 05:30
  0
  
  0
  
  0
  Αυτός λοιπόν ο εκσυγχρονισμός («Ήφαιστος») ολοκληρώθηκε πριν από τρία χρόνια.
  1. Αλικάντε11 24 Απριλίου 2014 06:08
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Ποιά είναι η διαφορά? Σκουπίδι? Σκουπίδι. Μοντέρνοι; Μοντέρνοι.
    1. clidon 24 Απριλίου 2014 06:35
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Λοιπόν, το εκσυγχρόνισαν νωρίτερα, και μετά (όταν το Su-34 πήγε σε εμπορικές ποσότητες) το τελείωσαν. Αυτό συζητήθηκε. Κατά τη γνώμη μου, κανείς δεν αρνήθηκε την παρουσία του Su-24M στα στρατεύματα.
  2. sivuch 24 Απριλίου 2014 09:05
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Πώς τελείωσε; Κατά τη γνώμη μου, ακόμη και τώρα δεν πετάνε όλα τα Su-24 με αυτό. Και πριν από 3 χρόνια ξεκίνησε, και με την ενεργό αντίσταση του κ. Poghosyan, που έσπρωξε τον Χουσάρ του. Και μόνο όταν αποδείχθηκε ότι το Gusar ήταν UG, Το Υπουργείο Άμυνας συμφώνησε με το Gefest SVP-24 (ξέχασα πώς λέγεται το πρόγραμμα)
    1. clidon 24 Απριλίου 2014 09:27
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Από όσο θυμάμαι εκσυγχρονίστηκε ένας σχετικά μικρός αριθμός μηχανών και αυτό ήταν το τέλος. Τουλάχιστον μίλησα για αυτό το θέμα το περασμένο φθινόπωρο με αξιωματικούς της Πολεμικής Αεροπορίας (Shagol), μου είπαν ότι δεν περιμένουν περισσότερα Su-24M, ίσως ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών αναγνώρισης θα συνεχιστεί, και αυτό είναι όλο για το Su-34.
      1. Αλικάντε11 24 Απριλίου 2014 09:51
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Λοιπόν, τι λέω, οι μάχιμοι σταμάτησαν να εκσυγχρονίζονται, άρχισαν να εκσυγχρονίζονται στον ηλεκτρονικό πόλεμο :).
        
        clidon 24 Απριλίου 2014 09:57
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Είπα ήδη - αυτός είναι ένας υπερ-μυστικός εκσυγχρονισμός παλαιών αυτοκινήτων. Ειδικά για να τρομάξουν τους Αμερικανούς στα αντιτορπιλικά τους. Παρεμπιπτόντως, ένας άλλος μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα.
        
        Αλικάντε11 25 Απριλίου 2014 02:24
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Έλεγες βλακείες. Απλώς αναβάθμισαν 1-2 κομμάτια, τα τσέκαραν στο amer. Τότε θα αποφασίσουν αν το παιχνίδι αξίζει το κερί.
        
        Παρεμπιπτόντως, ένας άλλος μπήκε στη Μαύρη Θάλασσα.
        
        Οι Αμερικάνοι, όταν τους χτυπάνε γροθιά στο πρόσωπο, επιστρέφουν πάντα το διπλάσιο ποσό. Εκτός αν, φυσικά, υπάρχει κάτι για να επιστρέψετε. Προς το παρόν, υπάρχει.
Zomanus 24 Απριλίου 2014 04:02
0

0

0
Εντάξει, έκανες κάτι χρήσιμο. Τώρα δύο ερωτήσεις. 1. Ποιο είναι το ποσοστό των ξένων εξαρτημάτων σε αυτό το κομμάτι; 2. Πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να εξοπλίσουμε τουλάχιστον το μισό στόλο αεροσκαφών με αυτό το μηχάνημα (λαμβάνουμε μόνο εκείνα τα αεροσκάφη που το χρειάζονται πραγματικά); Και κάπου εδώ αρχίζει να βγαίνει η εικόνα...
Μαγικός Τοξότης 24 Απριλίου 2014 04:23
+1

1

0
Ερώτηση προς τους ειδικούς Γιατί οι κατασκευαστές αεροσκαφών μας εξακολουθούν να αγνοούν κοντέινερ σκόπευσης όπως το αμερικανικό Lantirn; Άλλωστε αυξάνουν σημαντικά την ακρίβεια στη χρήση τόσο των κατευθυνόμενων όσο και των μη κατευθυνόμενων όπλων!
1. clidon 24 Απριλίου 2014 06:33
  +1
  
  1
  
  0
  Δεν τους αγνοούν, δεν μπορούν να το κάνουν. Πιο συγκεκριμένα, δεν μπόρεσαν, γιατί τώρα η UOMZ ολοκληρώνει μια δοκιμή ενός δοχείου σκόπευσης που βασίζεται στη γαλλική Damocles.