Μέσα ενημέρωσης: οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν ήθελαν να μεταφέρουν τέσσερις κύριες τεχνολογίες στη Νότια Κορέα ως μέρος της συμφωνίας για τα F-35

Σεπτέμβριος 24 2015

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ δεν έχει εκπληρώσει τις υποσχέσεις της προς τη Lockheed Martin να μεταφέρει τεχνολογία στη Νότια Κορέα ως μέρος μιας συμφωνίας για την πώληση 40 μαχητικών βομβαρδιστικών F-35 πέμπτης γενιάς, τα οποία θα μπορούσαν να απειλήσουν την ανάπτυξη των δικών της μαχητικών στη χώρα, γράφουν δυτικά μέσα ενημέρωσης.

«Η κυβέρνηση των ΗΠΑ απέρριψε τη μεταφορά τεχνολογίας για λόγους ασφαλείας», φέρεται να είπε ένας αξιωματούχος της Νότιας Κορέας Defense Aerospace.

Οι τέσσερις τεχνολογίες είναι ένα πολυλειτουργικό ραντάρ ενεργής συστοιχίας φάσης (AFAR), ένα σύστημα αναζήτησης και παρακολούθησης στόχων με δέκτη υπέρυθρης ακτινοβολίας, ένα σύστημα οπτικής παρακολούθησης και ένα σύστημα παρεμβολής ραδιοσυχνοτήτων.

Στη Σεούλ, αναφέρουν ότι η άρνηση μεταφοράς αυτών των τεχνολογιών θα δυσκολέψει τη δημιουργία του δικού τους νοτιοκορεατικού μαχητικού KF-X.

Τον Σεπτέμβριο του 2014, αναφέρθηκε ότι η Δημοκρατία της Κορέας είχε αποφασίσει να αγοράσει 40 μαχητικά αεροσκάφη F-35A από τις Ηνωμένες Πολιτείες έναντι 7.04 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτά τα μαχητικά προορίζονται να αντικαταστήσουν τον γηρασμένο στόλο μάχης F-4 και F-5 της Πολεμικής Αεροπορίας της Νότιας Κορέας.

Αναφέρθηκε ότι ως μέρος αυτής της συμφωνίας, η αμερικανική εταιρεία θα μεταφέρει τεχνολογίες για την παραγωγή αυτών των μαχητικών σε 17 τομείς στη Σεούλ, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία του μαχητικού επόμενης γενιάς.

Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:: http://www.vz.ru/

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen

Το ίδιο LYOKHA 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:38
+ 16

16

0
Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν ήθελαν να μεταφέρουν τέσσερις κύριες τεχνολογίες στη Νότια Κορέα ως μέρος της συμφωνίας για τα F-35

Λοιπόν, αυτοί δεν είναι πεισματάρηδες Ινδιάνοι που τιμώρησαν τους Γάλλους ... οι ιθαγενείς μπορούν να αντιμετωπίζονται έτσι, ειδικά από τη στιγμή που η ΝΟΤΙΑ ΚΟΡΕΑ είναι υπό κατοχή αμερικανικών στρατευμάτων.
1. mirag2 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:49
  + 11
  
  11
  
  0
  Χα!Οι Αμερικανοί δεν θέλουν οι Κορεάτες στην αεροπορία να δημιουργήσουν κάτι παρόμοιο με το νέο τους άρμα K2.
  Είναι καλύτερος από τον Abrams;
  Φοβούνται λοιπόν ότι οι Κορεάτες θα έχουν κάποιο είδος μαχητικού που θα βγαίνει τόσο διαφορετικό από το F-35 (προς το καλύτερο) όσο το Κ2 από το Abrams.
  1. sensatus 24 Σεπτεμβρίου 2015 08:06
    
    +6
    
    6
    
    0
    
    Νομίζω ότι οι τεχνολογίες που αναφέρονται στο άρθρο είναι λανθασμένες. Στην πραγματικότητα, οι κύριες τεχνολογίες που οι Αμερικανοί δεν θα εμπιστεύονται κανέναν είναι οι εξής:
    
