Οι Ηνωμένες Πολιτείες αναπτύσσουν ένα νέο σύστημα για τον εντοπισμό ρωσικών υποβρυχίων

Υπηρεσία πληροφοριών Bloomberg αναφέρει ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ εργάζεται σε ένα βελτιωμένο σύστημα ανίχνευσης ρωσικών υποβρυχίων λόγω του γεγονότος ότι ο ρωσικός στόλος υποβρυχίων «ενεργεί πολύ δυναμικά τον τελευταίο καιρό». Το υλικό λέει ότι το Ναυτικό των ΗΠΑ προσπαθεί να αναπτύξει μια συσκευή παρακολούθησης στον Ατλαντικό, που αναπτύχθηκε από ειδικούς από μια κορυφαία αμερικανική εταιρεία που ασχολείται με την παραγωγή όπλων - Lockheed Martin. Αυτή η εταιρεία είναι επίσης ο παγκόσμιος ηγέτης όσον αφορά τα έσοδα από τις πωλήσεις στρατιωτικού εξοπλισμού.

Σύμφωνα με τις πηγές Bloomberg, τότε μέχρι το καλοκαίρι του 2016 στον Ατλαντικό Ωκεανό, οι Πολιτείες σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων τύπου αισθητήρα που θα παρακολουθούν τον υποθαλάσσιο χώρο εκατοντάδες ναυτικά μίλια από τα θαλάσσια σύνορα των ΗΠΑ.

Αναφέρεται επίσης ότι τέτοια συστήματα μπορούν να παραδοθούν σε «συμμάχους στην Ευρώπη» μετά από μια σειρά δοκιμών. Εάν όλες οι δοκιμές κριθούν επιτυχείς, τότε το νέο σύστημα ανίχνευσης υποβρυχίων θα παραδοθεί στη Βρετανία. Από αυτή την άποψη, τίθεται το ερώτημα: θα προμηθεύσουν οι Αμερικανοί ένα τέτοιο σύστημα στη Σουηδία, η οποία είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στον αριθμό των προσπαθειών εντοπισμού ρωσικής κατασκευής υποβρυχίων; ..

Θυμίζουμε ότι νωρίτερα ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν ανακοίνωσε ένα νέο ναυτικό δόγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο, όπως ήταν αναμενόμενο, προκάλεσε έντονη αντίδραση στη Δύση.

Comments

[μέσος όρος]

Είναι δύσκολο να ψάξουμε για μια μαύρη γάτα σε ένα σκοτεινό δωμάτιο, ειδικά αν είναι έξυπνη και δεν είναι εκεί.Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ψάξουμε για το σκάφος μας.

[Telakh]

Οι μέθοδοι ανίχνευσης υπερύθρων έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερα από δώδεκα χρόνια. Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.
Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

[ηλιιττσιτς]

Ναι, πρέπει να πλύνουν τα χρήματα. Και τα σκάφη μας είναι καλά. Φρόντισαν στην ΕΣΣΔ ... Δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα για αεροπλανοφόρα.

[ΣΑΛΛΑΚ]

Τι λες ... ξέρεις πόσο κοστίζει η ανάπτυξη και η κατασκευή ενός υποβρυχίου ??? Δεν κοστίζει τόσο πολύ κάθε αεροπλανοφόρο, για να μην πω πυρηνικά υποβρύχια και υποβρύχια τιτανίου... Και γενικά πώς μπορεί ένα υποβρύχιο να αντικαταστήσει ένα αεροπλανοφόρο;;; Στην ΕΣΣΔ, αν δεν εξυπηρετεί η μνήμη, υπήρχαν τουλάχιστον 6 αεροπλανοφόρα ...

[ηλιιττσιτς]

SALLAK, ξέρω πόσο κοστίζουν τα υποβρύχια. Αλλά δεν είχαμε αεροπλανοφόρα! Υπήρχαν καταδρομικά αεροπλανοφόρα. Μέσο αμερικάνικο αεροπλανοφόρο 30 χιλιάδες. ζυγίζει τόνους. Δεν είχαμε ποτέ ονειρευτεί κάτι τέτοιο. Ο στόχος επιπλέει, η μοίρα συνοδείας είναι προσαρτημένη σε αυτόν για να μην πνιγεί. Και όχι γιατί δεν μπορούμε, αλλά γιατί δεν χρειάζεται. Δεν χρειαζόμαστε αυτή την Αμερική. Για να προστατέψετε το δικό σας.

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα από το iliitchitch

Μέσο αμερικάνικο αεροπλανοφόρο 30 χιλιάδες. ζυγίζει τόνους. Δεν είχαμε ποτέ ονειρευτεί κάτι τέτοιο. Ο στόχος επιπλέει, η μοίρα συνοδείας είναι προσαρτημένη σε αυτόν για να μην πνιγεί.

Ίσως πιστεύετε ότι δεν απαιτείται συνοδεία για το TAVKR.

Απόσπασμα από το iliitchitch

Και όχι γιατί δεν μπορούμε, αλλά γιατί δεν χρειάζεται.

Χμμ... Θα εξοικειωθείς τουλάχιστον με το ιστορικό του θέματος.
Ο στόλος ζητάει και απαιτεί αεροπλανοφόρα από τα μέσα της δεκαετίας του '30. Και κάθε φορά, τα ήδη τελειωμένα έργα έμειναν στο ράφι. Στην αρχή, το NKSP / SME δήλωσε ότι δεν θα μπορούσε να κατασκευάσει κάτι τέτοιο. Και από τη δεκαετία του '60, το βαρύ πυροβολικό μπήκε στο παιχνίδι - ο Ustinov έκοψε τα έργα AB στο μπουμπούκι. Επιπλέον, τα κύρια τεχνικά προβλήματα εκείνη την εποχή είχαν ήδη επιλυθεί - στη δεκαετία του '70, ακόμη και ένας οικιακός καταπέλτης εργασίας μπορούσε να κατασκευαστεί για την AB.

Στην πραγματικότητα, η κλάση TAVKR, με τα αεροσκάφη VVP / KVP που είναι κατώτερα σε όλα τα χαρακτηριστικά απόδοσης από έναν πιθανό εχθρό, προέκυψε μόνο επειδή ο στόλος χρειαζόταν να μεταφέρει με κάποιο τρόπο ένα αεροπλανοφόρο. Και στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της διαδοχικής προσέγγισης, μετατράπηκε πρώτα σε αεράμυνα αεράμυνας (1143.5) και στη συνέχεια σε πλήρη αεράμυνα (1143.7 - δυστυχώς, δεν κατάφεραν να την κατασκευάσουν).

Το τίμημα των πολιτικών αγώνων στρατού και ναυτικού ήταν η κατασκευή 4 περιττών μη αεροπλανοφόρων 1143.1 - 1143.4, που είχαν εξαιρετικά περιορισμένη μαχητική αξία. Μάλιστα τα χρήματα πετάχτηκαν στον αέρα. Αλλά η ευτυχία ήταν τόσο κοντά: το παράδειγμα της «κατσαρόλας» δείχνει τι θα μπορούσε να κατασκευαστεί αντί για αυτά τα noobs.

Παρεμπιπτόντως, εάν η ΕΣΣΔ είχε εγκαταλείψει όλες τις «ασύμμετρες απαντήσεις» στο AUG (949, 670, mrap, καταδρομικά πυραύλων) και θα είχε εγκαταλείψει την αρχικά αποτυχημένη στρατηγική «κυνήγι SSBN στα ανοικτά των ακτών του εχθρού» (σύμφωνα με την οποία μεγάλα BOD, ελικόπτερα κατασκευάστηκαν ... ακόμα και το 1144 αναπτύχθηκε από ένα "μακρινό BOD"), τότε μπορούσε να κατασκευάσει, να εξοπλίσει και να διατηρήσει έως και 10 κανονικά AUG. Ο Έξετερ έκανε υπολογισμούς στο VIF2-NE - είχε 12 AUG γενικά όσον αφορά το συνολικό κόστος και τις κατειλημμένες χωρητικότητες ολισθητήρα.

[gispanec]

Απόσπασμα από το iliitchitch

Μέσος όρος αμερικανικού αεροπλανοφόρου 30 χιλιάδες. ζυγίζει τόνους.

και πόσο νομίζετε ότι ζυγίζει το Kuzya ;; ... και τα αεροπλανοφόρα ζυγίζουν 2 φορές περισσότερο από το Kuzya ...

[Βάσεκ]

Παράθεση από gispanec

Απόσπασμα από το iliitchitch

Μέσος όρος αμερικανικού αεροπλανοφόρου 30 χιλιάδες. ζυγίζει τόνους.

και πόσο νομίζετε ότι ζυγίζει το Kuzya ;; ... και τα αεροπλανοφόρα ζυγίζουν 2 φορές περισσότερο από το Kuzya ...

Άρα εξακολουθεί να ζυγίζει ή να εκτοπίζει το νερό;

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: Vasek

εξακολουθεί να ζυγίζει ή να εκτοπίζει το νερό;

Και ποια η διαφορά; :)

[Βάσεκ]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Απόσπασμα: Vasek

εξακολουθεί να ζυγίζει ή να εκτοπίζει το νερό;

Και ποια η διαφορά; :)

Αν μιλάμε για μετατόπιση μάζας, τότε δεν υπάρχει διαφορά (και πάλι, αν συνεχίσουμε να μπερδεύουμε βάρος και μάζα), αλλά αν μιλάμε για ογκομετρική μετατόπιση, δηλαδή είναι κάγκμπε ... αστάθεια, σε αντίθεση με τη μάζα του σκάφους .

[avia1991]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Και ποια η διαφορά; :)

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κιλοβάτ και κιλού; Φαίνεται ότι και οι δύο δεν είναι «κιλό» αρχίζουν..
Βάρος - η τιμή της δύναμης έλξης της Γης, με την οποία η Γη πιέζει στο πλοίο: P=mg, μετρημένη σε Newton (kgm/s2)
Μετατόπιση - η μάζα του νερού που εκτοπίζει το πλοίο κατά την πλήρη εικονική βύθισή του (νόμος του Αρχιμήδη), μετριέται, κατά κανόνα, σε τόνους.

[Andrey από το Chelyabinsk]

Παράθεση από: avia1991

Βάρος - η τιμή της δύναμης έλξης της Γης, με την οποία η Γη πιέζει στο πλοίο: P = mg, μετρημένη σε Newton (kgm / s2)

Ακούστε, ένα τεράστιο αίτημα - αφήστε συνδέσμους σε ένα εγχειρίδιο φυσικής για κάποιον που το χρειάζεται. Ξέρω τη διαφορά μεταξύ βάρους και μάζας όπως και εσύ.
Εσείς, πιθανώς, όταν έρχεστε στο κατάστημα, απευθύνεστε στον πωλητή ως εξής: «Εγώ, παρακαλώ, έχω μισό κιλό πατάτες»; Και μην πείτε ποτέ «Βάρος σώματος»; Λοιπόν, συγχαρητήρια, σας αξίζει το GrammarNazi 1st Class Order.
Πιστεύεις ΣΟΒΑΡΑ ότι το άτομο στο οποίο απευθύνθηκα εννοούσε τη διαφορά μεταξύ βάρους και μάζας; Διαβάστε λοιπόν το σχόλιό του

Απόσπασμα: Vasek

Αν μιλάμε για μετατόπιση μάζας, τότε δεν υπάρχει διαφορά (και πάλι, αν συνεχίσουμε να μπερδεύουμε βάρος και μάζα), αλλά αν μιλάμε για ογκομετρική μετατόπιση, δηλαδή είναι κάγκμπε ... αστάθεια, σε αντίθεση με τη μάζα του σκάφους .

και απολαύστε τη φυσική «γραμματοσύνη» των δηλώσεών του. Ελπίζω να μην χρειάζεται να επισημάνω λάθη ή οι γνώσεις σας για τη φυσική υπερβαίνουν τους ορισμούς;

[veksha50]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Το τίμημα των πολιτικών αγώνων στρατού και ναυτικού ήταν η κατασκευή 4 περιττών μη αεροπλανοφόρων 1143.1 - 1143.4, που είχαν εξαιρετικά περιορισμένη μαχητική αξία. Μάλιστα τα χρήματα πετάχτηκαν στον αέρα. Αλλά η ευτυχία ήταν τόσο κοντά: το παράδειγμα της "κατσαρόλας" δείχνει ότι ήταν δυνατό να χτιστεί αντί για αυτά τα noobs.

Εδώ είναι που συμφωνώ μαζί σου...

Ωστόσο, με εκπλήσσει κάπως η στάση σας απέναντι στον Ουστίνοφ ... Αν και εκείνη την εποχή δεν ήταν ΑΚΟΜΑ Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ ...

Ωστόσο, προσωπικά, για τον Ustinov, ως Περιφέρεια της Μόσχας, είχα πολύ καλύτερη εντύπωση από ό,τι από κάποιους "πραγματικούς" στρατάρχες ...

