Ο πύραυλος Angara θα αφαιρεθεί από την εξέδρα εκτόξευσης για πρόσθετες δοκιμές
Η NPO Energomash ανακοίνωσε τους λόγους για την ακύρωση της πρώτης δοκιμαστικής εκτόξευσης του οχήματος εκτόξευσης Angara, η οποία έπρεπε να πραγματοποιηθεί στις 27 Ιουνίου από το κοσμοδρόμιο Plesetsk. Μια μη φυσιολογική κατάσταση στην αρχή προέκυψε λόγω "πτώσης πίεσης στο μπαλόνι ενίσχυσης του αποσβεστήρα οξειδωτικού", αναφέρει ένα απόσπασμα από το μήνυμα ITAR-TASS.
![Ракету «Ангара» снимут со стартового стола для дополнительной проверки]()
Ένας αποσβεστήρας είναι μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να αποσβένει (αποτρέπει) τους κραδασμούς "που προκύπτουν σε μηχανές, συσκευές, συστήματα ή κατασκευές κατά τη λειτουργία τους".
Η Energomash, όντας ο κατασκευαστής του κινητήρα 1ου σταδίου του πυραύλου, τονίζει ότι «το μπαλόνι δεν είναι σχεδιαστικό στοιχείο του κινητήρα RD-191».
Η πρώτη δοκιμαστική πτήση της κλάσης φωτός Angara-1.2PP έπρεπε να πραγματοποιηθεί στις 27 Ιουνίου, αλλά 79 δευτερόλεπτα πριν από την εκτόξευση, το σύστημα ακύρωσης λειτούργησε, δίνοντας ένα σήμα «δεν είναι ο κανόνας του συστήματος πρόωσης πρώτου σταδίου». Η έναρξη ακυρώθηκε και αναβλήθηκε για μία ημέρα.
Στις 30 Ιουνίου, έγινε γνωστό για την απόφαση να αφαιρεθεί ο πύραυλος από την εξέδρα εκτόξευσης και να αποσταλεί στο συγκρότημα συναρμολόγησης και δοκιμής για πρόσθετη επαλήθευση.
Τον Δεκέμβριο, σχεδιάζεται η εκτόξευση του βαρέος οχήματος εκτόξευσης Angara-5. Αυτό ανακοίνωσε ο γενικός σχεδιαστής πυραύλων Vladislav Nesterov. Σύμφωνα με τον ίδιο, η προετοιμασία ενός ελαφρού Angara αντιστοιχεί στην τεχνολογία για την προετοιμασία ενός βαρέως πυραύλου. Επομένως, το πρώτο δείγμα θα σας επιτρέψει να επεξεργαστείτε τον αλγόριθμο του δεύτερου - βαρύ δείγματος.
Οι εργασίες για την «Αγκάρα» συνεχίζονται εδώ και 20 χρόνια. Το 1994, το Κέντρο Khrunichev διορίστηκε ο κύριος προγραμματιστής του πυραύλου. Το 1997 με υπόδειξη του κέντρου ξεκίνησε μια ριζική αναθεώρηση του αρχικού έργου. Με τα χρόνια, περίπου 100 δισεκατομμύρια ρούβλια έχουν επενδυθεί στον πύραυλο. Μέχρι το 2018, σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί η πρώτη επανδρωμένη πτήση σε αυτό.
Ένας αποσβεστήρας είναι μια συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να αποσβένει (αποτρέπει) τους κραδασμούς "που προκύπτουν σε μηχανές, συσκευές, συστήματα ή κατασκευές κατά τη λειτουργία τους".
Η Energomash, όντας ο κατασκευαστής του κινητήρα 1ου σταδίου του πυραύλου, τονίζει ότι «το μπαλόνι δεν είναι σχεδιαστικό στοιχείο του κινητήρα RD-191».
«Κατά την κατασκευή, κάθε κινητήρας υποβάλλεται σε έλεγχο και τεχνικές δοκιμές πυρκαγιάς, μετά τις οποίες παραδίδεται στον πελάτη σύμφωνα με την τεκμηρίωση σχεδιασμού. Ο κινητήρας RD-191 που τοποθετήθηκε στο Angara πέρασε τις δοκιμές ελέγχου και τις τεχνολογικές δοκιμές στη βάση βολής χωρίς καμία παρατήρηση.
σημειώνεται στην ανακοίνωση της εταιρείας.Η πρώτη δοκιμαστική πτήση της κλάσης φωτός Angara-1.2PP έπρεπε να πραγματοποιηθεί στις 27 Ιουνίου, αλλά 79 δευτερόλεπτα πριν από την εκτόξευση, το σύστημα ακύρωσης λειτούργησε, δίνοντας ένα σήμα «δεν είναι ο κανόνας του συστήματος πρόωσης πρώτου σταδίου». Η έναρξη ακυρώθηκε και αναβλήθηκε για μία ημέρα.
Στις 30 Ιουνίου, έγινε γνωστό για την απόφαση να αφαιρεθεί ο πύραυλος από την εξέδρα εκτόξευσης και να αποσταλεί στο συγκρότημα συναρμολόγησης και δοκιμής για πρόσθετη επαλήθευση.
«Για να επιστρέψει το όχημα εκτόξευσης στην εξέδρα εκτόξευσης, θα χρειαστούν όχι μέρες, αλλά εβδομάδες»
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ντμίτρι Ρογκόζιν σχολίασε την κατάσταση. Προέτρεψε να αντιμετωπίσουν το περιστατικό χωρίς ταραχή και να εμπιστευτούν περισσότερο τους επαγγελματίες.«Ενημερώσαμε την κυβέρνηση, φέραμε αντικειμενική ενημέρωση στον πρόεδρο για το τι δουλειά πρέπει να γίνει»
είπε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.Τον Δεκέμβριο, σχεδιάζεται η εκτόξευση του βαρέος οχήματος εκτόξευσης Angara-5. Αυτό ανακοίνωσε ο γενικός σχεδιαστής πυραύλων Vladislav Nesterov. Σύμφωνα με τον ίδιο, η προετοιμασία ενός ελαφρού Angara αντιστοιχεί στην τεχνολογία για την προετοιμασία ενός βαρέως πυραύλου. Επομένως, το πρώτο δείγμα θα σας επιτρέψει να επεξεργαστείτε τον αλγόριθμο του δεύτερου - βαρύ δείγματος.
Οι εργασίες για την «Αγκάρα» συνεχίζονται εδώ και 20 χρόνια. Το 1994, το Κέντρο Khrunichev διορίστηκε ο κύριος προγραμματιστής του πυραύλου. Το 1997 με υπόδειξη του κέντρου ξεκίνησε μια ριζική αναθεώρηση του αρχικού έργου. Με τα χρόνια, περίπου 100 δισεκατομμύρια ρούβλια έχουν επενδυθεί στον πύραυλο. Μέχρι το 2018, σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί η πρώτη επανδρωμένη πτήση σε αυτό.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες