Στρατιωτική αναθεώρηση

Η γαλλική STX, που κατασκευάζει τα Mistrals, έλαβε μεγάλη παραγγελία από τις Ηνωμένες Πολιτείες

116
Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral, αναφέρει η εφημερίδα. Η θέα με αναφορά στο RIA"Ειδήσεις».

STX Φινλανδία

«Όταν ξεκίνησαν οι Γάλλοι Ιστορία με το «pass-not-pass» Mistral, οι Αμερικανοί τους πρόσφεραν να κατασκευάσουν ένα μεγάλο πλοίο για τους εαυτούς τους, επειδή αυτό το ναυπηγείο αρχικά ειδικευόταν σε κρουαζιερόπλοια. Το κόστος αυτής της παραγγελίας είναι περισσότερο από το συμβόλαιο για το Mistral, επομένως είναι πιθανό η αποτυχία της σύμβασης με τη Ρωσία να μην είναι πλέον τόσο κρίσιμη για τους Γάλλους», δήλωσε στο πρακτορείο μια πηγή στη ναυπηγική βιομηχανία.

Επιπλέον, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η γαλλική αμυντική εταιρεία DCNS, η οποία συμμετέχει επίσης στην κατασκευή Mistrals για τη Ρωσία, έχει συμμετάσχει σε εργασίες για το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας του ΝΑΤΟ. Μαζί με την DCNS, στην κοινοπραξία περιλαμβάνονται και αμερικανικές εταιρείες.

Την περασμένη Πέμπτη, ενώ βρισκόταν στη Βαρσοβία, ο Γάλλος πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς δήλωσε ότι «η απόφαση του Παρισιού να μην προμηθεύσει τη Ρωσία με ελικόπτερα τύπου Mistral ήταν κυρίαρχη και η Γαλλία ανέλαβε την ευθύνη για αυτό το βήμα».

Την ίδια ώρα, η γαλλική αντιπολίτευση επέκρινε τις ενέργειες του Ολάντ, ο οποίος υπάκουσε στο αίτημα των ΗΠΑ. Ο αναπληρωτής επικεφαλής του Εθνικού Μετώπου, Φλοριάν Φιλίππο, έγραψε στο Twitter: «Εάν ο Ολάντ δεν πρόκειται πραγματικά να προμηθεύσει τους Μιστράλ, τότε καταστρέφει εντελώς την εμπιστοσύνη στη Γαλλία με μοναδικό σκοπό να υποταχθεί στην Ουάσιγκτον».

Αναφορά εφημερίδας: «Η STX Europe είναι ένας διεθνής ναυπηγικός όμιλος με 15 ναυπηγεία στη Βραζιλία, τη Φινλανδία, τη Γαλλία, τη Νορβηγία, τη Ρουμανία και το Βιετνάμ. Οι κύριοι τομείς της κατασκευαστικής δραστηριότητας της εταιρείας είναι τα κρουαζιερόπλοια και τα πορθμεία, οι πλατφόρμες πετρελαίου και τα ειδικά πλοία. Από το 2012, σε συνεργασία με το Baltic Shipyard, έχουν ναυπηγηθεί στο Saint-Nazaire αμφίβια πλοία Mistral. Ο πρώην τομέας δραστηριότητας, η ναυπήγηση εμπορικών πλοίων, αποκλείστηκε από την ανησυχία το 2008. Τα κρουαζιερόπλοια κατασκευάζονται κυρίως από την STX Finland Cruise Oy στο Turku και την STX France Cruise SA στο Saint-Nazaire (Chantiers de l'Atlantique).
116 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. rotmistr60
    rotmistr60 13 Μαρτίου 2015 12:11
    + 51
    Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή ενός επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral


    Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.
    1. Flock
      Flock 13 Μαρτίου 2015 12:15
      + 55
      Ναι, δεν το ήθελα πραγματικά! Ας μας πληρώσουν το πρόστιμο (από αυτά τα λεφτά), και μετά ποιοι είναι οι ανόητοι; Λεφτά για εμάς, τακτικά δρομολόγια για τα κράτη, και ας έχουν τα φεριμπότ τους οι Γάλλοι. Θα υπάρχουν μετανάστες από τη Μέση Ανατολή για εισαγωγή gee-gee ...
      Δεν είναι περίεργο που ο πεθερός μου, ένας Εβραίος Καζακστάν από Σοβιετικούς γεωλόγους, τους αποκαλεί απαξιωτικά «Γάλλους».
      1. jktu66
        jktu66 13 Μαρτίου 2015 12:19
        + 12
        Λεφτά για εμάς, πλοία για τα κράτη, τα πλοία τους για τους Γάλλους, αφήστε τους μετανάστες από τη Μέση Ανατολή να έρθουν…
        Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ?? γέλιο
        1. βολβοί
          βολβοί 13 Μαρτίου 2015 12:30
          + 25
          Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

          Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

          Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας



          1. Ναϊχάς
            Ναϊχάς 13 Μαρτίου 2015 13:44
            +4
            Παράθεση από bulvas
            Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

            Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας

            Και ποιος νοιάζεται εδώ; Οποιαδήποτε ιδιωτική εταιρεία από τις Ηνωμένες Πολιτείες εκλαμβάνεται εδώ σχεδόν ως εκπρόσωπος του κράτους. τμήμα...
            1. NordUral
              NordUral 13 Μαρτίου 2015 15:06
              +2
              Αναρωτιέμαι πώς να σε εκλάβω φίλε μου;
              1. maxiban
                maxiban 13 Μαρτίου 2015 16:25
                +1
                Κατασκευάζοντας έναν νέο Τιτανικό.
          2. 78bor1973
            78bor1973 14 Μαρτίου 2015 00:02
            0
            Ως επί το πλείστον, δεν δίνουμε δεκάρα ποιος και τι θα χτίσει στην αποθήκη, το κύριο πράγμα για εμάς είναι να επιστρέψουμε το δικό μας!
          3. attuda
            attuda 14 Μαρτίου 2015 02:26
            +3
            Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας


            Μια ιδιωτική εταιρεία σφράγισε για πρώτη φορά τις γιαγιάδες...
            Τώρα παραγγέλνω...
            Τι διαφορά έχει τώρα να τους χρωστάνε 19 τρισεκατομμύρια ή 20 ... Η διαφορά είναι μικρή
        2. andj61
          andj61 13 Μαρτίου 2015 12:56
          +4
          Παράθεση από jktu66
          Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ??

          Αναγκαίως! Αφήστε το να περάσει χωρίς φαγητό.
        3. Σεργκέι Βλ.
          Σεργκέι Βλ. 13 Μαρτίου 2015 13:11
          +2
          Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ??