    1. Πώς να αυξήσετε τον προϋπολογισμό του έργου πολλές φορές κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης και να αποφύγετε την ποινική ευθύνη για ληστεία.
    2. Πώς να πουλήσετε πλήρη σοκολάτα σε επιχειρηματικούς εταίρους στην τιμή της ελίτ σοκολάτας και ταυτόχρονα να διατηρήσετε καλούς όρους.
    3. Πώς να πείσετε τον μισό κόσμο ότι η μείωση της απόδοσης του έργου καθώς προχωρά το έργο είναι ακριβώς αυτό που είχε αρχικά προβλεφθεί.
    4. Πώς να βεβαιωθείτε ότι το θαύμα που γεννήθηκε θα στεκόταν όλη του τη ζωή στο αεροδρόμιο ή θα συμμετείχε μόνο σε προπονητικές βόλτες και σε καμία περίπτωση δεν θα συγκρουστεί με έναν πραγματικό εχθρό.
    
    Και όλα αυτά τα AFAR και άλλα αδέσποτα πράγματα είναι σαν τα κεράσια στην τούρτα.
    1. υπερτίγρης21 24 Σεπτεμβρίου 2015 10:51
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Σε αυτή την κατάσταση, συμφωνώ με τους Αμερικανούς, που δεν θέλουν να δώσουν «έδαφος» στους Κορεάτες να δημιουργήσουν την 5η γενιά τους. Θα πρέπει να συμπεριφερόμαστε περίπου με τον ίδιο τρόπο όταν πουλάμε το Su-35S στους Κινέζους και το PAK FA στους Ινδούς.
  2. Σαμπούρο 24 Σεπτεμβρίου 2015 08:12
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    Όλα είναι πολύ πιο εύκολα. Ο Πρόεδρος της Κορέας παρευρέθηκε πρόσφατα στην κινεζική στρατιωτική παρέλαση, παρά τη δυσαρέσκεια του Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Παράλληλα, είπε σε συνέντευξή της ότι η Κίνα είναι ο κύριος οικονομικός εταίρος της Κορέας στην περιοχή κ.λπ.
    Είναι σαφές ότι τώρα δεν θα πωλούνται προηγμένες τεχνολογίες. Ωστόσο, είμαι σίγουρος ότι και οι ίδιοι οι Κορεάτες μπορούν να κάνουν εξίσου καλά.
DimSanych 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:42
+2

2

0
Ο Αμέρας κατάλαβε ότι είναι απαραίτητο να φροντίζει αυτό που είναι. Προφανώς δεν έχει βγει κάτι νεότερο...
1. vkl-47 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:54
  -4
  
  -4
  
  0
  Το F-35 είναι ένα yak 140. εξάλλου το δικό μας τους βοήθησε να το φτιάξουν
  1. υπερτίγρης21 24 Σεπτεμβρίου 2015 11:01
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Απόσπασμα: vkl-47
    Το F-35 είναι το Yak 140.
    
    Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, αυτή είναι μια μεγάλη παρανόηση. ! Το F-35 δανείστηκε μόνο τη σχεδίαση των ακροφυσίων του κινητήρα από το Yak-141, διαφορετικά είναι εντελώς διαφορετικά αεροσκάφη. Επιπλέον, η τροποποίηση F-35B με κάθετη απογείωση και προσγείωση έχει τη μεγαλύτερη ομοιότητα με αυτήν και οι τροποποιήσεις F-35A και F-35C δεν έχουν σχεδόν καθόλου κοινά χαρακτηριστικά με το Yak. Φυσικά, ομολογώ ότι το Yakovlev Design Bureau βοήθησε πολύ τη Lockheed Martin στη δημιουργία του κινητήρα F-35, αλλά το να λέμε ότι το Lighting είναι αντίγραφο του Yak μας είναι πολύ λάθος!
    
