Ρώσοι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει ένα έργο υπερ-μεταφορέα
«Το αεροπλανοφόρο πολλαπλών χρήσεων του project 2300E έχει σχεδιαστεί για να διεξάγει επιχειρήσεις σε απομακρυσμένες θαλάσσιες και ωκεάνιες περιοχές, ικανό να εκτελεί χτυπήματα κατά θαλάσσιων και χερσαίων στόχων, να παρέχει μαχητική σταθερότητα και αεροπορική άμυνα ομάδων πλοίων και να υποστηρίζει αμφίβιες προσγειώσεις», είπε ο Polyakov.
Σύμφωνα με τον ίδιο, «το εκτόπισμα του πλοίου θα είναι 90-100 χιλιάδες τόνοι, μήκος 330 m, πλάτος 40 m (πιθανώς κατά μήκος του κύτους), βύθισμα 11 m, μέγιστη ταχύτητα 30 κόμβοι, πλεύση - 20 κόμβοι, αυτονομία 120 ημέρες, πλήρωμα 4000 -5000 άτομα, ικανό να εκτελεί εργασίες με θαλάσσια κύματα έως 6-7 πόντους. Το πλοίο σχεδιάστηκε με συμβατικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το οποίο, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορεί να αντικατασταθεί με πυρηνικό.
«Η αεροπορική ομάδα αποτελείται από 80-90 αεροσκάφη (αεροπλάνα και ελικόπτερα) για διάφορους σκοπούς, είναι δυνατή η βάση T-50 PAKFA και MiG-29K, αεριωθούμενα αεροσκάφη AWACS και ελικόπτερα της οικογένειας Ka-27», αναφέρει η δημοσίευση. τα λόγια του υποδιευθυντή.
«Το θάλαμο πτήσης μπορεί να παρέχει απογείωση αεροσκάφους τόσο από ράμπα (δύο) όσο και με τη βοήθεια ηλεκτρομαγνητικών καταπέλτων (δύο). Το «νησί» (υπερδομή) έχει δύο «κτίσματα», η αεράμυνα παρέχεται από τέσσερις εγκαταστάσεις (ενότητες) για κάθετη εκτόξευση αντιαεροπορικών πυραύλων, είναι δυνατός ο εξοπλισμός του πλοίου με σύστημα αντιτορπιλισμού. Το ηλεκτρονικό συγκρότημα του αεροπλανοφόρου περιλαμβάνει ενσωματωμένους αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένου του ραντάρ με ενεργή συστοιχία φάσεων», δήλωσε ο Polyakov.
Σημείωσε επίσης ότι τα χαρακτηριστικά «μπορεί να αλλάξουν κατά την ανάπτυξη σε κάθε στάδιο της εργασίας, όταν οι πιθανοί πελάτες ζητούν αλλαγές στα συστήματα. όπλα και εξοπλισμός».
- www.militaryparitet.com
πληροφορίες