Σύστημα Ενεργής Προστασίας από Έκρηξη TenCate ABDS

11
Πριν από λίγο καιρό, εμφανίστηκαν διάσπαρτες πληροφορίες για το νέο σύστημα ενεργής προστασίας από την TenCate, αλλά είναι πολύ δύσκολο να λάβουμε λεπτομέρειες. Στο τέλος, στο AUSA 2013, η εταιρεία έδειξε το σύστημα ABDS της. Αυτό το σύστημα δεν αποσκοπεί στην αύξηση της προστασίας ενισχύοντας το κάτω μέρος του αμαξώματος, το οποίο μειώνει τη θανατηφόρα ενέργεια της έκρηξης που μεταδίδεται σε όσους κάθονται στο αυτοκίνητο. Χρησιμοποιεί μια φυσική αρχή γνωστή ως διατήρηση της ενέργειας, με άλλα λόγια, η αντίθετη μάζα «σπρώχνεται» στον αέρα. Μεταξύ των χρηστών εκτοξευτών πυραύλων χωρίς ανάκρουση, είναι ευρέως γνωστό ως «φαινόμενο Davis». Ωστόσο, η αντίδραση πρέπει να είναι σχεδόν στιγμιαία, αφού το χρονικό διάστημα από τη στιγμή που το ωστικό κύμα χτυπά στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και τη στιγμή που αρχίζει να ανεβαίνει είναι πολύ σύντομο και υπολογίζεται σε πέντε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Για να εκτοξευθεί η αντιμάζα με την επιθυμητή ταχύτητα, απαιτείται ελάχιστη ποσότητα μη ευαίσθητου εκρηκτικού. Η ιδέα δοκιμάστηκε στο χώρο δοκιμών της Δανίας, όπου το σύστημα δοκιμάστηκε στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού M113. Έχει αποδειχθεί ότι το σύστημα είναι σε θέση να ανταποκρίνεται στο απαιτούμενο χρονικό διάστημα για να κρατήσει το μηχάνημα στο έδαφος.

Στη συνέχεια, η ανάπτυξη μεταφέρθηκε στην άλλη πλευρά του ωκεανού, όπου ένας ανώνυμος κατασκευαστής πραγματοποίησε δοκιμές στο αυτοκίνητό του. Οι δοκιμές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η χρήση του συστήματος ABDS επιτρέπει τη μετατροπή των θανατηφόρων περιπτώσεων στην κατηγορία των ατυχημάτων με δυνατότητα επιβίωσης. Για να κατανοήσουμε καλύτερα τα αποτελέσματα των δοκιμών, είναι απαραίτητο να πούμε εν συντομία για το λεγόμενο DRI (Dynamic Response Index). Ο συντελεστής που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των ατυχημάτων υποδεικνύει την πιθανότητα τραυματισμού της σπονδυλικής στήλης που προκύπτει από κάθετη πρόσκρουση, όπως έκρηξη νάρκης, συντριβή ελικοπτέρου ή εκτίναξη μαχητικού αεροσκάφους. Το DRI είναι ανάλογο με τη μέγιστη συμπίεση της σπονδυλικής στήλης που συμβαίνει σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. η απειλητική για τη ζωή τιμή είναι περίπου 17,5. Δοκιμές από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων έδειξαν ότι με απενεργοποιημένο το ABDS, το ανθρωπόμορφο ομοίωμα του οδηγού παρουσίασε DRI 23,6, ενώ ο επιβάτης που καθόταν πίσω του έλαβε DRI 35,2, που είναι 50% και 100% πάνω από το κρίσιμο όριο, αντίστοιχα. Το αυτοκίνητο πήδηξε σε ύψος πάνω από 2,4 μέτρα και υπέστη σημαντικές ζημιές και οι αισθητήρες στα ομοιώματα έδειξαν ότι ο οδηγός και ο συνοδηγός ήταν καταδικασμένοι. Στη συνέχεια, οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν με το σύστημα ABDS ενεργοποιημένο: το αυτοκίνητο πήδηξε ένα μέτρο, το οποίο είναι 58% λιγότερο από ό, τι στην πρώτη περίπτωση, και δύο ανδρείκελα επέζησαν από τους συντελεστές 11,4 DRI και 14,6 DRI, αντίστοιχα, δηλαδή μείωση 52% και 58, αντίστοιχα. Οι αισθητήρες έδειξαν ότι οι τραυματισμοί θα μπορούσαν να ήταν πολύ λιγότερο κρίσιμοι σε αυτή την περίπτωση και το άτομο θα μπορούσε να είχε επιζήσει, ενώ η καμπίνα δεν υπέστη καμία ορατή ζημιά.

