Στρατιωτική αναθεώρηση

Ρώσοι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει ένα έργο υπερ-μεταφορέα

109
Επιστημονικό Κέντρο. Η Krylova (Αγία Πετρούπολη) δημιούργησε το έργο του πολυλειτουργικού υπερφορέα του έργου 23000E "Storm" (Project 23000E ή Shtorm (Storm). Είναι πιθανό το λατινικό "E" στο όνομα να σημαίνει "εξαγωγή". Αυτό αναφέρεται Στρατιωτική Ισοτιμία με αναφορά στον αναπληρωτή διευθυντή του Κέντρου Valery Polyakov, ο οποίος έδωσε συνέντευξη στο Jane's.

Ρώσοι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει ένα έργο υπερ-μεταφορέα


«Το αεροπλανοφόρο πολλαπλών χρήσεων του project 2300E έχει σχεδιαστεί για να διεξάγει επιχειρήσεις σε απομακρυσμένες θαλάσσιες και ωκεάνιες περιοχές, ικανό να εκτελεί χτυπήματα κατά θαλάσσιων και χερσαίων στόχων, να παρέχει μαχητική σταθερότητα και αεροπορική άμυνα ομάδων πλοίων και να υποστηρίζει αμφίβιες προσγειώσεις», είπε ο Polyakov.

Σύμφωνα με τον ίδιο, «το εκτόπισμα του πλοίου θα είναι 90-100 χιλιάδες τόνοι, μήκος 330 m, πλάτος 40 m (πιθανώς κατά μήκος του κύτους), βύθισμα 11 m, μέγιστη ταχύτητα 30 κόμβοι, πλεύση - 20 κόμβοι, αυτονομία 120 ημέρες, πλήρωμα 4000 -5000 άτομα, ικανό να εκτελεί εργασίες με θαλάσσια κύματα έως 6-7 πόντους. Το πλοίο σχεδιάστηκε με συμβατικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το οποίο, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορεί να αντικατασταθεί με πυρηνικό.

«Η αεροπορική ομάδα αποτελείται από 80-90 αεροσκάφη (αεροπλάνα και ελικόπτερα) για διάφορους σκοπούς, είναι δυνατή η βάση T-50 PAKFA και MiG-29K, αεριωθούμενα αεροσκάφη AWACS και ελικόπτερα της οικογένειας Ka-27», αναφέρει η δημοσίευση. τα λόγια του υποδιευθυντή.

«Το θάλαμο πτήσης μπορεί να παρέχει απογείωση αεροσκάφους τόσο από ράμπα (δύο) όσο και με τη βοήθεια ηλεκτρομαγνητικών καταπέλτων (δύο). Το «νησί» (υπερδομή) έχει δύο «κτίσματα», η αεράμυνα παρέχεται από τέσσερις εγκαταστάσεις (ενότητες) για κάθετη εκτόξευση αντιαεροπορικών πυραύλων, είναι δυνατός ο εξοπλισμός του πλοίου με σύστημα αντιτορπιλισμού. Το ηλεκτρονικό συγκρότημα του αεροπλανοφόρου περιλαμβάνει ενσωματωμένους αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένου του ραντάρ με ενεργή συστοιχία φάσεων», δήλωσε ο Polyakov.

Σημείωσε επίσης ότι τα χαρακτηριστικά «μπορεί να αλλάξουν κατά την ανάπτυξη σε κάθε στάδιο της εργασίας, όταν οι πιθανοί πελάτες ζητούν αλλαγές στα συστήματα. όπλα και εξοπλισμός».
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
www.militaryparitet.com
109 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. svp67
    svp67 18 Μαΐου 2015 13:33
    + 18
    Ρώσοι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει ένα έργο υπερ-μεταφορέα
    Το έργο είναι καλό, αλλά πόσοι από αυτούς μαζεύουν ήδη σκόνη στα ράφια των αρχείων. Και στο μέταλ έχουμε ένα "Kuznetsov"
    1. ολεγκ γρ
      ολεγκ γρ 18 Μαΐου 2015 13:37
      + 32
      Θα ήταν ωραίο να υπάρχουν τέτοια αεροπλανοφόρα πριν από το 2100 ...
      1. TheMi30
        TheMi30 18 Μαΐου 2015 14:09
        + 23
        Θα ήταν ωραίο να υπάρχουν τέτοια αεροπλανοφόρα πριν από το 2100 ...

        Αυτά είναι τα σχόλια που καταστρέφουν τις φαντασιώσεις μου για τα διαστημικά αεροπλανοφόρα μέχρι το 2115 (((
        1. Su24
          Su24 18 Μαΐου 2015 15:36
          +5
          Παράθεση από το TheMi30
          Θα ήταν ωραίο να υπάρχουν τέτοια αεροπλανοφόρα πριν από το 2100 ...

          Αυτά είναι τα σχόλια που καταστρέφουν τις φαντασιώσεις μου για τα διαστημικά αεροπλανοφόρα μέχρι το 2115 (((


          Χαχα)))) Στο σημείο))
          Λοιπόν, θα υπάρχουν ακόμα αεροπλανοφόρα στον αιώνα μας, όχι σε 10, αλλά σε 15-20 χρόνια.
      2. Λόγχη
        Λόγχη 18 Μαΐου 2015 14:39
        +2
        Το 2100 θα είναι ιστορικό παλιοσίδερο γέλιο
      3. Βίκτωρ ο Μέγας
        Βίκτωρ ο Μέγας 18 Μαΐου 2015 15:14
        +3
        Πράγματι, όταν κάποιο είδος αντιβαρύτητας χρησιμοποιείται ήδη στο έπακρο, μπορεί να έχουμε πλήρη αεροπλανοφόρα. ..
      4. NEXUS
        NEXUS 18 Μαΐου 2015 16:52
        +2
        Παράθεση από: oleg-gr
        Θα ήταν ωραίο να υπάρχουν τέτοια αεροπλανοφόρα πριν από το 2100 ...

        Μέχρι το 2100, είμαι βέβαιος ότι θα αναπτυχθούν συμπαγείς, αποτελεσματικοί πύραυλοι κατά πλοίων μεγάλου βεληνεκούς που θα καταστήσουν άχρηστα τα αεροπλανοφόρα. Έχουν ήδη αναπτυχθεί συστήματα με βεληνεκές 1000 km και ταχύτητα πυραύλων μεγαλύτερη από 5 Mach. Και τι θα συμβεί σε 85 χρόνια; αναγνώριση καθώς και το μη επανδρωμένο εξάρτημα στην αεροπορία κρούσης.
        Ναι, και η παραγωγή και ο σχεδιασμός των υποβρυχίων δεν μένει ακίνητη. Σε συνδυασμό με όλα αυτά, νομίζω ότι τα αεροπλανοφόρα θα είναι απλά άχρηστα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Αν και όλοι θα ήθελαν να ξέρουν τι θα συμβεί σε 100 χρόνια. hi
        1. Βίκτωρ ο Μέγας
          Βίκτωρ ο Μέγας 18 Μαΐου 2015 18:57
          +3
          Η κούρσα των τεθωρακισμένων και των βλημάτων θα είναι αιώνια. Άλλωστε, η προστασία των αεροπλανοφόρων επίσης δεν θα μείνει ακίνητη, θα τεθούν σε κυκλοφορία ισχυρά λέιζερ (δεν είναι μακριά η ώρα που θα τα φέρουμε στο μυαλό), τα οποία δεν ενδιαφέρονται για την ταχύτητα του πυραύλου, τουλάχιστον 10 Mach, γιατί η ταχύτητα του φωτός είναι μεγαλύτερη σύντροφος
          Θα αναπτυχθούν επίσης εργαλεία ανίχνευσης και θα πραγματοποιούν αναζήτηση σε όλα τα εύρη συχνοτήτων -\uXNUMXe οι τεχνολογίες "κρυφής" θα καταστούν επομένως άσχετες.
          Όπλα που χρησιμοποιούν EMP υπάρχουν ήδη, και εδώ και πολύ καιρό (ατομική κεφαλή), αλλά ακόμη και στο μέλλον, οι επιστήμονες δεν υπόσχονται κάτι παρόμοιο με πανάκεια. Πιθανότατα, θα εμφανιστούν κοχύλια EMP που εμφανίζουν προσωρινά πολύπλοκα ηλεκτρονικά μέσα σε ακτίνα 10 μέτρων (που πρέπει να αναγνωριστεί ως πολύ καλός δείκτης, επειδή σας επιτρέπει να καταστρέψετε ένα τανκ χωρίς καν να σπάσετε την πανοπλία του) ....
          Αλλά η ικανότητα να έχετε στο μανίκι σας με τη μορφή ενός κινητού AUG θα είναι πάντα σχετική, ειδικά με τη μαζική εισαγωγή φθηνών UAV μάχης.
        2. Η γάτα
          Η γάτα 18 Μαΐου 2015 23:49
          +2
          Απόσπασμα: NEXUS
          έως το 2100, είμαι βέβαιος ότι θα αναπτυχθούν συμπαγείς, αποτελεσματικοί πύραυλοι κατά πλοίων μεγάλου βεληνεκούς



          Νομίζω ότι σε εκατό χρόνια μόνο ρομπότ θα πολεμούν, λέιζερ, ηλεκτρομαγνητικά, όπλα ώθησης θα χρησιμοποιούνται.
      5. mark2
        mark2 18 Μαΐου 2015 20:45
        +2
        για ποιο λόγο? Τα αεροπλανοφόρα είναι κατά κύριο λόγο επιθετικά όπλα. Έχει αλλάξει η Ρωσία το στρατιωτικό της δόγμα; θα επιτεθούμε τώρα;
        Αν δεν έχουν αλλάξει, τότε γιατί να κατασκευάζονται τόσο τεράστιοι αδέξιοι στόχοι για τορπίλες και πυραύλους αεροπορίας που δεν μπορούν καν να αμυνθούν. Υποτίθεται ότι θα ήταν μαζί τους ένα σωρό καβούρια υποστήριξης; Και αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, πρόκειται για κλασικό αεροπλανοφόρο, και όχι για αεροπλανοφόρο.
        Η Ρωσία προσπαθούσε πάντα να κάνει ασύμμετρες απαντήσεις. Κατασκευάζουν AUG, εμείς είμαστε «Μαύρες Τρύπες» Είναι ABM, εμείς είμαστε «Στάχτες». Εάν η Ρωσική Ομοσπονδία δεν επιδιώκει να διεξάγει επιθετικούς πολέμους, τότε δεν έχει νόημα να χτίσει αυτές τις μπανιέρες, εκτός ίσως για πώληση στις χώρες της Ασίας και της Νότιας Αμερικής. Αλλά η δημιουργία τορπιλών εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας ή υπερηχητικών πυραύλων για την καταπολέμηση των AUG είναι ένα πράγμα. Μην αφήσετε τον εχθρό να υποστηρίξει την προσγείωση των στρατευμάτων του στο έδαφός μας, καταστρέφοντας τα πλωτά αεροδρόμιά του εκτός της εμβέλειάς τους - με εγγυήσεις, αυτό δεν θα ήταν κακό να το πετύχουμε τουλάχιστον μέχρι το 2100)
        1. Scraptor
          Scraptor 18 Μαΐου 2015 21:07
          +3
          Λοιπόν, τα τανκς είναι επιθετικά όπλα, βομβαρδιστικά - τι ακολουθεί;

          Και τι είναι το «αεροπλανοφόρο καταδρομικό» και γιατί είναι; Ένα υβρίδιο ενός μπουλντόγκ με έναν ρινόκερο .... αν αυτό που περιέχει από έναν ρινόκερο χωρίζεται με αυτό που είναι από ένα μπουλντόκ, τότε παίρνετε δύο μικρότερα σκάφη που είναι πιο εύκολο να κατασκευαστούν ...
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. Διευθύνω
      Διευθύνω 18 Μαΐου 2015 13:37
      0
      Εάν αυτό το αεροπλανοφόρο πλέει επίσης μόνο του και δεν εξαρτάται από πλοία υποστήριξης, τότε θα είναι πραγματικά σούπερ.
      1. απλά εκμεταλλευτείτε
        απλά εκμεταλλευτείτε 18 Μαΐου 2015 13:40
        + 12
        τα πλοία υποστήριξης είναι απαραίτητα. χωρίς αυτούς δεν είναι ενοικιαστής, μόνο τα πικάπ της PLO δεν θα τον σώσουν από τα υποβρύχια.
        1. Scraptor
          Scraptor 18 Μαΐου 2015 14:05
          -5
          Υποστηρίζει και καλύπτει πλοία με τα αεροσκάφη του, αλλά και από υποβρύχια.
          1. chesttak
            chesttak 18 Μαΐου 2015 15:47
            +1
            Παράθεση από Scraptor
            Υποστηρίζει και καλύπτει πλοία με τα αεροσκάφη του, αλλά και από υποβρύχια.

            θα υποστηρίξει αν ο καιρός είναι καλός, αλλά όχι έτσι. και πόσα από αυτά τα αεροσκάφη και τα ελικόπτερα της PLO. Οι Αμερικανοί έχουν δηλώσει ακτίνα της προστατευόμενης ζώνης 500 km, οπότε υπολογίστε το διάστημα υπερπτήσεων, σε βήματα των εκατό χιλιομέτρων. προσθέστε τη διαφορά στις ταχύτητες των βλημάτων κατά πλοίων και του ελικοπτέρου, που θα φτάσει νωρίτερα, και αυτό σε περίπτωση εντοπισμού. τη διαφορά μεταξύ του αποτελεσματικού βεληνεκούς των πυραύλων κατά πλοίων και των αντιαεροπορικών πυραύλων. σε μια καταιγίδα, υπάρχει ελπίδα μόνο για 1-2 πυρηνικά υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων ως μέρος του AUG. μήπως δεν καταλαβαίνω κάτι, τότε αναφέρετε ένα παράδειγμα αποτελεσματικής χρήσης του AUG ενάντια στη σύγχρονη παράκτια άμυνα; μετά τον δεύτερο κόσμο. να ξοδέψετε τέτοιου είδους χρήματα σε μια "επίδειξη σημαίας"; δεν είναι πάρα πολύ; μήπως υπάρχουν πιο αποτελεσματικοί τρόποι;
            1. igor.borov775
              igor.borov775 18 Μαΐου 2015 16:27
              +4
              Άρα υπάρχει ακόμα ένα πραγματικά χονδροειδές έργο LEADER. Ή το βγάζουν ή το κρύβουν. Τα αεροπλανοφόρα απέχουν πολύ από το κυριότερο Πότε θα αρχίσουμε να κατασκευάζουμε πλοία στην ωκεάνια ζώνη σε σειρά. Παρεμπιπτόντως, το Leader διαφημίζεται ως πλοίο της ωκεάνιας ζώνης. Μετά μπορούμε σιγά σιγά να σκαλίσουμε κάτι παρόμοιο με το Σοβιετικό Ουλιάνοφσκ. Τώρα είναι μόνο ευχές και το κόστος δεν θα μετρηθεί. Τις προάλλες άκουσα και διάβασα ενδιαφέρουσες απόψεις για άλλο ένα σύστημα Terminator και ένα βαρύ τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού.Πυροβολικοί, επιστήμονες και σχεδιαστές λένε ότι ο οπλισμός των 30 χιλιοστών είναι ήδη ξεπερασμένος σήμερα.Μιλούν για μια άλλη μονάδα με ισχυρότερα όπλα. 57 χιλιοστά και πάνω.Και τα επιχειρήματα φαίνονται να είναι σωστά.Τα βαριά και ακριβά οχήματα πρέπει να φτάνουν στα ελαφρά τεθωρακισμένα με τα πυροβολικά τους σε απόσταση 10 χλμ. Μην σπαταλάτε ακριβά πυρομαχικά τανκ.
              1. Scraptor
                Scraptor 18 Μαΐου 2015 17:06
                0
                γρήγορη μετάβαση στο 2100... νταής Σαφή. και εκεί κοιτάς και θα σκουριάσει ο ντιντερ, γιατί τα μεγάλα πλοία κατασκευάζονται μακρύτερα από τα μικρά αγάπη
            2. Scraptor
              Scraptor 18 Μαΐου 2015 17:16
              +1
              Πετάει σχεδόν πάντα, και προσπαθούν να μην μπουν στις εντελώς μη ιπτάμενες μοίρες του Ν.Κ.
              Δεν είναι ελικόπτερα που πετούν από αεροπλανοφόρα προς PLO, αλλά αεροπλάνα ή αεροπλάνα.

              Το πυρηνικό υποβρύχιο ως πλατφόρμα για την εκτόξευση πυραύλων κατά πλοίων είναι πιο αργό - είναι σαν αερόσακος, μόνο ακόμα πιο αργός, ακόμα πιο ακριβός και υποβρύχιος για stealth, που είναι το μόνο πλεονέκτημα για το συμβατικό.

              Από παραδείγματα - ναι, ο πόλεμος Μαλβίνας-Λαϊκός τουλάχιστον... Δεν υπάρχει πιο παραγωγική δύναμη από την αεροπορία, και αεροπλανοφόρο είναι το αεροπλανοφόρο.
              1. πολεμιστής
                πολεμιστής 21 Μαΐου 2015 23:43
                0
                Θυμάμαι ακόμα ότι ο βρετανικός Ερμής, φαίνεται, είχε καταστραφεί σε αυτόν τον πόλεμο ...
              2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. Wiruz
        Wiruz 18 Μαΐου 2015 13:41
        + 15
        Εάν αυτό το αεροπλανοφόρο πλέει επίσης μόνο του και δεν εξαρτάται από πλοία υποστήριξης, τότε θα είναι πραγματικά σούπερ.

        Εδώ συζητάμε για αεροπλανοφόρο, όχι για το Αστέρι του Θανάτου
        1. Διευθύνω
          Διευθύνω 18 Μαΐου 2015 14:34
          +2
          Παράθεση από Wiruz
          Εάν αυτό το αεροπλανοφόρο πλέει επίσης μόνο του και δεν εξαρτάται από πλοία υποστήριξης, τότε θα είναι πραγματικά σούπερ.

          Εδώ συζητάμε για αεροπλανοφόρο, όχι για το Αστέρι του Θανάτου

          Το Death Star, αν θυμάστε, δεν ήταν τίποτα χωρίς υποστήριξη. Οι μαχητές μπορούσαν να καταστρέψουν.
      3. γιουστς
        γιουστς 18 Μαΐου 2015 15:04
        0
        Απόσπασμα: Wend
        Εάν αυτό το αεροπλανοφόρο πλέει επίσης μόνο του και δεν εξαρτάται από πλοία υποστήριξης, τότε θα είναι πραγματικά σούπερ.


        Το αεροπλανοφόρο είναι πολύ εύκολος στόχος, άρα έχει πάντα συνοδεία.
        Νομίζω ότι αρνηθήκατε αδίκως. hi
    4. iConst
      iConst 18 Μαΐου 2015 13:40
      +4
      Παράθεση από: svp67
      Το έργο είναι καλό, αλλά πόσοι από αυτούς μαζεύουν ήδη σκόνη στα ράφια των αρχείων.

      Οι Αμερικανοί μόλις έλυσαν το θέμα με τον ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη. Έχουμε ήδη ένα;
    5. Wiruz
      Wiruz 18 Μαΐου 2015 13:40
      + 12
      Ένα αεροπλανοφόρο είναι καλό, αλλά γιατί δεν υπάρχει άρθρο για το έργο 23560E αντιτορπιλικό;
      1. ΑΤΑΤΑ
        ΑΤΑΤΑ 18 Μαΐου 2015 13:58
        +2
        Παράθεση από Wiruz
        Ένα αεροπλανοφόρο είναι καλό, αλλά γιατί δεν υπάρχει άρθρο για το έργο 23560E αντιτορπιλικό;

        Σούπερ έργο! καλός
        Νομίζω ότι οι mods θα το φτιάξουν σύντομα! hi
        1. clidon
          clidon 18 Μαΐου 2015 16:23
          0
          Νομίζω ότι όλα αυτά είναι περισσότερο βιτρίνα και υποδείξεις εξαγωγής παρά πραγματική ναυπηγική. Νομίζω σε μια-δυο εκθέσεις θα δούμε ένα αεροπλανοφόρο με εκτόπισμα 300 χιλιάδων τόνων και ένα αντιτορπιλικό με εκτόπισμα 100. Ας χτυπήσουμε τον κόσμο με δύναμη! )
      2. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 18 Μαΐου 2015 15:21
        +1
        Παράθεση από Wiruz
        Ένα αεροπλανοφόρο είναι καλό, αλλά γιατί δεν υπάρχει άρθρο για το έργο 23560E αντιτορπιλικό;

        Αχαμ... Χρυσάνθεμο και Rising Sun ζητούν αυτό το πλοίο. χαμόγελο
    6. Μπαϊκονούρ
      Μπαϊκονούρ 18 Μαΐου 2015 13:43
      +4
      Γενικά, μου φαίνεται ότι αυτό είναι μόνο για να διατηρηθεί το ηθικό του στρατού και του ναυτικού, και των Ρώσων συνολικά! Όπως - Να, τι θα έχουμε "αύριο" !!! στρατιώτης
      1. επιστήμονας
        επιστήμονας 18 Μαΐου 2015 14:04
        0
        Καλός αντικαταστάτης για τα Mistrals. Είναι ενδιαφέρον να δούμε την αντίδραση του ΝΑΤΟ όταν, μετά την επιστροφή χρημάτων από τη Γαλλία, θα σταλούν να κάνουν σελιδοδείκτη αυτόν τον όμορφο άντρα.
        1. Τατάρ 174
          Τατάρ 174 18 Μαΐου 2015 14:20
          +2
          Απόσπασμα: επιστήμονας
          Καλός αντικαταστάτης για τα Mistrals.

          Το Mistrals το προσγείωση ελικοπτεροφόρα.
          1. επιστήμονας
            επιστήμονας 18 Μαΐου 2015 20:15
            0
            Απόσπασμα: Τατάρ 174
            Τα Mistral είναι αμφίβια ελικόπτερα.

            Περίεργο. Νόμιζα ότι η ειρωνεία θα ήταν ξεκάθαρη.
            Αλλά σοβαρά, η γνώμη μου είναι ότι ο δρόμος για τη δημιουργία αεροπλανοφόρων είναι αδιέξοδος. Υπερβολικά μεγάλο και σημαντικό αντικείμενο στο οποίο θα στοχεύουν τα περισσότερα από τα πιο σύγχρονα όπλα. Αν κάποιος πιστεύει ότι υπό τις συνθήκες ηλεκτρονικών αντιμέτρων, η αεράμυνα μπορεί να αντιμετωπίσει μεγάλο αριθμό στόχων, τότε μπορώ να αποδείξω ότι οποιοδήποτε πολυκαναλικό σύστημα αεράμυνας, συμπεριλαμβανομένου του S-400, γίνεται μονοκάναλο υπό συνθήκες παρεμβολής και είναι μπορεί να λειτουργήσει μόνο σύμφωνα με το jammer.
        2. Στίρμπγιορν
          Στίρμπγιορν 18 Μαΐου 2015 14:59
          0
          Για ποιον σελιδοδείκτη;) Μία διάταξη είναι διαθέσιμη συνολικά - τα επόμενα 5 χρόνια σχετικά με τον σελιδοδείκτη και μην κάνετε όνειρα
        3. Bronis
          Bronis 18 Μαΐου 2015 15:27
          0
          Απόσπασμα: επιστήμονας
          Καλός αντικαταστάτης για τα Mistrals. Είναι ενδιαφέρον να δούμε την αντίδραση του ΝΑΤΟ όταν, μετά την επιστροφή χρημάτων από τη Γαλλία, θα σταλούν να κάνουν σελιδοδείκτη αυτόν τον όμορφο άντρα.

          αυτό σίγουρα δεν είναι. εκεί 23560Ε. Ε μέσα για εξαγωγή. Δεδομένης της τάξης - για την Ινδία ή την Κίνα. Το τι θα γίνει με εμάς είναι άλλο ερώτημα. θα εξαρτηθεί πρωτίστως από την κατάσταση των οικονομικών. Τώρα να ασχοληθούμε με τις φρεγάτες.
          1. Μπασάρεφ
            Μπασάρεφ 18 Μαΐου 2015 15:48
            +2
            Αλλά εξακολουθείτε να χρειάζεστε μια μύτη. Το μόνο ενοχλητικό είναι ότι άρχισαν να τους αποκαλούν δυτικά, απειλητικά. Εδώ στην ΕΣΣΔ υπήρχαν υπέροχα ονόματα καμουφλάζ - η σειρά των αντιαεροπορικών όπλων ποταμού αξίζει κάτι!
            1. SkiF_RnD
              SkiF_RnD 18 Μαΐου 2015 17:04
              0
              Είναι μόνο ντροπιαστικό που άρχισαν να τηλεφωνούν με δυτικό τρόπο
              "Storm", "Whirlwind", "Snowstorm", "Hurricane", "Smerch" - θαυμάσια ονόματα καμουφλάζ;
            2. Bronis
              Bronis 18 Μαΐου 2015 21:09
              +1
              Απόσπασμα: Basarev
              Αλλά εξακολουθείτε να χρειάζεστε μια μύτη.

              χρειάζεται ... όπως, πράγματι, ο ωκεάνιος στόλος. Αλλά δεν χτίζεται γρήγορα. Επιπλέον, η οικονομική πλευρά ... δεν μπορείτε να τα βγάλετε όλα ταυτόχρονα. Σε ό,τι αφορά το Πολεμικό Ναυτικό, είναι επειγόντως απαραίτητο να διαμορφωθεί η «ραχοκοκαλιά» των επιφανειακών δυνάμεων των κορβετών και των φρεγατών τους, να δημιουργηθεί ένα έργο αντιτορπιλικών και να τεθεί σε σειρά. Αλλά το αεροπλανοφόρο είναι, δυστυχώς, θέμα του μέλλοντος. Και τώρα - να κεφαλαιοποιήσουμε τον Kuznetsov.
              1. Scraptor
                Scraptor 18 Μαΐου 2015 21:22
                +1
                Και τι θα κάνει αυτή η ραχοκοκαλιά στο πρόσωπο των «κορβετών και φρεγατών» μακριά από την ακτή χωρίς τα αεροσκάφη της από πάνω;
          2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    7. Πολιτικά
      Πολιτικά 18 Μαΐου 2015 16:19
      +2
      Και στο μέταλ έχουμε ένα "Kuznetsov"

      Varyag και Gorshkov στο metal ... αλλά όχι πια στο δικό μας
    8. Lt. εφεδρική αεροπορία
      Lt. εφεδρική αεροπορία 18 Μαΐου 2015 19:17
      +1
      Παράθεση από: svp67
      Το έργο είναι καλό, αλλά πόσοι από αυτούς μαζεύουν ήδη σκόνη στα ράφια των αρχείων. Και στο μέταλ έχουμε ένα "Kuznetsov"

      Για ένα αεροπλανοφόρο, πρέπει επίσης να δημιουργήσετε μια τροποποίηση του T-50, επίσης ένα αεροσκάφος γεωτρήσεων, για παράδειγμα, το Yak-44E, ένα αεροσκάφος μεταφοράς (μπορείτε να δημιουργήσετε ένα τρυπάνι με βάση ένα αεροσκάφος).
    9. Περίστροφο
      Περίστροφο 18 Μαΐου 2015 20:54
      -3
      Παράθεση από: svp67
      Ρώσοι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει ένα έργο υπερ-μεταφορέα
      Το έργο είναι καλό, αλλά πόσοι από αυτούς μαζεύουν ήδη σκόνη στα ράφια των αρχείων. Και στο μέταλ έχουμε ένα "Kuznetsov"
      Τι έδειξαν σε επίπεδο κύκλου μοντελοποίησης πλοίων του Παλατιού των Πρωτοποριών. Αν και όχι, οι πρωτοπόροι κατασκεύασαν πραγματικά αιωρούμενα μοντέλα, και αυτό γίνεται μόνο για να το εκθέσουν πίσω από το γυαλί.
  2. Wiruz
    Wiruz 18 Μαΐου 2015 13:33
    +4
    Μόνο μου φαίνεται ότι το δεύτερο εφαλτήριο είναι ... καλά, πολύ κοντό; τι
    Επιπλέον, οι θέσεις εκκίνησης είναι εξαιρετικά άβολες.
    1. An60
      An60 18 Μαΐου 2015 13:35
      +8
      Όχι φενγκ σούι. γέλιο
      1. Wiruz
        Wiruz 18 Μαΐου 2015 13:38
        0
        Όχι Φενγκ Σούι

        Μέσα στην εστία φενγκ σούι. Εδώ πρέπει να σκεφτείτε με το κεφάλι σας Οι αρχικές θέσεις πρέπει να τοποθετούνται όπως στο Nimtz
    2. svp67
      svp67 18 Μαΐου 2015 13:36
      +4
      Παράθεση από Wiruz
      Μόνο μου φαίνεται ότι το δεύτερο εφαλτήριο είναι ... καλά, πολύ κοντό;

      Για αυτό, υπήρχε χώρος για καταπέλτη, διαφορετικά το αεροσκάφος AWACS δεν μπορεί να ανυψωθεί στον ουρανό από το "σανίδι", αλλά είναι στο κατάστρωμα.
    3. σαγιά
      σαγιά 18 Μαΐου 2015 13:59
      +1
      Παράθεση από Wiruz
      το δεύτερο εφαλτήριο, αυτό είναι ... καλά, πάρα πολύ με λίγα λόγια;

      Κατά τη γνώμη μου, το εφαλτήριο εδώ είναι "για κάθε ενδεχόμενο" - εάν το catapudta δεν λειτουργήσει
  3. volot πολεμιστής
    volot πολεμιστής 18 Μαΐου 2015 13:33
    0
    Μπράβο! Η απάντησή μας στα mistrals. Μπορούμε - όταν θέλουμε, και θέλουμε - μπορούμε!
    Ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, κατά προτίμηση ένα πυρηνικό. Αυτό είναι πόσο καύσιμο ντίζελ χρειάζεται για μια τέτοια μονάδα ....., και η αυτονομία από πυρηνικά είναι μεγαλύτερη, κάτι που είναι σημαντικό
  4. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
    Αλεξάντερ Ρομάνοφ 18 Μαΐου 2015 13:34
    + 12
    Έτρεξαν ένα πιρούνι μέσα στο νερό και πήραν ένα άρθρο.
    1. Ευγένιος-Ευγένιος
      Ευγένιος-Ευγένιος 18 Μαΐου 2015 13:38
      +2
      Ωστόσο, η ύπαρξη ενός έργου είναι ήδη ένα βήμα προς τα εμπρός, αν και η ύπαρξή του, φυσικά, δεν αποτελεί εγγύηση για τις επόμενες ενέργειες
  5. An60
    An60 18 Μαΐου 2015 13:34
    +1
    E-είναι εξαγωγή;Μήπως ευρωπαϊκό;αιγυπτιακό;
    1. SRC P-15
      SRC P-15 18 Μαΐου 2015 14:04
      +5
      Παράθεση: An60
      E-είναι εξαγωγή;Μήπως ευρωπαϊκό;αιγυπτιακό;

      Όχι-εε. Αυτός είναι πιθανώς ο Mikhail Prokhorov εκ των προτέρων και, σε πείσμα της μόδας, θέλει να κατασκευάσει ένα αεροπλανοφόρο Yo. Έχει ήδη κατασκευάσει ένα Yo-mobile. γέλιο
  6. cerbuk6155
    cerbuk6155 18 Μαΐου 2015 13:34
    +4
    Ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής θα πρέπει να είναι μόνο πυρηνικός για τη ΡΩΣΙΑ. στρατιώτης
  7. πραβίζω
    πραβίζω 18 Μαΐου 2015 13:35
    +3
    Λοιπόν, τι ακολουθεί;
  8. MolGro
    MolGro 18 Μαΐου 2015 13:36
    +8
    Κρατικό Κέντρο Ερευνών. Η Krylova αναπτύσσει ένα νέο αντιτορπιλικό κατηγορίας pr. 23560E Shkval για το ρωσικό ναυτικό
    «Το Project 23650E προορίζεται για επιχειρήσεις σε παράκτιες, θαλάσσιες και ωκεάνιες ζώνες, τα πλοία θα χρησιμοποιηθούν για την αύξηση της μαχητικής σταθερότητας των ομάδων του Πολεμικού Ναυτικού στον τομέα της αεράμυνας και της αντιπυραυλικής άμυνας», δήλωσε ο Valery Polyakov, Αναπληρωτής Διευθυντής του SSC.

    Το αντιτορπιλικό έχει συνολικό εκτόπισμα στην περιοχή 15000-18000 τόνους, μήκος 200 m, πλάτος 23 m, βύθισμα 6,6 m, μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβοι, ταχύτητα πλεύσης 20 κόμβοι, αυτονομία 90 ημέρες, πλήρωμα 250-300 άτομα.

    Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αεριοστροβίλου (αν και η Ρωσία δεν διαθέτει επί του παρόντος «επαρκείς πηγές» για την παραγωγή αεριοστροβίλων για πολεμικά πλοία, σημειώνει η IHS Jane's). Ο οπλισμός του αντιτορπιλικού αποτελείται από 60-70 πυραύλους κρουζ για την καταστροφή πλοίων επιφανείας και επίγειων στόχων, 128 πυραύλους και 16-24 ανθυποβρυχιακούς πυραύλους, ένα πυροβόλο πολλαπλών χρήσεων 130 χλστ είναι εγκατεστημένο στην πλώρη.

    Ο ραδιοηλεκτρονικός εξοπλισμός του πλοίου αποτελείται από πολυλειτουργικό ραντάρ με συστοιχία ενεργών φάσεων, σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, επικοινωνίες και σόναρ. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει δύο ελικόπτερα.



    Νέα γραμμή καιρού)
    1. neri73-r
      neri73-r 18 Μαΐου 2015 14:02
      0
      Καλή χήνα ... (γ)! Λοιπόν, εννοώ όμορφος! Το κυριότερο είναι ότι θα το έκαναν σε πλήρες μέγεθος!
    2. Igarr
      Igarr 18 Μαΐου 2015 14:06
      +3
      Και γιατί αυτός ο καταστροφέας ένα τέτοιο «Χριστουγεννιάτικο δέντρο» στο κατάστρωμα.
      Ακόμη και αν υπολογιστεί βύθισμα 6/6 m στη λάμπα, το ύψος της ανωδομής θα είναι 30 μέτρα από την ίσαλο γραμμή. Και αν μετρήσετε το βύθισμα κατά μήκος του μεσαίου πλοίου, τότε γενικά θα φύγει για 40 μέτρα.
      Τι είδους ουρανοξύστης είμαστε στη θάλασσα;
      ..
      Φοβάμαι ακόμη και να υπολογίσω το μετακεντρικό ύψος, όσο κι αν πήγε στο μείον.
      Ή μήπως η σταθερότητα έχει σχεδιαστεί μόνο στη διάταξη;
      1. Koshak
        Koshak 18 Μαΐου 2015 14:31
        +3
        Απόσπασμα: Igarr
        ... Ή μήπως η σταθερότητα έχει σχεδιαστεί για αυτόν μόνο στη διάταξη;

        Δεν είναι καν θέμα αντοχής. (ίσως έχει υπερκατασκευές αφρού), αλλά στα ραντάρ θα είναι ορατός από την Αμερική, όντας στο Severomorsk.
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 18 Μαΐου 2015 15:26
          0
          Παράθεση από Koshak

          Δεν είναι καν θέμα αντοχής. (ίσως έχει υπερκατασκευές αφρού), αλλά στα ραντάρ θα είναι ορατός από την Αμερική, όντας στο Severomorsk.

          Oh-ho-ho ... όπως έγραψαν πρόσφατα για τον «αφανή καταστροφέα»:είναι σαν να μεταμφιέζεις πρώτα προσεκτικά και μετά να ανάβεις ολόκληρο τον προβολέα του πλοίου".

          Το λεπτό ΕΜ είναι οξύμωρο. Διότι υπάρχουν τόσες πολλές ΑΠΕ σε ένα πολεμικό πλοίο που λάμπει στο ραδιόφωνο ανά πάσα στιγμή.
        2. chesttak
          chesttak 18 Μαΐου 2015 15:57
          +1
          Παράθεση από Koshak

          Δεν είναι καν θέμα αντοχής. (ίσως έχει υπερκατασκευές αφρού), αλλά στα ραντάρ θα είναι ορατός από την Αμερική, όντας στο Severomorsk.

          και στη σταθερότητα επίσης, υπολογίστε το φορτίο ανέμου σε αυτόν τον πύργο.
        3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 18 Μαΐου 2015 15:24
        +1
        Απόσπασμα: Igarr
        Και γιατί αυτός ο καταστροφέας χρειάζεται ένα τέτοιο «χριστουγεννιάτικο δέντρο» στο κατάστρωμα.

        Μετακινήστε τον ορατό ορίζοντα για το ραντάρ. Επιπλέον, βελτιώνουν την εργασία σε στόχους στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο.
        Έγραψαν ότι με την παραδοσιακή τοποθέτηση των HEADLIGHTS στην πρώτη βαθμίδα της υπερκατασκευής, ακόμη και το AN / SPY-1 έχει μεγάλα προβλήματα με στόχους στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο.
        1. Igarr
          Igarr 18 Μαΐου 2015 15:43
          +5
          Όχι, Άλεξ, όχι.
          Αυτή δεν είναι μια προσέγγιση μηχανικής.
          Για να αυξήσετε την ακτίνα πάνω από τον ορίζοντα, πρέπει:
          1 - αλλάξτε το εύρος συχνοτήτων. Εναλλαγή σε μετρητή, δεκάμετρο, εκατόμετρο κ.λπ.
          2 - για να τοποθετήσουμε μια τέτοια κεραία, θα την κρεμάσουμε στο αερόπλοιο. Και θα δέσουμε τον αγωγό στον καταστροφέα. Ένα σύκο, πιθανότατα θα έχει χαμηλωμένο ΑΕΡΙΟ.
          Ομορφιά - κάτω από το νερό - Γκας. Πάνω από το νερό - ΜΑΤΙ (αερόπλοιο, δηλ.).
          3 - δεν σταματάμε - αλλά εκτοξεύουμε το drone της κοντινής διαστημικής ζώνης από τον καταστροφέα. τότε βλέπουμε από τον Ατλαντικό τι συμβαίνει στη θάλασσα Σούλου. Η ομορφιά.
          4 - για να μην εντοπιστεί έγκαιρα ο καταστροφέας μας - κόβουμε, τι διάολο, όλες τις υπερκατασκευές και δίνουμε τη δυνατότητα σε αυτή τη συσκευή να είναι ημι-βυθισμένη. Κανείς δεν θα μας δει κάτω από το κύμα και ο ορίζοντας μας, η ραδιοφωνική ορατότητα, θα είναι -0-.
          5 - και για να μην το εντοπίσουν κάτω από το νερό, θα προβλεφθεί η δυνατότητα κατάδυσης για 2 χλμ. Στρογγυλεμένο. Με δυνατότητα δημιουργίας παγόβουνων, επιμεταλλωμένων - για προσομοίωση δολωμάτων.
          ...
          Εδώ θα είναι!
          1. Παπακικό
            Παπακικό 18 Μαΐου 2015 16:02
            +1
            Απόσπασμα: Igarr
            Εδώ θα είναι!

            Η Lyba πίεσε και τα 100500!
            Και σχετικά με αυτό το έργο βάφλας - Ναι, θα ζωγραφίσω τέτοια σκίτσα, ο Shaw Malevich θα γυρίσει πάνω από μία φορά. hi
      3. Boa constrictor ΚΑΑ
        Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 19:11
        +1
        Απόσπασμα: Igarr
        Τι είδους ουρανοξύστης είμαστε στη θάλασσα;
        ..
        Εκτελέστε λειτουργίες αεράμυνας/πυραυλικής άμυνας. Και η ιδέα είναι από την «καλύτερη EM αεράμυνα», τον αγγλικό τύπο «45». Γενικά μοιάζει με «αιγυπτιακή στήλη».
    3. RMRS
      RMRS 18 Μαΐου 2015 16:21
      +2
      E - στην τρέχουσα ταξινόμηση του Κέντρου Krylov, αυτή δεν είναι εξαγωγή, αλλά πειραματική, καθώς είναι απλώς μια μακέτα (ακριβέστερα, όπως ένα αεροπλανοφόρο, αυτό είναι απλώς ένα όραμα του στόλου του μέλλοντος από ειδικούς του κέντρου). Και στην πραγματικότητα τίποτα δεν έχει επιλυθεί ακόμη, γιατί δεν εκδόθηκε καμία εργασία. Γενικά, είναι περίεργο γιατί οι Krylovtsy το κάνουν αυτό - αυτό δεν είναι εξειδικευμένο επάγγελμα για αυτούς. Κανείς δεν ανέφερε ότι υπήρξε πρόβλημα κατά την παρουσίαση αυτού του θαύματος, ένας από τους προσκεκλημένους ξένους καλεσμένους παρατήρησε: "Φτιάχνεις μοντέλα καλύτερα από πλοία", αφήνοντας να εννοηθεί ξεκάθαρα ότι δεν θα τον δούμε στο μέταλλο. Φυσικά, πιστεύουμε στο καλύτερο, αλλά από το 2008 αυτό είναι ήδη το 4ο έργο καταστροφέα και η εφαρμογή τουλάχιστον ενός - ασαφείς φήμες και προοπτικές.
      1. MolGro
        MolGro 18 Μαΐου 2015 19:02
        0
        Μπράβο)) OJSC "Northern Design Bureau" (PKB, Αγία Πετρούπολη) συνεχίζει τις εργασίες σχεδιασμού για τη δημιουργία ενός πολλά υποσχόμενου αντιτορπιλικού "Leader" για το Ρωσικό Ναυτικό.
        Θα είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για το τι είδους έργο, μέχρι στιγμής υπάρχει παραγγελία για ανάπτυξη από το 2007, αλλά οι απαιτήσεις έχουν αλλάξει πολλές φορές λόγω των νέων συνθηκών!
        Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν πολλές επιλογές, μία από αυτές είναι παραπάνω!








        Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι το Πολεμικό Ναυτικό απαιτούσε αορατότητα και δυνατότητα εγκατάστασης επαγγελματία!
  9. Altona
    Altona 18 Μαΐου 2015 13:38
    +2
    Γεια σου, το καλύτερο γήπεδο των ονείρων μου στον κόσμο.
    -----------------
    Εμπνευσμένο ακόμη, κοιτάζοντας το κατάστρωμα...
  10. καλαμπόκι
    καλαμπόκι 18 Μαΐου 2015 13:38
    +4
    Αναπτύχθηκε μια διάταξη, όχι ένα έργο.
    1. ssn18
      ssn18 18 Μαΐου 2015 13:48
      +1
      Λοιπόν, γενικά, η διάταξη γίνεται σύμφωνα με το έργο, δηλ. τα σχέδια είναι ήδη εκεί. Μακάρι να μπορούσα να το δω σε μέταλ.
      1. καλαμπόκι
        καλαμπόκι 18 Μαΐου 2015 13:59
        +3
        Παράθεση από ssn18
        Λοιπόν, γενικά, η διάταξη γίνεται σύμφωνα με το έργο

        Για να διευκρινίσουμε, αναπτύξαμε μια πρόχειρη διάταξη και φτιάξαμε μια διάταξη. Ναι, υπάρχουν σχέδια διάταξης. Μπορείτε επίσης να κάνετε μια διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια διάταξης σε μέταλλο. Αλλά αυτό δεν είναι έργο για αεροπλανοφόρο, αφού το αρχιτεκτονικό μοντέλο ενός κτιρίου δεν αποτελεί σχέδιο για ένα κτίριο πάνω στο οποίο μπορεί να κατασκευαστεί.
        Συγγνώμη για τη διατύπωση.
      2. Μουρ
        Μουρ 18 Μαΐου 2015 14:05
        +2
        Λυπάμαι, μπορείτε να φανταστείτε ποια είναι τα "σχέδια" για ένα τέτοιο προϊόν;
        1. Τατάρ 174
          Τατάρ 174 18 Μαΐου 2015 14:25
          +1
          Απόσπασμα: Μουρ
          Λυπάμαι, μπορείτε να φανταστείτε ποια είναι τα "σχέδια" για ένα τέτοιο προϊόν;

