Το «33 SRZ» στο Μπαλτίσκ αναμένει βαθύ εκσυγχρονισμό

Το 33ο Ναυπηγοεπισκευαστικό Εργοστάσιο (33ο Ναυπηγείο) στο Μπαλτίισκ, το οποίο αντιμετώπιζε οικονομικές δυσκολίες εδώ και καιρό, ετοιμάζεται να εκσυγχρονίσει τις εγκαταστάσεις παραγωγής του. Διαγωνισμός για την ανάπτυξη εννοιολογικού έργου «Ανακατασκευή εργαστηρίων παραγωγής και δημιουργία ανυψωτικών συσκευών για σύγχρονα πλοία μεγάλης επιφάνειας» έχει αναρτηθεί στον ιστότοπο των δημοσίων συμβάσεων. Πελάτης είναι η United Shipbuilding Corporation (JSC "OSK").

Οι προγραμματισμένες εργασίες θα περιλαμβάνουν την ολοκλήρωση εργαστηρίων, την ανακατασκευή κρηπιδωμάτων και προβλήτων, βυθοκόρηση σε όλη την υδάτινη περιοχή του εργοστασίου, καθώς και αποξήλωση υδροπροστατευτικών κατασκευών (προβλήτα) για την εξασφάλιση της εισόδου των πλοίων στο εσωτερικό λιμάνι της επιχείρησης. Επιπλέον, σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί τεχνικός επανεξοπλισμός μεμονωμένων εργοστασιακών τμημάτων, συμπεριλαμβανομένης της επισκευής πλοίων με γάστρα από σύνθετα υλικά. Το εργοστάσιο θα λάβει επίσης μια πλωτή αποβάθρα χωρητικότητας 9000 τόνων και δύο ρυμουλκά. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν προβλέπεται διακοπή των εργασιών στο SRZ 33 κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής.

Σκοπός του επανεξοπλισμού της παραγωγής είναι η δυνατότητα εκτέλεσης όλων των τύπων επισκευών και εκσυγχρονισμού πλοίων επιφανείας μάχης, ειδικών και βοηθητικών σκαφών, καθώς και ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων.

Η έναρξη των εργασιών στο SRZ 33 έχει προγραμματιστεί για το 2015. Τα μέτρα για τον τεχνικό επανεξοπλισμό και τον εκσυγχρονισμό πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του ομοσπονδιακού προγράμματος-στόχου για την ανάπτυξη του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας έως το 2020.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την επίσημη ιστοσελίδα του "33 SRZ", προς το παρόν η επιχείρηση διαθέτει δύο αυτόνομες πλωτές αποβάθρες με ανυψωτική ικανότητα 4500 τόνων, που επιτρέπουν την ανύψωση πλοίων και σκαφών μήκους έως 125 μέτρων, γερανούς πύλης με ανυψωτική ικανότητα 32 τόνους, καθώς και εξοπλισμένες κουκέτες συνολικού μήκους άνω του ενάμιση χιλιομέτρου και βάθους έως 8 μέτρα.

Η JSC "33rd Ship Repair Plant" εκτελεί δραστηριότητες για την επισκευή πολεμικών πλοίων και βοηθητικών σκαφών του στόλου της Βαλτικής, καθώς και πολιτικών στόλος από το 1945. Η εταιρεία απασχολεί περίπου 600 άτομα. Εκτός από τις κύριες δραστηριότητες επισκευής πλοίων, το εργοστάσιο προμηθεύει θερμική ενέργεια για τις ανάγκες της πόλης Baltiysk. Μέρος της United Shipbuilding Corporation.

Comments

[Γίγαντας της σκέψης]

Καλα ΝΕΑ. Θα αυξηθεί η παραγωγική ικανότητα των ναυπηγών, κάτι που σημαίνει ότι, ως αποτέλεσμα, θα βελτιωθεί η συντήρηση και η επισκευή του πληρώματος του Πολεμικού μας Ναυτικού, που δεν μπορεί παρά να χαρεί.

[Μίτεκ]

Προφανώς, το εργοστάσιο θα μπορεί να δέχεται μεγαλύτερα σκάφη και πλοία.

[Gandalf]

Πρέπει να αποκαταστήσουμε το σφυροδρέπανο της χώρας μας. Να κουρεύουν τους εχθρούς και να καρφώνουν στα φέρετρα τους.

[Augustwsw]

Υπέροχα νέα, αλλά φοβάμαι ότι δεν θα τα καταφέρουμε καταστροφικά...

[κλεβάρα]

Αυτό φαίνεται στη μεταρρύθμιση, αναλαμβάνονται πολλές σημαντικές επιχειρήσεις και έργα. Φυσικά, θα υπήρχαν περισσότερα χρήματα, τέτοιες εργασίες θα μπορούσαν να καλυφθούν ακόμη περισσότερο, αλλά, ας είμαστε ρεαλιστές, για όλη την ώρα στη Ρωσία, υπάρχουν δεν ήταν τέτοιες επισκευές, αναδιοργανώσεις και επανεξοπλισμός!

[Volkhov]

Αν κρίνουμε από την χωρητικότητα της ληφθείσας πλωτής αποβάθρας, αντικείμενο επισκευής θα είναι τα αντιτορπιλικά 956 πρ. ή το καταδρομικό Aurora, που θα οδηγήσει τελικά τον στόλο σε μια επαναστατική ειδικότητα.
Θα πληρώσει η Κίνα το αέριο με αντιτορπιλικά (4 μονάδες);