Στρατιωτική αναθεώρηση

Αντιπλοϊκά πυραυλικά συστήματα. Μέρος τέταρτο. Στο νερό

0


Αυτό το άρθρο ολοκληρώνει μια σειρά τεσσάρων άρθρων για πυραύλους κρουζ κατά πλοίων. Σε αυτό, θα μιλήσουμε για αντιπλοϊκούς πυραύλους και συστήματα που ήταν και βρίσκονται σήμερα σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό επιφανείας στόλος.

Βέλος

Το διάταγμα της 30ης Δεκεμβρίου 1954 όρισε τη δημιουργία του πρώτου πλοιοκτήτη συστήματος ελεγχόμενων όπλα «Kolchan», χρησιμοποιώντας βλήματα Strela (KSS) με βεληνεκές 40 km. Ταυτόχρονα, υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιούσε στο μέγιστο βαθμό τα στοιχεία του ήδη εκτοξευμένου σε μαζική παραγωγή αεροπορία «Κομήτες».



Τα πυρομαχικά, τα οποία υποτίθεται ότι θα τοποθετούνταν σε καταδρομικά τύπου Sverdlov, pr. 68bis-ZIF, κυμαίνονταν από 24 έως 28 KSS, υπολογιζόμενα με βάση τον στόχο βύθισης δύο καταδρομικών ή επτά εχθρικών αντιτορπιλικών. Στη συνέχεια, ο φορέας πυραύλων καταδρομικού διατήρησε την ονομασία pr.67, η παραλλαγή του πρώτου σταδίου της δοκιμής ονομάστηκε pr.67EP και η παραλλαγή του δεύτερου σταδίου -pr.67SI.

Μεταξύ άλλων, προβλέφθηκε μια τροποποίηση του KSS με ενεργή κεφαλή ραντάρ, η οποία παρείχε χρήση πέρα ​​από τον ορίζοντα.



Ο εξοπλισμός του συστήματος "Kolchan" εξασφάλιζε τον εντοπισμό και την παρακολούθηση στόχων, εξέδιδε εντολές στον εκτοξευτή και το βλήμα, έλεγχε την εκτόξευση και την πτήση του. Η στόχευση πραγματοποιήθηκε κατά μήκος της ισοδύναμης ζώνης της δέσμης του ραντάρ του πλοίου, στο τελευταίο τμήμα ενεργοποιήθηκε ημιενεργός αναζητητής, ο οποίος λάμβανε την ακτινοβολία ραντάρ που ανακλάται από τον στόχο.

Η πρώτη εκτόξευση έγινε τον Ιανουάριο του 1956. Τον Απρίλιο ολοκληρώθηκε το πρώτο στάδιο των δοκιμών. Από τις δέκα εκτοξεύσεις που πραγματοποιήθηκαν σε μέγιστη εμβέλεια 43 km, οι 7 ήταν επιτυχείς. Η σκοποβολή σε ελάχιστη απόσταση 15 km ήταν λιγότερο επιτυχημένη. Δύο από τα τρία KSS πέρασαν σε αρκετή απόσταση από τον στόχο.

Η επιτροπή συνέστησε να μην περιμένει το δεύτερο στάδιο των δοκιμών, αλλά να ξεκινήσει αμέσως η ολοκλήρωση της κατασκευής πέντε καταδρομικών κατά μήκος του Project 67 προκειμένου να παραδοθούν τα εξοπλισμένα πλοία στον στόλο το 1959.

Αντιπλοϊκά πυραυλικά συστήματα. Μέρος τέταρτο. Στο νερό


Ωστόσο, οι δοκιμές συνεχίστηκαν. Εντοπίστηκαν επίσης ορισμένες ελλείψεις. Η προετοιμασία πριν από την εκτόξευση πήρε πάρα πολύ χρόνο και η μέγιστη εμβέλεια εκτόξευσης ήταν επίσης ανεπαρκής. Ως εκ τούτου, δεν υπήρξε μαζική ολοκλήρωση και επανεξοπλισμός των καταδρομικών της κλάσης Sverdlov.

Πλοίο KSCH

Σε ένα από τα προηγούμενα άρθρα, μιλήσαμε για την ανάπτυξη του KSSh που βασίζεται στον αέρα. Τώρα σκεφτείτε την τροποποίηση του πλοίου.



