Η διακοπή του εφοδιασμού Mistral απειλεί τη Γαλλία με σοβαρό πρόστιμο

83
Καθώς η Νέα της RIA ", το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου Denis Manturov εξέφρασε για άλλη μια φορά τη θέση της Ρωσίας σε περίπτωση επίσημης άρνησης της Γαλλίας να προμηθεύσει ελικόπτερα Mistral.

«Είναι υποχρεωμένοι να μας τα παραδώσουν στο τέλος του χρόνου, δεν υπήρξε επίσημη άρνηση. Οποιαδήποτε επίσημη άρνηση - και θα υπάρξει συνέπεια από την πλευρά μας, θα επιβάλλουμε σημαντικές κυρώσεις», είπε.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον Anatoly Shlemov, διευθυντή του τμήματος κρατικών εντολών άμυνας της United Shipbuilding Corporation, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν προϋποθέσεις ότι η Γαλλία πρόκειται να εγκαταλείψει τις υποχρεώσεις της.

«Κατασκευάζουμε δύο πλοία τύπου Mistral σύμφωνα με τις συναφθείσες συμβάσεις. Το πρώτο θα βασίζεται στον Ειρηνικό ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ. Ολοκλήρωσε με επιτυχία τρία ταξίδια στη θάλασσα, τώρα ετοιμάζεται για το τέταρτο και δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα παραδοθεί στην ώρα του. Δεν έχω καμία αμφιβολία για την εκπλήρωση αυτού του συμβολαίου », είπε στον αέρα. "Ηχώ της Μόσχας".

Όπως θυμίζει Morning.RUΣτις 18 Απριλίου, ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών Λοράν Φαμπιούς μίλησε στον αέρα του γαλλικού τηλεοπτικού καναλιού TF1, ο οποίος χαρακτήρισε την κατάσταση στην Κριμαία «τη μεγαλύτερη κρίση από τον Ψυχρό Πόλεμο», χωρίς να αποκλείει μια «στρατιωτική απάντηση στις ρωσικές ενέργειες». Αργότερα, ένα μήνυμα εμφανίστηκε στο Twitter του ότι η Γαλλία έπρεπε να αναστείλει την προμήθεια δύο Mistral στη Ρωσική Ομοσπονδία, τα οποία κατασκευάζονται στο Saint-Nazaire.

Λίγο αργότερα, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ντμίτρι Ρογκόζιν σχολίασε την κατάσταση, λέγοντας ότι εάν η Γαλλία παραιτηθεί από τις υποχρεώσεις της, θα πρέπει να επιστρέψει όλα τα κεφάλαια που μεταφέρθηκαν. Παράλληλα, σημείωσε ότι «μετά από τέτοιες δηλώσεις, σε κάθε περίπτωση, έμεινε μια δυσάρεστη επίγευση».

Η Ρωσία και η Γαλλία υπέγραψαν σύμβαση 1.2 δισεκατομμυρίων ευρώ για την κατασκευή δύο ελικοπτεροφόρων κλάσης Mistral για το ρωσικό ναυτικό το 2011. Κατασκευάζονται στο ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire. Το πρώτο πλοίο "Vladivostok" του ρωσικού ναυτικού θα πρέπει να παραλάβει στα τέλη του 2014 και το δεύτερο - "Sevastopol" - πριν από το τέλος του 2016.

Το ελικοπτεροφόρο κλάσης Mistral θεωρείται ένα από τα πιο εξελιγμένα πλοία της κατηγορίας του. Η μετατόπισή του είναι 21 χιλιάδες τόνοι, μήκος - 210 μέτρα, ταχύτητα - έως 18 κόμβοι και εμβέλεια πλεύσης - έως 20 χιλιάδες μίλια. Το πλήρωμα του πλοίου είναι 170 άτομα. Υπάρχουν 16 ελικόπτερα στην αεροπορική ομάδα, έξι από αυτά μπορούν να τοποθετηθούν ταυτόχρονα στο κατάστρωμα απογείωσης.
  • http://rian.com.ua/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

83 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 23
    Απρίλιος 29 2014
    Καλά θα βάλουν τους Mistrals, δεν θα τους βάλουν ακόμα καλύτερα hi
    1. platitsyn70
      +8
      Απρίλιος 29 2014
      Καλά θα βάλουν Mistrals, δεν θα βάλουν γεια ακόμα καλύτερα
      θα το φτιάξουμε ακόμα καλύτερα.
      1. Αλεξέι Ν
        0
        Απρίλιος 29 2014
        Και περισσότερο, για τα ίδια χρήματα.
        1. + 11
          Απρίλιος 29 2014
          Απόσπασμα: Alexey N
          Και περισσότερο, για τα ίδια χρήματα.

          Και είκοσι χρόνια μετά...
          1. +5
            Απρίλιος 29 2014
            Και είκοσι χρόνια μετά...

            Είναι αδύνατο να μην συμφωνήσουμε. Με το σημερινό φορτίο των ναυπηγείων εξάλλου.
          2. +1
            Απρίλιος 29 2014
            Και είκοσι χρόνια μετά
            Μπορεί...
      2. +2
        Απρίλιος 29 2014
        Παράθεση από: platitsyn70
        θα το φτιάξουμε ακόμα καλύτερα.

        ??... τι θα φτιάξουμε καλύτερα μόνοι μας;;... πιο όμορφο;;... πιο γρήγορα;; .....
        1. +7
          Απρίλιος 29 2014
          Παράθεση από gispanec
          ..και το χρειαζόμαστε χθες.....

          τι χρειαζόσουν χθες; «Μιστράλ» ή τι; και τι να εξηγήσω; απλά αιτιολογημένη, παρακαλώ! γέλιο
          1. -5
            Απρίλιος 29 2014
            Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
            χωρίς ιδιοτροπίες - ό,τι καλύτερο!!!

