Στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι επίγειες μονάδες αεράμυνας δεν διέθεταν σύγχρονα αντιαεροπορικά πυροβόλα μεσαίου διαμετρήματος. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα M807 των 76,2 mm που διατίθενται σε 3 μονάδες δεν πληρούσαν τις σύγχρονες απαιτήσεις. Τα χαρακτηριστικά τους δεν ήταν υψηλά, το όπλο ήταν πολύπλοκο και υψηλής έντασης μετάλλων στην παραγωγή.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο M76 3 χλστ
Αυτό το αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο δημιουργήθηκε το 1930 με βάση το αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο 3 ιντσών M1918, το οποίο, με τη σειρά του, προήλθε από ένα πυροβόλο παράκτιας άμυνας. Το αντιαεροπορικό πυροβόλο M1918 διέφερε από το M3 από ημιαυτόματο κλείστρο, αυξημένο μήκος και τροποποιημένο βήμα κοπής κάννης. Το κρεβάτι για το όπλο ήταν μια βάση με πλίνθο με πλήθος μακριών δοκών, πάνω στην οποία τοποθετήθηκε ένα λεπτό πλέγμα κλουβί για το πλήρωμα του όπλου. Η μεταλλική πλατφόρμα αποδείχθηκε πολύ βολική για το έργο του πληρώματος, αλλά η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση της κατά την αλλαγή θέσεων ήταν περίπλοκη και χρονοβόρα, απαιτούσε πολύ χρόνο και περιόρισε σοβαρά την κινητικότητα του συστήματος πυροβολικού στο σύνολό της.
Το όπλο για το διαμέτρημά του αποδείχθηκε αρκετά βαρύ - 7620 κιλά. Για σύγκριση: το σοβιετικό αντιαεροπορικό πυροβόλο 76 mm του μοντέλου του 1931 (3-K) ήταν δύο φορές πιο ελαφρύ - 3750 kg, ξεπερνώντας το αμερικανικό πυροβόλο όπλο σε απόδοση και ήταν πολύ φθηνότερο.
Η αρχική ταχύτητα ενός βλήματος 5,8 κιλών που εκτοξεύτηκε από την κάννη Μ3 ήταν 853 m/s. Το βεληνεκές των αντιαεροπορικών πυρών είναι περίπου 9000 m.
Όταν οι ΗΠΑ μπήκαν στον πόλεμο το 1941, τα παλιά M3 συμμετείχαν στην άμυνα των Φιλιππίνων από τους Ιάπωνες. Μερικά από αυτά τα τριών ιντσών παρέμειναν ακόμα σε άλλες περιοχές του Ειρηνικού Ωκεανού, παραμένοντας σε υπηρεσία μέχρι το 1943.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο M76,2 3 mm σε ένα από τα πάρκα του Σικάγο
Μετά την αντικατάσταση των αντιαεροπορικών πυροβόλων M76,2 των 3 mm από πιο σύγχρονα μοντέλα στα στρατεύματα, μερικά από αυτά συμμετείχαν σε μια προπαγανδιστική εκστρατεία για την αύξηση του ηθικού του πληθυσμού. Τα όπλα σάρωσαν τις μεγάλες πόλεις στις ηπειρωτικές Ηνωμένες Πολιτείες και αναπτύχθηκαν προκλητικά σε πάρκα και πλατείες.
Με το ξέσπασμα των εχθροπραξιών, όταν αποδείχθηκε ότι το αντιαεροπορικό πυροβόλο 3 ιντσών ήταν αναποτελεσματικό, αντικαταστάθηκε από το 1942 από το αντιαεροπορικό πυροβόλο M90 των 1 mm. Το διαμέτρημα του νέου αντιαεροπορικού πυροβόλου επιλέχθηκε με βάση τη μάζα του βλήματος, ένα βλήμα αυτού του διαμετρήματος θεωρήθηκε το όριο του βάρους με το οποίο μπορούσε κανονικά να χειριστεί ένας απλός στρατιώτης.
