Στρατιωτική αναθεώρηση

Αφγανιστάν: Σουράβι και ειρηνευτικές δυνάμεις

6
Η στρατιωτική παρουσία της ΕΣΣΔ και της Δύσης στο Αφγανιστάν είναι εντελώς διαφορετικοί, ασύγκριτοι τύποι στρατιωτικής παρουσίας, τόσο ως προς τους στόχους όσο και ως προς τις μεθόδους. Όταν οι νεοσύστατοι δημοκράτες ουρλιάζουν υστερικά για την «άλογη στρατιωτική περιπέτεια της ΕΣΣΔ στο Αφγανιστάν» και την εξισώνουν με την αμερικανική επιθετικότητα στο Βιετνάμ, είτε δεν καταλαβαίνουν τι διακυβεύεται, είτε απλώς είναι προκατειλημμένοι.

Τι ευχάριστα μπόνους λάβαμε με την εξάλειψη της στρατιωτικής μας παρουσίας στο Αφγανιστάν;

Το κέντρο της έντασης βρίσκεται κοντά στα νότια, παραδοσιακά διαφανή σύνορά μας.

Στρατιωτικές βάσεις του ΝΑΤΟ σε κοντινή απόσταση από τα νότια σύνορα της Ρωσίας.

Κέντρο για την αναπαραγωγή εκπαιδευμένων, απολυμένων και έμπειρων αγωνιστών.

Το στρατιωτικό πεδίο εκπαίδευσης της Δύσης, σε ένα ολοκληρωμένο κομμάτι, από τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τον εφοδιασμό, μέχρι την άμεση εκτέλεση, την εκπόνηση επιχειρήσεων, τόσο από τις δυνάμεις των κρατικών ενόπλων δυνάμεων όσο και από ιδιωτικούς στρατιωτικούς σχηματισμούς.

Διακίνηση ναρκωτικών και ηρωίνης, πέρα ​​από τα σύνορα που δεν είναι πλήρως κλειστά, λόγω της ημι-μυθικής ύπαρξης ενός πολιτικού πτώματος με τη μορφή των υπολειμμάτων της ΚΑΚ, και συμφωνιών που έχουν υπογραφεί στο πλαίσιό της.

Το κέντρο της διεθνούς επιρροής των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ, προβάλλοντας δύναμη σε προβληματικές περιοχές - το νότο της Ρωσίας, το κινεζικό Τουρκεστάν, το Ιράν, ο προβληματικός βορράς της Ινδίας.

Η θέση του Αφγανιστάν από αυτή την άποψη είναι στρατηγική. Και αν νωρίτερα μπορούσαμε να επηρεάσουμε τους γείτονές μας, μεταξύ άλλων μέσω των χεριών διάφορων εσωτερικών αφγανικών δυνάμεων και ομάδων ανεξάρτητων από εμάς, απλώς δεν αντιμετωπίζουμε αποτελεσματικά τις δραστηριότητές τους που είναι ευεργετικές για εμάς, σήμερα μπορούμε να απαντήσουμε σε κάθε κλήση από αυτό το κέντρο, προστατευόμενες ένοπλες δυνάμεις της Δύσης, στην ουσία δεν έχουμε τίποτα.

Μπορείτε να ασχοληθείτε με τη διακίνηση ναρκωτικών ηρωίνης με περισσότερες λεπτομέρειες - αυτό το πρόβλημα καλύπτεται ελάχιστα στα μέσα ενημέρωσης.

Θα περιοριστώ στην άμεση παράθεση των ίδιων των δεδομένων, από τις ίδιες τις δυτικές πηγές:

«Σύμφωνα με έκθεση του Γραφείου του ΟΗΕ για τα Ναρκωτικά και την Πρόληψη του Εγκλήματος, η Ρωσία, η οποία φιλοξενεί λίγο περισσότερο από το 2% του παγκόσμιου πληθυσμού, καταναλώνει το 21% της ηρωίνης που παράγεται στον πλανήτη. Κάθε χρόνο, τουλάχιστον 30 άνθρωποι πεθαίνουν από υπερβολική δόση μόνο στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας - διπλάσιοι από τα σοβιετικά στρατεύματα που έχασαν στο Αφγανιστάν κατά τα 10 χρόνια του πολέμου.

Γιατί οι Αμερικανοί και οι σύμμαχοί τους δεν θέλουν να εμποδίσουν τη ροή οπίου από το Αφγανιστάν, εξήγησε με σαγηνευτική ειλικρίνεια ο Ted Galen Carpenter, ειδικός στο ίδιο ελευθεριακό Ινστιτούτο Cato στην Ουάσιγκτον...