            οπότε άρχισες να είσαι αγενής και ταυτόχρονα να προσπαθείς να κάνεις διάλογο.....να αγνοήσεις!...παρεμπιπτόντως...συγγνώμη για την ερώτηση...αλλά τι σχέση έχεις με το Ναυτικό ... υπηρέτησε ... εργάστηκε ... αναπτυσσόμενος
            1. +8
              Απρίλιος 29 2014
              Παράθεση από gispanec
              και τι σχέση έχεις με το Πολεμικό Ναυτικό ... υπηρέτησε ... δούλεψε.

              ο ίδιος στην αεροπορία και στο ναυτικό, γιοι και ανιψιοί ... hi να αγνοήσει, έτσι να αγνοήσει! adios! hi
          2. +5
            Απρίλιος 29 2014
            Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
            τι χρειαζόσουν χθες; «Μιστράλ» ή τι; και τι να εξηγήσω; απλά αιτιολογημένη, παρακαλώ!

            Αν δεν υπάρχουν καθόλου ιδιοτροπίες -ένας αργός αλλά σίγουρος γάιδαρος έρχεται στον αμφίβιο στόλο- και μου φαίνεται ότι το βλέπουν πολλοί έξυπνοι στο αρχηγείο του Πολεμικού Ναυτικού. Τα τελευταία δέκα χρόνια, χτίζουμε ένα μεγάλο κέντρο αναψυχής - το Gren - αν και αυτό είναι πιο κοντά στον ονανισμό παρά στην κατασκευή. Προς το παρόν, χτίζουμε μόνο μικρά κέντρα αναψυχής.
            Από αυτά που μεταφέρθηκαν στη Συρία, τα μισά θα χρειαστούν επισκευή.
            Αν ελπίζετε ότι οι ίδιοι οι πεζοναύτες θα πλεύσουν στη θάλασσα με τα τεθωρακισμένα τους οχήματα μεταφοράς προσωπικού;
            Για μια φορά, αποφασίσαμε να αγοράσουμε κάτι που θα τραβούσε την ανάπτυξη του στόλου μαζί του - αμέσως υπήρξαν πατριώτες που χτυπούσαν τα τακούνια τους στο στήθος - Οι Mistrals σκατά μια, μια, μια φορά ....
            Για μια στιγμή -είναι μισοχτισμένα μαζί μας- που δίνει και στα δικά μας και εμπειρία και χρήματα.
            Όλα, δεν θα μπορούσαν να είναι πιο εύκολα.
            1. +4
              Απρίλιος 29 2014
              Απόσπασμα: lelikas
              Για μια στιγμή -είναι μισοχτισμένα μαζί μας- που δίνει και στα δικά μας και εμπειρία και χρήματα.
              - όλα! το μόνο συν!και το "mistral" δεν είναι για να κουβαλάς τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού!είναι ακόμα "ελικοπτεροφόρο"...ε, και αρχηγείο...
              1. +3
                Απρίλιος 29 2014
                Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
                και το "mistral" δεν είναι να κουβαλάς τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού!είναι ακόμα "ελικοπτεροφόρο"...ε, και αρχηγείο...

                Πρώτα απ 'όλα, είναι απόβαση, για τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού - σήμαινε τρόπος κίνησης απουσία πλοίων;).
                Και ναι, μέχρι και 11 τανκς τοποθετούνται στο κάτω κατάστρωμα, έως και 35 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού στα δύο πάνω καταστρώματα - μια γενικά άχρηστη γούρνα.
              2. +2
                Απρίλιος 29 2014
                Απόσπασμα: Αντρέι Γιούριεβιτς
                - όλα! το μόνο συν!και το "mistral" δεν είναι για να κουβαλάς τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού!είναι ακόμα "ελικοπτεροφόρο"...ε, και αρχηγείο...

                ... χμμ...)) Λοιπόν, τότε απαριθμήστε περαιτέρω ... αυτό είναι ένα νοσοκομείο ... αυτό είναι eschO και το συριακό express (τα υπόλοιπα δεν θα αργήσουν) .... αυτό είναι eschO και προβολή προθέσεων (οι άμαχοι ναυτικοί μας άρχισαν συχνά να πέφτουν σε φυλακές σε αφρικανικά κράτη .... αυτό είναι το πραγματικό πράγμα και το πλοίο που μπορεί να κρεμάσει έξω από τις ακτές της Κούβας ... Γουατεμάλα ... Ονδούρα ... Αργεντινή ... και όχι απλά να κάνουμε παρέα, αλλά να δείξουμε τι είναι ικανά τα πικάπ μας… που είναι πολύ διαφορετικοί οι Λατίνοι χρειάζονται… αυτό είναι το MISTRAL… που με την προβολή του μπορεί να υπαινιχθεί στην Τουρκία για την εκπλήρωση των υποχρεώσεων προς εντοπίστε πολεμικά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα ... ναι, ναι, υπάρχουν πολλά πράγματα ... ρωτήστε την Άπω Ανατολή ... εκεί αυτό πώς σας αρέσει που ασεβώς το αποκαλείτε φορτηγίδα .... μπορεί συνεχώς να διευθύνει ασκήσεις στην περιοχή των Νήσων Ιτουρούπ ..... για τους Ιάπωνες θα είναι άλλο ένα σπάγκο και θα δροσίσει τη λαχτάρα .... είναι μέχρι το λαιμό ... και δεν κοστίζουν πολλά χρήματα και το πολύ το γεγονός της γρήγορης κατασκευής που δεν είναι ακόμα εφικτό με εμάς... και το γεγονός ότι κατασκευάζουμε σχεδόν τα μισά και το γεγονός ότι παράγουμε αεροπορία με ελικόπτερα πλοίων για αυτό.. .ναι, τι στο διάολο .....
      3. +3
        Απρίλιος 29 2014
        Δεν αρκεί η ισχύς. Αντικειμενικά. Όλα είναι φορτωμένα τώρα.
        1. +3
          Απρίλιος 29 2014
          Τώρα, αν τα ναυπηγεία είναι στο Nikolaev ... καλά, αυτό είναι από την κατηγορία της φαντασίας προσφυγή
    2. +5
      Απρίλιος 29 2014
      Ας τους βάλουν μιστράλ στο γάιδαρο!!!Απορώ πώς θα εξηγήσουν στους εργαζόμενους με μείωση προσωπικού γιατί τους απολύουν επειδή ήρθε η Κριμαία;
    3. +5
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα: Alexander Romanov
      Καλά θα βάλουν τους Mistrals, δεν θα τους βάλουν ακόμα καλύτερα hi


