Το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας ενέκρινε την αγορά των αμερικανικών "Apache" και "Chinook"

80
Η Ινδία αναμένει να δαπανήσει όχι περισσότερα από 64 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά αμερικανικών επιθετικών ελικοπτέρων AH-47D Apache και CH-2,4F Chinook, αναφέρει ΜΙΚ με αναφορά στο κανάλι "India TV".

Το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας ενέκρινε την αγορά των αμερικανικών "Apache" και "Chinook"


«Το Υπουργείο Άμυνας ενέκρινε την αγορά 22 ελικοπτέρων Apache και 15 ελικοπτέρων Chinook για την ινδική Πολεμική Αεροπορία ύψους έως και 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων», δήλωσε στο τηλεοπτικό κανάλι πηγή στο τμήμα Άμυνας. «Στο εγγύς μέλλον, αυτή η πρόταση θα εξεταστεί από την επιτροπή ασφαλείας, η οποία, όπως υποθέτουμε, θα εκδώσει θετική ετυμηγορία».

Νωρίτερα, η Boeing Corporation δήλωσε ότι «κατά τη διάρκεια των πέντε ετών διαπραγματεύσεων, η τιμή των οχημάτων μάχης ξεπέρασε τα 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια και τώρα ανέρχεται σε πάνω από 3 δισεκατομμύρια δολάρια». Ωστόσο, η εταιρεία πήγε να συναντήσει τον πελάτη και πάγωσε επανειλημμένα την τιμή. Η τελευταία περίοδος ενός τέτοιου παγώματος λήγει την 1η Ιουλίου.

Σύμφωνα με την πηγή TASS, "πολλοί στον (ινδικό) αμυντικό τομέα περίμεναν ότι η συμφωνία θα υπογραφόταν κατά την επίσκεψη του υπουργού Άμυνας των ΗΠΑ Ashton Carter στο Νέο Δελχί την περασμένη εβδομάδα, αλλά τα μέρη δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε τελική συμφωνία."

Σύμφωνα με τον ίδιο, «το εμπόδιο εξακολουθεί να είναι υποχρεωτική προϋπόθεση στην πολιτική αμυντικών προμηθειών της χώρας, η οποία προβλέπει την επένδυση τουλάχιστον του 30% της αξίας παραγγελίας στην παραγωγή στην Ινδία». Επιπλέον, οι κανόνες για τις προμήθειες «δεν προβλέπουν τη δυνατότητα αυξήσεων τιμών εάν έχουν ήδη συμφωνηθεί».

Εάν «ο κατασκευαστής απαιτήσει υψηλότερη τιμή, το ινδικό υπουργείο Άμυνας θα έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την αγορά και να ανακοινώσει νέο διαγωνισμό, στον οποίο η Boeing δεν θα μπορεί πλέον να συμμετέχει», πρόσθεσε η πηγή του πρακτορείου.

Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Έρευνας της Στοκχόλμης, πέρυσι η Ινδία απέκτησε όπλα αξίας 4,243 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων. Η Ρωσία - κατά 2,143 δισ. και οι Ηνωμένες Πολιτείες - κατά 1,138 δισ.
  • vpk-news.ru
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

80 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. πόρτος
    -1
    9 Ιουνίου 2015 15:37
    Και θα μπορούσαν να αγοράσουν Νέους Αλιγάτορες από εμάς! Και όχι σκουπίδια 40-60 ετών.
    1. +9
      9 Ιουνίου 2015 15:45
      Ναι, Ινδοί και Ρώσοι αδελφοί για πάντα!
    2. + 16
      9 Ιουνίου 2015 15:47
      Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».
      1. +2
        9 Ιουνίου 2015 15:56
        Παράθεση από: ilya_oz
        Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».

        Αλλά οι δακτύλιοι αξίζουν τον κόπο. Κάπου είδα τις πληροφορίες του Υπουργείου Άμυνας, έχει ήδη κρυώσει, δεν δίνουν χρήματα για αναθεώρηση, άργησε πολύ να οριστικοποιηθεί το ραντάρ στα επιθυμητά χαρακτηριστικά απόδοσης. hi
        1. Ναταλία
          + 49
          9 Ιουνίου 2015 16:04
          Παράθεση από Πόρτος
          Και θα μπορούσαν να αγοράσουν Νέους Αλιγάτορες από εμάς! Και όχι σκουπίδια 40-60 ετών.

          Παράθεση από vetor
          Ναι, Ινδοί και Ρώσοι αδελφοί για πάντα!

          Ακατανόητα πάλι κάποια συναισθήματα.
          Πρώτον, το AH-64D Apache είναι ένα εξαιρετικό πολεμικό άρμα που έχει περάσει από περισσότερους από έναν πολέμους, ένα αξιόπιστο άλογο εργασίας.

          Δεύτερον, ο Πελάτης συχνά δεν αγοράζει προϊόντα (αγαθά, υπηρεσίες) από τον ίδιο προμηθευτή, ώστε να μην εξαρτάται από τους όρους και την τιμολογιακή πολιτική ενός συγκεκριμένου προμηθευτή. (Θέλετε να τους κατηγορήσετε για μια ανεξάρτητη πολιτική;)

          Τρίτον, σε βάρος των αδελφών για έναν αιώνα. Πριν από τους Χαγιάτ Ινδουιστές, δώστε προσοχή στον βαθμό ολοκλήρωσης στη στρατιωτική-τεχνική συνεργασία. Η PAK FA δημιουργήθηκε με τη συμμετοχή τους, ο πύραυλος BRAHMOS και πολλά άλλα. Ο στόλος εξοπλισμού για περισσότερο από το 50% αποτελείται από σοβιετικό (ρωσικό) εξοπλισμό, εξαρτήματα, επισκευές, σέρβις - όλα αυτά είναι μαζί μας.

          Και εξάλλου, στον ΟΗΕ, η Ινδία, όπως και η Κίνα, μας στηρίζει πάντα, ΠΑΝΤΑ.

          PS
          Ααααααααααααααααααααα! Αγοράσατε ένα ελικόπτερο! Λοιπόν, αυτό είναι όλο - δεν είμαστε πλέον φίλοι μαζί σας!
          Ναι

          Λοιπόν, τι είναι - είναι φυσιολογικό
          1. +5
            9 Ιουνίου 2015 16:13
            Απόσπασμα: Ναταλία
            Παράθεση από Πόρτος
            Και θα μπορούσαν να αγοράσουν Νέους Αλιγάτορες από εμάς! Και όχι σκουπίδια 40-60 ετών.

            Παράθεση από vetor
            Ναι, Ινδοί και Ρώσοι αδελφοί για πάντα!

            Ακατανόητα πάλι κάποια συναισθήματα.
            Πρώτον, το AH-64D Apache είναι ένα εξαιρετικό πολεμικό άρμα που έχει περάσει από περισσότερους από έναν πολέμους, ένα αξιόπιστο άλογο εργασίας.

            Δεύτερον, ο Πελάτης συχνά δεν αγοράζει προϊόντα (αγαθά, υπηρεσίες) από τον ίδιο προμηθευτή, ώστε να μην εξαρτάται από τους όρους και την τιμολογιακή πολιτική ενός συγκεκριμένου προμηθευτή. (Θέλετε να τους κατηγορήσετε για μια ανεξάρτητη πολιτική;)

            Τρίτον, σε βάρος των αδελφών για έναν αιώνα. Πριν από τους Χαγιάτ Ινδουιστές, δώστε προσοχή στον βαθμό ολοκλήρωσης στη στρατιωτική-τεχνική συνεργασία. Η PAK FA δημιουργήθηκε με τη συμμετοχή τους, ο πύραυλος BRAHMOS και πολλά άλλα. Ο στόλος εξοπλισμού για περισσότερο από το 50% αποτελείται από σοβιετικό (ρωσικό) εξοπλισμό, εξαρτήματα, επισκευές, σέρβις - όλα αυτά είναι μαζί μας.

            Και εξάλλου, στον ΟΗΕ, η Ινδία, όπως και η Κίνα, μας στηρίζει πάντα, ΠΑΝΤΑ.

