Θα πετάξουν οι Σκωτσέζοι στο διάστημα;
Η Μεγάλη Βρετανία κατάλαβε πώς να κρατήσει ένα σημαντικό μέρος της - τη Σκωτία - στο Ηνωμένο Βασίλειο. Όπως γνωρίζετε, ένα δημοψήφισμα για την ανεξαρτησία της Σκωτίας έχει προγραμματιστεί για τις 18 Σεπτεμβρίου και το Λονδίνο, αν και δεν φοβάται ιδιαίτερα την απόσχιση του Εδιμβούργου, εξακολουθεί να εξετάζει επιλογές όχι μόνο για ένα ραβδί, αλλά και για ένα καρότο. Μια άλλη επιλογή εμφανίστηκε τις προάλλες: η βρετανική κυβέρνηση αποφάσισε να κατασκευάσει ένα διαστημικό λιμάνι για την εκτόξευση δορυφόρων και πλοίων με διαστημικούς τουρίστες - και τα σκωτσέζικα εδάφη ήταν μεταξύ των σημείων κατασκευής.
Η βρετανική διαστημική βιομηχανία δεν είναι μια φανταστική μυθοπλασία, αλλά μια καθημερινή πραγματικότητα που φέρνει στο Ηνωμένο Βασίλειο ένα πραγματικό αστρονομικό εισόδημα: περισσότερες από έντεκα δισεκατομμύρια λίρες στερλίνες κάθε χρόνο. Σε δύο χρόνια, ο κύκλος εργασιών του κλάδου αυξήθηκε κατά 7 τοις εκατό. Η διαστημική βιομηχανία παρέχει σταθερή απασχόληση σε 34 χιλιάδες άτομα.
Είναι σαφές ότι η ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας σημαίνει αύξηση τόσο των κερδών όσο και του αριθμού των θέσεων εργασίας.
Μέχρι το 2030, το Λονδίνο πρόκειται να «ανεβάσει» τη διαστημική βιομηχανία σε ετήσιο εισόδημα 40 δισεκατομμυρίων λιρών. Προβλέπεται ότι μέχρι τότε η Βρετανία θα καταλαμβάνει το 30% της παγκόσμιας αγοράς διαστημικών υπηρεσιών.
Σήμερα, ωστόσο, εκτοξεύονται βρετανικοί διαστημικοί δορυφόροι στις Ηνωμένες Πολιτείες και από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στο Καζακστάν και με τη βοήθεια ρωσικών πυραύλων. Άρα, είναι απαραίτητο να απαλλαγείτε από αυτή την εξάρτηση και να δημιουργήσετε το δικό σας κοσμοδρόμιο.
Και εδώ εμφανίστηκε η «σκωτσέζικη» λύση: οικονομική και ταυτόχρονα πολιτική. Έγινε γνωστό ότι η Virgin Galactic (Βρετανία) και η Xcor (ΗΠΑ) θα έχουν πρόσβαση στο διαστημικό λιμάνι. Και οι δύο ασχολούνται με τον διαστημικό τουρισμό - δηλαδή, εμπορικά διαστημικά έργα που κυνηγούν πολλά χρήματα. Για παράδειγμα, η αποστολή ενός τουρίστα στο διάστημα "Virgin Galactic" κοστίζει 200 χιλιάδες δολάρια. Για αυτά τα χρήματα, θα πετάξει γύρω από τη Γη σε κυκλική τροχιά σε μόλις 2,5 ώρες. 6 λεπτά από τους 150 «αστροναύτες» θα είναι σε κατάσταση έλλειψης βαρύτητας.
Άλλα μεγάλα έργα στο Λονδίνο είναι επίσης γνωστά - "near-space". Η βρετανική κυβέρνηση έχει επενδύσει 60 εκατομμύρια λίρες στο αεροσκάφος Skylon, το οποίο θα μπορεί να πετά κάτω από τα σύνορα μεταξύ της γήινης ατμόσφαιρας και του διαστήματος, δηλαδή σε υψόμετρο περίπου 100 χιλιομέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το Skylon θα μεταφέρει τους επιβάτες από το Ηνωμένο Βασίλειο στην Αυστραλία σε λίγες μόνο ώρες.