Αλλά αυτός ο εσωτερικός αγώνας και τα παιχνίδια μεταξύ στρατού και ναυτικού προκάλεσαν μόνο κακό ... Μόνο που τώρα άρχισαν να αναπτύσσουν από κοινού και να εφαρμόζουν κάτι, και μετά - ψίχουλα ... Και πόσα χρήματα μπορούσαν να εξοικονομηθούν και πόσα πράγματα μπορούσαν να γίνουν - Ένας Θεός ξέρει...

[Alexey R.A.]

Παράθεση από veksha50

Ωστόσο, με εκπλήσσει κάπως η στάση σας απέναντι στον Ουστίνοφ ... Αν και εκείνη την εποχή δεν ήταν ΑΚΟΜΑ Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ ...

Σωστά. Μέχρι το 1976, ήταν ο Ντμίτρι Φεντόροβι συνηθισμένος πρόξενος ζωής γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ και υποψήφιο μέλος του Πολιτικού Γραφείου της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ, που επέβλεπε την αμυντική βιομηχανία. Και εκείνες τις μέρες το ναυπηγικό πρόγραμμα εγκρίθηκε ακριβώς με απόφαση της Κεντρικής Επιτροπής και του Υπουργικού Συμβουλίου. Για παράδειγμα, στην "υπόθεση της κατασκευής του" Khalzanov ", ήταν η παρουσία μιας απόφασης της Κεντρικής Επιτροπής και του Υπουργικού Συμβουλίου που ήταν το κύριο επιχείρημα των υποστηρικτών της κατασκευής:"Είσαι τρελός - να κάνεις μετρήσεις σε τέτοιο έγγραφο!;"

Δηλαδή, πριν γίνει Περιφέρεια της Μόσχας, ο Ustinov ήταν η τελική αρχή στην έγκριση του ναυπηγικού προγράμματος. Και η θέση του στα παραδοσιακά AB μεγάλου εκτοπίσματος αμβλύνθηκε ελαφρώς μόνο στις αρχές της δεκαετίας του '80, όταν έγινε σαφές ότι το TAVKR με το KVVP δεν μπορούσε να εκτελέσει όλες τις εργασίες που αντιμετώπιζαν τα αεροπλανοφόρα και τα παραδοσιακά AB μικρού εκτοπίσματος ήταν ελαττωματικά.

Πριν από αυτό, τα έργα 1160 και 1153 είχαν χακαριστεί μέχρι θανάτου από τον Ustinov στην αρχή.

[veksha50]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Πριν από αυτό, τα έργα 1160 και 1153 είχαν χακαριστεί μέχρι θανάτου από τον Ustinov στην αρχή.

Για άλλη μια φορά είμαι πεπεισμένος ότι η θέση αλλάζει τις απόψεις ενός ατόμου ... Αλλά γενικά, εξεπλάγην, δεν ήξερα ότι ο Ustinov ήταν ο αντίπαλος της ανάπτυξης του αεροπλανοφόρου του Πολεμικού Ναυτικού ...

[NordUral]

Εντάξει, ίσως χρειάζονταν τα αεροπλανοφόρα της Ένωσης. Και γιατί χρειάζονται τη Ρωσία; Πρέπει να υπερασπιστούμε τη χώρα μας και το AUG είναι ένα μέσο επίθεσης.

[alex-defensor]

Απόσπασμα από το iliitchitch

Μέσος όρος αμερικανικού αεροπλανοφόρου 30 χιλιάδες. τόνοι ζυγίζει

Δεν ζυγίζει, αλλά μετατόπιση. Όχι 30, αλλά 100!

[ΣΑΛΛΑΚ]

Είμαι σε γνώση, εξήγησε ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός καταδρομικού αεροπλανοφόρου και ενός αεροπλανοφόρου;;; Η δημαγωγία σας είναι η ουσία της ανοησίας ενός ατόμου που δεν καταλαβαίνει καν τι μιλάει, απλά για να βάλει τα πέντε σεντς του... Πρώτα, μάθετε περισσότερα για τα αεροπλανοφόρα και τα καθήκοντά τους και μετά πείτε βλακείες...

[gjv]

Παράθεση ΣΑΛΛΑΚ

ξέρετε πόσο κοστίζει η ανάπτυξη και η κατασκευή ενός υποβρυχίου ??? Δεν κοστίζει τόσο πολύ κάθε αεροπλανοφόρο

Οι πιο ακριβές ΗΠΑ Πυρηνικό υποβρύχιο Το «Sivulf» στέκεται 4,3 δισεκατομμύρια δολάρια. Το «Virginia» και το «Ohio» είναι αισθητά φθηνότερα από ένα αεροπλανοφόρο, περίπου 1,5-1,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Το Λος Άντζελες είναι ακόμα φθηνότερο, μόνο 220 εκατομμύρια δολάρια.
Αυτό είναι συγκρίσιμο με το κόστος αεροπλανοφόρο κλάσης Nimitz για 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το κόστος κατασκευής ενός νέου αεροπλανοφόρο τύπου "Gerald R. Ford" (CVN-78) στις 24 Μαρτίου 2015 έφτασε περίπου 12,887 δισεκατομμύρια δολάρια (συμπεριλαμβανομένων 123,8 εκατομμυρίων δολαρίων που έχουν προγραμματιστεί για το 2016).
Ο στόλος των πιγκουίνων σχεδιάζει να κατασκευάσει δύο ακόμη αεροπλανοφόρα τύπου Gerald R. Ford.

[veksha50]

Παράθεση από gjv

Ο στόλος των πιγκουίνων σχεδιάζει να κατασκευάσει δύο ακόμη αεροπλανοφόρα τύπου Gerald R. Ford.

Αφήστε τους να χτίσουν...

Κάποτε, οι Ηνωμένες Πολιτείες οδήγησαν την ΕΣΣΔ σε αυτήν την κούρσα εξοπλισμών, η οποία είχε επιζήμια επίδραση στην οικονομία της ΕΣΣΔ ...

Το περιεχόμενο του AUG δεν πετάει ούτε μια όμορφη δεκάρα και σεντ, αλλά ένα τεράστιο ποσό ... Και κανείς δεν θα δώσει εγγύηση για την "αποτελεσματικότητα" της επένδυσης αυτών των χρημάτων, η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση θα είναι μόνο ένας πόλεμος με ένα εχθρός που μπορεί να αντισταθεί σε αυτούς τους AUG...

Και γιατί ο πυρηνικός (και όχι μόνο) στόλος των υποβρυχίων είναι κακός σε αυτή την περίπτωση;;;

ΥΓ Δεν μιλώ για το γεγονός ότι δεν χρειαζόμαστε απολύτως αεροπλανοφόρα ... Οι οικονομικοί πόροι θα (εμφανιστούν) - γιατί να μην κατασκευάσουμε, και όχι ένα ;;; Ωστόσο, και πάλι - ο στόλος μας πρέπει να αποκατασταθεί επειγόντως, πρέπει να ασφαλίσουμε τη χώρα μας !!! Άρα, προς το παρόν, τα αεροπλανοφόρα ξεπερνούν τις δυνατότητές μας και όχι για να πετύχουμε τους άμεσους στόχους του στρατιωτικού δόγματος...

Κρίμα... Θέλω πολλά... Αλλά οι πραγματικότητες υπαγορεύουν τις δικές τους ....

[Βάσεκ]

Παράθεση από gjv

Το κόστος κατασκευής ενός νέου αεροπλανοφόρου τύπου Gerald R. Ford (TsVN-78) στις 24 Μαρτίου 2015 έφτασε περίπου τα 12,887 δισεκατομμύρια δολάρια

Αυτό θα βύθιζε έναν τόσο χοντρό!

[ανδρέυ]

Παράθεση ΣΑΛΛΑΚ

Στην ΕΣΣΔ, αν δεν εξυπηρετεί η μνήμη, υπήρχαν τουλάχιστον 6 αεροπλανοφόρα ...

δεν υπήρχε ούτε ένα ... υπήρχαν καταδρομικά αεροσκάφη.

[Σκατζόχοιρος]

Απόσπασμα από το iliitchitch

Δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα για τα αεροπλανοφόρα.

Το αεροπλανοφόρο είναι απαραίτητο για τον επιτιθέμενο! Να διεξάγουν πολεμικές επιχειρήσεις μακριά από τις ακτές τους. Η ΕΣΣΔ διαρκώς ισχυριζόταν ότι επρόκειτο μόνο να αμυνθεί και όχι να επιτεθεί σε ξένα εδάφη.

[Νταουρία]

Το αεροπλανοφόρο είναι απαραίτητο για τον επιτιθέμενο!

Η ανοησία είναι ανοησία. Το AUG χρειάζεται για τη σταθερότητα του στόλου. Αν χάσετε την ισότητα στον αέρα, θα χάσετε την πρωτοβουλία, θα αντεπιτεθείτε μόνο σε αυτό που επιβάλλει ο εχθρός. Και τότε θα βρουν έναν τρόπο να εξαπατήσουν με τέτοιο τρόπο που δεν θα φαίνεται αρκετός.
Ναι, και πρέπει να θυμόμαστε ότι η ανταλλαγή πυρηνικών χτυπημάτων δεν είναι το τέλος του πολέμου, αλλά η αρχή. Θα τελειώσουν, μεταξύ άλλων από αεροπλανοφόρα ...

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: Σκαντζόχοιρος

Το αεροπλανοφόρο είναι απαραίτητο για τον επιτιθέμενο! Να διεξάγουν πολεμικές επιχειρήσεις μακριά από τις ακτές τους.

Μια κοινή παρανόηση. Στην πραγματικότητα, το AB είναι ένα πολυλειτουργικό όπλο.

Στην άμυνα, το AB είναι ανεκτίμητο ως μέρος των δυνάμεων κάλυψης για τις περιοχές θέσης των SSBN - σας επιτρέπει να τα βγάλετε πέρα ​​με μικρότερες δυνάμεις για την αεράμυνα του σχηματισμού (η βασική αεροπορία χρειάζεται μια μοίρα στην ακτή για να κρατήσει τα πλοία πάνω από τα πλοία) και μειώνουν σημαντικά τον χρόνο αντίδρασης και τη δημιουργία δυνάμεων στον αέρα. Και επίσης να αποκλειστεί το κόστος εξοπλισμού ενός δικτύου παράκτιων αεροδρομίων ικανών να φιλοξενήσουν τις δυνάμεις που είναι απαραίτητες για τη δημιουργία κάλυψης σε πλοία παρόμοιας ισχύος.

Επιπλέον, η παρουσία ενός συγκροτήματος AB αναγκάζει τον εχθρό να διαθέσει τα περισσότερα από τα μαχητικά στην ομάδα EW (επειδή το AB έχει τα δικά του οχήματα AWACS), να καθαρίσει τον αέρα και να καλύψει τους απεργούς (πράγμα που μειώνει αντίστοιχα τον αριθμό των απεργών). και επίσης να αυξήσει το μέρος των μαχητών που απομένουν για κάλυψη AB του (που μειώνει πάλι τον αριθμό των ντράμερ).
Γιατί μεγάλο; Επειδή κατά τη διάρκεια της μάχης "AB on AB" υπάρχουν όλες οι πιθανότητες να καλύψουν οι AB:
1. Είτε θα έχει χρόνο να σηκώσει ολόκληρη την ομάδα στον αέρα στην παραλλαγή των μαχητικών (χωρίς κάλυψη AB, η παράκτια αεροπορία σε αυτή την περίπτωση μπορεί να μην έχει χρόνο να πλησιάσει το πεδίο της μάχης - ο χρόνος προετοιμασίας για απογείωση και προσέγγιση).
2. Ή θα έχει χρόνο να στείλει ένα αντίποινα που θα πλησιάσει το AB του εχθρού πριν επιστρέψει η ομάδα κρούσης του και μπορεί να ενισχύσει την αεράμυνα (χωρίς κάλυψη AB, η παράκτια αεροπορία σε αυτήν την περίπτωση θα εμφανιστεί στην καλύτερη περίπτωση μετά την επιστροφή του εχθρικού χτυπήματος ομάδα).

[Σκατζόχοιρος]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Μια κοινή παρανόηση.

Πολύ κοινό! Παρατήρησε. Ειδικά μεταξύ των Ιαπώνων του περασμένου αιώνα και των Αμερικανών. Μόνο που τώρα, για έναν αδιευκρίνιστο λόγο, αυτές οι ομάδες δεν ξεφεύγουν από τις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών για να προστατεύσουν τις ακτές τους.

[ξένος 1985]

Επειδή το έργο της κυριαρχίας στη θάλασσα έχει ήδη εξασφαλιστεί, τώρα τα AUG εκτελούν τα καθήκοντα της προβολής δύναμης.

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Παράθεση από: strannik1985

, τώρα τα AUG εκτελούν τα καθήκοντα της προβολής δύναμης.

Λίγο δεξιά και δεν υπάρχει αεροπλανοφόρο. Το ίδιο το αεροπλανοφόρο κοστίζει 12 δισεκατομμύρια δολάρια + πτέρυγα αέρα 9 δις, συνολικά 21 δισεκατομμύρια δολάρια θα πάνε στον πάτο. Με αυτά τα χρήματα, μπορείτε να κατασκευάσετε το 2ο τμήμα υποβρυχίων (10 υποβρύχια).