          Εκεί две τα πίσω άκρα μας...
        4. ερμολάι
          ερμολάι 13 Μαρτίου 2015 13:40
          0
          Παράθεση από jktu66
          Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω;

          θα έχουμε ολάνδα στην πρύμνη για πολύ καιρό. και για αυτό θα ανάψουμε και τον πάγκο. πρέπει να πληρώσει για την ευχαρίστηση. αλλά δεν θα κουβαλήσουν μετανάστες, θα τους φορτώσουν πιο πυκνά και θα τους πλημμυρίσουν στη μέση της θάλασσας. μετά σηκώστε το και φορτώστε το ξανά. και οι ριγέ στην πορεία συνέλαβαν έναν νέο τιτανικό.
          1. RrrJ
            RrrJ 13 Μαρτίου 2015 16:10
            +2
            Απόσπασμα: yermolai
            θα έχουμε ολάνδα στην πρύμνη για πολύ καιρό. και για αυτό θα ανάψουμε και τον πάγκο. πρέπει να πληρώσει για την ευχαρίστηση

            Ναι, ναι - πληρώνει ακόμα - πληρώνει ή πληρώνει - με λόγια, όλα τελείωσαν.
            Βρώμικες μύξες -όπως έχουν ήδη τραβήξει ψηλά- δεν υπάρχει κανείς να υπερασπιστεί την κρατική τιμή.
        5. Alex_Rarog
          Alex_Rarog 13 Μαρτίου 2015 13:41
          +1
          Άσε τους να αγοράσουν!
        6. gispanec
          gispanec 13 Μαρτίου 2015 14:09
          +2
          Παράθεση από jktu66
          Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ??

          δεν μπορείς να το ζητήσεις πίσω ..... ούτε καν αστείο
        7. Lelek
          Lelek 13 Μαρτίου 2015 22:40
          0
          Παράθεση από jktu66
          Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω;


          Φυσικά - στο Εύρηκα.
      2. Patriot 1
        Patriot 1 13 Μαρτίου 2015 12:19
        +6
        Αφήστε τα χρήματα να επιστραφούν μέσω των Mistrals + όλος ο εξοπλισμός είναι ρωσικός και τα υπόλοιπα μέρη θα πρέπει στη συνέχεια να ξαναχτιστούν ώστε να ταιριάζουν στην αμερικανική παραγγελία κρουαζιερόπλοιων
        1. jjj
          jjj 13 Μαρτίου 2015 12:24
          +6
          Όταν όμως έρθει στην εξουσία η Μαρίν Λεπέν, θα παραδοθεί αμέσως το κατασκευασμένο καταδρομικό ή θα κοιτάξουν την εξωτερική πολιτική των ΗΠΑ;
        2. συμπροχικός
          συμπροχικός 13 Μαρτίου 2015 12:33
          +9
          Η σύμβαση για το αεροσκάφος έχει ήδη αντληθεί χαμόγελο
          1. Οχι
            Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:14
            0
            Ποιος το είπε? Υπήρξαν επίσημες δηλώσεις από την ινδική πλευρά;
        3. Ευγένιος667β
          Ευγένιος667β 13 Μαρτίου 2015 21:25
          0
          Λοιπόν, καλά, γιατί τέτοια αφέλεια. Για την επιστροφή αυτών των χρημάτων θα αντέξουν όλα τα μυαλά. Η ανοησία έκανε αυτό που διέταξαν, αποτέλεσμα της απληστίας των αξιωματούχων μας, συμπεριλαμβανομένου του Μεντβέντεφ.
      3. meriem1
        meriem1 13 Μαρτίου 2015 12:46
        +5
        Έξυπνος πεθερός!!! Αν σπούδασε και γεωλογικές σπουδές στην Τασκένδη, τότε γενικά όλα είναι ξεκάθαρα !!!! Υπάρχουν καλοί φίλοι από εκεί)))
      4. dobrjak
        dobrjak 13 Μαρτίου 2015 13:06
        +2
        Οι γιαγιάδες στο τραπέζι και μπορείτε να κρατήσετε αυτές τις δύο γούρνες για τον εαυτό σας.
        1. Οχι
          Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:15
          +1
          πρέπει ακόμα να μηνύσεις τις γιαγιάδες
      5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      6. Σεργκέι Βλ.
        Σεργκέι Βλ. 13 Μαρτίου 2015 13:08
        +5
        η απόφαση του Παρισιού να μην προμηθεύσει τη Ρωσία με ελικόπτερα τύπου Mistral ήταν κυρίαρχη

        Ναι, είναι τόσο κυρίαρχοι όσο ο πρώην κυβερνήτης της Σαχαλίνης είναι τώρα στο Λεφόρτοβο
      7. Alex_Rarog
        Alex_Rarog 13 Μαρτίου 2015 13:37
        0
        Λοιπόν, ο πεθερός έχει σεβασμό στο βιογραφικό! Και οι γεωλόγοι πιστώθηκαν άνδρες, ο ίδιος ήθελε να γίνει αλλά δεν τα κατάφερε. (
      8. gispanec
        gispanec 13 Μαρτίου 2015 13:48
        0
        Απόσπασμα από Flock
        Ας πληρώσουμε το πρόστιμο