Το διάταγμα της 30ης Δεκεμβρίου 1954 έθεσε την ανάπτυξη του βλήματος KSCH ως βάση για τη μαχητική ισχύ των τελευταίων αντιτορπιλικών του Έργου 56. Σχεδιάστηκε να εγκατασταθούν 10-14 βλήματα και δύο εκτοξευτές πάνω τους. Ο πύραυλος ήταν εξοπλισμένος με ένα ενεργό ραντάρ αναζήτησης και μια αποσπώμενη κεφαλή που ελήφθη από την αεροπορική έκδοση. Τα φτερά του πυραύλου έγιναν πτυσσόμενα.

Οι δοκιμές ξεκίνησαν το 1956 και το 1958 ο πύραυλος τέθηκε σε λειτουργία.

Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίστηκαν νέοι πύραυλοι κατά του πλοίου, κατασκευάστηκαν όλο και λιγότερα πλοία εξοπλισμένα με KSSh. Ωστόσο, ο πύραυλος KShch έγινε ο πρώτος τύπος κατευθυνόμενου όπλου, που είναι ο κύριος οπλισμός του πλοίου, και ο πρώτος σοβιετικός πύραυλος αυτού του τύπου τέθηκε σε λειτουργία.

Ρ-35

Στις αρχές του 1959, καθορίστηκε η τεχνική εμφάνιση του πυραυλικού συστήματος P-35. Πολλά δανείστηκαν από τον προκάτοχό του, τον πύραυλο P-5. Υπήρχαν και διαφορές. Για παράδειγμα, η θερμοπυρηνική κεφαλή αντικαταστάθηκε με μια διεισδυτική κεφαλή υψηλής εκρηκτικότητας. Από το 1960, κατέστη δυνατή η χρήση ειδικής κεφαλής για το P-35.



Χάρη στον ραδιοεξοπλισμό επί του σκάφους, εξασφαλίστηκε η λήψη και η εκτέλεση εντολών ραδιοελέγχου από το πλοίο, καθώς και επισκόπηση της επιφάνειας της θάλασσας στον τομέα ±40 °, μετάδοση της λαμβανόμενης εικόνας στο πλοίο, σύλληψη του καθορισμένου στόχου, την παρακολούθηση και την έκδοση σημάτων στο κανάλι του τηλεφωνητή. Επιπλέον, ο εποχούμενος εξοπλισμός "Block" ήταν εξοπλισμένος με αυτόματο πιλότο και ραδιοφωνικό υψόμετρο.

Ο πύραυλος στόχευε τον στόχο σε δύο εκδόσεις. Θα μπορούσαν να υποδειχθούν οι ακριβείς συντεταγμένες του στόχου. Επίσης, η καθοδήγηση θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με σχετικές συντεταγμένες, υπό την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιήθηκε σκοπευτικό ραντάρ. Μετά τη σύλληψη του στόχου για αυτόματη παρακολούθηση, ο πύραυλος τοποθετήθηκε μόνο στο οριζόντιο επίπεδο. Η καθοδήγηση και στα δύο αεροπλάνα ήταν δυνατή μόνο στο τελευταίο τμήμα.

Τον Αύγουστο του 1962, το πυραυλικό σύστημα τέθηκε σε λειτουργία. Το εύρος εμβέλειας ήταν 25-250 km, η ταχύτητα πτήσης ήταν 1400 km / h στο τελικό στάδιο και το εύρος ανίχνευσης στόχου με χρήση σκοπευτηρίου ραντάρ ήταν 80-120 km. Η αυτόματη παρακολούθηση ήταν δυνατή σε απόσταση 35-40 km από τον στόχο. Στο μέλλον, οι πολεμικές ιδιότητες του συγκροτήματος βελτιώθηκαν. Η νέα μέγιστη εμβέλεια ήταν 250-300 km.
Η κατασκευή πλοίων εξοπλισμένων με πυραύλους P-35 σταμάτησε το 1969.

