Ένα ακόμη υποβρύχιο για τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας είναι έτοιμο να δρομολογηθεί

Την Πέμπτη 28 Αυγούστου στα Ναυπηγεία Admiralty στην Αγία Πετρούπολη θα δρομολογηθεί το τρίτο (σε σειρά 6 μονάδων) πετρελαιοηλεκτρικό υποβρύχιο Stary Oskol (project 636.3), σύμφωνα με την ιστοσελίδα Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Μετά την εκτόξευση, το υποβρύχιο θα υποβληθεί στις απαραίτητες εργασίες εξοπλισμού και στη συνέχεια θα προχωρήσει σε όλο το φάσμα των εργοστασιακών δοκιμών πρόσδεσης, θαλάσσης και κρατικών δοκιμών.

Η υπηρεσία Τύπου του τμήματος αναφέρει ότι «τα μη πυρηνικά υποβρύχια θα ενισχύσουν το υποβρύχιο εξάρτημα ναυτικός ομάδες στις χερσονησιακές και νησιωτικές ζώνες των παράκτιων θαλασσών και θα ενσωματωθούν στο ενιαίο σύστημα διοίκησης και ελέγχου των Ενόπλων Δυνάμεων. Προβλέπονται λειτουργίες πετρελαιοηλεκτρικών σκαφών σε εκείνες τις θαλάσσιες περιοχές όπου η χρήση πυρηνικών υποβρυχίων είναι αδύνατη και μη πρακτική».

Αναφέρεται ότι «στα επόμενα 10 χρόνια η ναυπηγική υποβρύχια ντίζελ θα ακολουθήσει τον δρόμο της βελτίωσης των παραμέτρων stealth, της αύξησης της αυτονομίας της πλοήγησής τους και της πολυλειτουργικότητας χρήσης».

«Τα υποβρύχια αυτού του έργου έχουν υψηλότερη (σε σύγκριση με τους προκατόχους τους) μαχητική αποτελεσματικότητα. Ο βέλτιστος συνδυασμός ακουστικού stealth και εμβέλειας ανίχνευσης στόχου, το πιο πρόσφατο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης, ένα σύγχρονο αυτοματοποιημένο σύστημα πληροφοριών και ελέγχου, ο ισχυρός οπλισμός πυραύλων τορπιλών υψηλής ταχύτητας εξασφαλίζουν την παγκόσμια προτεραιότητα για πλοία αυτής της κατηγορίας., υποδεικνύεται στον ιστότοπο.

Τα υποβρύχια Project 636.3 έχουν ταχύτητα επιφάνειας 17 κόμβων (υποβρύχια - 20 κόμβοι), το βάθος λειτουργίας τους είναι μεγαλύτερο από 200 m (μέγιστο - 300 m), αυτονομία - 45 ημέρες, υποβρύχιος εκτόπισμα - 3950 τόνοι, πλήρωμα - 52 άτομα.

Ο ιστότοπος αναφέρει επίσης ότι «επί του παρόντος, υπό τον έλεγχο της στρατιωτικής αποδοχής και της ανώτατης διοίκησης του Πολεμικού Ναυτικού, συνεχίζεται ο σχηματισμός του κύτους του υποβρυχίου Krasnodar και η ολοκλήρωση του προηγουμένως εκτοξευθέντος υποβρυχίου Rostov-on-Don».

Σύμφωνα με εκπροσώπους του Υπουργείου Άμυνας, "τον Οκτώβριο, τα 5ο και 6ο υποβρύχια Kolpino και Veliky Novgorod της σειράς θα τοποθετηθούν".

Όλα τα σκάφη αυτής της σειράς θα πρέπει να μεταφερθούν στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας έως το 2016.

Comments

[MSA]

Τα καλά νέα είναι ότι το έργο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

[master 84]

Απλά υπέροχα νέα, χαιρόμαστε για τον Μαρεμάνοφ

[BYV]

Σύντροφοι, τίποτα δεν μπερδεύεται στα χαρακτηριστικά; Έχει πραγματικά μεγαλύτερη υποβρύχια ταχύτητα από την ταχύτητα της επιφάνειας;

[μια πυρκαγιά]

υποβρύχια βότκα))
έκανε κράτηση με χαρά από τα νέα!

[θησαυρός]

Όλα τα σύγχρονα υποβρύχια έχουν μέγιστη υποβρύχια ταχύτητα μεγαλύτερη από την ταχύτητα της επιφάνειας. Αυτό οφείλεται στη γεωμετρία της γάστρας και στα χαρακτηριστικά του μηχανισμού κίνησης.

[BYV]

Σας ευχαριστώ

[Και εμείς φιλοξενούμε]

Παράθεση από BYV

Σύντροφοι, τίποτα δεν μπερδεύεται στα χαρακτηριστικά; Έχει πραγματικά μεγαλύτερη υποβρύχια ταχύτητα από την ταχύτητα της επιφάνειας;

Αυτό συμβαίνει με όλα τα υποβρύχια.

[σκέτη]

Παράθεση από τον master 84

Απλά υπέροχα νέα, χαιρόμαστε για τον Μαρεμάνοφ

Χαιρόμαστε για τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, τον οποίο τα κορυφαία δεν επέτρεψαν να εκσυγχρονιστεί, και για τους κατοίκους της Σεβαστούπολης, που αγαπούν πολύ τον στόλο μας στη Μαύρη Θάλασσα.

[αρμαγεδδώνας]

Τι κάνει τη Ρωσία πιο δυνατή...Πάντα ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ!!! Ο στρατός και το ναυτικό της Ρωσίας είναι το καμάρι και η υποστήριξη του ρωσικού κράτους !!!