Ted Gehlen Carpenter: «Η ρωσική κυβέρνηση ζητά από τις ΗΠΑ να κάνουν το αδύνατο - αν προσπαθούσαμε να το κάνουμε, θα ήταν αυτοκτονικό για την αμερικανική πολιτική. Η διακίνηση ναρκωτικών αποτελεί περισσότερο από το ένα τρίτο της αφγανικής οικονομίας και αν προσπαθήσουμε να καταστρέψουμε τις καλλιέργειες παπαρούνας οπίου, κινδυνεύουμε να στρέψουμε ένα σημαντικό μέρος του πληθυσμού της χώρας εναντίον μας.

Το μεγαλύτερο μέρος της αφγανικής ελίτ, ανεξάρτητα από τον ιδεολογικό τους προσανατολισμό, εμπλέκεται στο εμπόριο ναρκωτικών. Ο Καρζάι και η συνοδεία του εμπλέκονται στο εμπόριο ναρκωτικών. Ο αγώνας των δυνάμεων του διεθνούς συνασπισμού στο Αφγανιστάν ενάντια στο εμπόριο ναρκωτικών είναι αναγκαστικά περιορισμένος. Εάν αναχαιτίσουν ναρκωτικά υπό τον έλεγχο περιφερειακών ηγετών και πολέμαρχων που υποστηρίζουν την κυβέρνηση Καρζάι, κινδυνεύουν να υπονομεύσουν την αντιτρομοκρατική αποστολή των ΗΠΑ».

Σύμφωνα με μελέτη του V. Lieberman, σύμφωνα με στοιχεία του ΟΗΕ, σε τρία χρόνια οι Ταλιμπάν κατάφεραν να μειώσουν την παραγωγή οπίου κατά 25 φορές, από 4700 τόνους το 1998 σε 185 τόνους το 2001. Υπό τον έλεγχο της Δύσης, ήδη το 2003, η παραγωγή ακατέργαστου οπίου ξεπερνούσε τους 3500 τόνους και μέχρι το 2009, σύμφωνα με τους ειδικούς, έφτανε τους 15 με 20 τόνους. Σε χρηματικούς όρους, η διακίνηση ναρκωτικών ξεπερνά τα 50 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η παπαρούνα είναι το μόνο γεωργικό προϊόν για το Αφγανιστάν που επιτρέπει την εμπορική και όχι την επιβίωση γεωργία - ένα ξηρό, έντονα ηπειρωτικό κλίμα, με τεράστιες ημερήσιες και εποχιακές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, εδάφη βουνών-ερήμων και λειψυδρία δεν αφήνουν εναλλακτική λύση στον πληθυσμό. περισσότερο από έναν αιώνα, και είναι η ζωή πολλών γενεών, από τις ημέρες του απροκάλυπτου αγγλικού βασιλικού εμπορίου ναρκωτικών οπίου, διεφθαρμένη από τα οικονομικά οφέλη της καλλιέργειας παπαρούνας.

Μόνο η άκαμπτη συγκεντρωτική εξουσία, σύμφωνα με το παράδειγμα των Ταλιμπάν, ή η ανάπτυξη της οικονομίας, όπως έκανε η ΕΣΣΔ στο Αφγανιστάν, μπορεί να αναγκάσει το Αφγανιστάν να μην παράγει πρώτες ύλες για ηρωίνη, οποιοσδήποτε βαθμός ανεξέλεγκτης οικονομικής και πολιτικής ελευθερίας οδηγεί αυτόματα σε αύξηση στην περιοχή καλλιέργειας οπίου παπαρούνας - και αύξηση της διακίνησης ηρωίνης στη Ρωσία.

Δυστυχώς για εμάς, οι Ταλιμπάν δεν είχαν ένα οικονομικό πρόγραμμα που να λειτουργεί στον σημερινό παγκοσμίως συνδεδεμένο κόσμο, αλλά μια αυτοαπομονωμένη χώρα χωρίς πυρηνική όπλα, σε μια στρατηγική περιοχή που διαθέτει και κολοσσιαία αποθέματα ενεργειακών πόρων (το Αφγανιστάν είναι πλούσιο σε φυσικό αέριο, δεκάδες δισεκατομμύρια κυβικά εξήχθησαν μόνο στην ΕΣΣΔ), σήμερα κανείς δεν θα το επιτρέψει.