Όσο για το διαστημόπλοιο, μια αρκετά φιλόδοξη ανακοίνωση έγινε στην αεροπορική έκθεση Farnborough πριν από ένα μήνα. Ο επικεφαλής της βρετανικής εθνικής διαστημικής υπηρεσίας, Ντέιβιντ Πάρκερ, δήλωσε ότι το 2018 το Ηνωμένο Βασίλειο θα ανοίξει το δικό του διαστημικό λιμάνι, για το οποίο θα εξεταστούν οκτώ τοποθεσίες.
«Το Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να γίνει ηγέτης στην Ευρώπη στην εξερεύνηση του διαστήματος. Γραφείο Πολιτ αεροπορία συνέταξαν μια έκθεση στην οποία επέλεξαν οκτώ αεροδρόμια κατάλληλα για τη λειτουργία του διαστημικού λιμανιού και επεξεργάστηκαν επίσης τις οικονομικές συνθήκες για αυτό », αναφέρει ο επικεφαλής του πρακτορείου. Νέα της RIA ".
Ο υπουργός Αεροπορίας Ρόμπερτ Γκούντγουιλ διευκρίνισε ότι ενώ μιλάμε για εκτόξευση «διαστημικών αεροπλάνων» από το κοσμοδρόμιο - αεροσκάφη που είναι δομικά παρόμοια με τα αεροπλάνα, αλλά ικανά να μπουν σε τροχιά. «Από αυτή την άποψη, είμαστε περιορισμένοι στην επιλογή του μήκους του διαδρόμου», είπε ο υπουργός. - Οι περιβαλλοντικές απαιτήσεις είναι επίσης αυστηρές - όσον αφορά τις εκπομπές, τον θόρυβο και άλλες παραμέτρους. Αυτό το ζήτημα μπορεί να λυθεί με την τοποθέτηση του κοσμοδρόμου σε παράκτιες περιοχές. Μεταξύ των θέσεων για το μελλοντικό διαστημικό λιμάνι είναι το αεροδρόμιο Campbeltown (Σκωτία), το αεροδρόμιο Glasgow Prestwick (Σκωτία), το αεροδρόμιο Llanbedr στην Ουαλία, το αεροδρόμιο Newquay (Κορνουάλη), το αεροδρόμιο Stornorway (Σκωτία), καθώς και στρατιωτικές βάσεις στη Σκωτία Kinloss Barrack , Leuchar και Λόσιμουθ».
Νωρίτερα, ο Γενικός Γραμματέας του Βρετανικού Υπουργείου Οικονομικών (Πρώτος Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών) Ντάνι Αλεξάντερ δήλωσε δημόσια ότι η βρετανική κυβέρνηση δεν θα τοποθετούσε διαστημικό λιμάνι στη Σκωτία εάν οι κάτοικοί της ψήφιζαν σε δημοψήφισμα για απόσχιση από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Εξήγησε επίσης τα οφέλη από τη συμμετοχή της Σκωτίας στο έργο.
«Η διαστημική βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου είναι μια από τις πιο επιτυχημένες μας και είμαι βέβαιος ότι η Σκωτία θα παίξει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξή της», αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση. Newsru.com.
Ο Αλέξανδρος υπενθύμισε ότι ο Αμερικανός αστροναύτης Νιλ Άρμστρονγκ, αυτός που περπάτησε πρώτος στο φεγγάρι, έχει σκωτσέζικες ρίζες. Πιο πρόσφατα, θρίαμβος για τη Σκωτία ήταν η επιτυχημένη εκτόξευση (από το Καζακστάν) του δορυφόρου Ukube-8, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στη Σκωτία, στις 1 Ιουλίου.
Σήμερα, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου κατηγορείται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι το διαστημικό λιμάνι είναι απλώς ένα τέχνασμα για να πείσει τους Σκωτσέζους να παραμείνουν μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου.
«Οι υπέρμαχοι της ανεξαρτησίας λένε ότι θέλουν να συνεργαστούν στενά με το Ηνωμένο Βασίλειο. Και όσοι είναι υπέρ της διατήρησης της Σκωτίας ως τμήμα της χώρας λένε ότι εάν ανακηρυχθεί η ανεξαρτησία, οι δύο χώρες θα διαχωριστούν εντελώς και στη συνέχεια το διαστημόπλοιο θα κατασκευαστεί στην Αγγλία ή, ίσως, στην Ουαλία», ανέφερε το κανάλι. "RT" Malcolm McDonald του Πανεπιστημίου του Strathclyde.
