Η γαλλική STX, που κατασκευάζει τα Mistrals, έλαβε μεγάλη παραγγελία από τις Ηνωμένες Πολιτείες

116
Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral, αναφέρει η εφημερίδα. Η θέα με αναφορά στο RIA"Ειδήσεις».

STX Φινλανδία

«Όταν ξεκίνησαν οι Γάλλοι Ιστορία με το «pass-not-pass» Mistral, οι Αμερικανοί τους πρόσφεραν να κατασκευάσουν ένα μεγάλο πλοίο για τους εαυτούς τους, επειδή αυτό το ναυπηγείο αρχικά ειδικευόταν σε κρουαζιερόπλοια. Το κόστος αυτής της παραγγελίας είναι περισσότερο από το συμβόλαιο για το Mistral, επομένως είναι πιθανό η αποτυχία της σύμβασης με τη Ρωσία να μην είναι πλέον τόσο κρίσιμη για τους Γάλλους», δήλωσε στο πρακτορείο μια πηγή στη ναυπηγική βιομηχανία.

Επιπλέον, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η γαλλική αμυντική εταιρεία DCNS, η οποία συμμετέχει επίσης στην κατασκευή Mistrals για τη Ρωσία, έχει συμμετάσχει σε εργασίες για το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας του ΝΑΤΟ. Μαζί με την DCNS, στην κοινοπραξία περιλαμβάνονται και αμερικανικές εταιρείες.

Την περασμένη Πέμπτη, ενώ βρισκόταν στη Βαρσοβία, ο Γάλλος πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς δήλωσε ότι «η απόφαση του Παρισιού να μην προμηθεύσει τη Ρωσία με ελικόπτερα τύπου Mistral ήταν κυρίαρχη και η Γαλλία ανέλαβε την ευθύνη για αυτό το βήμα».

Την ίδια ώρα, η γαλλική αντιπολίτευση επέκρινε τις ενέργειες του Ολάντ, ο οποίος υπάκουσε στο αίτημα των ΗΠΑ. Ο αναπληρωτής επικεφαλής του Εθνικού Μετώπου, Φλοριάν Φιλίππο, έγραψε στο Twitter: «Εάν ο Ολάντ δεν πρόκειται πραγματικά να προμηθεύσει τους Μιστράλ, τότε καταστρέφει εντελώς την εμπιστοσύνη στη Γαλλία με μοναδικό σκοπό να υποταχθεί στην Ουάσιγκτον».

Αναφορά εφημερίδας: «Η STX Europe είναι ένας διεθνής ναυπηγικός όμιλος με 15 ναυπηγεία στη Βραζιλία, τη Φινλανδία, τη Γαλλία, τη Νορβηγία, τη Ρουμανία και το Βιετνάμ. Οι κύριοι τομείς της κατασκευαστικής δραστηριότητας της εταιρείας είναι τα κρουαζιερόπλοια και τα πορθμεία, οι πλατφόρμες πετρελαίου και τα ειδικά πλοία. Από το 2012, σε συνεργασία με το Baltic Shipyard, έχουν ναυπηγηθεί στο Saint-Nazaire αμφίβια πλοία Mistral. Ο πρώην τομέας δραστηριότητας, η ναυπήγηση εμπορικών πλοίων, αποκλείστηκε από την ανησυχία το 2008. Τα κρουαζιερόπλοια κατασκευάζονται κυρίως από την STX Finland Cruise Oy στο Turku και την STX France Cruise SA στο Saint-Nazaire (Chantiers de l'Atlantique).
    Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

    Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

    116 σχόλια
    πληροφορίες
    Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
    1. + 51
      13 Μαρτίου 2015 12:11
      Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή ενός επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral


      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.
      1. + 55
        13 Μαρτίου 2015 12:15
        Ναι, δεν το ήθελα πραγματικά! Ας μας πληρώσουν το πρόστιμο (από αυτά τα λεφτά), και μετά ποιοι είναι οι ανόητοι; Λεφτά για εμάς, τακτικά δρομολόγια για τα κράτη, και ας έχουν τα φεριμπότ τους οι Γάλλοι. Θα υπάρχουν μετανάστες από τη Μέση Ανατολή για εισαγωγή gee-gee ...
        Δεν είναι περίεργο που ο πεθερός μου, ένας Εβραίος Καζακστάν από Σοβιετικούς γεωλόγους, τους αποκαλεί απαξιωτικά «Γάλλους».
        1. + 12
          13 Μαρτίου 2015 12:19
          Λεφτά για εμάς, πλοία για τα κράτη, τα πλοία τους για τους Γάλλους, αφήστε τους μετανάστες από τη Μέση Ανατολή να έρθουν…
          Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ?? γέλιο
          1. + 25
            13 Μαρτίου 2015 12:30
            Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

            Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

            Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας



            1. +4
              13 Μαρτίου 2015 13:44
              Παράθεση από bulvas
              Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

              Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας

              Και ποιος νοιάζεται εδώ; Οποιαδήποτε ιδιωτική εταιρεία από τις Ηνωμένες Πολιτείες εκλαμβάνεται εδώ σχεδόν ως εκπρόσωπος του κράτους. τμήμα...
              1. +2
                13 Μαρτίου 2015 15:06
                Αναρωτιέμαι πώς να σε εκλάβω φίλε μου;
                1. +1
                  13 Μαρτίου 2015 16:25
                  Κατασκευάζοντας έναν νέο Τιτανικό.
            2. 0
              14 Μαρτίου 2015 00:02
              Ως επί το πλείστον, δεν δίνουμε δεκάρα ποιος και τι θα χτίσει στην αποθήκη, το κύριο πράγμα για εμάς είναι να επιστρέψουμε το δικό μας!
            3. +3
              14 Μαρτίου 2015 02:26
              Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας


              Μια ιδιωτική εταιρεία σφράγισε για πρώτη φορά τις γιαγιάδες...
              Τώρα παραγγέλνω...
              Τι διαφορά έχει τώρα να τους χρωστάνε 19 τρισεκατομμύρια ή 20 ... Η διαφορά είναι μικρή
          2. +4
            13 Μαρτίου 2015 12:56
            Παράθεση από jktu66
            Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ??

            Αναγκαίως! Αφήστε το να περάσει χωρίς φαγητό.
          3. +2
            13 Μαρτίου 2015 13:11
            Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ??

            Εκεί две τα πίσω άκρα μας...
          4. 0
            13 Μαρτίου 2015 13:40
            Παράθεση από jktu66
            Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω;

            θα έχουμε ολάνδα στην πρύμνη για πολύ καιρό. και για αυτό θα ανάψουμε και τον πάγκο. πρέπει να πληρώσει για την ευχαρίστηση. αλλά δεν θα κουβαλήσουν μετανάστες, θα τους φορτώσουν πιο πυκνά και θα τους πλημμυρίσουν στη μέση της θάλασσας. μετά σηκώστε το και φορτώστε το ξανά. και οι ριγέ στην πορεία συνέλαβαν έναν νέο τιτανικό.
            1. +2
              13 Μαρτίου 2015 16:10
              Απόσπασμα: yermolai
              θα έχουμε ολάνδα στην πρύμνη για πολύ καιρό. και για αυτό θα ανάψουμε και τον πάγκο. πρέπει να πληρώσει για την ευχαρίστηση

              Ναι, ναι - πληρώνει ακόμα - πληρώνει ή πληρώνει - με λόγια, όλα τελείωσαν.
              Βρώμικες μύξες -όπως έχουν ήδη τραβήξει ψηλά- δεν υπάρχει κανείς να υπερασπιστεί την κρατική τιμή.
          5. +1
            13 Μαρτίου 2015 13:41
            Άσε τους να αγοράσουν!
          6. +2
            13 Μαρτίου 2015 14:09
            Παράθεση από jktu66
            Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ??

