Θαλάσσια μάχη
Η Κασπία Θάλασσα παραμένει μια από τις πιο προβληματικές περιοχές στον κόσμο. Υπάρχουν ακόμα έντονες συζητήσεις εδώ για το θέμα: η Κασπία Θάλασσα ή είναι ακόμα η θάλασσα; Η γραμμή διέλευσης των θαλάσσιων συνόρων εξαρτάται άμεσα από αυτό. Η τοποθεσία των κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου θα εξαρτηθεί από το πού θα καταλήξουν τα καθορισμένα σύνορα.Επιπλέον, γίνεται έντονη συζήτηση στην Κασπία για το δικαίωμα των χωρών να κατασκευάζουν αγωγούς στον βυθό της θάλασσας. Για παράδειγμα, το Τουρκμενιστάν θα ήθελε να κατασκευάσει έναν τέτοιο αγωγό για να πουλήσει αέριο στην Ευρώπη, για παράδειγμα, μέσω του αγωγού φυσικού αερίου Nabucco. Ωστόσο, η Ρωσία είναι αντίθετη σε μια τέτοια απόφαση. Επίσημα, η Μόσχα αναφέρεται στην ευάλωτη οικολογία της θάλασσας. Στην πραγματικότητα, μιλάμε για αγώνα για μονοπώλιο φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Ρωσία δεν θα επωφεληθεί από την εμφάνιση μεγάλων ποσοτήτων φυσικού αερίου του Τουρκμενιστάν στην Ευρώπη.
Επιπλέον, η σκιά της συνεχιζόμενης σύγκρουσης για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν κρέμεται πάνω από την Κασπία. Υποθετικά, είναι πιθανά διάφορα σενάρια, συμπεριλαμβανομένου ενός στρατιωτικού. Στην τελευταία περίπτωση, η Κασπία μπορεί να γίνει ακόμη και τόπος ένοπλης αντιπαράθεσης.
Γενικά, η γενική αβεβαιότητα της κατάστασης κάνει τα μέρη να επαγρυπνούν. Όλα αυτά οδήγησαν στο γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια έχει εκτυλιχθεί μια πραγματική ναυτική κούρσα εξοπλισμών στην Κασπία. Επιπλέον, ο χαρακτήρας τους δεν αντιστοιχεί καθόλου στο μέγεθος της λίμνης και στην ίδια τη δυνατότητα να διεξάγουν εδώ ναυμαχίες.
Ο σύγχρονος ναυτικός πόλεμος διεξάγεται με χρήση πυραύλων κατά πλοίων (ASM). Αυτό είναι το κύριο πράγμα όπλα όλα τα σύγχρονα ναυτικά. Ακόμη και οι τορπίλες παίζουν μικρότερο ρόλο σήμερα, είναι απίθανο ένα υποβρύχιο να μπορέσει να πλησιάσει ένα σύγχρονο πλοίο με βολή τορπίλης, όπως ήταν κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Επιπλέον, τα υποβρύχια μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν πυραύλους κατά πλοίων. Αυτοί οι πύραυλοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν και από αεροσκάφη. Επομένως, σήμερα το κύριο καθήκον ενός πολεμικού πλοίου στη θάλασσα είναι να δει έγκαιρα την εκτόξευση ενός αντιπλοϊκού πυραύλου και να προσπαθήσει να τον καταρρίψει κατά την προσέγγιση. Για αυτό, χρησιμοποιούνται συστήματα αεράμυνας του πλοίου. Και, τέλος, το τελευταίο αμυντικό επιχείρημα είναι τα αυτόματα συστήματα πυροβολικού μικρού διαμετρήματος, τα οποία για μικρό χρονικό διάστημα σχηματίζουν ένα προστατευτικό τείχος ιπτάμενων βλημάτων από την πλευρά όπου ο πύραυλος πετά προς τα πάνω. Αλλά ακόμα και εδώ είναι σημαντικό να δούμε τον πύραυλο, από πού πραγματικά πετάει. Επομένως, τα μέσα ανίχνευσης είναι μια από τις πιο σημαντικές προϋποθέσεις για την προστασία ενός πλοίου.