Το πού ακριβώς θα βρίσκεται το κοσμοδρόμιο θα φανεί μόνο μετά το δημοψήφισμα του Σεπτεμβρίου, προς το τέλος του χρόνου.
Σε αυτό πρέπει να προστεθεί το γεγονός ότι η κυβέρνηση της Σκωτίας επίσης δεν χάνει το χρόνο της. Και το Εδιμβούργο έχει φιλόδοξα διαστημικά σχέδια.
Οι τοπικές αρχές ανεξαρτησίας διαβεβαιώνουν τους ψηφοφόρους ότι η έξοδος από το Ηνωμένο Βασίλειο θα επιτρέψει στη Σκωτία να αναπτύξει τη διαστημική βιομηχανία ακόμη πιο γρήγορα. Για να γίνει αυτό, η Σκωτία θα επιτρέψει τη δική της εμπειρία. Αναμένεται επίσης να προσελκύσει ξένους ειδικούς στη διαστημική βιομηχανία. Σίγουρα θα έρθει μια στιγμή που η Σκωτία θα μπει στην πρώτη γραμμή της εξερεύνησης του διαστήματος.
Το βρετανικό υπουργείο Οικονομικών δεν θεωρεί καθόλου ουτοπία τέτοια έργα των Σκωτσέζων. Ναι, φυσικά, το Λονδίνο δεν θα πληρώσει για σκωτσέζικα διαστημικά έργα σε περίπτωση χωρισμού της Σκωτίας, αλλά οι εμπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των αγγλικών, ενδιαφέρονται για την πολιτική δευτερευόντως και πρώτα τα κέρδη. Το κοσμοδρόμιο, που θα αποφέρει οφέλη στους κατασκευαστές και τους ιδιοκτήτες του, θα δημιουργηθεί με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.
Έτσι, μετά τις 18 Σεπτεμβρίου, θα γίνει σαφές ποια χώρα θα σημειωθεί στη διαστημική ιστορία - η Μεγάλη Βρετανία ή η ανεξάρτητη Σκωτία.
Πάνω από το σαράντα τοις εκατό των Σκωτσέζων είναι υπέρ της ανεξαρτησίας, σύμφωνα με τις τελευταίες δημοσκοπήσεις. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα διατηρήσει την εδαφική του ακεραιότητα.
Η βρετανική διαστημική βιομηχανία δεν είναι μια φανταστική μυθοπλασία, αλλά μια καθημερινή πραγματικότητα που φέρνει στο Ηνωμένο Βασίλειο ένα πραγματικό αστρονομικό εισόδημα: περισσότερες από έντεκα δισεκατομμύρια λίρες στερλίνες κάθε χρόνο. Σε δύο χρόνια, ο κύκλος εργασιών του κλάδου αυξήθηκε κατά 7 τοις εκατό. Η διαστημική βιομηχανία παρέχει σταθερή απασχόληση σε 34 χιλιάδες άτομα.
Είναι σαφές ότι η ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας σημαίνει αύξηση τόσο των κερδών όσο και του αριθμού των θέσεων εργασίας.
Μέχρι το 2030, το Λονδίνο πρόκειται να «ανεβάσει» τη διαστημική βιομηχανία σε ετήσιο εισόδημα 40 δισεκατομμυρίων λιρών. Προβλέπεται ότι μέχρι τότε η Βρετανία θα καταλαμβάνει το 30% της παγκόσμιας αγοράς διαστημικών υπηρεσιών.
Σήμερα, ωστόσο, εκτοξεύονται βρετανικοί διαστημικοί δορυφόροι στις Ηνωμένες Πολιτείες και από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στο Καζακστάν και με τη βοήθεια ρωσικών πυραύλων. Άρα, είναι απαραίτητο να απαλλαγείτε από αυτή την εξάρτηση και να δημιουργήσετε το δικό σας κοσμοδρόμιο.