    Απόσπασμα: vkl-47
    και οι δικοί μας τους βοήθησαν να τα καταφέρουν
    
    Λοιπόν, δεν χρειάζεται να απαντάτε για όλους μας! Ήταν ο προδότης Γέλτσιν που τους πούλησε τα έγγραφα για το Yak-141, το οποίο (όπως έγραψα παραπάνω) χρησιμοποίησαν πολύ καλά ...
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. Mera Joota 24 Σεπτεμβρίου 2015 13:25
      
      0
      
      0
      
      0
      
      Απόσπασμα από το supertiger21
      Το F-35 δανείστηκε από το Yak-141 μόνο το σχέδιο των ακροφυσίων του κινητήρα
      
      Και τι σχέση είχε το γραφείο σχεδιασμού Yakovlev με το περιστροφικό συγκρότημα του ακροφυσίου του κινητήρα, αν αυτή ήταν η ανάπτυξη των μηχανικών Mikulin;
      Μπορείτε να αποδείξετε ότι το περιστρεφόμενο ακροφύσιο στο F-35 είναι από το Yak-141 και όχι από το Convair Model 200;
      1. υπερτίγρης21 24 Σεπτεμβρίου 2015 15:53
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Παράθεση από Mera Joota
        Και τι σχέση είχε το γραφείο σχεδιασμού Yakovlev με το περιστροφικό συγκρότημα του ακροφυσίου του κινητήρα, αν αυτή ήταν η ανάπτυξη των μηχανικών Mikulin;
        
        Δεν καταλαβαίνω τι προσπαθείς να πεις;
        
        Παράθεση από Mera Joota
        Μπορείτε να αποδείξετε ότι το περιστρεφόμενο ακροφύσιο στο F-35 είναι από το Yak-141 και όχι από το Convair Model 200;
        
        Παρεμπιπτόντως, πρέπει να αποδείξω κάτι που δεν είπα. Διαβάστε προσεκτικά την παραπάνω ανάρτησή μου.
        
        Mera Joota 25 Σεπτεμβρίου 2015 05:55
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Απόσπασμα από το supertiger21
        Δεν καταλαβαίνω τι προσπαθείς να πεις;
        
        Το γεγονός ότι το Yakovlev Design Bureau είχε μια μέτρια σχέση με αυτόν τον μηχανισμό, το AMNTK Soyuz, το πρώην γραφείο σχεδιασμού Mikulin, ασχολούνταν με τον κινητήρα, αντίστοιχα, όλα τα δικαιώματα στον περιστροφικό κόμβο από την AMNTK Soyuz και αν η Lockheed Martin ενδιαφερόταν για αυτόν τον κόμβο, θα επικοινωνούσαν μαζί τους, και όχι με τους Γιακοβλεβίτες.
        
        υπερτίγρης21 25 Σεπτεμβρίου 2015 10:40
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Παράθεση από Mera Joota
        Το γεγονός ότι το Yakovlev Design Bureau είχε μια μέτρια σχέση με αυτόν τον μηχανισμό, το AMNTK Soyuz, το πρώην γραφείο σχεδιασμού Mikulin, ασχολούνταν με τον κινητήρα, αντίστοιχα, όλα τα δικαιώματα στον περιστροφικό κόμβο από την AMNTK Soyuz και αν η Lockheed Martin ενδιαφερόταν για αυτόν τον κόμβο, θα επικοινωνούσαν μαζί τους, και όχι με τους Γιακοβλεβίτες.
        
        Ωστόσο, υπάρχει γεγονός ότι το Yakovtsy πούλησε έγγραφα στη Lockheed Martin για το Yak-141 και είναι ανόητο να πούμε ότι οι Αμερικανοί δεν το χρησιμοποίησαν.
Μπασάρεφ 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:42
+4

4

0
Κοίτα, το θέμα είναι... Η Νότια Κορέα δεν είναι Βόρεια και έχει ανάλογες τεχνολογίες. Αργά ή γρήγορα θα δημιουργηθεί το KF-X. Και οι Κορεάτες δεν θα συγχωρήσουν μια τέτοια απάτη.
1. spec 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:05
  +5
  
  5
  
  0
  Και οι Κορεάτες δεν θα συγχωρήσουν μια τέτοια απάτη.
  