          Και CAD για τι??? Με όποιον τρόπο επιταχύνουν τη δουλειά, δεν κάθεται πάνω από ένα χαρτόνι με μολύβια και γόμα…
          1. Altona
            Altona 18 Μαΐου 2015 14:30
            0
            Απόσπασμα: Τατάρ 174
            Και CAD για τι??? Με όποιον τρόπο επιταχύνουν τη δουλειά, δεν κάθεται πάνω από ένα χαρτόνι με μολύβια και γόμα…

            -----------------------------
            Παρεμπιπτόντως, τα τρισδιάστατα μοντέλα εφευρέθηκαν για λύσεις διάταξης ... Τοποθέτηση του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής και των μηχανισμών κίνησης, διάταξη εσωτερικών διαμερισμάτων και υπόστεγων ... Τα αεροσκάφη σε χαρτί Whatman πρέπει να εξεταστούν με διάφορους τρόπους πώς θα ταιριάζουν το υπόστεγο, αλλά σε ένα εικονικό μοντέλο είναι εύκολο να στρίψουν...
            1. Στίρμπγιορν
              Στίρμπγιορν 18 Μαΐου 2015 15:05
              0
              Απλώς πρέπει να κάνετε αυτό το 3-D, στην αρχή, δεν είναι απλώς ένα κουμπί για να πατήσετε - πρέπει ακόμα να σχεδιάσετε μια τέτοια διάταξη, ακόμη και σε υπολογιστή. Δεκάδες εξαρτήματα κατασκευάζονται για μια συνηθισμένη βαλβίδα, και εδώ είναι ένα ολόκληρο αεροπλανοφόρο.
        2. καλαμπόκι
          καλαμπόκι 18 Μαΐου 2015 14:56
          +1
          Απόσπασμα: Μουρ
          εκπροσωπείτε

          Ακόμα δεν καταλαβαίνεις τι αντιπροσωπεύω;
          Και θα κάνω μια αντίθετη ερώτηση: Για μια διάταξη ή ένα προϊόν συνολικά;
          Και ως επιβεβαίωση, θα παραθέσω τον τίτλο του άρθρου: «Ρώσοι σχεδιαστές ανέπτυξαν ένα έργο για ένα υπερ-αεροπλανοφόρο».
          1. Μουρ
            Μουρ 18 Μαΐου 2015 19:39
            0
            Ήμασταν απόλυτα πεπεισμένοι ότι δεν μπορείτε να φανταστείτε, μαζί με τον συγγραφέα του άρθρου, για τον οποίο το προσχέδιο, το έργο στο σύνολό του και τα σχέδια εργασίας είναι περίπου τα ίδια.
  11. Μηχανικός
    Μηχανικός 18 Μαΐου 2015 13:40
    +2
    Με ποιο εργοστάσιο είναι συνήθως; Δεν υπάρχουν άλλες επιλογές εκτός από την πυρηνική ενέργεια.
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. σαγιά
      σαγιά 18 Μαΐου 2015 14:02
      +1
      Απόσπασμα: Μηχανικός
      Με ποιο εργοστάσιο είναι συνήθως;

      Λοιπόν, όπως στα supertankers
      1. Igarr
        Igarr 18 Μαΐου 2015 14:26
        +1
        Όπως στο supertanker από την ταινία του Costner Water World.
        Με τέτοια δύναμη..
        Λοιπόν, πολύ δυνατό.
  12. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. Mentat
      Mentat 18 Μαΐου 2015 16:53
      0
      Η έννοια του αεροπλανοφόρου για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν περιττή τόσο για την ΕΣΣΔ όσο και για τη Ρωσία, αφού το κράτος μας δεν σχεδίαζε στρατιωτικές εκστρατείες στο εξωτερικό, σε απόσταση από τα δικά του θαλάσσια σύνορα.

      Αυτή τη στιγμή υπάρχει ενδιαφέρον για τέτοια έργα, γιατί ο έλεγχος εδαφών από τη θαλάσσια ζώνη γίνεται πιο επίκαιρος, για παράδειγμα, το έργο στη Νικαράγουα. Τα NC προβλέπουν την ανάπτυξη αυτού του θέματος και αναλαμβάνουν την πρωτοβουλία.

      Και η αλαζονεία σου είναι απλώς γελοία.
      1. Scraptor
        Scraptor 18 Μαΐου 2015 17:02
        0
        Και τι έδειξε, για παράδειγμα, η κουβανική κρίση του 1962; Και μετά, και πριν από αυτόν, τότε ένας ναύαρχος που τους προωθεί με κάποιο τρόπο περίεργα φεύγει για έναν άλλο κόσμο (και το πλοίο που έχει ήδη τοποθετηθεί στα αποθέματα θα κοπεί), μετά ένας άλλος.
  13. νικητής σελ
    νικητής σελ 18 Μαΐου 2015 13:51
    +2
    Όχι διάταξη, αλλά διάταξη...
    Σε μερικά χρόνια, το τηλεχειριστήριο θα συνδεθεί και θα μπει στο μπάνιο
  14. EvgTan
    EvgTan 18 Μαΐου 2015 13:57
    0
    η λέξη-κλειδί στο άρθρο είναι το γράμμα Ε, εάν είναι κατασκευασμένο, τότε μόνο για εξαγωγή
  15. abc_alex
    abc_alex 18 Μαΐου 2015 14:04
    +1
    «Η αεροπορική ομάδα αποτελείται από 80-90 αεροσκάφη (αεροπλάνα και ελικόπτερα) για διάφορους σκοπούς…αεριωθούμενα αεροσκάφη AWACS ..."


    Ναί? Και τι είδους ζώο είναι αυτό; Πού μπορώ να δω τουλάχιστον το έργο; Διαφορετικά, ήμουν σίγουρος όλη την ώρα ότι το αεροσκάφος με βάση το αεροπλάνο AWACS Ελικοστρόβιλος δεν αντιδρά. Οι κινητήρες στροβιλοκινητήρων, κατ 'αρχήν, είναι επίσης, όπως ήταν, τζετ, μόνο το μόνο αεροσκάφος AWACS που αναπτύχθηκε γενικά στην ΕΣΣΔ ήταν ένας ανεμιστήρας στροβιλοκινητήρα ...
    1. Igarr
      Igarr 18 Μαΐου 2015 14:29
      +2
      A-50, Ρωσία. IL-76.
      Εάν τα μάτια σας δεν λένε ψέματα - αντιδρούν.
      1. σαγιά
        σαγιά 18 Μαΐου 2015 14:35
        0
        Απόσπασμα: Igarr
        A-50, Ρωσία. IL-76.
        Εάν τα μάτια σας δεν λένε ψέματα - αντιδρούν.

        Λοιπόν, κάτω από έναν τέτοιο πραγματικά υπερ-μεταφορέα χρειάζεστε :-)
  16. veksha50
    veksha50 18 Μαΐου 2015 14:05
    0
    Λοιπόν, τουλάχιστον τα έργα εξετάζουν την κατασκευή αεροπλανοφόρων στο μέλλον ....

    Αν και μια ακριβή μόλυνση, αλλά για ωκεάνιος ο στόλος το χρειάζεται...

    Ας ελπίσουμε ότι όλα θα αναπτυχθούν μαζί, οι κρίσεις θα φύγουν και όμως ο στόλος μας θα αρχίσει και πάλι να έχει αεροπλανοφόρα…

    Υ.Γ. Αν και, για μένα, θα ήταν καλύτερο να κατασκευάσουμε πρώτα περισσότερα πυρηνικά υποβρύχια κρούσης, και ένα αεροπλανοφόρο είναι όταν όλα όσα χρειάζεστε είναι αρκετά...
  17. Τεθωρακισμένος αισιόδοξος
    + 11
    Γιατί χρειαζόμαστε ένα αεροπλανοφόρο; Τι καθήκοντα μπορεί να είναι για αυτόν; Κάποιος να οδηγήσει στην Αφρική; Δεν έχουμε καθήκον να πολεμήσουμε πολύ πιο αδύναμες χώρες. Οι Αμερικανοί λύνουν τέτοια προβλήματα συνέχεια. Αλλά το κάνουν αυτό σε μια κατάσταση όπου κανείς, όχι μόνο βάσει εντάλματος, αλλά ακόμη και στη διαδρομή ανεφοδιασμού, δεν καταπατά. Να σας υπενθυμίσω ότι στον πόλεμο του Βιετνάμ, τα αεροπλανοφόρα κάθε δεύτερη μέρα ασχολούνταν με την παραλαβή φορτίου και καυσίμων και πυρομαχικών. Η κοπή των γραμμών τροφοδοσίας δεν αποτελεί πρόβλημα. Εάν το αεροπλανοφόρο μας πάει κάπου μακριά, δεν θα λάβει προμήθειες. Και κοντά στις ακτές μας, δεν χρειάζεται - τα παράκτια αεροδρόμια θα καταστήσουν δυνατή την παροχή τόσο αεράμυνας της ακτής όσο και επίθεσης σε ακτίνα 600-1500 km.
    Έγραψα ήδη εδώ, αν και καταλαβαίνω ότι όλοι όσοι είναι εγγράμματοι γνωρίζουν χωρίς εμένα ότι τα αεροπλανοφόρα λειτουργούν ως μέρος του AUG, το οποίο περιλαμβάνει πλοία φρουράς - καταδρομικά, αντιτορπιλικά, πυρηνικά υποβρύχια πολλαπλών χρήσεων - έως και 30 πλοία συνολικά. Και αυτό το AUG θα πρέπει να προμηθεύεται από δεξαμενόπλοια και προμηθευτές, ο αριθμός των οποίων εξαρτάται από τον ώμο. Για εμάς, ο ώμος παράδοσης θα είναι πάντα μεγάλος, η προμήθεια κόβεται εύκολα και τα αμέρ έχουν βάσεις σε όλο τον κόσμο.
    Αντί αυτού του αριθμού πλοίων, μπορεί να κατασκευαστεί κάτι πιο απαραίτητο - για παράδειγμα, ICBM με πυραύλους κατά πλοίων ως κεφαλή και ένα σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης για πλοία σε όλο τον κόσμο. Είναι σχεδόν αδύνατο να κρύψεις ένα αεροπλανοφόρο. Ας είναι όλα τα αόρατα καράβια εκεί, έτσι κι αλλιώς, στον αιθέρα λάμπουν σαν πολυέλαιοι. Καθώς και μικρού μεγέθους, δυσδιάκριτα πυρηνικά υποβρύχια που φυλάνε αμερικανικά αεροπλανοφόρα. Εδώ είναι μια ασύμμετρη απάντηση που προτείνω.
    1. Scraptor
      Scraptor 18 Μαΐου 2015 14:16
      +1
      Να υποστηρίζει τον σύμμαχό του (μη πυρηνικό), να τηρεί τα άμεσα συμφέροντά του, να προστατεύει τους πολίτες του. Εξασφαλίστε τη σταθερότητα των SSBN σας.

      Και γιατί χρειάζεται η Ρωσική Ομοσπονδία να μην τα έχει; Υπάρχει ήδη ένα του είδους, απλά πρέπει να επισκευαστεί κάποια στιγμή, οπότε, δηλαδή, δεν υπάρχει ...
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. lis-ik
      lis-ik 18 Μαΐου 2015 14:58
      +2
      Για το Armored Optimist συμφωνώ μαζί σου, αλλά ίσως για χάρη κύρους, τότε ναι, αν και κοιτάζοντας τη διάταξη και το "καλά παρουσιασμένο υλικό" στο άρθρο, ειδικά για τους καταπέλτες, δεν χρειάζεται να ανησυχείς, πιθανότατα αυτό είναι άλλο ένα "Tsar Tank", μόλις εκατό χρόνια πέρασαν, μπορείτε να εκδώσετε ένα νέο έργο με ένα χτύπημα!
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. lis-ik
        lis-ik 18 Μαΐου 2015 15:04
        0
        Και γενικά, το άρθρο άφησε την εντύπωση ανατύπωσης από κάποιου είδους «κίτρινο» Τύπο, ξεκινώντας από τον τίτλο και τελειώνοντας με την αγράμματη παρουσίαση του υλικού.
  18. τέρας_λίπος
    τέρας_λίπος 18 Μαΐου 2015 14:19
    +1
    Το «αεροπλανοφόρο» δεν είναι τίποτα από μόνο του. Είναι «δύναμη» μόνο ως μέρος του ΑΥΓ. Ένα «αεροπλανοφόρο» χρειάζεται AUG τουλάχιστον δύο δωδεκάδων πλοίων. Και πόσα από αυτά τα AUG θα ξύσουμε μαζί; Και πόσα δισεκατομμύρια «σκοτωμένα ρακούν» θα έχουν όλα αυτά; Είστε έτοιμοι για φόρους στο 50%;
    1. Scraptor
      Scraptor 18 Μαΐου 2015 14:24
      +1
      ρωτήστε με πώς να χάσετε βάρος ... πλοία, δηλαδή, ήδη - δεν υπάρχει δική τους αεροπορία από πάνω τους. και ως εκ τούτου είναι εύκολος στόχος για τον εχθρό...
      1. Στίρμπγιορν
        Στίρμπγιορν 18 Μαΐου 2015 15:09
        0
        Αναρωτιέμαι τι είδους πλοία; Τα τελευταία 15 χρόνια, ούτε μία ωκεάνια ζώνη δεν έχει τεθεί σε λειτουργία ... ούτε καν χτίστηκε. Όταν κατασκευαστεί αυτό το αεροπλανοφόρο (τουλάχιστον τα επόμενα 10 χρόνια), δεν μένουν πολλά.
        1. Scraptor
          Scraptor 18 Μαΐου 2015 15:23
          0
          Το ρωσικό ναυτικό αποτελείται μόνο από πυρηνικά υποβρύχια; Δεν υπάρχει καθόλου ΝΚ της ωκεάνιας ζώνης;
          1. Στίρμπγιορν
            Στίρμπγιορν 18 Μαΐου 2015 16:36
            0
            Προς το παρόν δεν θα μείνει σχεδόν κανένα σε 10 χρόνια και δεν χτίζονται καινούργια, αν μασήσουμε εντελώς την προηγούμενη σκέψη.
  19. ilya_oz
    ilya_oz 18 Μαΐου 2015 14:25
    0
    Γιατί λοιπόν το ανέπτυξαν; Δεν έχουμε χρήματα, δεν έχουμε ναυπηγεία με ειδικούς για να φτιάξουμε ένα πλοίο αυτής της κατηγορίας, όχι.
  20. Βασίλι
    Βασίλι 18 Μαΐου 2015 14:29
    0
    Το θάλαμο πτήσης μπορεί να παρέχει απογείωση αεροσκάφους τόσο από ράμπα (δύο) όσο και με τη βοήθεια ηλεκτρομαγνητικών καταπέλτων (δύο)

    Είναι έτοιμα τα μοντέλα καταπέλτη;
    1. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 18 Μαΐου 2015 15:46
      0
      Απόσπασμα από τον Βασίλη
      Είναι έτοιμα τα μοντέλα καταπέλτη;

      Αν ο καταπέλτης είναι ατμός, τότε απλά θα αποτινάξουν τη σκόνη από τα σχέδια του Προλεταριακού Φυτού. χαμόγελο
  21. uyakub92
    uyakub92 18 Μαΐου 2015 14:47
    0
    επιλογή εξαγωγής; είναι πιθανό τέτοια έργα να χρειάζονται για την ανάπτυξη των γραφείων στρατιωτικού σχεδιασμού μας και ολόκληρου του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος
  22. Κανονικά εντάξει
    Κανονικά εντάξει 18 Μαΐου 2015 14:48
    +1
    Παράθεση από Wiruz
    Εάν αυτό το αεροπλανοφόρο πλέει επίσης μόνο του και δεν εξαρτάται από πλοία υποστήριξης, τότε θα είναι πραγματικά σούπερ.

    Εδώ συζητάμε για αεροπλανοφόρο, όχι για το Αστέρι του Θανάτου

    Κρίμα που δεν μπορείς να βάλεις 5 συν. Δεν υπάρχει τίποτα να προσθέσω. Θα σας πω ένα ανέκδοτο:
    1980 - εκατομμυριούχος συλλογικής φάρμας. Συνάντηση συλλογικών αγροτών στο τέλος του χρόνου. Πρόεδρος: Έχουμε 10 εκατομμύρια ρούβλια στους λογαριασμούς μας. Προτείνω να αγοράσω μια ατμομηχανή! Όλη η συνέλευση: ρε!!! Ας αγοράσουμε ένα σκάφος!!! Ένας γέρος παππούς κάθεται και συνοφρυώνεται. Πρόεδρος: παππού, γιατί συνοφρυώνεσαι; Παππούς: γιατί χρειαζόμαστε μια ατμομηχανή ;! Σιωπή στην αίθουσα: αλήθεια, γιατί; Και δεν υπάρχει δρόμος. Πρόεδρος: Προτείνω να αγοράσω ένα πλοίο!!! Όλοι: Ουάου!!!! Δώσε μου μια βάρκα!!!! Ο παππούς κάθεται συνοφρυωμένος. Πρόεδρος: παππού, τι συμβαίνει; Παππούς: γιατί χρειαζόμαστε ένα πλοίο; Σιωπή στην αίθουσα: αλήθεια, γιατί; Και δεν υπάρχει ποτάμι. Πρόεδρος: παππούς! Και ότι είσαι ακόμα όχι, ναι όχι. Λοιπόν, ας κάνουμε μια προσφορά! Παππούς: Ας αγοράσουμε ένα αεροπλάνο! Αίθουσα: έλα!!! Αεροπλάνο!!! Πρόεδρος: πες στον παππού, ας αγοράσουμε ένα αεροπλάνο, και τι είναι μετά; Παππούς: αλλά ας το βάλουμε στην πλατεία και ας βάλουμε φωτιά. Σιωπή στην αίθουσα. πρόεδρος: πώς ναι; Παππούς: γιατί χρειαζόμαστε ένα αεροπλάνο;!
    Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συζήτηση για την εμφάνιση του ρωσικού στόλου (με βάση πραγματικές εργασίες και πραγματικές δυνατότητες) δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Αλλά στον ιστότοπο, δυστυχώς, ό,τι κι αν προσφέρετε - ουρά! Επιπλέον, πρώτον: το έργο είναι ακόμη ακατέργαστο. Δεύτερον: η εμπειρία ναυπήγησης τέτοιων πλοίων στην ΕΣΣΔ ήταν μόνο στο Ναυπηγείο της Μαύρης Θάλασσας, στο Nikolaev.
    1. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 20:01
      +1
      Απόσπασμα: Κανονικό εντάξει
      η εμπειρία ναυπήγησης τέτοιων πλοίων στην ΕΣΣΔ ήταν μόνο στο Ναυπηγείο της Μαύρης Θάλασσας, στο Nikolaev.

      Ναι, φαίνεται ότι πολύ πρόσφατα για τους Ινδούς από τον Γκορσκόφ το "Vikramaditya" ήταν τσακισμένο. Και τίποτα, μην παραπονιέστε.
      Και όχι πολύ καιρό πριν, στην Αγία Πετρούπολη, στα ναυπηγεία της Βαλτικής, στοιβάστηκαν «μεγάλο μπλοκ» δύο πρύμνες για τους αξέχαστους Mistral. Και, επίσης, φαινόταν να ταιριάζει, και επιπλέει και τρέξιμο πέρασε.
      Δεν είναι λοιπόν οι θεοί που καίνε τις γλάστρες!
      (Στα κρυφά: ΤΟΥΣ ΚΤΥΠΑΝ!) νταής
  23. Gardamir
    Gardamir 18 Μαΐου 2015 14:51
    +1
    Εδώ, ότι οι θαυμαστές του Nikita Sergeevich έχουν μαζευτεί, όπως, "θα προλάβουμε και θα προσπεράσουμε την Αμερική"; Έχουν 11 αεροπλανοφόρα, εμείς ένα. Αξίζει? Μπορούμε να κινηθούμε σε διαφορετική κατεύθυνση; Οι Αμερικανοί έχουν ισχυρή αεροπορία, που σημαίνει ότι χρειαζόμαστε αντιαεροπορικά στρατεύματα. και την κατασκευή αεροπλανοφόρων. άλλη περικοπή.
    1. Scraptor
      Scraptor 18 Μαΐου 2015 15:29
      0
      Η μητέρα του μαργαριταριού, αντίθετα, έκοψε την αεροπορία νταής ακόμη και γη. Είσαι θαυμαστής του...
    2. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 20:16
      +1
      Απόσπασμα: Gardamir
      Μπορούμε να κινηθούμε σε διαφορετική κατεύθυνση;

      Ναι, έχουμε ήδη μετακομίσει. Και ασύμμετρα, όπως υποσχέθηκε. R&D "Skif" ονομάζεται.
      Απόσπασμα: Gardamir
      χρειαζόμαστε αντιαεροπορικά στρατεύματα.
      Αχ πώς! Και γιατί το κακό σύστημα αεράμυνας/πυραυλικής άμυνας δεν σας άρεσε. Φαίνεται ότι δεχόμαστε νέα συγκροτήματα με νέους πυραύλους σε υπηρεσία, και επιστρέφουμε το MIG-31BM σε υπηρεσία, και είμαστε έτοιμοι να μαστιγώσουμε το NLC με το Verba και να περιποιηθούμε το Pine ... Τι συμβαίνει, ε; Ή μήπως η EM αεροπορική άμυνα τύπου 45 του αγγλικού στόλου δεν σου δίνει ηρεμία; Έτσι το περάσαμε ήδη στη δεκαετία του '70, όταν οι Αμερικανοί έστησαν σκάφη με το ZURO, αποκλειστικά στην έκδοση αεράμυνας. Και πού πάνε τότε; Αυτό είναι. Να ωριμάσει στη ρίζα! Πολύπλοκα πλοία πολλαπλών χρήσεων τώρα. Αχ πώς!
      Απόσπασμα: Gardamir
      και την κατασκευή αεροπλανοφόρων. άλλη περικοπή.