Το σύστημα ABDS αποτελείται από συσκευές κατά της μάζας, έναν επεξεργαστή, αισθητήρες και μια διεπαφή ανθρώπου-μηχανής, η τελευταία χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος. Κάθε δοχείο εκρηκτικών, το οποίο έχει σχήμα κάνιστρου, συνδέεται με έναν αισθητήρα. Τα δοχεία συνδέονται από το εξωτερικό του μηχανήματος. Μπορούν να τοποθετηθούν έως και 4 τέτοια δοχεία ανάλογα με τον τύπο του μηχανήματος. Δεν παρέχονται λεπτομέρειες για τους αισθητήρες και τον τύπο της αντιμάζας, αν και είναι λογικό να υποθέσουμε ότι το σύστημα χρησιμοποιεί βελτιωμένους αισθητήρες που χρησιμοποιούνται σε συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτου, όπως αερόσακοι. Είναι γνωστό μόνο ότι χρησιμοποιούνται πατενταρισμένοι αισθητήρες επιτάχυνσης. Οι αισθητήρες στέλνουν ένα περιττό σήμα στον υπολογιστή, το οποίο μετρά τον αρχικό παλμό προκειμένου να λάβει πληροφορίες σχετικά με την ένταση της ενέργειας. Εάν οι παράμετροι παλμού αναγνωριστούν ως έκρηξη, τότε ο υπολογιστής στέλνει έναν παλμό στα δοχεία εκρηκτικών για να τα ετοιμάσει. Στη συνέχεια εκτελείται ένας περαιτέρω έλεγχος των δεδομένων, ο υπολογιστής επιβεβαιώνει την απειλή και δίνει ένα σήμα να πυροδοτηθεί το δοχείο με εκρηκτικά και ένα εκρηκτικό χαμηλής ευαισθησίας σπρώχνει την αντιμάζα προς τα πάνω. Το σύστημα είναι ρυθμιζόμενο και επεκτάσιμο αλλάζοντας τον αριθμό των αντίβαρων ή τοποθετώντας αντίβαρα διαφορετικών μεγεθών. Όσον αφορά τη μάζα του συστήματος, το ABDS για το τζιπ Humvee έχει μάζα 250 - 300 κιλά. Η κατανάλωση ρεύματος του συστήματος είναι μικρή, γεγονός που, μαζί με το μειωμένο μέγεθος και βάρος, επιτρέπει την εγκατάστασή του σε διαφορετικούς τύπους μηχανημάτων. Η TenCate πιστεύει ότι το ABDS είναι έτοιμο για παραγωγή και σχεδιάζει να το δοκιμάσει σε όσο το δυνατόν περισσότερα οχήματα. Τον Οκτώβριο του 2013, η TenCate Advanced Armor USA και η Διοίκηση Έρευνας και Ανάπτυξης Στρατού των ΗΠΑ υπέγραψαν μια πολυετή κοινή συμφωνία έρευνας και ανάπτυξης για την ολοκληρωμένη αξιολόγηση του συστήματος ABDS.


Μια εντυπωσιακή ακολουθία διαφορετικών συμπεριφορών ενός τυπικού οχήματος (αριστερά) και ενός οχήματος με εγκατεστημένο Tencate ABDS (δεξιά) όταν πυροδοτήθηκε σε θαμμένο εκρηκτικό μηχανισμό



Βίντεο TenCate ABDS Vehicle Explosive Protection System με τους υπότιτλους μου

Υλικά που χρησιμοποιούνται:
Armada International Compendium Turrets 2013
www.tencate.com
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

11 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +4
    Ιούνιος 4 2014
    Τι πονηρός αστός, πρέπει να βάλεις στο περιθώριο.
    Ταυτόχρονα, το σύστημα κάτω από το κάτω μέρος θα λειτουργήσει.
    1. 0
      Ιούνιος 4 2014
      εγκατεστημένη συσκευή σε τροχιά;
      1. +2
        Ιούνιος 4 2014
        Μοιάζει.
        Αλλά οι Ιρακινοί δεν ενδιαφέρονται πού να το βάλουν γιατί ο Σαντάμ άφησε μια πλούσια κληρονομιά.
  2. 0
    Ιούνιος 4 2014
    Το αιώνιο θέμα της αντιπαράθεσης μεταξύ πανοπλίας και βλήματος ...
    Οι Sappers θα γίνουν πιο εφευρετικοί και θα καταλήξουν στο HOW ... συνδυασμένα ορυχεία, έτσι ώστε τόσο το κάτω όσο και το πλαϊνό ... γενικά να συνεχιστεί η ανάπτυξη.
  3. 0
    Ιούνιος 4 2014
    τρέχοντας στα smithereens
    1. Μαξίμ...
      0
      Ιούνιος 4 2014
      Μέσα όμως όλοι επέζησαν. Και μπορείτε να επαναφέρετε το πλαίσιο.
  4. 0
    Ιούνιος 4 2014
    Λοιπόν, αν αυτό το σύστημα βοηθήσει να σωθούν τουλάχιστον μια ντουζίνα ζωές στρατιωτών, τότε το πράγμα αποδεικνύεται αρχαϊκό.
  5. Ράμσι
    +2
    Ιούνιος 4 2014
    διάολε, δεν κατάλαβα καν την αρχή: μια έκρηξη από κάτω - η αντιμάζα πετιέται επάνω; .. αν δεν σπάσει τον πάτο, αλλά η αντιμάζα θα συμβάλει πολύ σε αυτό
    1. +1
      Ιούνιος 4 2014
      Σύστημα ABDS, το οποίο επιτρέπει τη μείωση της κατακόρυφης υπερφόρτωσης όταν ένα εκρηκτικό γέμισμα πυροδοτείται κάτω από το μηχάνημα. Έχει νόημα μόνο εάν διατηρηθεί η ακεραιότητα της γάστρας.