  Αλλά υπάρχει αρκετό πνεύμα τώρα για να στείλουν στρώματα με τα 35 τους;
2. Βλαδίμηρος 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:06
  +4
  
  4
  
  0
  Απόσπασμα: Basarev
  Και οι Κορεάτες δεν θα συγχωρήσουν μια τέτοια απάτη.
  
  Συγχωρήστε, συγχωρήστε όλους και αυτοί θα συγχωρήσουν.
inkass_98 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:44
+2

2

0
Ναι, ας κάνουν αίτηση, θα βοηθήσουμε στο πλαίσιο εξαγωγικών μοντέλων όπλων :). Απλά αφήστε τους να αγοράσουν τα αεροπλάνα μας.
Δεν νομίζω ότι οι Κορεάτες δεν θα σκεφτούν τέτοια συστήματα, σε ακραίες περιπτώσεις, τα δικά τους στις Ηνωμένες Πολιτείες θα βοηθήσουν - κανείς δεν έχει ακυρώσει τη βιομηχανική κατασκοπεία, ακόμη και στο πλαίσιο μιας συμμαχίας. Κάποιος ανάβει τακτικά.
Διεισδυτής 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:44
+7

7

0
Ίσως δεν υπάρχει τίποτα να μεταφέρουμε, εκτός από επιδείξεις ...
silver169 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:47
+3

3

0
Δεν είναι πιο εύκολο για τους Κορεάτες να στραφούν στη Ρωσία για την πώληση σύγχρονων μαχητικών; Αν όχι η γενιά 5, τότε η γενιά 4+ είναι ακριβώς αυτό που η Ρωσία προσφέρει στους ξένους πελάτες εδώ και πολύ καιρό. Και φθηνότερα από τα amer θα βγουν και γενικά λιγότερη ταλαιπωρία.
1. Voha_krim 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:54
  +5
  
  5
  
  0
  Παράθεση από silver169
  Δεν είναι πιο εύκολο για τους Κορεάτες να στραφούν στη Ρωσία για την πώληση σύγχρονων μαχητικών; Αν όχι η γενιά 5, τότε η γενιά 4+ είναι ακριβώς αυτό που η Ρωσία προσφέρει στους ξένους πελάτες εδώ και πολύ καιρό. Και φθηνότερα από τα amer θα βγουν και γενικά λιγότερη ταλαιπωρία.
  
  Δεν θα δουλέψει. Πρώτον, υπάρχουν εντελώς πρότυπα του ΝΑΤΟ. Και δεύτερον, οι ίδιοι οι Αμερικανοί δεν θα τους αφήσουν να το κάνουν αυτό, ακόμα κι αν το θέλουν οι Κορεάτες.
2. υπερτίγρης21 24 Σεπτεμβρίου 2015 11:07
  0
  
  0
  
  0
  Παράθεση από silver169
  Δεν είναι πιο εύκολο για τους Κορεάτες να στραφούν στη Ρωσία για την πώληση σύγχρονων μαχητικών; Αν όχι η γενιά 5, τότε η γενιά 4+ είναι ακριβώς αυτό που η Ρωσία προσφέρει στους ξένους πελάτες εδώ και πολύ καιρό. Και φθηνότερα από τα amer θα βγουν και γενικά λιγότερη ταλαιπωρία.
  