Χωρίς ένα οικονομικό πρόγραμμα που ικανοποιεί τόσο τη στρατιωτικά ισχυρή «διεθνή κοινότητα», φοβισμένη από κρίσεις, και, τουλάχιστον σε κάποιο βαθμό, τον δικό της πληθυσμό, που έχει την επιθυμία και το δικαίωμα τουλάχιστον να μην πεινάσει - καμία κυβέρνηση δεν είναι πλέον σε θέση να διατηρήσει εξουσία - επεξεργάστηκαν τεχνολογίες τόσο των «ειρηνευτικών επιχειρήσεων» όσο και των «πορτοκαλί επαναστάσεων», ακόμη και του συνδυασμού τους.

Αφγανιστάν: Σουράβι και ειρηνευτικές δυνάμεις


Αξίζει να σταθούμε λεπτομερέστερα στις οικονομικές δραστηριότητες της ΕΣΣΔ στο Αφγανιστάν· μπορεί κανείς να περιοριστεί σε μια λίστα μόνο με τα πιο σημαντικά ολοκληρωμένα αντικείμενα.

1. ΥΗΣ Puli-Khumri-II ισχύος 9 χιλιάδων kW στον ποταμό. Kungduz 1962

2. Θερμοηλεκτρικός σταθμός σε μονάδα αζωτούχων λιπασμάτων χωρητικότητας 48 χιλιάδων kW (4x12) 1 στάδιο - 1972

Στάδιο II - 1974, (36 MW), επέκταση - 1982, (έως 48 MW).

3. Φράγμα και ΥΗΣ «Naglu» στον ποταμό. Καμπούλ με χωρητικότητα 100 χιλιάδες kW 1966,

επέκταση - 1974

4. Γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας με υποσταθμούς από το HPP Puli-Khumri-II προς την πόλη Baghlan και Kunduz (110 km) 1967

5. Γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας με υποσταθμό 35/6 kV από θερμοηλεκτρικό σταθμό σε μονάδα παραγωγής λιπασμάτων αζώτου στην πόλη Mazar-i-Sharif (17,6 km) 1972

6-8. Ηλεκτρικός υποσταθμός στο βορειοδυτικό τμήμα της Καμπούλ και γραμμές ηλεκτρικής ενέργειας - 110 kV από τον ηλεκτρικό υποσταθμό "Vostochnaya" (25 km) 1974

9-16. 8 δεξαμενές συνολικής χωρητικότητας 8300 κυβικών μέτρων. m 1952 - 1958

17. Αγωγός φυσικού αερίου από τον τόπο παραγωγής φυσικού αερίου στο εργοστάσιο αζωτούχων λιπασμάτων στην πόλη Mazar-i-Sherif μήκους 88 km και χωρητικότητας 0,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. m αερίου ετησίως το 1968.

18-19. Αγωγός φυσικού αερίου από το κοίτασμα φυσικού αερίου στα σύνορα της ΕΣΣΔ, μήκους 98 km, διαμέτρου 820 mm, χωρητικότητας 4 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. m φυσικού αερίου ετησίως, συμπεριλαμβανομένης της αεροπορικής διάβασης του ποταμού Amudarya με μήκος 660 m το 1967, μια αεροπορική διάβαση του αγωγού φυσικού αερίου -1974.

...

21. Γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας - 220 kV από τα σοβιετικά σύνορα στην περιοχή της πόλης Shirkhan στην πόλη Kunduz (πρώτο στάδιο) 1986

22. Επέκταση της αποθήκης πετρελαίου στο λιμάνι του Χαϊρατάν κατά 5 χιλιάδες κυβικά μέτρα. μ 1981

23. Αποθήκη πετρελαίου στην πόλη Mazar-i-Sherif χωρητικότητας 12 χιλιάδων κυβικών μέτρων. μ 1982

24. Αποθήκη πετρελαίου στο Λογάρ χωρητικότητας 27 χιλιάδων κυβικών μέτρων. μ 1983

25. Αποθήκη πετρελαίου στην πόλη Puli - Khumri χωρητικότητας 6 χιλιάδων κυβικών μέτρων. Μ

26-28. Τρεις εταιρείες μεταφοράς φορτηγών στην Καμπούλ για 300 φορτηγά Kamaz κάθε 1985

...