      Πώς θα επιστρέψουμε τα χρήματα; Μέσω του δικαστηρίου Basmanny; γέλιο
      1. + 10
        Απρίλιος 29 2014
        Απόσπασμα: Semyon Semenych
        Πώς θα επιστρέψουμε τα χρήματα;

        Δεν ξέρω, θα πάρουμε κάτι ή θα καταστρέψουμε την ΕΕ έκλεισε το μάτι
        1. +6
          Απρίλιος 29 2014
          Δώστε δημοψήφισμα στη Σαμπάνια! Ευγενικοί άνθρωποι στο Γκοσκόνι...
          1. +9
            Απρίλιος 29 2014
            Απόσπασμα από klimpopov
            Ευγενικοί άνθρωποι στο Γκοσκόνι

            Klim, γιατί να τους στείλετε εκεί. Απλώς πρέπει να επιβάλετε κυρώσεις κατά του Baroso, της Ashton και όλων των οργάνων της ΕΕ, να μιλήσετε μόνο με τους προέδρους των χωρών της ΕΕ. Και να αναγνωρίσετε όλα τα όργανα της ΕΕ ως μη νόμιμα και η ίδια η ΕΕ θα σκάσει στα άκρα.
            Θα κάνουμε δημοψήφισμα στις Βρυξέλλες ριπή οφθαλμού
            Γεια
            1. +7
              Απρίλιος 29 2014
              Να υπενθυμίσω ότι κατά τη σύναψη σύμβασης για την κατασκευή των Mistrals, ειδική ρήτρα προβλέπει οικονομικές κυρώσεις για μη εκπλήρωση των όρων ή άρνηση της σύμβασης. Έτσι για κάθε γαλλικό σε βαθιά ----.
              1. +5
                Απρίλιος 29 2014
                Εδώ, ορισμένοι Αμερικανοί γερουσιαστές εξέφρασαν την ακόλουθη ιδέα:
                -Και πώς θα εισπράξει η Ρωσία το χρέος μας; Λοιπόν, σε γενικές γραμμές, η υπόδειξη είναι σαφής.
            2. +3
              Απρίλιος 29 2014
              Θα κάνουμε δημοψήφισμα στις Βρυξέλλες

              Με την ένταξη των κρατών στην Ινδία wassat και τι είναι πολύ...
              Γεια σας!
        2. +2
          Απρίλιος 29 2014
          Απόσπασμα: Alexander Romanov
          Δεν ξέρω, θα πάρουμε κάτι ή θα καταστρέψουμε την ΕΕ


          Ο Καζάν πήρε, ο Αστραχάν πήρε, η Κριμαία πήρε, ο Shpak δεν πήρε ζητήσει
      2. +2
        Απρίλιος 29 2014
        Πάγωμα γαλλικών περιουσιακών στοιχείων!
        1. +1
          Απρίλιος 29 2014
          Απόσπασμα: γάτα
          Πάγωμα γαλλικών περιουσιακών στοιχείων!


          ...μαζί με τη Γαλλία γέλιο
      3. +5
        Απρίλιος 29 2014
        Απόσπασμα: Semyon Semenych
        Πώς θα επιστρέψουμε τα χρήματα; Μέσω του δικαστηρίου Basmanny;

        Ναι, όπως κι αν .... θα είναι απλά μια αγωγή 15-25 ετών ..... αλλά δεν έχουμε πλοία και συνοδούς ... το ερώτημα είναι και ποιος;
        1. BYV
          +3
          Απρίλιος 29 2014
          Παράθεση από gispanec
          ναι, όπως και να ‘ναι… θα είναι απλά μια αγωγή 15-25 ετών… αλλά δεν έχουμε πλοία και συνοδούς…

          Είμαι συν. Τι ποινές, τι διεθνές δίκαιο, τι λες; Πώς φαντάζεσαι να κάνεις μήνυση στους Γάλλους; Υπάρχει ρήτρα στο συμβόλαιο; Λοιπόν, σχετικά με την απελευθέρωση των καταληφθέντων κτιρίων και τον αφοπλισμό, φαίνεται επίσης να έχει γραφτεί. Επιπλέον, είναι γραμμένο με τέτοιο τρόπο που κάθε ΚΑΝΟΝΙΚΟ άτομο δεν είχε διφορούμενες ερμηνείες. Επί του παρόντος, δεν υπάρχει διεθνές δίκαιο. Υπάρχει μόνο το δικαίωμα του ισχυρού, και υπάρχει μια ειλικρινής διεθνής απάτη.
          1. +3
            Απρίλιος 29 2014
            Εδώ υπάρχει μια μικρή ανακρίβεια. Η σύμβαση συνάπτεται μεταξύ επιχειρήσεων με κρατική υποστήριξη και όχι μεταξύ κρατών. Επιπλέον, το γαλλικό ναυπηγείο ανήκει στους Κορεάτες και αυτό αποτελεί πλήγμα για τη φήμη και την εκροή συμβάσεων προς την Κίνα ως πιο ανεξάρτητη από τον πολιτικό άνεμο. Δεδομένου ότι οι Κορεάτες είναι αυτή τη στιγμή ηγέτες στη ναυπηγική βιομηχανία και ανταγωνίζονται την Κίνα, τότε δεν χρειάζονται αυτή την ταλάντευση. Έτσι θα χτίσουν και θα το βάλουν στην ώρα τους και ακόμα θα φιλιούνται σε όλα τα απρεπή μέρη. Τίποτα προσωπικό, μόνο επαγγελματικό. Και η πολιτική στο πλάι.
          2. +1
            Απρίλιος 29 2014
            Ναι, οι Kortavievs δεν θα πάνε για αυτό ... Αν δεν μας δώσουν τα πλοία, τότε θα πρέπει να τους δώσουν χρήματα ούτως ή άλλως !!! Η Γαλλία είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής στρατιωτικού εξοπλισμού και όχι μόνο κάνουμε παραγγελίες από αυτούς... Αν μας κάνουν μια βόλτα με τα Mistral, τότε ποιος διάολος θέλει να αγοράσει εξοπλισμό από αυτούς! Αν πέταξαν ένα σήμερα, τότε τι τους εμποδίζει να ρίξουν κανένα άλλο αύριο; Η φήμη θα υποφέρει... και αυτό το καταλαβαίνουν πολύ καλά και οι legushatnik!
        2. +1
          Απρίλιος 29 2014
          Παράθεση από gispanec
          Απόσπασμα: Semyon Semenych
          Πώς θα επιστρέψουμε τα χρήματα; Μέσω του δικαστηρίου Basmanny;