  Είναι δυνατό, αλλά έχει κάποιο ρίσκο! Πού είναι η εγγύηση ότι το MiG ή το Su μας δεν θα είναι σε χώρο δοκιμών την επόμενη μέρα κάπου στην έρημο της Αριζόνα ή του Τέξας.
rotmistr60 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:49
+3

3

0
αμερικανική κυβέρνηση δεν τήρησαν τις υποσχέσεις τους

Μου φαίνεται ότι οι Κορεάτες ξαφνιάστηκαν για λόγους τυπικότητας και σιώπησαν ήσυχα. Δεν είναι η πρώτη φορά που η κυβέρνηση των ΗΠΑ «έριξε» τους συμμάχους της, οπότε είναι καιρός αυτοί οι σύμμαχοι να συνηθίσουν αυτόν τον καθιερωμένο κανόνα.
σκοπευτής βουνού 24 Σεπτεμβρίου 2015 06:51
+5

5

0
Η τεχνολογία είναι σοβαρή. Με το ταλέντο και την επιμέλεια των Κορεατών μπορούν πραγματικά με τη χρήση τους να δημιουργήσουν τον δικό τους πολύ καλό μαχητή. Γιατί τα στρώματα χρειάζονται ανταγωνιστές;
1. Voha_krim 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:04
  +1
  
  1
  
  0
  Απόσπασμα: Σκοπευτής βουνού
  Με το ταλέντο και την εργατικότητα των Κορεατών, μπορούν πραγματικά να... δημιουργήσουν τον δικό τους μαχητή, κάτι που είναι αρκετά καλό.
  
  Τον χρειάζονται; Τα F-4 και F-5 θα αλλάξουν! Τεχνολογία της δεκαετίας του '60!
Vitek 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:08
+2

2

0
Οι Yankees δεν "συνηθίζουν" για πρώτη φορά στους "συμμάχους" τους, γιατί χρειάζονται ανταγωνιστές
koksalek 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:23
+1

1

0
Kidalovo από τους Αμερικανούς - αυτό είναι το χαρακτηριστικό τους στο οποίο πέτυχαν!
Όμπερον 1 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:32
+1

1

0
Γιατί οι Κορεάτες χρειάζονται 40 αεροπλάνα; Συνολικά παρήχθησαν λίγο περισσότερες από 150 μονάδες.
1. υπερτίγρης21 24 Σεπτεμβρίου 2015 11:09
  0
  
  0
  
  0
  Απόσπασμα από το oberon 1
  Γιατί οι Κορεάτες χρειάζονται 40 αεροπλάνα; Συνολικά παρήχθησαν λίγο περισσότερες από 150 μονάδες.
  
  Αυτό είναι μέχρι στιγμής, και σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιάζεται να παραχθούν έως και 2800-3100 μονάδες.
NEXUS 24 Σεπτεμβρίου 2015 07:54
+1

1

0
Δεν θέλουν να μοιράζονται την τεχνολογία ούτε με συμμάχους… Δηλαδή, για άλλη μια φορά δείχνουν ποιοι και ποιοι είναι οι σύμμαχοι για τους αμερικανούς.
1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
2. Mera Joota 24 Σεπτεμβρίου 2015 13:34
  0
  
  0
  
  0
  Απόσπασμα: NEXUS
  Δεν θέλουν να μοιράζονται την τεχνολογία ούτε με συμμάχους… Δηλαδή, για άλλη μια φορά δείχνουν ποιοι και ποιοι είναι οι σύμμαχοι για τους αμερικανούς.
  
  Μμμμμ.... γιατί να μοιράζονται; Οι δικοί μας μέχρι στιγμής δεν έχουν μοιραστεί τίποτα με τους Ινδούς σύμφωνα με το FGFA ...
  Αν κοιτάξετε στο παρελθόν, υπάρχουν πολύ λίγα στοιχεία για τη μεταφορά των προηγμένων τεχνολογιών τους από τους Αμερικανούς ...
Ζαουρμπέκ 24 Σεπτεμβρίου 2015 08:12
0