            PS
            Ααααααααααααααααααααα! Αγοράσατε ένα ελικόπτερο! Λοιπόν, αυτό είναι όλο - δεν είμαστε πλέον φίλοι μαζί σας!
            Ναι

            Λοιπόν, τι είναι - είναι φυσιολογικό

            Ε, τι;... Τόσο φυσιολογικό σχόλιο, νηφάλιο και καλοσυνάτο. Natusik, είσαι υπέροχος! αγάπη
            1. +1
              9 Ιουνίου 2015 16:45
              Είναι απλώς ντροπιαστικό που οι Αμερικανοί υποστηρίζουν το Πακιστάν. Τώρα την Ινδία. Και μετά τι, θα τους σπρώξουν με το κεφάλι; Και μετά άλλο ένα hot spot. Αν και δεν είναι φίλοι ούτε τώρα. τι
              1. +2
                9 Ιουνίου 2015 18:10
                Δεν τους νοιάζει, αρκεί να βγάζουν λεφτά. Ωστόσο, το ίδιο θα έκανα. Και οι Ινδοί ενεργούν επίσης με σύνεση - μην αποθηκεύετε όλα τα αυγά σε ένα καλάθι.
              2. +1
                9 Ιουνίου 2015 20:04
                Διαμέτρημα 7,62; 12.7; 152.4 - τελικά, δεν ντροπιάζουν τη Ρωσία ???
          2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          3. +2
            9 Ιουνίου 2015 16:37
            Όταν διάβασα το σχόλιο, υπήρχαν πέντε συν, πρόσθεσα το έκτο, αν υπήρχε τέτοια ευκαιρία - και το έβδομο θα προστεθεί :))) Όλα είναι δίκαια και στο σημείο.
          4. +2
            9 Ιουνίου 2015 17:22
            Απόσπασμα: Ναταλία
            Ακατανόητα πάλι κάποια συναισθήματα.

            Εδώ είμαι περίπου το ίδιο.
            Όσο για μένα, θα πρέπει να είσαι χαρούμενος που αγοράζεις.
            Και πάλι, δεδομένου του επιπέδου στρατιωτικο-τεχνικής συνεργασίας με την Ινδία, μόνο ένας τυφλός δεν βλέπει τις θετικές πτυχές αυτής της συμφωνίας για την Πολεμική μας Αεροπορία.
            Νομίζω ότι είναι περιττό να γράψω ποιες είναι αυτές οι στιγμές.
          5. +6
            9 Ιουνίου 2015 18:15
            Απόσπασμα: Ναταλία
            Και εξάλλου, στον ΟΗΕ, η Ινδία, όπως και η Κίνα, μας στηρίζει πάντα, ΠΑΝΤΑ.

            Συμφωνώ μαζί σου.Εξάλλου, "καλά, αλήθεια, οι πραγματικοί μας φίλοι, οι Ινδιάνοι, (χωρίς ειρωνεία και σαρκασμό) δεν θα μας αφήσουν να γνωρίσουμε καλύτερα την τεχνική ενός πιθανού αντιπάλου";
          6. 0
            10 Ιουνίου 2015 06:47
            Εξοχος! Μετά το σχόλιό σου, Ναταλία, όλα τα άλλα είναι κενές λέξεις. Παρεμπιπτόντως, εμείς οι ίδιοι "με μουστάκι" - αγοράσαμε τα Mistrals.
        2. +2
          9 Ιουνίου 2015 16:15
          ... Κάπου είδα τις πληροφορίες του Υπουργείου Άμυνας, έχει ήδη κρυώσει, δεν δίνουν λεφτά για αναθεώρηση, άργησε πολύ να οριστικοποιηθεί το ραντάρ στα επιθυμητά χαρακτηριστικά απόδοσης. γεια....

          .... Και χρειάζεται εκεί ???? .... Με πολύ αμφίβολες δυνατότητες .... Οπτικά - ναι .... Και ακόμα και τότε όχι πάντα ...
        3. Arh
          +2
          9 Ιουνίου 2015 17:19
          Ινδία, τι γίνεται με μένα; ,
          Είμαι ο καλύτερος!?! ποτά
      2. + 11
        9 Ιουνίου 2015 16:01
        Υπάρχει!Και θα είναι ακόμα πιο κουλ από αυτό των Αμερικάνων.
        1. +2
          9 Ιουνίου 2015 16:16
          Παράθεση από tyras85
          Υπάρχει!Και θα είναι ακόμα πιο κουλ από αυτό των Αμερικάνων.

          Μια καλή συσκευή, αλλά εξακολουθεί να είναι σοβιετική σχεδίαση. Το Apache δεν είναι επίσης ένα νέο αυτοκίνητο, και όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης είναι παρόμοια.
          Ακόμα, στον στρατό μας υπήρχαν τόσα MI-28 όσα και στο Pendos Apache ...
      3. +8
        9 Ιουνίου 2015 16:12
        Παράθεση από: ilya_oz
        Τα επιθετικά ελικόπτερα μας εξακολουθούν να μην έχουν ραντάρ πάνω από το κύτος, όπως στα αμερικανικά "σκουπίδια"
      4. +4
        9 Ιουνίου 2015 16:13
        .... Στα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν υπάρχει ακόμα ραντάρ υπερκέρασης, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια» ....

        ..... σταματώ ...... Πράγματι, ένας σταθμός οπτικής παρακολούθησης και καθοδήγησης βρίσκεται εκεί .... Όπως, κρυφοκοιτάξτε πίσω από τον "φράχτη" ... lol
      5. + 11
        9 Ιουνίου 2015 17:06
        Παράθεση από: ilya_oz
        Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».

        Δεν είναι πεπρωμένο να ψάχνεις πληροφορίες; Πριν ξεστομίσεις τέτοιες ανοησίες!
      6. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      7. +3
        9 Ιουνίου 2015 17:30
        βάλε ένα συν, αλλά και πάλι σημειώνω ότι και οι δικοί μας δεν έχουν κέρατα στα κεφάλια τους και ούτε ουρά.
        ξέρεις γιατί? γιατί δεν έπρεπε να είναι. καθώς και ένα ραντάρ πάνω από το κύτος, γιατί τα πικάπ μας έχουν ραντάρ μπροστά από τη θήκη. Το λένε «Σταυρότοξο».
        1. -1
          9 Ιουνίου 2015 23:20
          Το "Arbolet" είναι σίγουρα καλό πράγμα, αλλά το πικάπ θα πρέπει ακόμα να βγάζει τις τουρμπίνες του κάτω από τη θέα των εχθρικών θερμικών απεικονιστών.
      8. +4
        9 Ιουνίου 2015 18:24
        Παράθεση από: ilya_oz
        Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».


        χμμμ

        Δύο Mi-28NE της Αεροπορίας Στρατού του Ιράκ, εξοπλισμένα με ραντάρ υπεράνω κύτους H025E. Βαγδάτη, 07.03.2015/XNUMX/XNUMX (γ) Lucas Bahler / twitter.com
      9. +1
        9 Ιουνίου 2015 18:42
        Και αυτό, συγγνώμη, τι πιστεύετε; :
      10. +1
        9 Ιουνίου 2015 19:03
        Από τι? Το Ka-50 από τα πρώτα τεύχη ήταν με αυτά. Τουλάχιστον η ταινία "Black Shark"
      11. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      12. 0
        9 Ιουνίου 2015 20:24
        Παράθεση από: ilya_oz
        Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».

        Πώς όχι; Και τι γίνεται με το Mi-28n «Night Hunter»; Φαίνεται να το έχει, και φαίνεται ότι δεν έπαψε να είναι ντράμερ...
    3. +6
      9 Ιουνίου 2015 15:53
      Παράθεση από Πόρτος
      Και θα μπορούσαν να αγοράσουν Νέους Αλιγάτορες από εμάς! Και όχι σκουπίδια 40-60 ετών. Αδέρφια, διάολε.

      Τα χρήματα, φυσικά, είναι καλό πράγμα. Αλλά μπορούν πρώτα να εφοδιαστούν πλήρως με Αλιγάτορες και άλλα σύγχρονα όπλα και μόνο μετά να αρχίσουν να πουλά τους αντίστοιχους εξαγωγείς;
      1. +3
        9 Ιουνίου 2015 15:59
        Παράθεση από: ksv1973
        Τα χρήματα, φυσικά, είναι καλό πράγμα. Αλλά μπορούν πρώτα να εφοδιαστούν πλήρως με Αλιγάτορες και άλλα σύγχρονα όπλα και μόνο μετά να αρχίσουν να πουλά τους αντίστοιχους εξαγωγείς;


        Και από πού θα βρεθούν τα χρήματα για να εξοπλίσουμε τον στρατό μας με αυτά τα «παιχνίδια»; Πώς λειτούργησε η ExpoArms - ας πούμε ότι 10 T-90 πάνε στην Ινδία, το 90% των χρημάτων από τη συμφωνία καταλήγει στις τσέπες κάποιου, το 5% πηγαίνει σε μισθούς για εργάτες και πληρώνει λογαριασμούς επιχειρήσεων, αγοράζονται 5-1 τόνοι για τους υπόλοιπους 2% -90 για ΡΑ. Αυτό είναι ένα γκροτέσκο, φυσικά, αλλά συνολικά, κάτι τέτοιο λειτούργησε.
        1. -4
          9 Ιουνίου 2015 16:07
          Παράθεση από Dies Irae
          Παράθεση από: ksv1973
          Τα χρήματα, φυσικά, είναι καλό πράγμα. Αλλά μπορούν πρώτα να εφοδιαστούν πλήρως με Αλιγάτορες και άλλα σύγχρονα όπλα και μόνο μετά να αρχίσουν να πουλά τους αντίστοιχους εξαγωγείς;