Για παράδειγμα, το 1982, κατά τη διάρκεια του πολέμου των Φώκλαντ, οι Αργεντινοί βύθισαν ορισμένα βρετανικά πλοία. στόλος με τη βοήθεια των γαλλικών αντιπλοϊκών πυραύλων Exocet που εκτοξεύτηκαν από το αεροσκάφος κρούσης Mirage. Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, οι κεφαλές των πυραύλων δεν εξερράγησαν καν. Αλλά το χτύπημα του Exocet ήταν αρκετό για να βυθίσει ένα τόσο σύγχρονο πλοίο όπως το αντιτορπιλικό Sheffield και μια σειρά από άλλα αγγλικά πλοία.
Αν και ο πύραυλος είναι διαφορετικός. Πολλά εξαρτώνται από την κεφαλή που παραδίδεται στον στόχο και την ταχύτητα προσέγγισής του. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια του πολέμου δεξαμενόπλοιων στον Περσικό Κόλπο στα μέσα της δεκαετίας του 1980, τα ναυτικά του Ιράν και του Ιράκ επιτέθηκαν τακτικά σε δεξαμενόπλοια διαφορετικών χωρών με αντιπλοϊκούς πυραύλους Exocet, Harpoon και Sea Killer, αλλά οι πραγματικές απώλειές τους ανήλθαν σε μόλις 3 τοις εκατό . από όλες τις επιτυχίες. Το 1987, ένα ιρακινό αεροσκάφος Mirage χτύπησε την αμερικανική φρεγάτα Stark με δύο πυραύλους Exocet. Στη συνέχεια το πλοίο υπέστη ζημιές, αλλά δεν βυθίστηκε.
Γενικά, οι περισσότεροι από τους πύραυλους κατά του πλοίου σήμερα είναι υποηχητικοί πύραυλοι που πετούν προς τον στόχο σε χαμηλό ύψος, βασιζόμενοι στον αιφνιδιασμό. Οι υπερηχητικοί πύραυλοι αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ, βρίσκονται σε υπηρεσία με το ρωσικό ναυτικό. Πρόκειται για συμπλέγματα "Granit", "Mosquito". Ένα άλλο υπερηχητικό σύμπλεγμα Brahmos αναπτύσσεται από τη Ρωσία από κοινού με την Ινδία. Οι υπερηχητικοί πύραυλοι πετούν στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής προς τον στόχο σε υψόμετρα 15-20 km και το τελευταίο τμήμα βρίσκεται ήδη με υπερηχητική ταχύτητα σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος. Το πρόβλημα με αυτά είναι ότι είναι πολύ μεγάλα λόγω της ανάγκης να μεταφέρουν πολλά καύσιμα και μπορούν να εντοπιστούν από μεγάλη απόσταση. Εδώ είναι ικανά να καταρριφθούν όχι μόνο από τη ναυτική αεράμυνα μεγάλης εμβέλειας, αλλά και από μαχητικά αναχαίτισης.
Σε κάθε περίπτωση, οι πύραυλοι κατά πλοίων αποτελούν τη βάση των σύγχρονων ναυτικών οπλικών συστημάτων. Όταν, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, ο στολίσκος της Κασπίας χωρίστηκε μεταξύ των χωρών της Κασπίας, κυρίως του Αζερμπαϊτζάν και της Ρωσίας, το Μπακού διέθετε ένα σκάφος πυραύλων Project 205 με υποηχητικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Termit στον στόλο, αλλά οι εκτοξευτές πυραύλων διαλύθηκαν. Η Ρωσία είχε ένα πειραματικό ekranoplan "Lun" με αντιπλοϊκούς πυραύλους στον στόλο, αλλά δεν λειτουργούσε.
Ωστόσο, από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, η Ρωσία άρχισε να αναπτύσσει πλοία με αντιπλοϊκούς πυραύλους στην Κασπία. Το 2003, το περιπολικό σκάφος Tatarstan του έργου 11661 Gepard με αντιπλοϊκούς πυραύλους Uran επί του σκάφους, με εκτόπισμα 2000 τόνων, εισήχθη στον στολίσκο της Κασπίας. Στη δυτική ορολογία, αυτή είναι μια φρεγάτα URO (όπλο κατευθυνόμενου πυραύλου). Κανείς δεν είχε κάτι παρόμοιο στην Κασπία Θάλασσα. Οι υποηχητικοί αντιπλοϊκοί πύραυλοι X-35 του συγκροτήματος Uran είχαν εμβέλεια βολής 130 km.