0

0
Εάν δεν κολλάτε σε πολεμικές ιδιότητες, τότε το F-35 είναι απάτη. Πώς μπορείτε να χειριστείτε μόνοι σας το μηχάνημα εάν δεν έχετε πρόσβαση στα συστήματά του. Πρόσβαση δόθηκε στο Ισραήλ (διδάσκεται από πικρή εμπειρία) και στη Βρετανία.
Σε άλλες περιπτώσεις, εάν, για παράδειγμα, η Τουρκία αποφασίσει να πολεμήσει ενάντια σε έναν εχθρό που δεν έχει εγκριθεί από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τότε το μηχάνημα δεν θα λειτουργήσει (μπορεί να απενεργοποιηθεί εξ αποστάσεως). Δεν χρειάζεται καν να περιμένετε μέχρι να γίνουν ανταλλακτικά απαιτείται. Λοιπόν, αυτό είναι χάλια! Πώς είναι δυνατόν να έχετε σε λειτουργία εξοπλισμό που δεν ελέγχεται από εσάς; Επιπλέον, το F-35 αντικαθιστά αμέσως ολόκληρο τον στόλο και, για παράδειγμα, δεν υπάρχει άλλο μαχητικό να προστατεύει τον ουρανό σας! Αποδεικνύεται ότι το 90% των χωρών του ΝΑΤΟ έχουν στερηθεί το δικαίωμα σε ανεξάρτητη δράση.
1. βόγιακα ε 24 Σεπτεμβρίου 2015 08:40
  +2
  
  2
  
  0
  "Πώς μπορείτε να χειριστείτε μόνοι σας το μηχάνημα εάν δεν υπάρχει πρόσβαση στα συστήματά του." ///
  
  Μπορείτε να λειτουργήσετε τέλεια. Λειτουργείς το αυτοκίνητο χωρίς να έχεις ιδέα
  Πώς λειτουργεί ο υπολογιστής του; και άλλα συστήματα.
  Ένα άλλο πράγμα είναι αν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων στο αυτοκίνητό σας περισσότερο
  cool, για παράδειγμα. Και ο κατασκευαστής θα σας στείλει στο ..., αν και κάποιος θείος Vasya, ένας ψήγμα, θα μπορέσει να ξαναφτιάξει το αυτοκίνητο στο γκαράζ του.
  Έτσι είναι και με την αεροπορία. Το Ισραήλ και η Αγγλία λαμβάνουν συνήθως έναν κωδικό λογισμικού για τις μετατροπές πολεμικών αεροσκαφών για να χωρέσουν τα αεροηλεκτρονικά και τα όπλα τους. Και οι Αμερικάνοι δεν δίνουν τέτοιες επιλογές σε άλλους πελάτες.
2. voronbel53 24 Σεπτεμβρίου 2015 08:54
  +2
  
  2
  
  0
  Παράθεση από Zaurbek
  Αποδεικνύεται ότι το 90% των χωρών του ΝΑΤΟ έχουν στερηθεί το δικαίωμα σε ανεξάρτητη δράση.
  
  Οι περισσότερες από τις χώρες που είναι μέλη του ΝΑΤΟ είναι αμερικανοί υποτελείς, πρέπει να είναι πάντα σε κοντό λουρί ώστε να μην κάνουν ανεξάρτητες χειρονομίες και συχνά να κοιτάζουν στο στόμα του κυρίου τους εν αναμονή οποιασδήποτε εντολής ή ενθάρρυνσης...
roskot 24 Σεπτεμβρίου 2015 08:46
+1

1

0
Οι σύμμαχοι είναι σύμμαχοι και ο καπνός είναι χωριστά. Οι Κορεάτες είναι πονηρός λαός, θα βρουν τους δικούς τους. Στη χειρότερη, θα αντιγράψουν.
Ζαουρμπέκ 24 Σεπτεμβρίου 2015 10:17
-1