          Και από πού θα βρεθούν τα χρήματα για να εξοπλίσουμε τον στρατό μας με αυτά τα «παιχνίδια»;

          Ας υπολογίσουμε όμως πόσα, όπως το έθεσες, «παιχνίδια» θα μπορούσαν να αγοραστούν με τα χρήματα που ξοδεύτηκαν, αχρείαστα για κανέναν από εμάς, τους Ολυμπιακούς του 2014 και το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2018;
          Εδώ, δεν χρειάζεται καν να σηκώσετε μια αριθμομηχανή - και είναι σαφές ότι υπάρχουν πολλά!
          1. +1
            9 Ιουνίου 2015 22:09
            Μάλλον δεν το σκέφτηκες.
          2. 0
            10 Ιουνίου 2015 06:55
            Εμφανίστηκε από μόνο του ή αυτή είναι η γνώμη σας;
        2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. +9
            9 Ιουνίου 2015 16:10
            Παράθεση από: ksv1973
            Ας υπολογίσουμε όμως πόσα, όπως το έθεσες, «παιχνίδια» θα μπορούσαν να αγοραστούν με τα χρήματα που ξοδεύτηκαν, αχρείαστα για κανέναν από εμάς, τους Ολυμπιακούς του 2014 και το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2018;
            Εδώ, δεν χρειάζεται καν να σηκώσετε μια αριθμομηχανή - και είναι σαφές ότι υπάρχουν πολλά!


            Συμφωνώ απόλυτα.
            Ήταν κατά της διεξαγωγής των Ολυμπιακών Αγώνων στη χώρα μας.
            Τώρα ειλικρινά και ολόψυχα ενάντια στη διεξαγωγή του Παγκοσμίου Κυπέλλου-18 στη Ρωσία.
            Γιατί θα κοστίσει -μόνο σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις- περίπου 300 δισ. δολάρια. Και η εξάτμιση... δεν ξέρω, ειλικρινά. Θα προτιμούσα να είμαι περήφανος για τη χώρα μου για τους μηχανικούς, την οικονομική, στρατιωτική ισχύ, τα επιτεύγματα στην εξερεύνηση του διαστήματος, το επίπεδο της ιατρικής, φτου, ακόμα και για τη στοιχειώδη καθαριότητα και τάξη στις πόλεις. Μα... γιατί τα χρειαζόμαστε όλα αυτά; Ας διογκώσουμε 300 δισ. δολάρια στα σκουπίδια, που δεν θα δώσουν τίποτα στη χώρα μας. Γιατί όχι? Δύο φορές στην ίδια τσουγκράνα, να το πω έτσι.
            1. +2
              9 Ιουνίου 2015 16:18
              Παράθεση από Dies Irae
              Παράθεση από: ksv1973
              Ας υπολογίσουμε όμως πόσα, όπως το έθεσες, «παιχνίδια» θα μπορούσαν να αγοραστούν με τα χρήματα που ξοδεύτηκαν, αχρείαστα για κανέναν από εμάς, τους Ολυμπιακούς του 2014 και το Παγκόσμιο Κύπελλο του 2018;
              Εδώ, δεν χρειάζεται καν να σηκώσετε μια αριθμομηχανή - και είναι σαφές ότι υπάρχουν πολλά!


              Συμφωνώ απόλυτα.
              Ήταν κατά της διεξαγωγής των Ολυμπιακών Αγώνων στη χώρα μας.
              Τώρα ειλικρινά και ολόψυχα ενάντια στη διεξαγωγή του Παγκοσμίου Κυπέλλου-18 στη Ρωσία.
              Γιατί θα κοστίσει -μόνο σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις- περίπου 300 δισ. δολάρια. Και η εξάτμιση... δεν ξέρω, ειλικρινά. Θα προτιμούσα να είμαι περήφανος για τη χώρα μου για τους μηχανικούς, την οικονομική, στρατιωτική ισχύ, τα επιτεύγματα στην εξερεύνηση του διαστήματος, το επίπεδο της ιατρικής, φτου, ακόμα και για τη στοιχειώδη καθαριότητα και τάξη στις πόλεις. Μα... γιατί τα χρειαζόμαστε όλα αυτά; Ας διογκώσουμε 300 δισ. δολάρια στα σκουπίδια, που δεν θα δώσουν τίποτα στη χώρα μας. Γιατί όχι? Δύο φορές στην ίδια τσουγκράνα, να το πω έτσι.

              Φίλε μου, σου σφίγγω σταθερά το χέρι και λυπάμαι πολύ που δεν ξέρω το όνομά σου!!! hi
              1. +2
                9 Ιουνίου 2015 16:43
                Παράθεση από: ksv1973
                Φίλε μου, σου σφίγγω σταθερά το χέρι και λυπάμαι πολύ που δεν ξέρω το όνομά σου!!!


                Τρέμω από ευχαρίστηση, το όνομά μου είναι Pavlov Denis Vladimirovich, ζητώ συγγνώμη που δεν το ανέφερα στο ερωτηματολόγιο.
                1. -1
                  9 Ιουνίου 2015 19:23
                  Παράθεση από Dies Irae
                  Παράθεση από: ksv1973
                  Φίλε μου, σου σφίγγω σταθερά το χέρι και λυπάμαι πολύ που δεν ξέρω το όνομά σου!!!


                  Τρέμω από ευχαρίστηση, το όνομά μου είναι Pavlov Denis Vladimirovich, ζητώ συγγνώμη που δεν το ανέφερα στο ερωτηματολόγιο.

                  Χαίρομαι που σε γνωρίζω! hi
                  Τα στοιχεία μου βρίσκονται στο προφίλ μου. Δεν εγγυώμαι ότι θα συμφωνώ πάντα με τα λόγια σου, αλλά υπόσχομαι να σεβαστώ τη γνώμη σου!
                  Καλή επιτυχία συνάδελφε! ριπή οφθαλμού
            2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
            3. Shiryon
              0
              9 Ιουνίου 2015 17:29
              Denis Vladimirovich, όλες οι παραπάνω λίστα δεν θα λειτουργήσουν ταυτόχρονα. Πρέπει να διαλέξεις μεταξύ στρατιωτικής ισχύος και ισχυρής οικονομίας, ευημερίας, ιατρικής...
              1. +1
                9 Ιουνίου 2015 23:31
                Η στρατιωτική ισχύς σε ένα κανονικό κράτος είναι παράγωγο της οικονομίας.
                Στο ανώμαλο, είτε δεν υπάρχει δύναμη με την παρουσία μιας ισχυρής οικονομίας, είτε υπάρχει στρατιωτική δύναμη με το σύνθημα των όπλων αντί για το βούτυρο
                1. +2
                  9 Ιουνίου 2015 23:35
                  Απόσπασμα: Pissarro
                  Η στρατιωτική ισχύς σε ένα κανονικό κράτος είναι παράγωγο της οικονομίας.

            4. +5
              9 Ιουνίου 2015 18:01
              Και είμαι για τέτοιες εκδηλώσεις. Οι πόλεις που φιλοξενούν τέτοιες εκδηλώσεις αλλάζουν δραματικά. Χτίζοντας νέους δρόμους, κόμβους, νέες συγκοινωνίες εισέρχονται σε διαδρομές, ξενοδοχεία, ανακατασκευή συγκοινωνιακών κόμβων.
              Τι σημαίνει να ξοδεύεις 300 δισεκατομμύρια δολάρια; Αυτά τα χρήματα δεν καίγονται, υλοποιούνται σε μέταλλο, γυαλί και μπετόν. Πάνε στον μισθό οικοδόμων, εργοστασίων που παράγουν υλικά, μεταφορέων κ.λπ. Δεν είναι χρήματα που πετάγονται από το παράθυρο, δεν εξαφανίζονται και δεν επενδύονται σε ξένους τίτλους. Νομίζω ότι είναι καλή πρακτική.
              1. Απόσπασμα: Bridgeman
                Και είμαι για τέτοιες εκδηλώσεις. Οι πόλεις που φιλοξενούν τέτοιες εκδηλώσεις αλλάζουν δραματικά. Χτίζοντας νέους δρόμους, κόμβους, νέες συγκοινωνίες εισέρχονται σε διαδρομές, ξενοδοχεία, ανακατασκευή συγκοινωνιακών κόμβων.
                Τι σημαίνει να ξοδεύεις 300 δισεκατομμύρια δολάρια; Αυτά τα χρήματα δεν καίγονται, υλοποιούνται σε μέταλλο, γυαλί και μπετόν. Πάνε στον μισθό οικοδόμων, εργοστασίων που παράγουν υλικά, μεταφορέων κ.λπ. Δεν είναι χρήματα που πετάγονται από το παράθυρο, δεν εξαφανίζονται και δεν επενδύονται σε ξένους τίτλους. Νομίζω ότι είναι καλή πρακτική.