        σε ποια βάση; γενικά μπορείς να ξεχάσεις το Neust Oyka για πάντα ... τότε η επιστροφή όσων έχεις ήδη πληρώσει θα είναι τεράστιο πρόβλημα .....
      9. Αλεξέι Μπούκιν
        Αλεξέι Μπούκιν 13 Μαρτίου 2015 13:48
        0
        Ας πληρώσουν στη Ρωσία ένα πρόστιμο, και ταυτόχρονα ας κηρύξουν κυρώσεις στις κωπηλάτες πισίνες, ακολουθώντας το παράδειγμα του «ψωμιού» τους Ομπάμα.
        1. Οχι
          Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:17
          0
          αλλά το παίρνουν και δεν πληρώνουν
      10. Οχι
        Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:12
        +2
        πρέπει ακόμα να κάνετε μήνυση για την ποινή και μετά να λάβετε την απόφαση
      11. KvVtSr
        KvVtSr 14 Μαρτίου 2015 22:28
        0
        ναι, είναι πιο προσβεβλημένοι για το γεγονός ότι δεν έκαναν μια εύθραυστη επιστροφή από αυτό το συμβόλαιο ...
        γενικά, όπως λένε, είναι τρελοί από όλες τις πλευρές: λεφτά, εικόνα κτλ….
    2. σπίνους
      σπίνους 13 Μαρτίου 2015 12:16
      +7
      Πουλώντας βατράχια! Δεν είναι για τίποτα που οι Άραβες τα τσαλακώνουν εκεί - υπάρχει λόγος!
      1. leshiy076
        leshiy076 13 Μαρτίου 2015 12:31
        + 16
        Δεν μπορείς να το πεις αυτό για ολόκληρο το έθνος. Υπάρχουν, παρεμπιπτόντως, οι Γάλλοι που αγωνίζονται για τη Novorossiya. Αν ακολουθείς αυτή τη λογική, τότε οι Σέρβοι θα έλεγαν για τους Ρώσους όταν το ΝΑΤΟ βομβάρδισε τη Γιουγκοσλαβία. Ο Γέλτσιν τα διέρρευσε και Ρώσοι εθελοντές πολέμησαν εκεί. Ζούσαμε την ίδια εποχή. Ή είχατε διαφορετική στάση απέναντι σε αυτό που συνέβαινε εκείνη την εποχή. Όταν γίνεται συζήτηση για ένα έθνος, κρίνω από τις πράξεις απλών ανθρώπων, όχι διεφθαρμένων πολιτικών.
        1. σπίνους
          σπίνους 13 Μαρτίου 2015 12:55
          +5
          Και θα σας απαντήσω έτσι - ο Ολάντ εξελέγη σε δημοκρατικές εκλογές από τον λαό της Γαλλίας και, σύμφωνα με δημοσκόπηση, το 40% ήταν κατά της μεταφοράς των Mistrals στη Ρωσία! Και στις επόμενες εκλογές δεν θα κερδίσει η Λεπέν, αλλά πάλι κάποιου είδους Ολάντ! Και το ότι λίγοι πολεμούν δεν είναι δείκτης ωριμότητας ολόκληρου του έθνους!
          1. leshiy076
            leshiy076 14 Μαρτίου 2015 20:40
            0
            Δεν εμπιστεύομαι πραγματικά τα δυτικά μέσα ενημέρωσης και τις δημοσκοπήσεις. Εγώ ο ίδιος δεν έχω πάει στη Γαλλία, αλλά ο φίλος μου έζησε εκεί για αρκετά χρόνια. Είχε πολύ καλή εντύπωση για τους Γάλλους. Γενικά, στη Γαλλία αντιμετωπίζουν πολύ καλά τους Ρώσους. Μην ξεχνάτε τι είδους προπαγάνδα γίνεται εκεί και πώς καλύπτονται εκεί τα γεγονότα στην Ουκρανία.
    3. Πίτα
      Πίτα 13 Μαρτίου 2015 12:17
      + 10
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

      Αυτός ο στρατηγός ας χτυπιέται όσο του αρέσει))) αλλά στο πρόσωπο της ίδιας της Γαλλίας θα "φτύνω" τόσο πολύ που τους παίρνει πολύ χρόνο για να ξεπλυθούν.. οι Γάλλοι εμφανίστηκαν στην πιο αγνή τους μορφή - για φυλλάδιο και κατ' εντολή του ιδιοκτήτη θα ρίξουν οποιονδήποτε, ακόμα και οι Ινδοί, ακόμα και οι Άραβες ξέρουν, θα πει ο ιδιοκτήτης και θα σας πετάξουμε. ))) Προσωπικά λοιπόν, δεν βλέπω ότι οι Γάλλοι έσωσαν την "τιμή της στολής" και βλέπω πώς σκουπίστηκε η Γαλλίδα με την ποδιά της και σύρθηκε στα γόνατά της για να μαζέψει τα χρήματα που της πέταξε ο ιδιοκτήτης.
      1. Σεργκέι Βλ.
        Σεργκέι Βλ. 13 Μαρτίου 2015 13:20
        +5
        Προσωπικά δεν βλέπω ότι οι Γάλλοι έσωσαν την «τιμή της στολής»

        Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η έκφραση «Όλα χάνονται εκτός από την τιμή» ανήκει στον Γάλλο βασιλιά Φραγκίσκο. Ναι, οι Γάλλοι συνέτριψαν…
    4. Πατρίδα Ρωσία
      Πατρίδα Ρωσία 13 Μαρτίου 2015 12:18
      +1
      Απλά Τιτανικός...
    5. λελικας
      λελικας 13 Μαρτίου 2015 12:20
      + 22
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον.

      Τελειώνει το παραμύθι -τώρα αν μη τι άλλο- θα απειλήσουν να εγκαταλείψουν το πλοίο της γραμμής- τότε τα ναυπηγεία έχουν γεμίσει με popados.
      Η συμπεριφορά της Γαλλίας θύμιζε αστείο.
      Πρωί, τράπεζα, σιωπή, μετά μπαίνει ένας άντρας με μάσκα και πολυβόλο - Όλοι να φοβούνται, αυτό είναι ληστεία !!!!
      Όλοι φοβούνται, απαιτεί για τον εαυτό του τον επικεφαλής της τράπεζας - βγαίνει μια γυναίκα.
      - Ο ληστής τη βάζει στα γόνατα, της βάζει το βαρέλι στο κεφάλι, βγάζει ένα μέλος και την κάνει να πιπιλίζει.
      Η κυρία δεν είναι χωρίς ευχαρίστηση να τα κάνει όλα αυτά.
      Ο ληστής στέκεται, σέρνεται με ευχαρίστηση και λέει - δεν μπορούμε να πάμε σπίτι, δεν μας αρέσει στο σπίτι ........


      Εδώ είναι οι ρόλοι και διανεμήθηκαν. Μπορείτε να υποβάλετε πλήρη αξίωση.
    6. Διευθύνω
      Διευθύνω 13 Μαρτίου 2015 12:33
      +5
      Απόσπασμα: rotmistr60

      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

      Όχι αλλιώς ο νέος «Τιτανικός» παρήγγειλε γέλιο Η Γαλλία χάνει καθημερινά χρήματα από τα Mistrals, γιατί πρέπει να συντηρούνται και να συντηρούνται, ακόμη και όταν βρίσκονται στο ναυπηγείο. Επομένως, αυτή η σύμβαση είναι περισσότερο για να καθησυχάσει το κοινό. γέλιο
      1. Οχι
        Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:19
        0
        Η Γαλλία δεν είναι φτωχή χώρα, μπορεί να αντέξει τέτοια έξοδα
    7. Κουρσάρος
      Κουρσάρος 13 Μαρτίου 2015 12:57
      +6
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