            δεν μπορείς να το ζητήσεις πίσω ..... ούτε καν αστείο
          7. 0
            13 Μαρτίου 2015 22:40
            Παράθεση από jktu66
            Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω;


            Φυσικά - στο Εύρηκα.
        2. +6
          13 Μαρτίου 2015 12:19
          Αφήστε τα χρήματα να επιστραφούν μέσω των Mistrals + όλος ο εξοπλισμός είναι ρωσικός και τα υπόλοιπα μέρη θα πρέπει στη συνέχεια να ξαναχτιστούν ώστε να ταιριάζουν στην αμερικανική παραγγελία κρουαζιερόπλοιων
          1. jjj
            +6
            13 Μαρτίου 2015 12:24
            Όταν όμως έρθει στην εξουσία η Μαρίν Λεπέν, θα παραδοθεί αμέσως το κατασκευασμένο καταδρομικό ή θα κοιτάξουν την εξωτερική πολιτική των ΗΠΑ;
          2. +9
            13 Μαρτίου 2015 12:33
            Η σύμβαση για το αεροσκάφος έχει ήδη αντληθεί χαμόγελο
            1. 0
              13 Μαρτίου 2015 16:14
              Ποιος το είπε? Υπήρξαν επίσημες δηλώσεις από την ινδική πλευρά;
          3. 0
            13 Μαρτίου 2015 21:25
            Λοιπόν, καλά, γιατί τέτοια αφέλεια. Για την επιστροφή αυτών των χρημάτων θα αντέξουν όλα τα μυαλά. Η ανοησία έκανε αυτό που διέταξαν, αποτέλεσμα της απληστίας των αξιωματούχων μας, συμπεριλαμβανομένου του Μεντβέντεφ.
        3. +5
          13 Μαρτίου 2015 12:46
          Έξυπνος πεθερός!!! Αν σπούδασε και γεωλογικές σπουδές στην Τασκένδη, τότε γενικά όλα είναι ξεκάθαρα !!!! Υπάρχουν καλοί φίλοι από εκεί)))
        4. +2
          13 Μαρτίου 2015 13:06
          Οι γιαγιάδες στο τραπέζι και μπορείτε να κρατήσετε αυτές τις δύο γούρνες για τον εαυτό σας.
          1. +1
            13 Μαρτίου 2015 16:15
            πρέπει ακόμα να μηνύσεις τις γιαγιάδες
        5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        6. +5
          13 Μαρτίου 2015 13:08
          η απόφαση του Παρισιού να μην προμηθεύσει τη Ρωσία με ελικόπτερα τύπου Mistral ήταν κυρίαρχη

          Ναι, είναι τόσο κυρίαρχοι όσο ο πρώην κυβερνήτης της Σαχαλίνης είναι τώρα στο Λεφόρτοβο
        7. 0
          13 Μαρτίου 2015 13:37
          Λοιπόν, ο πεθερός έχει σεβασμό στο βιογραφικό! Και οι γεωλόγοι πιστώθηκαν άνδρες, ο ίδιος ήθελε να γίνει αλλά δεν τα κατάφερε. (
        8. 0
          13 Μαρτίου 2015 13:48
          Απόσπασμα από Flock
          Ας πληρώσουμε το πρόστιμο

          σε ποια βάση; γενικά μπορείς να ξεχάσεις το Neust Oyka για πάντα ... τότε η επιστροφή όσων έχεις ήδη πληρώσει θα είναι τεράστιο πρόβλημα .....
        9. 0
          13 Μαρτίου 2015 13:48
          Ας πληρώσουν στη Ρωσία ένα πρόστιμο, και ταυτόχρονα ας κηρύξουν κυρώσεις στις κωπηλάτες πισίνες, ακολουθώντας το παράδειγμα του «ψωμιού» τους Ομπάμα.
          1. 0
            13 Μαρτίου 2015 16:17
            αλλά το παίρνουν και δεν πληρώνουν
        10. +2
          13 Μαρτίου 2015 16:12
          πρέπει ακόμα να κάνετε μήνυση για την ποινή και μετά να λάβετε την απόφαση
        11. 0
          14 Μαρτίου 2015 22:28
          ναι, είναι πιο προσβεβλημένοι για το γεγονός ότι δεν έκαναν μια εύθραυστη επιστροφή από αυτό το συμβόλαιο ...
          γενικά, όπως λένε, είναι τρελοί από όλες τις πλευρές: λεφτά, εικόνα κτλ….
      2. +7
        13 Μαρτίου 2015 12:16
        Πουλώντας βατράχια! Δεν είναι για τίποτα που οι Άραβες τα τσαλακώνουν εκεί - υπάρχει λόγος!
        1. + 16
          13 Μαρτίου 2015 12:31
          Δεν μπορείς να το πεις αυτό για ολόκληρο το έθνος. Υπάρχουν, παρεμπιπτόντως, οι Γάλλοι που αγωνίζονται για τη Novorossiya. Αν ακολουθείς αυτή τη λογική, τότε οι Σέρβοι θα έλεγαν για τους Ρώσους όταν το ΝΑΤΟ βομβάρδισε τη Γιουγκοσλαβία. Ο Γέλτσιν τα διέρρευσε και Ρώσοι εθελοντές πολέμησαν εκεί. Ζούσαμε την ίδια εποχή. Ή είχατε διαφορετική στάση απέναντι σε αυτό που συνέβαινε εκείνη την εποχή. Όταν γίνεται συζήτηση για ένα έθνος, κρίνω από τις πράξεις απλών ανθρώπων, όχι διεφθαρμένων πολιτικών.
          1. +5
            13 Μαρτίου 2015 12:55
            Και θα σας απαντήσω έτσι - ο Ολάντ εξελέγη σε δημοκρατικές εκλογές από τον λαό της Γαλλίας και, σύμφωνα με δημοσκόπηση, το 40% ήταν κατά της μεταφοράς των Mistrals στη Ρωσία! Και στις επόμενες εκλογές δεν θα κερδίσει η Λεπέν, αλλά πάλι κάποιου είδους Ολάντ! Και το ότι λίγοι πολεμούν δεν είναι δείκτης ωριμότητας ολόκληρου του έθνους!
            1. 0
              14 Μαρτίου 2015 20:40
              Δεν εμπιστεύομαι πραγματικά τα δυτικά μέσα ενημέρωσης και τις δημοσκοπήσεις. Εγώ ο ίδιος δεν έχω πάει στη Γαλλία, αλλά ο φίλος μου έζησε εκεί για αρκετά χρόνια. Είχε πολύ καλή εντύπωση για τους Γάλλους. Γενικά, στη Γαλλία αντιμετωπίζουν πολύ καλά τους Ρώσους. Μην ξεχνάτε τι είδους προπαγάνδα γίνεται εκεί και πώς καλύπτονται εκεί τα γεγονότα στην Ουκρανία.
      3. + 10
        13 Μαρτίου 2015 12:17
        Απόσπασμα: rotmistr60
        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

        Αυτός ο στρατηγός ας χτυπιέται όσο του αρέσει))) αλλά στο πρόσωπο της ίδιας της Γαλλίας θα "φτύνω" τόσο πολύ που τους παίρνει πολύ χρόνο για να ξεπλυθούν.. οι Γάλλοι εμφανίστηκαν στην πιο αγνή τους μορφή - για φυλλάδιο και κατ' εντολή του ιδιοκτήτη θα ρίξουν οποιονδήποτε, ακόμα και οι Ινδοί, ακόμα και οι Άραβες ξέρουν, θα πει ο ιδιοκτήτης και θα σας πετάξουμε. ))) Προσωπικά λοιπόν, δεν βλέπω ότι οι Γάλλοι έσωσαν την "τιμή της στολής" και βλέπω πώς σκουπίστηκε η Γαλλίδα με την ποδιά της και σύρθηκε στα γόνατά της για να μαζέψει τα χρήματα που της πέταξε ο ιδιοκτήτης.
        1. +5
          13 Μαρτίου 2015 13:20
          Προσωπικά δεν βλέπω ότι οι Γάλλοι έσωσαν την «τιμή της στολής»

          Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η έκφραση «Όλα χάνονται εκτός από την τιμή» ανήκει στον Γάλλο βασιλιά Φραγκίσκο. Ναι, οι Γάλλοι συνέτριψαν…
      4. +1
        13 Μαρτίου 2015 12:18
        Απλά Τιτανικός...
      5. + 22
        13 Μαρτίου 2015 12:20
        Απόσπασμα: rotmistr60
        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον.

        Τελειώνει το παραμύθι -τώρα αν μη τι άλλο- θα απειλήσουν να εγκαταλείψουν το πλοίο της γραμμής- τότε τα ναυπηγεία έχουν γεμίσει με popados.
        Η συμπεριφορά της Γαλλίας θύμιζε αστείο.
        Πρωί, τράπεζα, σιωπή, μετά μπαίνει ένας άντρας με μάσκα και πολυβόλο - Όλοι να φοβούνται, αυτό είναι ληστεία !!!!
        Όλοι φοβούνται, απαιτεί για τον εαυτό του τον επικεφαλής της τράπεζας - βγαίνει μια γυναίκα.
        - Ο ληστής τη βάζει στα γόνατα, της βάζει το βαρέλι στο κεφάλι, βγάζει ένα μέλος και την κάνει να πιπιλίζει.
        Η κυρία δεν είναι χωρίς ευχαρίστηση να τα κάνει όλα αυτά.
        Ο ληστής στέκεται, σέρνεται με ευχαρίστηση και λέει - δεν μπορούμε να πάμε σπίτι, δεν μας αρέσει στο σπίτι ........


        Εδώ είναι οι ρόλοι και διανεμήθηκαν. Μπορείτε να υποβάλετε πλήρη αξίωση.
      6. +5
        13 Μαρτίου 2015 12:33
        Απόσπασμα: rotmistr60

        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

        Όχι αλλιώς ο νέος «Τιτανικός» παρήγγειλε γέλιο Η Γαλλία χάνει καθημερινά χρήματα από τα Mistrals, γιατί πρέπει να συντηρούνται και να συντηρούνται, ακόμη και όταν βρίσκονται στο ναυπηγείο. Επομένως, αυτή η σύμβαση είναι περισσότερο για να καθησυχάσει το κοινό. γέλιο
        1. 0
          13 Μαρτίου 2015 16:19
          Η Γαλλία δεν είναι φτωχή χώρα, μπορεί να αντέξει τέτοια έξοδα
      7. +6
        13 Μαρτίου 2015 12:57
        Απόσπασμα: rotmistr60
        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

        Τι είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς σε τέτοια αποζημίωση και σε τέτοιο κόστος..
        Η Royal Caribbean International ανέθεσε σε Φινλανδούς ναυπηγούς να κατασκευάσουν μια εντελώς νέα κατηγορία επιβατηγών που θα μπορούν να κρατούν την παλάμη για τα επόμενα χρόνια. Κάπως έτσι γεννήθηκε το κρουαζιερόπλοιο «Oasis of the Seas», το οποίο καθελκύστηκε ως το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο στον κόσμο στις 28 Οκτωβρίου 2009. Επιπλέον, το πλοίο της γραμμής κέρδισε την πρώτη θέση σε μια άλλη υποψηφιότητα, ως το πιο ακριβό πλοίο στον πλανήτη. Για την κατασκευή του δαπανήθηκαν 1,24 δισεκατομμύρια δολάρια, το μέσο κόστος παραμονής στο λιμάνι ενός τέτοιου σκάφους θα κοστίσει στους ιδιοκτήτες 230000 δολάρια.(Πύλη πλοίου)
        Το κόστος κατασκευής του Mistruli είναι 1,2 δισ. ευρώ. Επομένως, ένας συμβιβασμός είναι καθαρά χυλοπίτες για τους ναυπηγούς, για να μην επαναστατήσουν, λένε ότι υπάρχει δουλειά - κάντε το. Πληρωμή σε οποιαδήποτε προκαταβολή και σταδιακά - οι Αμερικανοί δεν θα κάνουν πλήρη προπληρωμή, κλείστε μια τρύπα (επιστροφή χρημάτων συν πρόστιμα) παίρνοντας δάνειο - αυτές είναι ουκρανικές μέθοδοι.
        Οι Μιστρυούλι στέκονται ήδη - πιάνουν χώρο και ζητούν ένα-δυο περίπου μισό εκατομμύριο ευρώ το μήνα για συντήρηση ή ίσως και παραπάνω.
        1. +2
          13 Μαρτίου 2015 13:06
          Τα όρθια Mistral θα είναι μνημείο της γαλλικής ταπείνωσης και βλακείας. Γιατί αποδεικνύεται ότι το έφτιαξαν δωρεάν, και πλήρωσαν και πρόστιμα. Και το πιο σημαντικό, κανείς δεν θα αγοράσει από αυτούς - εκτός από τους πλωτούς οίκους ανοχής) Δύο τέτοιοι κολοσσοί θα πιάσουν χώρο στις κουκέτες.
        2. 0
          13 Μαρτίου 2015 19:42
          Οι Μιστρυούλι στέκονται ήδη - πιάνουν χώρο και ζητούν ένα-δυο περίπου μισό εκατομμύριο ευρώ το μήνα για συντήρηση ή ίσως και παραπάνω.
          Θα το δώσουν, αφού αυτή η συσκευή δεν χρειάζεται πλέον σε κανέναν, εκτός από το ότι η Κίνα θα την υποκλέψει, αλλά αυτό είναι απίθανο. Τι θα περάσει λοιπόν. Παρεμπιπτόντως, πότε είναι οι εκλογές σε στρώματα; κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορούν να τους διώξουν γρήγορα, το αφεντικό δεν θα έχει χρόνο για αυτό))))
      8. +2
        13 Μαρτίου 2015 13:01
        Τελικά έγινε σαφές από πού μεγαλώνουν τα αυτιά.
      9. +2
        13 Μαρτίου 2015 13:02
        Χα, ας δούμε πώς θα πληρώσουν τα καλύμματα των στρωμάτων. γέλιο
      10. +1
        13 Μαρτίου 2015 13:13
        Εδώ είναι στην επιφάνεια Η κυρίαρχη απόφαση της Γαλλίας για τα Mistrals....... Αυτοί, τι ..... κρατάνε όλους για και * διώτες;
      11. +2
        13 Μαρτίου 2015 13:21
        Αγοράσαμε στρώματα με εντόσθια και τώρα η Ρωσία θα πρέπει να δανειστεί τα χρήματά της από τη Γαλλία, αλλά το μάθημα ήταν καλό, δεν μπορείς να ασχοληθείς με τα κράτη μέλη του ΝΑΤΟ για εξοπλισμούς.
      12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      13. 0
        13 Μαρτίου 2015 13:35
        Η μηχανή στο χαντάκι που αδιαφορούν για τα χρήματα δεν είναι μακριά, οι χώρες μπορούν να κλείσουν το στόμα τους.!
      14. +1
        13 Μαρτίου 2015 17:49
        Απόσπασμα: rotmistr60
        Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος της οποίας υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral


        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

        Μου θυμίζει την κατάσταση με την ATAKR "Ulyanovsk" στο Nikolaev τη δεκαετία του '90, υποσχέθηκαν επίσης πολλά πράγματα εκεί.
      15. 0
        13 Μαρτίου 2015 17:57
        Απόσπασμα: rotmistr60
        Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή ενός επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral


        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

        Μοιάζει περισσότερο με λεφτά να πληρώσουμε πέναλτι, για να μην χρεοκοπήσουμε, αλλιώς το ναυπηγείο θα βγει στο σφυρί.Όπως κατάλαβα αποφάσισαν να μην μας το δώσουν .........
      16. 0
        13 Μαρτίου 2015 22:18
        Απόσπασμα: rotmistr60
        Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.


        Δεν κατάλαβα κάτι… Θα ξαναφτιάξουν τα Mistrals σε κρουαζιερόπλοια τώρα;
    2. +5
      13 Μαρτίου 2015 12:12
      Θυμάμαι αμέσως τα λόγια του Viktor Sukhorukov από το Brother-2.
      ΕΔΩ !!!!!!
      1. +2
        13 Μαρτίου 2015 12:15
        και μην πείτε ... βγήκαν έξω ... είναι στο χέρι των μικρών να τους βγάλουν λεφτά ...
        1. 0
          13 Μαρτίου 2015 12:53
          και μην πεις... βγήκε,
          είναι σαν να το κοιτάς. Αυτό το πλοίο είναι τυφλωμένο και η φήμη στη στρατιωτική επιχείρηση αξίζει πολλά. Αεροσκάφη Tu-tu.
      2. + 16
        13 Μαρτίου 2015 12:31
        Θυμάμαι αμέσως τα λόγια του Viktor Sukhorukov από το Brother-2.
        ΕΔΩ !!!!!!

        Ο Vitya ήταν πάντα διάσημος για την οξυδέρκεια του....
        1. +4
          13 Μαρτίου 2015 12:39
          Ο Vitya ήταν πάντα διάσημος για την οξυδέρκεια του....


          Ο Vitya έδωσε φωνή (στον ρόλο), ήρθε με τον Alexey Balabanov και τον Sergey Bodrov! Ωστόσο, ομολογώ ότι οι καλλιτέχνες θα μπορούσαν επίσης να προσφέρουν μικρές, αλλά ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες. hi
          1. +3
            13 Μαρτίου 2015 12:50
            Παράθεση από: neri73-r
            Ο Vitya ήταν πάντα διάσημος για την οξυδέρκεια του....


            Ο Vitya έδωσε φωνή (στον ρόλο), ήρθε με τον Alexey Balabanov και τον Sergey Bodrov! Ωστόσο, ομολογώ ότι οι καλλιτέχνες θα μπορούσαν επίσης να προσφέρουν μικρές, αλλά ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες. hi

            Δεν έχει σημασία ποιος το επινόησε.
            Αυτός που το κατάλαβε θα μείνει πάντα στη μνήμη.
            (Σκέψη μου, δίνω! hi )
    3. +9
      13 Μαρτίου 2015 12:12
      Τα Legushatniki ήταν πάντα «φθηνά».
    4. +5
      13 Μαρτίου 2015 12:12
      Το κόστος αυτής της παραγγελίας είναι περισσότερο από το συμβόλαιο για το Mistral, επομένως είναι πιθανό ότι η αποτυχία της σύμβασης με τη Ρωσία δεν είναι πλέον τόσο κρίσιμη για τους Γάλλους

      Τι ασυναρτησίες???
      Πόσο όχι κρίσιμο - τι θα πληρώσουν οι κωπηλάτες πισίνες για το Mistral ????
      1. 0
        13 Μαρτίου 2015 16:21
        και δεν πρόκειται να πληρώσουν
    5. + 14
      13 Μαρτίου 2015 12:15
      Στο σπίτι, για 3 δισεκατομμύρια, ήταν δυνατή όχι μόνο η κατασκευή δύο ελικοπτεροφόρων, αλλά και για τα ίδια τα ελικόπτερα. Από εδώ και πέρα, η επιστήμη θα έχει κάποιον να επικοινωνήσει!
      1. +7
        13 Μαρτίου 2015 13:38
        Απόσπασμα: Karasev70
        Στο σπίτι, για 3 δισεκατομμύρια, ήταν δυνατή όχι μόνο η κατασκευή δύο ελικοπτεροφόρων, αλλά και για τα ίδια τα ελικόπτερα. Από εδώ και πέρα, η επιστήμη θα έχει κάποιον να επικοινωνήσει!

        - Λυγίστε τα δάχτυλα:
        - Δεν υπάρχει έργο, δεν υπάρχει σαφής κατανόησή του - και πάλι.
        - Δεν υπάρχει κανονικό σύστημα ελέγχου για όλα αυτά - δύο.
        - Δεν υπάρχει φυτό ικανό να τα ξεπεράσει όλα αυτά ταυτόχρονα - τρία.
        - Προβλήματα με εξαρτήματα της Ουκρανίας - έλλειψη σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και κοινόχρηστο καλώδιο.

        Από τα πλεονεκτήματα, μόνο έτοιμα ελικόπτερα και χώρος στάθμευσης ορόφου.
        Εάν υπολογίσουμε όλα τα μειονεκτήματά μας όχι με τη μορφή δακτύλων, αλλά με τη μορφή χρηματικού/χρονικού ισοδύναμου, θα αποδειχθεί πιο ακριβό και σε 15 χρόνια.
    6. +3
      13 Μαρτίου 2015 12:16
      Οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέβαλαν παραγγελία για την κατασκευή ενός επιβατηγού πλοίου στο γαλλικό ναυπηγείο STX στο Saint-Nazaire, το κόστος του οποίου υπερβαίνει τη σύμβαση για τα ελικοπτεροφόρα Mistral
      Και εξαιρετικό. Ας επιστρέψουμε τα χρήματα. Με ενδιαφέρον κάνουν ό,τι θέλουν. Το κύριο πράγμα είναι ότι η επιχειρηματική φήμη δεν αποκαθίσταται ακριβώς έτσι ...
      1. 0
        13 Μαρτίου 2015 16:31
        τα χρήματα θα πρέπει να περιμένουν
    7. +4
      13 Μαρτίου 2015 12:16
      Ποια είναι λοιπόν η αποζημίωση; Τι θα κάνουν μια επένδυση από τον αέρα; Ή θα προσαρμοστεί το Mistral για αυτό;
      Αυτά τα πλοία θα κρέμονται σαν πέτρα πάνω τους μέχρι να εφαρμοστούν για κάποιο είδος εργασίας. Υποστήριξη - ναι, αλλά όχι για όλα τα χρήματα.
      1. +3
        13 Μαρτίου 2015 12:20
        Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
        Ποια είναι λοιπόν η αποζημίωση; Τι θα κάνουν μια επένδυση από τον αέρα; Ή θα προσαρμοστεί το Mistral για αυτό;