Το όπλο είχε αρκετά υψηλή απόδοση, ένα βλήμα θρυμματισμού βάρους 10,6 kg επιταχύνθηκε σε κάννη μήκους 4,5 m στα 823 m/s. Αυτό παρείχε βεληνεκές σε ύψος πάνω από 10000 μ. Το βάρος του όπλου σε θέση μάχης ήταν 8618 κιλά.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο M90 1 χλστ
Το αντιαεροπορικό πυροβόλο M1 έκανε εξαιρετική εντύπωση, αλλά ήταν δύσκολο να κατασκευαστεί, και όχι το ίδιο το όπλο, αλλά το πλαίσιο του ίδιου σχεδιασμού με αυτό του πυροβόλου M76,2 των 3 mm. Ρυμουλκούνταν σε μονοαξονικό υπόστρωμα με διπλά πνευματικά ελαστικά σε κάθε πλευρά. Σε θέση μάχης, στάθηκε σε σταυροειδή στήριξη και ο υπολογισμός βρισκόταν γύρω από το όπλο σε μια πτυσσόμενη πλατφόρμα. Η διαδικασία αναδίπλωσης όλων των στοιχείων του πλαισίου και της πλατφόρμας σε ένα μονοαξονικό πλαίσιο ήταν πολύ δύσκολη.
Τον Μάιο του 1941 εμφανίστηκε η κύρια σειριακή τροποποίηση M1A1, είχε ηλεκτρικό σερβοκινητήρα και σκοπευτικό με υπολογιστή και σύμφωνα με τα σήματα του, η γωνία οριζόντιας σκόπευσης και ανύψωσης μπορούσε να ρυθμιστεί αυτόματα. Επιπλέον, το όπλο διέθετε ελατηριωτό κριό για να αυξήσει τον ρυθμό βολής. Αλλά ο σχεδιασμός του κριού δεν ήταν πολύ επιτυχημένος και οι πυροβολητές συνήθως το αποσυναρμολογούσαν.
Στα μέσα του 1941 ξεκίνησε η ανάπτυξη ενός αντιαεροπορικού πυροβόλου όπλου των 90 χλστ., το οποίο, εκτός από την πυροδότηση εναέριων στόχων, έπρεπε να χρησιμεύσει ως παράκτιο αμυντικό όπλο. Αυτό σήμαινε πλήρη επανασχεδιασμό του κρεβατιού, γιατί στο παλιό κρεβάτι το βαρέλι δεν μπορούσε να πέσει κάτω από τους 0 °. Και αυτή η υπόθεση χρησιμοποιήθηκε για μια ριζική αναθεώρηση ολόκληρης της δομής. Το νέο μοντέλο του αντιαεροπορικού πυροβόλου M90 των 2 mm, που κυκλοφόρησε το 1942, ήταν εντελώς διαφορετικό, με ένα χαμηλό τραπέζι βολής που υποστηρίζεται από τέσσερις δοκούς στήριξης κατά τη βολή. Το βάρος του όπλου σε θέση μάχης έχει μειωθεί στα 6000 κιλά.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο M90 2 χλστ
Με το νέο κρεβάτι, ο υπολογισμός έγινε πολύ πιο εύκολος στη διαχείριση. Η προετοιμασία του για μάχη επιταχύνθηκε και σε ορισμένα μοντέλα εμφανίστηκε μια μικρή ασπίδα θωράκισης. Ωστόσο, οι κύριες αλλαγές έγιναν στο σχεδιασμό του όπλου: το μοντέλο M2 είχε ήδη μια αυτόματη τροφοδοσία κελυφών με έναν εγκαταστάτη ασφαλειών και έναν κριό. Λόγω αυτού, η εγκατάσταση της ασφάλειας έγινε ταχύτερη και πιο ακριβής και ο ρυθμός πυρκαγιάς αυξήθηκε σε 28 φυσίγγια ανά λεπτό. Αλλά το όπλο έγινε ακόμη πιο αποτελεσματικό το 1944 με την υιοθέτηση ενός βλήματος με ραδιοφίλια. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 90 χιλιοστών συνήθως περιορίστηκαν σε μπαταρίες 6 όπλων, από το δεύτερο μισό του πολέμου τους δόθηκαν ραντάρ.