[Γίγαντας της σκέψης]

Όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο. Οι ναυπηγοί τηρούν το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα και αυτό είναι ευχάριστο. Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία στο έργο τους, να πάνε όλοι καλά.

[ΓΙΟΥΜΠΟΡΓΚ]

Τίποτα να πω, υπέροχα νέα. Στη Μαύρη Θάλασσα δεν αρκούν ως αέρας. Φαίνεται ότι αυτά τα έξι θα κλείσουν αξιόπιστα τη θάλασσα μας από καταπατήσεις AI.

[Dazdranagon]

Ποιος άλλος θέλει να μπει στη Μαύρη Θάλασσα για να επιδείξει τη δύναμή του;

[MSA]

Μπορείτε να μπείτε και να εξαφανιστείτε από τις οθόνες του ραντάρ

[Wiruz]

Εξοχος! Θα εξοπλίσουμε τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας με Varshavyanka και θα χρειαστεί να αναλάβουμε το BF (αν και εκεί θα ταίριαζε καλύτερα η Lada με 10 VPU)!

[jaguar]

Επιτέλους μερικά καλά νέα για σήμερα!

[βόρεια.56]

Ούτε το βράδυ...

[βόρεια.56]

Χαρούμενα νέα!!! Νέα σκάφη για τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας - άλλος πονοκέφαλος για το ΝΑΤΟ! Για τον στόλο!!!

[Smac111]

Θαυμάσια νέα. Κάθε πλοίο για το Πολεμικό Ναυτικό είναι μεγάλη χαρά και υπερηφάνεια για τη Ρωσία.

[rotmistr60]

Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας πρέπει να ενισχυθεί. Στη Μαύρη Θάλασσα, ένας εχθρός έχει γίνει περισσότεροι.

[Φόβος]

Παράγωγο του υποβρυχίου Varshavyanka.

[dchegrinec]

Ο στόλος των υποβρυχίων είναι το πιο σημαντικό πράγμα για την προστασία της Πατρίδας, είναι η βάση της αμυντικής ικανότητας, προς αυτή την κατεύθυνση, είναι σημαντικό να καταβληθούν ιδιαίτερες προσπάθειες για την προώθηση της τεχνολογίας και της καινοτομίας.

[Roman 1977]

Δυστυχώς, σήμερα ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΥΡΙΚΑ υποβρύχια στη σύνθεση του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας !!!
Diesel-ηλεκτρικό υποβρύχιο B-871 "Alrosa" project 877B, υπό επισκευή και εκσυγχρονισμό στο 13 SRZ, έως το 2015.

http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541

Το έργο B-380 "Saint Prince George" 641B "Som" βρίσκεται στην καταληφθείσα γερμανική πλωτή αποβάθρα PD-16 στον Νότιο Κόλπο της Σεβαστούπολης και είναι αδύνατο να το βγάλετε από εκεί χωρίς να καταστρέψετε αυτήν την πολύ πλωτή αποβάθρα. Στα τέλη του 2009 αποφασίστηκε η διακοπή της επισκευής, και η μεταφορά του πλοίου στον ΟΦΗ για διάλυση και διάθεση. Αργότερα, ελήφθη απόφαση να επιστρέψει στην υπηρεσία, έτσι ώστε να είναι ευκολότερη η επίλυση του ζητήματος με τους Ουκρανούς σχετικά με τη βάση των ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων υπό κατασκευή στη Σεβαστούπολη, pr.

Υπάρχει επίσης ένας πλωτός σταθμός φόρτισης "PZS-50" - ένα πρώην υποβρύχιο pr. 633, σχεδιασμένο για φόρτιση μπαταριών.

Το ουκρανικό έργο "Zaporozhye" 641 έχει περιορισμένη αξία μάχης, καθώς μπορεί να βουτήξει μόνο "κάτω από το περισκόπιο", επομένως η μοίρα του είναι στην καλύτερη περίπτωση ένα εκπαιδευτικό πλοίο ή ένας πλωτός σταθμός φόρτισης, στη χειρότερη: ένα μουσείο, ένα πλωτό εστιατόριο ή "στο καρφίτσες και βελόνες».

Το πρώτο πετρελαιοηλεκτρικό υποβρύχιο pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk", ευχαριστώ Κύριε, εισήχθη στο Πολεμικό Ναυτικό στις 22 Αυγούστου, το σκάφος πηγαίνει στον "βορρά" για δοκιμές βαθέων υδάτων και στη συνέχεια κατά μήκος των εσωτερικών πλωτών οδών στο Παγκόσμιο Κύπελλο, ας ελπίσουμε ότι θα γίνει μέρος του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας ήδη φέτος.

Φέτος περιμένουμε το Rostov-on-Don (που καθιερώθηκε στις 21.11.2011/26.06.2014/28, ξεκίνησε στις 262/17.08.2012/2015, ξεκίνησε δοκιμές ελλιμενισμού). Στις 265 Αυγούστου σχεδιάζουν να εκτοξεύσουν το B-20 Stary Oskol (καθορίστηκε στις 2016 Αυγούστου 268), σχεδιάζουν να το μεταφέρουν στον στόλο το 871, την ίδια χρονιά σχεδιάζουν να μεταφέρουν το B-4 Krasnodar στο στόλος (καθορίστηκε στις XNUMX Φεβρουαρίου), το XNUMX B -XNUMX "Veliky Novgorod" και B-??? «Κολπίνο». Εκείνοι. του χρόνου ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας μαζί με το Alrosa B-XNUMX που έχει βγει από επισκευή θα έχει τουλάχιστον XNUMX ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια, δηλ. η κατάσταση θα γίνει υποφερτή.

