Ξεκίνησαν οι κρατικές δοκιμές του ελικοπτέρου Mi-28NM

Ο Αντρέι Σιμπίτοφ, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Russian Helicopters, δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης ότι είχε κατασκευαστεί ένα πρωτότυπο του αναβαθμισμένου Mi-28NM. Σύμφωνα με τον Shibitov, αυτό το ελικόπτερο εισέρχεται ήδη στο στάδιο των κρατικών δοκιμών, οι οποίες θα πρέπει να ολοκληρωθούν το 2016. Ο Σιμπίτοφ τόνισε ότι το κρατικό πρόγραμμα εξοπλισμών περιέχει ρήτρα για την προμήθεια Mi-28NM στα στρατεύματα μετά το 2016.

Για την ενημέρωσή σας:
Το ελικόπτερο Mi-28NM είναι μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του Night Hunter - του ελικοπτέρου Mi-28N. Οι εργασίες για τον εκσυγχρονισμό συνεχίστηκαν για σχεδόν 6 χρόνια. Οι προγραμματιστές του ελικοπτέρου αναφέρουν ότι το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με έναν ουσιαστικά νέο εντοπιστή που επιτρέπει την προβολή 360 μοιρών. Επιπλέον, το Mi-28MN έλαβε ένα νέο σύστημα ελέγχου και νέες μονάδες υψηλής ακρίβειας όπλα.

Στην εκμετάλλευση Ρωσικών Ελικοπτέρων, για την οποία ετοίμασαν ταινία Οι δημοσιογράφοι του Channel One αναφέρουν ότι μέχρι το τέλος του 2015 σχεδιάζεται να αποκτηθεί πιστοποιητικό τύπου για το Mi-38.

Από το μήνυμα του εκπροσώπου της εκμετάλλευσης Ρομάν Τσερνίσοφ:

Πριν από το τέλος του χρόνου, σχεδιάζουμε να αποκτήσουμε πιστοποιητικό τύπου για το ελικόπτερο Mi-38, που σημαίνει ότι θα περάσουμε από τις εργασίες ανάπτυξης στην έναρξη της σειριακής λειτουργίας, τη σειριακή παραγωγή.

Το Mi-38 είναι ένα ρωσικό μεσαίο ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων με μέγιστο βάρος απογείωσης περίπου 15,6 τόνους. Το πλήρωμα του ελικοπτέρου - 2 άτομα. Δυνατότητα μεταφοράς έως και 30 επιβατών. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 320 km/h. Εμβέλεια πτήσης - 1,3 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πρακτική οροφή - 5100 m.

Comments

[Αλέξανδρος 3]

Δεν κατάλαβα κάτι στη φωτογραφία. Θα κρεμαστούν 30 επιβάτες σε ένα σχοινί; Ή θα οδηγήσουν σε ένα δοκάρι;

[Wiruz]

Διαβάστε προσεκτικά. Εκεί στο τέλος για το Mi-38

[tol100v]

Παράθεση από Wiruz

Διαβάστε προσεκτικά. Εκεί στο τέλος για το Mi-38

Ποια είναι η σχέση μεταξύ της πιστοποίησης MI-38 και της υιοθέτησης ενός τροποποιημένου ελικοπτέρου μάχης; Ίσως κάποιος να μην είναι ικανοποιημένος με τον «θόρυβο» των κινητήρων, ή την «τοξικότητα» της εξάτμισης;! Τότε πάμε σε εσάς!

[evge Malyshev]

Παράθεση: tol100v

Απόσπασμα: Wiruz Διαβάστε πιο προσεκτικά. Εκεί, στο τέλος, για το Mi-38. Ποια είναι η σχέση μεταξύ της πιστοποίησης του MI-38 και της υιοθέτησης ενός τροποποιημένου ελικοπτέρου μάχης; Ίσως κάποιος να μην είναι ικανοποιημένος με τον «θόρυβο» των κινητήρων, ή την «τοξικότητα» της εξάτμισης;! Τότε πάμε σε εσάς!

Και η σύνδεση είναι η εξής:
Μιλάμε για το γεγονός ότι το Channel 1 γύρισε μια ταινία για τη ρωσική εκμετάλλευση ελικοπτέρων, η οποία λέει, συμπεριλαμβανομένου. στις κρατικές δοκιμές (και όχι στην υιοθεσία για υπηρεσία) του MI-28NM και στην πιστοποίηση του MI-38.