Πρόοδος

Στη συνέχεια, τα πλοία που μεταφέρουν πυραύλους υποβλήθηκαν σε εκσυγχρονισμό για να εγκαταστήσουν τους πυραύλους Progress ZM44, οι οποίοι τέθηκαν σε λειτουργία το 1982. Αυτός ο τύπος βλήματος χαρακτηρίζεται από καλύτερη ατρωσία θορύβου, μεγαλύτερη περιοχή προσέγγισης στο στόχο. Σε χαμηλότερο υψόμετρο.

Δεδομένου ότι ο πύραυλος Progress, αφού έλαβε στόχο από τον χειριστή από το πλοίο, σταμάτησε να εκπέμπει και κατέβηκε, χάθηκε από τον εξοπλισμό επιτήρησης της αντιαεροπορικής άμυνας του εχθρού. Το GOS ενεργοποιήθηκε όταν πλησίαζε τον στόχο, πραγματοποίησε την έρευνα και τη σύλληψή του. Δεν υπήρξε αύξηση της εμβέλειας και αύξηση της ταχύτητας, δεν επηρεάστηκε ο εξοπλισμός του πλοίου και οι επίγειες εγκαταστάσεις, αλλά εξοικονομήθηκαν σημαντικά κεφάλαια για ανάπτυξη. Οι πύραυλοι "Progress" και P-35 ήταν εναλλάξιμοι.

Τα πλοία, που άρχισαν να οπλίζονται με πυραύλους Progress, άρχισαν να εξοπλίζονται με τον εξοπλισμό υποδοχής του συστήματος προσδιορισμού στόχων αεροπορίας Successful.

P-15 (4K40)

Ο πύραυλος P-15 αναπτύχθηκε το 1955-60. Ο φορέας των πυραύλων αρχικά υποτίθεται ότι ήταν τορπιλοβάρκες του Έργου 183. Η πρώτη εκτόξευση έγινε από ένα τέτοιο σκάφος το 1957 και τρία χρόνια αργότερα το πυραυλικό σύστημα τέθηκε σε λειτουργία. Στα τέλη του 1965, υπήρχαν 112 τέτοια σκάφη. Κάποια από αυτά μεταφέρθηκαν σε άλλο κράτος, η Κίνα τα κατασκεύασε ακόμη και με άδεια.



Εκτός από τα σκάφη πρ. 183R "Komar", σκάφη πρ. 15M "Osa" και 205, έξι ανθυποβρυχιακά πλοία πρ. 1241.1M, πέντε πρ. 61-ME, που ναυπηγήθηκαν για την Ινδία, καθώς και τρία αντιτορπιλικά πρ. 61-U .

Το πυραυλικό σύστημα P-15 έχει αναβαθμιστεί επανειλημμένα. Το 1972 υιοθετήθηκε το πυραυλικό σύστημα Termit, βασισμένο στον πύραυλο P-15M.

Πύραυλοι που ανήκουν στην οικογένεια P-15, που κατασκευάστηκαν από την ΕΣΣΔ και την Κίνα, χρησιμοποιήθηκαν σε συνθήκες μάχης το 1971 κατά τη διάρκεια του αραβο-ισραηλινού πολέμου, στην ινδο-πακιστανική σύγκρουση του ίδιου έτους, καθώς και στον πόλεμο Ιράν-Αραβίας. 1980-88.



Επίσης, πύραυλοι P-15 χρησιμοποιήθηκαν εναντίον αμερικανικού θωρηκτού που βομβαρδίζει τις ακτές του Ιράκ κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Desert Storm. Ο ένας από τους δύο πύραυλους παραμερίστηκε λόγω ηλεκτρονικών αντιμέτρων από τον εχθρό, ο δεύτερος καταρρίφθηκε. Για πρώτη φορά, ένας πύραυλος κατά πλοίων καταρρίφθηκε σε κατάσταση μάχης.

Από το 1996 ξεκίνησε η παραγωγή του ίδιου τύπου πυραύλων στο Ιράν.

P-500 Basalt (4K80)

Από το 1963, η ανάπτυξη του πυραύλου P-500 Bazalt, που έχει σχεδιαστεί για χρήση εναντίον ισχυρών εχθρικών ομάδων πλοίων, βρίσκεται σε εξέλιξη. Η τοποθέτηση υποτίθεται ότι ήταν τόσο σε πλοία επιφανείας όσο και σε υποβρύχια. Το P-500 σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει τους πυραύλους P-6, έχοντας περίπου το ίδιο βάρος και διαστάσεις. Το 1977, οι πύραυλοι Bazalt εγκαταστάθηκαν σε καταδρομικά αεροσκάφη, pr. 1143, οκτώ βλήματα σε εκτοξευτές και ισάριθμα εφεδρικά. Το 1982, τα καταδρομικά του έργου 1164, οπλισμένα με δεκαέξι πυραύλους, τέθηκαν σε υπηρεσία.