31. Διευθέτηση κοιτάσματος φυσικού αερίου κοντά στην πόλη Shibergan χωρητικότητας 2,6 δισ. κυβικών μέτρων. m αερίου ετησίως 1968

32. Διευθέτηση κοιτάσματος φυσικού αερίου στο κοίτασμα Dzharkuduk με συγκρότημα εγκαταστάσεων αποθείωσης και προετοιμασίας αερίου για μεταφορά ύψους έως 1,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. m αερίου ετησίως 1980

...

34-36. Εργοστάσιο αζωτούχων λιπασμάτων στην πόλη Mazar-i-Sherif με δυναμικότητα 105 χιλιάδων τόνων καρβαμιδίου ετησίως με οικιστικό χωριό και κατασκευαστική βάση 1974

37. Εργοστάσιο επισκευής αυτοκινήτων στην Καμπούλ με δυναμικότητα 1373 επισκευές αυτοκινήτων και 750 τόνους μεταλλικών προϊόντων ετησίως 1960

38. Αεροδρόμιο "Bagram" με διάδρομο 3000 m 1961

39. Διεθνές αεροδρόμιο στην Καμπούλ με διάδρομο 2800h47 m 1962

40. Αεροδρόμιο "Shindand" με διάδρομο 2800 m 1977

41. Πολυκαναλική γραμμή επικοινωνίας από την πόλη Mazar-i-Sherif έως το σημείο Hairatan 1982

42. Σταθερός δορυφορικός σταθμός επικοινωνίας «Intersputnik» τύπου «Lotos».

...

44. Επέκταση εργοστασίου οικοδομής στην Καμπούλ σε 37 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. m ζωτικού χώρου ανά έτος 1982.

45. Εργοστάσιο ασφάλτου σκυροδέματος στην Καμπούλ, ασφαλτόστρωση δρόμων και παράδοση οδικών μηχανημάτων (η προμήθεια εξοπλισμού και η τεχνική βοήθεια πραγματοποιήθηκαν μέσω του ΜΒΤ) 1955

46. ​​Το λιμάνι Shirkhan του ποταμού, σχεδιασμένο να επεξεργάζεται 155 χιλιάδες τόνους φορτίου ετησίως, συμπεριλαμβανομένων 20 χιλιάδων τόνων προϊόντων πετρελαίου το 1959, επέκταση το 1961

...

48. Δρόμος Salang μέσω της οροσειράς Hindu Kush (107,3 ​​km με σήραγγα 2,7 km σε υψόμετρο 3300 m) 1964

...

50. Δρόμος Kushka-Herat-Kandahar (679 km) με πεζοδρόμιο από τσιμέντο 1965

51. Εθνική οδός Doshi - Shirkhan (216 km) με μαύρη επιφάνεια το 1966

52-54. Τρεις οδικές γέφυρες στην επαρχία Nangarhar πέρα ​​από τον ποταμό. Kunar στις περιοχές Bisuda, Kame, Asmar, μήκους 360 m, 230 m και 35 m, αντίστοιχα, 1964

55. Αυτοκινητόδρομος Kabul - Jabel - Us-Seraj (68,2 km) 1965

56-57. Δύο οδικές γέφυρες στους ποταμούς Salang και Gurband, 30 m η καθεμία, 1961

58. Κεντρικά συνεργεία επισκευής εξοπλισμού οδοποιίας στην πόλη Χεράτ 1966

59. Αυτοκινητόδρομος Puli-Khumri-Mazari-Sheriff-Shibergan μήκους 329 km με μαύρη επιφάνεια το 1972.

60. Αυτοκινητόδρομος από τον αυτοκινητόδρομο Puli-Khumri-Shibergan μέχρι το σημείο Hairaton στην όχθη του ποταμού. Amu Darya με μήκος 56 χλμ

61. Αυτοκίνητη και σιδηροδρομική γέφυρα κατά μήκος του ποταμού. Amu Darya 1982

...

63. Νηπιαγωγείο για 220 θέσεις και νηπιαγωγείο για 50 θέσεις στην Καμπούλ 1970

64. Ηλεκτρικά δίκτυα πόλεων στην πόλη Τζαλαλαμπάντ 1969

65-66. Τα ηλεκτρικά δίκτυα πόλεων στα χρόνια. Mazar-i-Sherif και Balkhe 1979

67-68. Δύο μικρο-περιοχές στην πόλη της Καμπούλ συνολικής έκτασης 90 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. μ 1978

69-74. 6 μετεωρολογικοί σταθμοί και 25 θέσεις 1974

75-78. 4 μετεωρολογικοί σταθμοί

79. Κέντρο για τη μητέρα και το παιδί για 110 επισκέψεις την ημέρα στην Καμπούλ 1971

80. Γεωλογικές, γεωφυσικές, σεισμικές και γεωτρήσεις για πετρέλαιο και φυσικό αέριο στο Βόρειο Αφγανιστάν 1968 - 1977.