      Η κατασκευή αεροπλανοφόρων δεν είναι πολύ στενή προοπτική. Κανείς όμως δεν απαγορεύει σε κανέναν να σκεφτεί το αύριο. Γι' αυτό εμφανίζονται τα έργα «marine-wunderwaffe». Αυτό γίνεται για να μην λιμνάζουν οι σκέψεις στο κρανίο.
      Δεν είναι σωστό, αγαπητέ; ριπή οφθαλμού
  24. prorab_ak
    prorab_ak 18 Μαΐου 2015 14:54
    -2
    Αχ, πόσο σάλιασαν)).Ένας υπάλληλος γραφείου σχεδιασμού δίνει συνέντευξη σε βρετανικό έντυπο για τη ρωσική βάφλα wunder. Κατ' αρχήν, όλα σχετικά με το άρθρο είναι ξεκάθαρα. Λοιπόν, "kulibins" από την Αγία Πετρούπολη, μπράβο. Καπέλα στον αέρα !!!
  25. uge.garik
    uge.garik 18 Μαΐου 2015 15:08
    0
    Για εξαγωγή και για ζεστές θάλασσες - μπορεί να χρειαστεί... Λοιπόν, θα θέλαμε κάτι ανθεκτικό στον παγετό, μεγάλο γεωγραφικό πλάτος κάτω από βαρύ πάγο με ελάχιστο πλήρωμα και μέγιστο οπλισμό και αυτονομία ... δεν θα αργούσαμε..!
    1. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 20:29
      +2
      Παράθεση από: uge.garik
      Λοιπόν, θα θέλαμε κάτι ανθεκτικό στον παγετό, σε μεγάλο γεωγραφικό πλάτος κάτω από βαρύ πάγο με ελάχιστο πλήρωμα και μέγιστο οπλισμό και αυτονομία ...
      "Υπάρχει ένα τέτοιο θαύμα στον κόσμο ..." (γ).
      (Μπορείτε να το πάρετε... από εκεί!)
      Πιθανότατα θα είναι: Ημιαυτόματο πυρηνικό υποβρύχιο παγοθραυστικό με ICBM / CRBD / RCC επί του σκάφους, εντελώς διαχωρισμένο από την αρχική του βάση (αυτό είναι το ζήτημα της ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ). Λοιπόν, με την "αυτονομία" - έτσι για 5 χρόνια! (Μέχρι το τελευταίο μέλος του πληρώματος να τρελαθεί από την κλειστοφοβία).
      Λοιπόν, ταιριάζει;lol
      1. chesttak
        chesttak 18 Μαΐου 2015 20:39
        +1
        Απόσπασμα: Boa constrictor KAA

        Λοιπόν, ταιριάζει;lol

        σκληρός όμως! σταματώ αισθάνομαι ριπή οφθαλμού
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  26. pik-ussur-lev
    pik-ussur-lev 18 Μαΐου 2015 15:14
    0
    Όπως λέει ένας από τους ήρωες της ταινίας "προσοχή στο αυτοκίνητο", δεν είναι καιρός να κάνουμε μια ταλάντευση στον κανονικό στόλο των αεροπλανοφόρων και τις δυνάμεις ταχείας αντίδρασης σε διάφορα σημεία της μπάλας;
    1. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 20:38
      +2
      Παράθεση από: pik-ussur-lev
      Όπως έλεγε ένας από τους χαρακτήρες της ταινίας

      «Θα σηκώσω το παντελόνι μου...»

      Να κλέψεις ένα τέτοιο κορίτσι
      Πρέπει να έχεις πάθος και...
      (L.Filatov)

      Για να κατασκευάσεις αεροπλανοφόρα (και ταυτόχρονα να μην βάλεις τη χώρα στα χαρτιά), πρέπει να έχεις τουλάχιστον την οικονομία της πρώην Σοβιετικής Ένωσης και όχι τα σημερινά απομεινάρια της πρώην αυτοκρατορικής πολυτέλειας!
      Μικρή σημείωση.
      Το περιεχόμενο του Kuzi είναι ίσο με το περιεχόμενο ολόκληρου του στόλου της Βαλτικής. Αυτό είναι έτσι, παρεμπιπτόντως.
      1. Scraptor
        Scraptor 18 Μαΐου 2015 20:46
        0
        Υπάρχουν πολλά πυρηνικά υποβρύχια στον στόλο της Βαλτικής;
  27. στολίζω
    στολίζω 18 Μαΐου 2015 16:02
    0
    Οι πολίτες είναι καλοί σύντροφοι, καλά, εξήγησέ μου έναν αδαή σε αυτό το θέμα. Και γιατί εμείς (ΡΩΣΙΑ) χρειαζόμαστε αεροπλανοφόρα, καλά, καταλαβαίνω. Οδηγήστε τους Παπούας. Και τι αποκομίζει ο στόλος μας από αυτό; Άλλωστε, το να σκουπίζεις ολόκληρο το συγκρότημα αεροπλανοφόρου είναι πολύ φθηνότερο, ανεξάρτητα από το πόσο προστατευμένο είναι. Λοιπόν, τουλάχιστον ένα ekranoplan (τέρας της Κασπίας).
    1. Στίρμπγιορν
      Στίρμπγιορν 18 Μαΐου 2015 16:42
      -1
      Φυλάξτε το άκτιστο ακόμα κανάλι της Νικαράγουας. Οι τοπικοί ναυτικοί διοικητές καναπέδων, για κάποιο λόγο, έχουν εμμονή με αυτό το κανάλι και για την προστασία του, χρειάζονται σίγουρα ένα αεροπλανοφόρο ζητήσει
    2. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 20:48
      +1
      Παράθεση από Streich
      Και γιατί χρειαζόμαστε (ΡΩΣΙΑ) αεροπλανοφόρα,

      Αγαπητέ μου άνθρωπε! Δείτε μια καλή σοβιετική ταινία "Ακολουθώντας τη δική μου πορεία". Μια ταινία για την ανακάλυψη του ηγέτη της «Τασκένδης» στην πολιορκημένη Σεβαστούπολη. Εάν μετά από αυτό εξακολουθείτε να μην καταλαβαίνετε, αφήστε αυτήν την επιχείρηση: δεν είναι για εσάς, είστε ο παραθαλάσσιος φίλος μου.
      Μπορείτε να διαβάσετε για τη θεωρία ενός ισορροπημένου στόλου, για τον λόγο του θανάτου του Bismarck και το κυνήγι του Katalin για τα γερμανικά U-Bots - μπορείτε να το διαβάσετε μόνοι σας στον ελεύθερο χρόνο σας, για γενική εξέλιξη, για να μην ρωτήσετε τον ΧΧΧ ερωτήσεις.Ναί
      1. στολίζω
        στολίζω 19 Μαΐου 2015 12:26
        0
        Λοιπόν, στα 45 τους μπορεί να είχαν εξυπηρετήσει τον σκοπό τους. Έτσι τώρα είναι φθηνότερο να βυθιστείς παρά να χτίσεις. Ναι, και το Bismarck φαίνεται να βύθισε το υποβρύχιο (φαίνεται στον Μορινέσκου)
        1. Scraptor
          Scraptor 19 Μαΐου 2015 12:30
          0
          και φαίνεται σε αερομαχία... γέλιο
          1. στολίζω
            στολίζω 19 Μαΐου 2015 14:01
            0
            Τελείωσε στο φιόρδ από τον αέρα, φαίνεται
            1. Scraptor
              Scraptor 19 Μαΐου 2015 16:43
              0
              ηρωικα... και να μην παει αλλα τιρπιτσα

              και όταν χρειαστούν, όπως στο 41, θα ξεκινήσετε αμέσως να τα κατασκευάζετε γρήγορα, γρήγορα; νταής
              1. στολίζω
                στολίζω 19 Μαΐου 2015 19:39
                0
                Ναι, σίγουρα ο Tirpitz.
  28. fa2998
    fa2998 18 Μαΐου 2015 16:10
    +1
    Παράθεση από ssn18
    Λοιπόν, γενικά, η διάταξη γίνεται σύμφωνα με το έργο, δηλ. τα σχέδια είναι ήδη εκεί. Μακάρι να μπορούσα να το δω σε μέταλ.

    Στην πραγματικότητα, η διάταξη είναι μια φαντασίωση ενός "ναυτικού σχεδιαστή." Αλλά δεν έχουν αποφασίσει ακόμη για τον τύπο του σταθμού παραγωγής ενέργειας, αλλά ήδη έχουν μια διάταξη. Δεν θα υπάρχει, γιατί ένα πυρηνικό αεροπλανοφόρο; Δεν περπατάει ο ίδιος!Ας πλησιάσουμε στο 2100. hi
  29. sir_obs
    sir_obs 18 Μαΐου 2015 16:38
    0
    Αναρωτιέμαι πόσα χρήματα θα ταφούν κάτω από αυτό το αεροπλανοφόρο;
  30. capitosha1rang
    capitosha1rang 18 Μαΐου 2015 16:47
    +6
    Κοιτάς την εικόνα - η υπερηφάνεια σκάει, παίρνεις ένα μολύβι στα χέρια σου - μια ψυχρολουσία στην πλάτη σου - άλλη μια μαλακία και "κόβεις" πολύ αξιοπρεπή κεφάλαια.
    Εκτίμηση?
    100 χιλιάδες τόνοι εκτόπισης, με 40 μέτρα κατά μήκος του DP και 11 μέτρα βύθισμα, 20 κόμβοι πλεύσης μπορεί να σημαίνουν τα εξής: το ατμόπλοιο (το έργο χαρακτηρίστηκε ως "κανονικό, μη πυρηνικό") αναφέρεται ότι καταναλώνει 4000-6000 χιλιάδες τόνους ναυτικού μαζούτ την εβδομάδα. Για 120 ημέρες (16 εβδομάδες), ένα αεροπλανοφόρο χρειάζεται έως και 96 τόνους καυσίμου (πάνω από το 000% του εκτοπίσματος).
    Στη σοβιετική εποχή υπήρχαν δεξαμενόπλοια τύπου Veliky Oktyabr, που συχνά συνόδευαν τα πλοία μας σε εκστρατείες. 15 τόνοι μαζούτ και ούτε γραμμάριο παραπάνω!
    Τότε όμως (τη δεκαετία του '70) είχαμε βάσεις και λιμάνια και όρμους, στους οποίους πηγαίναμε για ανεφοδιασμό, μη δίνοντας ιδιαίτερη σημασία στην αντίδραση της «παγκόσμιας κοινότητας».
    Σήμερα, η μοίρα που διασφαλίζει την εκπλήρωση της «αποστολής μάχης» του μαζούτ-κάρβουνο (τον 21ο αιώνα!) αεροπλανοφόρο θα περιφέρεται σαν τη Β' Μοίρα του Ναυάρχου Ροζντεστβένσκι.
    Ένα αεροπλανοφόρο είναι μόνο ένα πλοίο.
    Μία πλευρά.
    Από την άλλη πλευρά, πρόκειται για 100 τόνους από τον καλύτερο χάλυβα, εκατοντάδες τόνους ηλεκτρονικών ειδών, 000 ειδικούς και γιατί - "εκτελέστε εργασίες σε απομακρυσμένες περιοχές";
    Οι Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις δεν είναι σε θέση να εκτελέσουν τέτοια καθήκοντα;
    TAC ή πυρηνικά υποβρύχια - γιατί δημιουργήθηκαν όλα;
    1. ma_shlomha
      ma_shlomha 18 Μαΐου 2015 17:05
      0
      1. Δεν μπορεί κανείς να μην συμφωνήσει. + σε σένα.
      2. Εάν η υποθετική κατασκευή του πλοίου απέχει ακόμα 10-15 χρόνια, τότε οι στρατηγοί μας δεν σχεδιάζουν βάσεις δεδομένων μεγάλης κλίμακας του Ρωσικού Ναυτικού σε θέατρα του εξωτερικού κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
    2. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 21:05
      +1
      Παράθεση από: capitosha1rang
      «συμβατικό, μη πυρηνικό» αναφέρεται ότι καταναλώνει 4000-6000 χιλιάδες τόνους ναυτικού μαζούτ την εβδομάδα.

