Δημοσιεύτηκαν φωτογραφίες της νέας κινέζικης BMP

20
Η κινεζική στρατιωτική και αμυντική βιομηχανία είναι από καιρό γνωστή για το stealth τους. Η εμφάνιση νέων τύπων όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού αναφέρεται εξαιρετικά σπάνια και οι δημοσιευμένες πληροφορίες είναι αποσπασματικές. Επιπλέον, συχνά η ύπαρξη νέων τύπων εξοπλισμού γίνεται γνωστή από ανεπίσημες πηγές. Για παράδειγμα, τον Μάιο, οι φωτογραφίες ενός νέου κινεζικού τεθωρακισμένου οχήματος εμφανίστηκαν στο δημόσιο τομέα. Δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες για αυτή την εξέλιξη. Επιπλέον, ακόμη και το όνομα του νέου αυτοκινήτου που απαθανάτισε ο φωτογράφος παραμένει μυστήριο. Ωστόσο, οι δύο διαθέσιμες φωτογραφίες παρουσιάζουν ενδιαφέρον και μας επιτρέπουν να αναγνωρίσουμε ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του πιο πρόσφατου κινεζικού τεθωρακισμένου οχήματος.

Το νέο κινεζικό μαχητικό όχημα πεζικού, όπως προκύπτει από την εμφάνισή του, συνεχίζει τη σειρά εξοπλισμού για το σκοπό αυτό, ωστόσο, έχει μια σειρά από αισθητές διαφορές από τα προηγούμενα οχήματα μάχης πεζικού που δημιουργήθηκαν στην Κίνα. Το BMP είναι ένα ιχνηλατημένο τεθωρακισμένο όχημα με διαμέρισμα στρατευμάτων και πυργίσκο εξοπλισμένο με ένα αυτόματο πυροβόλο μικρού διαμετρήματος και, πιθανώς, ένα πολυβόλο. Αξιοσημείωτο είναι ότι το τελευταίο BMP έχει αρκετές σημαντικές διαφορές από το προηγούμενο μηχάνημα της ίδιας κατηγορίας ZBD-08.

Το BMP που καταγράφηκε στις διαθέσιμες φωτογραφίες έχει ένα πλαίσιο παρακολούθησης, το οποίο μας επιτρέπει να κάνουμε μια υπόθεση σχετικά με τη χρήση εξελίξεων από προηγούμενα έργα. Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με έξι τροχούς δρόμου ανά πλευρά, με την απόσταση μεταξύ των δύο μπροστινών κυλίνδρων μεγαλύτερη από ό,τι μεταξύ των άλλων. Οι κινητήριοι τροχοί βρίσκονται στο μπροστινό μέρος της γάστρας, οι οδηγοί στην πρύμνη. Αν κρίνουμε από το μέγεθος των κυλίνδρων τροχιάς, το κάτω μέρος περιλαμβάνει και κυλίνδρους τροχιάς, αλλά στις διαθέσιμες φωτογραφίες καλύπτονται με πλαϊνές σήτες. Άγνωστος τύπος ανάρτησης.




Το αμάξωμα του μυστηριώδους οχήματος μάχης πεζικού έχει πολύπλοκο σχήμα, που σχηματίζεται από ίσια πάνελ που συνδυάζονται μεταξύ τους σε διαφορετικές γωνίες. Το επάνω μετωπικό τμήμα είναι τοποθετημένο σε μεγάλη γωνία ως προς την κατακόρυφο και οι πλευρές έχουν μια αξιοσημείωτη λοξότμηση στο πάνω μέρος. Μια ατυχής γωνία λήψης δεν επιτρέπει να μιλήσουμε για το ακριβές σχήμα του πύργου. Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι ο πύργος, όπως και το κύτος, θα πρέπει να είναι κατασκευασμένος από πολλές πλάκες πανοπλίας. Το πίσω μέρος του πύργου καλύπτεται επιπρόσθετα με αντιαθροιστική οθόνη. Η εξωτερική επιφάνεια του σώματος του μηχανήματος χωρίζεται σε πολλά σχετικά μικρά θραύσματα και είναι επίσης γεμάτη με πολλές κεφαλές μπουλονιών ή άλλους συνδετήρες. Αυτό υποδηλώνει ότι το κύτος του νέου μαχητικού οχήματος πεζικού είναι εξοπλισμένο με πρόσθετες τοποθετημένες μονάδες θωράκισης. Παρόμοιοι ογκόλιθοι υπάρχουν στα πλάγια και, πιθανώς, στο μετωπικό φύλλο του πύργου.