          Ναι, όπως κι αν .... θα είναι απλά μια αγωγή 15-25 ετών ..... αλλά δεν έχουμε πλοία και συνοδούς ... το ερώτημα είναι και ποιος;


          Λοιπόν για τι μιλάω;
    4. +2
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα: Alexander Romanov
      Καλά θα βάλουν τους Mistrals, δεν θα τους βάλουν ακόμα καλύτερα hi

      Νομίζω ότι θα καταθέσουν τα κόκαλα, αλλά αυτές οι γούρνες θα συνεχίσουν να γίνονται και να παραδοθούν ... εδώ όλοι καταλαβαίνουν ότι αυτά τα αιωρούμενα τανκς δεν θα ενισχύσουν καμία άμυνα, και η συμφωνία είναι ένα ατού για τους Γάλλους! hi
  2. +5
    Απρίλιος 29 2014
    Ο Ρογκόζιν θα έπρεπε να είχε κάνει tweet σχετικά με την επιθυμία της Ρωσίας να αναθεωρήσει το εμπάργκο στην προμήθεια S-300 στο Ιράν.
    1. +8
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα: Πασχένκο Νικολάι
      Ο Ρογκόζιν θα έπρεπε να είχε κάνει tweet σχετικά με την επιθυμία της Ρωσίας να αναθεωρήσει το εμπάργκο στην προμήθεια S-300 στο Ιράν.


      Ο Ρογκόζιν απάντησε σε άλλη επίθεση των Αμερικανών.
      Ο Ρώσος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ντμίτρι Ρογκόζιν ανακοίνωσε τη Δευτέρα 28 Απριλίου την ετοιμότητα της Ρωσίας να απαντήσει στις κυρώσεις των ΗΠΑ κατά των ρωσικών επιχειρήσεων διαστημικής βιομηχανίας.
      "Οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν κυρώσεις κατά της διαστημικής μας βιομηχανίας. Αλλά ένας Θεός ξέρει, τις προειδοποιήσαμε: θα απαντήσουμε σε μια δήλωση με μια δήλωση, στις ενέργειες - με μια δράση", έγραψε ο Ρογκόζιν στη σελίδα του στο Facebook.
      http://www.kp.ru/online/news/1722969/
      1. +6
        Απρίλιος 29 2014
        Παράθεση από: mamont5
        . Αλλά ένας Θεός ξέρει, τους προειδοποιήσαμε:

        Ελπίζω να απαντήσουν όχι μόνο στα λόγια.
  3. +1
    Απρίλιος 29 2014
    με λεφτά...θα είχαμε πιθανώς τέσσερα TFR... hi
    1. 0
      Απρίλιος 29 2014
      Και γιατί χρειαζόμαστε TFR (κορβέτα στη σύγχρονη ταξινόμηση) σε αυτά τα ναυπηγεία, και με αυτά τα χρήματα, είναι απαραίτητο και δυνατό να ναυπηγηθούν πλοία με εκτόπισμα 8-10 τόνων. Και αυτό είναι ήδη πολύ πιο ενδιαφέρον από αυτά, αν και απαραίτητα, αλλά φορτηγίδες
  4. +4
    Απρίλιος 29 2014
    Ας τους χώσουν στον «κόλπο», για τα λάφυρα που ξεκύλησαν για αυτές τις γούρνες, θα φτιάξουμε εγχώρια πλοία για εμάς και θα δώσουμε δουλειά στους ναυπηγούς μας!! Τα βατράχια πάντως έχουν αδιέξοδο !!! Αφήστε τους να πουν ευχαριστώ για αυτό στην μπάντα τους γέλιο τους φίλους σας!!!
    1. MBA78
      0
      Απρίλιος 29 2014
      μαζέψτε το πρώτο, ας κρατήσουν το δεύτερο ... θα το απορρίψουν πάντως
  5. +2
    Απρίλιος 29 2014
    Θα ήθελα οι Γάλλοι να μην χάσουν χρήματα (χτίζουν) και να παρέχουν στους Yankees μια οικεία υπηρεσία.

    Ας δούμε πώς τα καταφέρνουν. ριπή οφθαλμού
    1. +1
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα από γκάνταλφ
      παρέχει μια οικεία υπηρεσία.