      Από την πρακτική. Το TAKR pr 1143.2 με 8 λέβητες λειτουργίας (KVN-64, φαίνεται) σε 4 γραμμές άξονα με ταχύτητα 18,0 κόμβων ξόδεψε 1,0 τόνους ναυτικού μαζούτ ανά 1 ναυτικό μίλι τροχιάς. Απόθεμα καυσίμου - 8 000 τόνοι. Νεκρό απόθεμα -- 8-10%. Προγραμματισμένη ανεφοδιασμός σε περίπου 25-30 ημέρες. Εκείνοι. 1 φορά το μήνα 5-6 χιλιάδες τόνοι.
      Είναι δυνατόν να παραμείνετε άγκυρα στο TYaS Νο. 3 για ένα μήνα κάτω από το 1ο κλιμάκιο - είναι έξοδο;
      Λοιπόν, ας μετρήσουμε τα πλοία με το ναυτικό arshin, και όχι με το μέτρο του παράκτιου πετρελαιοκινητήρα! hi
  31. trenkkvaz
    trenkkvaz 18 Μαΐου 2015 17:16
    +3
    Προετοιμαστείτε για τον τελευταίο πόλεμο.
    1. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 21:23
      +2
      Παράθεση από trenkkvaz
      Προετοιμαστείτε για τον τελευταίο πόλεμο.

      Στο "παρελθόν", στην πραγματικότητα...
      Όμως η σκέψη δεν στερείται βαθύ νόημα.
      Προφανώς δεν είναι μακριά η μέρα που «τα μαμούθ θα πεθάνουν», όπως τα θωρηκτά στην εποχή τους. Ή η μεταμόρφωσή τους θα οδηγήσει σε ένα «θαλάσσιο αεροδρόμιο» με ένα σμήνος drones και μια σφαιρική άμυνα στο κοντινό διάστημα, βασισμένο σε συστήματα μάχης που βασίζονται σε νέες φυσικές αρχές για την ήττα των εχθρικών δυνάμεων.
      IMHO.
  32. Καπνός
    Καπνός 18 Μαΐου 2015 17:16
    +1
    κάποια ανοησία ... τώρα δώσε αεροπλανοφόρα ... Ο κόσμος μου λέει γιατί η Ομοσπονδία χρειάζεται αεροπλανοφόρο ????? Τι καθήκοντα θα εκτελέσει; Ένα αεροπλανοφόρο είναι ένα όπλο επίθεσης και επιθετικότητας. Η Ρωσία θα επιτεθεί σε κάποιον; Ή θα αρχίσουμε τώρα να κουβαλάμε την Ορθοδοξία (δημοκρατία) σε όλο τον κόσμο με αμερικανικό στυλ;;;.
    Για την άμυνα των θαλάσσιων εμπορικών μας οδών, ένα συνηθισμένο σύγχρονο καταδρομικό αρκεί, για την άμυνα της ακτογραμμής υπάρχουν αντιπλοϊκοί πύραυλοι κρουαζιέρας, υπάρχει διαστημική αναγνώριση, απλά δεν μπορώ να καταλάβω ένα αεροπλανοφόρο για εμάς;! !!
    1. Scraptor
      Scraptor 18 Μαΐου 2015 21:18
      0
      Ένα αεροπλανοφόρο είναι μια αεροπορική βάση ... Γιατί όχι στη Βραζιλία;
      Και γιατί αρκεί ένα καταδρομικό και όχι φύλακας; Αφήστε τον να κολυμπήσει κατά μήκος του και να φυλάξει ... αυτό το μονοπάτι ... τα σύνορά σας ...
    2. Boa constrictor ΚΑΑ
      Boa constrictor ΚΑΑ 18 Μαΐου 2015 21:29
      +1
      Απόσπασμα από καπνό
      Απλώς δεν μπορώ να καταλάβω την ιδέα του ​​καλά, έχουμε αεροπλανοφόρο; !!!
      Μην στεναχωριέσαι! Συμβαίνει σε όλους! Επίσης, δεν έχουν όλοι... νταής
      1. Καπνός
        Καπνός 23 Μαΐου 2015 02:14
        0
        Λοιπόν, σε αντίθεση με εσάς, μου δόθηκε να καταλάβω τη βλακεία αυτού του εγχειρήματος, και εσείς και άλλοι σαν εσάς συνεχίζετε να κοιτάζετε το μέλλον, γιατί, όπως γνωρίζετε, δεν μπορούν να το κάνουν μόνο όλοι)
    3. Scraptor
      Scraptor 19 Μαΐου 2015 07:05
      0
      Η Ορθοδοξία στο Κοσσυφοπέδιο και τα Μετόχια, χωρίς δεύτερο αεροπλανοφόρο, έχει μειωθεί σημαντικά...
      1. Καπνός
        Καπνός 23 Μαΐου 2015 01:44
        -1
        τι είσαι...? είναι σοβαρό?? Έτσι ακριβώς, λόγω έλλειψης αεροπλανοφόρων, η Ορθοδοξία μειώθηκε για άλλη μια φορά; Τότε όμως, επί των ημερών της ΕΣΣΔ, η Ορθοδοξία δεν μειώθηκε, αλλά αντίθετα προστέθηκε η Ορθοδοξία ?? Τελικά, η ΕΣΣΔ δεν είχε αυτές τις AUG ... ή μήπως δεν τους αφορά; όχι σε αεροπλανοφόρα; Ίσως δεν ήταν στην μπαμπίνα αλλά;
        1. Scraptor
          Scraptor 23 Μαΐου 2015 08:27
          0
          ... μην κάνεις ότι δεν καταλαβαίνεις.

          Δεν μειώθηκε η Ορθοδοξία στην ΕΣΣΔ; δεν επιτρέπονταν επίσης τα αεροπλανοφόρα.
          και δεν επιτρέπονται κάθετες γραμμές. πουλάς στη Lockheed - μπορείς, τα βγάζεις πέρα...
  33. shoroh
    shoroh 18 Μαΐου 2015 18:58
    +1
    Αντί για αυτά τα μεγάλα έργα, είναι καλύτερο να κατασκευαστούν αεροδρόμια και να αναβιώσουν οι αερομεταφορές μεγάλης εμβέλειας. Τι καλύτερο από 1 αεροπλανοφόρο με 90 αεροσκάφη ή 50 Tu-160 εκσυγχρονισμένα με πυραύλους κρουζ; Για την τιμή, είμαι σίγουρος ότι θα είναι το ίδιο.
  34. ώθηση
    ώθηση 18 Μαΐου 2015 19:05
    0
    αεριωθούμενα αεροσκάφη AWACS

    Φυσικά, δεν είμαι ειδικός, αλλά μου φαίνεται ότι τα αεροσκάφη τρυπάνι πρέπει να είναι στροβιλοκινητήρες, για να εκτελούν μια αποστολή μάχης όσο το δυνατόν περισσότερο, γι' αυτό οι Αμερικανοί εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το E-2C hawkai
  35. υπολοχαγός
    υπολοχαγός 19 Μαΐου 2015 14:25
    -1
    ΟΟΟΟΟΟΟΟΟ, ξεκίνησαν πάλι το όργανο του βαρελιού, αντί να αναπτύξουμε διαστημικές τεχνολογίες και να φτιάξουμε μια σεληνιακή βάση με τους Κινέζους για την εξόρυξη ηλίου 3, ξοδεύουμε τεράστια χρήματα για την ανάπτυξη, την κατασκευή ενός αντιγράφου από γαμημένα περιττά παλιοσίδερα, που θα καταβροχθίζει ανόητα μερικά λαρδί το χρόνο από τον προϋπολογισμό. !!!
    1. Scraptor
      Scraptor 19 Μαΐου 2015 16:46
      0
      περίεργο, αλλά οι Κινέζοι έχουν δύο και εξακολουθούν να χτίζουν ...
  36. Μηχανικός
    Μηχανικός 20 Μαΐου 2015 15:52
    0
    Το πλοίο σχεδιάστηκε με συμβατικό εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το οποίο, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορεί να αντικατασταθεί με πυρηνικό.

    Ο συγγραφέας ήταν πονηρός για να μην μας σοκάρει: ο συνηθισμένος είναι ένας αεριοστρόβιλος και εδώ είναι ένας στρόβιλος λέβητα !!! σταματώ
    Και δεν είναι πια αστείο. Αυτό είναι το επίπεδο των αμερικανικών αεροπλανοφόρων 50 γρ.
  37. Καπνός
    Καπνός 23 Μαΐου 2015 01:37
    0
    Παράθεση από Scraptor
    περίεργο, αλλά οι Κινέζοι έχουν δύο και εξακολουθούν να χτίζουν ...


    Η Κίνα και τα αεροπλανοφόρα είναι ζωτικής σημασίας. Στην Κίνα, το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού και της βιομηχανίας συγκεντρώνεται στην παράκτια λωρίδα, επομένως, χωρίς έλεγχο των ωκεανών μέσω επερχόμενων AUGs, τα σενάρια των πολέμων για το όπιο θα επαναληφθούν και η επιθετικότητα της Ιαπωνίας στη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά την ευπάθεια της Κίνας από την θάλασσα. Η Ρωσία, σε αντίθεση με την Κίνα, αν χαθεί η ακτή, θα μπορέσει να ανασυνταχθεί και να πετάξει τον εχθρό στη θάλασσα.
    1. Scraptor
      Scraptor 23 Μαΐου 2015 08:26
      0
      Και στην Ινδία και τη Βραζιλία ... μπορούν νταής Η Ρωσία έχει τη μεγαλύτερη ακτογραμμή και από τις παρακείμενες θάλασσες, αεροσκάφη που βασίζονται σε αερομεταφορείς φτάνουν πλήρως στις πυκνοκατοικημένες πόλεις της.
      Ήταν πιο εύκολο για σένα να αποτρέψεις προσγειώσεις ή βομβαρδισμούς παρά να «λάβεις» και να προσπαθήσεις να ανασυνταχθείς αργότερα.