Η κεφαλή θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί τόσο με υψηλή εκρηκτική ύλη-σωρευτική όσο και πυρηνική. Η ταχύτητα πτήσης έφτασε τα 2M. Ο «Βασάλτης» είναι ο πρώτος πύραυλος κρουζ με βάση τη θάλασσα που ανέπτυξε υπερηχητική ταχύτητα.

Για το P-500, δημιουργήθηκε ένα νέο σύστημα ελέγχου Argon, το οποίο περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο ψηφιακό υπολογιστή. Το σύστημα ελέγχου Argon, το οποίο έχει αυξημένη ατρωσία θορύβου, κατέστησε δυνατή τη διανομή στόχων πυραύλων σε ένα σάλβο, καθώς και την επιλεκτική καταστροφή των κύριων στόχων ενός σχηματισμού πλοίων. Για πρώτη φορά, χρησιμοποιήθηκε ένας ενσωματωμένος σταθμός ενεργού παρεμβολής, ο οποίος επέτρεψε στον πύραυλο να είναι άτρωτος στην εχθρική αεράμυνα.



Οι πύραυλοι P-500 σχεδιάστηκαν για την καταπολέμηση μεγάλων ομάδων πλοίων και ήταν αποτελεσματικοί μόνο σε σάλβους.

Μια περαιτέρω τροποποίηση, ο πύραυλος 4K80, ήταν εξοπλισμένος με έναν ισχυρό εκτοξευτή, επομένως είχε μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης.

Yakhont (Onyx)

Οι εργασίες για τη δημιουργία του αντιπλοϊκού πυραύλου Yakhont ξεκίνησαν στα τέλη της δεκαετίας του 1970. Ο νέος πύραυλος σχεδιάστηκε για να αντιμετωπίζει ομάδες πλοίων επιφανείας και μεμονωμένα πλοία ενόψει της ενεργού αντιπολίτευσης, τόσο της πυρκαγιάς όσο και της ηλεκτρονικής.



Η κύρια διαφορά από άλλους πυραύλους είναι η ευελιξία του συγκροτήματος, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί σε υποβρύχια, πλοία επιφανείας, αεροσκάφη και εκτοξευτές ακτών.



Νωρίτερα, έχουμε ήδη θεωρήσει τον πύραυλο Yakhont ως μέρος του Bastion SCRC. Εκτοξευτές διαφόρων σχεδίων είναι κατάλληλοι για πυραύλους Yakhont, επομένως η εμβέλεια των πιθανών φορέων είναι πολύ μεγάλη. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν εκτοξευτές τύπου ράφι, χάρη στους οποίους μπορούν να εξοπλιστούν πλοία μικρής χωρητικότητας της κατηγορίας «βλήματα πυραύλων-κορβέτα» με πυραύλους αυτού του τύπου.



Οι αρθρωτές εγκαταστάσεις καθιστούν δυνατό τον οπλισμό φρεγατών, καταδρομικών και αντιτορπιλικών με πυραύλους Yakhont. Ο αριθμός των πυραύλων που μπορούν να εγκατασταθούν σε ένα εκσυγχρονισμένο πλοίο είναι τριπλάσιος από τον αριθμό των παλαιότερων πυραύλων κρουζ όπως το P-15.

Πυραυλικό σύστημα Kh-35 και Uran-E

Το 1984, ελήφθη απόφαση για την ανάπτυξη του συγκροτήματος πλοίων Uran με βάση τον πύραυλο κρουζ Kh-35, σχεδιασμένο να εξοπλίζει μικρά σκάφη και πλοία μεσαίου εκτοπίσματος.