      Τι είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς σε τέτοια αποζημίωση και σε τέτοιο κόστος..
      Η Royal Caribbean International ανέθεσε σε Φινλανδούς ναυπηγούς να κατασκευάσουν μια εντελώς νέα κατηγορία επιβατηγών που θα μπορούν να κρατούν την παλάμη για τα επόμενα χρόνια. Κάπως έτσι γεννήθηκε το κρουαζιερόπλοιο «Oasis of the Seas», το οποίο καθελκύστηκε ως το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο στον κόσμο στις 28 Οκτωβρίου 2009. Επιπλέον, το πλοίο της γραμμής κέρδισε την πρώτη θέση σε μια άλλη υποψηφιότητα, ως το πιο ακριβό πλοίο στον πλανήτη. Για την κατασκευή του δαπανήθηκαν 1,24 δισεκατομμύρια δολάρια, το μέσο κόστος παραμονής στο λιμάνι ενός τέτοιου σκάφους θα κοστίσει στους ιδιοκτήτες 230000 δολάρια.(Πύλη πλοίου)
      Το κόστος κατασκευής του Mistruli είναι 1,2 δισ. ευρώ. Επομένως, ένας συμβιβασμός είναι καθαρά χυλοπίτες για τους ναυπηγούς, για να μην επαναστατήσουν, λένε ότι υπάρχει δουλειά - κάντε το. Πληρωμή σε οποιαδήποτε προκαταβολή και σταδιακά - οι Αμερικανοί δεν θα κάνουν πλήρη προπληρωμή, κλείστε μια τρύπα (επιστροφή χρημάτων συν πρόστιμα) παίρνοντας δάνειο - αυτές είναι ουκρανικές μέθοδοι.
      Οι Μιστρυούλι στέκονται ήδη - πιάνουν χώρο και ζητούν ένα-δυο περίπου μισό εκατομμύριο ευρώ το μήνα για συντήρηση ή ίσως και παραπάνω.
      1. Στίρμπγιορν
        Στίρμπγιορν 13 Μαρτίου 2015 13:06
        +2
        Τα όρθια Mistral θα είναι μνημείο της γαλλικής ταπείνωσης και βλακείας. Γιατί αποδεικνύεται ότι το έφτιαξαν δωρεάν, και πλήρωσαν και πρόστιμα. Και το πιο σημαντικό, κανείς δεν θα αγοράσει από αυτούς - εκτός από τους πλωτούς οίκους ανοχής) Δύο τέτοιοι κολοσσοί θα πιάσουν χώρο στις κουκέτες.
      2. max2215
        max2215 13 Μαρτίου 2015 19:42
        0
        Οι Μιστρυούλι στέκονται ήδη - πιάνουν χώρο και ζητούν ένα-δυο περίπου μισό εκατομμύριο ευρώ το μήνα για συντήρηση ή ίσως και παραπάνω.
        Θα το δώσουν, αφού αυτή η συσκευή δεν χρειάζεται πλέον σε κανέναν, εκτός από το ότι η Κίνα θα την υποκλέψει, αλλά αυτό είναι απίθανο. Τι θα περάσει λοιπόν. Παρεμπιπτόντως, πότε είναι οι εκλογές σε στρώματα; κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορούν να τους διώξουν γρήγορα, το αφεντικό δεν θα έχει χρόνο για αυτό))))
    8. waterdolaz
      waterdolaz 13 Μαρτίου 2015 13:01
      +2
      Τελικά έγινε σαφές από πού μεγαλώνουν τα αυτιά.
    9. Μιλάνο
      Μιλάνο 13 Μαρτίου 2015 13:02
      +2
      Χα, ας δούμε πώς θα πληρώσουν τα καλύμματα των στρωμάτων. γέλιο
    10. ΦΡΕΓΑΤΕΝΚΑΠΙΤΑΝ
      ΦΡΕΓΑΤΕΝΚΑΠΙΤΑΝ 13 Μαρτίου 2015 13:13
      +1
      Εδώ είναι στην επιφάνεια Η κυρίαρχη απόφαση της Γαλλίας για τα Mistrals....... Αυτοί, τι ..... κρατάνε όλους για και * διώτες;
    11. Γίγαντας της σκέψης
      Γίγαντας της σκέψης 13 Μαρτίου 2015 13:21
      +2
      Αγοράσαμε στρώματα με εντόσθια και τώρα η Ρωσία θα πρέπει να δανειστεί τα χρήματά της από τη Γαλλία, αλλά το μάθημα ήταν καλό, δεν μπορείς να ασχοληθείς με τα κράτη μέλη του ΝΑΤΟ για εξοπλισμούς.
    12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    13. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 13 Μαρτίου 2015 13:35
      0
      Η μηχανή στο χαντάκι που αδιαφορούν για τα χρήματα δεν είναι μακριά, οι χώρες μπορούν να κλείσουν το στόμα τους.!
    14. PSih2097
      PSih2097 13 Μαρτίου 2015 17:49
      +1
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος της οποίας υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral


      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

      Μου θυμίζει την κατάσταση με την ATAKR "Ulyanovsk" στο Nikolaev τη δεκαετία του '90, υποσχέθηκαν επίσης πολλά πράγματα εκεί.
    15. APASUS
      APASUS 13 Μαρτίου 2015 17:57
      0
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή ενός επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral


      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

      Μοιάζει περισσότερο με λεφτά να πληρώσουμε πέναλτι, για να μην χρεοκοπήσουμε, αλλιώς το ναυπηγείο θα βγει στο σφυρί.Όπως κατάλαβα αποφάσισαν να μην μας το δώσουν .........
    16. Τζούμα
      Τζούμα 13 Μαρτίου 2015 22:18
      0
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.


      Δεν κατάλαβα κάτι… Θα ξαναφτιάξουν τα Mistrals σε κρουαζιερόπλοια τώρα;
  2. Μαγικός Τοξότης
    Μαγικός Τοξότης 13 Μαρτίου 2015 12:12
    +5
    Θυμάμαι αμέσως τα λόγια του Viktor Sukhorukov από το Brother-2.
    ΕΔΩ !!!!!!
    1. John_f
      John_f 13 Μαρτίου 2015 12:15
      +2
      και μην πείτε ... βγήκαν έξω ... είναι στο χέρι των μικρών να τους βγάλουν λεφτά ...
      1. kotvov
        kotvov 13 Μαρτίου 2015 12:53
        0
        και μην πεις... βγήκε,
        είναι σαν να το κοιτάς. Αυτό το πλοίο είναι τυφλωμένο και η φήμη στη στρατιωτική επιχείρηση αξίζει πολλά. Αεροσκάφη Tu-tu.
    2. podpolkovnik
      podpolkovnik 13 Μαρτίου 2015 12:31
      + 16
      Θυμάμαι αμέσως τα λόγια του Viktor Sukhorukov από το Brother-2.
      ΕΔΩ !!!!!!

      Ο Vitya ήταν πάντα διάσημος για την οξυδέρκεια του....
      1. neri73-r
        neri73-r 13 Μαρτίου 2015 12:39
        +4
        Ο Vitya ήταν πάντα διάσημος για την οξυδέρκεια του....