      Επίσημος ιστότοπος: http://www.tencate.com/amer/advanced-armor/abds/default.aspx
      1. 0
        Ιούνιος 5 2014
        Εναπόκειται απόλυτα στο φανάρι τι θα μείνει από το σώμα, αν οι δυναμικές επιταχύνσεις είναι στα όρια ενός ατόμου ανεκτές.
        1. +1
          Ιούνιος 6 2014
          Εκείνοι. σπάσιμο του πυθμένα με τη διείσδυση του κρουστικού κύματος και το σχηματισμό θραυσμάτων - μέχρι το φανάρι; Ή δεν σε κατάλαβα πλήρως;
          1. 0
            Ιούνιος 9 2014
            Δεν εννοούσα την καταστροφή της θωρακισμένης κάψουλας του πληρώματος με τη ροή του κρουστικού κύματος, σε αυτή την κατάσταση δεν θα υπάρχει νόημα από τη συσκευή, το πλήρωμα πιθανότατα θα πεθάνει ή θα τραυματιστεί σοβαρά από το ωστικό κύμα.
            Αν κρίνουμε από την περιγραφή, έχει σχεδιαστεί για μικρά IED, πιθανώς έως 6 κιλά, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η επιτάχυνση και να μειωθούν οι τραυματισμοί του πληρώματος.
            Εάν το IED είναι μεγαλύτερο από την υπολογιζόμενη μάζα, τότε το σύστημα θα είναι αναποτελεσματικό, καθώς δεν θα μπορεί να αντισταθμίσει πλήρως τις επιταχύνσεις. Επίσης, με μεγαλύτερη μάζα IED, η πιθανότητα βλάβης (σπάσιμο) του δεσμευμένου χώρου είναι μεγάλη.
            Με βάση αυτό, πιστεύω ότι η συνολική επίδραση της συσκευής είναι περιορισμένη, οι τραυματισμοί και οι θάνατοι των πληρωμάτων θα μειωθούν, αλλά όχι δραστικά.
            Επιπλέον, η συσκευή είναι πιο σχετική για ελαφρύ εξοπλισμό και μικρά IED, ο βαρύς εξοπλισμός, λόγω της σημαντικής μάζας του, έχει χαμηλότερες επιταχύνσεις, αν και μπορεί να χρησιμοποιηθεί παρόμοια τεχνολογία σε αυτό.
            Σε κάθε περίπτωση, αυτό θα μειώσει την ήδη χαμηλή φέρουσα ικανότητα των τεθωρακισμένων οχημάτων.
  6. 0
    Ιούνιος 5 2014
    Μην πέφτετε για διαφήμιση, το σύστημα είναι σχεδιασμένο για 6-8 κιλά το πολύ, θα βάλουν 15, και τέλος.
    Δεν γράφονται συγκεκριμένα στοιχεία, μόνο δεδομένα για τον αντίκτυπο συμπίεσης σε ομοιώματα, αυτό είναι καθαρή διαφήμιση.
    Δεν υπάρχουν δεδομένα για τον τύπο και τη μάζα του εκρηκτικού μηχανισμού, τη θέση της έκρηξης κ.λπ. Δυστυχώς, οι Αμερικανοί λένε πάντα ψέματα, ειδικά όταν πληρώνουν γι 'αυτό, οπότε έχω λόγους να πιστεύω ότι ακόμη και οι συνθήκες δοκιμής είναι άνιση εξ ορισμού, αφού μετά από μια πραγματική έκρηξη κανείς δεν μπορεί να προσδιορίσει τη μάζα του σελιδοδείκτη, φαίνεται ότι η εταιρεία δεν έχει καμία σχέση με αυτό, ένα τυπικό θέμα για τις επιχειρήσεις.
    Είναι αδύνατο να χτίσεις πανοπλία επ' αόριστον, η ιστορία έχει δείξει ότι η πανοπλία συνολικά έχασε με αυτόν τον τρόπο.
    Κάποτε, μια εταιρεία διαφήμισε πυραύλους και χτύπησε ένα άρμα T-72 σε μια δοκιμή, όπως αποδείχθηκε, για αξιοπιστία, τοποθετήθηκαν εκεί 80 κιλά εκρηκτικών και τρύπησαν με σιγουριά, πυροδοτώντας τη γόμωση πριν πλησιάσει ο πύραυλος.
    Επομένως, ακόμα κι αν το σύστημα είναι ενδιαφέρον, το πρακτικό νόημα είναι αφανώς μικρό.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»