[evge Malyshev]

Παράθεση: tol100v

Απόσπασμα: Wiruz Διαβάστε πιο προσεκτικά. Εκεί, στο τέλος, για το Mi-38. Ποια είναι η σχέση μεταξύ της πιστοποίησης του MI-38 και της υιοθέτησης ενός τροποποιημένου ελικοπτέρου μάχης; Ίσως κάποιος να μην είναι ικανοποιημένος με τον «θόρυβο» των κινητήρων, ή την «τοξικότητα» της εξάτμισης;! Τότε πάμε σε εσάς!

Και η σύνδεση είναι η εξής:
Μιλάμε για το γεγονός ότι το Channel 1 γύρισε μια ταινία για τη ρωσική εκμετάλλευση ελικοπτέρων, η οποία λέει, συμπεριλαμβανομένου. στις κρατικές δοκιμές (και όχι στην υιοθεσία για υπηρεσία) του MI-28NM και στην πιστοποίηση του MI-38.

[διαδήλωση]

Και για τον Πέτρο και για τον Ιβάν.

[Sith Lord]

Παράθεση από το demo

Και για τον Πέτρο και για τον Ιβάν.

Προφανώς η είδηση ​​είναι σύντομη σε κείμενο, ώστε δύο να μην τυφλώνονται σε ένα.

[Ξιφολόγχη]

Απόσπασμα: Αλέξανδρος 3

.30 επιβάτες θα είναι κρεμασμένοι σε ένα σχοινί ή θα οδηγούν σε ένα δοκάρι;

Όχι, τι είσαι! Κυρίως μέσα Εδώ είναι το Mi-38.

[sabakina]

Και τι σχέση έχει το Mi-38 όταν ο τίτλος είναι για το Mi 28NM;

[απλά εκμεταλλευτείτε]

Διαβάζεις μόνο τον τίτλο;

[sabakina]

ΝΑΙ! Αν κάτι λέει ότι είναι μπύρα-νερό, αγοράζω νερό, αν γράφονται 3 γράμματα, ξέρω ότι υπάρχουν καυσόξυλα, και όχι αυτό που νόμιζες!

[evge Malyshev]

Παράθεση από: sabakina

Και τι σχέση έχει το Mi-38 όταν ο τίτλος είναι για το Mi 28NM;

Παρά το γεγονός ότι το Channel 1 έκανε μια ταινία για τα ρωσικά ελικόπτερα, η οποία λέει για την κατάσταση και των δύο:
- 28NM - δοκιμές κατάστασης.
- 38 - πιστοποίηση.

[Νόσοθ]

Και το άρθρο του scribbler δεν μπήκε στον κόπο να κάνει "μετάβαση" από το ένα στο άλλο ... και τα ανακάτεψε όλα σε ένα σωρό, όπως λένε "μέλι, woof..o και μέλισσες".

[Ξιφολόγχη]

Παράθεση από: sabakina

Και τι σχέση έχει το Mi-38 όταν ο τίτλος είναι για το Mi 28NM;

Εδώ είναι το τελευταίο μέρος του άρθρου, όπου γράφουν για το Mi-38

[sabakina]

Καλά! Τι αφορά το άρθρο; Σχετικά με το MI 28 ή το 38;

[Ξιφολόγχη]

Παράθεση από: sabakina

Τι αφορά το άρθρο; Σχετικά με το MI 28 ή το 38;

Αποδεικνύεται - και για τα δύο

[PPD]

Αντί για νοσοκόμες. Εμπορευματοκιβώτια αναπτύσσονται.

[σχεδόν αποστράτευση]

Κάτι δεν ειπώθηκε για το σύστημα εκτίναξης.Έχουμε ήδη δει το πλαίσιο που απορροφά ενέργεια σε δράση, δεν θα θέλαμε να το επαναλάβουμε.

[Toms]

Απόσπασμα: σχεδόν αποστράτευση

Κάτι δεν λέγεται για το σύστημα εκτίναξης.

Επρόκειτο να εγκαταστήσετε;

[σχεδόν αποστράτευση]

Παράθεση από tomket

Επρόκειτο να εγκαταστήσετε;

Το γεγονός είναι ότι δεν υπάρχουν πληροφορίες για αυτό.

[όχι κύρια]

Απόσπασμα: σχεδόν αποστράτευση

Κάτι δεν ειπώθηκε για το σύστημα εκτίναξης.Έχουμε ήδη δει το πλαίσιο που απορροφά ενέργεια σε δράση, δεν θα θέλαμε να το επαναλάβουμε.

Δεν ξέρω πόσο κοντά είστε στο θέμα του ελικοπτέρου, δεν θα μπω στην τεχνολογία, αλλά νομίζω ότι όλοι καταλαβαίνουν ότι πρόκειται για ένα πιο βαρύ και πιο περίπλοκο σχέδιο σε βάρος της αξιοπιστίας! Ή απλώς "μιλάμε" για έναν καταπέλτη ? Αναρωτιέμαι γιατί κανείς δεν απαιτεί την εγκατάσταση καταπέλτη σε αγωνιστικά αυτοκίνητα F-1; Ή σε επιβατικά αεροπλάνα, ή απλά μεταφορικά; Δεν υπάρχει τίποτα για να μιλήσουμε; Ή επαναλαμβάνω βλακωδώς τις δηλώσεις αγράμματων δημοσιογράφων;

[simple_rgb]

Είναι μόνο για το Mi-28 και για το Mi-38.
Λοιπόν, η δοκιμή είναι το σωστό.

[Πολιτικά]

Λοιπόν, επιτέλους μεταφέρθηκε στη σειρά Crossbows

[Μπασάρεφ]

Αυτό είναι ακριβώς το κλασικό σχήμα με την εμφάνιση του ομοαξονικού ξεπερασμένου, και του ομοαξονικού - με την εμφάνιση του εγκάρσιου. Και η ανοιχτή προπέλα έγινε ξεπερασμένη με την εμφάνιση της φτερωτής. Τώρα, αν δημιουργούσαν ένα εγκάρσιο ελικόπτερο με πτερωτές, και ακόμα καλύτερα - ανεμιστήρες - αυτό θα ήταν ένα πραγματικό σύγχρονο ελικόπτερο.

[Wiruz]

Τώρα, αν δημιουργούσαν ένα εγκάρσιο ελικόπτερο με πτερωτές, και ακόμα καλύτερα - ανεμιστήρες - αυτό θα ήταν ένα πραγματικό σύγχρονο ελικόπτερο.

Δεν είμαστε ΗΠΑ, δεν τυπώνουμε χρήματα

[κρόνος.μμμ]

Παράθεση από Wiruz

Δεν είμαστε ΗΠΑ, δεν τυπώνουμε χρήματα

Θλίψη.

[Alex_Rarog]

Μακάρι να μπορούσα να πετάξω για να δουλέψω σε ένα διαγαλαξιακό διαστημόπλοιο, αλλιώς πάω στο 11ο και είναι ξεπερασμένο sho script...
Αλλά γιατί αν η τεχνική είναι καλή για τα καθήκοντά της.

[sabakina]

Πήγαινε στο 13...

[Albert1988]

Απόσπασμα: Basarev

Αυτό είναι ακριβώς το κλασικό σχήμα με την εμφάνιση του ομοαξονικού ξεπερασμένου, και του ομοαξονικού - με την εμφάνιση του εγκάρσιου. Και η ανοιχτή προπέλα έγινε ξεπερασμένη με την εμφάνιση της φτερωτής.

Θα ήταν αλήθεια, αλλά εσύ ο ίδιος γράφεις:

Απόσπασμα: Basarev

Τώρα αν...

Δηλαδή, κανείς δεν έχει δημιουργήσει ακόμη κάτι τέτοιο, και όλοι πετούν στο "ξεπερασμένο", από το οποίο προκύπτει το συμπέρασμα: είτε δεν είναι ξεπερασμένο, είτε τα νέα σχήματα έχουν σοβαρές και μέχρι στιγμής ανυπέρβλητες ελλείψεις ...

[tol100v]

Απόσπασμα: Basarev

Αυτό είναι ακριβώς το κλασικό σχήμα με την εμφάνιση του ομοαξονικού ξεπερασμένου, και του ομοαξονικού - με την εμφάνιση του εγκάρσιου. Και η ανοιχτή προπέλα έγινε ξεπερασμένη με την εμφάνιση της φτερωτής. Τώρα, αν δημιουργούσαν ένα εγκάρσιο ελικόπτερο με πτερωτές, και ακόμα καλύτερα - ανεμιστήρες - αυτό θα ήταν ένα πραγματικό σύγχρονο ελικόπτερο.

Όλα αυτά τα συστήματα έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Σήμερα, το αξιοποιούν στο έπακρο. Αλλά να διασταυρώσετε όλα όσα προτείνατε είναι σχεδόν αδύνατο. SI (korsky) + MI (l) + KA (mov) + YAK (ovlev) + xxx = ???