                Αυτό δεν το καταλαβαίνει γιατί είναι τυφλός και ανόητος. Όλος ο κόσμος θέλει τέτοιες εκδηλώσεις γιατί είναι πάντα ανάπτυξη. Στην πόλη μου, στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Κυπέλλου-18, χτίζουν μια γέφυρα στον Βόλγα, έναν παρακαμπτήριο δρόμο, ένα σωρό δρόμους στην ίδια την πόλη, ένα μετρό, αλλάζουν τον στόλο σε νέα λεωφορεία και πολλά άλλα. Μιλούσαν για όλα αυτά και ήθελαν να το χτίσουν για 15 χρόνια, αλλά το κατάλαβαν μόνο κάτω από το Παγκόσμιο Κύπελλο.
            5. Παράθεση από Dies Irae
              Ήταν κατά της διεξαγωγής των Ολυμπιακών Αγώνων στη χώρα μας.
              Τώρα ειλικρινά και ολόψυχα ενάντια στη διεξαγωγή του Παγκοσμίου Κυπέλλου-18 στη Ρωσία.
              Γιατί θα κοστίσει -μόνο σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις- περίπου 300 δισ. δολάρια. Και η εξάτμιση... δεν ξέρω, ειλικρινά. Θα προτιμούσα να είμαι περήφανος για τη χώρα μου για τους μηχανικούς, την οικονομική, στρατιωτική ισχύ, τα επιτεύγματα στην εξερεύνηση του διαστήματος, το επίπεδο της ιατρικής, φτου, ακόμα και για τη στοιχειώδη καθαριότητα και τάξη στις πόλεις. Μα... γιατί τα χρειαζόμαστε όλα αυτά; Ας διογκώσουμε 300 δισ. δολάρια στα σκουπίδια, που δεν θα δώσουν τίποτα στη χώρα μας. Γιατί όχι? Δύο φορές στην ίδια τσουγκράνα, να το πω έτσι.

              300 λαρδί, μπορώ να ρωτήσω από πού προέρχεται τέτοιος αριθμός;
              Επομένως, πιστεύω επίσης ότι είναι απαραίτητο να κλείσουν όλα τα μουσεία, τα θέατρα και άλλα σκουπίδια και να πουληθούν τα πάντα στην επιστήμη. Επίσης, κλείστε καφετέριες και εστιατόρια για να μην σπαταλήσει ο κόσμος τα χρήματά του, αλλά να αγοράσει βιβλία. Και γενικά, ο άνθρωπος πρέπει μόνο να σκέφτεται, να δουλεύει και τίποτα παραπάνω.

              Έμεινα ευχαριστημένος από την καθαριότητα. Η πόλη μου είναι καθαρή και κανένας Ολυμπιακός δεν το έχει επηρεάσει.
        3. +1
          9 Ιουνίου 2015 18:04
          Παράθεση από Dies Irae
          Πώς λειτούργησε η ExpoArms - ας πούμε ότι 10 T-90 πάνε στην Ινδία, το 90% των χρημάτων από τη συμφωνία καταλήγει στις τσέπες κάποιου, το 5% πηγαίνει σε μισθούς για εργάτες και πληρώνει λογαριασμούς επιχειρήσεων, αγοράζονται 5-1 τόνοι για τους υπόλοιπους 2% -90 για ΡΑ. Αυτό είναι ένα γκροτέσκο, φυσικά, αλλά συνολικά, κάτι τέτοιο λειτούργησε.

          Δεν είσαι από αυτούς που κατά 90% τακτοποιούνται;
          Και είναι πολύ καλά ενημερωμένοι! γέλιο
    4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    5. +1
      9 Ιουνίου 2015 15:54
      Ξέχασα επίσης να πω ότι δεν έχουμε πυραύλους πυρός και ξέχασης στα ελικόπτερα.
    6. +5
      9 Ιουνίου 2015 15:55
      Οι Ινδουιστές δείχνουν «πολυδιάνυσμα». Αναμένετε να λάβετε τεχνολογία από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ω καλά.
    7. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    8. +1
      9 Ιουνίου 2015 16:29
      Παράθεση από Πόρτος
      Και θα μπορούσαν να αγοράσουν Νέους Αλιγάτορες από εμάς! Και όχι σκουπίδια 40-60 ετών.

      Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η παραγωγική ικανότητα για την παραγωγή ελικοπτέρων. Τώρα είναι φορτωμένοι με ρωσικές αμυντικές παραγγελίες, πράγμα που σημαίνει ότι όταν η Ινδία και η Ρωσία υπογράψουν συμβόλαιο, θα υπάρξει καθυστέρηση πολλών ετών στις παραδόσεις και οι Ινδουιστές χρειάζονται ελικόπτερα τώρα. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, αν δεν κάνω λάθος, δεν αγοράζουν Απάτσι για τις δικές τους ένοπλες δυνάμεις εδώ και πολύ καιρό, επομένως, μπορούν να προσανατολίσουν όλες τις εγκαταστάσεις παραγωγής προς εξαγωγή.
    9. +2
      9 Ιουνίου 2015 17:58
      δεν παράγουν οι ίδιοι και δεν θέλουν να εξαρτώνται από μια χώρα, έτσι το αραιώνουν τόσοι πολλοί, και η Ινδία το κάνει εδώ και πολύ καιρό.
      Και αρνηθήκατε για τα σκουπίδια, το γέμισμα τους είναι καινούργιο, και όχι 40 ετών, και το ίδιο το αυτοκίνητο δεν είναι περισσότερο από ka 52. Επιπλέον, συμμετείχαν πολύ στη βάση δεδομένων σε διάφορα θέατρα και έχουν αποδείξει τον εαυτό τους καλά, και οι περισσότεροι Το σημαντικό είναι ότι είναι σε μεγάλο αριθμό -βρίσκονται σε υπηρεσία με τον στρατό της χώρας του κατασκευαστή, σε αντίθεση με τους αλιγάτορες, και αυτό είναι ένα τεράστιο + για τον αγοραστή.
    10. +6
      9 Ιουνίου 2015 18:19
      Σινούκ; Όχι, δεν έχω ακούσει))
      1. +2
        9 Ιουνίου 2015 18:55
        Απόσπασμα: Max111
        Σινούκ; Όχι, δεν έχω ακούσει))

        Είμαι βέβαιος ότι όταν η παραγωγή του MI-26 ξεκινήσει πλήρως στη χώρα μας, η Ινδία θα αγοράσει τα οχήματά μας χωρίς πολύ δισταγμό. hi
        1. 0
          9 Ιουνίου 2015 19:13
          Η εκτόξευση του Mi-26 δεν είναι πρόβλημα, αν υπήρχαν παραγγελίες. Το ερώτημα είναι, χρειάζονται οι Ινδοί ένα αυτοκίνητο με τέτοια χωρητικότητα. Θυμηθείτε πώς καταρρίφθηκε ένα Mi-26 στην Τσετσενία, μείον μια ομάδα μαχητικών. Ίσως είναι πιο εύκολο να μεταφέρετε μαχητικά στα Mi-8, Mi-24 και τις τροποποιήσεις τους.
          1. +1
            9 Ιουνίου 2015 19:52
            Παράθεση από ssn18
            Ίσως είναι πιο εύκολο να μεταφέρετε μαχητικά στα Mi-8, Mi-24 και τις τροποποιήσεις τους.

            Λοιπόν, οι Ινδιάνοι χρειάζονται το Chinook για κάτι, αφού το αγοράζουν.Και τι γίνεται με το MI-8 και ακόμη περισσότερο τον Κροκόδειλο;
        2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        3. gjv
          +1
          9 Ιουνίου 2015 19:34
          Απόσπασμα: NEXUS
          όταν ξεκινήσουμε την παραγωγή του MI-26 στο έπακρο, η Ινδία θα αγοράσει

          Έχει ήδη παραχθεί (από το 1980 αν είναι πάνω από 300). Η Ινδία έχει ήδη αγοράσει 4 κομμάτια. Νομίζουν ότι δεν χρειάζονται περισσότερα μεγάλα.
          1. +1
            9 Ιουνίου 2015 20:19
            Παράθεση από gjv
            Έχει ήδη παραχθεί (από το 1980 αν είναι πάνω από 300). Η Ινδία έχει ήδη αγοράσει 4 κομμάτια. Νομίζουν ότι δεν χρειάζονται περισσότερα μεγάλα.

