"Armata" - η δεξαμενή του μέλλοντος
Όπως γνωρίζετε, οι εργασίες για τη δημιουργία του τανκ T-95 ("Object-195") ξεκίνησαν στο Γραφείο Σχεδιασμού Uralvagonzavod λίγο πριν την κατάρρευση της ΕΣΣΔ. Σύμφωνα με τα σχέδια, υποτίθεται ότι ήταν ένα εντελώς νέο άρμα, το οποίο συνδύαζε υψηλό βαθμό προστασίας του πληρώματος και εντελώς νέα μέσα βολής. Ως κύρια προστασία για το πλήρωμα, επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί μια σφραγισμένη κάψουλα, η οποία χώριζε την περιοχή όπου βρίσκονταν οι άνθρωποι από την περιοχή όπου ήταν αποθηκευμένα τα πυρομαχικά και όπλα.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, όλες οι εργασίες για τη δημιουργία του T-95 ήταν αυστηρά ταξινομημένες και μόνο αφού η κατασκευή των πρώτων δοκιμαστικών πρωτότυπων για τη δεξαμενή έγινε γνωστή σε ένα ευρύ φάσμα. Φέτος, δημοσιεύτηκαν οι πρώτες φωτογραφίες ενός από τα πρωτότυπα. Το όχημα μάχης αποδείχθηκε εξαιρετικά ασυνήθιστο. Το τανκ φαίνεται οπτικά ψηλότερο και μεγαλύτερο από το T-90A. Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι η εξαιρετική του ασφάλεια. Μεταξύ τους, οι δοκιμαστές ονόμασαν το T-95 "Iron Kaput", πολλοί που είδαν τις εικόνες για πρώτη φορά εξεπλάγησαν πραγματικά από το ασυνήθιστο της νέας δεξαμενής.
Το τανκ T-95 έχει μοναδική διάταξη - το πλήρωμα στεγάζεται σε ξεχωριστή θωρακισμένη κάψουλα. Οπλισμός και πλήρη πυρομαχικά - σε ξεχωριστό πλήρως αυτοματοποιημένο διαμέρισμα μάχης. Ο χώρος του κινητήρα βρίσκεται επίσης σε μια καλά προστατευμένη πρύμνη. Η δεξαμενή προστατεύεται στην μετωπική προβολή, ενισχυμένη προστασία είναι επίσης στα πλάγια και στην κορυφή. Ο πύργος είναι ακατοίκητος, λαμβάνοντας υπόψη αυτό, είναι κατασκευασμένος σε μια μάλλον στενή μορφή. Ο κύριος οπλισμός (κανόνι λείας οπής 152 χλστ. ικανό να εκτοξεύει κατευθυνόμενους πυραύλους) βρίσκεται στον πυργίσκο και βρίσκεται αρκετά ψηλά, κάτι που είναι επίσης πλεονέκτημα. Όταν πυροβολείτε πίσω από εμπόδια, αρκεί να επεκτείνετε την κάννη και τις συσκευές παρατήρησης, ενώ ολόκληρη η δεξαμενή βρίσκεται σε προστατευμένη ζώνη.
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα ντίζελ (1600 ίππων) και υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Λαμβάνοντας υπόψη τις εξωτερικές συνολικές διαστάσεις, το βάρος της δεξαμενής είναι σχετικά μικρό - 55 τόνοι, γεγονός που μας επιτρέπει να μιλάμε για εξαιρετική ικανότητα ελιγμών.
Η ισχύς του βλήματος υποδιαμετρήματος που εκτοξεύεται από το πυροβόλο Τ-95 του επιτρέπει να διεισδύσει στην άμυνα οποιουδήποτε άρματος του ΝΑΤΟ σε όλα τα σημεία της μετωπικής προβολής και να καταστρέψει εχθρικά τεθωρακισμένα οχήματα με σχεδόν μία στοχευμένη βολή. Το πλήρωμα λαμβάνει όλες τις πληροφορίες για την κατάσταση στο πεδίο της μάχης από θερμική απεικόνιση, αισθητήρες τηλεόρασης και λέιζερ απευθείας στην οθόνη της οθόνης. Στην οθόνη εμφανίζονται επίσης τρέχουσες επιχειρησιακές πληροφορίες σχετικά με την αλληλεπίδραση με άλλα άρματα μάχης, καθώς και τακτικά καθήκοντα της διοίκησης, γεγονός που επιτρέπει στο πλήρωμα να παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση.