[marlin1203]

SIMIKAYAK Περάστε!+

[Μπαϊκονούρ]

Στον αναβαθμισμένο «νυχτερινό κυνηγό» - Καλό κυνήγι! (όπως είπαν στο The Jungle Book του Kipling)

[roskot]

Μπαϊκονούρ!!! Με προώθηση!!! Καλή επιτυχία και καλά σχόλια.

[LINKή55]

Γαμώτο, η πρώτη πτήση του MI 28 πραγματοποιήθηκε στις 10 Νοεμβρίου 1982, αλλά δεν μπορούν να δεχτούν τα πάντα σε λειτουργία. Όχι, ήρθε η ώρα να πυροβολήσετε κάποιον για απροσεξία. Γιατί όλοι οι υπάλληλοι κατεβαίνουν με έναν «ελαφρύ τρόμο»;

[Wiruz]

Γαμώτο, η πρώτη πτήση του MI 28 πραγματοποιήθηκε στις 10 Νοεμβρίου 1982, αλλά δεν μπορούν να δεχτούν τα πάντα σε λειτουργία.

Το Mi-28N τέθηκε σε λειτουργία με εντολή του Προέδρου (όχι του Πούτιν) το 2009. Εδώ μιλάμε για το Mi-28NM

[καλαμπόκι]

Παράθεση από Wiruz

με εντολή του Προέδρου (όχι του Πούτιν) το 2009.

Προδιαγραφές: Υπουργείο Άμυνας - τον Δεκέμβριο του 2013.

[βοτανολόγος]

Το Mi-28 είναι ήδη σε υπηρεσία για εκατό. Δεν αγνοείς τα γράμματα - ΝΜ, εκσυγχρονισμένη νύχτα. Ελαφρώς διαφορετικό αυτοκίνητο.

[Toms]

Παράθεση: LINKor55

Γαμώτο, η πρώτη πτήση του MI 28 πραγματοποιήθηκε στις 10 Νοεμβρίου 1982, αλλά δεν μπορούν να δεχτούν τα πάντα σε λειτουργία. Όχι, ήρθε η ώρα να πυροβολήσετε κάποιον για απροσεξία. Γιατί όλοι οι υπάλληλοι κατεβαίνουν με έναν «ελαφρύ τρόμο»;

Πυροβόλησε ποιον; Αυτοί που απέρριψαν αυτή τη συσκευή σύμφωνα με τα αποτελέσματα του διαγωνισμού στην ΕΣΣΔ ή αυτοί που την έσπρωξαν σε λειτουργία;

[roskot]

Στην απεραντοσύνη της απέραντης Πατρίδας μας, έχουν αρκετή δουλειά.

[mopok]

Είναι τελικά το MI-28NM ένα ελικόπτερο με ραντάρ πάνω από το κύτος στη βασική διαμόρφωση; Ή, ως συνήθως, στις μάχιμες μονάδες δεν υπάρχουν ραντάρ ή κατευθυνόμενοι πύραυλοι, μόνο NURS;
Και τι γίνεται με ένα ανθεκτικό σε κραδασμούς σύστημα καυσίμου, ειδικά υπό το φως του τελευταίου ατυχήματος στους Στρατιωτικούς Αγώνες, όταν το ελικόπτερο κάηκε μαζί με το πλήρωμα;

[καρίνα 31]

Θα φουσκώσουν, όπως πάντα, περήφανα τα μάγουλά τους (έχουμε ένα μέρος για ένα ραντάρ πάνω από το κύτος) και μια ινδική καλύβα για μονάδες μάχης, μόνο για εξαγωγή.

[Toms]

Παράθεση από mopo

Είναι τελικά το MI-28NM ένα ελικόπτερο με ραντάρ πάνω από το κύτος στη βασική διαμόρφωση; Ή, ως συνήθως, στις μάχιμες μονάδες δεν υπάρχουν ραντάρ ή κατευθυνόμενοι πύραυλοι, μόνο NURS;
Και τι γίνεται με ένα ανθεκτικό σε κραδασμούς σύστημα καυσίμου, ειδικά υπό το φως του τελευταίου ατυχήματος στους Στρατιωτικούς Αγώνες, όταν το ελικόπτερο κάηκε μαζί με το πλήρωμα;

ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ.

[απλά εκμεταλλευτείτε]

όχι στην πορεία για το ραντάρ εναέριας κυκλοφορίας, αλλά γράφουν στο άρθρο

Οι προγραμματιστές του ελικοπτέρου αναφέρουν ότι το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με έναν ουσιαστικά νέο εντοπιστή που σας επιτρέπει να παρέχετε μια επισκόπηση του 360 βαθμούς. Επιπλέον, το Mi-28MN έλαβε νέο σύστημα ελέγχου και νέα όπλα ακριβείας.

[marlin1203]

Σσσ, .. Κάποτε ανέφερα την πτώση του Mi-26 κάπως ουδέτερα. Πήρε 16 μειονεκτήματα

[Ιστοριογράφος]

Παράθεση από mopo

Είναι τελικά το MI-28NM ένα ελικόπτερο με ραντάρ πάνω από το κύτος στη βασική διαμόρφωση; Ή, ως συνήθως, στις μάχιμες μονάδες δεν υπάρχουν ραντάρ ή κατευθυνόμενοι πύραυλοι, μόνο NURS;
Και τι γίνεται με ένα ανθεκτικό σε κραδασμούς σύστημα καυσίμου, ειδικά υπό το φως του τελευταίου ατυχήματος στους Στρατιωτικούς Αγώνες, όταν το ελικόπτερο κάηκε μαζί με το πλήρωμα;

Μ - αναβαθμίστηκε το κόστος...

[PPD]

Είναι καλό όταν δημιουργείται κάτι. Μείνε εκεί που είσαι - πήγαινε πίσω.

[nemec55]

Καταλαβαίνω, φυσικά, ότι η άμυνα της χώρας είναι σημαντική, αλλά το αμυντικό σχήμα πρέπει να αλλάξει (ή η αμυντική διαδικασία, δεν μπορώ να το εκφράσω σωστά) η ουσία των λόγων μου είναι ότι (κατά τη γνώμη μου) εμείς ( η χώρα) τι κερδίζουμε και ξοδεύουμε για την άμυνα παιδιά, αλλά πόσο προσβλητικό είναι το ότι οι Αμερικάνοι εργάζονται στα χωράφια (συνδυάζει τρακτέρ) και ο Vector, ο Don και άλλοι σαν αυτούς παρακάμπτουν τους οδηγούς τρακτέρ στο διάστημα

[όχι κύρια]

Παράθεση από: nemec55

τι κρίμα που οι Αμερικάνοι δουλεύουν στα χωράφια μας (τρακτέρ συνδυασμοί) και ο Vector, ο Don και άλλοι σαν αυτούς παρακάμπτουν τους οδηγούς τρακτέρ σαν κόλαση με λιβάνι

Το ερώτημα είναι γιατί; Η απάντηση είναι απλή, στα εισαγόμενα γεωργικά μηχανήματα απλά πρέπει να στρίψετε το τιμόνι και αν συμβεί βλάβη, τότε περιμένετε έναν εκπρόσωπο, αν και η συγκομιδή μπορεί να τελειώσει! Και το δικό μας μπορεί να επισκευαστεί στο χωράφι! Αν και με την κατάλληλη προετοιμασία του εξοπλισμού αυτό δεν είναι απαραίτητο!

[KBR109]

Θα ήθελα πολύ να μάθω τον πραγματικό λόγο του θανάτου του ελικοπτέρου στην πρόσφατη έκθεση.

[nemec55]

Θα ήθελα πολύ να μάθω τον πραγματικό λόγο του θανάτου του ελικοπτέρου στην πρόσφατη έκθεση.

Τα περισσότερα ατυχήματα προέρχονται από το άγχος των εμπειριών ή την απλή επίδειξη από το γεγονός ότι σε κοιτάζουν.Απλά θες να το κάνεις πολύ καλύτερα και πιο όμορφα και μπαμ.

[Χαγκαλάζ]

Παράθεση από: nemec55

Θα ήθελα πολύ να μάθω τον πραγματικό λόγο του θανάτου του ελικοπτέρου στην πρόσφατη έκθεση.

Τα περισσότερα ατυχήματα προέρχονται από το άγχος των εμπειριών ή την απλή επίδειξη από το γεγονός ότι σε κοιτάζουν.Απλά θες να το κάνεις πολύ καλύτερα και πιο όμορφα και μπαμ.

