Λόγω της ατέλειας των υλικών και των τεχνολογιών, τα ελατήρια τροφοδοσίας έγιναν ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα. Με την αύξηση της χωρητικότητας και, κατά συνέπεια, το μήκος του γεμιστήρα, απαιτήθηκε η χρήση μεγαλύτερου ελατηρίου. Ωστόσο, με ένα πλήρως εξοπλισμένο κατάστημα, θα μπορούσε να είναι σε συμπιεσμένη κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που οδήγησε σε ένα αργό αλλά σταθερό βύθισμα. Η χρήση ενός ισχυρότερου ελατηρίου, λαμβάνοντας υπόψη το βύθισμα, θα μπορούσε να επηρεάσει την αξιοπιστία του όπλου και τον αριθμό των καθυστερήσεων στην πυροδότηση λόγω υπερβολικού πιέματος του φυσιγγίου στα χείλη του γεμιστήρα.
Στο πρώτο μισό της δεκαετίας του 'XNUMX, ο Giulio Sosso, υπάλληλος της ιταλικής εταιρείας όπλων FNA (Fabrica Nationale D'Armi), αναζητούσε τρόπο να αυξήσει τη χωρητικότητα ενός γεμιστήρα πιστολιού διατηρώντας την απαιτούμενη αξιοπιστία εργασίας. Αφού ανέλυσε διάφορες επιλογές για την επίλυση του υπάρχοντος προβλήματος, αποφάσισε να εγκαταλείψει τη χρήση του ελατηρίου που είναι υπεύθυνο για την παροχή φυσιγγίων στο όπλο. Στο νέο κατάστημα σχεδιασμού, προτάθηκε η χρήση της ιδέας μιας ζώνης φυσιγγίων με ορισμένες τροποποιήσεις που σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά των πιστολιών.
Η ουσία της εφεύρεσης του J. Sosso ήταν αρκετά απλή. Αντί για τροφοδότη και ελατήριο, στη θήκη του γεμιστήρα θα έπρεπε να υπάρχει μια κλειστή αλυσίδα με κελιά για φυσίγγια. Στο σχεδιασμό ενός τέτοιου περιοδικού «αλυσίδας» δεν υπήρχαν ελατήρια, τα οποία, όπως ήταν αναμενόμενο, θα έπρεπε να έχουν επηρεάσει την αξιοπιστία του. Επιπλέον, η διάταξη της κλειστής αλυσίδας έκανε το γεμιστήρα δύο σειρές, και αυτό επέτρεψε μεγαλύτερη χωρητικότητα σε σύγκριση με τα υπάρχοντα σχέδια.
Στο πάνω και κάτω μέρος του καταστήματος, σε κάποια απόσταση από τον πυθμένα και τα σφουγγάρια, προτάθηκε η τοποθέτηση δύο περιστρεφόμενων αξόνων ορθογώνιας διατομής. Σε αυτούς τους άξονες υποτίθεται ότι υπήρχε μια μεταλλική αλυσίδα με κελιά για φυσίγγια. Έτσι, τα πυρομαχικά έπρεπε να συγκρατούνται από το κελί από τη μια πλευρά και το σώμα του γεμιστήρα από την άλλη. Τα κύτταρα στην αλυσίδα ήταν υπεύθυνα για τη μετακίνηση των φυσιγγίων και την τροφοδοσία τους στη γραμμή θαλάμου. Στο πίσω μέρος των κελιών προβλέπονταν ειδικά άγκιστρα για να τεθεί σε κίνηση η αλυσίδα.
Το κατάστημα συστήματος Sosso δεν διέθετε καμία από τις δικές του μονάδες δίσκου για την περιστροφή της αλυσίδας. Για να γίνει αυτό, προτάθηκε η χρήση ειδικού μηχανισμού που αποτελεί μέρος του αυτοματισμού του πιστολιού. Στο πίσω μέρος του πιστολιού επρόκειτο να βρισκόταν μοχλός σχήματος L, ο οποίος στερεωνόταν περιστροφικά στη ράβδο με γάντζο. Κατά τη βολή, το μπουλόνι του πιστολιού έπρεπε να μετακινηθεί προς τα πίσω και να βάλει σε κίνηση τον μοχλό και μαζί του την ώθηση με το γάντζο. Ο τελευταίος την ίδια στιγμή έπρεπε να σύρει την αλυσίδα του γεμιστήρα και να τροφοδοτήσει μια νέα κασέτα στη γραμμή θαλάμου.
Το 1934, ο J. Sosso και το επιτελείο του παρήγαγαν ένα πρωτότυπο πιστόλι με κίνηση αλυσίδας και ένα νέο γεμιστήρα σχεδίασης. Όσον αφορά τη σχεδίαση, αυτό το όπλο ήταν ένα τυπικό αυτογεμιζόμενο πιστόλι της εποχής, εξοπλισμένο με μηχανισμό σκανδάλης διπλής ενέργειας. Ωστόσο, από άλλα όπλα, το πιστόλι Sosso arr. Το 1934 διακρίνονταν από μια σχετικά φαρδιά λαβή, στην οποία βρισκόταν το κατάστημα. Το νέο κατάστημα σχεδιασμού κατάφερε να φιλοξενήσει 20 φυσίγγια Parabellum 9x19 mm. Χαρακτηριστικά του πιστολιού αρ. 1934 άγνωστο.
Η πρώτη έκδοση του πιστολιού J. Sosso με γεμιστήρα αλυσίδας δεν ενδιέφερε τους πιθανούς πελάτες. Τα επόμενα χρόνια, ο σχεδιαστής και το επιτελείο του ανέπτυξαν όπλα διαφόρων κατηγοριών. Επιπλέον, επεξεργάστηκαν μεθόδους για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών του. Για παράδειγμα, το 1937 κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα υποπολυβόλο με γεμιστήρα κατασκευασμένο με τη μορφή καναλιού σε ξύλινο κουτί.
Λίγα χρόνια αργότερα, οι οπλουργοί FNA επέστρεψαν και πάλι στην πολλά υποσχόμενη ιδέα ενός περιοδικού χωρίς ελατήρια. Οριστικοποίησαν το σχέδιο του πιστολιού αρ. 1934, και επίσης άλλαξε ελαφρώς το σχέδιο του καταστήματος. Μετά από βελτιώσεις, το κατάστημα έλαβε ένα κυρτό σώμα και μια αλυσίδα με κρίκους νέου σχήματος. Η κύρια διαφορά της νέας αλυσίδας ήταν η πιθανότητα ελαφριάς κάμψης λόγω διαφορετικής προσαρμογής των κρίκων. Με αυτές τις αλλαγές, ήταν δυνατή η αλλαγή του σχήματος και του μεγέθους της λαβής του πιστολιού, παρέχοντας μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση. Το πιστόλι της ενημερωμένης σχεδίασης διατήρησε την κίνηση της αλυσίδας γεμιστήρα με βάση το μοχλό και την ώση. Άλλες τροποποιήσεις του όπλου συνδέονταν μόνο με τεχνολογίες παραγωγής.
Ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για έναν κυρτό γεμιστήρα αποκτήθηκε το 1937, αλλά αργότερα κατασκευάστηκαν όπλα με παρόμοιο σύστημα προμήθειας πυρομαχικών. Η παραγωγή της δεύτερης έκδοσης του πιστολιού Sosso ξεκίνησε το 1941. Σύμφωνα με το όνομα της εταιρείας κατασκευής, το όπλο ονομαζόταν FNA. Το πιστόλι FNA ήταν εξοπλισμένο με κυρτές γεμιστήρες και μια μεταλλική θήκη που μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως κοντάκι. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, υπήρχε και μια πολιτική έκδοση του πιστολιού, το οποίο δεν είχε βάση θήκης.
Ο ακριβής αριθμός των πιστολιών FNA που κατασκευάστηκαν είναι άγνωστος. Προφανώς, δεν ξεπερνούσε πολλές δεκάδες ή εκατοντάδες μονάδες. Αυτό το όπλο δεν έλαβε ευρεία διανομή, καθώς δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί πιο γνωστά δείγματα. Από αυτή την άποψη, είναι αδύνατο να μιλήσουμε με σιγουριά για τα χαρακτηριστικά των όπλων με γεμιστήρα "αλυσίδας" σε συνθήκες μάχης. Ωστόσο, οι διαθέσιμες πληροφορίες επιτρέπουν ορισμένες υποθέσεις.
Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα ενός όπλου με γεμιστήρα σχεδιασμένο από τον J. Sosso περιλαμβάνουν σχετικά υψηλή χωρητικότητα (έως 20 φυσίγγια) και μεγάλο πόρο λόγω της απουσίας ελατηρίου φθοράς. Με την κατάλληλη συντήρηση, ένα σύστημα τροφοδοσίας αλυσίδας μπορεί να διαρκέσει για χρόνια χωρίς να αντικαταστήσει φθαρμένα μέρη. Επιπλέον, ο γεμιστήρας, σε συνδυασμό με μια σκανδάλη διπλής ενέργειας, επέτρεψε την επ' αόριστον αποθήκευση του πιστολιού σε κατάσταση ετοιμότητας για βολή.
Μειονεκτήματα του πιστολιού FNA, καθώς και του πιστολιού Sosso arr. Το 1934 συνδέθηκαν επίσης με το σχεδιασμό του αρχικού καταστήματος. Τα κύρια μειονεκτήματα αυτού του καταστήματος είναι η πολυπλοκότητα και το υψηλό κόστος παραγωγής. Στον σχεδιασμό του, υπήρχαν πολλές μικρές λεπτομέρειες που απαιτούσαν ακριβή τοποθέτηση, γεγονός που εμπόδιζε σημαντικά τη μαζική παραγωγή και οδήγησε σε αύξηση του κόστους παραγωγής.
Ένα εξίσου σοβαρό μειονέκτημα ήταν το μεγάλο πλάτος του καταστήματος. Οι σύγχρονοι γεμιστήρες διπλής σειράς έχουν κλιμακωτά φυσίγγια, με αποτέλεσμα το συνολικό πάχος του γεμιστήρα να είναι περίπου διπλάσιο από τη διάμετρο της θήκης. Λόγω της χρήσης αλυσίδας με κυψέλες για φυσίγγια στο κατάστημα που σχεδίασε ο J. Sosso, υπήρχε σχετικά πολύς ελεύθερος χώρος μεταξύ των δύο αξόνων της αλυσίδας. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και μετά την ενημέρωση του σχεδίου με τη χρήση νέων συνδέσμων κυψελών, το κατάστημα είχε πλάτος περίπου τρεις φορές μεγαλύτερο από τη διάμετρο του περιβλήματος. Προσθέστε σε αυτό το πάχος τοιχώματος της λαβής του πιστολιού και γίνεται σαφές γιατί το πιστόλι FNA δεν μπορούσε να είναι άνετο στο χειρισμό.
Στις αρχές της δεκαετίας του σαράντα, η FNA παρήγαγε ένα σχετικά μικρό αριθμό πιστολιών με το ίδιο όνομα, η συντριπτική πλειοψηφία των οποίων αργότερα χάθηκαν ή απορρίφθηκαν. Μέχρι τώρα έχουν διατηρηθεί μόνο λίγα αντίγραφα που αποτελούν μουσειακά εκθέματα. Το αρχικό κατάστημα J. Sosso και το πιστόλι που προοριζόταν για τη χρήση του δεν χρησιμοποιήθηκαν ευρέως. Ωστόσο, ο Ιταλός οπλουργός κατάφερε να προσφέρει ένα λειτουργικό και πολλά υποσχόμενο σύστημα πυρομαχικών όπλων χωρίς τα μειονεκτήματα που ενυπάρχουν σε παρόμοια σχέδια των αρχών του XNUMXου αιώνα.
Σύμφωνα με τα υλικά:
http://casatic.livejournal.com/
http://mpopenker.livejournal.com/
http://freepatentsonline.com/2031433.pdf
http://freepatentsonline.com/2086339.pdf