        Ο Vitya έδωσε φωνή (στον ρόλο), ήρθε με τον Alexey Balabanov και τον Sergey Bodrov! Ωστόσο, ομολογώ ότι οι καλλιτέχνες θα μπορούσαν επίσης να προσφέρουν μικρές, αλλά ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες. hi
        1. podpolkovnik
          podpolkovnik 13 Μαρτίου 2015 12:50
          +3
          Παράθεση από: neri73-r
          Ο Vitya ήταν πάντα διάσημος για την οξυδέρκεια του....


          Ο Vitya έδωσε φωνή (στον ρόλο), ήρθε με τον Alexey Balabanov και τον Sergey Bodrov! Ωστόσο, ομολογώ ότι οι καλλιτέχνες θα μπορούσαν επίσης να προσφέρουν μικρές, αλλά ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες. hi

          Δεν έχει σημασία ποιος το επινόησε.
          Αυτός που το κατάλαβε θα μείνει πάντα στη μνήμη.
          (Σκέψη μου, δίνω! hi )
  3. 2σιλα
    2σιλα 13 Μαρτίου 2015 12:12
    +9
    Τα Legushatniki ήταν πάντα «φθηνά».
  4. ChaffinchOFF
    ChaffinchOFF 13 Μαρτίου 2015 12:12
    +5
    Το κόστος αυτής της παραγγελίας είναι περισσότερο από το συμβόλαιο για το Mistral, επομένως είναι πιθανό ότι η αποτυχία της σύμβασης με τη Ρωσία δεν είναι πλέον τόσο κρίσιμη για τους Γάλλους

    Τι ασυναρτησίες???
    Πόσο όχι κρίσιμο - τι θα πληρώσουν οι κωπηλάτες πισίνες για το Mistral ????
    1. Οχι
      Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:21
      0
      και δεν πρόκειται να πληρώσουν
  5. Karasev70
    Karasev70 13 Μαρτίου 2015 12:15
    + 14
    Στο σπίτι, για 3 δισεκατομμύρια, ήταν δυνατή όχι μόνο η κατασκευή δύο ελικοπτεροφόρων, αλλά και για τα ίδια τα ελικόπτερα. Από εδώ και πέρα, η επιστήμη θα έχει κάποιον να επικοινωνήσει!
    1. λελικας
      λελικας 13 Μαρτίου 2015 13:38
      +7
      Απόσπασμα: Karasev70
      Στο σπίτι, για 3 δισεκατομμύρια, ήταν δυνατή όχι μόνο η κατασκευή δύο ελικοπτεροφόρων, αλλά και για τα ίδια τα ελικόπτερα. Από εδώ και πέρα, η επιστήμη θα έχει κάποιον να επικοινωνήσει!

      - Λυγίστε τα δάχτυλα:
      - Δεν υπάρχει έργο, δεν υπάρχει σαφής κατανόησή του - και πάλι.
      - Δεν υπάρχει κανονικό σύστημα ελέγχου για όλα αυτά - δύο.
      - Δεν υπάρχει φυτό ικανό να τα ξεπεράσει όλα αυτά ταυτόχρονα - τρία.
      - Προβλήματα με εξαρτήματα της Ουκρανίας - έλλειψη σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και κοινόχρηστο καλώδιο.

      Από τα πλεονεκτήματα, μόνο έτοιμα ελικόπτερα και χώρος στάθμευσης ορόφου.
      Εάν υπολογίσουμε όλα τα μειονεκτήματά μας όχι με τη μορφή δακτύλων, αλλά με τη μορφή χρηματικού/χρονικού ισοδύναμου, θα αποδειχθεί πιο ακριβό και σε 15 χρόνια.
  6. svp67
    svp67 13 Μαρτίου 2015 12:16
    +3
    Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή ενός επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral
    Και εξαιρετικό. Ας επιστρέψουμε τα χρήματα. Με ενδιαφέρον κάνουν ό,τι θέλουν. Το κύριο πράγμα είναι ότι η επιχειρηματική φήμη δεν αποκαθίσταται ακριβώς έτσι ...
    1. Οχι
      Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:31
      0
      τα χρήματα θα πρέπει να περιμένουν
  7. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 13 Μαρτίου 2015 12:16
    +4
    Ποια είναι λοιπόν η αποζημίωση; Τι θα κάνουν μια επένδυση από τον αέρα; Ή θα προσαρμοστεί το Mistral για αυτό;
    Αυτά τα πλοία θα κρέμονται σαν πέτρα πάνω τους μέχρι να εφαρμοστούν για κάποιο είδος εργασίας. Υποστήριξη - ναι, αλλά όχι για όλα τα χρήματα.
    1. svp67
      svp67 13 Μαρτίου 2015 12:20
      +3
      Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
      Ποια είναι λοιπόν η αποζημίωση; Τι θα κάνουν μια επένδυση από τον αέρα; Ή θα προσαρμοστεί το Mistral για αυτό;

      Αυτά είναι τα χρήματα...που μπήκαν στον λογαριασμό τους και είναι οφειλέτες. Αφήστε τους λοιπόν να επιστρέψουν και μετά να αποφασίσουν με την κυβέρνησή τους τι και πώς
    2. Πονηρός
      Πονηρός 13 Μαρτίου 2015 12:23
      0
      Ή θα προσαρμοστεί το Mistral για αυτό;

      Αναρωτιέμαι πώς θα τα προσαρμόσουν χωρίς τροφοδοσία; )
    3. Κουρσάρος
      Κουρσάρος 13 Μαρτίου 2015 13:05
      +2
      Το πιο ενδιαφέρον πράγμα είναι ότι για να μην πουλήσουν απλώς γούρνες, θα πρέπει να τις συμπληρώσουν σε πλήρη ελικόπτερα ή να τις μετατρέψουν σε μεγάλο σκάφος προσγείωσης - δηλαδή να επενδύσουν για να τις εξοπλίσουν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νέου ιδιοκτήτη ή ρίξετε την τιμή. Οι Κινέζοι μπορούν να αγοράσουν - έχουν πολλά δολάρια, αλλά διαπραγματεύονται τα πάντα στη μισή τιμή.
  8. kryuger.σημάδι
    kryuger.σημάδι 13 Μαρτίου 2015 12:17
    +5
    Γιατί η Ρωσία δεν μηνύει τη Γαλλία; Βαρέθηκε αυτή τη φασαρία! Μήπως δεν μας λένε κάτι;
    1. ΠΟΜΑΧ
      ΠΟΜΑΧ 13 Μαρτίου 2015 13:47
      0
      αναβοσβήνει εδώ - μέχρι τις 16 Μαΐου ...
    2. Οχι
      Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:34
      +1
      η δίκη και η προετοιμασία για αυτό είναι μια μακρά και περίπλοκη υπόθεση, και είναι ακόμα άγνωστο τι αναγράφεται στο συμβόλαιο, ίσως οι δικαστικές προοπτικές να μην είναι τόσο φωτεινές όσο νομίζουμε
  9. Wedmak
    Wedmak 13 Μαρτίου 2015 12:18
    +6
    Δεν πρόκειται για βοήθεια των ΗΠΑ. Νομίζω στο άμεσο μέλλον θα μάθουμε με ποιες προϋποθέσεις έκαναν την παραγγελία οι Αμερικανοί. Και κάτι που αμφιβάλλω για την κερδοφορία τους για τους Γάλλους.
  10. lexx2038
    lexx2038 13 Μαρτίου 2015 12:18
    +9
    Θα τα πετάξουν οι Αμερικάνοι - θα χωρίσουν και θα τα ρίξουν. Οι γαλλικές περιπέτειες λοιπόν της Κοκκινοσκουφίτσας μόλις ξεκινούν.
  11. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  13. MSHL
    MSHL 13 Μαρτίου 2015 12:20
    +1
    Το μόνο ερώτημα είναι: ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΜΑΣ! Λοιπόν, ή δώσε τη λεκάνη. Ή ή. Και τι υπάρχει με αυτούς που παρήγγειλαν και πλήρωσαν, δεν μας νοιάζει.
  14. barclay
    barclay 13 Μαρτίου 2015 12:22
    +1
    Απόσπασμα: FinchOFF
    Πόσο όχι κρίσιμο - τι θα πληρώσουν οι κωπηλάτες πισίνες για το Mistral ????

    Αυτές οι γιαγιάδες θα είναι. Τα καλύμματα των στρωμάτων θα εξακολουθούν να τυπώνουν πράσινα περιτυλίγματα. Και τα χρήματα για το "Minstruali" πρέπει ήδη να ζητηθούν πίσω!
    Και στο μέλλον, αφήστε το STX να λειτουργεί μόνο με τακάκια στρώματος. Την «φήμη» τους επιβεβαίωσαν.
    1. Οχι
      Οχι 13 Μαρτίου 2015 16:36
      0
      Δεν θα κάνω άλλα συμβόλαια μαζί τους.
  15. Ο. Μπέντερ
    Ο. Μπέντερ 13 Μαρτίου 2015 12:23
    +2
    Παράθεση από jktu66
    Λεφτά για εμάς, πλοία για τα κράτη, τα πλοία τους για τους Γάλλους, αφήστε τους μετανάστες από τη Μέση Ανατολή να έρθουν…
    Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ?? γέλιο

    Οι κωπηλάτες έχουν ήδη στήσει την πρύμνη τους .... και τέτοιο διπλό αργαλειεύει για τους δικούς μας και τους γιους των παμπά και των σαβάνων
  16. farkop
    farkop 13 Μαρτίου 2015 12:24
    +1
    Λοιπόν, τα αμερικανικά ναυπηγεία δεν θα λάβουν αυτά τα χρήματα. δεν είναι και κακό.
  17. Αφινογόνο
    Αφινογόνο 13 Μαρτίου 2015 12:24
    0
    «Για εμάς, η κατάσταση είναι νομικά ξεκάθαρη. Η συμφωνία ήταν καλά προετοιμασμένη. Όμως η κατάσταση είναι τόσο πολιτικοποιημένη που ο Ολάντ ελπίζει ότι η διεθνής διαιτησία θα πάρει το μέρος της Γαλλίας. Και θα βρει μια φόρμουλα ανωτέρας βίας που θα σας επιτρέψει να μην πληρώσετε ούτε δεκάρα. Ειδικότερα, επεξεργάζονται επιλογές για να δοθεί στο εμπάργκο αναδρομική ισχύς.


    Αυτό είναι, αυτό είναι που κάνουν τα άτακτα βατράχια

    Διαβάστε περισσότερα εδώ http://www.gazeta.ru/politics/2014/11/28_a_6320101.shtml
  18. Βιάτσεσλαβ73
    Βιάτσεσλαβ73 13 Μαρτίου 2015 12:26
    +6
    Και γιατί ο συντάκτης του άρθρου έδωσε οδηγίες στα μειονεκτήματα; Μας έφερε απλώς αυτό το γεγονός, δήλωσε ότι είναι ... Και η στάση όλων σε αυτή την είδηση ​​δεν έχει καμία σχέση με τον συγγραφέα (άποψή μου) Λοιπόν, οι φύλακες συντρίφθηκαν εντελώς , δεν υπάρχει De Golla, Fu-u-u αρνητικός Και- Δόξα στη Ρωσία!!!
    1. ΠΟΜΑΧ
      ΠΟΜΑΧ 13 Μαρτίου 2015 13:48
      0
      τα μειονεκτήματα δεν είναι ο συγγραφέας, αλλά οι πληροφορίες. Φαίνεται ότι έτσι διάβασα για τις αξιολογήσεις άρθρων και ειδήσεων. Λάθος ; διόρθωσε με.
  19. Jarserge
    Jarserge 13 Μαρτίου 2015 12:27
    +2
    Αυτά είναι τα προβλήματα της Γαλλίας. Το πρόβλημα της Ρωσίας να πάρει πίσω τα χρήματά της
  20. σανγιατζάν
    σανγιατζάν 13 Μαρτίου 2015 12:28
    0
    Λοιπόν, αφήστε τους τώρα να κάνουν δουλειές με την Αμερική. Για πένες
  21. Michael m
    Michael m 13 Μαρτίου 2015 12:29
    +4
    Η συντήρηση των Mistrals στο ναυπηγείο απαιτεί επίσης πολλά χρήματα. Ακόμη και η κοπή τους σε μέταλλο δεν θα κοστίσει δεκάρα. Τόσο καλός άνεμος, γαλλικός. Πρέπει ακόμα να πληρώσεις για τα πάντα.
  22. ded100
    ded100 13 Μαρτίου 2015 12:31
    +3
    Τώρα πρέπει να παραγγείλετε στρώματα και αεροπλάνα για να αποζημιώσετε το συμβόλαιο με την Ινδία! γέλιο
  23. Τεθωρακισμένος αισιόδοξος
    +3
    Οι μιστράλοι τους αφήνουν να δίνουν κακλάμ. Έχουν πολλά χρήματα, αρκετά για να συντηρήσουν αυτές τις φορτηγίδες.
  24. πανό
    πανό 13 Μαρτίου 2015 12:39
    +3
    Δεν είναι κρίσιμο; Πόσο χαίρομαι για τους Γάλλους! Μπορείτε επίσης να πληρώσετε ένα πρόστιμο και να μετατρέψετε το Mistral (γαλλικό μέρος) σε παλιοσίδερα και οι εργάτες θα είναι απασχολημένοι! Μόνο τώρα θυμήθηκα το τέλος ενός παλιού ανέκδοτου: - Φρανσουά (υπό όρους), δεν νομίζεις ότι φάγαμε χάλια;
  25. den3080
    den3080 13 Μαρτίου 2015 12:45
    +4
    Παράθεση από bulvas
    Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

    Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

    Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας

    Έλα για το «το κράτος δεν διατάζει». Στις Ηνωμένες Πολιτείες το Πολιτικό Γραφείο έχει καθίσει εδώ και καιρό, όπως λένε, έτσι θα είναι.
    Έδωσαν αθόρυβα στον πελάτη κάποιες φορολογικές προτιμήσεις ή κάτι άλλο και έδειξαν το δάχτυλο στους Γάλλους: Κάντε μια παραγγελία εκεί.