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: Lt. εφεδρική αεροπορία

Με αυτά τα χρήματα, μπορείτε να κατασκευάσετε το 2ο τμήμα υποβρυχίων (10 υποβρύχια)

Απόσπασμα: Lt. εφεδρική αεροπορία

Το ίδιο το αεροπλανοφόρο αξίζει 12 δισεκατομμύρια δολάρια

Δεν αξίζει τον κόπο, αφού μόνο το κορυφαίο πλοίο της σειράς, ο Gerald Ford, κοστίζει τόσο πολύ. Οι Αμερικανοί που ηγούνται του πλοίου σε τέτοιες περιπτώσεις συνήθως σταθμίζουν το κόστος όλης της Ε&Α. Και τα επόμενα πλοία αυτού του τύπου υπολογίζονται σε 8-9 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Απόσπασμα: Lt. εφεδρική αεροπορία

πτέρυγα αέρα 9 δις

Δεν θα σας είναι δύσκολο να εξηγήσετε πώς καταφέρατε να μετρήσετε 9 δισεκατομμύρια για μια πτέρυγα αέρα;

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Δεν θα σας είναι δύσκολο να εξηγήσετε πώς καταφέρατε να μετρήσετε 9 δισεκατομμύρια για μια πτέρυγα αέρα;

Υπολόγισα το κόστος μιας πτέρυγας αέρα στο μέλλον.
75 F-35C, κόστος μονάδας 100 εκατομμύρια δολάρια, 0,1*75=7,5 δισεκατομμύρια δολάρια
AWACS-E2D, 4 μονάδες αξίας 232 εκατομμυρίων η καθεμία, σύνολο 0,232 * 4 = 0,928 δισεκατομμύρια
9 γκρινιάρηδες, 68 εκατομμύρια μονάδες, σύνολο 9*0,068=0,612 δις
C-2 Greyhound, 2η μονάδες, 39 εκατ. κόστος 1 αεροσκάφους, σύνολο 0,039*2=0,078 δισ.
Αν αθροίσετε τα πάντα, θα λάβετε το ποσό των 9,118 δισεκατομμυρίων.

[Andrey από το Chelyabinsk]

[quote=Lt. Εφεδρική Πολεμική Αεροπορία] 75 μαχητικά F-35C, κόστος μονάδας 100 εκατομμύρια δολάρια [/ απόσπασμα]
Γιατί χρειάζεται τόσο πολύ; Μελλοντική αεροπορική πτέρυγα - 48 αεροσκάφη, έστω 100 εκατομμύρια το καθένα = 4,8 δις
[quote=Lt. Εφεδρεία Πολεμικής Αεροπορίας] AWACS-E2D, 4 μονάδες αξίας 232 εκατομμυρίων η καθεμία [/ quote]
Πολύ ακριβό παίρνεις, [quote]
[quote] Συνολικά, ως μέρος της πρώτης παρτίδας αρχικής παραγωγής μικρής κλίμακας, η Northrop Grumman πρέπει να μεταφέρει τέσσερα τέτοια αεροσκάφη στον στρατό, το κόστος των οποίων υπολογίζεται στα 408 εκατομμύρια δολάρια. [/ quote] http://army -news.ru/2011/02/palubnye- ispytaniya-radara-e2d/
Μόλις έψαξα το διαδίκτυο - πράγματι, κάποιοι δίνουν 232 εκατομμύρια, αλλά αυτό είναι ένα ξεκάθαρο λάθος. καθώς παράγεται μαζικά, θα είναι και φθηνότερο, αλλά εντάξει, παίρνουμε 5 αεροσκάφη στα 102 εκατομμύρια, σύνολο 0,51 δις.
[quote=Lt. Εφεδρεία Πολεμικής Αεροπορίας] 9 καλλιεργητές, 68 εκατομμύρια μονάδες [/ απόσπασμα]
Γενικά μιλώντας, υπάρχουν 4-8 "Growlers" στο μέλλον, αλλά ας είναι 8, και κατά τη γνώμη μου κοστίζει πάνω από 68, ας υπάρχει και διαχειριστής. Σύνολο 0,8 δις
[quote=Lt. Εφεδρεία Πολεμικής Αεροπορίας] C-2 Greyhound, 2 μονάδες, 39 εκατομμύρια κόστος 1 αεροσκάφους, σύνολο 0,039 * 2 = 0,078 δισεκατομμύρια [/ quote]
Δεκτά :) Και άλλα 10 ελικόπτερα, ας πούμε 25 εκατομμύρια το καθένα - 0,25 δις.
Σύνολο - 7,15 δις

[ξένος 1985]

Αυτό είναι το κόστος του επικεφαλής της Ford, λαμβάνοντας υπόψη την Ε&Α, AV Nimitz-4,5 δισεκατομμύρια δολάρια-10 τεμάχια.
Ένα μικρό πρόβλημα - το AUG είναι ένα πράγμα από μόνο του, έχει τη δυνατότητα να ελέγχει ανεξάρτητα την εναέρια / πάνω / υποβρύχια κατάσταση, η ICAPL πρέπει να παρέχει ένα εξωτερικό κέντρο ελέγχου και να το καλύψει από τις εχθρικές δυνάμεις αντιαεροπορικής άμυνας.

[veksha50]

Απόσπασμα: Lt. εφεδρική αεροπορία

Λίγο δεξιά και δεν υπάρχει αεροπλανοφόρο.

Αρκετά με αυτά που προέκυψαν εκεί κοντά ... Ποιος μπορεί να πει με σιγουριά ότι μετά από μια τέτοια έκρηξη κοντά, ένα αεροπλανοφόρο θα παραμείνει έτοιμο για μάχη ;;;

[Αμούρετ]

Κανείς! Ο Inright χτύπησε 4 τορπίλες στο Shinano και το μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο στον κόσμο εξαφανίστηκε μέχρι το 1960, όταν ξεκίνησε το Enterprise. Υπήρξε επίθεση στο Enterprise, αλλά υπήρξε φωτιά. Η κατασκευή και η επισκευή αυτού του μακρύτερου αεροπλανοφόρου υπονόμευσε την οικονομία των ΗΠΑ. Όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να ψάξει στο Διαδίκτυο. Υπάρχουν πολλές πληροφορίες, οπότε δεν δίνω συνδέσμους. Και επίσης υπάρχουν πολλές επιλογές ποδηλάτων, μέχρι στιγμής μέτρησα 6, αλλά λένε ότι είναι πολύ περισσότερες. Πόσο κοστίζει ένα αεροπλανοφόρο;

[έμπειρος666]

μην γλιστρήσουν στα ανοιχτά των Ηνωμένων Πολιτειών, για να προστατεύσουν τις ακτές τους.

Και τι είναι ένας συγκεκριμένος εχθρός που περιστρέφεται με τα πλοία του κοντά στις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών; Σχεδόν όλοι όσοι έχουν την παραμικρή ευκαιρία για κάτι τέτοιο είναι σύμμαχοι των Ηνωμένων Πολιτειών, λες και... Αν υπήρχε πρόβλημα, θα γύριζαν γύρω από τις ακτές τους, και αφού δεν υπάρχει τέτοια απειλή, γιατί να μην ενισχύσουμε τους ναυτικούς σχηματισμούς που εκτελούν καθήκοντα σε άλλες περιοχές με αεροπορία; Όπως σας είπαν ήδη παραπάνω, το AUG είναι ένα καθολικό εργαλείο αν θέλετε να πιείτε, αλλά αν θέλετε πλάνη

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: Σκαντζόχοιρος

Πολύ κοινό! Παρατήρησε. Ειδικά μεταξύ των Ιαπώνων του περασμένου αιώνα και των Αμερικανών

Οι Ιάπωνες μετά τον Μίντγουεϊ χρησιμοποίησαν την ΑΒ μόνο για την άμυνα της Περιμέτρου. Το ίδιο «κυνήγι της γαλοπούλας της Μαρίας» από την ιαπωνική πλευρά σχεδιάστηκε ως ένα κοινό χτύπημα από αεροσκάφος βάσης και αεροπλανοφόρου εναντίον του επιτιθέμενου εχθρού AUG. Μαζί, οι δυνάμεις της βάσης και της αεροπορίας AB των Ιαπώνων ήταν περίπου ίσες με τις δυνάμεις των Yankees.
Αλλά δεν ήταν τυχερό, δεν λειτούργησε - οι Yankees κατάφεραν να είναι οι πρώτοι και πρώτα νίκησαν το αεροσκάφος της βάσης και στη συνέχεια ανέλαβαν το πλησιέστερο AB.

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: Σκαντζόχοιρος

Ειδικά μεταξύ των Ιαπώνων του περασμένου αιώνα και των Αμερικανών. Μόνο που τώρα, για έναν αδιευκρίνιστο λόγο, αυτές οι ομάδες δεν ξεφεύγουν από τις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών για να προστατεύσουν τις ακτές τους.

Όπως καταλαβαίνω, σας πέρασε η ιστορία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στη θάλασσα;
Πάρτε τη Μάχη του Μίντγουεϊ. Ποιανού εδάφη υπερασπιζόταν ο αμερικανικός στόλος μεταφορέων;

[Βάσεκ]

Απόσπασμα: Σκαντζόχοιρος

Το αεροπλανοφόρο είναι απαραίτητο για τον επιτιθέμενο! Να διεξάγουν πολεμικές επιχειρήσεις μακριά από τις ακτές τους.

Δεν είναι αλήθεια. Ο κύριος σκοπός είναι η προώθηση της δημοκρατίας, η οποία απλώς συμπίπτει με την ανακάλυψη αποθεμάτων υδρογονανθράκων σε ανεπαρκώς δημοκρατικά κράτη.

[σπίνους]

Pin ... s κόψτε τον προϋπολογισμό!

[veksha50]

Απόσπασμα: Zyablitsev

Pin ... s κόψτε τον προϋπολογισμό!

Κάτι οικείο πέταξε στο παρελθόν ... Εξάλλου, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι το ίδιο συμβαίνει και με εμάς ...

Υ.Γ Αν και, μου φαίνεται, παρόλο που ο Ταμπουρέτκιν δεν ήταν φυλακισμένος, θα πρέπει να προσέχουν το πριόνισμα... Αν και ο διάβολος ξέρει, οι τρόποι των κλεφτών σε επίπεδο κράτους είναι ανεξερεύνητοι...

[gjv]

Παράθεση από Telakh

Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

Το SOSUS (Sound Surveillance System, Sound Surveillance System) είναι ένα ανθυποβρυχιακό σύστημα σόναρ των ΗΠΑ. Σχεδιασμένο για την ανίχνευση και την αναγνώριση υποβρυχίων.
Το σύστημα αναπτύσσεται σε ανθυποβρυχιακές γραμμές:
Cape North Cape - Bear Island,
Γροιλανδία - Ισλανδία - Νησιά Φερόε - Μεγάλη Βρετανία (σύνορα Φερόε-Ισλανδίας)
στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Ένας από τους τρόπους εξαναγκασμού της ανθυποβρυχιακής γραμμής είναι η καλωδίωση κάτω από το κύτος του πλοίου.
Το σύστημα ήταν ένα αποτελεσματικό μέσο ανίχνευσης πυρηνικών υποβρυχίων του Ναυτικού της ΕΣΣΔ 1ης και 2ης γενιάς. Η εμφάνιση των υποβρυχίων 3ης γενιάς με σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα θορύβου μείωσε δραστικά το εύρος ανίχνευσης.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, διεξήχθη ένα πείραμα στη Νορβηγική Θάλασσα για την ανίχνευση ενός υποβρυχίου χρησιμοποιώντας το σύστημα SOSUS, συμπεριλαμβανομένου του συμπλέγματος Caesar, ως αποτέλεσμα, οι εκτιμώμενες συντεταγμένες του υποβρυχίου σχημάτισαν μια έλλειψη με το μέγεθος 216 για 90 χιλιόμετρα.
Από το 2007, όλοι οι παράκτιοι σταθμοί του συστήματος SOSUS λειτουργούσαν σε αυτόματη λειτουργία (που δεν απαιτεί από τους χειριστές να παρακολουθούν όλο το εικοσιτετράωρο), ενώ ορισμένοι από τους υδροακουστικούς σταθμούς του συστήματος είχαν ναφθαλιστεί.

[Άσαρ]

GIF! Τα καλύτερα!
Φυσικά, δεν είμαι ειδικός στο Ναυτικό, αλλά οι Αμερικάνοι συνεχώς κάτι «εφευρίσκουν»!
Σκέφτηκαν το SOSUS στη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα, δεν πέτυχε: τα σκάφη μας έμαθαν να «φεύγουν»! Το πυρηνικό υποβρύχιο «Kursk» πέρασε με επιτυχία από όλους τους «λύκους» στη Μεσόγειο Θάλασσα! Μετά ήταν οι διαφημίσεις! Τώρα άλλη ιδέα!
Είναι απλώς μια περικοπή, απλώς μια επιχείρηση, τίποτα προσωπικό!