        Αυτά είναι τα χρήματα...που μπήκαν στον λογαριασμό τους και είναι οφειλέτες. Αφήστε τους λοιπόν να επιστρέψουν και μετά να αποφασίσουν με την κυβέρνησή τους τι και πώς
      2. 0
        13 Μαρτίου 2015 12:23
        Ή θα προσαρμοστεί το Mistral για αυτό;

        Αναρωτιέμαι πώς θα τα προσαρμόσουν χωρίς τροφοδοσία; )
      3. +2
        13 Μαρτίου 2015 13:05
        Το πιο ενδιαφέρον πράγμα είναι ότι για να μην πουλήσουν απλώς γούρνες, θα πρέπει να τις συμπληρώσουν σε πλήρη ελικόπτερα ή να τις μετατρέψουν σε μεγάλο σκάφος προσγείωσης - δηλαδή να επενδύσουν για να τις εξοπλίσουν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νέου ιδιοκτήτη ή ρίξετε την τιμή. Οι Κινέζοι μπορούν να αγοράσουν - έχουν πολλά δολάρια, αλλά διαπραγματεύονται τα πάντα στη μισή τιμή.
    8. +5
      13 Μαρτίου 2015 12:17
      Γιατί η Ρωσία δεν μηνύει τη Γαλλία; Βαρέθηκε αυτή τη φασαρία! Μήπως δεν μας λένε κάτι;
      1. 0
        13 Μαρτίου 2015 13:47
        αναβοσβήνει εδώ - μέχρι τις 16 Μαΐου ...
      2. +1
        13 Μαρτίου 2015 16:34
        η δίκη και η προετοιμασία για αυτό είναι μια μακρά και περίπλοκη υπόθεση, και είναι ακόμα άγνωστο τι αναγράφεται στο συμβόλαιο, ίσως οι δικαστικές προοπτικές να μην είναι τόσο φωτεινές όσο νομίζουμε
    9. +6
      13 Μαρτίου 2015 12:18
      Δεν πρόκειται για βοήθεια των ΗΠΑ. Νομίζω στο άμεσο μέλλον θα μάθουμε με ποιες προϋποθέσεις έκαναν την παραγγελία οι Αμερικανοί. Και κάτι που αμφιβάλλω για την κερδοφορία τους για τους Γάλλους.
    10. +9
      13 Μαρτίου 2015 12:18
      Θα τα πετάξουν οι Αμερικάνοι - θα χωρίσουν και θα τα ρίξουν. Οι γαλλικές περιπέτειες λοιπόν της Κοκκινοσκουφίτσας μόλις ξεκινούν.
    11. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    13. +1
      13 Μαρτίου 2015 12:20
      Το μόνο ερώτημα είναι: ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΜΑΣ! Λοιπόν, ή δώσε τη λεκάνη. Ή ή. Και τι υπάρχει με αυτούς που παρήγγειλαν και πλήρωσαν, δεν μας νοιάζει.
    14. +1
      13 Μαρτίου 2015 12:22
      Απόσπασμα: FinchOFF
      Πόσο όχι κρίσιμο - τι θα πληρώσουν οι κωπηλάτες πισίνες για το Mistral ????

      Αυτές οι γιαγιάδες θα είναι. Τα καλύμματα των στρωμάτων θα εξακολουθούν να τυπώνουν πράσινα περιτυλίγματα. Και τα χρήματα για το "Minstruali" πρέπει ήδη να ζητηθούν πίσω!
      Και στο μέλλον, αφήστε το STX να λειτουργεί μόνο με τακάκια στρώματος. Την «φήμη» τους επιβεβαίωσαν.
      1. 0
        13 Μαρτίου 2015 16:36
        Δεν θα κάνω άλλα συμβόλαια μαζί τους.
    15. +2
      13 Μαρτίου 2015 12:23
      Παράθεση από jktu66
      Λεφτά για εμάς, πλοία για τα κράτη, τα πλοία τους για τους Γάλλους, αφήστε τους μετανάστες από τη Μέση Ανατολή να έρθουν…
      Και θα απαιτήσουμε την πρύμνη του mistral πίσω ?? γέλιο

      Οι κωπηλάτες έχουν ήδη στήσει την πρύμνη τους .... και τέτοιο διπλό αργαλειεύει για τους δικούς μας και τους γιους των παμπά και των σαβάνων
    16. farkop
      +1
      13 Μαρτίου 2015 12:24
      Λοιπόν, τα αμερικανικά ναυπηγεία δεν θα λάβουν αυτά τα χρήματα. δεν είναι και κακό.
    17. 0
      13 Μαρτίου 2015 12:24
      «Για εμάς, η κατάσταση είναι νομικά ξεκάθαρη. Η συμφωνία ήταν καλά προετοιμασμένη. Όμως η κατάσταση είναι τόσο πολιτικοποιημένη που ο Ολάντ ελπίζει ότι η διεθνής διαιτησία θα πάρει το μέρος της Γαλλίας. Και θα βρει μια φόρμουλα ανωτέρας βίας που θα σας επιτρέψει να μην πληρώσετε ούτε δεκάρα. Ειδικότερα, επεξεργάζονται επιλογές για να δοθεί στο εμπάργκο αναδρομική ισχύς.


      Αυτό είναι, αυτό είναι που κάνουν τα άτακτα βατράχια

      Διαβάστε περισσότερα εδώ http://www.gazeta.ru/politics/2014/11/28_a_6320101.shtml
    18. +6
      13 Μαρτίου 2015 12:26
      Και γιατί ο συντάκτης του άρθρου έδωσε οδηγίες στα μειονεκτήματα; Μας έφερε απλώς αυτό το γεγονός, δήλωσε ότι είναι ... Και η στάση όλων σε αυτή την είδηση ​​δεν έχει καμία σχέση με τον συγγραφέα (άποψή μου) Λοιπόν, οι φύλακες συντρίφθηκαν εντελώς , δεν υπάρχει De Golla, Fu-u-u αρνητικός Και- Δόξα στη Ρωσία!!!
      1. 0
        13 Μαρτίου 2015 13:48
        τα μειονεκτήματα δεν είναι ο συγγραφέας, αλλά οι πληροφορίες. Φαίνεται ότι έτσι διάβασα για τις αξιολογήσεις άρθρων και ειδήσεων. Λάθος ; διόρθωσε με.
    19. +2
      13 Μαρτίου 2015 12:27
      Αυτά είναι τα προβλήματα της Γαλλίας. Το πρόβλημα της Ρωσίας να πάρει πίσω τα χρήματά της
    20. 0
      13 Μαρτίου 2015 12:28
      Λοιπόν, αφήστε τους τώρα να κάνουν δουλειές με την Αμερική. Για πένες
    21. +4
      13 Μαρτίου 2015 12:29
      Η συντήρηση των Mistrals στο ναυπηγείο απαιτεί επίσης πολλά χρήματα. Ακόμη και η κοπή τους σε μέταλλο δεν θα κοστίσει δεκάρα. Τόσο καλός άνεμος, γαλλικός. Πρέπει ακόμα να πληρώσεις για τα πάντα.
    22. +3
      13 Μαρτίου 2015 12:31
      Τώρα πρέπει να παραγγείλετε στρώματα και αεροπλάνα για να αποζημιώσετε το συμβόλαιο με την Ινδία! γέλιο
    23. Οι μιστράλοι τους αφήνουν να δίνουν κακλάμ. Έχουν πολλά χρήματα, αρκετά για να συντηρήσουν αυτές τις φορτηγίδες.
    24. +3
      13 Μαρτίου 2015 12:39
      Δεν είναι κρίσιμο; Πόσο χαίρομαι για τους Γάλλους! Μπορείτε επίσης να πληρώσετε ένα πρόστιμο και να μετατρέψετε το Mistral (γαλλικό μέρος) σε παλιοσίδερα και οι εργάτες θα είναι απασχολημένοι! Μόνο τώρα θυμήθηκα το τέλος ενός παλιού ανέκδοτου: - Φρανσουά (υπό όρους), δεν νομίζεις ότι φάγαμε χάλια;
    25. +4
      13 Μαρτίου 2015 12:45
      Παράθεση από bulvas
      Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

      Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

      Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας

      Έλα για το «το κράτος δεν διατάζει». Στις Ηνωμένες Πολιτείες το Πολιτικό Γραφείο έχει καθίσει εδώ και καιρό, όπως λένε, έτσι θα είναι.
      Έδωσαν αθόρυβα στον πελάτη κάποιες φορολογικές προτιμήσεις ή κάτι άλλο και έδειξαν το δάχτυλο στους Γάλλους: Κάντε μια παραγγελία εκεί.

      Θυμάμαι πόσο σταθερά είπε ο κ. Πόσνερ ότι οι ΗΠΑ έχουν απολύτως ανεξάρτητα μέσα ενημέρωσης. Όχι περισσότερο από πέρυσι. Επιπλέον, το βασικό αποδεικτικό επιχείρημα του Πόσνερ για την ανεξαρτησία των αμερικανικών ΜΜΕ ήταν το εξής: Λοιπόν, απλά δεν ξέρεις! Και ξερω!
    26. KIL
      KIL
      +1
      13 Μαρτίου 2015 12:46
      Αν λόγω των Αμερικάνων δεν πάρουμε «MISTRAL» ή λεφτά. Όταν το κρουαζιερόπλοιο μπαίνει στη δοκιμή, μπορεί κανείς να θυμηθεί το κατόρθωμα του Marinesko, λένε μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο πολλά νάρκες παρέμειναν. γέλιο
    27. κλεβάρα
      +3
      13 Μαρτίου 2015 12:48
      Κάτι που δεν είμαι σίγουρος ότι οι Αμερικάνοι θα αγοράσουν τότε αυτό το πλοίο της γραμμής! Γιατί στο διάολο το χρειάζονται όταν δεν έχουν αρκετά χρήματα για να φτιάξουν τους πολλά υποσχόμενους καταστροφείς τους; Και όταν στέλνουν βατράχια, δεν θα πουν ούτε λέξη Θα χαλάσουν την εικόνα των πισινών και θα φράξουν τα ναυπηγεία τους, αν δεν έχτιζαν τίποτα για κανέναν άλλον, ειδικά τη Ρωσία!
    28. +3
      13 Μαρτίου 2015 12:48
      Για να κακοποιήσει την πεθερά της, βγάλτε το μάτι της για να έχει έναν στραβό γαμπρό - αυτό, αποδεικνύεται, είναι επίσης μια γαλλική παροιμία ...
    29. 0
      13 Μαρτίου 2015 12:52
      Περιμένουμε ένα σκάνδαλο στη Γερουσία από το βιομηχανικό λόμπι - γιατί δεν έκαναν παραγγελία στο σπίτι;
    30. +1
      13 Μαρτίου 2015 12:52
      Ναι, ας χτίσουν, αλλά που είναι οι γιαγιάδες μας;
    31. +4
      13 Μαρτίου 2015 12:54
      IMHO: Η Ρωσική Ομοσπονδία δεν θα λάβει χρήματα για το Misrali. Οι Γάλλοι, όπως είπε ο Ράικιν, θα εκτοξεύσουν έναν «ανόητο». Αυτό είναι ένα μάθημα. Κάποτε, όμως, ήθελαν να αγοράσουν τεθωρακισμένα. Επιπόλαια, αλλά η Ρωσία έχει μόνο δύο φίλους και αυτό είναι γεγονός.
      1. 0
        13 Μαρτίου 2015 13:46
        Απόσπασμα: HU-WASHITSU
        IMHO: Η Ρωσική Ομοσπονδία δεν θα λάβει χρήματα για το Misrali. Οι Γάλλοι, όπως είπε ο Ράικιν, θα εκτοξεύσουν έναν «ανόητο». Αυτό είναι ένα μάθημα. Κάποτε, όμως, ήθελαν να αγοράσουν τεθωρακισμένα. Επιπόλαια, αλλά η Ρωσία έχει μόνο δύο φίλους και αυτό είναι γεγονός.

        Αν υπάρξει πολιτική απόφαση και βούληση της κυβέρνησής μας, τότε η μη επιστροφή χρημάτων ή μιστράλ μπορεί να κοστίσει πολύ περισσότερα χρήματα στους κηδεμόνες. Πήραν τον Ολάντα από τον γάιδαρο - γυρίζει σαν σε τηγάνι, βγήκε το συγκεκριμένο πιρούνι. Η απαγόρευση της πώλησης βατράχων αγαθών ή η αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης θα καταστήσει γρήγορα το εμπόριο πολύ ασύμφορο και ασύμφορο.
    32. 0
      13 Μαρτίου 2015 12:57
      Αλλά μου φαίνεται ότι, σε γενικές γραμμές, το BDK είναι ουσιαστικά ένα "Big cruise liner", μόνο για τους στρατιωτικούς.
    33. 0
      13 Μαρτίου 2015 12:58
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον. Αυτό χτυπούσε τις προάλλες ο Γάλλος υπουργός στο στήθος.

      Ναι, ας χτυπήσει την υγεία του. Εμείς, το πιο σημαντικό, απαιτούμε τα χρήματά μας από αυτούς. Μαζί με πρόστιμα φυσικά και μετά ας φτιάξουν ό,τι θέλουν για τον εαυτό τους, έστω και σκάφος, έστω και γούρνα.
    34. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:06
      Τα κράτη δεν θα υποστούν απώλειες. Τυπώνουν όσα δολάρια χρειάζονται, τα δίνουν στους Γάλλους, θα χτίσουν
    35. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:08
      Δεν μπορείς να αγοράσεις τη φήμη με χρήματα. ούτως ή άλλως, οι ξένοι πελάτες θα το σκεφτούν τώρα δέκα φορές πριν συνάψουν συμβόλαια μαζί τους.
    36. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:10
      Κλασικά του είδους))) λέγεται - για ένα ρούβλι και πάρ' το στο στόμα σου, και δώσε του μια χαρά)) συγγνώμη για τα γαλλικά μου ζητήσει
    37. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:10
      ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΧΡΗΜΑΤΩΝ .. και ΟΧΙ ΑΝΤΙΣΤΑΤΙΚΑ ... ΘΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!
      και ΟΙ ΓΑΜΙΜΟΙ ΜΑΣ ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΙ στα Αυτιά να δίνουν....και ας είναι μάθημα.
      ότι δεν υπάρχει τίποτα εκτός από τα ναυπηγεία ΤΟΥΣ Ligushatnikov Feeds!
    38. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:11
      Άνθρωποι άθλιοι, χωρίς ντροπή και συνείδηση.
    39. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:14
      Αγαπητέ, υπήρχε ένα άρθρο που οι δικοί μας θα δημιουργήσουν κοινό κινητήρα για ελικόπτερα, η κοινοπραξία θα είναι με τους Γάλλους
    40. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:15
      Ναι, ας κάνουν ό,τι θέλουν, ακόμα κι αν φτιάχνουν λεκάνες, σμιλεύουν αυτή την παραγγελία και οι Αμερικάνοι δεν θα την επαναλάβουν, οπότε αυτό θα καθυστερήσει μόνο τα προβλήματα της εταιρείας· οι παραγγελίες στη Γαλλία θα γίνονται μόνο από απελπισία, και μόνο άλλα μέλη του ΝΑΤΟ απλώς ένιωσαν την κατάσταση.
    41. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:16
      Η καλύτερη απάντηση της Ρωσίας στη μη παράδοση των Mistrals θα ήταν να καταρρίψει το δικό της αεροπλανοφόρο!!! Μπορεί κάποιος να μου πει αν υπήρχε κάποια πολεμική εμπειρία στη χρήση ελικοπτεροφόρων στο ορατό παρελθόν;
      1. 0
        14 Μαρτίου 2015 13:58
        Κριμαία, Καλίνινγκραντ, Novaya Zemlya, Κουρίλες, Σαχαλίνη -
        Εδώ είναι τα καλύτερα αβύθιστα αεροπλανοφόρα μας!!
    42. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:19
      Απευθείας «πατέρες αγαπητοί». Σώστε τους εγκληματίες τους - τη γαλλική κυβέρνηση, από την οργή του λαού! Και τολμούν να μιλάνε για «διαφθορά», ελευθερία του λόγου κ.λπ. Οι ίδιοι είναι εστίες διαφθοράς και απλοί απατεώνες. Αλλά το συμπέρασμα είναι λυπηρό, δεν θα δούμε ούτε Mistrals ούτε χρήματα για τη μη παράδοσή τους.
    43. +2
      13 Μαρτίου 2015 13:22
      Η ουσία είναι μια παραγγελία για ένα καταδρομικό για κωπηλασία πισινών, ηθική ικανοποίηση για καλύμματα στρωμάτων και μια ποινή για εμάς, σεμνούς και ευγενικούς, συν ένα αβύθιστο αεροπλανοφόρο της μάρκας Κριμαία. Και τι, κανονική δουλειά! Στο αεροπλανοφόρο Κριμαία, θα είχαμε αγοράσει μια κουκέτα της μάρκας Odessa και μια βάση επισκευής του μοντέλου Nikolaev, και για ποινή, ένα εργοστάσιο για την παραγωγή ανταλλακτικών του έργου Kharkov!
    44. +2
      13 Μαρτίου 2015 13:25
      Λοιπόν, είναι απαραίτητο να απαιτήσουμε πίσω τα χρήματα και την ποινή. Κλείστε τα πάντα κατά μήκος της γραμμής στρατιωτικο-τεχνικής συνεργασίας με τη Γαλλία και επιβάλετε προστατευτικούς δασμούς στα γαλλικά προϊόντα με τη διατύπωση «Για λάθος και αποκρουστική συμπεριφορά». Και τι ? Μπορείτε να μιλήσετε μόνο με τους m * mi στη γλώσσα τους, αυτοί το καταλαβαίνουν καλύτερα.
    45. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:25
      Αποφάσισαν να δώσουν ένα φυλλάδιο στον βάτραχο για να κρατήσει το παντελόνι του. Οι Αμερικάνοι θα τυπώσουν ακόμα αυτά τα περιτυλίγματα.
    46. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:28
      Λοιπόν, καλά, να δούμε από πού θα βγάλουν λεφτά οι Αμερικάνοι, όπως εκείνο το γυμνό κορίτσι στο ταξί!
    47. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:32
      Παράθεση από bulvas
      Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

      Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

      Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας

      Τι περίεργο τότε; Δεν θέλουν να εκτοξεύσουν την κόντρα στα mistrals, έτσι ενεργούν μέσω ενός ανδρεικέλου!
      Αν και όλα είναι ξεκάθαρα σε όλους, δεν αποδεικνύονται νομικά - για ποιον λόγο ο υπολογισμός!
    48. MSM
      MSM
      +2
      13 Μαρτίου 2015 13:32
      Ο Μεντβέντεφ δεν θα απαιτήσει χρήματα. Χρειάζεται ένα iPhone 6.
    49. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:36
      Συλλέξτε από τις κωπηλάτες πισίνες τα χρήματα που μεταφέρθηκαν για την κατασκευή, την ποινή για την αδυναμία εκπλήρωσης παραγγελιών, δύο τροφοδοσίες κατασκευασμένες στη Ρωσία και αφήστε τους να συνεχίσουν να σερβίρουν τα στρώματα!!!
    50. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:40
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον.

      Το συμβόλαιο Mistral ήταν για πολλά δισεκατομμύρια, κάπως. Το κρουαζιερόπλοιο δύσκολα θα τραβήξει 500 εκατομμύρια.

      Επιπλέον, όπως προαναφέρθηκε, τα χιτώνια παραγγέλνονται από ιδιωτικές εταιρείες και όχι από το κράτος.
    51. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:45
      Ναι, ήταν η κυρίαρχη απόφαση της Γαλλίας για τα Mistrals. κανείς δεν τους συμβούλεψε.
    52. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:46
      Παρεμπιπτόντως, ναι, γιατί οι δικοί μας δεν ανταλλάσσουν τα γαλλικά στρατιωτικά Mistral με ένα κανονικό μη στρατιωτικό κρουαζιερόπλοιο και το εκτοξεύουν στη γραμμή Καύκασος-Κριμαία-Srdz.more ή, ας πούμε, Λένινγκραντ-Καλίνινγκραντ-Λονδίνο-Νέα Υόρκη-Αβάνα , θα εξοικονομούσα χρήματα για μια τέτοια κρουαζιέρα.
    53. MSM
      MSM
      0
      13 Μαρτίου 2015 13:50
      Απόσπασμα: rotmistr60
      Λοιπόν, εδώ είναι η αποζημίωση από την Ουάσιγκτον.

      Αυτό δεν είναι αποζημίωση. Αυτά είναι χρήματα για την κατασκευή: υλικά, ενέργεια, αποσβέσεις, μισθοί κ.λπ. Αποζημίωση είναι όταν απλά δίνουν χρήματα - πάρτε τα. Οι Αμερικανοί δεν θα επιτρέψουν ποτέ στον εαυτό τους να το κάνουν αυτό! Είμαστε εμείς που συγχωρούμε τα χρέη όλων... ξεχνώντας τους ανθρώπους μας.
    54. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:50
      Τώρα οι Γάλλοι έχουν σίγουρα χρήματα να πληρώσουν
    55. 0
      13 Μαρτίου 2015 13:53
      Πολλοί εδώ μιλούν για τους Γάλλους - γιατί; Αυτά είναι τα προβλήματά τους!!! Αφήστε τους να κάνουν ότι θέλουν!!! Απλώς εκπληρώνουν τη σύμβαση και τέλος! Τίποτα προσωπικό μόνο επιχειρηματικό.

      Και θα λύσουμε τα προβλήματά μας.

      Προσωπικά νιώθω καλύτερα γιατί επιτέλους ξεκαθαρίστηκε η κατάσταση!!! Τώρα είναι ξεκάθαρο ότι αυτές οι γούρνες δεν θα μας δοθούν!!! Καλύτερα ένα τρομερό τέλος παρά ένας ατελείωτος τρόμος.

      Γυρίσαμε αυτή τη σελίδα και προχωρήσαμε.

      Σε κάθε περίπτωση είμαστε στο μαύρο - το συμβόλαιο για μαχητικά αεροσκάφη με την Ινδία έχει προχωρήσει!!! Παρεμπιπτόντως, ίσως αυτό είναι το κάρμα μας για τη μη παροχή συστημάτων αεράμυνας στο Ιράν εκείνη την εποχή;
      1. +1
        13 Μαρτίου 2015 16:03
        Εθνικοποίησαν τη γαλλική αλυσίδα σούπερ μάρκετ Auchan στη Ρωσία - και ξέχασαν αυτό το επεισόδιο.
    56. +1
      13 Μαρτίου 2015 13:56
      Είναι πιο εύκολο για τους Γάλλους να μετατρέψουν τα τελικά Mistral σε κρουαζιερόπλοια. Υπάρχουν κάθε λογής μπαρ...
      Αλλά αυτά τα κρουαζιερόπλοια δεν θα μπορούν να εισέλθουν στα ρωσικά λιμάνια. Πιο συγκεκριμένα το αντίθετο....
    57. -3
      13 Μαρτίου 2015 13:59
      Δεν με νοιάζουν τα χρήματα, έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους, αυτό είναι το κύριο πράγμα!
      1. MSM
        MSM
        +2
        13 Μαρτίου 2015 14:46
        Είστε ακριβώς όπως ο Deribaska - ρίχνετε δισεκατομμύρια...
        1. 0
          21 Μαρτίου 2015 01:11
          εκείνοι. είσαι έτοιμος να παραμελήσεις την τιμή και την εμπιστοσύνη για χάρη των χρημάτων;
    58. +4
      13 Μαρτίου 2015 14:08
      Όταν οι κορυφές έκοψαν το Ουλιάνοφσκ στο slipway, οι Αμερικανοί τους υποσχέθηκαν επίσης ένα μεγάλο συμβόλαιο για ένα δεξαμενόπλοιο σε αντάλλαγμα, αλλά μετά εξαφανίστηκαν κάπου...
    59. 0
      13 Μαρτίου 2015 14:25
      Παράθεση από bulvas
      Κάπως περίεργο, με αυτή την παραγγελία της γραμμής

      Το κράτος δεν παραγγέλνει κρουαζιερόπλοια, ειδικά στις πολιτείες.

      Κράτηση από ιδιωτική εταιρεία κρουαζιέρας


      Ο Ομπάμα το παρήγγειλε για τον εαυτό του και τα αφεντικά του, ώστε να μπορούν να το χρησιμοποιήσουν για να ρίξουν την μπάλα σε περίπτωση άτακτης κατάστασης.
      Ή απλά για τα αφεντικά τους, να τους μαζέψουν όλους πάνω του και... Θα τον πουν «Τιτανικό», μην πας σε μάντι :)
    60. Bormental
      +1
      13 Μαρτίου 2015 15:04
      Σωστά, δεν υπάρχει τίποτα να κάνουν οι πισίνες στην αγορά όπλων. Και αντί για Rafales, θα προμηθεύουμε στεγνωτήρια στους Ινδιάνους.
    61. 0
      13 Μαρτίου 2015 15:35
      Το φαγητό είναι ρωσικό - κάνουμε ό,τι θέλουμε με αυτό. Δύο τορπίλες και τορπιλίζουμε τις δύο πρύμνες των Mistrals. Αρκετά με τις πισίνες που πουλήθηκαν στους φασίστες τον περασμένο αιώνα.
    62. +1
      13 Μαρτίου 2015 16:06
      Οι Αμερικανοί θα εξαπατήσουν τους Γάλλους και θα τους κοροϊδέψουν, όπως έχουν κάνει πολλές φορές.
    63. 0
      13 Μαρτίου 2015 16:38
      Η Ρωσία, ειλικρινά μιλώντας, δεν νοιάζεται... αφήστε τις πισίνες να πληρώσουν ό,τι απαιτείται βάσει της σύμβασης. Και μετά - ποιος θα τους παραγγείλει τι... Νομίζω ότι οι Αμερικάνοι δεν είναι τελείως τρελοί να τους πληρώσουν. Ένα διαφημιστικό κόλπο, τίποτα περισσότερο.
    64. 0
      13 Μαρτίου 2015 18:17
      Τουλάχιστον ας φτιάξουν σχεδίες, και ας μας δώσουν πίσω τα λεφτά και την ποινή
    65. +1
      13 Μαρτίου 2015 20:41
      Ευχαριστώ Ολάντ που έγλειψες τις ΗΠΑ...! ποτά
    66. 0
      13 Μαρτίου 2015 20:43
      Ο Θεός δεν είναι Eroshka, βλέπει λίγο. έκλεισε το μάτι Έλαβαν την προκαταβολή, αλλά δεν εκπλήρωσαν τη σύμβαση. Οι Αμερικανοί θα μας εκδικηθούν, δεν θα πληρώσουν για τη δουλειά μας.
    67. 0
      13 Μαρτίου 2015 20:53
      «Όταν οι Γάλλοι άρχισαν να έχουν μια ιστορία με το «περάστε το ή όχι» «Μιστράλ», οι Αμερικανοί τους κάλεσαν να φτιάξουν ένα μεγάλο αεροπλάνο για τον εαυτό τους.

      Έρχεται η μεγάλη μετανάστευση των Αμερικανών στην Ευρώπη και η «κιβωτός» έχει ήδη παραγγελθεί. γέλιο
    68. 0
      13 Μαρτίου 2015 22:04
      Όλα αυτά είναι ξεκάθαρα. Αλλά γιατί να μην επιστρέψετε τα χρήματα και να πληρώσετε το πρόστιμο; Επικρατεί απόλυτη σιωπή για αυτό. Και τα δικά μας είναι οδυνηρά μαλακά. Ενδιαφέρων....
    69. 0
      14 Μαρτίου 2015 13:40
      Μπράβο στρωματοποιοί, κατέστρεψαν τελείως την κυριαρχία της Γαλλίας και του Ολάντ. Τώρα όλα τα κράτη θα κοιτάξουν με προσοχή και φόβο αυτή τη γαλλική ναυπηγική βιομηχανία (και όχι μόνο όλες τις γαλλικές επιχειρήσεις), αφού ελέγχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ποιος θα ήθελε να συνάψει συμβόλαια μαζί τους; Μόνο οι ΗΠΑ έχουν στο μυαλό τους: έχουν χαμηλώσει το κύρος των Γάλλων, αλλά στο μέλλον θα δίνουν εντολές στο σπίτι και δεν θα τις δίνουν στους φύλακες. Χρειάζεστε λοιπόν πισίνες...

    «Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

    «Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; Μιχαήλ Κασιάνοφ; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»