Και εδώ είναι η επίδειξη; Σε συγκεκριμένη ερώτηση. Στην πρόσφατη παράσταση δεν υπήρχε παράσταση, υπήρχαν τακτικά ακροβατικά, που είχαν ήδη γίνει δεκάδες φορές στο παρελθόν. Υπήρξε μια ξεκάθαρη τεχνική βλάβη. Μιλάω ως αυτόπτης μάρτυρας αυτών των γεγονότων. Και μετά, τα σημερινά ακροβατικά και η επίδειξη, όπως το έθεσες, είναι η βάση για την επιβίωση σε μια πραγματική μάχη. Τι τώρα, η εντολή να πετάξει ή τι;

[nemec55]

Δεν καταλάβατε την ουσία, όχι απλώς την επίδειξη, αλλά την πραγματική επιθυμία του πιλότου να τα πάει καλύτερα και πιο όμορφα ρισκάροντας τη ζωή του, αλλά στην τελευταία περίπτωση, το τεχνικό κομμάτι είναι ξεκάθαρα ορατό.
Στην Αγγλία, καθαρή επίδειξη και έχουμε πολλές από αυτές τις στιγμές.

[Toms]

Παράθεση από KBR109

Θα ήθελα πολύ να μάθω τον πραγματικό λόγο του θανάτου του ελικοπτέρου στην πρόσφατη έκθεση.

ερπετική συνωμοσία. Τι δεν σας αρέσει στην επίσημη έκδοση;

[Χαγκαλάζ]

Και τι διαφορά έχει ποια τσιμούχα ή σωλήνας έχει σπάσει; Το κύριο πράγμα είναι να βγάλουμε συμπεράσματα και να αναλάβουμε δράση.

[όχι κύρια]

Παράθεση από KBR109

Θα ήθελα πολύ να μάθω τον πραγματικό λόγο του θανάτου του ελικοπτέρου στην πρόσφατη έκθεση.

Συμφωνώ! Αλλά οποιαδήποτε προμήθεια ξεκινά τη δουλειά από την έκδοση: λάθος του πληρώματος ή τεχνική υποστήριξη! Και όταν αποτυγχάνεις να αποδείξεις αυτές τις εκδοχές, τότε προχωρούν σε άλλες!

[evge Malyshev]

Μπράβο Μάιλς! Ο εντοπιστής κυκλικής θέας είναι υπέροχος!!!

[Κούρνια]

Ολόπλευρος εντοπιστής από το Milevtsy; Οι εντοπιστές δεν δημιουργούνται από τη Milevtsy.

[evge Malyshev]

Παράθεση από τον Hrad

Οι εντοπιστές δεν δημιουργούνται από τη Milevtsy.

Και ποιος είπε ότι ο Milevtsy; Λέγεται ότι, τέλος, έχουμε και συσκευή με ραντάρ παντός τύπου. Και αυτό είναι υπέροχο!

[δεκανέας]

Απόσπασμα από evge-malyshev

Ο εντοπιστής κυκλικής θέας είναι υπέροχος!!!

Δεδομένου ότι το "Apache Longbow" εμφανίστηκε το 1991 .....
Ίσως είναι υπέροχο που πρόλαβαν μετά από 24 χρόνια.

[Κούρνια]

Παιδιά, συγγνώμη. Αλλά δεν πρόλαβαν. Και η Αμίκη δεν έμεινε ακίνητη.

[BOB044]

Και τι δεν σου ταιριάζει το Mi-28NM ή το Mi-38 γιατί έχουν διαφορετικές εργασίες.

[bolyasnikov evgenij]

Αναρωτιέμαι ποιος είναι δυσαρεστημένος με αυτό

[Κούρνια]

Ποιος είναι δυσαρεστημένος, στον τοίχο;

[bogart047]

όπως έχει δείξει η πρακτική - όσο τέλειος κι αν είναι ο εξοπλισμός, εξακολουθεί να χρειάζεται φροντίδα και επισκευή. Δίνετε νέα για την αύξηση του προσωπικού των τεχνικών αεροπορίας.

[sabakina]

Κάνε ό,τι θέλεις μαζί μου, αλλά οι ΚΑΝΟΝΕΣ KA-50/52....

[Vadim 91]

είναι και οι δύο καλοί

[Παλιά26]

Παράθεση από Wiruz

Διαβάστε προσεκτικά. Εκεί στο τέλος για το Mi-38

Αρθρο "-". Ή γράψτε ένα άρθρο για τα ελικόπτερα MI γενικά, τότε δεν υπάρχουν παράπονα, διαφορετικά ο τίτλος ανακοινώνει τις κρατικές δοκιμές του MI-28NM και το άρθρο τελειώνει (αρκετά μικρό, ούτε καν άρθρο, αλλά μια σημείωση) για την πιστοποίηση MI-38. Γενικά, στον τίτλο για το Foma, στο άρθρο - για το Yerema