Για τη ρύθμιση της πυρκαγιάς της αντιαεροπορικής μπαταρίας χρησιμοποιήθηκε το ραντάρ SCR-268. Ο σταθμός μπορούσε να δει αεροσκάφη σε απόσταση έως και 36 km, με ακρίβεια 180 m σε εμβέλεια και 1,1 ° σε αζιμούθιο.
Ραντάρ SCR-268
Το ραντάρ εντόπισε εκρήξεις στον αέρα αντιαεροπορικών βλημάτων πυροβολικού μεσαίου διαμετρήματος, διορθώνοντας τη φωτιά σε σχέση με τον στόχο. Αυτό ήταν ιδιαίτερα σημαντικό τη νύχτα. Αντιαεροπορικά πυροβόλα 90 χιλιοστών κατευθυνόμενα από ραντάρ κατέρριψαν τακτικά γερμανικά drones V-1 πάνω από τη νότια Αγγλία. Σύμφωνα με αμερικανικά έγγραφα, βάσει της συμφωνίας Lend-Lease, 25 SCR-268 στάλθηκαν στην ΕΣΣΔ πλήρη με αντιαεροπορικές μπαταρίες.
Ο σχεδιασμός του όπλου επέτρεψε τη χρήση του για βολή σε επίγειους κινούμενους και σταθερούς στόχους. Το μέγιστο βεληνεκές βολής των 19000 m το κατέστησε αποτελεσματικό μέσο μάχης ενάντια στις μπαταρίες.
Μέχρι τον Αύγουστο του 1945, η αμερικανική βιομηχανία παρήγαγε 7831 αντιαεροπορικά πυροβόλα των 90 mm διαφόρων τροποποιήσεων. Κάποια από αυτά εγκαταστάθηκαν σε σταθερές θέσεις σε ειδικούς θωρακισμένους πύργους, κυρίως σε περιοχές ναυτικών βάσεων. Προτάθηκε μάλιστα ο εξοπλισμός τους με αυτόματες συσκευές φόρτωσης και προμήθειας πυρομαχικών, με αποτέλεσμα να μην χρειάζεται πλήρωμα όπλου, αφού η σκόπευση και η βολή μπορούσαν να ελεγχθούν εξ αποστάσεως. Τα πυροβόλα των 90 mm χρησιμοποιήθηκαν επίσης για τη δημιουργία του καταστροφέα αρμάτων μάχης M36 στο πλαίσιο ενός μέσου Δεξαμενή «Σέρμαν». Αυτή η αυτοκινούμενη μονάδα χρησιμοποιήθηκε ενεργά σε μάχες στη βορειοδυτική Ευρώπη από τον Αύγουστο του 1944 μέχρι το τέλος του πολέμου. Ο καταστροφέας αρμάτων μάχης M36, χάρη στο ισχυρό μακρόκαννο πυροβόλο 90 mm, αποδείχθηκε ότι ήταν το μόνο αμερικανικό επίγειο όπλο ικανό να πολεμήσει αποτελεσματικά τα βαριά άρματα μάχης της Βέρμαχτ, αφού το τανκ M26 Pershing, οπλισμένο με το ίδιο πυροβόλο όπλο, μπήκε πολύ στα στρατεύματα αργότερα από το M36 - σχεδόν μέχρι το τέλος του πολέμου.
Το 1928, τέθηκε σε λειτουργία το αντιαεροπορικό πυροβόλο M105 των 3 mm, που δημιουργήθηκε με βάση ένα ναυτικό καθολικό πυροβόλο όπλο. Μπορούσε να εκτοξεύσει βλήματα 15 κιλών σε εναέριους στόχους που πετούσαν σε υψόμετρο έως 13000 μ. Ο ρυθμός βολής του όπλου ήταν 10 rds / λεπτό.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο M105 3 χλστ
Μέχρι τη στιγμή που υιοθετήθηκε, δεν υπήρχαν αεροσκάφη που πετούσαν σε τέτοιο ύψος. Αυτά τα όπλα δεν έχουν χάσει τη σημασία τους από τη στιγμή που ξεκίνησε ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος. Αλλά λόγω της έλλειψης ενδιαφέροντος του αμερικανικού στρατού για συστήματα αντιαεροπορικού πυροβολικού, κυκλοφόρησαν σε εξαιρετικά μικρή κυκλοφορία, μόνο 15 πυροβόλα. Όλα είναι εγκατεστημένα στην περιοχή της Διώρυγας του Παναμά.