[Roman 1977]

Ωστόσο, για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να σημειωθεί ότι κανείς εκτός από τους Τούρκους δεν τα έχει. Το ρουμανικό Delfinul του έργου 877, που κατασκευάστηκε το 1985, είναι αποθεματικό από το 1995. είναι εντελώς σε μη ετοιμοπόλεμη κατάσταση και φαίνεται ότι οι Ρουμάνοι δεν έχουν χρήματα για την επισκευή και την αποκατάστασή του.

Το βουλγαρικό υποβρύχιο έργο 633 "Slava" τον Νοέμβριο του 2011 αποσύρθηκε από τον στόλο και μετατράπηκε σε στρατιωτικό μουσείο.

Είναι αλήθεια ότι οι Βούλγαροι, σε επίπεδο Υπουργού Άμυνας, δηλώνουν την ανάγκη αναβίωσης του στόλου των υποβρυχίων:

Ο υπουργός Άμυνας της Βουλγαρίας Velizar Shalamanov ανακοίνωσε την έναρξη ενός προγράμματος εκσυγχρονισμού 1 δισεκατομμυρίου BGN (680 εκατομμύρια δολάρια) για τις ένοπλες δυνάμεις της χώρας...
...Άλλα μεγάλα προγράμματα είναι η αγορά νέου υποβρυχίου και πλοίων επιφανείας ανώνυμων τύπων.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6738/

Αυτό είναι το πρόβλημα με τους Τούρκους - 14 υποβρύχια:
6 Atılay-κατηγορία του γερμανικού έργου 209/1200, με εκτόπισμα 1600 τόνων, κατασκευής 1979-1989

4 Πρεβέζης-κατηγορίας έργο 209T1/1400, εκτόπισμα 1800 τόνοι, 1994-1999 τα κτίρια

4 έργο Gür-class 209T2/1400, εκτόπισμα 1800 τόνοι, 2003-2007 τα κτίρια.

Από το 2015, ορισμένα από τα σκάφη θα αντικατασταθούν από τα σκάφη τύπου 214, με σύστημα πρόωσης ντίζελ σε συνδυασμό με σύστημα πρόωσης ανεξάρτητου αέρα (AIP) που βασίζεται σε κυψέλες καυσίμου υδρογόνου με πολυμερή ηλεκτρολυτική μεμβράνη (PEM) της Siemens.
Μπορείτε να μου φέρετε αντίρρηση ότι ο κύριος εχθρός της Τουρκίας είναι η Ελλάδα, γι' αυτό εδρεύουν στη Μεσόγειο, αλλά χρειάζεται λίγος χρόνος για να μεταφερθούν στη Μαύρη Θάλασσα μέσω των Τουρκικών Στενών. Και έχουμε ΜΗΔΕΝ, γι' αυτό θεωρώ απαραίτητο να εντάξουμε τα πλοία του πρώην Πολεμικού Ναυτικού, πρωτίστως του IPC, στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας για να μειωθεί τουλάχιστον ελαφρώς αυτό το χάσμα.

[Kulakov_Dmitry]

Και πού είναι οι εσωτερικές πλωτές οδοί από τα «βόρεια» μέχρι τη Μαύρη Θάλασσα; Έχει ενδιαφέρον πώς περνάει εκεί το σκάφος των 73 μέτρων.

[Roman 1977]

Περίμενα μια παρόμοια ερώτηση.

Σύστημα βαθέων υδάτων του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D0%BB%

D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D

1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0

%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0

%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%

B8

[Kulakov_Dmitry]

Εδώ είναι το πεδίο εφαρμογής! Σε τι υπέροχη χώρα ζούμε! Ακόμα με τον Κάμα και τον Ομπ για σύνδεση. Αναρωτιέμαι αν τα υποβρύχια κάτω από τον πάγο πηγαίνουν επίσης κατά μήκος των ποταμών;

[gispanec]

Απόσπασμα: Roman 1977

και μετά από εσωτερικές πλωτές οδούς στο Παγκόσμιο Κύπελλο

Αυτό είναι απίθανο ..... φέτος δεν υπάρχει νερό στο Βόλγα .... πραγματικά όχι .... το βάθος του διαδρόμου στις κλειδαριές Gorodetsky είναι 2.3 μέτρα ... μόνο αφού το νερό εκκενωθεί μέσω του Ο υδροηλεκτρικός σταθμός μπορεί να πάνε οι ποταμοί ..... και αυτό δεν είναι πραγματικό για μια γυναίκα της Βαρσοβίας ...

[Altona]

Ουάου, με ποιους ρυθμούς αναζωογονεί ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας... Θα ήταν ωραίο να ενισχύσουμε το επιφανειακό στοιχείο με σύγχρονες κορβέτες και φρεγάτες... Αυτό θα ήταν ένα πράγμα που θα έκανε εφιάλτη τους "φίλους" μας στη Μεσόγειο...

[Τσάρος Συμεών]

Αν είχαμε και εμείς την ευκαιρία να αγοράσουμε τόσο όμορφα υποβρύχια, διαφορετικά, οι π ... αγώνες μας κατέστρεψαν τα πάντα.