Το 2012, ο δίδυμος αδερφός του "Ταταρστάν" από το έργο 11661 φρεγάτα URO "Dagestan" εισήλθε στον στολίσκο. Επιπλέον, το παράκτιο τμήμα του Αστραχάν "Redut" με υποηχητικούς πυραύλους κρουζ P-35 βρίσκεται στην περιοχή του Αστραχάν. Η εμβέλεια πτήσης τους είναι 300 km, γεγονός που τους επιτρέπει να καλύψουν ολόκληρη τη βόρεια υδάτινη περιοχή της Κασπίας Θάλασσας. Υπάρχουν επίσης τέσσερα πυραυλικά σκάφη με πυραύλους Termit στον στολίσκο. Το 2013, ο στολίσκος περιελάμβανε δύο ακόμη πλοία μικρών πυραύλων έργου 21631 με αντιπλοϊκούς πυραύλους Caliber.
Έτσι, η Ρωσία έχει τόσα πολλά πλοία με αντιπλοϊκούς πυραύλους συγκεντρωμένους στην Κασπία που είναι σε θέση να βυθίσουν έναν μικρό στόλο. Το πρόβλημα είναι ότι απλά δεν υπάρχει τέτοιος στόλος στην Κασπία, δεν υπάρχει κανένας να πνιγεί. Ακόμα κι αν αγνοήσουμε την ιδέα ότι κανείς δεν πρόκειται να πολεμήσει με τη Ρωσία, η Ρωσία εξακολουθεί να μην έχει πραγματικούς αντιπάλους.
Από τα μεγάλα πλοία, το Αζερμπαϊτζάν έχει ένα περιπολικό με εκτόπισμα χιλίων τόνων και κανένα πλοίο με αντιπλοϊκούς πυραύλους. Αλλά το 2012, αναφέρθηκε ότι το Αζερμπαϊτζάν, ως μέρος μιας συμφωνίας με το Ισραήλ, απέκτησε τον υποηχητικό αντιπλοϊκό πύραυλο Gabriel. Τον Μάιο του 2014, σύμφωνα με δημοσιεύματα ρωσικών ΜΜΕ, το Μπακού έδειξε ενδιαφέρον για την απόκτηση του ρωσικού παράκτιου αμυντικού συγκροτήματος Bal-E με τους υποηχητικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Kh-35. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για τον ίδιο «Ουρανό» που βρίσκεται σε υπηρεσία με το «Ταταρστάν». Θεωρητικά, το Μπακού χρειάζεται όλους αυτούς τους πυραύλους για να προστατεύσει τις πετρελαϊκές του εξελίξεις στην Κασπία. Το Αζερμπαϊτζάν έχει διαφωνίες με το Ιράν και το Τουρκμενιστάν για την ιδιοκτησία ορισμένων περιοχών.
Παρεμπιπτόντως, το Τουρκμενιστάν ήταν η πρώτη από τις μικρές χώρες της Κασπίας που απέκτησε τους δικούς της αντιπλοϊκούς πυραύλους. Το 2011, η Ρωσία προμήθευσε το Ασγκαμπάτ με δύο πυραυλικά σκάφη του έργου 1241 Molniya με τον υπερηχητικό αντιπλοϊκό πύραυλο Moskit. Μετά από αυτό, καθαρά θεωρητικά, το Τουρκμενιστάν έγινε η πιο ισχυρή ναυτική δύναμη στην Κασπία Θάλασσα. Ακόμη και η Ρωσία δεν έχει υπερηχητικούς πυραύλους εδώ. Είναι αλήθεια ότι αυτοί οι πύραυλοι έχουν σχεδιαστεί για να χτυπούν μεγάλα πλοία, απλά δεν υπάρχει κανείς να πυροβολήσει από αυτά στην Κασπία Θάλασσα. Λοιπόν, όχι σύμφωνα με το ρωσικό «Ταταρστάν» ή το «Νταγεστάν».
Με τη σειρά του, τον Μάρτιο του 2013, το Ιράν εκτόξευσε τη φρεγάτα Jamaran-2 με εκτόπισμα 1500 τόνων και τον αντιπλοϊκό πύραυλο Nur, ο οποίος είναι μια τροποποίηση του υποηχητικού κινεζικού αντιπλοϊκού πυραύλου P-802, στην Κασπία Θάλασσα. Αυτό είναι το μεγαλύτερο πλοίο του ιρανικού στόλου στην Κασπία. Οι Ιρανοί έχουν επίσης μια σειρά από πυραυλικά σκάφη με κινεζικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους επί του σκάφους.