Πρόσθετες μονάδες θωράκισης χρησιμοποιούνται για την αύξηση του επιπέδου προστασίας σε σύγκριση με τα χαρακτηριστικά του ίδιου του θωρακισμένου κύτους. Έτσι, η νέα κινεζική BMP στη διαμόρφωση που φαίνεται στη φωτογραφία είναι πιθανό να μπορεί να προστατεύσει το πλήρωμα από σφαίρες φορητών όπλων. όπλα. Επιπλέον, η μετωπική προβολή μπορεί να είναι σε θέση να αντέξει τις σφαίρες όπλων μεγάλου διαμετρήματος και, πιθανώς, βλήματα πυροβολικού μικρού διαμετρήματος.

Η διάταξη των εσωτερικών όγκων του κύτους της νέας κινεζικής BMP είναι στάνταρ για οχήματα αυτής της κατηγορίας. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος παραδίδεται στον χώρο του κινητήρα και στον χώρο ελέγχου. Οι μονάδες μετάδοσης, που μεταδίδουν τη ροπή του κινητήρα στους κινητήριους τροχούς, καταλαμβάνουν το μπροστινό μέρος του αμαξώματος. Ο κινητήρας, με τη σειρά του, είναι εγκατεστημένος στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος. Στο επάνω μέρος της δεξιάς πλευράς υπάρχει μια σχάρα για τα καυσαέρια και τον αέρα που διέρχεται από το ψυγείο.

Η χρήση πρόσθετων μονάδων κράτησης είχε αντίστοιχη επίδραση στο βάρος μάχης του οχήματος, λόγω του οποίου έχασε την ικανότητα να ξεπερνά υδάτινα εμπόδια κολυμπώντας. Αυτό μπορεί να επιβεβαιωθεί από μια φωτογραφία της πρύμνης του μηχανήματος, στην οποία δεν υπάρχουν έλικες για κίνηση μέσα στο νερό. Τα χαρακτηριστικά της κίνησης στην ξηρά είναι πιθανώς στο ίδιο επίπεδο όπως στην περίπτωση άλλων κινεζικών οχημάτων μάχης πεζικού: ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο έως 65-70 km/h ή περισσότερο, εμβέλεια περίπου 500-600 km. Ωστόσο, η έλλειψη πληροφοριών σχετικά με τον τύπο του κινητήρα και τη μάζα του μηχανήματος δεν επιτρέπει ακριβείς υποθέσεις.

Στην αριστερή πλευρά στην οροφή της γάστρας, ακριβώς πίσω από το πάνω πρόσθιο τμήμα, υπάρχει μια καταπακτή οδηγού. Ο χώρος εργασίας του οδηγού είναι εξοπλισμένος με συσκευές περισκοπικής παρατήρησης που σας επιτρέπουν να ελέγχετε το μηχάνημα με κλειστή την καταπακτή. Πίσω από το χώρο του κινητήρα και το χώρο εργασίας του οδηγού βρίσκονται οι χώροι μάχης και στρατευμάτων. Το τμήμα μάχης έχει διπλό πύργο με όπλα. Η πρύμνη του κύτους παραχωρείται σε χώρους αποβίβασης στρατευμάτων με όπλα.

Για την επιβίβαση και την αποβίβαση από το όχημα, το πλήρωμα και τα στρατεύματα μπορούν να χρησιμοποιήσουν τρεις καταπακτές πάνω από το χώρο εργασίας του οδηγού και στην οροφή του πύργου, καθώς και μια πόρτα στο πίσω φύλλο. Επιπλέον, στο μεσαίο τμήμα της αριστερής πλευράς υπάρχει άλλη μια καταπακτή σχετικά μικρού μεγέθους. Η θέση και ο σχεδιασμός αυτής της καταπακτής, καθώς και η συσκευή παρατήρησης από πάνω της, δεν μας επιτρέπουν να μιλήσουμε ξεκάθαρα για τον σκοπό της. Ίσως η πλαϊνή καταπακτή έχει σχεδιαστεί για την προσγείωση μαχητών στη θέση ή σε σημεία στη μέση του κύτους. Πόσο βολική είναι μια τέτοια καταπακτή - μια ερώτηση χωρίς απάντηση.