[Roman 1977]

Έτσι, σήμερα στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας έχουμε:
1 RRC pr. 1164 Το "Moskva" είναι η ναυαρχίδα του στόλου. Στα τέλη του 2015, θα πάει στη Zvezdochka για εκσυγχρονισμό, κάτι που είναι κακό γιατί ο στόλος θα μείνει χωρίς "μακρύ χέρι" (P-1000 Vulcan - πεδίο βολής - 550 km) και χωρίς "ομπρέλα" (SAM " Fort" - ναυτική έκδοση του S-300 );
1 SKR πρ. 01190 «Sharp-witted», εκσυγχρονισμένο SKR pr. 61, οπλισμένο με 8 X-35 «Uranus», «ο τελευταίος των Μοϊκανών», που παραδόθηκε στον στόλο το 1969. Αυτήν την περίοδο, τελειώνει την υπηρεσία του στη Μεσόγειο Θάλασσα, όπου θα αντικατασταθεί από το Yaroslav the Wise TFR pr.11540 από το BF.
1 έργο TFR 1135M "Inquisitive"
Τον Αύγουστο, το TFR pr.1135 "Ladny" θα πρέπει να περάσει σε θαλάσσιες δοκιμές, το οποίο από τον περασμένο Μάιο ήταν υπό επισκευή στο 13ο ναυπηγείο και στις 29 Μαΐου αποσύρθηκε από το PD-30. Προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του έτους.

Το BOD pr. 1134B "Kerch" δεν μεταβαίνει προς το παρόν στη θάλασσα, διότι η επισκευή, η οποία θα διαρκέσει μέχρι το τέλος του 2015, όταν το BOD "Kerch", ως ένα από τα δύο πλοία πρώτης βαθμίδας στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, θα αναλάβει τα καθήκοντα της ναυαρχίδας του καταδρομικού πυραύλων φρουρών Moskva, το οποίο θα μεταβεί στο Κέντρο Επισκευής Πλοίων Zvyozdochka τον Δεκέμβριο του 2015. Φυσικά, δεν πρέπει να περιμένουμε ιδιαίτερα θαύματα από τη δηλωθείσα επισκευή του Kerch. Αυτό θα είναι μόνο η αποκατάσταση της τεχνικής ετοιμότητας του πλοίου με την προηγούμενη σύνθεση όπλων, όπως τα "Trumpet", "Storm" και "Wasp", η οποία μοιάζει αρκετά ξινή με φόντο τα "Caliber", "Redoubt". " και "Dirk", αλλά το οποίο θα του επιτρέψει να βγει στη θάλασσα (Μαύρη Θάλασσα) υπό τη σημαία του διοικητή του στόλου επικεφαλής αποσπασμάτων πολεμικών πλοίων κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών ταξιδιών για να ασκήσει καθήκοντα εκπαίδευσης μάχης. Ταυτόχρονα, η κύρια (καθημερινή) λειτουργία του θα παραμείνει η εκπαίδευση του προσωπικού, αλλά πλέον ως όχι ακίνητο, αλλά πλήρως αξιόπλοο εκπαιδευτικό πλοίο.

Λοιπόν, συν το πρώτο έργο TFR 11356 "Admiral Grigorovich", στο οποίο σχεδιάζεται να ξεκινήσει δοκιμές ελλιμενισμού το φθινόπωρο και το πλήρωμα έχει ήδη σχηματιστεί. Ας ελπίσουμε ότι θα μπει φέτος στον στόλο.
Η φρεγάτα πρ. 22350 «Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov», η οποία επίσης σχεδιαζόταν να μεταφερθεί στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, δυστυχώς δεν θα μεταφερθεί φέτος στον στόλο.

Έτσι, επί του παρόντος, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας έχει 3 πλοία 1-2 βαθμών, μέχρι το τέλος του έτους σχεδιάζονται 4 (TFR "Ladny"), αλλά εάν μεταφερθεί το "Admiral Grigorovich", τότε 5, ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη δεδομένης της μετάβασης στη Μαύρη Θάλασσα, θα είναι ακόμα μόνο το 2015.

[Roman 1977]

Οι δυνάμεις κρούσης του στόλου είναι:
4 RTO:
2 έργο 1239 "Bora" και "Samum" (8 αντιπλοϊκοί πύραυλοι "Mosquito" στο καθένα).

2 πρ. 1234 «Mirage» και «Calm» (6 αντιπλοϊκοί πύραυλοι P-120 στον καθένα).

5 RCA:
4 έργο RCA 12411 (4 αντιπλοϊκοί πύραυλοι "Moskit" στο καθένα).

1 project 12417 (4 αντιπλοϊκοί πύραυλοι P-15) -R-71 χρησιμοποιείται ως εκπαιδευτικό πλοίο, το 2013-14. επισκευάστηκε με την αποξήλωση του ZRAK «Kortik».

εκτόξευση ενός πυραύλου P-15 από ένα σκάφος R-71 κατά τη διάρκεια παρέλασης την Ημέρα του Ναυτικού στη Σεβαστούπολη στις 28 Ιουλίου
Το RKA R-60 pr.12411 αναβαθμίστηκε το 2006. Η αναβάθμιση επηρέασε τον οπλισμό. Αντί για δύο βάσεις όπλων AK-630 στο πίσω μέρος, παραδόθηκε μια μονάδα Broadsword ZRAK, αποτελούμενη από δύο εξάκαννα πυροβόλα ταχείας βολής 30 mm (σε αμιγώς έκδοση πυροβολικού, με δυνατότητα εγκατάστασης δύο εκτοξευτών τετραπλού αντιαεροπορικού πυραύλου) Τον Αύγουστο του περασμένου έτους, το R-60 συμμετείχε στο «Syrian Express» συνοδεύοντας στη Μεσόγειο Θάλασσα το μεγάλο αποβατικό πλοίο 775 «Minsk» BF.