Όμως, παρά την εξαιρετική απόδοση, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποφάσισε να εγκαταλείψει τις περαιτέρω εργασίες για τη δημιουργία του T-95. Ο κύριος λόγος είναι η υψηλή τιμή, σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες - το τανκ δεν πληροί τις απαιτήσεις για σύγχρονα όπλα. Αυτό έγινε σαφές από την κολακευτική κριτική του διοικητή των χερσαίων δυνάμεων Postnikov, ο οποίος αποκάλεσε το T-95 απλώς μια άλλη τροποποίηση του T-72 και τίποτα περισσότερο.
Μαζί με το μήνυμα για τον τερματισμό των εργασιών στο "Object-195", το Υπουργείο Άμυνας έλαβε επίσης ένα μήνυμα για την έναρξη των εργασιών για τη δημιουργία ενός άρματος με την κωδική ονομασία "Armata", το οποίο θα πρέπει να γίνει η κύρια δεξαμενή του των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Στους σχεδιαστές δόθηκε ένα συγκεκριμένο καθήκον - έως το 2015 η δεξαμενή θα πρέπει να είναι στη γραμμή παραγωγής. Το Υπουργείο Άμυνας ενίσχυσε τα καθήκοντά του με αρκετά γενναιόδωρη χρηματοδότηση, γεγονός που μας επιτρέπει να μιλάμε για σοβαρή προσέγγιση στην υλοποίηση του προγράμματος.
Ταυτόχρονα, οι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι δεν θα είναι δυνατή η δημιουργία μιας θεμελιωδώς νέας μηχανής σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα και, προφανώς, το Armata θα είναι ένα τροποποιημένο και τροποποιημένο Object-195, αλλά κάπως φθηνότερο, πράγμα που σημαίνει ότι είναι ευκολότερο τόσο από άποψη προστασίας, όσο και από το σύστημα πυροδότησης.
Όπως δήλωσε ο πρώην Α' Αναπληρωτής Αρχηγός της Διεύθυνσης Τεθωρακισμένων του Υπουργείου Άμυνας, Αντιστράτηγος Yu. Kovalenko, «στο μέλλον, το νέο άρμα Armata θα πρέπει να γίνει η κύρια μονάδα μάχης των ρωσικών χερσαίων δυνάμεων».
Ο αυτόματος φορτωτής του νέου τανκ θα περιέχει 32 πυρομαχικά για διάφορους σκοπούς και το ίδιο το μαχητικό όχημα θα μπορεί να πυροβολεί ενώ κινείται. Σύμφωνα με τον Kovalenko, οι σχεδιαστικές εξελίξεις του MBT πολλών άλλων έργων, συμπεριλαμβανομένου του έργου Black Eagle, θα εφαρμοστούν στην Άρματα. Ο Kovalenko δεν διευκρίνισε άλλες τακτικές και τεχνικές λεπτομέρειες του πολλά υποσχόμενου τανκ, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να φανταστείτε την εμφάνισή του. Αναμφίβολα, το άρμα Armata θα έχει βάρος μικρότερο από αυτό του Object-195, εντός 50 τόνων. Ως πλαίσιο, ένα σύστημα παραδοσιακό για ρωσικά άρματα μάχης με έξι, και όχι επτά, όπως στο Object-195, θα χρησιμοποιηθούν ζεύγη τροχών δρόμου. Προκειμένου να μειωθεί η τελική τιμή, καθώς και να απλοποιηθεί η παραγωγή, είναι πιθανό οι σχεδιαστές να αρνηθούν τη χρήση θωρακισμένων κραμάτων τιτανίου.
Υποτίθεται ότι το "Armata" θα είναι οπλισμένο με ένα αποδεδειγμένο όπλο λείας οπής 152 χλστ. Το ίδιο όπλο χρησιμοποιείται και στη νέα έκδοση του T-90AM. Οι δυνατότητες αυτού του όπλου είναι επαρκείς για να καταστρέψουν οποιοδήποτε τανκ του ΝΑΤΟ.
Με βάση τις παραπάνω πληροφορίες, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το Armata έχει πραγματικά όλες τις πιθανότητες να γίνει το κύριο άρμα των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων, το μόνο πράγμα που μπορεί να παρεμποδίσει την υλοποίηση του έργου είναι η απρόβλεπτη θέση των αξιωματούχων του Υπουργείου Άμυνας, που μπορεί να σταματήσει την εργασία ανά πάσα στιγμή. Δυστυχώς, υπάρχουν παραδείγματα αυτού.
πηγές:
http://army-news.ru/2011/04/novyj-tank-armata/
http://www.argumenti.ru/army/n293/111496
http://militaryrussia.ru/blog/topic-519.html
πληροφορίες