      δεν έχουν ίσο... wassat
  6. +6
    Απρίλιος 29 2014
    Η κατάσταση με αυτά τα Mistral είναι καταπληκτική, τόσο η παράδοση αυτών των πλοίων όσο και η διακοπή τους. Μόνο στους Γάλλους είναι κοπριά και τα δύο.Θα τα βάλουν στη Ρωσία, που σημαίνει ότι βοηθούν τους «κακούς Ρώσους», δεν θα τους βάλουν, οπότε δεν υπάρχει άλλος να τους πουλήσει - σκέτη ζημιά.
    1. +4
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα: Humpty
      Η κατάσταση με αυτά τα Mistral είναι καταπληκτική, τόσο η παράδοση αυτών των πλοίων όσο και η διακοπή τους. Μόνο στους Γάλλους είναι κοπριά και τα δύο.Θα τα βάλουν στη Ρωσία, που σημαίνει ότι βοηθούν τους «κακούς Ρώσους», δεν θα τους βάλουν, οπότε δεν υπάρχει άλλος να τους πουλήσει - σκέτη ζημιά.

      Αλλά δεν θα το κάνουν, θα υπάρξουν απεργίες σε όλη τη χώρα για όσους μένουν χωρίς δουλειά, άμεσες απώλειες σε δισεκατομμύρια, καλά, οι εκλογές στη Γαλλία είναι προ των πυλών............... για κάποιους, το πολιτικό μέλλον θα τελειώσει αμέσως.
      Για να μην πω καθαρά την οικονομική ζημιά για τη χώρα, και οι απώλειες εικόνας θα είναι κολοσσιαίες, ποιος θα αγοράσει από τη Γαλλία;Όπου και να κοιτάξετε, παντού έχει ενέδρα............
  7. +5
    Απρίλιος 29 2014
    Η Αμερική είναι Αμερική, αλλά δεν θα σκάσουν στην τσέπη!
    1. +2
      Απρίλιος 29 2014
      και εδώ θα υποστήριζα.ειδικά αυτό που αφορά τη Γαλλία ή μάλλον τον πρόεδρό της.έχει ήδη δείξει πώς σχετίζεται με τα προβλήματα εντός της χώρας.αιώνιες απεργίες.αλλά οι γκέι είναι χαρούμενοι
      1. +2
        Απρίλιος 29 2014
        Τα Mistrals δεν φτιάχνονται από τον πρόεδρο και όχι με δικά του χρήματα. Οι επιχειρηματικοί κύκλοι, που έχουν συνάψει αυτή τη σύμβαση για 1.2 δισ. ευρώ, είναι απίθανο να θέλουν να υποστούν απώλειες, ακόμη και να πληρώσουν πρόστιμο.
  8. +1
    Απρίλιος 29 2014
    Πήραμε τους Γάλλους με τις δηλώσεις τους, ή θα το βάλουμε, ή δεν θα το βάλουμε. Η πολιτική πόρνη της Αμερικής με τον πρόεδρό της που μισοπόκερ.
    1. +1
      Απρίλιος 29 2014
      Γιατί να αποκαλείς πόρνη όλη τη χώρα; Ονομάστε τον πρόεδρο .... κάπως.
  9. Ζέλεν
    -1
    Απρίλιος 29 2014
    Δεν καταλαβαίνω γιατί είναι για εμάς, θα ήταν καλύτερα αν έφτιαχναν ένα κανονικό τακρέ με αυτά τα χρήματα
    1. +1
      Απρίλιος 29 2014
      Ένα τέτοιο ποσό (1,2 δισ. ευρώ) δεν επαρκεί για την TAKR.
  10. johnsnz
    +1
    Απρίλιος 29 2014
    Λοιπόν, δοκιμάστε το. Ο Πούτιν είχε δίκιο χθες για την υποκατάσταση των εισαγωγών. Ναι, είναι δύσκολο. Ναι, θα πάρει χρόνο. Θα γίνουμε όμως δυνατοί και αυτάρκεις. Και εσύ? Ποια είναι η ΕΕ σας χωρίς τη Ρωσία;
  11. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Μέσα, οι Γάλλοι μπήκαν σε αυτό αν δεν εκπλήρωναν τη ρωσική εντολή! σταματώ Το τίμημα του να είσαι υποτελής των Αμερικανών. γέλιο γλώσσα
  12. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Anatoly Shlemov, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν προϋποθέσεις για το γεγονός ότι η Γαλλία πρόκειται να εγκαταλείψει τις υποχρεώσεις της