Το RKA R-60 περνάει τα τουρκικά στενά

[Roman 1977]

MPK-7
6 έργο IPC 1124 (1- έργο «Αλεξάνδροβετς» 1124, 5- έργο 1124Μ). Το MPK "Muromets", "Suzdalets", "Kasimov" pr.1124M εκσυγχρονίστηκαν το 2013. Είναι εξοπλισμένα με αντιδολιοφθορά OGAS MG-757 "Anapa-M" και GAS για λήψη σημάτων από σημαδούρες βυθομέτρου MGS-417K "Amga-N".

1 MPK pr.11451 "Vladimirets", βρίσκεται σε μόνιμη επισκευή, άγνωστη η τρέχουσα κατάστασή του, σύμφωνα με κάποια στοιχεία είναι υπό επισκευή, κατά άλλα σε λειτουργία.

Ναρκαλιευτικά: 7MTSH + 2 RTSH (2 MTSH σε επισκευή και εφεδρεία)
4 θαλάσσια ναρκαλιευτικά πρ. 266-M "Aquamarine", που παραγγέλθηκαν τη δεκαετία του '70.

1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό του εκσυγχρονισμένου έργου 266ME "Aquamarine-ME" - "Valentin Pikul" - τέθηκε σε λειτουργία το 2001.

1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό έργο 02668 «Agat» - «Αντιναύαρχος Zakharyin», που τέθηκε σε λειτουργία το 2008, είναι το πιο σύγχρονο ναρκαλιευτικό του Πολεμικού μας Ναυτικού.

1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό έργο 1265 "Yakhont";
2 ναρκαλιευτικα επιδρομης project 1259 "Malachite"?

1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό πρ. 12660 "Rubin" - "Υπολοχαγός Ilyin" - καταχωρείται στο αποθεματικό της 1ης κατηγορίας και 1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό 1265 "Zheleznyakov" είναι υπό επισκευή.
4 σκάφη αντιδολιοφθοράς πρ. 21980 «Ρουκ». Τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας παρέλαβε το P-355 PrDKA, που αρχικά σχεδιαζόταν για το CFL.

http://eurasian-defence.ru/node/31372

Το πέμπτο PrDKA το 21980 "Rook" στα μέσα Αυγούστου ξεκίνησε τη μετάβαση από το Zelenodolsk στη Μαύρη Θάλασσα.

http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=169901

Εκείνοι. Μέχρι το τέλος του έτους, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα έχει 5 "Rooks"

[Roman 1977]

Σκάφος προσγείωσης:
BDK-5 (2 ακόμη υπό επισκευή)
4 BDK πρ. 775.

Οι Βούλγαροι, πριν από το χρονοδιάγραμμα, πραγματοποίησαν την επισκευή του μεγάλου αποβατικού σκάφους 775 «Caesar Kunnikov», το οποίο τον περασμένο Ιούλιο πήγε στη Βάρνα για επισκευή.

Το BDK έχει ήδη παραδοθεί στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας, ο οποίος κατέστησε δυνατή την επισκευή του παλιού BDK pr.1171: "Nikolai Filchenkov" - τέθηκε σε υπηρεσία το 1975 και το BDK "Orsk", το οποίο τέθηκε σε υπηρεσία το 1968, προηγουμένως καταχωρημένο στο αποθεματικό της 2ης κατηγορίας.

http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=169868

Το BDK pr.1171-1 Το «Saratov» τέθηκε σε λειτουργία το 1966 - το παλαιότερο πολεμικό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού. Μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου 2014, η BDK ολοκλήρωσε σχεδόν δέκα μήνες επισκευών.

DKA- 3
1 πρ. 1176 "Shark" (D-106) - μεταφέρθηκε στον στόλο το 2009

2 έργου 11770 «Σέρνα». Το D-144 παραδόθηκε στον στόλο το 2008, το D-199 παραδόθηκε στον στόλο τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους.

http://eurasian-defence.ru/node/31369

Έτσι, η ικανότητα προσγείωσης του BDK pr. 775 που διατίθεται στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας: 10 μεσαίες / κύριες δεξαμενές (έως 41 τόνους) και 340 άτομα ή 12 μονάδες BTT και 340 άτομα. ή 3 μεσαίες / κύριες δεξαμενές (έως 41 τόνους), 3 αυτοκινούμενα πυροβόλα όπλα 2S9 "Nona-S", 5 MT-LB, 4 φορτηγά και 313 άτομα ή 500 τόνοι φορτίου.

http://russian-ships.info/boevye/775.htm

Και BDK πρ. 1171: 20 μεσαία τανκς και 440 άτομα. ή 47 μονάδες BTT και 440 άτομα ή 52 φορτηγά και 440 άτομα ή 1000 τόνοι φορτίου.

http://russian-ships.info/boevye/1171.htm

Σας επιτρέπει να μεταφέρετε ταυτόχρονα σε μικρές αποστάσεις την 810η Ταξιαρχία Πεζοναυτών του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας (αριθμός-1934 άτομα)

[Roman 1977]

Έτσι, συνοψίζοντας όλα όσα έχουν ειπωθεί: δεν υπάρχουν πλοία επιφανείας-44, ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια.
Η μέση ηλικία του στόλου το 2013 είναι τα 26 έτη.
αθροιστικοί πύραυλοι Salvo-72 αντιπλοϊκοί πύραυλοι: 16 P-1000 "Volcano" (RKR "Moscow") + 8 X-35 "Uranus" (SKR "Sharp-witted") + 16 αντιπλοϊκοί πύραυλοι "Moskit" (MRK πρ. 1239) + 12 αντιπλοϊκοί πύραυλοι P -120 (RTO pr. 1234) + 16 πύραυλοι κατά πλοίων "Moskit" (RKA pr. 12411) + 4 πύραυλοι κατά πλοίων P-15 (RKA pr. 12417)
Άλλα πλοία του στόλου της Μαύρης Θάλασσας
Πλοία αναγνώρισης-4
2 έργα 864 ("Priazovie", "Equator"),

2 έργα 861M ("Kildin", "Liman"). 12 Αυγούστου ο "Kildin" επέστρεψε στη Σεβαστούπολη από τη Μεσόγειο Θάλασσα.