[Andrey από το Chelyabinsk]

Παράθεση από asar

Βρήκαν το SOSUS στη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα, δεν λειτούργησε

Κύλησε υπέροχα. Μια τεράστια ανακάλυψη στον Ατλαντικό πραγματοποιήθηκε δύο φορές - οι επιχειρήσεις Aport και Atrina, και τις δύο φορές πήγαν τα καλύτερα από τα καλύτερα.

Παράθεση από asar

Το πυρηνικό υποβρύχιο «Kursk» πέρασε με επιτυχία από όλους τους «λύκους» στη Μεσόγειο Θάλασσα!

Είναι πολύ αμφίβολο.

[veksha50]

Παράθεση από gjv

Ένας από τους τρόπους εξαναγκασμού της ανθυποβρυχιακής γραμμής είναι η καλωδίωση κάτω από το κύτος του πλοίου.

Λοιπόν, το κούτσουρο είναι σαφές, όλα αυτά είναι από καιρό γνωστά και είναι αρκετά παλιά ...

Ωστόσο, από όσο καταλαβαίνω, οι κυβερνήτες των πυρηνικών υποβρυχίων μας, αφού ξεπέρασαν αυτό το ορόσημο της «παρακολούθησης», αναζητούν τρόπους να ξεφύγουν από τον έλεγχο και τα καταφέρνουν αρκετά επιτυχημένα, διαφορετικά οι Amers δεν θα ανησυχούσαν τόσο…

Απλώς θα λάβουν πληροφορίες ότι το πυρηνικό υποβρύχιο έχει "διαρρεύσει" προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση ... Και τότε όλα εξαρτώνται από την ικανότητα του διοικητή και του πληρώματος ...

[Αλέξανδρος_]

Ας κάνουμε ψεύτικες βάρκες, περισσότερες παρεμβολές..

[kocclissi]

Έψαξαν λοιπόν για Ρώσους, αλλά το βρήκαν: Ένα περίεργο ανέκδοτο περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια ασκήσεων στην Αρκτική με ένα αμερικανικό υποβρύχιο. Έχοντας προσπαθήσει να βγει στην επιφάνεια στη θέση του συμπαγούς πάγου, το υποβρύχιο κόλλησε στη μάζα του πάγου και πάγωσε αμέσως στην επιφάνεια. Οι Ρώσοι έπρεπε να βοηθήσουν τους παγωμένους Αμερικανούς «ειδικούς» -οι διασώστες το είδαν έξω από τις «αγκαλιές του Βορρά» με πριόνια.

[Συμβουλεύομαι]

Εάν τα σκάφη ήταν εύκολα ορατά από τον δορυφόρο, τότε δεν θα είχαν αναπτύξει αυτό το σύστημα αισθητήρων. Ένας δορυφόρος είναι καλός, αλλά με συννεφιά ή τη νύχτα, ή κάτι άλλο ... γενικά, δεν είμαι ειδικός σε αυτό, αλλά νομίζω ότι κάθε σύστημα έχει τα μειονεκτήματά του και μια ποικιλία συστημάτων αντισταθμίζει το ένα το άλλο.
Ό,τι δεν βλέπει κανείς, ακούει το άλλο.
Γενικά, λίγα είναι τα καλά για εμάς. Πρέπει να βρούμε μια μεταμφίεση ή προστασία.

[ηλιιττσιτς]

Και τι υπάρχει για να εφεύρουμε κάτι; Ένα βαρέλι με ξηρούς καρπούς σε τροχιά και ένα κιλό TNT μέσα. Η ασύμμετρη απάντηση ονομάζεται .

[user1212]

Παράθεση από Telakh

Οι μέθοδοι ανίχνευσης υπερύθρων έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερα από δώδεκα χρόνια. Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.

Με έκαναν να γελάσω. Ευχαριστώ

[Abbra]

Telakh, διάολε, πρέπει επειγόντως να εισαχθείς στα ερευνητικά κέντρα του Πενταγώνου!

[Αμούρετ]

Ωστόσο, αυτό δεν εμπόδισε το σκάφος Project 671rtm να βγει στην επιφάνεια κοντά στο αντιτορπιλικό Glasgow στο κέντρο της ομάδας πλοίων ΝΑΤΟ PLO κατά τη διάρκεια των ασκήσεων.Αφού ο άρρωστος ναύτης μεταφέρθηκε στους Βρετανούς για παράδοση στο νοσοκομείο, το σκάφος βυθίστηκε και Τα μέλη του ΝΑΤΟ δεν την είδαν ούτε την άκουσαν ξανά. Ήταν το 1996. Το σκάφος ήταν πριν παροπλιστεί. Παρεμπιπτόντως, για αυτό, απομάκρυναν από τις θέσεις τους τον επικεφαλής της PLO του ΝΑΤΟ και τον διοικητή των ασκήσεων. Πες μου ότι ήταν πολύ καιρό πριν και δεν είναι αλήθεια; Πιο φρέσκα παραδείγματα. Το τελευταίο σκάφος 971 του έργου Nerpa που μεταφέρθηκε στο Ινδικό Ναυτικό έφερε πολλά προβλήματα στον Ινδικό Ωκεανό τόσο στους Αμερικανούς όσο και στο Πακιστάν.Η περίπτωση όταν το 1983 το σκάφος K-324 αυτοτραυματίστηκε με την πιο πρόσφατη ανθυποβρυχιακή κεραία μπορεί γενικά να θεωρηθεί ανέκδοτο. Πληροφορίες μπορούν να βρεθούν: "Ρωσικά υποβρύχια" Ilyin. Kolesnikov. 2006. Ιστότοπος: Επίθεση στο βάθος. Η διαμάχη πανοπλίας και οβίδας συνεχίζεται εδώ και αρκετούς αιώνες, αλλά δεν υπάρχει και δεν θα υπάρξει. Εδώ είναι η ίδια κατάσταση.

[Αμούρετ]

Μάλλον δεν ξέρετε, αλλά αυτή η μέθοδος είναι ο πιο μακρινός και μυστικός τρόπος ανίχνευσης, εννοώ την ακουστική μέθοδο.

[gjv]

Παράθεση από Telakh

Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

Υπάρχει μια τέτοια περιγραφή χωρίς αποκάλυψη των χαρακτηριστικών απόδοσης.
Η DARPA παρουσίασε το DASH - ένα σύστημα UAV για τον εντοπισμό εχθρικών υποβρυχίων
Το DASH είναι ένα αυτόματο και συνδυασμένο σύστημα UATS, δηλ. οι κατανεμημένοι αισθητήρες του συστήματος ανιχνεύουν το υποβρύχιο και στέλνουν UAV σε αυτά.
Το κύριο συστατικό του συστήματος είναι ένα δίκτυο αυτόνομων σόναρ βαθέων υδάτων που ονομάζεται TRAPS. Το σύστημα αυτό μπορεί να παρακάμψει διάφορα «κόλπα» και παρεμβολές χάρη στα παθητικά σόναρ, τα οποία τοποθετούνται σε συγκεκριμένα σημεία στον πυθμένα του ωκεανού. Χρησιμοποιώντας ένα ασύρματο ακουστικό μόντεμ, αυτά τα σόναρ θα μπορούν να επικοινωνούν με τους κόμβους γείωσης του δικτύου. Ως αποτέλεσμα, θα δημιουργηθεί ένα δίκτυο τέτοιων αισθητήρων που θα μπορούν να ανιχνεύουν τον ήχο ενός υποβρυχίου και να μεταδίδουν πληροφορίες για το αντικείμενο που βρέθηκε στο επίγειο κέντρο.
Φυσικά, προκύπτουν πολλά ερωτήματα. Για παράδειγμα, πόσο καιρό μπορούν να λειτουργήσουν τα παθητικά σόναρ στον βυθό της θάλασσας ή θα είναι αξιόπιστες οι επικοινωνίες; Όμως τα σαφή οφέλη αυτής της εφεύρεσης δικαιολογούν τους κινδύνους.
Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του συστήματος DASH είναι το ρομπότ SHARK βαθέων υδάτων, το οποίο μοιάζει με κίτρινη τορπίλη. Το SHARK καθορίζει την ακριβή θέση του υποβρυχίου χρησιμοποιώντας ενεργά σόναρ. Ο SHARK είναι σε θέση να αναγνωρίσει με ακρίβεια τον εχθρό, ακόμα κι αν κρύφτηκε στο κάτω μέρος και φίμωσε τον αντιδραστήρα. Προβλέπεται ότι αυτά τα ρομπότ θα λειτουργούν αυτόνομα και θα επαναφορτίζονται. Αλλά σήμερα, το SHARK εκτοξεύεται από ορισμένα υποβρύχια.

Η DARPA δεν παρέχει συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τις δυνατότητες του DASH. Ωστόσο, είναι σαφές ότι έχοντας τέτοιες διαστάσεις, το ρομπότ μπορεί να περάσει κάτω από το νερό για τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα. Αυτοί οι αριθμοί δεν είναι τόσο υψηλοί, αναφερόμενοι στον κύριο σκοπό του συστήματος - τον εντοπισμό εχθρικών υποβρυχίων. Για να γίνει αυτό, το ρομπότ θα χρειαστεί να διανύσει πολύ μεγαλύτερη απόσταση, επομένως οι προγραμματιστές θα πρέπει να αναζητήσουν νέες πηγές ενέργειας για να εξασφαλίσουν την απόδοση της συσκευής.

[sanja.grw]

Ναι, όπως πάντα

[Simon]

Ερώτηση! Τότε γιατί να αναπτυχθούν ειδικοί αισθητήρες για την ανίχνευση υποβρυχίων σε βυθισμένη θέση, όταν είναι ορατά τόσο καλά από το διάστημα, κάθε είδους υπέρυθρες μέθοδοι και συστήματα μικροφώνων; Σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά με τους Αμερικανούς και τους Ευρωπαίους με την ανακάλυψη των υποβρυχίων μας, δεν μπορούν να τα εντοπίσουν. Αλλά ενώ οι Αμερικάνοι αναπτύσσουν και εφαρμόζουν, οι δικοί μας θα βρουν κάτι ακόμα πιο κουλ.

[ανδρέυ]

Παράθεση από Telakh

Οι μέθοδοι ανίχνευσης υπερύθρων έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερα από δώδεκα χρόνια. Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.
Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

[Βάσεκ]

Παράθεση από Telakh

Σύγχρονα συστήματα μικροφώνων

Αρα αυτο ειναι!
Αποδεικνύεται ότι η Lockheed Martin κόλλησε τόσο πολύ πουλώντας σύγχρονα συστήματα μικροφώνων.

[kocclissi]

Παράθεση από Telakh

Οι μέθοδοι ανίχνευσης υπέρυθρων έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία

υπέρυθρα μέσα. Στα ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη, οι υπολογιστές του σταθμού Flir προσανατολισμού προς το μέλλον χρησιμοποιούνται για την ανίχνευση επιφανειακών στόχων τη νύχτα και για την ανίχνευση της θερμοκρασίας από την αφύπνιση ενός υποβρυχίου. Ξένοι ναυτικοί εμπειρογνώμονες πιστεύουν ότι παρόλο που η αύξηση της θερμοκρασίας κατά τη διέλευση ενός υποβρυχίου φτάνει μόνο τους 0,005 ° C, η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της επιφάνειας της θάλασσας και της επιφάνειας της θάλασσας μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας έναν υπέρυθρο ανιχνευτή. Η αυξημένη θερμοκρασία του νερού παραμένει για κάποιο χρονικό διάστημα, γεγονός που καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό του ίχνους της αφύπνισης ακόμη και 5-6 ώρες αφότου το υποβρύχιο βρέθηκε στην περιοχή αναζήτησης.
Η λειτουργία του σταθμού IR, που έχει παθητική αρχή λειτουργίας, δεν εντοπίζεται από τον εχθρό και δεν υπόκειται σε σκόπιμη παρέμβαση εκ μέρους του. Ο σταθμός είναι σχετικά απλός στη σχεδίαση, έχει μικρές διαστάσεις και βάρος. Ωστόσο, λειτουργεί αποτελεσματικά μόνο υπό ευνοϊκές μετεωρολογικές συνθήκες. Σε βροχή και ομίχλη η εμβέλειά του μειώνεται σημαντικά. Επιπλέον, ο σταθμός υπερύθρων ανιχνεύει ένα θερμικό ίχνος όταν το υποβρύχιο κινείται σε μικρά βάθη και σε χαμηλές ταχύτητες, παρέχοντας ένα θερμικό ίχνος στην επιφάνεια. Επί του παρόντος, ένας σταθμός τύπου AN / AAR-31 εγκαθίσταται σε ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη.
Το σύστημα Flir, σύμφωνα με τον ξένο Τύπο, είναι προς το παρόν εγκατεστημένο μόνο σε ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη R-ZS Orion και S-3A Viking. Σε συνδυασμό με άλλα μέσα, παρέχει αξιόπιστη ανίχνευση επιφανειακών στόχων.
http://pentagonus.ru/publ/materialy_posvjashheny/1970_1990_gg/aviacionnye_sredst
va_poiska_i_obnaruzhenija_podvodnykh_lodok/120-1-0-1843

[έργο]

Απόσπασμα από το kocclissi

Ο σταθμός είναι σχετικά απλός στη σχεδίαση, έχει μικρές διαστάσεις και βάρος. Ωστόσο, λειτουργεί αποτελεσματικά μόνο υπό ευνοϊκές μετεωρολογικές συνθήκες. Σε βροχή και ομίχλη η εμβέλειά του μειώνεται σημαντικά. Επιπλέον, ο σταθμός υπερύθρων ανιχνεύει ένα θερμικό ίχνος όταν το υποβρύχιο κινείται σε μικρά βάθη και σε χαμηλές ταχύτητες, παρέχοντας ένα θερμικό ίχνος στην επιφάνεια.