Συσκευές παρατήρησης είναι επίσης διαθέσιμες στα πλάγια του διαμερίσματος των στρατευμάτων. Δύο μπλοκ από αλεξίσφαιρο γυαλί βρίσκονται στην πρύμνη των πλευρών του BMP. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σχετικά μικρό μέγεθος της πόρτας της πρύμνης και η θέση των συσκευών παρατήρησης στα πλάγια δεν μας επιτρέπουν να μιλάμε με σιγουριά για τη μέθοδο εγκατάστασης καθισμάτων για την προσγείωση. Εάν τα καθίσματα είναι τοποθετημένα κατά μήκος των πλευρών και διευκολύνουν την αποβίβαση από την πίσω πόρτα, τότε τα μαχητικά δεν θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν συσκευές παρατήρησης. Η τοποθέτηση καθισμάτων στον άξονα του κύτους με την προσγείωση των μαχητικών στραμμένων προς τα πλάγια θα καταστήσει δυνατή την παρατήρηση της κατάστασης, αλλά θα περιπλέξει την επιβίβαση και την αποβίβαση. Κρίνοντας από το μέγεθος του οχήματος, δεν μπορούν να φιλοξενηθούν περισσότεροι από 7-8 μαχητές με όπλα και εξοπλισμό στο διαμέρισμα των στρατευμάτων και μπροστά από το τμήμα μάχης.

Όλα τα διαθέσιμα όπλα είναι εγκατεστημένα στον διπλό πύργο του νέου κινεζικού οχήματος μάχης πεζικού. Το "κύριο διαμέτρημα" της μηχανής είναι ένα αυτόματο πυροβόλο διαμετρήματος 30 χλστ. Για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών της πυρκαγιάς, η κάννη του όπλου είναι εξοπλισμένη με περίβλημα πλαισίου. Προφανώς, ένα πολυβόλο διαμετρήματος τουφεκιού συνδυάζεται με το κανόνι. Στα μετωπικά μέρη του πύργου υπάρχουν εκτοξευτές καπνογόνων χειροβομβίδων. Πιθανώς, όπως και κάποια άλλα κινεζικά οχήματα μάχης πεζικού, το νέο όχημα μπορεί να φέρει εκτοξευτήρα για κατευθυνόμενους αντιαρματικούς πυραύλους. Δεν υπάρχουν κενά για βολή από προσωπικά όπλα. Αυτή η αύξηση της δύναμης πυρός έπρεπε να θυσιαστεί για να αυξηθεί το επίπεδο προστασίας του κύτους.

Από τις διαθέσιμες φωτογραφίες προκύπτει ότι στο σχεδιασμό του νέου τους BMP, οι Κινέζοι μηχανικοί εφάρμοσαν διάφορες τεχνικές λύσεις που είναι εγγενείς στον σύγχρονο ξένο εξοπλισμό αυτής της κατηγορίας. Πρόκειται για πρόσθετη θωράκιση που είναι εγκατεστημένη στο κύτος, τη θέση του διαμερίσματος στρατευμάτων στο πίσω μέρος του κύτους, οπλισμό με όπλο των 30 mm κ.λπ. Έτσι, το πιο πρόσφατο κινεζικό BMP δεν είναι τίποτα αξιοσημείωτο, εκτός από το ότι η Κίνα δημιούργησε ξανά έναν νέο τύπο τεχνολογίας. Αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, έχουν ήδη κατασκευαστεί αρκετά αντίγραφα του νέου μηχανήματος, τα οποία χρησιμοποιούνται σε δοκιμές.

Το νέο κινέζικο BMP είναι κάπως παρόμοιο με το ZBD-08. Ίσως είναι μια περαιτέρω εξέλιξη αυτού του BMP με ένα ενημερωμένο κύτος και μια νέα μονάδα μάχης. Ωστόσο, ορισμένα χαρακτηριστικά αυτών των οχημάτων μάχης μπορεί να υποδεικνύουν ότι το νέο αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία δημιουργίας του παλιού, αλλά εξακολουθεί να μην είναι η τροποποίησή του.

Τώρα, με δύο μόνο φωτογραφίες του νέου θωρακισμένου οχήματος, μπορεί κανείς να κάνει μόνο υποθέσεις με βάση αυτό που είναι ορατό στις διαθέσιμες εικόνες. Στο μέλλον, θα πρέπει να εμφανιστούν οι πρώτες επίσημες πληροφορίες, οι οποίες θα μας επιτρέψουν να δοκιμάσουμε τις υποθέσεις και να κάνουμε μια πιο ακριβή εικόνα της νέας κινεζικής τεχνολογίας. Δεν είναι γνωστό πότε θα εμφανιστούν νέες πληροφορίες.


Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://military-today.com/
http://defense-update.com/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

20 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +5
    Ιούνιος 10 2014
    Σε αυτή την κινεζική καινοτομία, υπάρχει ξεκάθαρα κάτι από «Bradley» και από ... πειραματικά μαχητικά οχήματα πεζικού «Kharkov».
  2. +1
    Ιούνιος 10 2014
    Φαίνεται ότι και οι Κινέζοι πήγαν στον δρόμο των Ισραηλινών, βάση σαν τανκ
    1. +2
      Ιούνιος 10 2014
      Από πού το πήρατε; Ένα πλαίσιο του επιπέδου του BMP-3 μας, με μικρό "περιθώριο" ευελιξίας, ο όγκος κράτησης είναι ελαφρώς υψηλότερος από τον απαιτούμενο (παραδοσιακά για κινεζικά ελαφρά οχήματα), το οποίο προκαλείται από την επιθυμία να έχουν ένα ελαφρώς μεγαλύτερο απόθεμα πλευστότητας και ένα επίπεδο αξιοπλοΐας Κατά τη γνώμη μου η φωτογραφία δείχνει τη διάταξη λειτουργίας του αυτοκινήτου, πιο συγκεκριμένα, την έκδοσή του με πρόσθετη θωράκιση, κατασκευασμένη από κόντρα πλακέ (ίχνη αφρού τοποθέτησης στην πρώτη φωτογραφία στην κίνηση Ο τροχός). Θεωρώ ότι όλη η συζήτηση για πλογιάτ είναι συνέπεια προκατάληψης, η συσκευή είναι μια εξελικτική εξέλιξη της προηγούμενης BMP, λαμβάνοντας υπόψη τις σύγχρονες τάσεις.
      1. +6
        Ιούνιος 10 2014
        Παράθεση από: ramin_serg
        βάση σαν δεξαμενή

        Παράθεση από Argon.
        assi επίπεδο του BMP-3 μας, με μικρό "περιθώριο"

        σασί με ιχνηλάτες δεξαμενής (το μέγεθος των τροχών του δρόμου)))) αλλά όχι από το BBMP-3, αλλά από το αντικείμενο - "Αντικείμενο 299" της ΕΣΣΔ 1987 ...
        βρείτε 10 διαφορές από την κινεζική BMP, στενής μορφής, αντιγράφηκε 100%, μάλλον τεχνικής.. αγόρασαν την τεκμηρίωση ...


  3. +3
    Ιούνιος 10 2014
    Αν σκίσεις λίγο από παντού, παίρνεις κάτι δικό σου.
    1. +1
      Ιούνιος 10 2014
      Παράθεση από το GRAY
      Αν σκίσεις λίγο από παντού, παίρνεις κάτι δικό σου.

      Μ. Γκόρκι «Από παραμύθια για την Ιταλία»: «Αν πάρεις λίγα από τα πολλά, αυτό δεν είναι κλοπή, αλλά απλώς μοίρασμα» (γ).
      Τίποτα ιδιαίτερα απίστευτο δεν προέκυψε, η συνηθισμένη συλλογή υπαρχουσών και αποδεδειγμένων ιδεών.
  4. 0
    Ιούνιος 10 2014
    Βαρύ όχημα σε σασί δεξαμενής με επίπεδο δεξαμενής
    κράτηση.
    TBTR.
    1. 0
      Ιούνιος 10 2014
      Έτσι το ορίζεις περίφημα ζητήσει μπορείτε να δείτε αμέσως τα πλεονεκτήματα και με ποια κριτήρια αξιολογείτε την κράτηση; Ναι, και το πλαίσιο, αν κρίνω από τους κυλίνδρους, αν μπορώ να το πω, είναι ένα όχημα μάχης πεζικού (ή σύμφωνα με το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού)
      1. 0
        Ιούνιος 10 2014
        Σε εμφάνιση: πλάτος, ύψος κύτους, πλάτος τροχιάς ...
        1. +1
          Ιούνιος 10 2014
          Παράθεση από: voyaka uh
          Σε εμφάνιση: πλάτος, ύψος κύτους, πλάτος τροχιάς