Sea tanker - 1 project 1159V "Ivan Bubnov" (παραγγέλθηκε στον στόλο το 1974)

Το τάνκερ Project 3228-1 "General Ryabikov" (παραγγέλθηκε στον στόλο το 1978)
Project 320A νοσοκομειακό πλοίο Yenisei - σε αποθεματικό (παραδόθηκε στον στόλο το 1979.

6 υδρογραφικά σκάφη:
1 υδρογραφικό σκάφος project 861 ("Cheleken")
2 GS pr. 862 ("Stvor", "Donuzlav")
1 MGS έργο 870
2 MGS έργο 872
1 ρυμουλκό διάσωσης έργο 712 "Shakhtar"
2 ρυμουλκά διάσωσης Project 733 (παραδόθηκε το 1959 και το 1963)
1 ρυμουλκό Project 1606
2 καταδυτικά σκάφη πρ. 522 (παραδόθηκε το 1955 και το 1958)
1 πυροσβεστικό σκάφος, έργο 364 (παραγγελία το 1958)
1 επιβατηγό σκάφος SK-620
Από τις καινοτομίες: Το 2007 παραδόθηκαν 2 σκάφη έρευνας και διάσωσης, AKS171 Sokol.
Το 2012, το πειραματικό σκάφος του 11982 "Seliger" έγινε μέρος του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Στη Μαύρη Θάλασσα, αυτό είναι το μόνο σκάφος με δυναμική τοποθέτηση. Στις 7 Αυγούστου έφτασε στη Σεβαστούπολη το ρυμουλκό επιδρομής «RB-412» πρ. 90600, που ναυπηγήθηκε στο ναυπηγείο Pella στην Αγία Πετρούπολη. Πρόκειται για το τρίτο ρυμουλκό αυτού του έργου στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας (2 προηγούμενα μεταφέρθηκαν το 2013).

Φέτος, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα περιλαμβάνει ένα σκάφος επικοινωνίας 1388NZ, το οποίο υποβάλλεται σε δοκιμές στο Novorossiysk από τα τέλη του περασμένου έτους.

[Roman 1977]

Προοπτικές για την ανάπτυξη του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας:
Πριν από το τέλος του 2016, ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας θα πρέπει να λάβει
6 ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια έργο 636.3
1-2 φρεγάτες πρ. 22350.

Αρχικά, η φρεγάτα "Admiral Kasatonov" ναυπηγήθηκε για τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, που καθορίστηκε στις 26.11.2009/XNUMX/XNUMX, και είχε προγραμματιστεί να δρομολογηθεί φέτος.

Επίσης, σε σχέση με την επιδείνωση της κατάστασης στην Ουκρανία, η πρώτη φρεγάτα του σχεδίου "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov", που αρχικά προετοιμάστηκε στον Βόρειο Στόλο, αποφασίστηκε να μεταφερθεί στον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας. .

6 TFR πρ. 11356.

Στο TFR "Admiral Grigorovich", που ορίστηκε στις 18.12.2010/14.03.2014/XNUMX, που ξεκίνησε στις XNUMX/XNUMX/XNUMX, σκοπεύω να ξεκινήσω δοκιμές ελλιμενισμού το φθινόπωρο και σκοπεύω να μεταφερθώ στον στόλο μέχρι το τέλος αυτού του έτους.
TFR "Admiral Essen". Κατασκευάστηκε στις 08.07.2011/2015/XNUMX. Αφαιρέθηκε από το υπόστεγο. Ο εξοπλισμός αποθηκεύεται. Η εκτόξευση έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο. Σχεδιάζεται να παραδοθεί στον στόλο το XNUMX.
TFR «Ναύαρχος Μακάροφ». Κατατέθηκε στις 29.02.2012 Φεβρουαρίου 2015. Αφαιρέθηκε από το υπόστεγο. Ο εξοπλισμός αποθηκεύεται. Σχεδιάζεται να παραδοθεί στον στόλο το XNUMX.

TFR «Ναύαρχος Μπουτάκοφ». Καθορίστηκε στις 12.07.2013 Ιουλίου 2016. Προγραμματίζεται να παραδοθεί στον στόλο το XNUMX.
TFR "Admiral Istomin", Καθορίστηκε στις 15.11.2013 Νοεμβρίου 2016. Σχεδιάζεται να μεταφερθεί στον στόλο το XNUMX.
Υπογράφηκε σύμβαση για την κατασκευή του TFR "Admiral Kornilov", το οποίο επίσης σχεδιάζεται να μεταφερθεί στον στόλο το 2016.
Η εκπλήρωση της σύμβασης παρεμποδίζεται από το γεγονός ότι οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής αεριοστροβίλων προμηθεύονταν από την ουκρανική Nikolaev SE NPKG "Zorya". Εγκαταστάσεις παραδόθηκαν σε τρία πλοία, για άλλα τρία πληρώθηκαν όλα, αλλά οι εγκαταστάσεις δεν έφτασαν. Η ουκρανική πλευρά έχει απαγορεύσει τις παραδόσεις.

http://bmpd.livejournal.com/944767.html

[Roman 1977]

1 κορβέτα πρ. 20385-"Agile". Καθορισμένη στις 25.07.2013/2016/XNUMX, η προγραμματισμένη ημερομηνία μεταφοράς στον στόλο είναι το XNUMX.