-1

0
Δεν είναι θέμα τροποποίησης. Άρα αγόρασες αυτοκίνητο. Ο κατασκευαστής σας επέτρεψε να ταξιδέψετε στη Ρωσία και αποφασίσατε να πάτε στην Κριμαία. Το αυτοκίνητο στο πορθμείο σταμάτησε και αυτό ήταν ... Ακόμα και με το F-16, αυτό δεν ήταν έτσι.
Ζαουρμπέκ 24 Σεπτεμβρίου 2015 10:29
0

0

0
Και δεν θα μπορείτε να τροποποιήσετε το αεροπλάνο έτσι ώστε να μην συμβεί αυτό, γιατί. χωρίς κωδικούς. Ποιο είναι το όφελος από την αγορά ενός φθηνού αεροπλάνου; Στη θέση της Νορβηγίας, θα αγόραζα τη Rafal. Είναι πιο ευέλικτο, και ως μαχητής είναι πιο πλούσιος και θα δίνουν κωδικούς.
1. υπερτίγρης21 24 Σεπτεμβρίου 2015 11:17
  +1
  
  1
  
  0
  Παράθεση από Zaurbek
  Στη θέση της Νορβηγίας, θα αγόραζα τη Rafal. Είναι πιο ευέλικτο, και ως μαχητής είναι πιο πλούσιος και θα δίνουν κωδικούς.
  
  Η Rafal ξεπερνά το Lighting σε ταχύτητα, ευελιξία και ωφέλιμο φορτίο, αλλά είναι κατώτερο στην τεχνολογία αεροηλεκτρονικής και stealth.
Aron Zaavi 24 Σεπτεμβρίου 2015 10:37
0

0

0
Παράθεση από Zaurbek
Και δεν θα μπορείτε να τροποποιήσετε το αεροπλάνο έτσι ώστε να μην συμβεί αυτό, γιατί. χωρίς κωδικούς. Ποιο είναι το όφελος από την αγορά ενός φθηνού αεροπλάνου; Στη θέση της Νορβηγίας, θα αγόραζα τη Rafal. Είναι πιο ευέλικτο, και ως μαχητής είναι πιο πλούσιος και θα δίνουν κωδικούς.