          Η OJSC "Spetsmash" παρήγαγε ένα τρέχον μοντέλο "Object 299" με ένα επτάτροχο μηχανισμό κίνησης T-80 και ένα μπροστινό τοποθετημένο MTO .... ένας κινητήρας αεριοστροβίλου χωρητικότητας 1400-1500 hp μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ισχύς φυτό. ))))(
  5. +1
    Ιούνιος 10 2014
    Αναρωτιέμαι πώς το περίβλημα του κανονιού επηρεάζει τη «βελτίωση των χαρακτηριστικών των πυρών του πυροβολικού»; Έτσι ώστε η κάννη να ζεσταίνεται πιο ομοιόμορφα, ή τι;
    (Δεν είμαι πυροβολικός, γι' αυτό ρωτάω...)
  6. +3
    Ιούνιος 10 2014
    Δεν ξέρω. αν κρίνουμε από τη φωτογραφία (το πλάτος των τροχιών και το μήκος της επιφάνειας στήριξης), το βάρος του μηχανήματος είναι περίπου 30 τόνοι. Μου φαίνεται ότι όσον αφορά το επίπεδο ασφάλειας, δεν φτάνει στο επίπεδο του αχζαρίτ ή του nakpadon (για να μην αναφέρουμε τα τεθωρακισμένα μεταφορικά προσωπικού με βάση το merkava)
    1. 0
      Ιούνιος 10 2014
      Απόσπασμα από tchoni
      το βάρος της μηχανής είναι περίπου 30 τόνοι.

      ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΣΟΒΙΕΤΙΚΟΣ ΚΛΩΝΟΣ «αντικείμενο 299», βάρους 50 τόνων....
      1. +1
        Ιούνιος 10 2014
        από πού είναι αυτό το infa;
        1. +1
          Ιούνιος 10 2014
          Απόσπασμα από tchoni
          από πού είναι αυτό το infa;

          Απόσπασμα: Με βάρος μηχανής 50 τόνων, η συγκεκριμένη ισχύς μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω στους 40 ίππους. ανά τόνο [/ απόσπασμα


          από εδώ...
          http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/Superpz/Superpz004.htm
          1. 0
            Ιούνιος 11 2014
            Ευχαριστώ, χαίρομαι που το διαβάζω.
  7. +1
    Ιούνιος 10 2014
    Οι κινητήριοι τροχοί βρίσκονται στο μπροστινό μέρος της γάστρας, οι οδηγοί στην πρύμνη.

    Καταλαβαίνω ότι η κίνηση πηγαίνει προς τα εμπρός, και στη στροφή το πίσω φρένο. Ή μήπως αυτό λένε μια κοινή τεμπελιά;
  8. Nikita_Pilot
    0
    Ιούνιος 11 2014
    Είμαι 100% σίγουρος ότι η βάση δεν είναι εγγενής, αλλά το όπλο είναι ακριβές αντίγραφο.
  9. jj74
    0
    Ιούνιος 11 2014
    Γνωρίζει κανείς ότι το νέο μας βαρύ μαχητικό όχημα πεζικού θα επιπλέει;
    1. 0
      Ιούνιος 18 2014
      Τα βαριά οχήματα μάχης πεζικού δεν κολυμπούν, γιατί. έχουν περιορισμένο εσωτερικό όγκο και η πυκνότητα της μηχανής υπερβαίνει την πυκνότητα μάζας του νερού.
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  10. +1
    Ιούνιος 17 2014
    Απόσπασμα από τον Δράκο
    Αναρωτιέμαι πώς το περίβλημα του κανονιού επηρεάζει τη «βελτίωση των χαρακτηριστικών των πυρών του πυροβολικού»; Για να ζεσταθεί η κάννη πιο ομοιόμορφα, ή τι; (Δεν είμαι πυροβολητής, οπότε ρωτάω ...)

    Αυτό το περίβλημα αλλάζει τη φύση των μηχανικών κραδασμών (μάθημα μαθηματικών) της κάννης κατά το ψήσιμο, ιδιαίτερα χρήσιμο για την εκτόξευση ριπών. Κατά κανόνα, δημιουργείται με τέτοιο τρόπο ώστε η περίοδος των ταλαντώσεων κάμψης της κάννης να μην συμπίπτει με την περίοδο των ταλαντώσεων της "δομής" κατά κάποιο μη ακέραιο αριθμό φορών. Τότε συμβαίνει η μέγιστη καταστολή του πλάτους ταλάντωσης του θεμελιώδους τρόπου λειτουργίας.
    Η επιλογή του βέλτιστου μήκους και πάχους του κορμού, το προφίλ, μπορεί επίσης να μειώσει σημαντικά αυτό το πρόβλημα.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»