            Μιλάω για την παραγωγή του MI-26T2 hi
      2. +1
        9 Ιουνίου 2015 19:07
        Γνωστή κατάσταση. Τράβηξαν τα παιδιά από το ΑΚ «Vertical-T» Σαμαρά. Δεν αξίζει όμως να εξισώνουμε αυτά τα μηχανήματα. Το Chinook τραβάει 12 τόνους, το Mi-26 20 τόνους.
        1. +1
          9 Ιουνίου 2015 19:54
          Παράθεση από ssn18
          Δεν αξίζει όμως να εξισώνουμε αυτά τα μηχανήματα. Το Chinook τραβάει 12 τόνους, το Mi-26 20 τόνους.

          Και ποιος τους ισοφαρίζει τότε;Διαφορετικές «κατηγορίες βάρους» στο θέμα της άρσης βαρών. hi
    11. gjv
      0
      9 Ιουνίου 2015 19:01
      Παράθεση από Πόρτος
      Και θα μπορούσαν να αγοράσουν Νέους Αλιγάτορες από εμάς! Και όχι σκουπίδια 40-60 ετών.

      Δεν μπορούσε. Το Ka-52 δεν συμμετείχε στον διαγωνισμό. Οι χωρητικότητες του εργοστασίου φορτώνονται από την εγχώρια κρατική αμυντική διαταγή.
      Στον διαγωνισμό συμμετείχε το Mi-28N «Night Hunter». Σύμφωνα με τον ινδικό στρατό, το Mi-28N δεν πληροί τις απαιτήσεις προσφοράς σε 20 σημεία. Εδώ είναι τα αδέρφια, αλλά ο «καπνός» δεν χωρούσε. Αλλά το ελαφρύ μεταφορικό Ka-226 εμφανίστηκε. Και δυστυχώς, δεν υπάρχει ανταγωνιστής του Chinook για μεταφορική ικανότητα 10 - 12 τόνων στη Ρωσία, μέχρι στιγμής μόνο σε εξέλιξη.
  2. +4
    9 Ιουνίου 2015 15:38
    Πώς είπαν για τους Ινδουιστές στο θέμα του τανκ - δεν μπορείς να ξεγελάσεις τους Ινδουιστές στα τανκς, δεν θα πάρουν σκατά))
    και εδω μαλλον καποιος θα προσβαλει ενα αγριο.Μίζες πιεση απο το κρατικο αμαξοστασιο)))
    1. +6
      9 Ιουνίου 2015 15:52
      Απόσπασμα από το Καρς
      Πώς είπαν για τους Ινδουιστές στο θέμα του τανκ - δεν μπορείς να ξεγελάσεις τους Ινδουιστές στα τανκς, δεν θα πάρουν σκατά))
      και εδω μαλλον καποιος θα προσβαλει ενα αγριο.Μίζες πιεση απο το κρατικο αμαξοστασιο)))


      Χαίρε Καρς hi
      Μακριά από αυτό, οι ΗΠΑ σχηματίζουν έναν αντικινεζικό κύκλο στον οποίο η Ιαπωνία και η Ινδία θα είναι οι δύο πιο ισχυρές συνιστώσες. Ο Κάρτερ την περασμένη εβδομάδα απλώς έγλειψε τους Ινδούς όσον αφορά την αύξηση της συνεργασίας τους με τις ΗΠΑ στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα.
      Για λόγους προσέγγισης με το Δελχί, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα κάνουν έκπτωση βάσει αυτής της σύμβασης, αν μόνο το Δελχί αγκιστρωθεί στη βελόνα του ελικοπτέρου τους, όπως κάποτε αγκιστρώθηκε στη "βελόνα δεξαμενής" από τη Ρωσία.
      + Η Ινδία χρειάζεται έναν τέτοιο σύμμαχο όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, γιατί, δυστυχώς, σε μια πολλά υποσχόμενη αντιπαράθεση με την Κίνα, δεν μπορούν να βασιστούν πλήρως στη Ρωσία, καθώς η Ρωσία και η Κίνα έχουν κοινά γεωπολιτικά συμφέροντα και δεν είναι γεγονός ότι θα προτιμούσε να βοηθήσει Η Ινδία και όχι η «Ουράνια Αυτοκρατορία» σε μια μελλοντική αντιπαράθεση δύο γίγαντες.

      Και σύμφωνα με τον "Apache", ειδικά στην έκδοση του "Longbow", μπορεί κανείς να πει ότι το ελικόπτερο είναι πραγματικά καλό (όπως το "Chinook"), μόνο η τιμή δαγκώνει (αλλά ο Carter υποσχέθηκε να ισοπεδώσει αυτό το μειονέκτημα). Αλλά όπως περιγράφεται παραπάνω, δεν πρόκειται για αυτόν και το T.T.H του. αλλά στα σημερινά συμπίπτοντα γεωπολιτικά συμφέροντα του Δελχί και της Ουάσιγκτον.
      1. Fokker Dr. Εγώ
        +1
        9 Ιουνίου 2015 16:17
        Παράθεση από Ισπανός
        Ο Κάρτερ την περασμένη εβδομάδα απλώς έγλειψε τους Ινδούς όσον αφορά την αύξηση της συνεργασίας τους με τις ΗΠΑ στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα.

        μην υπερβάλλεις, κανείς δεν έγλειψε κανέναν. Ο Κάρτερ παρέτεινε το Αμυντικό Πλαίσιο ΗΠΑ-Ινδίας 2005, μια δεκαετής θητεία που έληξε φέτος. Και όσον αφορά τα αεροπλανοφόρα και τα UAV, δεν είμαστε ανταγωνιστές των κρατών, δυστυχώς.
      2. Shiryon
        +2
        9 Ιουνίου 2015 17:32
        Μόλις τώρα άστραψε η είδηση ​​ότι οι Αμερικανοί προσπαθούσαν με κάθε δυνατό τρόπο να τορπιλίσουν το συμβόλαιο που είχαμε ήδη υπογράψει με την Ινδία για 500 λεμόνια για την προμήθεια Spikes στην Ινδία. Θέλουν οι Ινδοί να τρυπήσουν τα ακόντιά τους
        1. Fokker Dr. Εγώ
          0
          9 Ιουνίου 2015 20:12
          Απόσπασμα: Shiryon
          Μόλις τώρα άστραψε η είδηση ​​ότι οι Αμερικανοί προσπαθούσαν με κάθε δυνατό τρόπο να τορπιλίσουν το συμβόλαιο που είχαμε ήδη υπογράψει με την Ινδία για 500 λεμόνια για την προμήθεια Spikes στην Ινδία.

          Μέχρι στιγμής, από όσο ξέρω, οι Ινδοί έχουν τρίφτη με τον Rafael για την τιμή, την άρνηση του κατασκευαστή να εγγυηθεί την ποιότητα μετά τη μεταφορά τεχνολογίας από ινδική εταιρεία και κάτι άλλο. Κάτι έπρεπε να αποφασιστεί τον Μάιο, όχι;
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  3. +2
    9 Ιουνίου 2015 15:38
    Ελπίζω αυτό να είναι το αίτημα του προέδρου μας)))
    Έτσι για να το πω, ένα πεδίο για ελιγμούς)))
  4. Δεν καταλαβαίνω ένα πράγμα: Γιατί οι Ινδοί χρειάζονται τους Απάτσι; Αυτό είναι σκουπίδια! Ναι, και τα «Chinooks» πετάνε εδώ και δεκαετίες.
    1. 0
      9 Ιουνίου 2015 16:00
      Το "Mi-8" πετάει περισσότερο από το "Chinook" και εξακολουθεί να είναι περιζήτητο και σχετικό. Και το Chinook σε ορισμένες περιπτώσεις έχει ένα πλεονέκτημα λόγω του σχεδίου διπλής βίδας.
      1. +2
        9 Ιουνίου 2015 16:17
        ..... Και το Chinook σε ορισμένες περιπτώσεις έχει ένα πλεονέκτημα λόγω του συστήματος διπλής βίδας ....

        ...... Αλλά αυτό είναι αμφίβολο .... Οι δικοί μας λειτούργησαν μια φορά και τα παράτησαν .... Όχι μόνο έτσι .....
        1. 0
          9 Ιουνίου 2015 16:20
          Παράθεση από: aleks 62
          ...... Αλλά αυτό είναι αμφίβολο .... Οι δικοί μας λειτούργησαν μια φορά και τα παράτησαν .... Όχι μόνο έτσι .....


          Το Ka-226, αν με απατά η μνήμη μου, είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με ένα ομοαξονικό σχήμα διπλής βίδας.
          1. +1
            9 Ιουνίου 2015 16:28
            .... Το Ka-226, αν με απατά η μνήμη μου, είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με ομοαξονικό σχήμα διπλής βίδας ....