Δροσερός? Ναί.
Ας σκεφτούμε τώρα τις ανοησίες που γράφονται

Ερωτήσεις:
-Το μάτι του αισθητήρα υπερύθρων σε αεροσκάφος που πετά με ταχύτητα 300-600 km/h δεν θερμαίνεται (από τριβή) 0,005 ° C
- ας μετρήσουμε ισχύς ροής θερμότητας, που δίνει 0,005 ° C,
- και λάβετε υπόψη ότι το tp εξαπλώνεται κατά μια σφαίρα, επίσης ... όπου είναι ευκολότερο (όπου η θερμική αγωγιμότητα, η θερμική χωρητικότητα είναι καλύτερη / περισσότερη, αυτές στο νερό, κάτω και στη διεπαφή - γενικά αντίο, διασπορά )
-και λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν ρεύματα, όλα τα είδη OkIyansky, θερμοκλίνες τέτοια και τέτοια, φάλαινες κολυμπούν, φυσική μεταφορά κ.λπ.
Και το πιο αστείο: οι καημένοι αξιωματικοί της αεράμυνας, σαν κορόιδα, δεν το υποψιάζονται καν (Flir), οι καημένοι βασανίζονται με ραντάρ (ανακαλύπτουν τον εαυτό τους). ΓΙΑΤΙ?
Αισθητήρας υπερύθρων από το Flir. Όλα τα αεροπλάνα είναι σε πλήρη θέα και "το ίχνος θα διατηρηθεί για μια μέρα (δύο;)

Η θερμοκρασία της "εξάτμισης" ενός κινητήρα τζετ αεροσκάφους είναι από 1250°C και πάνω (δεν είναι το 2ο κύκλωμα πυρηνικού υποβρυχίου με 300°C για εσάς), ο αέρας έχει πολλές φορές (3 και 15) χειρότερα θερμικά αγωγιμότητα, θερμοχωρητικότητα, δεν υπάρχουν θερμοκλίνες, ο αέρας Τ σπάνια (όπου πετούν) είναι υψηλότερος 20gC και συνήθως -50gC...
Ποιες είναι οι προοπτικές; ΚΑΙ?
ΜΗΔΕΝ. Γιατί η βλακεία

[vnenahov]

Σε ποιο βάθος είναι «τέλεια ορατό» σε βυθισμένη θέση;

[έργο]

Απόσπασμα από vnenahov

Σε ποιο βάθος είναι «τέλεια ορατό» σε βυθισμένη θέση;

στο περισκόπιο.
Και όχι υπέροχο, αλλά μόνο όταν κάνει κρύο και δεν έχει αέρα.
νερό + 4- + 10grC, ήρεμο, βλέπεις.

[SSR]

Παράθεση από Telakh

Οι μέθοδοι ανίχνευσης υπερύθρων έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερα από δώδεκα χρόνια. Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.
Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

Σύκο?! Στα βάθη της θάλασσας και των υπέρυθρων;! Ναι, στη θάλασσα με τουλάχιστον 3 πόντους;! Ναι, εσύ είσαι αυτός. Το Imha μοιάζει με ένα σύγχρονο μικρόφωνο. Εντάξει))) σύμφωνα με εσάς .... Εκατό χλμ. Ανίχνευση υποβρυχίου από τις υπέρυθρες ακτίνες σας ... Και πόσες εκατοντάδες χιλιόμετρα "liner" ή "μπλε" υπάρχουν;! Σε γενικές γραμμές, το μείον πήγε στο πρόσωπό σου και ζητώ συγγνώμη που απάντησα στην ανάρτησή σου.

[έργο]

Παράθεση από Telakh

Υπέρυθρο Οι μέθοδοι ανίχνευσης έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία

Υποβρύχια;
Υπέρυθρη - ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία που καταλαμβάνει τη φασματική περιοχή μεταξύ του κόκκινου άκρου του ορατού φωτός (με μήκος κύματος λ = 0,74 μικρά και συχνότητα 430 THz) και εκπομπή ραδιοφώνου μικροκυμάτων (λ ~ 1-2 mm, συχνότητα 300 GHz).
Δεν θα μάθω ποτέ - το νερό που θερμαίνεται από έναν αντιδραστήρα στον ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ωκεανό εκπέμπει φάσμα υπερύθρων;
Flir Systems Inc. (ΗΠΑ) δηλώνουν ότι «δήθεν» σε ανθυποβρυχιακά αεροσκάφη, ο μελλοντικός σταθμός AN / AAR-31 για τον εντοπισμό στόχων επιφάνειας τη νύχτα και ανίχνευση του ίχνους θερμοκρασίας του απόκρημνου ενός υποβρυχίου. Ξένοι ναυτικοί ειδικοί πιστεύουν ότι αν και η θερμοκρασία αυξάνεται κατά τη διέλευση του υποβρυχίου φτάνει μόνο τους 0,005°C, η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της επιφάνειας της θάλασσας και της επιφάνειας της θάλασσας μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας έναν υπέρυθρο ανιχνευτή. Η αυξημένη θερμοκρασία του νερού παραμένει για κάποιο χρονικό διάστημα, γεγονός που καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό του ίχνους της αφύπνισης ακόμη και 5-6 ώρες αφότου το υποβρύχιο βρέθηκε στην περιοχή αναζήτησης.
πίστεψέ το?

Ίσως βαυθερμογραφικές σημαδούρες; με το RSL;

Παράθεση από Telakh

Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.

θόλωσε τότε

Παράθεση από Telakh

Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

όπως τα δελφίνια...

SOPO

Το σύστημα ADS υιοθετήθηκε από το Ναυτικό των ΗΠΑ το 2001 και μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από δώδεκα κιτ του. Κατά τη διάρκεια δοκιμών του συστήματος LELFAS - ADS τον Ιούλιο του 2003 στο ράφι κοντά στο νησί Newfoundland, το εύρος αξιόπιστης ανίχνευσης από το σύστημα που λειτουργεί σε ενεργητική-παθητική λειτουργία, Το PLA SSN 21 κυμάνθηκε μεταξύ 30-35 km.και αυτό είναι με ΕΝΕΡΓΗ ακτινοβολία και ένα σωρό GAB και RSL και ένα σωρό βοηθούς..

[GCU]

Σε απάντηση, οι μηχανικοί μας αναπτύσσουν ένα σύστημα για να μπλοκάρουν αυτούς τους αισθητήρες και να τους απενεργοποιήσουν από απόσταση, ας δούμε τι θα είναι φθηνότερο!!!

[Ξιφολόγχη]

Παράθεση από τον A.V.

Σε απάντηση, οι μηχανικοί μας αναπτύσσουν ένα σύστημα για την εμπλοκή αυτών των αισθητήρων και την απομακρυσμένη απενεργοποίησή τους,

Πολύ ενδιαφέρον, δώσε ένα link ή είναι "Νομίζω ναι!";

[GRAY]

Παράθεση από μ.ο

Είναι δύσκολο να ψάξουμε για μια μαύρη γάτα σε ένα σκοτεινό δωμάτιο, ειδικά αν είναι έξυπνη και δεν είναι εκεί.Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ψάξουμε για το σκάφος μας.

Παράλληλα, ας ψάξουν για τον «Σκιφ».

Έτσι, σύμφωνα με την Izvestia, στη Λευκή Θάλασσα, έως τα τέλη Ιουνίου, οι εργοστασιακές δοκιμές του νεότερου βαλλιστικού πυραύλου Skif, που αναπτύχθηκε από κοινού από το Rubin Central Design Bureau (Αγία Πετρούπολη) και το Κρατικό Κέντρο Πυραύλων Makeev (Miass) του Υπουργείου Άμυνας, θα ξεκινήσει . Το νέο προϊόν θα μπορεί να βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής στον πυθμένα της θάλασσας και του ωκεανού, ώστε την κατάλληλη στιγμή, κατόπιν εντολής, να μεταβεί σε ενεργή κατάσταση, να εκτοξευτεί αυτόματα και να χτυπήσει επίγειους ή θαλάσσιους στόχους. Οι σχολιαστές επεσήμαναν το προφανές όφελος μιας τέτοιας ιδέας - η τοποθέτηση τέτοιων πυραύλων σε πολλά τμήματα του πυθμένα θα επιτρέψει την κατάλληλη στιγμή να χτυπηθούν οι στρατηγικοί στόχοι του εχθρού χωρίς τη συμμετοχή υποβρυχίων. (2013)

[SRC P-15]

Τα κράτη σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων

Και θα αναπτύξουμε το σύστημα «δωροδοκίας».
- Α, κάτι, αλλά αυτό το καλό το έχουμε χύμα!

[Κίμυθος1]

Διάβασα επίσης για αυτό το νέο προϊόν!!! καθώς και ένα νέο υποβρύχιο εκτοξεύτηκε με χώρο για μυστικό D.U.L.L. και τορπίλες!!!

[veksha50]

Παράθεση από το GRAY

Παράλληλα, ας ψάξουν για τον «Σκιφ».

ΓΚΡΙ, σε σέβομαι πολύ, καθώς και αυτούς που έκαναν κλικ στα συν σου, αλλά πρέπει να προσθέσω όχι ένα κουτάλι, αλλά μια σταγόνα πίσσα ...

Ένα παρόμοιο σύστημα αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του '80, αλλά δεν αναπτύχθηκε ...

Σκέψου μόνος σου:
1. Το κοντέινερ δεν μπορεί να τοποθετηθεί κρυφά, όλα παρακολουθούνται στη σύγχρονη εποχή (εμφάνιση των πλοίων μας κ.λπ. κ.λπ.). Και τότε κολυμβητές ή ρομπότ με χειριστές εμφανίζονται κοντά στο κοντέινερ...
2. Σε κάθε περίπτωση, ο πύραυλος (προϊόν) χρειάζεται ελέγχους και αναθεωρήσεις (βλ. παράγραφο 1).
3. Δώστε μια εντολή εκτόξευσης... Εάν υπάρχουν υποβρύχια στο VO, ειδικά σηματοδότες από την Popovka (VVMURE), αφήστε τους να εξηγήσουν με έναν δημοφιλή τρόπο τι σημαίνει να δίνετε ραδιοφωνικό σήμα για να εκτοξευτείτε στα βάθη των ωκεανών και ακόμα και σε μεγάλες αποστάσεις...

Λοιπόν... Όμορφη η ιδέα... Αλλά - όχι άλλο...

Υ.Γ. Μόλις επεσήμανα κάποια από τα προβλήματα...

[razzhivin]

Προφανώς, η "περιοχή της Μόσχας" επανασχεδιάστηκε όχι απλά - θα υπάρχει κάτι για να μελετήσουν οι σχεδιαστές μας ... τι αισθητήρες υπάρχουν και πού αλλού θέλουν να τοποθετήσουν;

[gjv]

Παράθεση από μ.ο

Θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να βρούμε το σκάφος μας.

Υπάρχει και μια εναλλακτική άποψη. Ανάγνωση Ανικανότητα κατά του υποβρυχίου http://lexin-valentin.livejournal.com/4531.html

[siberalt]

Ναι, τα περάσαμε όλα αυτά από το Βιετνάμ. Και ποιος έφυγε από εκεί καλυμμένος με σημάδια;
Λοιπόν, ακόμα κι αν το έμαθαν, και μετά τι; Τα πυραυλικά μας στον αέρα δεν κρύβονται από κανέναν. Χρειάζεται ξανά το Πεντάγωνο χρήματα;

[ηλιιττσιτς]

Ο Τζον Μακέιν έφυγε από εκεί καλυμμένος με σημάδια. Πρόσφατα διάβασα γι 'αυτόν, αλλά επειδή με ενδιέφερε, πού του βγαίνει τόσο ζωολογικό μίσος για κάθε τι ρωσικό;
Αποδεικνύεται ότι οι αξιωματικοί της αεράμυνας μας τον έριξαν νοκ άουτ στο 67ο έτος και αυτός ο άνθρωπος ήταν πολύ τυχερός που η ομάδα αναζήτησής μας τον βρήκε, και όχι οι Βιετναμέζοι χωρικοί. Λοιπόν, ήταν οπλισμένοι με μπαλτά, θα άφηναν αυτόν τον οργανισμό στο λίπασμα. Και έτσι 5 χρόνια στην αιχμαλωσία - και ένας ολόκληρος γερουσιαστής των ΗΠΑ. Πέρασε τα πάντα και τους πάντες, αλλά έμεινε ζωντανός.