81. Ολοκληρωμένες εργασίες αναζήτησης και έρευνας για στερεά ορυκτά

82. Πολυτεχνείο στην Καμπούλ για 1200 φοιτητές 1968

83. Τεχνική σχολή 500 μαθητών για την εκπαίδευση ειδικών πετρελαίου και φυσικού αερίου και μεταλλωρύχων-γεωλόγων στην πόλη Mazar-i-Sherif, 1973

84. Τεχνική Σχολή Αυτοκινήτων για 700 μαθητές στην Καμπούλ

85-92. 8 επαγγελματικές σχολές για την κατάρτιση ειδικευμένων εργαζομένων 1982 - 1986

93. Οικοτροφείο με βάση ένα ορφανοτροφείο στην Καμπούλ 1984

94. Ένας φούρνος στην Καμπούλ (ένας ανελκυστήρας χωρητικότητας 50 χιλιάδων τόνων σιτηρών, δύο μύλοι - 375 τόνοι άλεσης την ημέρα, ένας φούρνος με 70 τόνους προϊόντων αρτοποιίας την ημέρα) 1957

95. Ανελκυστήρας στην πόλη Puli-Khumri χωρητικότητας 20 χιλιάδων τόνων σιτηρών

96. Αρτοποιείο στην Καμπούλ δυναμικότητας 65 τόνων προϊόντων αρτοποιίας την ημέρα το 1981

...

98. Αρτοποιείο στην πόλη Mazar-i-Sherif με δυναμικότητα 20 τόνων προϊόντων αρτοποιίας την ημέρα

...

100. Αρδευτικό κανάλι Jalalabad με κόμβο εγκαταστάσεων πρόσληψης νερού στο ποτάμι. Καμπούλ μήκους 70 km με υδροηλεκτρικό σταθμό ισχύος 11,5 χιλιάδων kW 1965

101-102. Φράγμα «Σάρδη» με ταμιευτήρα χωρητικότητας 164 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων. m και αρδευτικά δίκτυα στο φράγμα για άρδευση 17,7 χιλιάδων εκταρίων γης 1968 - 1977.

103–105. Δύο γεωργικά διαφοροποιημένα αγροκτήματα "Gazibad" με έκταση 2,9 χιλιάδων εκταρίων, «Khalda» με έκταση 2,8 χιλιάδων εκταρίων και προετοιμασία γης άρδευσης και αποκατάστασης στη ζώνη του καναλιού Jalalabad σε έκταση 24 χιλιάδων εκτάρια 1969 - 1970

106-108. Τρία κτηνιατρικά εργαστήρια για την καταπολέμηση των λοιμωδών ασθενειών των ζώων στα χρόνια. Jalalabad, Mazar-i-Sherif and Herat 1972

109. Εργοστάσιο επεξεργασίας εσπεριδοειδών και ελιάς στο Τζαλαλαμπάντ 1984

...

111-113. 3 εδαφο-αγροχημικά εργαστήρια στις πόλεις. Καμπούλ, Μαζάρ-ι-Σέριφ και Τζαλαλαμπάντ

...

116. Γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας-220 kV «Κρατικά σύνορα της ΕΣΣΔ-Mazar-i-Sheriff», 1986

117. Ολοκληρωμένο εργαστήριο για την ανάλυση στερεών ορυκτών στην Καμπούλ 1985

118. Ανελκυστήρας χωρητικότητας 20 χιλιάδων τόνων σιτηρών στην πόλη Mazar-i-Sherif

...

122. Πολυκλινική της ασφαλιστικής εταιρείας δημοσίων υπαλλήλων για 600 επισκέψεις την ημέρα στην πόλη της Καμπούλ.

...

128. Γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας-10 kV από τα κρατικά σύνορα στην περιοχή Kushki έως τον σταθμό. Turgundi με υποσταθμό - "-

129. Πρατήριο καυσίμων στην Καμπούλ δυναμικότητας 2 χιλιάδων τόνων ετησίως

...

132. Αποκατάσταση της γέφυρας του ποταμού. Samangan

133. Πρατήριο ανεφοδιασμού υγραερίου στο Hairatan χωρητικότητας 2 χιλιάδων τόνων υγροποιημένου αερίου

...

137. Εργοστάσιο επεξεργασίας συμπυκνώματος αερίου σε καύσιμο ντίζελ με ικανότητα επεξεργασίας 4 χιλιάδων τόνων ετησίως στο κοίτασμα αερίου Jarkuduk

138. Βάση MGB στο λιμάνι του Hairatan.

Και ούτω καθεξής.

Και δεν ήταν «δωρεάν», όπως τους αρέσει να ερμηνεύουν τη στρατιωτική και οικονομική βοήθεια της ΕΣΣΔ σήμερα, στη συγκεκριμένη περίπτωση με το Αφγανιστάν υπήρχε πλήρης οικονομική συνεργασία - οι προσπάθειές μας πληρώθηκαν, συμπεριλαμβανομένων, για παράδειγμα, με παραδόσεις φυσικού αερίου, κατασκευάστηκαν αγωγοί φυσικού αερίου, οι προμήθειες φυσικού αερίου στην ΕΣΣΔ ανήλθαν σε 3 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως.

Δύσκολη ερώτηση - ποιο είναι το ευεργετικό οικονομικό αποτέλεσμα της αμερικανικής παρουσίας στο Αφγανιστάν; Δρόμοι, γέφυρες, εργοστάσια, υποδομές, εκπαίδευση, ιατρική, επικοινωνίες, κανάλια, εργοστάσια παραγωγής ενέργειας; Το μόνο «όφελος» από την αμερικανική παρουσία για τον αφγανικό λαό είναι ότι οι Αμερικανοί «κλείνουν τα μάτια» στην αποκατάσταση των φυτειών παπαρούνας που κατέστρεψαν οι Ταλιμπάν.

Και για ένα σνακ - στον στρατό των ΗΠΑ, υπάρχει σταδιακή αντικατάσταση των ειδικών περιπολικών οχημάτων, από Hummers έως Coguar. Έτσι, μόνο για αυτά τα νέα Coguar, στο Ιράκ και το Αφγανιστάν, έχουν ήδη εμφανιστεί πάνω από 2000 IED - τα στατιστικά στοιχεία είναι ανοιχτά, παρασχέθηκαν δημόσια από τον κατασκευαστή των Coguar για διαφημιστικούς σκοπούς - το Coguar προστατεύει τέλεια από IED, δεν υπήρχαν ανεπανόρθωτες απώλειες, στοιχεία 2008, δεν υπάρχουν πιο πρόσφατα στοιχεία. Ένας αρκετά σαφής δείκτης της στάσης του πληθυσμού απέναντι στους «απελευθερωτές».
Συντάκτης:
Αρχική πηγή:
http://voennovosti.ru
6 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Tjumenec72
    Tjumenec72 10 Νοεμβρίου 2011 08:15 π.μ
    +5
    Κάψτε, κάψτε τα πάντα - καλλιέργειες και Πίνδος
    (επειδή είναι πανομοιότυπα ως προς την επίδρασή τους στον «οργανισμό»)
    1. vadimus
      vadimus 11 Νοεμβρίου 2011 00:51 π.μ
      0
      Οι Αμερικάνοι δεν ήθελαν να πολεμήσουν το γέριχ, έτσι πετάχτηκαν μερικά ζωύφια μας, έτσι έφαγαν τη μισή σοδειά... Μπορούμε όταν θέλουμε
  2. κολασμένος
    κολασμένος 10 Νοεμβρίου 2011 12:18 π.μ
    0
    Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τα Coguar κάπου και τι είναι;
    1. Tjumenec72
      Tjumenec72 10 Νοεμβρίου 2011 12:41 π.μ
      0
      MRAP "Cougar" πληκτρολογήστε στο διαδίκτυο και διαβάστε)

      Ήταν σε μετασχηματιστές
  3. dred
    dred 10 Νοεμβρίου 2011 16:28 π.μ
    -1
    Πονάει πολύ.
  4. ΦΙΛΙΝ
    ΦΙΛΙΝ 17 Νοεμβρίου 2011 02:47 π.μ
    +1
    ....
    2000 εκρήξεις και καμία απώλεια ....

    Ανεξάρτητα από το πόσο δροσερό είναι αυτό το αυτοκίνητο, αλλά αν μια νάρκη είναι από 152 mm, τότε θα υπάρχει απλώς γέμιση μέσα