    Λοιπόν, αν δεν υπάρχουν προαπαιτούμενα, γιατί να προσπαθείς συνέχεια για αυτό; Είχαν επίσης προειδοποιηθεί μια φορά, τι να μασήσουν. Θα υπάρξει περίπτωση - τότε πάρτε τους Γάλλους από τους όρχεις, και έτσι λα-λα-λα ...
  13. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Στην πραγματικότητα, αυτά τα Mistral είναι πιθανά αεροπλανοφόρα. Μετά από μια μικρή βελτίωση του καταστρώματος; Κάθε ναυπηγικό εργοστάσιο μπορεί να κάνει αυτή τη βελτίωση σε μια εβδομάδα. Χρησιμοποιήστε MIG σύντομης απογείωσης. Σχεδιάστηκαν, ακριβώς με τη δυνατότητα μετατροπής σε ελαφρύ αεροπλανοφόρο .
    http://topwar.ru/23486-ispolzuem-mistral-kakavianosec.html
    1. +1
      Απρίλιος 29 2014
      Ο Migis δεν θα απογειωθεί από ένα τόσο κοντό κατάστρωμα. Απλώς δεν έχουμε VTOL.
      1. 0
        Απρίλιος 29 2014
        Ένας υπέροχος λόγος για να αναβιώσετε το Yak-141 ή το Su-47 καλός
        1. 0
          Απρίλιος 29 2014
          Γιατί πρέπει να περιφράξουμε ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο για μερικά πλοία; Θα είναι φθηνότερο να κατασκευαστούν κανονικά αεροπλανοφόρα και να αφήσετε τα Mistrals για ελικόπτερα.
      2. 0
        Απρίλιος 29 2014
        Λαμβάνοντας υπόψη την ανάπτυξη του καταστρώματος και του εφαλτηρίου, το μήκος του διαδρόμου είναι συγκρίσιμο με αυτό του Kuznetsov.
        1. 0
          Απρίλιος 29 2014
          Ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η συσσώρευση του καταστρώματος και του εφαλτηρίου, δεν θα δεχτεί ποτέ αεροπλάνα ούτε κάθετα. Διαφορετικά φορτία στο κατάστρωμα κατά την απογείωση και την προσγείωση. Διαφορετικό βάρος la. Άλλη ανυψωτική ικανότητα ανελκυστήρων. Το ύψος του υπόστεγου και των ανοιγμάτων. Και το κατάστρωμα πρέπει να ψύχεται κατά την αφαίρεση των κάθετων. Ένας ναύτης με έναν κουβά νερό δεν είναι επιλογή. Και 1000 ακόμα σχεδιαστικές διαφορές. Έτσι, είναι πιο εύκολο να φτιάξεις ένα νέο παρά να το ξανακάνεις αυτό
  14. +1
    Απρίλιος 29 2014
    Ο ναύαρχος Komoyedov είπε ότι το Πολεμικό Ναυτικό δεν χρειάζεται αυτά τα πλοία και δεν ταιριάζουν στο ναυτικό μας δόγμα. Δεν υπάρχει όμως κανείς να ζητήσει 1.2 δισ. πεταμένα στον αέρα. Δεδομένου αυτού, ότι δεν έχουμε σύγχρονο καταστροφέα, και τα ξεπερασμένα Σαρύχια είναι στρωμένα, δήθεν δεν υπάρχουν χρήματα για να αντικατασταθούν οι λέβητες. Για αναφορά στις ΗΠΑ μόνο τύπος Arly Burke-62pcs. Ένα από αυτά που ονομάζεται Leaver from Perry κάνει παρέα στη Μαύρη Θάλασσα.
    1. +4
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα: Κοζάκοι
      είπε ο ναύαρχος Κομογιέντοφ

      και ο Rogozin είπε ότι θα φτιάξουμε θερμοκήπια στο φεγγάρι και θα καλλιεργήσουμε αγγούρια ..... 7 μέτρα ...
  15. -1
    Απρίλιος 29 2014
    Ας χτυπήσουμε ξύλο ... ας σπάσουν. Το πόσα χρήματα εξοικονομούμε για την εγκατάλειψη της υποδομής της βάσης τους... και θα περικόψουμε τα πρόστιμα δεν είναι εύθραυστα.
  16. +2
    Απρίλιος 29 2014
    Ναι, θα βάλουν αυτά τα Mistral, δεν θα πάνε πουθενά! Λοιπόν, οι Γάλλοι ξέρουν να μετρούν χρήματα, μόνο ένας ανόητος θα αρνιόταν μια τέτοια παραγγελία!
    1. -2
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα: Roman1970
      Ναι, θα βάλουν αυτά τα Mistral, δεν θα πάνε πουθενά! Λοιπόν, οι Γάλλοι ξέρουν να μετρούν χρήματα, μόνο ένας ανόητος θα αρνιόταν μια τέτοια παραγγελία!

      + 100
      1. 0
        Απρίλιος 29 2014
        Απόσπασμα: Roman1970
        Ναι, θα βάλουν αυτά τα Mistral, δεν θα πάνε πουθενά! Λοιπόν, οι Γάλλοι ξέρουν να μετρούν χρήματα, μόνο ένας ανόητος θα αρνιόταν μια τέτοια παραγγελία!

        Το γράφει η Roma και παίρνει 2 +
        Παράθεση από gispanec
        + 100

        Συμφωνώ μαζί του και παίρνω 2-
        συμπέρασμα; ... απλό ... έχουμε 2 καλικάντζαρους εδώ που μείον όχι με το ταχυδρομείο αλλά με το ψευδώνυμο ..
  17. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Ας δώσουν το Mistral, διαφορετικά τα χρήματα θα πρέπει να επιστραφούν μέσω του δικαστηρίου, και αυτή είναι μια μακρά διαδικασία.
  18. +1
    Απρίλιος 29 2014
    Δεν χρειαζόμαστε τα Mistrals. Ας μην παραδώσουν. Είναι απαραίτητο να φτιάξουμε το δικό μας UDC, και είναι οικονομικά κερδοφόρο, φαίνεται επίσης να πληρώνουν πρόστιμο περίπου 80%.
    1. +1
      Απρίλιος 29 2014
      Ονομάστε τουλάχιστον ένα ναυπηγείο που είναι τώρα σε θέση να υπερνικήσει μια τέτοια παραγγελία σε σαράντα, αφήστε τέσσερα χρόνια και να μην διαταράξει άλλα έργα
  19. +2
    Απρίλιος 29 2014
    ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ? Κατά τη γνώμη μου, είναι καλύτερα να το αφαιρέσετε, με το ζόρι ...
  20. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Δεν πιστεύω σε ηχηρές δηλώσεις και από τις δύο πλευρές. Οι άνθρωποι στο αξίωμα λένε αυτό που έχουν να πουν.

    Εδώ άλλωστε έχει ενδιαφέρον πώς γράφεται στο συμβόλαιο ... τι θα είναι ΓΙΑ ΜΗ ΕΚΤΕΛΕΣΗ, πώς ερμηνεύεται η ΜΕΓΑΛΗ ΒΑΙΑ και άλλη συμβατική ρουτίνα.
    Αλλά δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στην ικανή προετοιμασία του εγγράφου, υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι έδειξαν υπερβολικό ενδιαφέρον για τη συμφωνία.