    Θυμάμαι πόσο σταθερά είπε ο κ. Πόσνερ ότι οι ΗΠΑ έχουν απολύτως ανεξάρτητα μέσα ενημέρωσης. Όχι περισσότερο από πέρυσι. Επιπλέον, το βασικό αποδεικτικό επιχείρημα του Πόσνερ για την ανεξαρτησία των αμερικανικών ΜΜΕ ήταν το εξής: Λοιπόν, απλά δεν ξέρεις! Και ξερω!
  26. KIL
    KIL 13 Μαρτίου 2015 12:46
    +1
    Αν λόγω των Αμερικάνων δεν πάρουμε «MISTRAL» ή λεφτά. Όταν το κρουαζιερόπλοιο μπαίνει στη δοκιμή, μπορεί κανείς να θυμηθεί το κατόρθωμα του Marinesko, λένε μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο πολλά νάρκες παρέμειναν. γέλιο
  27. κλεβάρα
    κλεβάρα 13 Μαρτίου 2015 12:48
    +3
    Κάτι που δεν είμαι σίγουρος ότι οι Αμερικάνοι θα αγοράσουν τότε αυτό το πλοίο της γραμμής! Γιατί στο διάολο το χρειάζονται όταν δεν έχουν αρκετά χρήματα για να φτιάξουν τους πολλά υποσχόμενους καταστροφείς τους; Και όταν στέλνουν βατράχια, δεν θα πουν ούτε λέξη Θα χαλάσουν την εικόνα των πισινών και θα φράξουν τα ναυπηγεία τους, αν δεν έχτιζαν τίποτα για κανέναν άλλον, ειδικά τη Ρωσία!
  28. Sergey-8848
    Sergey-8848 13 Μαρτίου 2015 12:48
    +3
    Για να κακοποιήσει την πεθερά της, βγάλτε το μάτι της για να έχει έναν στραβό γαμπρό - αυτό, αποδεικνύεται, είναι επίσης μια γαλλική παροιμία ...
  29. Γκρι 43
    Γκρι 43 13 Μαρτίου 2015 12:52
    0
    Περιμένουμε ένα σκάνδαλο στη Γερουσία από το βιομηχανικό λόμπι - γιατί δεν έκαναν παραγγελία στο σπίτι;
  30. westland
    westland 13 Μαρτίου 2015 12:52
    +1
    Ναι, ας χτίσουν, αλλά που είναι οι γιαγιάδες μας;
  31. HU-WASHITSU
    HU-WASHITSU 13 Μαρτίου 2015 12:54
    +4
    IMHO: Η Ρωσική Ομοσπονδία δεν θα λάβει χρήματα για το Misrali. Οι Γάλλοι, όπως είπε ο Ράικιν, θα εκτοξεύσουν έναν «ανόητο». Αυτό είναι ένα μάθημα. Κάποτε, όμως, ήθελαν να αγοράσουν τεθωρακισμένα. Επιπόλαια, αλλά η Ρωσία έχει μόνο δύο φίλους και αυτό είναι γεγονός.
    1. Κουρσάρος
      Κουρσάρος 13 Μαρτίου 2015 13:46
      0
      Απόσπασμα: HU-WASHITSU
      IMHO: Η Ρωσική Ομοσπονδία δεν θα λάβει χρήματα για το Misrali. Οι Γάλλοι, όπως είπε ο Ράικιν, θα εκτοξεύσουν έναν «ανόητο». Αυτό είναι ένα μάθημα. Κάποτε, όμως, ήθελαν να αγοράσουν τεθωρακισμένα. Επιπόλαια, αλλά η Ρωσία έχει μόνο δύο φίλους και αυτό είναι γεγονός.

      Αν υπάρξει πολιτική απόφαση και βούληση της κυβέρνησής μας, τότε η μη επιστροφή χρημάτων ή μιστράλ μπορεί να κοστίσει πολύ περισσότερα χρήματα στους κηδεμόνες. Πήραν τον Ολάντα από τον γάιδαρο - γυρίζει σαν σε τηγάνι, βγήκε το συγκεκριμένο πιρούνι. Η απαγόρευση της πώλησης βατράχων αγαθών ή η αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης θα καταστήσει γρήγορα το εμπόριο πολύ ασύμφορο και ασύμφορο.
  32. κόφτης βιδών
    κόφτης βιδών 13 Μαρτίου 2015 12:57
    0
    Αλλά μου φαίνεται ότι, σε γενικές γραμμές, το BDK είναι ουσιαστικά ένα "Big cruise liner", μόνο για τους στρατιωτικούς.
  33. mamont5
    mamont5 13 Μαρτίου 2015 12:58
    0
    Απόσπασμα: rotmistr60
    Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