Ο πύραυλος X-35 (3M24) έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει πλοία αποβίβασης, μεταφορά πλοίων συνοδείας ή μεμονωμένα πλοία. Η χρήση ενός πυραύλου είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας με οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, ακόμη και οι έντονες παρεμβολές και η αντίσταση πυρός από τον εχθρό δεν αποτελούν εμπόδιο για την εκτόξευση πυραύλων.

Το πλεονέκτημα του πυραύλου είναι η ικανότητά του να πετάει χαμηλά στον στόχο, καθιστώντας δύσκολο για τα εχθρικά συστήματα αεράμυνας να ανιχνεύσουν και να καταστρέψουν τον πύραυλο. Το EPR του πυραύλου είναι μειωμένο λόγω του μικρού του μεγέθους. Οι μεταφορείς, κατά κανόνα, είναι οπλισμένοι με 8-16 πυραύλους, λόγω των οποίων δεν απαιτείται μεγάλος αριθμός πλοίων για την ολοκλήρωση μιας αποστολής μάχης. Η εκτόξευση σε ένα σάλβο με διάστημα εκτόξευσης πυραύλου 3 δευτερολέπτων σάς επιτρέπει να αυξήσετε την πιθανότητα να χτυπήσετε έναν στόχο. Επιπλέον, ο πύραυλος έχει πολλές ευκαιρίες για εκσυγχρονισμό, για παράδειγμα, η χρήση ενεργοβόρων καυσίμων μπορεί να αυξήσει σημαντικά την εμβέλεια του πυραύλου.

Μεταξύ των ελλείψεων του πυραύλου, μπορεί κανείς να ονομάσει ένα ανεπαρκές εύρος πτήσης, λόγω του οποίου ο αερομεταφορέας είναι πιθανό να εισέλθει στη ζώνη αεράμυνας του εχθρού και η σχετικά χαμηλή ταχύτητα του πυραύλου μπορεί να προκαλέσει το χτύπημα του από συστήματα αεράμυνας. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου πυραύλων δεν έχει σχεδιαστεί για να πλήττει παράκτιους και επίγειους στόχους.



Το συγκρότημα Uran-E τοποθετείται σε νέες φρεγάτες, πυραυλικά σκάφη, κορβέτες και άλλα πλοία κατά τον εκσυγχρονισμό τους. Για παράδειγμα, η ισχύς του νέου πυραυλικού σκάφους Katran που είναι εξοπλισμένο με τον εκτοξευτή πυραύλων Uran-E (8 βλήματα σε δύο εκτοξευτές) υπερτριπλασιάζεται σε σύγκριση με το Project 205ER. Στο σκάφος, έργο 1241.8, είναι εγκατεστημένοι 16 πύραυλοι. Ο προσδιορισμός στόχου πραγματοποιείται μέσω του θαλάσσιου ραδιοηλεκτρονικού συγκροτήματος Harpoon-Bal. Επίσης, Uran-E εγκαθίσταται σε πλοία 11541 Corsair και ρωσικές κορβέτες A-1700, που εξάγονται.



Το "Uran-E" συμμορφώνεται πλήρως με τα παγκόσμια πρότυπα και η αναλογία κόστους και αποτελεσματικότητας καθιστά το συγκρότημα την καλύτερη επιλογή κατά την εκτέλεση μιας αποστολής μάχης στη θάλασσα χρησιμοποιώντας πυραύλους τακτικής κλάσης.

Σε σύγκριση με τα ξένα ανάλογα, το κόστος των πυραύλων Kh-35 είναι αρκετά χαμηλό και η αποτελεσματικότητα είναι σε καλό επίπεδο. Κι όμως, ο ανταγωνισμός από τους αμερικανικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Harpoon και τους γαλλικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους Exocet, που έχουν ήδη αποδειχθεί, θα είναι σκληρός.

Συνοψίζοντας, πρέπει να σημειωθεί ότι είναι ακριβώς αντιπλοϊκά πυραυλικά όπλα που για πρώτη φορά στο τελευταίο ιστορία επέτρεψε στον εγχώριο στόλο, που βρίσκεται μακριά από τις εγγενείς ακτές του, να αντιμετωπίσει πραγματικά τους πιο ισχυρούς στόλους στον κόσμο και να εφαρμόσει αυτό που ονομάζεται «προστασία των συμφερόντων του κράτους».
Συντάκτης:
Προσθέστε ένα σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.