            ..... Αυτό είναι ακριβώς ΟΜΟΑΞΟΝΙΚΟ ..... Και ο Σινούκ κατά μήκος του ΔΙΑΜΗΚΟΥΣ ..... Τι δεν είναι πάγος ... Ειδικά αν ένας κινητήρας χαλάσει ... Γενικά, λόγω αυτού, αρνήθηκαν να συνεχίσουν να δουλεύουν με ένα τέτοιο σχέδιο... hi
            1. +2
              9 Ιουνίου 2015 16:46
              Παράθεση από: aleks 62
              ..... Αυτό είναι ακριβώς ΟΜΟΑΞΟΝΙΚΟ ..... Και ο Σινούκ κατά μήκος του ΔΙΑΜΗΚΟΥΣ ..... Τι δεν είναι πάγος ... Ειδικά αν ένας κινητήρας χαλάσει ... Γενικά, λόγω αυτού, αρνήθηκαν να συνεχίσουν να δουλεύουν με ένα τέτοιο σχέδιο...


              Ένα ξεχωριστό σχήμα διπλής βίδας έχει μεγάλο πλεονέκτημα σε σχέση με ένα ομοαξονικό ως προς την ικανότητα μεταφοράς, γιατί σε ένα ομοαξονικό η ροή του αέρα από το πάνω «παρεμβαίνει» με το κάτω. Δεδομένου ότι το Chinook σχεδιάστηκε αρχικά ως ελικόπτερο φορτίου / επίθεσης, το σχέδιο επιλέχθηκε με την προσδοκία ενός μεγάλου ωφέλιμου φορτίου. Και η αστοχία οποιασδήποτε προπέλας σε ελικόπτερο είναι καταστροφή σε κάθε περίπτωση. Σε αντίθεση με ένα αεροπλάνο, δεν έχει καν τη δυνατότητα να γλιστρήσει. Επομένως, ένα ελικόπτερο -τουλάχιστον στην πολιτική αεροπορία- θεωρείται η πιο επικίνδυνη μεταφορά.
          2. Μην συγχέετε το ομοαξονικό σχήμα και το σχήμα με τις σταυρωτές βίδες, όπως στο Chinook. Στη χώρα μας, σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, μόνο το Γραφείο Σχεδιασμού Yakovlev κατασκεύασε ένα ελικόπτερο. Και το Mi-8 είναι απλώς ένα πιο επιτυχημένο αυτοκίνητο.
            1. -1
              9 Ιουνίου 2015 16:48
              Απόσπασμα: Εφεδρικό τάγμα κατασκευής
              Μην συγχέετε το ομοαξονικό σχήμα και το σχήμα με τις σταυρωτές βίδες, όπως στο Chinook. Στη χώρα μας, σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, μόνο το Γραφείο Σχεδιασμού Yakovlev κατασκεύασε ένα ελικόπτερο. Και το Mi-8 είναι απλώς ένα πιο επιτυχημένο αυτοκίνητο.


              Μιλώντας για το πλεονέκτημα, είχα στο μυαλό μου τη φέρουσα ικανότητα.
              Συμφωνώ απόλυτα με το Mi-8, το έργο ήταν εξαιρετικά επιτυχημένο. Γι' αυτό χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα. Αλλά οι shtatovtsy εργάζονται τώρα σκληρά σε αεροπλάνα μετατροπής - εάν τα καταφέρουν, το Mi-8 θα είναι απελπιστικά ξεπερασμένο. Ελπίζω και η δική μας να δουλεύει σε κάτι παρόμοιο.
              1. +2
                9 Ιουνίου 2015 18:12
                Παράθεση από Dies Irae
                οι shtatovtsy εργάζονται τώρα σκληρά σε αεροπλάνα μετατροπής - εάν τα καταφέρουν, το Mi-8 θα είναι απελπιστικά ξεπερασμένο. Ελπίζω και η δική μας να δουλεύει σε κάτι παρόμοιο.

                Τι ασυναρτησίες! γέλιο
                Έχουν tiltrotor, το "Osprey" το λένε εδώ και καιρό. Ζήλεψαν όμως τους Αφγανούς, που αγόρασαν το Mi-8 με τα χρήματά τους, γιατί από άποψη τεχνικών δεικτών, αξιοπιστίας, συντήρησης και λειτουργικού κόστους, είναι πάνω από την τεχνολογία του στρώματος. Και ζήλευαν γιατί το Κογκρέσο δεν θα επέτρεπε μια τέτοια αγορά, είπε ο στρατηγός του στρώματος. υπεύθυνη για την αγορά στρατιωτικού εξοπλισμού για το Αφγανιστάν.
  5. +2
    9 Ιουνίου 2015 15:39
    Αυτό είναι σωστό - πρέπει να γνωρίζετε την τεχνική ενός πιθανού εχθρού. Και μην ξεχάσετε να μοιραστείτε τη γνώση με φίλους))

    Αλλά σοβαρά, η Ινδία ακολουθούσε πάντα μια πολιτική μη προσκόλλησης στην άμυνα σε μια χώρα, και αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό.
  6. +2
    9 Ιουνίου 2015 15:45
    Ο αγοραστής είναι πάντα ελεύθερος στην επιλογή του, ειδικά με πραγματικά χρήματα, έχει δικαίωμα επιλογής!
    και εδω μαλλον καποιος θα προσβαλει ενα αγριο.Μίζες πιεση απο το κρατικο αμαξοστασιο)))

    Οι Ινδοί δεν είναι άγριοι! έχουν σταθερότητα και λίγο πολύ ευημερία!, αλλά οι γείτονες, είναι σωστό να το λένε έτσι!
    1. 0
      9 Ιουνίου 2015 15:58
      Παράθεση από sagitch
      Ο αγοραστής είναι πάντα ελεύθερος στην επιλογή του, ειδικά με πραγματικά χρήματα, έχει δικαίωμα επιλογής!
      και εδω μαλλον καποιος θα προσβαλει ενα αγριο.Μίζες πιεση απο το κρατικο αμαξοστασιο)))

      Οι Ινδοί δεν είναι άγριοι! έχουν σταθερότητα και λίγο πολύ ευημερία!, αλλά οι γείτονες, είναι σωστό να το λένε έτσι!

      Φυσικά, η ερώτηση είναι ενδιαφέρουσα, δεν κάθονται στο πετρέλαιο, δεν χρησιμοποιούν φυσικό αέριο, αλλά από πού βγαίνουν τα λεφτά του Raj; προκύπτουν ερωτήματα...... σταματώ
    2. +2
      9 Ιουνίου 2015 16:05
      Παράθεση από sagitch
      Οι Ινδοί δεν είναι άγριοι! έχουν σταθερότητα και λίγο πολύ ευημερία!, αλλά οι γείτονες,

      Είναι αυτή η ευημερία στην Ινδία; Ρίξτε μια ματιά σε τέτοιες εντυπώσεις ευημερίας μιας ζωής.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. gjv
        0
        9 Ιουνίου 2015 19:42
        Παράθεση: activator
        Είναι αυτή η ευημερία στην Ινδία; Ρίξτε μια ματιά σε τέτοιες εντυπώσεις ευημερίας μιας ζωής.

        Ναι, η δύναμη προέρχεται από τη φτώχεια. Κι όμως προσπαθούν να διατηρήσουν την ανεξαρτησία τους.
  7. 0
    9 Ιουνίου 2015 15:45
    Λοιπόν, δεν καταλαβαίνω τους Ινδιάνους ....... Ο Apache είναι ακόμα εντάξει .... αλλά το Chinook, ..... είναι χάλια στα πικάπ μας ..... ή μήπως έρχονται πακέτο?
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. gjv
      0
      9 Ιουνίου 2015 19:56
      Απόσπασμα: FREGATENKAPITAN
      Λοιπόν, δεν καταλαβαίνω τους Ινδιάνους.