Και εδώ εμφανίστηκε η «σκωτσέζικη» λύση: οικονομική και ταυτόχρονα πολιτική. Έγινε γνωστό ότι η Virgin Galactic (Βρετανία) και η Xcor (ΗΠΑ) θα έχουν πρόσβαση στο διαστημικό λιμάνι. Και οι δύο ασχολούνται με τον διαστημικό τουρισμό - δηλαδή, εμπορικά διαστημικά έργα που κυνηγούν πολλά χρήματα. Για παράδειγμα, η αποστολή ενός τουρίστα στο διάστημα "Virgin Galactic" κοστίζει 200 χιλιάδες δολάρια. Για αυτά τα χρήματα, θα πετάξει γύρω από τη Γη σε κυκλική τροχιά σε μόλις 2,5 ώρες. 6 λεπτά από τους 150 «αστροναύτες» θα είναι σε κατάσταση έλλειψης βαρύτητας.
Άλλα μεγάλα έργα στο Λονδίνο είναι επίσης γνωστά - "near-space". Η βρετανική κυβέρνηση έχει επενδύσει 60 εκατομμύρια λίρες στο αεροσκάφος Skylon, το οποίο θα μπορεί να πετά κάτω από τα σύνορα μεταξύ της γήινης ατμόσφαιρας και του διαστήματος, δηλαδή σε υψόμετρο περίπου 100 χιλιομέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το Skylon θα μεταφέρει τους επιβάτες από το Ηνωμένο Βασίλειο στην Αυστραλία σε λίγες μόνο ώρες.
Όσο για το διαστημόπλοιο, μια αρκετά φιλόδοξη ανακοίνωση έγινε στην αεροπορική έκθεση Farnborough πριν από ένα μήνα. Ο επικεφαλής της βρετανικής εθνικής διαστημικής υπηρεσίας, Ντέιβιντ Πάρκερ, δήλωσε ότι το 2018 το Ηνωμένο Βασίλειο θα ανοίξει το δικό του διαστημικό λιμάνι, για το οποίο θα εξεταστούν οκτώ τοποθεσίες.
«Το Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να γίνει ηγέτης στην Ευρώπη στην εξερεύνηση του διαστήματος. Γραφείο Πολιτ αεροπορία συνέταξαν μια έκθεση στην οποία επέλεξαν οκτώ αεροδρόμια κατάλληλα για τη λειτουργία του διαστημικού λιμανιού και επεξεργάστηκαν επίσης τις οικονομικές συνθήκες για αυτό », αναφέρει ο επικεφαλής του πρακτορείου. Νέα της RIA ".
Ο υπουργός Αεροπορίας Ρόμπερτ Γκούντγουιλ διευκρίνισε ότι ενώ μιλάμε για εκτόξευση «διαστημικών αεροπλάνων» από το κοσμοδρόμιο - αεροσκάφη που είναι δομικά παρόμοια με τα αεροπλάνα, αλλά ικανά να μπουν σε τροχιά. «Από αυτή την άποψη, είμαστε περιορισμένοι στην επιλογή του μήκους του διαδρόμου», είπε ο υπουργός. - Οι περιβαλλοντικές απαιτήσεις είναι επίσης αυστηρές - όσον αφορά τις εκπομπές, τον θόρυβο και άλλες παραμέτρους. Αυτό το ζήτημα μπορεί να λυθεί με την τοποθέτηση του κοσμοδρόμου σε παράκτιες περιοχές. Μεταξύ των θέσεων για το μελλοντικό διαστημικό λιμάνι είναι το αεροδρόμιο Campbeltown (Σκωτία), το αεροδρόμιο Glasgow Prestwick (Σκωτία), το αεροδρόμιο Llanbedr στην Ουαλία, το αεροδρόμιο Newquay (Κορνουάλη), το αεροδρόμιο Stornorway (Σκωτία), καθώς και στρατιωτικές βάσεις στη Σκωτία Kinloss Barrack , Leuchar και Λόσιμουθ».
Νωρίτερα, ο Γενικός Γραμματέας του Βρετανικού Υπουργείου Οικονομικών (Πρώτος Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών) Ντάνι Αλεξάντερ δήλωσε δημόσια ότι η βρετανική κυβέρνηση δεν θα τοποθετούσε διαστημικό λιμάνι στη Σκωτία εάν οι κάτοικοί της ψήφιζαν σε δημοψήφισμα για απόσχιση από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Εξήγησε επίσης τα οφέλη από τη συμμετοχή της Σκωτίας στο έργο.