6-12 περιπολικά πλοία, πρ. Έχει υπογραφεί συμβόλαιο για άλλα 22160 και 2 έχουν προγραμματιστεί για ναυπήγηση.

6 MRK πρ. 21631 "Buyan-M". Το πρώτο "Orekhovo-Zuevo" τοποθετήθηκε στις 29.05.2014 Μαΐου 29. Στις XNUMX Αυγούστου, σχεδιάζεται η κατάθεση του MRK "Ingushetia"

http://www.zdship.ru/press-center/news-events/

Ίσως στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας να δοθεί επίσης το "Caspian" RTO "Vyshny Volochek", που καθορίστηκε στις 29.08.2013/XNUMX/XNUMX.

Ίσως στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας να δοθεί και το δεύτερο UDC του έργου Mistal - Sevastopol.

Είναι επίσης πιθανό ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας να λάβει: βασικά ναρκαλιευτικά πρ. 12700 "Alexandrite" (1 υπό κατασκευή, έχει υπογραφεί σύμβαση για άλλα 3, 6 έχουν προγραμματιστεί για τοποθέτηση). DKA pr. 21820 "Dugong" ("Michman Lermontov", καθορίζεται στις 18.01.2013/05.06.2014/6, καθελκύστηκε στις 03160/1/17, άλλα 7 υπό κατασκευή), περιπολικά σκάφη πρ. XNUMX "Raptor" (XNUMX καθελκύστηκε στις XNUMX Ιουνίου , που δοκιμάζονται στο Novorossiysk , XNUMX ακόμη είναι υπό κατασκευή και θα πρέπει να παραδοθούν στον στόλο μέχρι το τέλος αυτού του έτους).

[Roman 1977]

Μια άλλη εφεδρεία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας μπορεί να χρησιμεύσει ως τα πρώην πλοία του Πολεμικού Ναυτικού που εξέρχονται:
2 MPK pr. 1124M "Ternopil" (πρώην U209) - μεταφέρθηκε στον στόλο το 2006 και "Lutsk" (πρώην U205), μεταφέρθηκε στον στόλο το 1993, τα οποία είναι τα πιο σύγχρονα πλοία του έργου 1124.

1 MPK project 1241.2 "Khmelnitsky" (πρώην U208), που κατασκευάστηκε το 1985. Μπορεί να τεθεί σε λειτουργία με το MCHPV, το οποίο χρησιμοποιεί 3 πλοία αυτού του έργου στο Παγκόσμιο Κύπελλο.

1 έργο RKA 12411T "Pridneprovye" (πρώην U155) - κατασκευασμένο το 1984. Φέρει 4 αντιπλοϊκούς πυραύλους P-15M "Termit", μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εκπαιδευτικό πλοίο μαζί με το R-71.

1 BDK pr.775 "Konstantin Olshansky" (πρώην U402), κατασκευής 1985, αν και σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, οι Ουκρανοί χάλασαν τους κινητήρες και τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό πριν το παραδώσουν, αλλά μπορεί να γίνει "δωρητής" για το έργο μας BDK.

2 MTShch pr. 266M "Aquamarine": "Chernihiv" (πρώην U310) -1974 κατασκευή και "Cherkasy" (πρώην U311) -1977 κατασκευή
Σκάφος κατά της δολιοφθοράς Project PV1415 "Feodosiya" (πρώην U240). Κατασκευή 1983.

[Roman 1977]

Από βοηθητικό:
πλοίο ελέγχου πρ. 1288.4 "Gofri" "Slavutich" (πρώην U510) - κατασκευασμένο το 1992, είναι ένα αναγνωριστικό πλοίο για τον φωτισμό της υποβρύχιας κατάστασης, εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό και υδροακουστικό εξοπλισμό αναγνώρισης. Κατά τον εκσυγχρονισμό, ο κεντρικός σταθμός ελέγχου (CPU) ήταν επανεξοπλίστηκε. Είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα μέσα επικοινωνίας μεγάλων αποστάσεων και ελέγχου ομάδας πλοίων. Από εδώ ελέγχεται η σύνδεση των πλοίων και συλλέγονται και επεξεργάζονται πληροφορίες.

Ρυμουλκό διάσωσης "Kremenets" (πρώην U705) - Φινλανδική κατασκευή, παραδόθηκε το 1983. Σχεδιασμένο για ανεξάρτητη ρυμούλκηση πλοίων επιφανείας και σκαφών, καθώς και περιορισμένες επιχειρήσεις διάσωσης. Εξοπλισμός διάσωσης που παρουσιάζεται σε αυτό το έργο: βαρούλκο, γάντζος, εξοπλισμός πυρόσβεσης, συσκευές ανύψωσης.

Ρυμουλκό "Dubno" (πρώην U953) project 737M, κατασκευής 1974.

Υδρογραφικό σκάφος «Skvira» (πρώην U635), έργο 1896, κατασκευή 1976.

Σκάφος συλλογής απορριμμάτων (πρώην U954) αρ. 14630, κατασκευής 1983.

Μικρό υδρογραφικό έργο 16830 (πρώην U662), κατασκευής 1989.