    Ναι, ας χτυπήσει την υγεία του. Εμείς, το πιο σημαντικό, απαιτούμε τα χρήματά μας από αυτούς. Μαζί με πρόστιμα φυσικά και μετά ας φτιάξουν ό,τι θέλουν για τον εαυτό τους, έστω και σκάφος, έστω και γούρνα.
  34. Κεντών
    Κεντών 13 Μαρτίου 2015 13:06
    +1
    Τα κράτη δεν θα υποστούν απώλειες. Τυπώνουν όσα δολάρια χρειάζονται, τα δίνουν στους Γάλλους, θα χτίσουν
  35. lefterlin53rus
    lefterlin53rus 13 Μαρτίου 2015 13:08
    0
    Δεν μπορείς να αγοράσεις τη φήμη με χρήματα. ούτως ή άλλως, οι ξένοι πελάτες θα το σκεφτούν τώρα δέκα φορές πριν συνάψουν συμβόλαια μαζί τους.
  36. άκρο
    άκρο 13 Μαρτίου 2015 13:10
    +1
    Κλασικά του είδους))) λέγεται - για ένα ρούβλι και πάρ' το στο στόμα σου, και δώσε του μια χαρά)) συγγνώμη για τα γαλλικά μου ζητήσει
  37. Ο Νιτάριος
    Ο Νιτάριος 13 Μαρτίου 2015 13:10
    0
    ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΧΡΗΜΑΤΩΝ .. και ΟΧΙ ΑΝΤΙΣΤΑΤΙΚΑ ... ΘΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!
    και ΟΙ ΓΑΜΙΜΟΙ ΜΑΣ ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΙ στα Αυτιά να δίνουν....και ας είναι μάθημα.
    ότι δεν υπάρχει τίποτα εκτός από τα ναυπηγεία ΤΟΥΣ Ligushatnikov Feeds!
  38. atamankko
    atamankko 13 Μαρτίου 2015 13:11
    0
    Άνθρωποι άθλιοι, χωρίς ντροπή και συνείδηση.
  39. 31rusrus
    31rusrus 13 Μαρτίου 2015 13:14
    +1
    Αγαπητέ, υπήρχε ένα άρθρο που οι δικοί μας θα δημιουργήσουν κοινό κινητήρα για ελικόπτερα, η κοινοπραξία θα είναι με τους Γάλλους
  40. sasha75
    sasha75 13 Μαρτίου 2015 13:15
    +1
    Ναι, ας κάνουν ό,τι θέλουν, ακόμα κι αν φτιάχνουν λεκάνες, σμιλεύουν αυτή την παραγγελία και οι Αμερικάνοι δεν θα την επαναλάβουν, οπότε αυτό θα καθυστερήσει μόνο τα προβλήματα της εταιρείας· οι παραγγελίες στη Γαλλία θα γίνονται μόνο από απελπισία, και μόνο άλλα μέλη του ΝΑΤΟ απλώς ένιωσαν την κατάσταση.
  41. Selevc
    Selevc 13 Μαρτίου 2015 13:16
    +1
    Η καλύτερη απάντηση της Ρωσίας στη μη παράδοση των Mistrals θα ήταν να καταρρίψει το δικό της αεροπλανοφόρο!!! Μπορεί κάποιος να μου πει αν υπήρχε κάποια πολεμική εμπειρία στη χρήση ελικοπτεροφόρων στο ορατό παρελθόν;
    1. Μακρινός
      Μακρινός 14 Μαρτίου 2015 13:58
      0
      Κριμαία, Καλίνινγκραντ, Novaya Zemlya, Κουρίλες, Σαχαλίνη -
      Εδώ είναι τα καλύτερα αβύθιστα αεροπλανοφόρα μας!!
  42. 1536
    1536 13 Μαρτίου 2015 13:19
    +1
    Απευθείας «πατέρες αγαπητοί». Σώστε τους εγκληματίες τους - τη γαλλική κυβέρνηση, από την οργή του λαού! Και τολμούν να μιλάνε για «διαφθορά», ελευθερία του λόγου κ.λπ. Οι ίδιοι είναι εστίες διαφθοράς και απλοί απατεώνες. Αλλά το συμπέρασμα είναι λυπηρό, δεν θα δούμε ούτε Mistrals ούτε χρήματα για τη μη παράδοσή τους.
  43. Navuxonastupil
    Navuxonastupil 13 Μαρτίου 2015 13:22
    +2
    Η ουσία είναι μια παραγγελία για ένα καταδρομικό για κωπηλασία πισινών, ηθική ικανοποίηση για καλύμματα στρωμάτων και μια ποινή για εμάς, σεμνούς και ευγενικούς, συν ένα αβύθιστο αεροπλανοφόρο της μάρκας Κριμαία. Και τι, κανονική δουλειά! Στο αεροπλανοφόρο Κριμαία, θα είχαμε αγοράσει μια κουκέτα της μάρκας Odessa και μια βάση επισκευής του μοντέλου Nikolaev, και για ποινή, ένα εργοστάσιο για την παραγωγή ανταλλακτικών του έργου Kharkov!
  44. Ειρηνιστής
    Ειρηνιστής 13 Μαρτίου 2015 13:25
    +2
    Λοιπόν, είναι απαραίτητο να απαιτήσουμε πίσω τα χρήματα και την ποινή. Κλείστε τα πάντα κατά μήκος της γραμμής στρατιωτικο-τεχνικής συνεργασίας με τη Γαλλία και επιβάλετε προστατευτικούς δασμούς στα γαλλικά προϊόντα με τη διατύπωση «Για λάθος και αποκρουστική συμπεριφορά». Και τι ? Μπορείτε να μιλήσετε μόνο με τους m * mi στη γλώσσα τους, αυτοί το καταλαβαίνουν καλύτερα.
  45. ολεγκ γρ
    ολεγκ γρ 13 Μαρτίου 2015 13:25
    +1
    Αποφάσισαν να δώσουν ένα φυλλάδιο στον βάτραχο για να κρατήσει το παντελόνι του. Οι Αμερικάνοι θα τυπώσουν ακόμα αυτά τα περιτυλίγματα.
  46. shimus
    shimus 13 Μαρτίου 2015 13:28
    0
    Λοιπόν, καλά, να δούμε από πού θα βγάλουν λεφτά οι Αμερικάνοι, όπως εκείνο το γυμνό κορίτσι στο ταξί!
  47. Τόμσον
    Τόμσον 13 Μαρτίου 2015 13:32
    0
    Παράθεση από bulvas
    Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

    Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

    Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας

    Τι περίεργο τότε; Δεν θέλουν να εκτοξεύσουν την κόντρα στα mistrals, έτσι ενεργούν μέσω ενός ανδρεικέλου!
    Αν και όλα είναι ξεκάθαρα σε όλους, δεν αποδεικνύονται νομικά - για ποιον λόγο ο υπολογισμός!
  48. MSM
    MSM 13 Μαρτίου 2015 13:32
    +2
    Ο Μεντβέντεφ δεν θα απαιτήσει χρήματα. Χρειάζεται ένα iPhone 6.
  49. Centurion 65
    Centurion 65 13 Μαρτίου 2015 13:36
    0
    Συλλέξτε από τις κωπηλάτες πισίνες τα χρήματα που μεταφέρθηκαν για την κατασκευή, την ποινή για την αδυναμία εκπλήρωσης παραγγελιών, δύο τροφοδοσίες κατασκευασμένες στη Ρωσία και αφήστε τους να συνεχίσουν να σερβίρουν τα στρώματα!!!
  50. vadsonen
    vadsonen 13 Μαρτίου 2015 13:40
    0
    Απόσπασμα: rotmistr60
    Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον.

    Το συμβόλαιο Mistral ήταν για πολλά δισεκατομμύρια, κάπως. Το κρουαζιερόπλοιο δύσκολα θα τραβήξει 500 εκατομμύρια.

    Επιπλέον, όπως προαναφέρθηκε, τα χιτώνια παραγγέλνονται από ιδιωτικές εταιρείες και όχι από το κράτος.