      Ο Apache διαγωνίστηκε στον διαγωνισμό με το Mi-28N. Οι Ινδοί θεώρησαν ότι σε 20 σημεία των απαιτήσεών τους, τους ταιριάζει περισσότερο ο Αμερικανός. Το Ka-52 δεν συμμετείχε στον διαγωνισμό, διαφορετικά μάλλον θα είχε επιλεγεί.
      Το Chinook ανταγωνίστηκε το Mi-26. Όμως η Ινδία έχει ήδη 4 Mi-26. Οι Ινδοί αποφάσισαν ότι δεν χρειάζονταν πλέον ένα τόσο βαρύ. Επιπλέον, τους ήρθε η ιδέα (δεν ξέρω πόσο επιτυχημένο) να μεταφέρουν ελικόπτερα σε απομακρυσμένα θέατρα με αεροπλάνα. Και αυτό το Chinook μόλις περιλαμβάνεται στο Globemaster που αγοράστηκε από τα ίδια στρώματα.
  8. 0
    9 Ιουνίου 2015 15:46
    Δεν είναι να απορείς. Ω, δεν είναι περίεργο που τα στρώματα με ένα αίτημα προς την Ινδία συνθλίβονταν. Τάκη, έσπασαν γέλιο
  9. 0
    9 Ιουνίου 2015 15:48
    πώς θα γινόμασταν μονοπωλητές για τους Ινδιάνους, σοβαρά λεφτά τρέχουν μακριά μας
  10. +1
    9 Ιουνίου 2015 15:49
    "Δεν βάζουν όλα τα αυγά τους σε ένα καλάθι" .. - για να μην χρειαστεί αργότερα να εμπλακείτε πυρετωδώς σε "υποκατάσταση εισαγωγών" ...
    1. -1
      9 Ιουνίου 2015 16:02
      Απόσπασμα από τον Dixon
      "Δεν βάζουν όλα τα αυγά τους σε ένα καλάθι" .. - για να μην χρειαστεί αργότερα να εμπλακείτε πυρετωδώς σε "υποκατάσταση εισαγωγών" ...

      Σνομπ, βρετανική εκπαίδευση Θέλουμε, όπως στην Αμερική, τα στρας είναι ψεύτικα, αλλά αμερικάνικα.
  11. 0
    9 Ιουνίου 2015 15:52
    Και οι Mistral δεν τους δίδαξαν τίποτα. Ότι ο κάτοικος μας δεν εργάζεται εκεί. Μάλλον παρασύρθηκε με τη γιόγκα και όλα ξεράθηκαν.
  12. +5
    9 Ιουνίου 2015 15:54



    Εδώ είναι ένα Chinook
    Οι Merikos δεν είχαν το πικάπ τους για να σηκώσουν το κατεβασμένο Chinook, προσπάθησαν να το σηκώσουν με δύο, αλλά επίσης δεν τους βγήκε. Ως αποτέλεσμα, έβαλαν την περηφάνια τους στην κόλαση και στράφηκαν στους ειδικούς μας για βοήθεια.
  13. +1
    9 Ιουνίου 2015 16:00
    Άσχημα νέα για εμάς, χάνουμε μια μεγάλη αγορά. Rafael αντί για MiG, λαβή αντί για Mi μας. Όταν ρωτούν αυτούς που ασχολούνται με εξαγωγές άμυνας, γιατί ο εξοπλισμός μας δεν είναι τουλάχιστον χειρότερος και, επιπλέον, φθηνότερος. Στην Αφρική και την Ασία πιέζει ήδη η Κίνα, η οποία αγοράζει μικρές σειρές από εμάς για αντιγραφή.
    1. 0
      9 Ιουνίου 2015 16:02
      Ποτέ.
      Η πολύ, πολύ, πολύ ακραία περίπτωση είναι ένας «ποινικός όρος» σε «κατ' οίκον περιορισμό» και ένα γελοίο πρόστιμο. Χαιρετισμούς από τη Βασίλιεβα.
    2. +3
      9 Ιουνίου 2015 17:03
      Απόσπασμα: RuslanNN
      Χάνουμε μια μεγάλη αγορά.
      Στις 7 Μαρτίου 2015, δύο ελικόπτερα Mi-28NE της ιρακινής αεροπορίας του στρατού εντοπίστηκαν πάνω από τη Βαγδάτη, για πρώτη φορά εξοπλισμένα με ραντάρ υπεράνω κύτους H025E. Προφανώς πρόκειται για δύο ελικόπτερα που παραδόθηκαν στη Βαγδάτη από τη Ρωσία την 1η Φεβρουαρίου. Τα τρία πρώτα Mi-28NE που κατασκευάστηκαν από τη Rostvertol, που παραδόθηκαν στο Ιράκ στις 28 Αυγούστου 2014, δεν διέθεταν ραντάρ υπεράνω κύτους H025E.

      Ένα ελικόπτερο Mi-28NE χωρίς σήμα με ραντάρ H025E χωρίς σήμα εθεάθη να υποβάλλεται σε δοκιμή στο Rostvertol στις αρχές Δεκεμβρίου 2014 και προφανώς ήταν ένα από τα οχήματα που παραδόθηκαν στο Ιράκ την 1η Φεβρουαρίου.

      Τα ελικόπτερα Mi-28NE προμηθεύονται στο πλαίσιο ενός πακέτου συμβάσεων που υπέγραψε η Rosoboronexport το 2012-2013 για την πώληση 28 ελικοπτέρων μάχης Mi-35M και 15 ελικοπτέρων μάχης Mi-28NE στο Ιράκ. Έτσι, το Ιράκ έγινε όχι μόνο ο πρώτος ξένος παραλήπτης των ελικοπτέρων της σειράς Mi-28, αλλά και ο πρώτος χειριστής τους στην παραλλαγή με ραντάρ over-hub.
    3. +4
      9 Ιουνίου 2015 17:11
      Υπήρχε ήδη ένα καλό σχόλιο. Πράγματι, οι παραγωγικές μας δυνατότητες για ελικόπτερα είναι πλήρως κατειλημμένες από την κρατική αμυντική εντολή για 5 χρόνια εκ των προτέρων. Τώρα δεν είμαστε έτοιμοι να εξοπλίσουμε την Πολεμική Αεροπορία του Ινδικού Στρατού. Δεν χάνουμε τίποτα.
      1. +1
        9 Ιουνίου 2015 17:29
        ..... Πράγματι, οι εγκαταστάσεις παραγωγής ελικοπτέρων μας είναι πλήρως κατειλημμένες από την κρατική αμυντική εντολή για 5 χρόνια εκ των προτέρων. ...

        ....Εκείνοι. Θέλετε να πείτε ότι το εργοστάσιο Arsenievsky είναι γεμάτο με εντολές στους βολβούς των ματιών ;; .... Αν ναι, τότε είμαι πολύ χαρούμενος .... hi
    4. 0
      9 Ιουνίου 2015 17:11
      Υπήρχε ήδη ένα καλό σχόλιο. Πράγματι, οι παραγωγικές μας δυνατότητες για ελικόπτερα είναι πλήρως κατειλημμένες από την κρατική αμυντική εντολή για 5 χρόνια εκ των προτέρων. Τώρα δεν είμαστε έτοιμοι να εξοπλίσουμε την Πολεμική Αεροπορία του Ινδικού Στρατού. Δεν χάνουμε τίποτα.
  14. 0
    9 Ιουνίου 2015 16:13
    Παράθεση από: ilya_oz
    Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».

    Η παρατήρηση είναι ευθεία στον Φρεντ. Δεν υπάρχει μανίκι, οπότε δεν το αγόρασαν. Και αν υπήρχε υπερβολικός θάμνος και περισσότερο, τότε το συμβόλαιό μας γέλιο
  15. -1
    9 Ιουνίου 2015 16:13
    Κάτι στην Ινδία είναι κάποιου είδους συνδυασμένο χόμπι: τα όπλα είναι ρωσικά, αμερικανικά και γαλλικά. Θα έρχονταν στον ίδιο παρονομαστή. Αυτή η πρακτική εξακολουθεί να περιπλέκει και να αυξάνει το κόστος τόσο της συντήρησης του εξοπλισμού όσο και της εκπαίδευσης του προσωπικού. Ή κάνω λάθος;
    1. +1
      9 Ιουνίου 2015 16:17
      Κάνετε λάθος.
      Εάν ξεκινήσει ένας πόλεμος με τη Ρωσία, η Ινδία θα έχει αμερικανικά και γαλλικά όπλα.
      Αν με τις ΗΠΑ - τότε ρωσικά και ευρωπαϊκά. Ή απλά ρωσικά.
      Κάπως έτσι.
      Λοιπόν, επιπλέον, ανοίγουν συνεχώς κοινή αδειοδοτημένη παραγωγή. Ποιος ξέρει, αν θα συμβεί στο μέλλον το Abrams και το Almaty να συναρμολογούνται με άδεια σε γειτονικά εργοστάσια στην Ινδία.
  16. +1
    9 Ιουνίου 2015 16:14
    Μπορώ να κατανοήσω την επιθυμία της Ινδίας να μην συνδέεται με τα όπλα μιας προμηθεύτριας χώρας. Αλλά! Chinooks .... αντί για Mi-26 ?? Ποιο είναι καλύτερο και φθηνότερο; - Δεν καταλαβαίνω.
    Apache αντί για Ka-50, Ka-52 - Ούτε εγώ καταλαβαίνω. Τα μηχανήματα είναι δυσανάλογα πιο αδύναμα και ξεπερασμένα. Σε γενικές γραμμές, το φλερτ με την FSA δεν έχει βγει ακόμα καλό σε κανέναν.
    Είναι κρίμα βέβαια που η ινδική ηγεσία πήρε μια τέτοια απόφαση. Σχετικά με το Apache και το Ka-52 περιγράφεται καλά εδώ: http://expert.ru/2014/02/5/luchshij-udarnyij-vertolet-v-mire/
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. gjv
      0
      9 Ιουνίου 2015 20:03
      Απόσπασμα: Corsair0304
      Αλλά! Chinooks .... αντί για Mi-26 ?? Ποιο είναι καλύτερο και φθηνότερο; - Δεν καταλαβαίνω. Απάτσι αντί για Ka-50, Ka-52 - Ούτε εγώ καταλαβαίνω.

