Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Ρωσική Ομοσπονδία και η Γερμανία πραγματοποίησαν συνομιλίες για την ανάπτυξη ενός συγκροτήματος επικοινωνιών για το ρωσο-ινδικό αεροσκάφος MTA

13
Η υπηρεσία Τύπου της United Instrument-Making Corporation ανέφερε ότι εκπρόσωποι της επιχείρησης Nizhny Novgorod NPP Polet και της γερμανικής εταιρείας Rohde & Schwarz συζήτησαν τη δυνατότητα δημιουργίας ενός συγκροτήματος επικοινωνιών για ένα πολλά υποσχόμενο ρωσο-ινδικό αεροσκάφος μεταφοράς πολλαπλών χρήσεων (MTS, Multirole Transport Aircraft, MTA) κατά τη διάρκεια του International Aviation and Space Salon MAKS-2015.

Η Ρωσική Ομοσπονδία και η Γερμανία πραγματοποίησαν συνομιλίες για την ανάπτυξη ενός συγκροτήματος επικοινωνιών για το ρωσο-ινδικό αεροσκάφος MTA


«Έγιναν πολλές σημαντικές συναντήσεις με πιθανούς ξένους πελάτες. Ειδικότερα, το Nizhny Novgorod NPP Polet, το οποίο αποτελεί μέρος του OPK, συζήτησε με τη γερμανική εταιρεία Rohde & Schwarz τη δυνατότητα από κοινού ανάπτυξης ενός συνόλου εξοπλισμού επικοινωνιών για το ρωσο-ινδικό στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος MTA. "Νέα".

Οι αρχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Ινδίας υπέγραψαν συμφωνία που προβλέπει την κοινή ανάπτυξη και κατασκευή του αεροσκάφους MTA με ισόποση χρηματοδότηση το 2007. Η παραγωγή του θα αναπτυχθεί τόσο στη Ρωσία όσο και στην Ινδία.

Το MTA είναι ένα μεσαίο στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος ικανό να μεταφέρει διάφορα φορτία βάρους έως 20 τόνων σε απόσταση μεγαλύτερη από 2 χιλιάδες χιλιόμετρα, με δυνατότητα απογείωσης και προσγείωσης από μη ασφαλτοστρωμένους και τεχνητούς διαδρόμους.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
http://vpk.name
13 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. ανδρέυ
    ανδρέυ 1 Σεπτεμβρίου 2015 05:36
    +2
    Η Ρωσική Ομοσπονδία και η Γερμανία πραγματοποίησαν συνομιλίες για την ανάπτυξη ενός συγκροτήματος επικοινωνιών για το ρωσο-ινδικό αεροσκάφος MTA
    τον εαυτό σου αδύναμα; δεν καταλαβαινω.ζητήσει ή το αντίστροφο, για να μην «λάμπεις» το δικό σου; τι
    1. mirag2
      mirag2 1 Σεπτεμβρίου 2015 06:21
      -3
      Αγαπητέ σύντροφε, για να μην εκπλήσσεσαι με τέτοια πράγματα, πρέπει να στείλεις "τεχνολογικούς κατασκόπους" προς το παρόν. Και ο ίδιος ο Θεός διέταξε να περνάμε τη μέρα και τη νύχτα στις γερμανικές εξελίξεις ...
      1. ανδρέυ
        ανδρέυ 1 Σεπτεμβρίου 2015 06:39
        +3
        Απόσπασμα από το mirag2
        Αγαπητέ σύντροφε, για να μην εκπλήσσεσαι με τέτοια πράγματα, πρέπει να στείλεις "τεχνολογικούς κατασκόπους" προς το παρόν. Και ο ίδιος ο Θεός διέταξε να περνάμε τη μέρα και τη νύχτα στις γερμανικές εξελίξεις ...