«Η διαστημική βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου είναι μια από τις πιο επιτυχημένες μας και είμαι βέβαιος ότι η Σκωτία θα παίξει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξή της», αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση. Newsru.com.
Ο Αλέξανδρος υπενθύμισε ότι ο Αμερικανός αστροναύτης Νιλ Άρμστρονγκ, αυτός που περπάτησε πρώτος στο φεγγάρι, έχει σκωτσέζικες ρίζες. Πιο πρόσφατα, θρίαμβος για τη Σκωτία ήταν η επιτυχημένη εκτόξευση (από το Καζακστάν) του δορυφόρου Ukube-8, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στη Σκωτία, στις 1 Ιουλίου.
Σήμερα, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου κατηγορείται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι το διαστημικό λιμάνι είναι απλώς ένα τέχνασμα για να πείσει τους Σκωτσέζους να παραμείνουν μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου.
«Οι υπέρμαχοι της ανεξαρτησίας λένε ότι θέλουν να συνεργαστούν στενά με το Ηνωμένο Βασίλειο. Και όσοι είναι υπέρ της διατήρησης της Σκωτίας ως τμήμα της χώρας λένε ότι εάν ανακηρυχθεί η ανεξαρτησία, οι δύο χώρες θα διαχωριστούν εντελώς και στη συνέχεια το διαστημόπλοιο θα κατασκευαστεί στην Αγγλία ή, ίσως, στην Ουαλία», ανέφερε το κανάλι. "RT" Malcolm McDonald του Πανεπιστημίου του Strathclyde.
Το πού ακριβώς θα βρίσκεται το κοσμοδρόμιο θα φανεί μόνο μετά το δημοψήφισμα του Σεπτεμβρίου, προς το τέλος του χρόνου.
Σε αυτό πρέπει να προστεθεί το γεγονός ότι η κυβέρνηση της Σκωτίας επίσης δεν χάνει το χρόνο της. Και το Εδιμβούργο έχει φιλόδοξα διαστημικά σχέδια.
Οι τοπικές αρχές ανεξαρτησίας διαβεβαιώνουν τους ψηφοφόρους ότι η έξοδος από το Ηνωμένο Βασίλειο θα επιτρέψει στη Σκωτία να αναπτύξει τη διαστημική βιομηχανία ακόμη πιο γρήγορα. Για να γίνει αυτό, η Σκωτία θα επιτρέψει τη δική της εμπειρία. Αναμένεται επίσης να προσελκύσει ξένους ειδικούς στη διαστημική βιομηχανία. Σίγουρα θα έρθει μια στιγμή που η Σκωτία θα μπει στην πρώτη γραμμή της εξερεύνησης του διαστήματος.
Το βρετανικό υπουργείο Οικονομικών δεν θεωρεί καθόλου ουτοπία τέτοια έργα των Σκωτσέζων. Ναι, φυσικά, το Λονδίνο δεν θα πληρώσει για σκωτσέζικα διαστημικά έργα σε περίπτωση χωρισμού της Σκωτίας, αλλά οι εμπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των αγγλικών, ενδιαφέρονται για την πολιτική δευτερευόντως και πρώτα τα κέρδη. Το κοσμοδρόμιο, που θα αποφέρει οφέλη στους κατασκευαστές και τους ιδιοκτήτες του, θα δημιουργηθεί με τον ένα ή τον άλλο τρόπο.
Έτσι, μετά τις 18 Σεπτεμβρίου, θα γίνει σαφές ποια χώρα θα σημειωθεί στη διαστημική ιστορία - η Μεγάλη Βρετανία ή η ανεξάρτητη Σκωτία.
Πάνω από το σαράντα τοις εκατό των Σκωτσέζων είναι υπέρ της ανεξαρτησίας, σύμφωνα με τις τελευταίες δημοσκοπήσεις. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα διατηρήσει την εδαφική του ακεραιότητα.
Αξιολογήθηκε και σχολιάστηκε από τον Oleg Chuvakin
- ειδικά για topwar.ru
- ειδικά για topwar.ru
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες