Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Ινδία αποφάσισε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του MiG-21 έως το 2020

46
Το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας αποφάσισε να παρατείνει τη λειτουργία των μαχητικών MiG-21 έως το 2020, δήλωσε ο επικεφαλής του RAC "MiG" Sergey Korotkov κατά τα εγκαίνια ενός μνημείου για τον ίδιο τύπο αεροσκάφους στο Obninsk στο έδαφος του Το ONPP "Tekhnologiya", αναφέρει ο RIA News.

Η Ινδία αποφάσισε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του MiG-21 έως το 2020


"Είμαστε ανοιχτά ιστορικές ένα μνημείο σε ένα μαχητικό αεροσκάφος, το οποίο μέχρι πρόσφατα ήταν σε υπηρεσία σε περισσότερες από 50 χώρες του κόσμου. Σήμερα, ορισμένες χώρες εξακολουθούν να χρησιμοποιούν αυτό το αεροσκάφος και η Ινδία, για παράδειγμα, αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει μέχρι το 2020»., - είπε ο επικεφαλής της εταιρείας.

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, στην αεροπορική έκθεση MAKS-2015, «ανέφερε στον Ανώτατο Γενικό Διοικητή τις ελπιδοφόρες εξελίξεις της εταιρείας και έλαβε θετική αξιολόγηση από τον πρόεδρο».

Σύμφωνα με το πρακτορείο, «Το MiG-21 είναι το πιο διαδεδομένο υπερηχητικό μαχητικό αεροσκάφος στον κόσμο, κατασκευάστηκε από το 1959 έως το 1985 στην ΕΣΣΔ, καθώς και στην Τσεχοσλοβακία, την Ινδία και την Κίνα».
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
AP Photo/ Anupam Nath
46 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. RuslanNN
    RuslanNN 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:03
    +4
    Καλά αεροπλάνα. Δεν έχουν εξαντλήσει ακόμη τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού τους.
    1. marlin1203
      marlin1203 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:14
      + 12
      Λοιπόν, σας έφτασαν… Το μαχητικό αεριωθούμενου 1959 δεν έχασε τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού του το 2015 ... κανείς δεν μιλάει για τον εκσυγχρονισμό του, μιλάμε για επέκταση των πόρων και των υπηρεσιών. Και η θέση του ραντάρ εκεί, κατά τη γνώμη μου, δεν είναι η πιο βολική για εκσυγχρονισμό, αλλά τώρα αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα. Καλάσνικοφ, παρεμπιπτόντως, επίσης όσο και να εκσυγχρονιστείς, το ίδιο καλάσνικοφ το παίρνεις μόνο με ένα "body kit". Το αεροπλάνο είναι σίγουρα ένας θρύλος, αλλά ήρθε η ώρα να αποσυρθεί.
      1. i80186
        i80186 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:29
        + 10
        Παράθεση από: marlin1203
        Όχι, χορτάσατε... Το μαχητικό τζετ του 1959 δεν έχασε τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού του το 2015


        Το ραντάρ "Spear" παρέχει στη λειτουργία "αέρα-αέρος": ανίχνευση στόχου με προσδιορισμό εμβέλειας. παρακολούθηση ενός και μόνο στόχου και πολλαπλών στόχων διατηρώντας παράλληλα μια επισκόπηση του χώρου. επιλογή του πιο επικίνδυνου στόχου και επίθεση πολλών στόχων. μάχη από κοντά. Σε λειτουργία αέρα προς επιφάνεια: χαρτογράφηση επιφάνειας με πραγματική δέσμη κεραίας. πάγωμα κάρτας? ανίχνευση κινούμενων στόχων εδάφους· μέτρηση εμβέλειας στους επίγειους στόχους.

        Основные характеристики:
        Εύρος συχνοτήτων Χ
        Κεραία: τύπος συστοιχίας με σχισμή
        διάμετρος, mm 500
        Εύρος ανίχνευσης στόχου, προς / σε καταδίωξη, km:
        στη λειτουργία "αέρας - αέρας" 57/30
        με φόντο τη γη 57/25
        Αριθμός στόχων που παρακολουθούνται/εκτοξεύονται ταυτόχρονα 10/2
        Πιθανότητα ανίχνευσης αστοχίας από το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου (συνεχής κατά την κλήση, από άκρο σε άκρο κατά την πτήση και στο έδαφος), τοις εκατό. 95
        Ώρα για την αποτυχία, h 200
        Οι μαχητικές ικανότητες του MiG-21-93:
        όπλα που χρησιμοποιούνται:
        βλήματα με TGS R60MK, R-73E
        Πύραυλοι αέρος-πλοίου X-31A
        βλήματα με RGS για επερχόμενες μάχες σε μεγάλες αποστάσεις RVV-AE, R-27R1(T)
        κατευθυνόμενες βόμβες MK82, MK83, KAB-500Kr

        Όσον αφορά τις δυνατότητες μάχης, τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη MiG-21 δεν είναι κατώτερα από τα σύγχρονα μαχητικά τέταρτης γενιάς. Η Ινδική Πολεμική Αεροπορία το 1998-2005 πραγματοποίησε βαθύ εκσυγχρονισμό 125 μαχητικών MiG-21.
        (Γ)

        Έτσι είναι τα πράγματα, ναι.
        1. i80186
          i80186 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:59
          +5
          Παράθεση από: marlin1203
          Και η θέση του ραντάρ εκεί, κατά τη γνώμη μου, δεν είναι η πιο βολική για εκσυγχρονισμό, αλλά τώρα αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα.

          Όσον αφορά τα κύρια χαρακτηριστικά του, το ραντάρ Spear αντιστοιχεί ή υπερβαίνει ελαφρώς το αμερικανικό ραντάρ Westinghouse AN / APG-68 που είναι εγκατεστημένο σε αεροσκάφη General Dynamics F-16C. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο υπολογιστή, ένα σύστημα προσδιορισμού στόχου τοποθετημένο σε κράνος, ένα σύστημα απεικόνισης πληροφοριών, ένα νέο σύστημα ελέγχου όπλων, αδρανειακό-κάθετο εξοπλισμό, ένα σύστημα ψηφιακού σήματος αέρα, ένα σύστημα ραδιομηχανικής μικρής εμβέλειας (RSBN) , εποχούμενος εξοπλισμός για λήψη εντολών ραδιοκαθοδήγησης από την KRU, νέος εξοπλισμός πιλοτηρίου, τροφοδοτικό συστήματος, έλεγχος και εγγραφή.(Γ) έκλεισε το μάτι
    2. waterdolaz
      waterdolaz 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:12
      +3
      Προφανώς, ο ινδικός στρατός δεν πιστεύει ότι σύντομα θα είναι σε θέση να ενημερώσει τον στόλο του, δεδομένης της κατάστασης με τα Rafals.
      1. avt
        avt 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:51
        +2
        Παράθεση από vodolaz
        Προφανώς, ο ινδικός στρατός δεν πιστεύει ότι σύντομα θα είναι σε θέση να ενημερώσει τον στόλο του, δεδομένης της κατάστασης με τα Rafals.

        Μάλλον ένα ολοκληρωμένο γάιδαρο με δική του εξέλιξη, που προωθήθηκε.
        1. planetil18
          planetil18 8 Σεπτεμβρίου 2015 21:53
          +1
          Και εσύ, Avt, θα ειδοποιηθείς σύντομα. Έχω 3 μικρότερα αμαρτήματα από αυτά, και εδώ είναι ήδη ενεργοποιημένο.
          Αλλά συμφωνώ με την ιδέα για το δικό τους ελαφρύ μαχητικό, αλλά εδώ η συμμετοχή Ρώσων ειδικών έχει γίνει επίσης φθηνότερη λόγω προβλημάτων με τη συναλλαγματική ισοτιμία του ρουβλίου, η οποία μπορεί να αλλάξει σημαντικά το έργο προς το καλύτερο και το χρονοδιάγραμμά του η εμφάνιση στα στρατεύματα αναβάλλεται.
  2. Το ίδιο LYOKHA
    Το ίδιο LYOKHA 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:04
    +9
    Η Ινδία αποφάσισε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του MiG-21 έως το 2020


    Το MiG-21 είναι αθάνατο σαν το Καλάσνικοφ.
  3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  4. διάλειμμα για τσιγάρο
    διάλειμμα για τσιγάρο 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:06
    + 12
    Αυτό σημαίνει η σοβιετική / ρωσική ποιότητα των όπλων! Ίσια φτερωτό καλάσνικοφ!
  5. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. planetil18
      planetil18 8 Σεπτεμβρίου 2015 22:07
      +1
      Απόσπασμα: διάλειμμα καπνού
      Αυτό σημαίνει η σοβιετική / ρωσική ποιότητα των όπλων! Ίσια φτερωτό καλάσνικοφ!

      Και πού είναι τα MiG-21 μας; Οποιαδήποτε αναφορά σε αυτό το αεροσκάφος, όπως -23, -27, Su-17 ... Τίποτα για τους νεκρούς (ταξίδεψαν τη δεκαετία του '90). Αλλά επίσης μια υπενθύμιση σε τι οδηγεί το πάθος για φιλελευθερισμό αντί για πραγματικό φιλελευθερισμό, γιατί δεν υπάρχουν αληθινοί φιλελεύθεροι στη Ρωσία και δεν υπήρχαν ποτέ, και η ενσωμάτωση ασυμβίβαστων μοντέλων ανάπτυξης στη χώρα του είναι ένα έγκλημα που οδηγεί στην παρακμή και την καταστροφή, όχι όσο σπουδαίο κι αν είναι το κράτος.
      1. wk
        wk 9 Σεπτεμβρίου 2015 04:32
        +1
        Παράθεση από samoletil18
        Και πού είναι τα MiG-21 μας;

        λένε ότι η παραγωγή τους στην ΕΣΣΔ ήταν τόσο καλά εδραιωμένη που το κόστος ενός αεροσκάφους συγκρίσιμο με το BMP-1 ή το BMP-2 ήταν η σχέση τιμής-ποιότητας ... όταν η αμυντική βιομηχανία μύριζε αριστερό χρήμα και άλλες φάρσες (ακόμα και πριν από τον Γκορμπατσόφ ) άρχισαν να γλιστράνε και όχι μόνο από άποψη τιμής-ποιότητας .... τα συστημικά προβλήματα στην αμυντική βιομηχανία ξεκίνησαν στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα.
        1. planetil18
          planetil18 9 Σεπτεμβρίου 2015 08:58
          0
          Αυτά τα προβλήματα της σύγχρονης αμυντικής βιομηχανίας θα ήταν, βλέπετε, και πάλι μπροστά από τα υπόλοιπα!
  6. svp67
    svp67 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:11
    +7
    Οι αποτυχίες στο σχεδιασμό του ελαφρού μαχητικού της και η σύμβαση με τη Γαλλία για τη διευθέτηση της παραγωγής του Rafales δεν αφήνουν στην Ινδία καμία ευκαιρία για μια διαφορετική λύση. Είναι χειρότερο που δεν θέλουν να πάρουν το MiG35 μας
    1. dyksi
      dyksi 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:39
      +5
      Όλα δεν έχουν χαθεί ακόμα, η Ινδία δεν αφήνει τις προθέσεις να διεξαγάγει άλλον διαγωνισμό για ένα ελαφρύ (μεσαίο) μαχητικό, χρειαζόμαστε ένα πράσινο φως και υποστήριξη από την ηγεσία, επομένως το τριακοστό Drying, το οποίο δεν έχει καν τεθεί σε λειτουργία μαζί μας , έχει ανοίξει το δρόμο του. Σε αυτή την περίπτωση, οι πιθανότητες του MiGar θα είναι πολύ μεγάλες, γιατί δεν υπάρχει πλέον μαχητικό με AFAR και με πολύ υψηλές επιδόσεις για 45-50 εκατομμύρια στον κόσμο, αλλά ως μαχητικό ξεπερνά τους πάντες. Εάν ο πρόεδρος ενέκρινε τις μελλοντικές εξελίξεις του γραφείου σχεδιασμού της MiG (όπως γράφεται στο άρθρο), τότε όλα δεν είναι τόσο άσχημα. Δεν υπάρχει εναλλακτική λύση σε ένα φθηνό και πιο μαζικό ελαφρύ (μεσαίο) όπως το MiG-35 (MiG-29M / M2). Αυτό το καταλαβαίνουν και οι Ινδοί.
  7. μηχανικός74
    μηχανικός74 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:11
    +3
    Το αεροπλάνο είναι καλό και άξιζε από καιρό μια σύνταξη, αλλά οι Ινδοί φαίνεται ότι θα το λειτουργούν για πάντα, sadyugi!
    Είναι ενδιαφέρον ότι η παράταση της διάρκειας ζωής συνδέεται με κάποιο τρόπο με το συμβόλαιο για το Rafali; ριπή οφθαλμού
  8. DMoroz
    DMoroz 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:14
    +4
    Αν και η τρίτη γενιά, αλλά οι δυνατότητες ήταν κολοσσιαίες ...
    1. planetil18
      planetil18 8 Σεπτεμβρίου 2015 22:10
      +1
      Παράθεση από DMoroz
      Αν και η τρίτη γενιά, αλλά οι δυνατότητες ήταν κολοσσιαίες ...

      Δεύτερο.
      1. Manul
        Manul 9 Σεπτεμβρίου 2015 01:02
        +1
        Παράθεση από samoletil18
        Δεύτερο.

        Ψηφίστηκε κατά λάθος. Ακόμα, το τρίτο.
        1. planetil18
          planetil18 9 Σεπτεμβρίου 2015 09:42
          0
          Παράθεση από manul
          Παράθεση από samoletil18
          Δεύτερο.

          Ψηφίστηκε κατά λάθος. Ακόμα, το τρίτο.

          Μετά σε υπερψήφισα και κατά λάθος. Για κάποιους, αυτές είναι οι γενιές 4 και 5. Σημειώστε ότι η τέταρτη γενιά δεν κυκλοφορεί το αεροσκάφος της στην πέμπτη: 4 ++, αλλά κανείς δεν θα πει: η τέταρτη γενιά είναι ... και τα τελευταία μοντέλα του MiG-23 , για παράδειγμα.
          Αν και η διαίρεση σε γενιές είναι υπό όρους, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού ιδιοτήτων των μαχητών, αλλά που είναι πιο κοντά σε μένα όσον αφορά την έννοια και τον χρόνο εμφάνισης του μαχητή.
          1. Manul
            Manul 9 Σεπτεμβρίου 2015 11:59
            0
            Παράθεση από samoletil18
            Μετά σε υπερψήφισα και κατά λάθος. Για κάποιους, αυτές είναι οι γενιές 4 και 5. Σημειώστε ότι η τέταρτη γενιά δεν κυκλοφορεί το αεροσκάφος της στην πέμπτη: 4 ++, αλλά κανείς δεν θα πει: η τέταρτη γενιά είναι ... και τα τελευταία μοντέλα του MiG-23 , για παράδειγμα.
            Αν και η διαίρεση σε γενιές είναι υπό όρους, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού ιδιοτήτων των μαχητών, αλλά που είναι πιο κοντά σε μένα όσον αφορά την έννοια και τον χρόνο εμφάνισης του μαχητή.

