Στρατιωτική αναθεώρηση

Τα κύρια χαρακτηριστικά του κινεζικού βαρέως πλαισίου

27
Η κινεζική πύλη 163.com δημοσίευσε τα κύρια χαρακτηριστικά των βαρέων σασί πολλαπλών χρήσεων WS2900 και WS21050 που κατασκευάζονται από την Sanjiang Wanshan Special Vehicles Co, μέλος της 4ης Ακαδημίας της κινεζικής εταιρείας πυραύλων και διαστήματος CASIC, η οποία ειδικεύεται στην παραγωγή βαλλιστικούς πυραύλους στερεού καυσίμου μεσαίου και μικρού βεληνεκούς. Το Blog αναφέρει αυτό bmpd.

Βαρύ σασί πολλαπλών χρήσεων WS2900.

Το πλαίσιο αναπτύχθηκε με τη συμμετοχή ενός μακροχρόνιου συνεργάτη της εταιρείας - OJSC "Minsk Wheel Tractor Plant". Μια τροποποιημένη έκδοση του WS2900 χρησιμοποιήθηκε για τον εκτοξευτή του νέου κινητού DF-26 IRBM (εμβέλεια έως 4 χιλιάδες χιλιόμετρα).



«Το πλαίσιο WS2900 με διάταξη τροχών 12x12 έχει απόβαρο 34 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 000 kg, μήκος 90 m, πλάτος 000 m, ύψος 17,53 m και κατανάλωση καυσίμου 3,35 λίτρα . ανά 3,4 km, αυτονομία πλεύσης στον αυτοκινητόδρομο - 150 km, ελάχιστη ακτίνα στροφής - έως 100 m, μέγιστη ταχύτητα - 600 km / h, απόσταση πέδησης με ταχύτητα 34 km / h - έως 60 m.

ws21050

Μια παραλλαγή του WS2900 είναι το βαρύτερο σασί WS21050 με διάταξη τροχών 14x12. Δεν είναι ακόμη σαφές ποιο σύστημα όπλα δημιουργείται.



«Το WS21050 έχει απόβαρο 40 κιλά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 000 κιλά και ωφέλιμο φορτίο έως 105 κιλά. Μήκος - 000 m, πλάτος - 65 m, ύψος - 000 m. Ακτίνα στροφής - 19,4 m, απόσταση πέδησης με ταχύτητα 3,35 km / h - 3 m, κατανάλωση καυσίμου - 38 l / 30 km, μέγιστη ταχύτητα - 13 km / h, απόθεμα ισχύος - 160 χλμ.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
163.com
27 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. vsoltan
    vsoltan 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:32
    +4
    Απέναντι στο παλιό MAZ - 537 ... δεν εντυπωσιάζει.
    1. στρατιωτικός_ιατρικός
      στρατιωτικός_ιατρικός 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:39
      +4
      Για πολύ καιρό, το MAZ-543 κουβαλούσε μαζί μας όλα τα σοβαρά πράγματα. Και είναι πιο εντυπωσιακός από το MAZ-537 =) Αν και, όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα, ο Κινέζος είναι 3 φορές καλύτερος.
    2. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:40
      +2
      Παράθεση από: vsoltan
      Απέναντι στο παλιό MAZ - 537 ... δεν εντυπωσιάζει.

      Για την Κίνα θα πάει! Και η Λευκορωσία στάζει λεφτά, οι δουλειές φορτώνονται .... Και η Ρωσία είναι ήρεμη, ξέρουμε όλα τα υπέρ και τα κατά κ.λπ. νταής
    3. βόρομπυ
      βόρομπυ 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:42
      +2
      Παράθεση από: vsoltan
      Απέναντι στο παλιό MAZ - 537 ... δεν εντυπωσιάζει.


      χωρητικότητα φόρτωσης 100500 σύμφωνα με τον πίνακα... το ήξερα..

      Το κυριότερο είναι να δουλεύεις τα φρένα με πολλούς τροχούς ... εδώ, όπως ένας Κινέζος που έχει περισσότερους από δύο τροχούς, ξαπλώνει ανάποδα με μπάζα ... ή το αυτοκίνητο καίγεται σε σωρό ... και μετά παρόλα αυτά, ένα δυναμικό οπλοστάσιο ... καλά, πώς κυλάει μακριά..
  2. σύκο
    σύκο 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:32
    +2
    Δεν είναι ακόμη σαφές για ποιο οπλικό σύστημα δημιουργήθηκε.
    Σύντομα η Κίνα θα έχει τη δική της δεξαμενή κάτω των 60 τόνων.
    1. Yehat
      Yehat 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:44
      0
      είναι αμφίβολο - έχουν πολύ αυστηρές απαιτήσεις για την ικανότητα cross-country, έτσι τα αυτοκίνητα, ακόμη και αυτά με πόρους ενίσχυσης, αντίθετα, το κάνουν πιο εύκολο
    2. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:46
      +2
      Απόσπασμα: σύκο
      Δεν είναι ακόμη σαφές για ποιο οπλικό σύστημα δημιουργήθηκε.
      Σύντομα η Κίνα θα έχει τη δική της δεξαμενή κάτω των 60 τόνων.

      Ναι, τουλάχιστον κάτω από 100 τόνους.. Δεν είναι αυτό το θέμα, αλλά τώρα ο χώρος είναι ακόμα πολλά υποσχόμενος.. Από εκεί, όλες οι ομάδες φεύγουν και τα κύρια χτυπήματα θα είναι... Η Ρωσία έχει ακόμα την ευκαιρία να είναι η πρώτη σε αυτό το δύσκολο παιχνίδι διαστημικών τεχνολογιών ... Αν θέλουμε να επιβιώσουμε σίγουρα!
  3. μπύρα ουκ
    μπύρα ουκ 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:33
    +1
    Τα χαρακτηριστικά δεν αφορούν το τίποτα, πιο συγκεκριμένα, όλα όσα αναφέρονται είναι δευτερεύοντα. Ανατολίτικο κόλπο όμως.
  4. roskot
    roskot 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:39
    +2
    Υπάρχουν βλήματα, πρέπει να υπάρχουν σασί. Όλα είναι απλά, σαν στο μπάνιο.
  5. koosss
    koosss 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:42
    +1
    όπως οι αρχαίοι Κινέζοι επινόησαν πολλά χρήσιμα πράγματα, αλλά τα σύγχρονα μπορούν μόνο να αντιγράψουν και μπορούν, άθελά σου αρχίζεις να αμφιβάλλεις για τα επιτεύγματα της αρχαίας Κίνας ...
    1. Yehat
      Yehat 10 Σεπτεμβρίου 2015 14:46
      +1
      Οι Κινέζοι δεν περιορίζονται στην αντιγραφή
      είναι απλά δύσκολο για αυτούς να εξαλείψουν την τεχνολογική καθυστέρηση, αλλά, σας διαβεβαιώνω,
      εργάζονται σοβαρά πάνω σε αυτό εδώ και πολλά χρόνια.
      1. Κάρλοβαρ
        Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 15:00
        +3
        Kopirovat-deschevle i bystree,tem bolee vremeni v obrez,kogda "partner" ocen "obespokojen"...Sovetskaja inzenernaja schkola toze nacinala s kopirovanija,cto bylo ocen verno,bolee-menee uspeli k 1941....
    2. Κάρλοβαρ
      Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 16:16
      0
      Από τα μέσα του 19ου αιώνα, από την εποχή των πολέμων του οπίου, η «δημοκρατική» Δύση, ένας συνασπισμός αποτελούμενος από την Αγγλία, τις ΗΠΑ, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιαπωνία (μη Δυτική) και τη Ρωσική Αυτοκρατορία, επίσης, από ο τρόπος, παρενέβη στην Κίνα ... Μόνος του, κανείς δεν θα μπορούσε απλώς να αντιμετωπίσει την Κίνα. Μετά από αυτό, υπήρξαν πολλές εξεγέρσεις στην Κίνα (μεγάλες, παρεμπιπτόντως), επαναστάσεις, εμφύλιοι πόλεμοι, επαναλαμβανόμενες επεμβάσεις (ιαπωνικές) για περισσότερο από έναν αιώνα, συνεχώς, μέχρι το 1949 ... Η χώρα βρισκόταν σε ερείπια, όχι πριν από τη διαμόρφωση, η επιστήμη, η τεχνολογία ήταν .... Μια παρόμοια κατάσταση αναπτύχθηκε στον μετασοβιετικό χώρο μετά την παράδοση-παράδοση της ΕΣΣΔ ( χάρη στον Μιχαήλ Σεργκέγιεβιτς) - διέλυσαν τον στρατό, πριόνισαν υποβρύχια, τον στόλο αεροπλανοφόρου, η επιστήμη σχεδόν καταστράφηκε (κάτι κατάφερε από θαύμα να σωθεί στους ενθουσιώδεις), τα εργοστάσια έκλεισαν - εργοστάσια, μείωσαν την εκπαίδευση, την ιατρική κάτω από την πλίνθο, τα εισήγαγαν στα ναρκωτικά, απαίτηση, εξαπέλυσαν αιματηρές συγκρούσεις (Καραμπάχ, Τατζικιστάν, οι συγκρούσεις της Οσετίας και της Αμπχαζίας, δύο πόλεμοι της Τσετσενίας ...) .... Αυτή η βακκαναλία κράτησε περισσότερο από δέκα χρόνια (όχι αιώνα, όπως οι Κινέζοι γ) και θα είναι πολύ δύσκολο να αποκατασταθούν τα πάντα.
    3. Κάρλοβαρ
      Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 16:33
      +2
      Παρεμπιπτόντως, ο αραβικός (μουσουλμανικός) κόσμος κάποτε είχε προηγμένη επιστήμη, τεχνολογία και οικονομία για την εποχή του, σε μια εποχή που η Ευρώπη βρισκόταν στην απελπιστική λάσπη των φεουδαρχικών πολέμων... Το πρώτο πανεπιστήμιο στην Ευρώπη άνοιξε από τον Άραβες στο Χαλιφάτο της Κόρδοβα (σημερινή Ισπανία), οι Ευρωπαίοι πήγαν εκεί για να σπουδάσουν ... Τα αγαθά από το Χαλιφάτο της Κόρδοβα μεταπωλήθηκαν σε όλη την Ευρώπη ... Οι Άραβες ίδρυσαν την επιστήμη της άλγεβρας (Al Hebr), εισήγαγαν αλγόριθμους (από τον ιδρυτή του Al Khorezmi), εμφανίστηκαν οι έννοιες της εφαπτομένης-συνεφαπτομένης στη γεωμετρία (οι Ευρωπαίοι άρχισαν να χρησιμοποιούν εφαπτομένες-συνεφαπτομένες 500 χρόνια αργότερα) .... Αλλά αφού ο αραβικός κόσμος έπεσε κάτω από την αγγλοσαξονική κατοχή, δεν μπορεί πλέον να παράγει επιστημονική , τεχνολογικές, ακόμη και πολιτιστικές ανακαλύψεις λόγω της έλλειψης συνθηκών λόγω φτώχειας, πολέμων κ.λπ.
  6. digo
    digo 10 Σεπτεμβρίου 2015 15:13
    +1
    Παράθεση από kooss
    όπως οι αρχαίοι Κινέζοι επινόησαν πολλά χρήσιμα πράγματα, αλλά τα σύγχρονα μπορούν μόνο να αντιγράψουν και μπορούν, άθελά σου αρχίζεις να αμφιβάλλεις για τα επιτεύγματα της αρχαίας Κίνας ...

    ... Κατ' αρχήν, μερικές φορές αμαρτάνουμε με αυτό. Και τι? ζητήσει Το πήραν, το σκέφτηκαν, πρόσθεσαν την εφευρετικότητά τους και τώρα η «ρωσική έκπληξη» είναι έτοιμη ριπή οφθαλμού γλώσσα
    1. tol100v
      tol100v 10 Σεπτεμβρίου 2015 15:39
      -1
      Απόσπασμα: digo
      ... Κατ' αρχήν, μερικές φορές αμαρτάνουμε με αυτό. Και τι?

      Ακριβώς πώς δεν αντέγραψαν τη Mercedes, αλλά παρόλα αυτά αποδείχτηκαν οι Moskvich ή Zhiguli.
    2. Κάρλοβαρ
      Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 16:40
      0
      F-15 και Su-27, δεν είναι ακόμη σαφές ποιος χτύπησε την ιδέα του ανεμόπτερου από ποιον ....
    3. Κάρλοβαρ
      Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 16:50
      0
      Όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου (στρέμμα των Γερμανών) χτύπησαν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από τον Ρούντολφ Ντίζελ (από τους Γερμανούς φαίνεται) ... Και κανένας τους δεν εκτινάσσεται στα ύψη από τύψεις και μην αφαιρείτε τους απογόνους του ντίζελ για πνευματικά δικαιώματα) . .. Ναι, και οι Κινέζοι χτύπησαν την έννοια του τροχού με ακτίνες...και σιωπή...
  7. Γιούκον
    Γιούκον 10 Σεπτεμβρίου 2015 15:21
    +2
    koosss
    όπως οι αρχαίοι Κινέζοι επινόησαν πολλά χρήσιμα πράγματα, αλλά τα σύγχρονα μπορούν μόνο να αντιγράψουν και μπορούν, άθελά σου αρχίζεις να αμφιβάλλεις για τα επιτεύγματα της αρχαίας Κίνας ...

    Το γεγονός είναι ότι οι Κινέζοι δεν εφευρέθηκαν ποτέ τίποτα. Τον 17ο αιώνα, οι Κινέζοι έγραψαν την «αρχαία» ιστορία τους (πήραν ως βάση χρονικά από την Ευρώπη) και έκαναν τα χρονικά πιο αρχαία. Εκεί αποδίδονταν επίσης διάφορες εφευρέσεις (πυρίτιδα, χαρτί, πορσελάνη κ.λπ.). Οι Ευρωπαίοι το ενέκριναν στα βιβλία της ιστορίας (για να μας πείνουν). Αν και όλες αυτές οι εφευρέσεις έγιναν στην Ταρταρία (Ρωσία). Ως εκ τούτου, οι Κινέζοι από αμνημονεύτων χρόνων αντιγράφουν μόνο εφευρέσεις άλλων ανθρώπων. τίποτα δικό του. Μην αναρωτιέστε.
    1. koosss
      koosss 12 Σεπτεμβρίου 2015 15:37
      0
      Παράθεση από Yukon
      Αν και όλες αυτές οι εφευρέσεις έγιναν στην Ταρταρία (Ρωσία)

      Φυσικά, είμαι πατριώτης, αλλά δεν θα έκανα τη Ρωσία τον ομφαλό της γης)
  8. 501 Λεγεώνα
    501 Λεγεώνα 10 Σεπτεμβρίου 2015 15:30
    +2
    κάπου το έχω δει ήδη)
  9. andr327
    andr327 10 Σεπτεμβρίου 2015 15:34
    +3
    Ναι, αυτοί είναι απλώς κλώνοι αυτοκινήτων από την Pioneer (Maz-547) και την Topol (MAZ-7310).
    1. Μουρ
      Μουρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 17:23
      +1
      Λοιπόν, για την ακρίβεια, η Poplar είναι 7917.
      Λογικά, έλαβαν ήδη υπόψη την ταλαιπωρία ενός σχεδίου δύο καμπινών και έφτιαξαν ένα. Στην παρέλαση, μπορείτε να δείτε πώς τα κοντέινερ είναι κάπως αναποδογυρισμένα εξαιτίας αυτού.
  10. Alexey888
    Alexey888 10 Σεπτεμβρίου 2015 16:10
    0
    Απόσπασμα: MIKHAN
    Παράθεση από: vsoltan
    Απέναντι στο παλιό MAZ - 537 ... δεν εντυπωσιάζει.

    Για την Κίνα θα πάει! Και η Λευκορωσία στάζει λεφτά, οι δουλειές φορτώνονται .... Και η Ρωσία είναι ήρεμη, ξέρουμε όλα τα υπέρ και τα κατά κ.λπ. νταής

    Ναι, αλλά απλά δεν ξέρουμε γιατί μπέρδεψαν τους επτά άξονες;
  11. Παλιά26
    Παλιά26 10 Σεπτεμβρίου 2015 17:25
    0
    Απόσπασμα: Alexey888
    Ναι, αλλά απλά δεν ξέρουμε γιατί μπέρδεψαν τους επτά άξονες;

    Το Semi-axle είναι ένα όχημα μεταφοράς (μεταφοράς και επαναφόρτωσης) για το συγκρότημα DF-31B ή DF-41. Η καμπίνα είναι «μονό», κάτι που δεν είναι τυπικό για εκτοξευτές
  12. reklats34
    reklats34 10 Σεπτεμβρίου 2015 17:37
    0
    οι Κινέζοι είναι τόσο ηλίθιοι στη μηχανική που αντέγραψαν ακόμη και την καμπίνα, δεν είναι τζιπ ή κάποιο σεντάν
    1. Κάρλοβαρ
      Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 18:54
      0
      Οι "ανόητοι" Κινέζοι έχουν ρίξει τον μοναδικό βαλλιστικό πύραυλο στον κόσμο με βεληνεκές 1500-1700 km - DF-21D .. Πολλοί υποψιάζονται ότι έχουν και μια αντιπλοϊκή έκδοση του DF-26 με βεληνεκές περίπου 3000 χλμ... όχι για σήμερα...
    2. Κάρλοβαρ
      Κάρλοβαρ 10 Σεπτεμβρίου 2015 18:58
      0
      Ναι, τα χαρακτηριστικά απόδοσης των πυραύλων δεν θα πρέπει να φαίνεται να εξαρτώνται από τον εξωτερικό σχεδιασμό της καμπίνας του τρακτέρ….
  13. KRIG55
    KRIG55 10 Σεπτεμβρίου 2015 20:35
    0
    Δεν θα έλεγα χαζούς τους Κινέζους, δεν είμαστε πουθενά χωρίς το σασί της Λευκορωσίας, αλλά οι Κινέζοι τα καταφέρνουν.
  14. Η γάτα
    Η γάτα 10 Σεπτεμβρίου 2015 20:54
    0
    "Το πλαίσιο αναπτύχθηκε με τη συμμετοχή ενός μακροχρόνιου συνεργάτη της εταιρείας - OJSC Minsk Wheel Tractor Plant."

    Τότε μοιάζω με τη MZKT.
  15. Zomanus
    Zomanus 11 Σεπτεμβρίου 2015 05:45
    0
    Καλό σασί. Ελπίζω ότι θα μεταφερθούν καλοί πύραυλοι.