Λίγο πριν από την έναρξη του πολέμου στις Ηνωμένες Πολιτείες, άρχισαν οι εργασίες για τη δημιουργία ενός αντιαεροπορικού πυροβόλου 120 χλστ. Αυτό το όπλο έγινε το βαρύτερο στη σειρά των αμερικανικών αντιαεροπορικών όπλων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και σχεδιάστηκε για να συμπληρώσει την οικογένεια των ελαφρύτερων και πιο κινητών αντιαεροπορικών όπλων 90 mm M1 / M2.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο M120 1 χλστ
Το αντιαεροπορικό πυροβόλο M120 1 mm ήταν έτοιμο το 1940, αλλά άρχισε να εισέρχεται στα στρατεύματα μόνο το 1943. Συνολικά κατασκευάστηκαν 550 όπλα. Το Μ1 είχε εξαιρετικά βαλλιστικά χαρακτηριστικά και μπορούσε να χτυπήσει εναέριους στόχους με βλήμα 21 κιλών σε ύψος έως και 18 m, παράγοντας έως και 000 φυσίγγια/λεπτό. Για τόσο υψηλές επιδόσεις, ονομάστηκε «στρατοσφαιρικό όπλο».
Το βάρος του όπλου ήταν επίσης εντυπωσιακό - 22000 κιλά. Το όπλο μεταφέρθηκε σε καρότσι με δύο τροχούς. Εξυπηρέτησαν τον υπολογισμό του 13 άτομα. Κατά την εκτόξευση, το όπλο ήταν κρεμασμένο σε τρία ισχυρά στηρίγματα, τα οποία κατέβηκαν και ανυψώθηκαν από μια υδραυλική κίνηση. Μετά το κατέβασμα των στηρίξεων, η πίεση των ελαστικών έπεσε για μεγαλύτερη σταθερότητα. Κατά κανόνα, οι μπαταρίες τεσσάρων όπλων βρίσκονταν κοντά σε ζωτικά αντικείμενα.
Ραντάρ SCR-584
Το ραντάρ SCR-584 χρησιμοποιήθηκε για τη στόχευση και τον έλεγχο των αντιαεροπορικών πυρών. Αυτός ο σταθμός ραντάρ, που λειτουργεί στην περιοχή ραδιοσυχνοτήτων 10 cm, μπορούσε να ανιχνεύσει στόχους σε απόσταση 40 km. Και να ρυθμίζει τα αντιαεροπορικά πυρά σε απόσταση 15 χλμ. Η χρήση ραντάρ σε συνδυασμό με αναλογική υπολογιστική συσκευή και βλήματα με ασφάλειες ραδιοφώνου κατέστησαν δυνατή τη διεξαγωγή αρκετά ακριβούς αντιαεροπορικής πυρκαγιάς εναντίον αεροσκαφών που πετούν σε μεσαία και μεγάλα υψόμετρα ακόμη και τη νύχτα.
Αλλά παρ' όλα τα πλεονεκτήματά τους, αυτά τα αντιαεροπορικά πυροβόλα ήταν πολύ περιορισμένης κινητικότητας. Για τη μεταφορά τους απαιτήθηκαν ειδικά τρακτέρ. Η ταχύτητα μεταφοράς σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους δεν ξεπέρασε τα 25 km/h. Η μεταφορά εκτός δρόμου ακόμη και με τα πιο ισχυρά τρακτέρ με ερπύστρια ήταν εξαιρετικά δύσκολη. Από αυτή την άποψη, η χρήση αντιαεροπορικών όπλων 120 mm στο θέατρο του Ειρηνικού ήταν εξαιρετικά περιορισμένη.