            Τότε είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε την κατανόησή σας για τις γενιές.Αφού είμαι έτοιμος να αποδώσω το MiG-21 στην 4η γενιά. hi
  9. Zomanus
    Zomanus 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:14
    +1
    Λοιπόν, προφανώς η Ινδία δεν περιμένει ότι θα χρειαστεί να διεξαγάγει πόλεμο εναντίον ενός ισχυρού εχθρού. Επομένως, αφήστε τους να οδηγήσουν τουλάχιστον στο Toucan.
  10. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:15
    +2
    Γεια, τι αεροπλάνο. Με τα ενημερωμένα αεροηλεκτρονικά, είναι αρκετά μαχητικό. Τι δυνατότητες δόθηκε σε αυτό κατά την ανάπτυξη. Κοντεύει να γίνει 60! Αλλά αυτό είναι ένα υπερηχητικό μαχητικό, όχι ένα καλαμπόκι επιβατών.
    1. Στρασίλα
      Στρασίλα 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:22
      +3
      Το επιβατικό καλαμπόκι είναι το ίδιο στις τάξεις ... και όχι μόνο, και δεν προβλέπεται αντικατάσταση.
      Εάν ένα επιτυχημένο σχέδιο λύσης και εκτελεί τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί ... γιατί να πληρώσετε περισσότερα.
  11. Αντσόνσα
    Αντσόνσα 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:15
    +2
    Είμαι περήφανος για το σοβιετικό, και τώρα το ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό σύμπλεγμα. Τέτοια όπλα δημιουργήθηκαν στα μέσα του περασμένου αιώνα και συνεχίζουν να εξυπηρετούν ακόμη και τώρα, έχοντας υποστεί κάποιο εκσυγχρονισμό.
  12. καρίνα 31
    καρίνα 31 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:17
    + 10
    F-7PG Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία που κατασκευάζεται στην Κίνα, η Κίνα έχει πολλά από αυτά. Λοιπόν, σωστά, εναντίον αυτών ακριβώς σωστά. Οι Ινδιάνοι κοιτούν τι στόλο έχει ο εχθρός και του εναντιώνονται χωρίς να ενοχλούνται.
  13. π.μ
    π.μ 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:25
    0
    όχι για τίποτα που λένε οι άνθρωποι ... η συνήθεια είναι η καλύτερη παράδοση των απλών ανθρώπων ... το κύριο πράγμα είναι να μην χάσει την ικανότητα.
  14. Corsair0304
    Corsair0304 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:26
    +4
    Γιατί όχι? Μηχανές εργασίας: είναι πολύ πιθανό να βάλετε αρχάριους πιλότους πάνω τους στο φτερό και τους πλησιέστερους γείτονες σε αγωνία ή σε άβολη κατάσταση, τελικά, ένα αεροπλάνο είναι αεροπλάνο.
    Λοιπόν, οι Ινδοί οπλίζονται επίσης με σύγχρονες συσκευές, οπότε δεν σημαίνει ότι βρίσκονται κάπου εκεί που υστερούν.
  15. Ομοφυλόφιλος
    Ομοφυλόφιλος 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:29
    +2
    Υπάρχει μια καλή παροιμία - Το καλύτερο είναι ο εχθρός του καλού! Οπότε σε αυτή την περίπτωση (εναντίον της πακιστανικής αεροπορίας) είναι σωστό!
  16. Landwarrior
    Landwarrior 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:32
    0
    Ανάθεμα, εδώ τραβάνε, τραβάνε με αυτά τα 21... Όχι. Και μετά θα πολεμήσουν εναντίον τους και θα διεκδικήσουν. Όχι.