Raid boat project 376 (πρώην U926)

Πλωτός γερανός "Kalanchak" project 771 (πρώην U802)

[Roman 1977]

Από τα ναυπηγεία στην Κριμαία που επιστράφηκε είναι:
Ναυπηγείο "More" στην ανατολική ακτή του κόλπου Feodosiya. Τα κύρια προϊόντα είναι τα υδροπτέρυγα και τα χόβερκραφτ για διάφορους σκοπούς. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1980, έχουν κατασκευαστεί τα αμφίβια αποβατικά επιθετικά σκάφη Zubr. Τελευταία παραγγελία MDKVP pr. 958 "Bizon" (Ουκρανική ονομασία pr. 12322 "Zubr") για το Κινεζικό Ναυτικό. Συνολικά παραγγέλθηκαν 4, παραδόθηκαν 2 στον πελάτη, το τελευταίο την 1η Μαρτίου του τρέχοντος έτους.

Επίσης στο εργοστάσιο στα συνεργεία υπάρχουν 2 ημιτελή MPK pr.

ημιτελές MPK "Lugansk"

MPK "Lviv"
Ναυπηγείο Κερτς. Στα σοβιετικά χρόνια, το εργοστάσιο ασχολούνταν με την παραγωγή δεξαμενόπλοιων τύπου "Crimea" και "Panamax", στρατιωτικές φρεγάτες (SKR pr. 11351 "Nerei" για το MCHPV, συμπεριλαμβανομένης της ουκρανικής ναυαρχίδας - "Hetman Saigak Dachny") και πλατφόρμες λαδιού. Το 1988, το πρώτο παγοθραυστικό σκάφος μεταφοράς στον κόσμο με πυρηνικό εργοστάσιο τέθηκε σε λειτουργία στο εργοστάσιο του Zaliv - το μεταφορέα ελαφρύτερων εμπορευματοκιβωτίων Sevmorput.
Η "Sevastopol Marine Plant" είναι μια ναυπηγική εταιρεία που ασχολείται με τη ναυπήγηση και την επισκευή υφιστάμενων πλοίων.
Fiolent Plant - παραγωγή συστημάτων αυτοματισμού πλοίων - αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου και στοιχεία για πλοία εκτοπίσματος και πλοία, hovercraft, γιοτ, αποβάθρες, πλατφόρμες γεώτρησης ανοικτής θαλάσσης, όργανα, αισθητήρες και συσκευές σηματοδότησης για ναυπηγική και βιομηχανική αυτοματοποίηση.
Το Enterprise Design and Technological Bureau "Sudocomposite" είναι κατασκευαστής προϊόντων από σύνθετα υλικά.

[κεφαλή-3]

Απόσπασμα: Roman 1977

1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό έργο 02668 «Agat» - «Αντιναύαρχος Zakharyin», που τέθηκε σε λειτουργία το 2008, είναι το πιο σύγχρονο ναρκαλιευτικό του Πολεμικού μας Ναυτικού.

Δεν συμφωνώ, παρά το έτος, μάλιστα, αυτό είναι το παλιό καλό pr.266 (τροποποιημένο),

Απόσπασμα: Roman 1977

1 θαλάσσιο ναρκαλιευτικό πρ. 1265 "Zheleznyakov" υπό επισκευή.

Δεν είναι η πρώτη φορά που παρατηρώ πίσω σου ότι μπερδεύεσαι στα ναρκαλιευτικά, πρ. 1265 Το "Yakhont" είναι BTSC. Τα θαλάσσια ναρκαλιευτικά pr. 12660 Zheleznyakov και Gumanenko είναι τα πιο σύγχρονα από τα θαλάσσια ναρκαλιευτικά μας, δυστυχώς κατασκευάστηκαν μόνο 2, το Humanoid τέθηκε σε λειτουργία το 2000. Από πλευράς οπλισμού και εξοπλισμού βρίσκονται στην πρώτη θέση μεταξύ άλλων.

[διαγράφηκε]

Θα έχουν χρόνο να εξοπλίσουν τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας πριν από το Sabantuy; Θα ήθελα να...

[Al_lexx]

Σας ευχαριστώ για τα καλά νέα. Article plus, καθώς και Roman, για την ανατροπή του θέματος.

[Προπόλσκι]

Οι Αμερικανοί μάλλον θα έπρεπε ήδη να φοβούνται να μπουν στα νερά της Μαύρης Θάλασσας.

[006 Feliks]

τα νέα είναι πολύ ευχάριστα, αλλά ο στόλος έχει αρκετά προβλήματα και θα προτιμούσε να τα λύσει !! Και είναι πολύ ωραίο για το κράτος!!

[NDR-791]

Ολοκληρωμένη κριτική του Roman 1977. Σέβομαι την ακρίβεια.
Και το άρθρο είναι ένα συν, θα πρόσθετα μόνο ότι το 636.3 χρειάζεται όχι μόνο για τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας. Θα ήταν επίσης ωραίο να έχουμε τακούνια στη Συρία με τα συνεργεία μας και όχι στον τοίχο.
Και τα στενά της Άπω Ανατολής πρέπει επίσης να προστατεύονται ...

[SIBIR38RUS]

Τι γίνεται όμως με το πυραυλικό καταδρομικό της Ουκρανίας; καθόλου νέα?

[kostya-petrov]

Αυτό τρέχει ακόμα!
Ο Serdyukov είπε κάποτε για το RRC "Ουκρανία" - θα το πάρουμε, αλλά στην τιμή του παλιοσίδερου.

[Hitrovan07]

Εεεε... όλο και περισσότερο... - σχεδόν σαν σε τραγούδι.