Νωρίτερα, με τη βοήθεια κινητήρα με πυρηνικό αντιδραστήρα, η Roskosmos σχεδίαζε να πραγματοποιήσει επανδρωμένες πτήσεις στη Σελήνη μετά το 2030. Το 2012, αυτή η ιδέα υποστηρίχθηκε από τον τότε επικεφαλής του πρακτορείου, Vladimir Popovkin.
«Αυτή τη στιγμή, οι αστροναύτες αναμένεται να σταλούν στον φυσικό δορυφόρο της Γης όχι νωρίτερα από το 2035 με τη βοήθεια του διατροχιακού ρυμουλκού οξυγόνου-υδρογόνου MOB-KVTK, το οποίο καθιστά δυνατή τη μεταφορά φορτίου βάρους έως 38 τόνων από τροχιά κοντά στη Γη σε τη Σελήνη», σημειώνει η δημοσίευση.
Οι πυρηνικοί κινητήρες, εάν βρουν την εφαρμογή τους, υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιηθούν για πιο απομακρυσμένες πτήσεις, για παράδειγμα, στον Άρη.
Το έργο με τίτλο "Δημιουργία μονάδας μεταφορών και ενέργειας βασισμένο σε πυρηνικό εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής κατηγορίας μεγαβάτ" εγκρίθηκε από την προεδρική επιτροπή το 2010. Στο Κέντρο Keldysh ανατέθηκε η δημιουργία του κινητήρα και στην RSC Energia η δημιουργία του οχήματος. Για την υλοποίηση του έργου διατέθηκαν 17 δισεκατομμύρια ρούβλια.
Ο Roskosmos δεν σχολιάζει την κατάσταση, αλλά το Keldysh Center ισχυρίζεται ότι συνεχίζουν να εργάζονται σύμφωνα με τις προηγουμένως αποδεκτές υποχρεώσεις.
Σύμφωνα με αρμόδια πηγή, οι εργασίες σε μια πυρηνική εγκατάσταση μπορούν να «μεταφερθούν στο κλειστό (στρατιωτικό) μέρος του Ομοσπονδιακού Διαστημικού Προγράμματος».