Ως αποτέλεσμα, τα περισσότερα από αυτά τα όπλα παρέμειναν εντός των συνόρων των Ηνωμένων Πολιτειών. Τοποθετήθηκαν κατά μήκος της αμερικανικής δυτικής ακτής για να αμυνθούν ενάντια στις αναμενόμενες αεροπορικές επιθέσεις της Ιαπωνίας που δεν είχαν ποτέ αποτέλεσμα. Περίπου δεκαπέντε πυροβόλα M1 στάλθηκαν στη Ζώνη του Καναλιού του Παναμά και αρκετές μπαταρίες τοποθετήθηκαν μέσα και γύρω από το Λονδίνο για να βοηθήσουν στην άμυνα έναντι των V-1.
Αξιολογώντας το αμερικανικό αντιαεροπορικό πυροβολικό στο σύνολό του, μπορεί κανείς να σημειώσει τα μάλλον υψηλά χαρακτηριστικά των αντιαεροπορικών συστημάτων που παράγονται σε καιρό πολέμου. Οι Αμερικανοί μηχανικοί μπόρεσαν πρακτικά από την αρχή, σε σύντομο χρονικό διάστημα, να δημιουργήσουν ολόκληρη τη σειρά αντιαεροπορικών εγκαταστάσεων - από μικρού διαμετρήματος ταχείας βολής έως «στρατοσφαιρικά» βαρέα αντιαεροπορικά πυροβόλα. Η αμερικανική βιομηχανία ικανοποίησε πλήρως τις ανάγκες των ενόπλων δυνάμεων σε αντιαεροπορικά πυροβόλα. Επιπλέον, αντιαεροπορικά πυροβόλα, ειδικά μικρού διαμετρήματος, προμηθεύονταν σε σημαντικές ποσότητες στους συμμάχους στον αντιχιτλερικό συνασπισμό. Έτσι, 7944 αντιαεροπορικά όπλα παραδόθηκαν στην ΕΣΣΔ. Από αυτά: πυροβόλα M90 1 mm - 251 τεμάχια, όπλα M90 2 mm - 4 τεμάχια, όπλα M120 1 mm - 4 τεμάχια. Όλα τα υπόλοιπα είναι 20mm Oerlikon και 40mm Bofors. Οι παραδόσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν ακόμη πιο φιλόδοξες.
Ταυτόχρονα, στις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ, τα αντιαεροπορικά όπλα έπαιξαν σημαντικό ρόλο μόνο στο θέατρο επιχειρήσεων του Ειρηνικού. Αλλά ακόμη και εκεί, τα ναυτικά αντιαεροπορικά πυροβόλα πυροβόλησαν συχνότερα εναντίον ιαπωνικών αεροσκαφών.
Το θαλάσσιο καθολικό αντιαεροπορικό πυροβολικό μεσαίου και μικρού διαμετρήματος αντιαεροπορικά πυροβόλα ήταν το τελευταίο εμπόδιο στο δρόμο των ιαπωνικών αεροσκαφών που επιτίθενται σε μεταφορικά και πολεμικά πλοία.
Αν στην αρχή του πολέμου μια απειλή για τον Αμερικανό στόλος αντιπροσωπεύονταν από βομβαρδιστικά κατάδυσης και βομβαρδιστικά τορπιλών, στη συνέχεια, στο τελικό στάδιο ήταν εξοπλισμένα αεροσκάφη για να πετάξουν προς μία κατεύθυνση με έναν πιλότο αυτοκτονίας στο πιλοτήριο.
Στην Ευρώπη, μετά την απόβαση των συμμαχικών δυνάμεων στη Νορμανδία, η γερμανική μάχη αεροπορία στόχευε κυρίως στην αντιμετώπιση των καταστροφικών επιδρομών αμερικανικών και βρετανικών βομβαρδιστικών. Και στις συνθήκες πλήρους αεροπορικής υπεροχής των συμμαχικών μαχητικών, δεν αποτελούσε μεγάλη απειλή για τις επίγειες μονάδες. Πολύ συχνότερα, τα αμερικανικά αντιαεροπορικά πληρώματα που συνόδευαν τα προελαύνοντα στρατεύματα έπρεπε να υποστηρίξουν το πεζικό και τα άρματα μάχης τους με πυρά παρά να αποκρούσουν τις επιθέσεις των γερμανικών επιθετικών αεροσκαφών.
Σύμφωνα με τα υλικά:
http://www.waronline.org
http://militarymashup.com