        πήραν και μας "διέρρευσαν" όλη την "τεχνογνωσία"... ναι! ΤΩΡΑ!!! wassat
    2. Πολιτικά
      Πολιτικά 1 Σεπτεμβρίου 2015 11:04
      +1
      Πάλι στην παλιά τσουγκράνα..
  2. tlahuicol
    tlahuicol 1 Σεπτεμβρίου 2015 05:42
    +8
    Πρόγραμμα υποκατάστασης εισαγωγών με βάση την υποκατάσταση εισαγωγών;

    Λοιπόν, τουλάχιστον για γέλια υποσχέθηκαν να κάνουν κάτι μέχρι το 20ο έτος! Ή νηφάλιος;
  3. Κύριοι
    Κύριοι 1 Σεπτεμβρίου 2015 05:53
    +1
    Αυτό είναι καθαρά επιχειρηματικό έργο. Τα αεροπλάνα μας θα είναι εξοπλισμένα μόνο με τις επικοινωνίες μας. Επιχειρηματικό και τίποτα προσωπικό!!!
    1. ARS56
      ARS56 1 Σεπτεμβρίου 2015 06:59
      0
      Ποια είναι η ουσία του «επιχειρείν» με τους Γερμανούς, αν «όλα θα είναι δικά τους»;
      Εξοικειωθείτε με το ΝΑΤΟ με τα συστήματα επικοινωνίας μας για να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητα του ηλεκτρονικού του πολέμου;
      Ή να δώσουμε στο ΝΑΤΟ τη δυνατότητα να ενσωματώνει «σελιδοδείκτες» για τον έλεγχο των συστημάτων επικοινωνίας μας;
      Ποιο είναι το «επιχειρηματικό ενδιαφέρον» των Γερμανών να συμμετάσχουν σε αυτό το έργο;
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  4. Ναοί
    Ναοί 1 Σεπτεμβρίου 2015 07:02
    -1
    Και τι είναι αδύνατο για τον κλάδο μας είναι έτοιμοι οι Γερμανοί να μας παρέχουν στις επικοινωνίες;
    Περισσότερο?

    Ακουστικά για πιλότους;

    Ή μήπως ο συγγραφέας αποφάσισε απλώς να δοκιμάσει την αντίδρασή μας σε μια τέτοια κοινή δραστηριότητα;
  5. roskot
    roskot 1 Σεπτεμβρίου 2015 08:56
    0
    Και ποιο είναι το νόημα. Εκτίθεται στο MAKS χωρίς συγκρότημα κέντρου επικοινωνίας;
    Ή μήπως μπερδεύονται οι Ινδοί;
  6. cuzmin.mihail2013
    cuzmin.mihail2013 1 Σεπτεμβρίου 2015 09:09
    0
    Γιατί όλος αυτός ο χαμός; Άλλωστε, αν προκύψει ένταση στην πολιτική μεταξύ Ινδίας και ΟΔΓ (καλά, αν τα αεροπλάνα μας δεν έχουν αυτόν τον εξοπλισμό), τότε είναι πολύ πιθανό τα αεροπλάνα να είναι εντελώς έξω από την παρτίδα τους. Εδώ και πολύ καιρό, ένα αεροσκάφος χωρίς επικοινωνία, όχι μόνο στον αέρα, δεν έχει καμία σχέση στο έδαφος.
    Πραγματικά οι «Mistrals» δεν έχουν διδάξει τίποτα!
  7. Πότενικ
    Πότενικ 1 Σεπτεμβρίου 2015 12:29
    0
    Είναι κάπως ακατανόητο. Εάν έχουμε τα πιο προηγμένα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου, τότε οι εγχώριοι κατασκευαστές θα μπορούν να βοηθήσουν στην οργάνωση των επικοινωνιών; Ή υπάρχουν εμπόδια; Είναι σαφές ότι έχουμε μια μακρόχρονη φιλία με τους Γερμανούς. telefunken, siemens. Η Rohde & Schwarz προμηθεύει τεχνολογία μέτρησης Σύμφωνα με την ιστοσελίδα τους.
  8. Borys
    Borys 1 Σεπτεμβρίου 2015 18:12
    0
    Παρεμπιπτόντως, η Rohde & Schwarz είναι τμήμα της αμερικανικής εταιρείας
    τμήμα της Tectronics, η οποία με τη σειρά της είναι τμήμα
    ακόμη μεγαλύτερη αμερικανική εταιρεία Fluke.
  9. bmv04636
    bmv04636 1 Σεπτεμβρίου 2015 22:19
    +1
    Όπως καταλαβαίνω, οι Ινδοί δεν θέλουν να εξαρτώνται από έναν προμηθευτή, επομένως παράγουν υπεργολάβους, και, όπως λένε, ο κύριος είναι ο κύριος. γέλιο