    Θα είχαμε αγοράσει κάτι πιο φρέσκο ​​εκεί από το ρωσικό στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα ριπή οφθαλμού
  17. dudinets
    dudinets 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:33
    +3
    Λαμβάνοντας υπόψη το είδος των αεροσκαφών που διαθέτουν οι πιθανοί αντίπαλοι της Ινδίας, το MIG 21 είναι ένα αρκετά επαρκές όπλο. Είμαστε περήφανοι για τη δύναμη αυτού του αεροσκάφους και τις δυνατότητες εκσυγχρονισμού του.
  18. Simon
    Simon 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:39
    +3
    Το αεροπλάνο είναι μαχητικό και μακροβούτι! Η υπερηφάνεια και η δόξα της Ρωσίας προέρχεται από την Ένωση! στρατιώτης καλός
  19. Αλέξανδρος 3
    Αλέξανδρος 3 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:41
    -6
    ΑΝΤΡΕΣ ΘΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΤΟ ΠΕΤΥΜΕΝΟ ΤΟΥΒΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΤΟΥΒΛΟ ΜΗΝ ΑΓΑΖΕΤΕ τη σκέψη ότι ΚΑΠΟΥ ΘΑ ΠΕΤΑΞΟΥΝ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΤΟΥΝ ΟΛΟΙ.
    1. Τομσκ
      Τομσκ 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:30
      -2
      είσαι κακός στρατηγός αν διαγράφεις έτσι την αεροπορία μας! από τον διαχειριστή, οπότε θα σε είχα υποβιβάσει στη βαθμίδα και το αρχείο. είσαι περισσότερο συναγερμός. μιλάς από τα λόγια ενός φίλου ... ή ίσως είναι το ίδιο με εσένα. που το 25mig μας έκλεψε στην Ιαπωνία. φαίνεται στην υπηρεσία ότι δεν προχώρησε πολύ λόγω των δυνατοτήτων του. έτσι σε ροκανίζουν ο φθόνος και το προσωπικό συμφέρον. Εγώ ο ίδιος υπηρέτησα στο σύνταγμα. ο ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, Βίκτορ Ταλαλίχιν, και εκεί, εκτός από 31 στιγμιότυπα, ήταν επίσης σε υπηρεσία οι πρώτοι 21. και κανείς δεν μίλησε άσχημα για αυτά. όλη η δύση φοβόταν αυτούς τους αναχαιτιστές!
      1. Αλέξανδρος 3
        Αλέξανδρος 3 8 Σεπτεμβρίου 2015 20:21
        0
        ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΙΛΟΤΟΣ, ΜΟΛΙΣ ΠΕΤΑΣΑ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ, ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΣΑΣ ΕΞΗΓΩ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΚΗ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ, ΓΙΑ ΤΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΠΕΤΥΜΕΝΟ Τούβλο.
  20. roskot
    roskot 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:46
    0
    Η Ινδία υπέγραψε συμβόλαιο για την προμήθεια μεγάλης παρτίδας ελικοπτέρων. Δεν υπάρχουν αρκετά χρήματα για αεροπλάνα. Αυτή είναι η όλη ιστορία.
  21. τρυπώντας
    τρυπώντας 8 Σεπτεμβρίου 2015 15:48
    0
    Ήρθε η ώρα να αφήσουμε τον γέρο να αποσυρθεί. 21 έχει εξυπηρετήσει πλήρως τον σκοπό του.
    1. Τομσκ
      Τομσκ 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:37
      0
      και εισαι μεγαλο αγχος! Και πώς μόλις πήρες τέτοιο βαθμό;! απλά δεν μπορείς να πηδήξεις ψηλότερα από τον δεκανέα!
  22. Τομσκ
    Τομσκ 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:07
    +1
    οι στιγμές μας κούφωσαν τόσο τους Αμερικανούς ανιχνευτές όσο και τους αντικατοπτρισμούς των Γάλλων και των Ισραηλινών. μέχρι σήμερα, μερικές πολιτείες στα δυτικά τους κατουρούν στη θέα τους. οπότε μην τα διαγράφετε!
  23. ιούρης
    ιούρης 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:29
    0
    Υπάρχει μόνο ένας λόγος - δεν υπάρχουν χρήματα στον προϋπολογισμό. Ένας ανώτερος αξιωματικός έχει ήδη καταθέσει μήνυση: δεν είναι ικανοποιημένος με το φθαρμένο ταίρι.
    1. Τομσκ
      Τομσκ 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:53
      -1
      πώς δεν είναι;! ανεξάρτητα από το τι διδάσκει ο μήνας! πού υπηρετεί αυτός ο ανώτατος αξιωματικός, ποιος είναι ο βαθμός του και τι υπάγεται σε αυτόν; προφανώς εμπόδισαν την πρόσβαση στην απέραντη αρπαγή και η τροφοδοσία Γκορμπατσόφ-Γέλτσιν έκλεισε ... καημένε !!!
  24. εδελίγκορ
    εδελίγκορ 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:44
    0
    Το θρυλικό MiG-21! Λατρεύω αυτό το αεροπλάνο! Έκπληκτοι οι Ινδοί, για τα καλά!
  25. Bosch
    Bosch 8 Σεπτεμβρίου 2015 16:45
    0
    Λοιπόν, ο λόγος είναι ξεκάθαρος εδώ, γιατί ο κύριος υποτιθέμενος εχθρός της Ινδίας είναι το Πακιστάν και υπάρχει στόλος αεροσκαφών ... καλά, με μια λέξη, το MIG-21 είναι ακόμα ένας πολεμιστής στο πεδίο (ουρανό) ...
  26. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 8 Σεπτεμβρίου 2015 17:02
    0
    το 1993 έδειξαν τον ισραηλινό εκσυγχρονισμό των MiG 21 και του ρωσικού, που τελείωσε με ενδιαφέρον. Οι Ρώσοι είπαν ότι το αναβαθμισμένο 21ο φτάνει στο επίπεδο του F-16.
    1. ξένος 1985
      ξένος 1985 8 Σεπτεμβρίου 2015 17:20
      0
      Ο ρωσο-ινδικός εκσυγχρονισμός συζητείται σε αυτό το άρθρο, αυτό είναι το MiG-21 Bizon. Το Ρουμανο-Ισραηλινό (MiG 21-2000) σταμάτησε, καθώς ο πελάτης (Ρουμανία) αγόρασε το F-16A (υποσχέθηκαν διαφορετική έκδοση, τα αεροπλάνα ήταν αποθηκευμένα κάπου στην έρημο, φαίνεται ότι πήραν φωτιά μερικές μηχανές κατά την πτήση ).
  27. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 8 Σεπτεμβρίου 2015 17:28
    0
    Η ισραηλινή έκδοση δεν επέτρεπε τη χρήση πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς. Αλλά το BREO ήταν πιο ανεπτυγμένο. Διαφήμιζαν και μοντέρνα. Mig 23 ακόμα και με αντικατάσταση κινητήρα.
  28. Izotovp
    Izotovp 8 Σεπτεμβρίου 2015 18:08
    0
    Οι Ινδοί τα κάνουν όλα σωστά. 21 έως ότου θα διεξαχθεί ο ουρανός και μπορείτε σιγά σιγά να αποφασίσετε για τον διαγωνισμό για ελαφρύ / μεσαίο και για την ανάπτυξη ενός νέου μαχητικού 5ης γενιάς.
  29. Παλιά26
    Παλιά26 8 Σεπτεμβρίου 2015 22:59
    0
    Το αυτοκίνητο είναι σίγουρα μοναδικό. Αλλά είτε μας αρέσει είτε όχι, ο χρόνος κάνει το δικό του. Άλλα 5 χρόνια βέβαια πετάει, αλλά οι δυνατότητές του μικραίνουν.
  30. evge Malyshev
    evge Malyshev 8 Σεπτεμβρίου 2015 23:53
    0
    Χαίρομαι που διαβάζω τέτοιες ειδήσεις.