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Απόσπασμα από το iliitchitch

Και έτσι 5 χρόνια στην αιχμαλωσία - και ένας ολόκληρος γερουσιαστής των ΗΠΑ.

Ο Μακέιν λοιπόν θα πρέπει να ευχαριστήσει τους Ρώσους που τον κατέρριψαν, διαφορετικά δεν θα είναι Γερουσιαστής με μισθό 15000 δολαρίων το μήνα.

[ηλιιττσιτς]

Ο παππούς αυτού του ανθρώπου είναι ναύαρχος και ο πατέρας του στρατηγός. Αυτό δεν είναι κάποιο είδος John Smith. Γι' αυτό είναι ακόμα ζωντανός. Και υπάρχουν πολλά Smiths στη βιετναμέζικη ζούγκλα, υπόγεια. Είναι όλα λυπηρά - τι μοιραζόμαστε;

[veksha50]

Παράθεση από μ.ο

ειδικά αν είναι έξυπνη

Και δεν διορίζουμε ηλίθιους κυβερνήτες πυρηνικών υποβρυχίων…

ΥΓ Φαίνεται ότι είμαι τεχνικός από την εκπαίδευση, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ ότι το Amers θα είναι σε θέση να «μπλοκάρει» όλους τους υδάτινους χώρους για τα πυρηνικά μας υποβρύχια με συστήματα παρακολούθησης ...
Κάπου υπάρχουν κάποιες κατευθύνσεις, ειδικά σε παραθαλάσσιες ζώνες - το παραδέχομαι... Τα υπόλοιπα είναι όλα μπλόφα...

Πάνω απ 'όλα, χάρηκα με το γεγονός ότι ανησυχούν για την ενεργοποίηση των υποβρυχίων μας ...

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Παράθεση από veksha50

ΥΓ Φαίνεται ότι είμαι τεχνικός από την εκπαίδευση, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ ότι το Amers θα είναι σε θέση να «μπλοκάρει» όλους τους υδάτινους χώρους για τα πυρηνικά μας υποβρύχια με συστήματα παρακολούθησης ...
Κάπου υπάρχουν κάποιες κατευθύνσεις, ειδικά σε παραθαλάσσιες ζώνες - το παραδέχομαι... Τα υπόλοιπα είναι όλα μπλόφα...

Πάνω απ 'όλα, χάρηκα με το γεγονός ότι ανησυχούν για την ενεργοποίηση των υποβρυχίων μας ...

Και δεν χρειάζεται να μπλοκάρουν ολόκληρο τον παγκόσμιο ωκεανό, καθώς για τον Ατλαντικό Ωκεανό, αρκεί να εγκαταστήσετε παρόμοια συστήματα στο επόμενο μέρος και θα είναι δύσκολο για τον Βόρειο Στόλο να πλησιάσει την ακτή των ΗΠΑ στον Ατλαντικό Ωκεανό.

[veksha50]

Απόσπασμα: Lt. εφεδρική αεροπορία

και θα είναι δύσκολο για τον Βόρειο Στόλο να προσεγγίσει τις ακτές των ΗΠΑ στον Ατλαντικό Ωκεανό

Με συγχωρείτε, αυτή η δυσκολία υπάρχει και σήμερα... Και, όμως, ξεπερνιέται...
Θα είναι και με την πολυπλοκότητα που ανακοινώνουν με φανφάρα τα κράτη σήμερα...

Η επιστήμη και η τεχνολογία δεν μένει ακίνητη όχι μόνο στις πολιτείες, αλλά και στη χώρα μας... Εδώ είναι το δικό μας και το μικρό πρόβλημα ΤΟΥΣ: "Μαύρη τρύπα - Varshavyanka" - το πρόβλημα για εμάς είναι να φτάσουμε στα σύνορα που ΑΥΤΟΙ πρόκειται να προστατέψτε με το νέο τους σύστημα, αλλά για ΑΥΤΟΥς, εντοπίστε έγκαιρα το υποβρύχιο τύπου Varshavyanka και παρακολουθήστε το περαιτέρω ...

Έτσι είναι πχ...

Δεν ανήκω στην κατηγορία των ουρια-πατριωτών και των καπελώνων, αλλά απλώς προσπαθώ (!!!) να σκεφτώ την πραγματική εξέλιξη των γεγονότων ...

Υ.Γ. Καθίστε στην κουζίνα πίνοντας κονιάκ-τσάι-καφέ και υπολογίστε πόσα τρισεκατομμύρια πράσινες καραμέλες πρέπει να ξοδέψετε για αυτό που λένε αυτοί οι ναρκισσιστές αξιωματούχοι του Πενταγώνου...

[Ταγματάρχης Γιούρικ]

Έλα, οι Σουηδοί θα τσακίσουν το σύστημα, το αποτέλεσμα είναι αηδιαστικό!

[amirbek]

Οι Κουάκερς έγιναν Ελβετοί...

[στιλέτο]

Τα δελφίνια κολυμπούν - χαιρετισμός στη μετάφραση των αμερικανικών πεταλούδων!
Κολύμπι - φάλαινες και κοπάδια ρέγγας - χαιρετισμός στον Ομπάμα!
Στέκεται ήσυχα στην εγγενή προβλήτα Severodvinsk - ψάξτε για άνεμο στο χωράφι, αλλά θα χρειαστεί - και θα το πάρουμε από την προβλήτα!

[ηλιιττσιτς]

Και θα ζήσουμε χωρίς τους Μιστράλ. Πυροβολούν εδώ και από την προβλήτα και χτυπούν τον στόχο, που είναι χαρακτηριστικό. Μείνε έξω από εδώ και μείνε ζωντανός.

[Ξιφολόγχη]

Απόσπασμα από το iliitchitch

. Πυροβολούν εδώ και από την προβλήτα και χτυπούν τον στόχο, που είναι χαρακτηριστικό.

[Michael m]

Τι είναι αυτό, Ουκρανός σε σταυροδρόμι;

[καρίνα 31]

Απόσπασμα: Μιχαήλ μ

Τι είναι αυτό, Ουκρανός σε σταυροδρόμι;

Και η αλήθεια ήταν αστεία παρατήρησα στη φωτογραφία, για το φυσικό αέριο. (+)

[ηλιιττσιτς]

Όπως σε εκείνη τη σοβιετική ταινία -σε ένα υποβρύχιο, κατά τη διάρκεια των ασκήσεων, ένας αλεξιπτωτιστής κοιτάζει το Κόκκινο Κουμπί κάτω από το τζάμι -και λέει εκεί- για να ανοίξει σε περίπτωση πυρκαγιάς. Λοιπόν, γιατί να μην ρίξετε μια ματιά; Άνοιξε το καπάκι και υπήρχε ένα κομμάτι χαρτί: "όχι τώρα, αλλά σε περίπτωση πυρκαγιάς ..."

[sabakina]

Απόσπασμα: Μιχαήλ μ

Τι είναι αυτό, Ουκρανός σε σταυροδρόμι;

ΟΧΙ! Πρόκειται για έναν Ρώσο που δεν υπηρέτησε στο ρωσικό ναυτικό! Και δεν καταλαβαίνει θαλασσινό χιούμορ!

[Λόγχη]

ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΗ Εκδοση

[βόρεια.56]

Οι Σουηδοί δεν χρειάζεται να παρέχουν αυτό το σύστημα. Αυτοί, με συνεχή κανονικότητα, μετά από μια καλή δόση ντόπας, λουστραρισμένους με ένα λίτρο ουίσκι, ανακαλύπτουν εύκολα ότι δεν υπάρχει.

[vkl-47]

Η ανάπτυξη πραγματοποιείται από τον LOHkid Martin. Αλλά ξέρουμε πώς αυτός ο sharaga μπορεί να φτιάξει ένα αεροπλάνο για 1 τρισεκατομμύριο δολάρια. Θα δημιουργήσει ένα δίκτυο κατά μήκος της ακτής. Έχουν εγκαταλείψει μια ολόκληρη δέσμη αισθητήρων για πολύ καιρό. Είναι ήδη ένα ερώτημα

[tol100v]

Απόσπασμα: vkl-47

.απλώς θα λειτουργήσει αν η παρεμβολή κανονίζεται με χρήση ηλεκτρονικού πολέμου. Είναι ήδη ένα ερώτημα

Η ερώτηση μπορεί να μην είναι ερώτηση, αλλά το να ακούσετε και να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το σύστημα ανίχνευσης και παρακολούθησης είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ! Και στείλτε τον "Λοσάρικ" σε επαγγελματικό ταξίδι, για να μην σταθεί στον στάβλο!

[Michael m]

EW κάτω από το νερό ??? Σούπερ!!!

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Απόσπασμα: vkl-47

Αναπτύχθηκε από τον LOHKID Martin.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν 2 μεγάλες εταιρείες, τη Lockheed Martin και την Boeing, κάθε εταιρεία περιλαμβάνει δεκάδες μικρές που ειδικεύονται σχεδόν σε όλα, από τορπίλες μέχρι συστήματα αεράμυνας.

[GloomStar]

Ακόμα κι αν κόψουν κάτι, αυτό είναι και εμπειρία, αυτό είναι τεχνολογία, αυτός είναι ο μισθός των επιστημόνων, το σύστημα σε ένα θαυματουργό αεροπλάνο δεν θα είναι χρήσιμο, θα το χρησιμοποιήσουν αλλού και το ότι ο "sharaga" πριόνισε 1 τρισ. . αυτό δεν σημαίνει ότι απλώς εξαφανίστηκαν χωρίς ίχνος

[TOP2]

Στον Ατλαντικό Ωκεανό, οι Ηνωμένες Πολιτείες σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων τύπου αισθητήρα που θα παρακολουθούν τον υποθαλάσσιο χώρο εκατοντάδες ναυτικά μίλια από τα θαλάσσια σύνορα των ΗΠΑ.

Ένα υποβρύχιο ρομπότ βαθέων υδάτων (ευτυχώς, τέτοιες συσκευές αναπτύσσονται τώρα για το Πολεμικό Ναυτικό) για να συλλάβει τον αισθητήρα και να τον δώσει στους Κινέζους

[GRAY]

Απόσπασμα: TOR2

Υποβρύχιο ρομπότ βαθέων υδάτων

Αυτό είναι όλο, τα σκάφη ειδικού σκοπού μας είναι αθόρυβα καθηλωτικά. Προφανώς θα κολλήσουν.

[andranick]

Ουάου! Αφήστε το αρχικό υλικολογισμικό να συγχωνευθεί, να γίνει νέο και θα το ανεβάσουμε ξανά!

[ηλιιττσιτς]

Και θα είμαστε καλά. Λοιπόν, θα έρθει εκείνη η μέρα, έτσι δεν είναι; Ναι, δεν μπορεί να μην είχαμε ειδικούς.

[gjv]

Απόσπασμα: TOR2

Υποβρύχιο ρομπότ βαθέων υδάτων

Παράθεση από το GRAY

Αυτό είναι όλο, τα σκάφη ειδικού σκοπού μας είναι αθόρυβα καθηλωτικά

Στα τέλη Οκτωβρίου-αρχές Νοεμβρίου 1983, ο κόσμος βρισκόταν και πάλι στο χείλος του πυρηνικού πολέμου. Το πλήρωμα του σοβιετικού πυρηνικού υποβρυχίου "K-324" στη Θάλασσα των Σαργασσών κατέλαβε κατά λάθος ένα από τα πιο σημαντικά μυστικά του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ - μια κεραία τελευταίας τεχνολογίας σχεδιασμένη για την ανίχνευση υποβρυχίων. Οι Αμερικανοί ήταν εξαγριωμένοι και έκαναν τέτοιες ενέργειες για να καταπολεμήσουν το μυστικό τους που παραλίγο να καταλήξει σε ένοπλη σύγκρουση που θα μπορούσε να κλιμακωθεί σε πόλεμο μεταξύ των δύο υπερδυνάμεων... Να πώς ο πρώην διοικητής του K-324, Λοχαγός 1- απόστρατος Ο Vadim Terekhin, που τώρα ζει στο Βλαδιβοστόκ ...
http://danilmas.livejournal.com/200953.html

[Άσαρ]

Υπήρχε μια τηλεοπτική εκπομπή για αυτό το γεγονός.

[Αμούρετ]

Ναι, αλλά οι Αμερικανοί ανακάλυψαν το σκάφος μόνο όταν βγήκε στην επιφάνεια εντός των ορίων της χωματερής

[Ξιφολόγχη]

Απόσπασμα: TOR2

πιάσε τον αισθητήρα και δώσε τον στους Κινέζους

Ο μυστικός εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με σύστημα αυτοκαταστροφής.

[svp67]

Απόσπασμα: Μπαγιονέτα

Ο μυστικός εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με σύστημα αυτοκαταστροφής.

Κάπως έτσι...

[Ξιφολόγχη]

Παράθεση από: svp67

σαν αυτό

Υπέροχη ταινία! Η σκηνή όταν φεύγουν κάτω από το "Αποχαιρετισμός του Σλάβου" - ήδη χτύπημα.
Παρεμπιπτόντως, αποδείχθηκε ότι ήταν η σημαδούρα μας!

[SAM 5]

Θα προμηθεύσουν οι Αμερικανοί ένα τέτοιο σύστημα στη Σουηδία, η οποία είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στον αριθμό των προσπαθειών εντοπισμού υποβρυχίων ρωσικής κατασκευής;

Γαμήστε τους Σουηδούς. Ένα οπτικά, τα σκάφη μας προσπαθούσαν να το ανακαλύψουν.

[Ναοί]

Οι Σουηδοί θα έχουν εμφυτευμένους αισθητήρες στο κεφάλι τους

[Thor5]

Τι δεν θα βγάλουν για να κόψουν τον προϋπολογισμό, αλλά! Και δεν πρέπει να ασχολούμαστε με το καπέλο.

[ηλιιττσιτς]

Φουσκώνουν από το πρωί, αλλά κοιτάζουν μακριά στη θάλασσα. Και εκεί τα σκάφη είναι φαινομενικά αόρατα, και όλα είναι εναντίον των Σουηδών, που είναι χαρακτηριστικό. Και δεν υπήρχε τίποτα να ανακατευτεί κοντά στην Πολτάβα.

[Μισθοφόρος]

Οι Yankees προσπάθησαν ήδη να κάνουν κάτι στα τέλη της δεκαετίας του '70, αλλά αποφάσισαν ότι ήταν ακριβό και αναποτελεσματικό.
Είμαι σίγουρος ότι όλο αυτό είναι άλλο ένα κούρεμα χρημάτων, ο ηλεκτρονικός μας πόλεμος (πρόβατα, κάτι θα βρουν και οι ερευνητές τους θα βρουν τριακόσιους από αυτούς στις Μεγάλες Λίμνες ή στον Λευκό Οίκο...

[ΣΧΟΛΙΚΗ ΑΙΘΟΥΣΑ]

Το έκαναν λοιπόν.. Το σύστημα SOSUS τους στον Ατλαντικό είναι σε λειτουργία.

[Κουρσάρος]

Παράθεση από AUL

Το έκαναν λοιπόν.. Το σύστημα SOSUS τους στον Ατλαντικό είναι σε λειτουργία.

και πώς λειτουργεί το SOSU(T)S;

[LVMI1980]

Ω καλά... είναι εξοικειωμένος με

[Αλέξανδρος 3]

Ας πούμε ότι τα σκάφη μας πηγαίνουν σε ζευγάρια. Το πρώτο θα ανάψει το EMMI και τον φάρο του Χαν. Δεν νομίζω ότι είμαι ο πιο έξυπνος, και τα καλύμματα του στρώματος κτυπούν ξανά τα χρήματα.

[user1212]

Απόσπασμα: Αλέξανδρος 3

Το πρώτο θα περιλαμβάνει το EMMI

Δεν απλώνεται στο νερό

[Michael m]

Ντρέπομαι για τον αναλφαβητισμό μου, αλλά θα είχατε την καλοσύνη να αποκρυπτογραφήσετε το EMMI. Και γιατί να φτιάξεις έναν φάρο Khan; Απ' όσο θυμάμαι, ο φάρος είναι εξαιρετικά χρήσιμο πράγμα.

[καρίνα 31]

Αυτοί οι αισθητήρες θα μπορούν να αγνοήσουν το τρίξιμο του πάγου και να ακούσουν μόνο την κίνηση της βίδας, στην Αρκτική, δεν μιλάω για τα συνηθισμένα ζωντανά πλάσματα του ωκεανού;

[Κουρσάρος]

Αλλά τι γίνεται αν κάποιο είδος ασύρματου shnyaga (που ανόητα πέφτει από κάποιο νήμα από έναν στρατηγό κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών πτήσεων σε ένα μήνα ή έξι μήνες) αρχίσει να παράγει (μιμείται) ήχους προπέλας και άλλους συνοδευτικούς ήχους; για παράδειγμα, από βάθος 400 μέτρων και με διαφορετικό εύρος εργασίας - σαν να λειτούργησε για μια ώρα μακριά, μια μέρα αργότερα το άλλο άναβε ξανά.
Ναι, αν υπάρχουν πάνω από δώδεκα από αυτά σε διαφορετικά τετράγωνα;

[Ξιφολόγχη]

Απόσπασμα: καρίνα 31

Αυτοί οι αισθητήρες θα μπορούν να αγνοούν το τρίξιμο του πάγου και να ακούν μόνο την κίνηση της προπέλας.

Κάθε υποβρύχιο, πλοίο, πλοίο, γενικά, μια πηγή θορύβου βυθισμένη στο νερό, έχει ένα ακουστικό πορτρέτο - όπως το πιστοποιητικό γέννησής μας. Οι Αμερικανοί παρακολουθούν τα υποβρύχια μας και καταγράφουν τους θορύβους, συνθέτουν τη βιβλιοθήκη τους. Μπορούν δηλαδή να αναγνωρίσουν το σκάφος.

[Κουρσάρος]

Τι μας εμποδίζει να καταγράψουμε αυτούς τους ίδιους ήχους και να τους μιμηθούμε με μη επανδρωμένα οχήματα βαθέων υδάτων; Θα κοστίσει μια δεκάρα σε σύγκριση με το κόστος ενός υποβρυχίου, και η σπατάλη νεύρων από αμέρ και καύσιμα για να πιάσει υποβρύχια είναι ανεκτίμητη ... όπως έλεγαν στη διαφήμιση

[λίτους]

Τι μας εμποδίζει να καταγράψουμε αυτούς τους ίδιους ήχους και να τους μιμηθούμε με μη επανδρωμένα οχήματα βαθέων υδάτων; Θα κοστίσει μια δεκάρα σε σύγκριση με το κόστος ενός υποβρυχίου, και η σπατάλη νεύρων και καυσίμων από τους αμέρες για να πιάσουν υποβρύχια είναι ανεκτίμητη ... όπως αναφέρεται στις διαφημίσεις

με νίκησες :-(
υπάρχει ένα αριστερό μπουλόνι για κάθε δύστροπο μαλάκα. Είναι περίεργο που οι Αμερικανοί δεν το έχουν καταλάβει ακόμα.

[Michael m]

Είναι δυνατόν να δημιουργηθεί ένα φθηνό σύστημα δολωμάτων που μιμείται το ακουστικό πορτρέτο και άλλες παραμέτρους του σκάφους, ικανό να εξαπατήσει τους αισθητήρες προσομοιώνοντας μια μαζική εισβολή δεκάδων ή εκατοντάδων υποβρυχίων;

[αράν]

[quote = Mikhail m] Είναι δυνατόν να δημιουργηθεί ένα φθηνό σύστημα ψευδών στόχων που προσομοιώνει ένα ακουστικό πορτρέτο και άλλες παραμέτρους ενός σκάφους, ικανό να εξαπατήσει αισθητήρες προσομοιώνοντας μια μαζική εισβολή δεκάδων ή εκατοντάδων υποβρυχίων; [/

Θεωρητικά, αυτό δεν είναι δύσκολο να γίνει! Αλλά αυτό το χάλι πρέπει να είναι αυτοκινούμενο, διαφορετικά θα αναγνωριστούν αμέσως ως ψευδείς! Παρεμπιπτόντως, τέτοια συστήματα υπάρχουν! SIPL. Το πρόβλημα, χοντρικά, είναι οι μπαταρίες! Το ενεργειακό απόθεμα είναι μικρό, δεν διαρκούν πολύ

[Κουρσάρος]

Παράθεση από arana

Το πρόβλημα, χοντρικά, είναι οι μπαταρίες! Το ενεργειακό απόθεμα είναι μικρό, δεν διαρκούν πολύ

Ίσως μπορούν να τους συνδέσουν φόρτιση εκκρεμούς όπως σε ένα ρολόι που τυλίγεται μόνος του, θα ταλαντεύεται στα κύματα και θα φορτίζει τις μπαταρίες. Η αλήθεια θα πρέπει να αναδεικνύεται από καιρό σε καιρό για αυτό για λίγο.

[τσιμπιδακι ΦΡΥΔΙΩΝ]

«Μέχρι το καλοκαίρι του 2016, στον Ατλαντικό Ωκεανό, οι Πολιτείες σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων τύπου αισθητήρων που θα παρακολουθούν τον υποθαλάσσιο χώρο εκατοντάδες ναυτικά μίλια από τα θαλάσσια σύνορα των ΗΠΑ».
οπότε αφήστε τους να κουνήσουν το πορτοφόλι, αλλιώς, βλέπετε, χαλάρωσαν, κρυμμένοι πίσω από τα σύνορα Farrere...

[SAM 5]

σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων τύπου αισθητήρα

Και βάλτε τουρνικέ στο δρόμο των σκαφών.

[tol100v]

Απόσπασμα: SAM 5

Και βάλτε τουρνικέ στο δρόμο των σκαφών.

Το πρώτο καπάκι θα πει ότι έχει κάρτα ταξιδιού και το δεύτερο θα πηδήξει πάνω από το τουρνικέ! Λοιπόν, τι παίρνεις, νεαρέ! Και θα πει ο γερο-θαλάσσιος λύκος: - ναι, θα κατέβουν οι ίδιοι στην «κοιλάδα», και εδώ θα τους έχουμε!

[sv68]

Δεν κατάλαβα λίγο με τους αισθητήρες, είδε ο καβούρι το υποβρύχιο μας και έκανε κλικ στον αισθητήρα; και αν αρχίσουν οι αισθητήρες να στέλνουν συνεχόμενα σήματα από την πτώση πίεσης;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;). τρελαίνονται οι ΗΠΑ;

[sv68]

Δεν κατάλαβα λίγο με τους αισθητήρες, είδε ο καβούρι το υποβρύχιο μας και έκανε κλικ στον αισθητήρα; και αν αρχίσουν οι αισθητήρες να στέλνουν συνεχόμενα σήματα από την πτώση πίεσης;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;). τρελαίνονται οι ΗΠΑ;

[tol100v]

Εάν λάβουμε σοβαρά υπόψη το ζήτημα, τότε είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα σύστημα αντιμέτρων. Και δεδομένου ότι όλα τα συστήματα (σχεδόν όλα) περιλαμβάνουν τη χρήση ζωνών κυμάτων, τότε το εύρος της αντίδρασης αυξάνεται κατά αρκετές τάξεις μεγέθους! Από την εκτόξευση προσομοιωτών μέχρι τη δημιουργία μιας κακοφωνίας φαλαινών σε ξεφάντωμα μετά την επίσκεψη σε μια ταβέρνα! Ναι, και πολλούς άλλους ενδιαφέροντες ήχους, αφού ο ωκεανός τους μεταδίδει καλά σε μεγάλες αποστάσεις! Και όταν αλλάζετε τα στοιχεία αντοχής, συχνότητας, τονικότητας κ.λπ., ούτε ένας υπολογιστής δεν μπορεί να αντεπεξέλθει στην επιλογή αυτού του φόντου! "Και τα σκάφη μας θα πάνε με φορτηγίδες!" Αλλά αυτό είναι ήδη ένα αστείο.

[semuil]

Ναι, υπήρχε ήδη κάτι παρόμοιο, ας το τολμήσουν.

[mivmim]

Το πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg αναφέρει ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ εργάζεται σε ένα βελτιωμένο σύστημα ανίχνευσης ρωσικών υποβρυχίων

Και το Bloomberg, όπως καταλαβαίνω, είναι το βασικό τους σκιάχτρο;
Δουλεύουν τότε είναι που δουλεύουν, τότε θα φοβηθούμε.

[123321]

Απόσπασμα από razzhivin

Προφανώς, η "περιοχή της Μόσχας" επανασχεδιάστηκε όχι απλά - θα υπάρχει κάτι για να μελετήσουν οι σχεδιαστές μας ... τι αισθητήρες υπάρχουν και πού αλλού θέλουν να τοποθετήσουν;

Το Κέντρο Επισκευής Πλοίων Zvyozdochka (τμήμα της United Shipbuilding Corporation JSC) φιλοξένησε μια πανηγυρική τελετή απομάκρυνσης του πυρηνικού υποβρυχίου Podmoskovye από την ολίσθηση.

Το πυρηνικό υποβρύχιο "Podmoskovye" κατασκευάστηκε το 1986 στην North Machine-Building Enterprise (τώρα JSC PO "Sevmash") σύμφωνα με το έργο 667BDRM. Επί του παρόντος, το Κέντρο Επισκευής Πλοίων Zvyozdochka εκτελεί εργασίες για την επισκευή και τον εκσυγχρονισμό του πλοίου με εντολή του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Μετά την απόσυρση από την ολίσθηση και την καθέλκυση, το πλήρωμα του πλοίου και οι υπάλληλοι της Zvezdochka θα ξεκινήσουν το πρόγραμμα αγκυροβόλησης και στη συνέχεια εργοστασιακές θαλάσσιες δοκιμές του υποβρυχίου.

Σύμφωνα με τον Oleg Kuleshov, το 1999 το πλοίο στάλθηκε στη Zvezdochka για μετατροπή σε υποβρύχιο ειδικού σκοπού. Τα διαμερίσματα πυραύλων κόπηκαν από το σκάφος. Αντίθετα, έβαλαν ένα διαμέρισμα με επιστημονικές εγκαταστάσεις και εξοπλισμό για ελλιμενισμό οχημάτων βαθέων υδάτων. Λόγω αυτού, το μήκος του υποβρυχίου έχει αυξηθεί.

[bmv04636]

Μεταφορέας Project Gate Losharik. Νομίζω ότι με τη βοήθεια του Losharik εγκατέστησαν μια ισχυρή νάρκη ξηράς και περιμένουν την X-hour ώστε η Καλιφόρνια να γίνει η νέα Ατλαντίδα Αν ένα. ότι δεν είμαι σοβαρός.

[vlad.svargin]

Θα προμηθεύσουν οι Αμερικανοί ένα τέτοιο σύστημα στη Σουηδία, η οποία είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στον αριθμό των προσπαθειών ανίχνευσης υποβρυχίων ρωσικής κατασκευής; ..

Και γιατί, έχουν ήδη ένα "υπερσύγχρονο σύστημα για την καταπολέμηση των ρωσικών σκαφών"

Σύμφωνα με το The Local, ένα ειδικό σύστημα σόναρ με την πολύ πρωτότυπη ονομασία «Singing Sailor Underwater Protection System» θα τοποθετηθεί στον πυθμένα του αρχιπελάγους της Στοκχόλμης. Αυτό το σύστημα είναι ένα είδος μπλοκ πάνω στο οποίο βρίσκεται μια νέον εικόνα ενός ναύτη που χορεύει με τα εσώρουχά του με μια επιγραφή στα ρωσικά: «Η Σουηδία είναι μια χώρα γκέι από το 1944». Επιπλέον, το σύστημα θα μεταδώσει χρησιμοποιώντας τον κώδικα Μορς ένα μήνυμα: «Είσαι εδώ αν είσαι κακόβουλος»

[αράν]

Παράθεση από Telakh

Οι μέθοδοι ανίχνευσης υπερύθρων έχουν εισαχθεί εδώ και περισσότερα από δώδεκα χρόνια. Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.
Τα σύγχρονα συστήματα μικροφώνου, ακόμη και σε παθητική λειτουργία, εντοπίζουν τέλεια αντικείμενα για σχεδόν εκατό χιλιόμετρα.

Αγαπητέ, αν σας αρέσει η φαντασία, τότε μην χάσετε τον έλεγχο της πραγματικότητας! Όλα απέχουν πολύ από το σωστό

[veksha50]

«Μέχρι το καλοκαίρι του 2016, στον Ατλαντικό Ωκεανό, οι Πολιτείες σχεδιάζουν να αναπτύξουν ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων τύπου αισθητήρων που θα παρακολουθούν τον υποθαλάσσιο χώρο εκατοντάδες ναυτικά μίλια από τα θαλάσσια σύνορα των ΗΠΑ»...


Κάπως μου θυμίζει τα όνειρα του Yaytsenyukh να χτίσει ένα μεγάλο ουκρανικό τείχος στα σύνορα με τη Ρωσία...

ΥΓ Που θα κοπεί η ζύμη τότε !!!

[roskot]

Πάντα θα απαντάμε στο φτάρνισμα τους με ένα απρόβλεπτο κόλπο. Αισθητήρες κυματισμού για επισκευή.

[Tektor]

Ναι, καλύψτε όλους τους αισθητήρες τους με προϊόντα από καουτσούκ, αλλά πρώτα πρέπει να τους βρείτε.

[lopvlad]

[/ B]

Παράθεση από Telakh

Από τον δορυφόρο, τα πυρηνικά υποβρύχια φαίνονται τέλεια υποβρύχια.

μείον για μαλακίες.

[Ροστόσλαβ]

Σκέφτηκαν το SOSUS στη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα, δεν πέτυχε: τα σκάφη μας έμαθαν να «φεύγουν»! Το πυρηνικό υποβρύχιο «Kursk» πέρασε με επιτυχία από όλους τους «λύκους» στη Μεσόγειο Θάλασσα! Μετά ήταν οι διαφημίσεις! Τώρα άλλη ιδέα!
Είναι απλώς μια περικοπή, απλώς μια επιχείρηση, τίποτα προσωπικό!

Δεν είναι απαραίτητο να κάνεις ανόητους από αμέρ. Μόνο ένας παράλογος άνθρωπος θα δει μόνο «κόψιμο» σε κάθε νέα εξέλιξη.
Ο εξοπλισμός παρακολούθησης στον ωκεανό είναι απαραίτητο και χρήσιμο πράγμα.
Και το γεγονός ότι την ίδια στιγμή «έβγαλαν» ένα κομμάτι χρημάτων για τον εαυτό τους είναι η μικρότερη από τις ανησυχίες μου. Το χειρότερο, ότι δεν είμαστε χωρίς αμαρτία σε αυτό το θέμα.

[Ομάν 47]

Πρέπει να οπλίσουμε κάτι παρόμοιο με το SOSUS για να ελέγξουμε τις παράκτιες περιοχές;

[ΣΧΟΛΙΚΗ ΑΙΘΟΥΣΑ]

Ή μήπως να σας δώσει τις ακριβείς συντεταγμένες;

[ηλιιττσιτς]

Απόσπασμα: Μιχαήλ μ

Ντρέπομαι για τον αναλφαβητισμό μου, αλλά θα είχατε την καλοσύνη να αποκρυπτογραφήσετε το EMMI. Και γιατί να φτιάξεις έναν φάρο Khan; Απ' όσο θυμάμαι, ο φάρος είναι εξαιρετικά χρήσιμο πράγμα.

Βιαστικός αλφαβητισμός από τους ανθρώπους. Η ΕΜΜΥ είναι χαζή, ναι. Είμαι ηλεκτρολόγος...

[boroda64]

.....
- και βάζοντας - "noise makers" - είναι πιο εύκολο
φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό...
/ αφήστε τους να ακούσουν.. /

[Sergey-8848]

Οι πρόεδροι άλλαξαν. Οι επιτελάρχες άλλαξαν. Η σύνθεση της κοτολέτας στο BigMac έχει αλλάξει. Και ξέχασαν αυτούς τους καθηγητές υδροακουστικής, και τώρα θυμίζουν τον εαυτό τους (με ένα τριπλό χτύπημα στον στρατιωτικό προϋπολογισμό των ΗΠΑ).

[Mentat]

Απόσπασμα: Alexey R.A.

Ο στόλος ζητάει και απαιτεί αεροπλανοφόρα από τα μέσα της δεκαετίας του '30. Και κάθε φορά, τα ήδη τελειωμένα έργα έμειναν στο ράφι.
Η ΕΣΣΔ ... μπορούσε να κατασκευάσει, να εξοπλίσει και να διατηρήσει έως και 10 κανονικούς AUG. Ο Έξετερ έκανε υπολογισμούς στο VIF2-NE - είχε 12 AUG γενικά όσον αφορά το συνολικό κόστος και τις κατειλημμένες χωρητικότητες ολισθητήρα.

Για ποιο σκοπό χρειάζονταν τα αεροπλανοφόρα της ΕΣΣΔ και τώρα γιατί τα χρειάζεται η Ρωσία;

[Andrey από το Chelyabinsk]

Απόσπασμα: Mentat

Για ποιο σκοπό ήταν τα αεροπλανοφόρα της ΕΣΣΔ

Να υποστηρίξει τις επιδρομές MRA και SSGN εναντίον ομάδων κρούσης αμερικανικών αεροπλανοφόρων. Να εξασφαλιστεί η διάβαση του «ατλαντικού μπαράζ» και η απόσυρση των σοβιετικών πυρηνικών υποβρυχίων στον ωκεανό.

[Alexey R.A.]

Απόσπασμα: Mentat

Για ποιο σκοπό χρειάζονταν τα αεροπλανοφόρα της ΕΣΣΔ και τώρα γιατί τα χρειάζεται η Ρωσία;

Πρώτα απ 'όλα - να εξασφαλιστεί η μαχητική σταθερότητα των ομάδων πλοίων. Η αεράμυνα της σύνδεσης που βασίζεται μόνο στο σύστημα αεράμυνας είχε ανεπαρκές βάθος (ιδιαίτερα στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο) και δεν επέτρεπε το χτύπημα των αντιπλοϊκών πυραύλων μέχρι την εκτόξευση. Οι δυνατότητες του OTC σε χαμηλά και εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα ήταν επίσης ανεπαρκείς - ήταν απαραίτητο είτε να αυξηθεί το ύψος των κεραιών ραντάρ πάνω από την επιφάνεια είτε να φέρουν τα πλοία περιπολίας ραντάρ σε απειλούμενες κατευθύνσεις - και αυτό ξεπέρασε την αεράμυνα του ομάδα και εκτεθειμένα πλοία μεμονωμένα ραντάρ υπό επίθεση, τα οποία θα μπορούσαν να αντικατοπτρίσουν μόνα τους θα ήταν πρόβλημα.
Η παρουσία μαχητικών και οχημάτων AWACS στον σχηματισμό κατέστησε δυνατή, πρώτον, τη μετακίνηση της γραμμής ανάπτυξης KUG πιο μακριά από τις βάσεις τους (τώρα η κάλυψη δεν εξαρτιόταν από την παρουσία των παράκτιων αεροδρομίων και την απόσταση από αυτά) και, δεύτερον, να εξασφαλίσει τον έγκαιρο εντοπισμό εναέριων στόχων και την ήττα των εχθρικών αεροσκαφών πριν από την εκτόξευση. Με απλά λόγια, οι στόχοι της αεράμυνας δεν ήταν πολυάριθμοι μικρού μεγέθους αντιπλοϊκοί πύραυλοι, αλλά οι πολύ μεγαλύτεροι φορείς τους, ο αριθμός των οποίων ήταν πολλαπλάσιος.

[NordUral]

Αυτή είναι μια αντίδραση (εν μέρει) στους ανόητους καυχησιολογικούς ισχυρισμούς για το αόρατο των σκαφών μας στα ανοικτά των ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών. Το να μιλάμε είναι κακό για εμάς.

[στοχαστής]

...αναπτύξτε ένα σύστημα ειδικών αισθητήρων τύπου αισθητήρα.

Κόστος μετάφρασης; Αισθητήρας = αισθητήρας

Το ρυμουλκούμενο υδρόφωνο TL-29 και το νέο υπό ανάπτυξη σύστημα χρησιμοποιούν διαφορετικές αρχές ακουστικής ανίχνευσης.

http://russian.rt.com/inotv/2015-08-19/Bloomberg-Amerika-pustit-milliardi-na

[Σουηδικό νόμισμα]

Υπάρχουν σίγουροι τρόποι να κάψετε όλα τα ηχεία;

[σεμ-γιάκ]

μερικές φορές υπάρχει τεράστιο χάσμα μεταξύ λόγων και πράξεων!

Πρέπει επίσης να πούμε channit, καλά, όπως - Ας φτιάξουμε το "Η μητέρα του Kuzkin Νο 2"!
Αφήστε τους να σκάσουν... ξεκινήσουν.

αστείο - Άμπραμ γιατί δεν κοιμάσαι;
- Ναι, δεν ξέρω πώς να ξεπληρώσω τον γείτονά μου τον Μόισε!
Η Σάρα χτυπά τον τοίχο στη γειτόνισσα Μόισε...
- Μόισε, ο Άμπραμ δεν θα ξεπληρώσει το χρέος σου - φωνάζει η Σάρα και γυρνώντας προς τον Άμπραμ λέει -
- Κοιμήσου καλά Άμπραμ, άσε τώρα το κεφάλι του Μόισε να πονάει από την αϋπνία!

[ηλιιττσιτς]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Απόσπασμα: Mentat

Για ποιο σκοπό ήταν τα αεροπλανοφόρα της ΕΣΣΔ

Να υποστηρίξει τις επιδρομές MRA και SSGN εναντίον ομάδων κρούσης αμερικανικών αεροπλανοφόρων.
Να εξασφαλιστεί η διάβαση του «ατλαντικού μπαράζ» και η απόσυρση των σοβιετικών πυρηνικών υποβρυχίων στον ωκεανό.

Ναι, μπορέσαμε να τραβήξουμε από τη βεράντα ήδη στις αρχές της δεκαετίας του '60. Δεν πιστεύουν σε εμάς, αλλά μάταια…

[Mentat]

Απόσπασμα: Andrey από το Chelyabinsk

Απόσπασμα: Mentat

Για ποιο σκοπό ήταν τα αεροπλανοφόρα της ΕΣΣΔ

Να υποστηρίξει τις επιδρομές MRA και SSGN εναντίον ομάδων κρούσης αμερικανικών αεροπλανοφόρων. Να εξασφαλιστεί η διάβαση του «ατλαντικού μπαράζ» και η απόσυρση των σοβιετικών πυρηνικών υποβρυχίων στον ωκεανό.

Εκείνοι. να παρέχει φανταστικά σενάρια. Γι' αυτό δεν χτίστηκαν.
Πώς χρησιμοποίησαν οι Αμερικανοί στην πράξη τα αεροπλανοφόρα τους; Το χρειάζεται τώρα η Ρωσία;