      Ο Apache διαγωνίστηκε στον διαγωνισμό με το Mi-28N. Οι Ινδοί θεώρησαν ότι σε 20 πόντους των απαιτήσεών τους, τους ταιριάζει περισσότερο ο Αμερικανός. Το Ka-52 δεν συμμετείχε στον διαγωνισμό (εμείς οι ίδιοι θα έπρεπε), διαφορετικά μάλλον θα είχε επιλεγεί.
      Το Chinook ανταγωνίστηκε το Mi-26. Όμως η Ινδία έχει ήδη 4 Mi-26. Οι Ινδοί αποφάσισαν ότι δεν χρειάζονταν πλέον ένα τόσο βαρύ. Επιπλέον, τους ήρθε η ιδέα (δεν ξέρω πόσο επιτυχημένο) να μεταφέρουν ελικόπτερα σε απομακρυσμένα θέατρα με αεροπλάνα. Και αυτό το Chinook μόλις περιλαμβάνεται στο Globemaster που αγοράστηκε από τα ίδια στρώματα.
  17. +5
    9 Ιουνίου 2015 17:03
    Στο Ισραήλ, το Apache θεωρείται εξαιρετικό αντιαρματικό
    με ελικόπτερο. Είναι δύσκολο να διατηρηθεί - ναι. Στην παραλλαγή
    Το Longbow Apache δίνει τη δυνατότητα απομακρυσμένης μάχης με το UR-ami
    από περίπου 8 χλμ. από τον στόχο, και μόνο ένας μπορεί να κατευθύνει πυραύλους
    ελικόπτερο, και τα υπόλοιπα να εκτοξεύουν πυραύλους εκτός οπτικού πεδίου
    (λόγω του λόφου, για παράδειγμα). Ένας Apache φέρει 16 Hellfire UR.
    Το ραντάρ Apache έχει κυκλική όψη και είναι σε θέση να διακρίνει στόχους (μέρα και νύχτα)
    σε μια κλίμακα «κινδύνου» και «σημασίας». Για παράδειγμα, στην οθόνη θα εμφανίζονται συστήματα αεράμυνας
    το πρώτο ως "επικίνδυνο" (για το χτύπημα ή την αποφυγή τους), και τα τανκ, σε αντίθεση με τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, θα
    επισημαίνεται ως «σημαντικό».
    1. +2
      9 Ιουνίου 2015 17:07
      Όλο το σημείο του ραντάρ από πάνω.
  18. 0
    9 Ιουνίου 2015 17:05
    Πρώτα πόνταραν υπέρ των Ράφαλ, τώρα οι Απάτσι... Ε, τέτοιον αγοραστή χάνουμε προσφυγή
  19. +1
    9 Ιουνίου 2015 17:21
    Μερικές φορές, για να καταλάβετε ότι δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό ... πρέπει να το κάνετε.
    Αυτό και οι Ινδοί με την αγορά αμερικανικών ελικοπτέρων... ελικοπτέρων είναι μόνο η αρχή.
    Έχουν ήδη αγοραστεί μαχητές από τους Γάλλους... κάθισαν στον κώλο τους.
    Το κόστος της δομής βάσης, η ενσωμάτωση στο σύστημα διοίκησης και ελέγχου, η απόκτηση επιχειρησιακής εμπειρίας ... θα γίνει ακριβό για τους Ινδούς.
    Η περιοχή της Ινδίας είναι ένας από τους πιο δύσκολους στη λειτουργία εξοπλισμό... υψηλή υγρασία, υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, ψηλά βουνά, ποιότητα εξυπηρέτησης... ας βεβαιωθούν ότι δεν υπάρχει εναλλακτική στη ρωσική τεχνολογία στην περιοχή τους.
  20. -2
    9 Ιουνίου 2015 17:47
    Παράθεση από: ilya_oz
    Τα επιθετικά ελικόπτερα μας δεν έχουν ακόμα ραντάρ over-the-hustle, όπως στα αμερικανικά «σκουπίδια».

    Ναι, και τότε δεν υπάρχουν πύραυλοι (ka-52).Λοιπόν με τι να βγούμε στη διεθνή αγορά ((?
    1. +2
      9 Ιουνίου 2015 19:44
      Παράθεση από: prorab_ak
      Ναι, και δεν υπάρχουν πύραυλοι (ka-52).


      Ουάουα!

      Το "Whirlwind" δεν άρεσε;

      1. 0
        10 Ιουνίου 2015 02:22
        Απόσπασμα: Mikhail_59
        Το "Whirlwind" δεν άρεσε;

        Το HOLLYWOOD δεν διαφήμισε, άρα δεν του άρεσε.
        Στοιχειώδης. hi
  21. 0
    9 Ιουνίου 2015 19:45
    θα υπήρχε κάτι να συζητήσουμε, ένα τυπικό σχέδιο επαναφοράς, ινδικό. Από επιχειρησιακή άποψη, η αγορά 15 ελικοπτέρων είναι απόλυτη ανοησία, αν μιλούσαμε για συμβόλαιο εκατοντάδων τεμαχίων με εντοπισμό παραγωγής και μεταφορά τεχνολογίας, θα έχει νόημα να συζητήσουμε Και έτσι ώθησαν τη συμφωνία και τώρα υπερεκτιμούν την τιμή, ψάχνουν ένα ταβάνι ώστε όλοι οι συμμετέχοντες να ζεστάνουν τα χέρια τους όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτά τα ελικόπτερα μετά θα σαπίσουν στις αποθήκες, τι νόημα έχει τα πληρώματα εκπαίδευσης για τόσο άγνωστο εξοπλισμό, διαφορετικό από όλα όσα διαθέτει η Ινδία
  22. 0
    9 Ιουνίου 2015 19:59
    Το Apache είναι ξεκάθαρα ένα ωραίο αυτοκίνητο, αλλά το Chinook;! Ο Σινούκ είναι ένα σπάνιο γκουάνο, γιατί είναι γι' αυτούς; Θα ήταν καλύτερα να αγόραζαν την τεκμηρίωση για τον δίδυμο κινητήρα Yakovlev και να παρήγαγαν το ίδιο πράγμα μόνο φθηνότερα και οι ίδιοι.
  23. 0
    9 Ιουνίου 2015 20:52
    Παράθεση από: cth;fyn
    αγόρασε και έφτιαξε το ίδιο


    Οι Ινδοί αγοράζουν περίπου 200 ρωσικά ελαφρά ελικόπτερα Ka-226T.
    Μέρος των ελικοπτέρων θα παραδοθεί απευθείας από τη Ρωσία, ενώ το άλλο μέρος θα συναρμολογηθεί στην Ινδία.

    Άρα η οργάνωση της παραγωγής και η κατοχή της τεχνολογίας, η εκπαίδευση του προσωπικού είναι στα σχέδιά τους.
  24. 0
    9 Ιουνίου 2015 23:25
    Λοιπόν, φυσικά, οι Ινδοί θα αγοράσουν διαφορετικούς τύπους όπλων από διαφορετικές χώρες, γιατί. είναι ανόητοι στην αγορά και θέλουν να δοκιμάσουν τις πραγματικότητες τους. Κοιτάξτε πώς οδήγησαν το T-90 μας, οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο στη θέση του όχι μόνο θα είχε χαλάσει εδώ και πολύ καιρό, αλλά θα είχε γίνει εντελώς άχρηστο.
  25. 0
    10 Ιουνίου 2015 06:20
    τίποτα καινούργιο, όποιος ξέρει πώς και μπορεί, δημιουργεί κάτι ο ίδιος, όποιος δεν ξέρει πώς και δεν μπορεί, εξοικονομεί χρήματα και αγοράζει ό,τι δεν του φτάνει, αυτό είναι μια σταθερή οικονομία και γεωπολιτική επίσης…
  26. Ρομάνιτς
    0
    10 Ιουνίου 2015 18:37
    Θα ήταν καλύτερα να αγόραζαν τα ελικόπτερα μας (

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»