    ΑΣ ΔΟΥΜΕ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ.
  21. KAVS
    0
    Απρίλιος 29 2014
    Ποιος τα διέταξε καθόλου, για ποιο σκοπό και τι καθήκοντα θα εκτελέσουν για εμάς - δεν είναι σαφές!
  22. Gagarin
    0
    Απρίλιος 29 2014
    Νομίζω ότι θα πάρουμε όλα τα Mistral στην ώρα τους.
    Αν τα τσακίσουν έτσι οι Γάλλοι, ΔΕΝ θα ξαναπουλήσουν ΠΟΤΕ ΤΙΠΟΤΑ, ΚΑΝΕΝΑΣ, ΤΙΠΟΤΑ, και το καταλαβαίνουν και αυτό πολύ καλά.
  23. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Εντάξει, μην ορκίζεσαι, οι Γάλλοι θα ουρλιάξουν για τις πολιτείες, και οι βάρκες θα παραδοθούν στην ώρα τους, θα κρεμαστούν για χρήματα
  24. Γιανκούζ
    0
    Απρίλιος 29 2014
    Χρειάζονται, δεν χρειάζονται Mistrals - ποια είναι η διαφορά! Είναι θέμα αρχής - μας έπεσαν. Οι κυρώσεις με την ευρωπαϊκή έννοια είναι ένα πράγμα. Αλλά οι ποινές στην κατανόηση της Ρωσίας αυτή τη φορά θα τελειώσουν στις ακτές του Ατλαντικού. Με λίγα λόγια, δεν θα κατέβουν!
  25. +1
    Απρίλιος 29 2014
    Γαλλικά))) ή καταραμένες πισίνες;;;; τώρα ας δούμε τι πουλάμε
    1. Η Γαλλία εισάγει στη RF
    Κύρια εισαγόμενα αγαθά: εξοπλισμός αεροπορίας. φάρμακα, εμβόλια και οροί. αρώματα και καλλυντικά, προϊόντα διατροφής (κονιάκ, κρασιά από σταφύλι, τυριά, κρέμα, φρέσκο ​​χοιρινό, ζωοτροφές, μήλα), αυτοκίνητα, ανταλλακτικά και αξεσουάρ, αμαξώματα, εξοπλισμός θέρμανσης, μηχανές πλήρους στροφής, ηλεκτρικός εξοπλισμός για εναλλαγή ή προστασία ηλεκτρικών κυκλωμάτων, γεννήτριες ενέργειας, προϊόντα φυτοπροστασίας, προϊόντα επίπεδης έλασης από κραματοποιημένο χάλυβα και προϊόντα σιδηρούχων μετάλλων, εξοπλισμός άντλησης και συμπιεστών, κινητήρες εσωτερικής καύσης, εξοπλισμός χειρισμού, συνδετικά που χρησιμοποιούνται στη μεταλλουργία, φυγοκεντρητές και συσκευές φιλτραρίσματος, εξαρτήματα για αγωγούς και λέβητες, μετεωρολογικά, υδρολογικά και γεωφυσικά ηλεκτρονικά όργανα και όργανα, τρακτέρ, μηχανές και συσκευές για συγκόλληση και συγκόλληση, ιατρικός εξοπλισμός. μηχανές και μηχανισμοί με μεμονωμένες λειτουργίες. ετεροκυκλικές ενώσεις.
    2. RF προς Γαλλία:
    Στη δομή των ρωσικών εξαγωγών στη Γαλλία το 2012, το κύριο μερίδιο των παραδόσεων πέφτει σε ορυκτά προϊόντα (κυρίως προϊόντα του συμπλέγματος καυσίμων και ενέργειας) - 89,3% του συνολικού όγκου εξαγωγών.
    Το μερίδιο των προϊόντων της χημικής βιομηχανίας είναι 4,2%, τα μέταλλα και τα προϊόντα από αυτά - 2,1%. εξοπλισμός, μηχανήματα και οχήματα - 2,2%.
    Κύρια εμπορεύματα εξαγωγής: προϊόντα πετρελαίου, φυσικό αέριο, αργό πετρέλαιο, άνθρακας, σογιέλαιο και τα κλάσματά του.

    Το αν θα συγκρουστεί ή όχι με τους Γάλλους είναι μια δύσκολη ερώτηση. Αφενός, μας προμηθεύουν τελικά προϊόντα υψηλής τεχνολογίας. Αλλά δεν είναι οι μόνοι .... άλλες φιλικές προς εμάς χώρες θα καταλάβουν ευχαρίστως τη θέση της Γαλλίας (καλά, στο τέλος πρέπει να αυξήσουμε την παραγωγή μας) Αλλά οι Γάλλοι θα υποφέρουν σοβαρά χωρίς τις πρώτες ύλες μας - ο χειμώνας είναι μπροστά , και κρύο ...... και από τι θα φτιάξουν τις μηχανές και τις συσκευές τους; σε ποιον να πουλήσουν τα κρασιά και τα οινοπνευματώδη τους;
  26. 0
    Απρίλιος 29 2014
    Όσον αφορά τις κυρώσεις, θα πρέπει να καθιερωθεί ένα μετάλλιο «Για τις κυρώσεις των ΗΠΑ».
    Στην πίσω όψη, γράψτε "Υπηρετώ τη Ρωσία" ή "Ο σκοπός μας είναι δίκαιος, θα νικήσουμε". Επιβραβεύστε όλους όσους έχουν επιβληθεί κυρώσεις.Τα άτομα μπορούν να είναι περήφανα για ένα τέτοιο βραβείο. Τα νομικά πρόσωπα μπορούν να χρησιμοποιήσουν το βραβείο για να διαφημίσουν την εταιρεία τους.
  27. κλεβάρα
    0
    Απρίλιος 29 2014
    Ας αρνηθούν μόνο τα βατράχια τις υποχρεώσεις τους, θα καταλάβουν αμέσως από τα πρόστιμα ότι αυτό θα είναι καταστροφικό πλήγμα για την οικονομία τους!
  28. everest2014
    -1
    Απρίλιος 29 2014
    Άλλος ένας λόγος να μην ταΐζουμε τους εργάτες άλλων χωρών, αλλά να δίνουμε δουλειές και δουλειές στους δικούς μας.
    1. -1
      Απρίλιος 29 2014
      Απόσπασμα από το everest2014
      Άλλος ένας λόγος να μην ταΐζουμε τους εργάτες άλλων χωρών, αλλά να δίνουμε δουλειές και δουλειές στους δικούς μας.