Σε αυτή την κατάσταση, το Καζακστάν αποδείχθηκε ότι ήταν η μόνη χώρα στην Κασπία που δεν διαθέτει πυραύλους κατά πλοίων. Το 2012, στην έκθεση KADEX, ανακοινώθηκε η υπογραφή πρωτοκόλλου προθέσεων για την απόκτηση των περίφημων γαλλικών πυραύλων Exocet. Αλλά αν η συμφωνία εφαρμόστηκε είναι άγνωστο. Το 2012, ένα πλοίο με εκτόπισμα 250 τόνων καθελκύστηκε στο εργοστάσιο της Zenit, το οποίο τοποθετήθηκε ως το πρώτο πυραυλικό πλοίο στο Καζακστάν. Ωστόσο, δεν υπάρχουν πληροφορίες για τον οπλισμό του με ορισμένους αντιπλοϊκούς πυραύλους. Κρίνοντας από τη διαθέσιμη εικόνα του πλοίου "Kazakhstan", δεν υπάρχουν αντιπλοϊκοί πύραυλοι στο πλοίο. Η Wikipedia υποδεικνύει την παρουσία MLRS (σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης), δηλαδή μη καθοδηγούμενων πυραύλων, όπως σε ορισμένους επίγειους Grad.
Επομένως, το αν έχουμε πυραύλους κατά πλοίων παραμένει ένα μεγάλο ερώτημα. Ένα άλλο ερώτημα σχετίζεται με το εάν χρειαζόμαστε τέτοιους αντιπλοϊκούς πυραύλους και, εάν είναι απαραίτητο, είναι απαραίτητο να ναυπηγήσουμε πλοία για αυτό; Κατ' αρχήν, αν όλοι στην Κασπία έχουν ήδη αντιπλοϊκούς πυραύλους, τότε θα πρέπει να έχουμε και λίγους, τουλάχιστον για λόγους επίδειξης. Επιπλέον, θεωρητικά, θα πρέπει να είμαστε σε θέση να προσπαθήσουμε να προστατεύσουμε τις εγκαταστάσεις παραγωγής πετρελαίου στη ζώνη μας στην Κασπία Θάλασσα. Είναι σαφές ότι η Ρωσία θα μας καλύψει αν συμβεί κάτι, αλλά και εμείς οι ίδιοι πρέπει να έχουμε κάτι στο αποθεματικό.
Αν προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στο ερώτημα εάν χρειαζόμαστε ένα μεγάλο πλοίο με πυραύλους κατά πλοίων, αυτό είναι ένα δύσκολο ερώτημα. Δεν θα μπορέσουμε να το φτιάξουμε, όπως έκαναν οι Ιρανοί, θα πρέπει να αγοράσουμε από τη Ρωσία, όπως έκαναν οι Τουρκμένιοι. Αλλά μπορείς να τα βγάλεις πέρα με παράκτια συγκροτήματα, όπως θα κάνουν οι Αζερμπαϊτζάν, ή με δυνάμεις αεροπορία. Οι υποηχητικοί πύραυλοι κρουζ (ASC) μπορούν κάλλιστα να χρησιμοποιηθούν από αεροσκάφη, όπως αποδεικνύεται από την εμπειρία του πολέμου κοντά στα νησιά Φώκλαντ και τις μάχες στον Περσικό Κόλπο. Δηλαδή, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια αεροπορική βάση, κατά προτίμηση στα βάθη της επικράτειας, από όπου αεροσκάφη με αντιπλοϊκούς πυραύλους επί του σκάφους θα μπορούσαν να χτυπήσουν έναν πιθανό επιτιθέμενο στη θάλασσα. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστούν αεροσκάφη μεταφοράς, καθώς και η επιλογή του κατάλληλου τύπου υποηχητικών αντιπλοϊκών πυραύλων.
Το παράδοξο της τρέχουσας ναυτικής κατάστασης στην Κασπία είναι ότι πρακτικά δεν υπάρχουν στόχοι για ισχυρούς πυραύλους κατά πλοίων. Μόνο η Ρωσία και το Ιράν έχουν μεγάλα πλοία, όλοι οι άλλοι έχουν μόνο βάρκες και μικρά πλοία. Αντίστοιχα, οποιαδήποτε χρήση πυραύλων κατά πλοίων στη λεκάνη της Κασπίας είναι η χρήση ελεγχόμενης ράβδου ενάντια σε ένα σπουργίτι
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες