Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανέλαβε την προμήθεια αρκτικών οχημάτων παντός εδάφους και οχημάτων χιονιού

32
Ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Ντμίτρι Μπουλγκάκοφ δήλωσε ότι το ρωσικό στρατιωτικό τμήμα δέχθηκε για προμήθεια οχήματα παντός εδάφους και οχήματα χιονιού που δοκιμάστηκαν σε συνθήκες Αρκτικής.

Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανέλαβε την προμήθεια αρκτικών οχημάτων παντός εδάφους και οχημάτων χιονιού


«Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας δέχθηκε στρατιωτικά οχήματα χιονιού και οχήματα παντός εδάφους που δοκιμάστηκαν στη χερσόνησο Rybachy στα τέλη του 2014 για να προμηθεύσει τις μονάδες της Αρκτικής», αναφέρει. "Στρατιωτικός Βιομηχανικός Ταχυμεταφορέας".

Ο υφυπουργός σημείωσε ότι αυτή τη στιγμή πλησιάζουν στην ολοκλήρωση οι δοκιμές αποδοχής χιονοστιβάδας με θερμαινόμενη καμπίνα, καθώς και οι προκαταρκτικές δοκιμές ελαφρού μεταφορέα κάμπιας δύο συνδέσμων.

«Οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη για τη δημιουργία ενός θωρακισμένου μεταφορέα DT-BTR με δύο συνδέσεις. Έχουν ληφθεί αρκετές σχεδιαστικές και οργανωτικές αποφάσεις για να φέρουν τους ιχνηλάτες δύο συνδέσμων DT-10PM και DT-30PM στο απαιτούμενο επίπεδο ποιότητας. Έχουν επίσης οργανωθεί εργασίες για τη δημιουργία ενός ειδικού οχήματος για ελαστικά εξαιρετικά χαμηλής πίεσης», είπε.

Σύμφωνα με τον Bulgakov, βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη εργασίες για τον εκσυγχρονισμό των φορτηγών URAL και KAMAZ που χρησιμοποιούνται ήδη στις μονάδες του ρωσικού στρατού για τη λειτουργία τους σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες (έως -60 Κελσίου).

«Οι βελτιώσεις στοχεύουν κυρίως στη μόνωση της καμπίνας, στην τοποθέτηση θερμαινόμενων υαλοπινάκων και στη χρήση αυτόνομων θερμαντικών κινητήρων. Όλη η δουλειά μας στοχεύει στην παροχή στις μονάδες της Αρκτικής με σύγχρονο εξοπλισμό, ο οποίος θα πρέπει να παρέχει άνετες συνθήκες για το στρατιωτικό προσωπικό και την υψηλής ποιότητας εκτέλεση των καθηκόντων τους σε ακραίες θερμοκρασίες», είπε.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
http://vpk-news.ru/
32 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. ΡΟΥΣΟΙΒΑΝΟΣ
    ΡΟΥΣΟΙΒΑΝΟΣ 30 Μαρτίου 2015 10:31
    + 13
    Ελπίζω εγχώρια;
    1. Alex_Popovson
      Alex_Popovson 30 Μαρτίου 2015 10:34
      +2
      Δύσκολα, τα δύο τρίτα της Κίνας, υποθέτω.
      1. fzr1000
        fzr1000 30 Μαρτίου 2015 10:35
        +6
        Rybinsk "Lynx" ή "Taiga" είναι όλα;

        Διάβασα για την «Τάιγκα» ... αλλά δεν είμαστε πολλοί εκεί.
        1. gispanec
          gispanec 30 Μαρτίου 2015 10:52
          +2
          Παράθεση από fzr1000
          Το Rybinsk "Lynx" ή "Taiga" είναι όλα

          η τάιγκα δεν έχει δοκιμαστεί στο μακρινό βορρά, έχει πολλές ελλείψεις, έτρεξε μόνη της, πιθανότατα οι κινέζικες χιονόμπαλες θα είναι 4χρονες φθηνές και αρκετά αξιόπιστες
          1. fzr1000
            fzr1000 30 Μαρτίου 2015 10:54
            +3
            πιθανότατα οι κινέζικες χιονόμπαλες θα είναι 4χρονες φθηνές και αρκετά αξιόπιστες

            Το γεγονός είναι ότι οι «Κινέζοι» μπορεί να έχουν προβλήματα αξιοπιστίας στην Αρκτική.
            1. jjj
              jjj 30 Μαρτίου 2015 11:30
              +1
              Στο Bryansk παράγει το "Stealth"
              1. zloybond
                zloybond 30 Μαρτίου 2015 23:13
                0
                ναι σούοοοο;;;; στο Μπριάνσκ Λαθραία???? συναρμολόγηση κατσαβιδιών τσαγιέρων?????
            2. gispanec
              gispanec 30 Μαρτίου 2015 11:37
              +2
              Παράθεση από fzr1000
              ότι η αξιοπιστία των «Κινέζων» μπορεί να έχει ερωτηματικά στην Αρκτική

              πιστέψτε με, αυτές οι κινέζικες χιονόμπαλες είναι πιο αξιόπιστες και καλύτερες από την τάιγκα, αν και είναι δύσκολο να την αποκαλέσουμε ο ρωσικός χιονόμπαλος λύγκας και το tiksi μας είναι για περιποίηση και είμαστε λίγοι και εκεί, και οι χιονοθύελλες με ένα σκι για την τούντρα είναι ουτοπία είτε οι Κινέζοι είτε οι Βίκινγκς παραμένουν, αλλά είναι Ιάπωνες
    2. Thunderbreaker
      Thunderbreaker 30 Μαρτίου 2015 10:40
      +1
      http://atvextrim.ru/novosti?view=4157211
    3. Γίγαντας της σκέψης
      Γίγαντας της σκέψης 30 Μαρτίου 2015 10:52
      +1
      Όλος ο εξοπλισμός που προορίζεται για την Αρκτική πρέπει να έχει πολύ μεγάλο περιθώριο ασφαλείας, χωρίς το οποίο θα είναι πολύ δύσκολο να επιβιώσει κανείς εκεί, ειδικά το χειμώνα.
      1. σχεδόν αποστράτευση
        σχεδόν αποστράτευση 30 Μαρτίου 2015 11:39
        +1
        Απόσπασμα: Γίγαντας της σκέψης
        Όλος ο εξοπλισμός που προορίζεται για την Αρκτική πρέπει να έχει πολύ μεγάλο περιθώριο ασφάλειας, χωρίς να μπορεί να επιβιώσει εκεί, ειδικά το χειμώνα, θα είναι πολύ δύσκολο.

        Άλλη μια στοχαστική κλανιά από μέρους σου. Χειμώνας στην Αρκτική ... Τώρα, αν ήταν καλοκαίρι, ναι, θα ήταν πιο εύκολο.
        1. gispanec
          gispanec 30 Μαρτίου 2015 12:57
          0
          Απόσπασμα: σχεδόν αποστράτευση
          Άλλη μια στοχαστική κλανιά από μέρους σου.

          Χαίρομαι που δεν είμαι ο μόνος ........ Παρακολουθώ προσεκτικά όλα του τα σχόλιά του και αν και δεν μείωσα, φρίκαρα όχι λιγότερο από την Ψάκη ποτά
        2. Γίγαντας της σκέψης
          Γίγαντας της σκέψης 30 Μαρτίου 2015 14:21
          0
          Αγαπητοί μου επικριτές του καναπέ, όπως καταλαβαίνω, δεν χρειάστηκε ποτέ να δουλέψετε, ούτε καν να αναπνεύσετε στους μείον 50 βαθμούς, δεν έχετε ιδέα τι είναι η Αρκτική, διαφορετικά τα σχόλιά σας θα είχαν διαφορετικό περιεχόμενο, έπρεπε να τα κάνω όλα αυτή την εμπειρία στη ζωή σου, στην υπηρεσία στις τάξεις της ΑΕ και στην πολιτική ζωή επίσης
          1. σχεδόν αποστράτευση
            σχεδόν αποστράτευση 30 Μαρτίου 2015 14:36
            +2
            Απόσπασμα: Γίγαντας της σκέψης
            ακόμα και ανάσα στους μείον 50 βαθμούς, δεν έχεις ιδέα τι είναι η Αρκτική, αλλιώς τα σχόλιά σου θα είχαν άλλο περιεχόμενο, έπρεπε να τα ζήσω όλα αυτά στη ζωή μου, στην υπηρεσία στις τάξεις της SA και στην πολιτική ζωή πολύ

            Εδώ είστε πάλι για τους δικούς σας, αλλά το άρθρο αφορά ακριβώς αυτό το θέμα. Γιατί να φωνάζετε ότι το νερό είναι βρεγμένο και η άμμος είναι αμμώδης!; Παίρνεις με τον ελεύθερο χρόνο σου να διαβάζεις τα σχόλιά σου, να σκέφτεσαι το νόημά τους, δηλαδή την ανούσια!
            Και στην Αρκτική ήταν στις ασκήσεις περισσότερες από μία φορές, οπότε δεν χρειάζεται να μιλήσουμε ούτε για την αποκλειστικότητά του.
          2. gispanec
            gispanec 30 Μαρτίου 2015 15:16
            +2
            Απόσπασμα: Γίγαντας της σκέψης
            δεν χρειάστηκε ποτέ να δουλέψεις ή ακόμα και να αναπνεύσεις στους μείον 50 βαθμούς, δεν έχεις ιδέα τι είναι η Αρκτική

            Έζησα τα μισά χρόνια της νιότης μου στο Tiksi3 - δεν είναι αυτή η Αρκτική; Απλώς γράφεις σχόλια σε όλα τα άρθρα όπως ζητωκραυγές για τον κόκκινο στρατό ή είναι χρήσιμο για την πατρίδα, καλά, ή θάνατος στους αντιπάλους, γράφεις αντικειμενικές ανοησίες, αφού τα σχόλιά σου είναι ο τίτλος των άρθρων. δεν υπάρχουν συνθήματα ότι όλα είναι ήδη ξεκάθαρο σε όλους. Δεν υπάρχει δική σας ιδέα. Για χάρη των συν και των βαθμών, σε τι είδους στρατεύματα μπορείτε να αποδείξετε εύλογα τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τη δυνατότητα χρήσης του κατά την περίοδο της βάσης δεδομένων; εδώ σε αυτά τα θέματα και πηγαίνετε για αυτό και θα αγαπηθείτε και θα ακούσετε
  2. rotmistr60
    rotmistr60 30 Μαρτίου 2015 10:32
    +3
    Σε αυτό το τμήμα της Αρκτικής, που δικαιωματικά ανήκει στη Ρωσία, η Δύση δεν πρέπει να ανακατευτεί. Μια τέτοια βλακεία θα κοστίσει πολύ.
  3. Σουηδικό νόμισμα
    Σουηδικό νόμισμα 30 Μαρτίου 2015 10:32
    +2
    Ενδιαφέρεστε για οχήματα χιονιού ρωσικής κατασκευής; Lynx, Taiga, Buran ή ξένα αυτοκίνητα που αγοράσατε.
  4. Barboskin
    Barboskin 30 Μαρτίου 2015 10:34
    +4
    Τα καλά νέα είναι ότι αν ο εξοπλισμός είναι οικιακός, τότε είναι εξαιρετικός.
  5. ανώτερος υπήκοος
    ανώτερος υπήκοος 30 Μαρτίου 2015 10:35
    +3
    DT-10PM και DT-30PM - τα θρυλικά "δέκα" και "τριάντα". Ακριβώς για την Αρκτική. Φοβερή τεχνική. Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η εκδοχή του ως εκσκαφέα. Μερικές φορές τίποτα άλλο δεν μπορεί να φτάσει στον σωλήνα. Υπάρχει κάτι παρόμοιο - το καναδικό "Husk", αλλά σε σύγκριση με το DT - είναι χάλια.
    1. gjv
      gjv 30 Μαρτίου 2015 12:47
      +2
      DT-10PM - μεταφορέας κάμπιας δύο συνδέσμων με υψηλές διασχίσεις εδάφους (ανελκυστήρες, τάφροι, βάλτοι, υγρότοποι, παρθένο χιόνι, χωματόδρομοι κατά την περίοδο απόψυξης). Θερμοκρασία περιβάλλοντος από -45 έως -40 °C. Ο μεταφορέας παρέχει την υπέρβαση υδάτινων εμποδίων χωρίς ειδική εκπαίδευση. Το απόλυτο βάρος του οχήματος είναι 27 τόνοι. Ικανότητα φόρτωσης - 10 τόνοι. Η μέγιστη ταχύτητα στην ξηρά είναι 45 km / h, στην επιφάνεια - 6 km / h. Κατασκευάζεται από την Vityaz Engineering Company (Ishimbay, Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν).
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    4. gjv
      gjv 30 Μαρτίου 2015 12:58
      +2
      Μεταφορέας κάμπιας δύο συνδέσμων DT-3P για μεταφορά ανθρώπων και διαφόρων φορτίων βάρους έως 3 τόνων σε ιδιαίτερα δύσκολες οδικές και κλιματικές συνθήκες. Το DT-3P είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο 6κύλινδρο σε σειρά turbodiesel Cummins QSB με όγκο 6,7 λίτρων, με άμεσο ψεκασμό και ηλεκτρονικό έλεγχο που πληροί τις απαιτήσεις του Euro-2, καθώς και με πεντατάχυτο Allison 3000 αυτόματο υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με βελτιωμένη απόδοση. Το DT-3P διαθέτει αυτόνομη θέρμανση κινητήρα και συστήματα θέρμανσης εσωτερικού χώρου Webasto. Μια καινοτομία στο DT-3P ήταν η κατασκευή του αμαξώματος και των στοιχείων του (πόρτες, καταπακτή, πάνελ) από πλαστικό σε συνεργασία με την Avtoplast LLC (Neftekamsk), η οποία επέτρεψε όχι μόνο να δώσει στο αυτοκίνητο μια μοντέρνα εμφάνιση, αλλά και βελτιώνει σημαντικά την οδηγική απόδοση μειώνοντας το βάρος του προϊόντος και, κατά συνέπεια, την παραγόμενη πίεση στο έδαφος. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, επιβεβαιώθηκαν οι υψηλές τεχνικές παράμετροι της νέας τροποποίησης DT-3P: το προϊόν, το οποίο είναι αρκετά εύκολο στη διαχείριση και λειτουργία, ξεπερνά με σιγουριά τους βάλτους, τις απότομες πλαγιές και αναπτύσσει ταχύτητα 55 km/h στη στεριά. Η μέγιστη ταχύτητα εν πλω είναι 6 km/h. Η μάζα του μηχανήματος είναι 7,3 τόνοι, η χωρητικότητα φορτίου είναι 3 τόνοι. Κατασκευάζεται από την Vityaz Engineering Company (Ishimbay, Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν).
  6. aszzz888
    aszzz888 30 Μαρτίου 2015 10:36
    +1
    Πολύ απαραίτητος εξοπλισμός!
    Δεν κάνεις πολύ σκι.
  7. Σύνδεση_Απενεργοποίηση
    Σύνδεση_Απενεργοποίηση 30 Μαρτίου 2015 10:37
    +1
    Δεν έγραψαν για αυτό εδώ;
    1. dimon media
      dimon media 30 Μαρτίου 2015 11:47
      0
      Εσείς ο ίδιος πιστεύετε σε τέτοιες ανοησίες; Είτε μακριά από τον πολιτισμό, τότε ο κυνηγός είναι κοντά. Αυτό που με μπέρδεψε περισσότερο από όλα ήταν αυτό: ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας άρχισε να επιβλέπει τις υπηρεσίες αυτοκινήτων; Σε γενικές γραμμές, το γράμμα μοιάζει με φτηνό αντιδιαφημιστικό.
  8. silver169
    silver169 30 Μαρτίου 2015 10:45
    0
    Μπράβο παιδιά, μπήκαν στη δουλειά. Τώρα οι Δυτικοί δεν θα κολλήσουν τη μύτη τους στη ρωσική Αρκτική.
  9. Kursk87
    Kursk87 30 Μαρτίου 2015 10:46
    +1
    Το Υπουργείο Άμυνας αυξάνει τη συγκέντρωση στρατευμάτων στην Αρκτική. Για να γίνει αυτό, πρέπει να έχετε εξοπλισμό που θα παρέχει κινητικότητα σε αυτήν την περιοχή.
  10. Λουκ
    Λουκ 30 Μαρτίου 2015 10:47
    +2
    Κάτι, αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, ο εξοπλισμός δεν ήταν καν βαμμένος στοιχειωδώς για την περιοχή
    1. Kent0001
      Kent0001 30 Μαρτίου 2015 11:16
      0
      Ακριβώς κάτω από την περιοχή (ή καλύτερα πορτοκαλί). Έτσι ώστε ήταν αντιληπτό))))) Ανέκδοτο (εν μέρει). Νομίζω ότι δεν θα βάψουν τα πάντα λευκά χωρίς εξαίρεση, σε περίπτωση που, ο Θεός φυλάξοι, δεν θα βρείτε κάτι σε μια χιονοθύελλα και δεν υπάρχει ανάγκη. Οι κύριες γραμμές άμυνας στην Αρκτική είναι μεγάλης εμβέλειας και όχι σώμα με σώμα.
  11. σαγιά
    σαγιά 30 Μαρτίου 2015 10:57
    0
    Κινητήρες κατασκευασμένοι στην Κίνα με άδεια Honda;
  12. μη μάχιμος
    μη μάχιμος 30 Μαρτίου 2015 11:21
    +1
    Απόσπασμα: Γίγαντας της σκέψης
    Όλος ο εξοπλισμός που προορίζεται για την Αρκτική πρέπει να έχει πολύ μεγάλο περιθώριο ασφαλείας, χωρίς το οποίο θα είναι πολύ δύσκολο να επιβιώσει κανείς εκεί, ειδικά το χειμώνα.

    Περίεργο. Ή μήπως ο στρατός δεν το γνωρίζει αυτό; Απαραίτητη η αποστολή δέματος με αυτό το μήνυμα στο ΓΕΣ.
    1. σχεδόν αποστράτευση
      σχεδόν αποστράτευση 30 Μαρτίου 2015 14:42
      0
      Απόσπασμα: Μη μάχιμος
      Απόσπασμα: Γίγαντας της σκέψης
      Όλος ο εξοπλισμός που προορίζεται για την Αρκτική πρέπει να έχει πολύ μεγάλο περιθώριο ασφαλείας, χωρίς το οποίο θα είναι πολύ δύσκολο να επιβιώσει κανείς εκεί, ειδικά το χειμώνα.
      Περίεργο. Ή μήπως ο στρατός δεν το γνωρίζει αυτό; Απαραίτητη η αποστολή δέματος με αυτό το μήνυμα στο ΓΕΣ.

      Νομίζω ότι ο γιγαντιαίος στοχαστής έχει ήδη στείλει τις ιδέες του απευθείας στον Σόιγκου, διαφορετικά οι αξιωματικοί του Γενικού Επιτελείου μπορεί να μην είναι σίγουροι ότι είναι δροσερό στην Αρκτική όχι μόνο το χειμώνα. γέλιο
    2. gispanec
      gispanec 30 Μαρτίου 2015 15:27
      0
      Απόσπασμα: Μη μάχιμος
      Περίεργο. Ή μήπως ο στρατός δεν το γνωρίζει αυτό;

      Μπα ...... δεν μαντεύουν ..... μόλις προσέξατε τώρα ότι ο Γίγαντας μας απλά λάμπει;
  13. KIL
    KIL 30 Μαρτίου 2015 11:30
    +1
    Λοιπόν, όλος ο Καναδάς είναι ντροπιασμένος, διαφορετικά, ως απάντηση στις ασκήσεις μας, έως και 200 ​​δασοφύλακες έμειναν με snowmobiles γέλιο Σοβαρά, έχει καθυστερήσει πολύ. καλός
  14. dobrik10
    dobrik10 30 Μαρτίου 2015 11:40
    -1
    Ο χρωματισμός είναι αντίθετος και πρέπει να είναι αισθητός και ευανάγνωστος όσο το δυνατόν περισσότερο, με εξαίρεση μεμονωμένες ταξιαρχίες, παρά τον δορυφόρο και οποιαδήποτε συνοδεία, το να χαθείς στη λευκή έρημο είναι αρκετά επικίνδυνο.
  15. 717
    717 30 Μαρτίου 2015 11:52
    +1
    θα ονομαστεί και πάλι «Μπαρ» όπως παλιά
  16. τυφώνας114
    τυφώνας114 30 Μαρτίου 2015 12:25
    0
    Παράθεση από Login_Off
    Δεν έγραψαν για αυτό εδώ;

    Παράθεση από: dimon-media
    Εσείς ο ίδιος πιστεύετε σε τέτοιες ανοησίες; Είτε μακριά από τον πολιτισμό, τότε ο κυνηγός είναι κοντά. Αυτό που με μπέρδεψε περισσότερο από όλα ήταν αυτό: ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας άρχισε να επιβλέπει τις υπηρεσίες αυτοκινήτων; Σε γενικές γραμμές, το γράμμα μοιάζει με φτηνό αντιδιαφημιστικό.


    Και εδώ και πολύ καιρό μας έχει συνηθίσει -δεν υπάρχει δικαιοσύνη για αμελείς υψηλόβαθμους- μια επιστολή στον βασιλιά, γραμματέα, πρόεδρο. Μόνο τότε όλα κινούνται από ένα νεκρό σημείο.
  17. sazhka4
    sazhka4 30 Μαρτίου 2015 14:14
    0
    Δεν έχει σημασία ποιος και πού τα μάζεψαν .. Ποιανού τα εξαρτήματα, αυτό είναι το ερώτημα. Πιθανότατα όχι δικό μας. Μετά είναι το "Γέλιο" ..