      και θεωρείς ήδη τους Καλίνινγκραινερ ΟΧΙ ΔΙΚΑ ΣΟΥ;
  29. everest2014
    -1
    Απρίλιος 29 2014
    Παράθεση από gispanec
    και θεωρείς ήδη τους Καλίνινγκραινερ ΟΧΙ ΔΙΚΑ ΣΟΥ;

    Το Mistral είναι μια ανάπτυξη του Καλίνινγκραντ; Κύριε, σταματήστε να παίρνετε σκληρά ναρκωτικά.

    Τα αμφίβια επιθετικά πλοία κλάσης Mistral (FR. BPC de la classe Mistral) είναι μια κατηγορία πλοίων αμφίβιων επιθετικών ελικοπτέρων σε υπηρεσία με το Γαλλικό Ναυτικό.

    Ορισμένα κομμάτια σχεδιάστηκε να κατασκευαστούν στη Ρωσική Ομοσπονδία. Αναρωτιέμαι κάτι άλλο, ποιος με το καλό του μυαλό θα αγόραζε ένα αυτοκίνητο του οποίου τα εξαρτήματα κατασκευάζονται σε διάφορα μέρη του πλανήτη; Πόρτες στη Ζιμπάμπουε, βαλβίδες στον Καναδά, παλινδρομικές στην Κίνα, κλπ; Ο ΟΠΟΙΟΣ?

    Διάβασε τον παρακάτω σύνδεσμο για τη βραδιά, Δεσδαιμόνα.
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Универсальные_десантные_ко
  30. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. -1
      Απρίλιος 30 2014
      Απόσπασμα από τον Rudolf
      στη Βαλτική. Το Καλίνινγκραντ δεν έχει καμία σχέση

      άρα οι Γάλλοι έχτιζαν;;...όχι οι σκληροί μας εργάτες;;... ήταν για την εθνικότητα και την υπαγωγή των εργατών...
      Απόσπασμα από το everest2014
      Ορισμένα κομμάτια σχεδιάστηκε να κατασκευαστούν στη Ρωσική Ομοσπονδία. Με ενδιαφέρει κάτι άλλο

      όχι κάποια κομμάτια, αλλά συγκεκριμένα FEED και στη Σεβαστούπολη και στο Βλαδιβοστόκ και δεν είχε προγραμματιστεί να κατασκευαστεί ήδη ... καλά, αν σε ενδιαφέρει κάτι άλλο, τότε πήγαινε σε άλλο υποκατάστημα να τρολάρεις
  31. everest2014
    -1
    Απρίλιος 30 2014
    Παράθεση από gispanec
    άρα οι Γάλλοι έχτιζαν;;...όχι οι σκληροί μας εργάτες;;... ήταν για την εθνικότητα και την υπαγωγή των εργατών...

    Φίλε, και η άρνηση των mistrals θα απολύσει αυτόματα τους εργάτες μας; Δεν τρως μόνο το κεφάλι σου.
    1. -2
      Απρίλιος 30 2014
      Απόσπασμα από το everest2014
      Φίλε, και η άρνηση των mistrals θα απολύσει αυτόματα τους εργάτες μας; Δεν τρως μόνο το κεφάλι σου.

      Αντε... και εκει που μιλησα για αυτο η τουλαχιστον υπαινιξα εισαι το τρολ μας, απλα ελεγα οτι το Mistral ειναι + και οχι - και για τον στόλο και για τους σκληροτράχηλους μας ....
      παραθέτω
      Απόσπασμα από το everest2014
      Άλλος ένας λόγος να μην ταΐζουμε τους εργάτες άλλων χωρών, αλλά να δίνουμε δουλειές και δουλειές στους δικούς μας.

      μου
      Παράθεση από gispanec
      και θεωρείς ήδη τους Καλίνινγκραινερ ΟΧΙ ΔΙΚΑ ΣΟΥ;

      το τρολ σου
      Απόσπασμα από το everest2014
      Το Mistral είναι μια ανάπτυξη του Καλίνινγκραντ; Κύριε, σταματήστε να παίρνετε σκληρά ναρκωτικά.

      μου
      Παράθεση από gispanec
      25

      ↑ ↓


      Απόσπασμα: Ρούντολφ στη Βαλτική. Το Καλίνινγκραντ, και ως εκ τούτου οι Γάλλοι το έχτισαν… όχι οι σκληροί μας εργάτες… ήταν για την εθνικότητα και την υπαγωγή των εργατών…

      εν ολίγοις ... δεν σας συμβουλεύω να καπνίζετε και να πίνετε ..... μάθετε να διαβάζετε και να πιάσετε τη σκέψη
  32. everest2014
    0
    Απρίλιος 30 2014
    Παράθεση από gispanec
    θείε ... και εκεί που μίλησα για αυτό ή έστω υπαινίχθηκε, είσαι το τρολ μας, απλά έλεγα ότι το Mistral είναι + και όχι - και για τον στόλο και για τους σκληρούς εργάτες μας .... απόσπασμα


    Σκέφτεσαι με το μισό μυαλό σου, είμαι σίγουρος. Αν η παραγωγή των αποβατικών πλοίων θα είναι εντελώς ρωσική, ΤΟΤΕ ΠΟΙΟΣ ΝΑ ΧΑΣΕΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΗΛΙΘΙΟ; Ας αλλάξω τα λόγια μου κατά τόπους για να το κάνω σουρεαλιστικό. Ηλίθιε, η συζήτηση μαζί σου τελείωσε.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»