Πάρα αργά.
ΤΣΑΜΤΟ, 23 Σεπτεμβρίου. Η Lockheed Martin Corporation (Lockheed Martin) ανακοίνωσε στις 22 Σεπτεμβρίου στο εργοστάσιο στο Fort Worth την τελετή διάθεσης του πρώτου μαχητικού F-35A Lightning 2 που παρήγγειλε η νορβηγική Πολεμική Αεροπορία.
Στα τέλη Αυγούστου, το αεροσκάφος στάλθηκε από το κατάστημα συναρμολόγησης για βαφή, όπου εφαρμόστηκε ειδική επίστρωση στην άτρακτο, η οποία εξασφαλίζει χαμηλή ορατότητα ραντάρ.
Το μαχητικό, που ονομάζεται AM-1, θα υποβληθεί σύντομα σε μια σειρά δοκιμών εδάφους πριν από την πρώτη του πτήση.Το AM-1 είναι το πρώτο από τα τέσσερα F-35 που συναρμολογούνται αυτή τη στιγμή για τη νορβηγική Πολεμική Αεροπορία. Πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους, το AM-1 και το δεύτερο αεροσκάφος για τη νορβηγική Πολεμική Αεροπορία, το AM-2, θα σταλούν στην αεροπορική βάση Luke (Αριζόνα), όπου θα ενταχθούν στα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται στο διεθνές F- 35 πρόγραμμα εκπαίδευσης πιλότων. Δύο ακόμη F-35A, τα οποία, όπως και το πρώτο ζεύγος, θα χρησιμοποιηθούν για την εκπαίδευση Νορβηγών πιλότων στο Luke, πρόκειται να παραδοθούν το 2016.
Όπως ανέφερε προηγουμένως η TSAMTO, η Νορβηγία εντάχθηκε στο πρόγραμμα F-35 ως Tier 3 Partner κατά τη φάση της Σχεδιαστικής Ανάπτυξης και Επίδειξης (SDD). Τον Νοέμβριο του 2008, το Νορβηγικό Υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε την επιλογή του μαχητικού πολλαπλών ρόλων Lockheed Martin F-35 Lightning-2 ως νικητή του διαγωνισμού για την προμήθεια νέας γενιάς μαχητικών για την Πολεμική Αεροπορία της χώρας, που προορίζεται να αντικαταστήσει 57 απαρχαιωμένα F-16. Τελικά, το Νορβηγικό Υπουργείο Εξωτερικών σχεδιάζει να αποκτήσει έως και 52 νέα F-35A.
Μέχρι σήμερα έχει εγκριθεί η απόκτηση 22 αεροσκαφών για τη νορβηγική Πολεμική Αεροπορία. Η χρηματοδότηση για την αγορά των πρώτων τεσσάρων F-35A εγκρίθηκε από το νορβηγικό κοινοβούλιο τον Ιούλιο του 2011. Το Υπουργείο Άμυνας της Νορβηγίας ανακοίνωσε την παραγγελία για την προμήθεια των δύο πρώτων F-35A Lightning-2 στις 15 Ιουνίου 2012, αφού οι ΗΠΑ έλαβαν θετική απόφαση σχετικά με την ενσωμάτωση του πυραύλου JSM στο μαχητικό (αυτό θα ενσωματωθεί στο αεροσκάφος της έκδοσης Block.4). Κατά τη διάρκεια του 2013, το νορβηγικό κοινοβούλιο ενέκρινε την απόκτηση δύο ακόμη παρτίδων των έξι μαχητικών. Τα μαχητικά της τρίτης και τέταρτης παρτίδας θα παραδοθούν το 2017-2018. Άλλα έξι αεροσκάφη θα παραδοθούν στη νορβηγική Πολεμική Αεροπορία το 2019. Η νορβηγική Πολεμική Αεροπορία σχεδιάζει να δηλώσει την αρχική ετοιμότητα του F-35A για πολεμική χρήση το 2020 και την πλήρη ετοιμότητα για πολεμική χρήση το 2025.
Το αεροσκάφος F-35A της Νορβηγικής Πολεμικής Αεροπορίας θα είναι εξοπλισμένο με αλεξίπτωτο έλξης τοποθετημένο σε κοντέινερ στην πίσω άτρακτο. Αυτό θα επιτρέψει πιο αξιόπιστο φρενάρισμα σε παγωμένους διαδρόμους κατά τη χειμερινή λειτουργία.
Η Νορβηγία σχεδιάζει να αναπτύξει το F-35A στην αεροπορική βάση Orland (στην κεντρική Νορβηγία).
1. Ζαουρμπέκ 24 Σεπτεμβρίου 2015 13:04
  0
  
  0
  
  0
  Το Ισραήλ σκέφτηκε κάτι διαφορετικό από το F 35;
2. Ζαουρμπέκ 24 Σεπτεμβρίου 2015 13:04
  0
  
  0
  
  0
  Το Ισραήλ σκέφτηκε κάτι διαφορετικό από το F 35;
Vadim12 24 Σεπτεμβρίου 2015 11:47
-2

-2

0
Οι Vassals δεν υποτίθεται ότι παρέχουν προηγμένη τεχνολογία, ήρθε η ώρα για την Κορέα και τις άλλες έξι να το καταλάβουν αυτό. "Σύμμαχοι" - αυτό είναι μόνο στα χαρτιά, στην πραγματικότητα - τροφή για τα κανόνια για την υπεράσπιση των συμφερόντων του ιδιοκτήτη.
Ζαουρμπέκ 24 Σεπτεμβρίου 2015 13:05
0

0

0
Και φθηνό και χαρούμενο - Grippen!
1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
2. Mera Joota 24 Σεπτεμβρίου 2015 13:39
  -1
  
  -1
  
  0
  Παράθεση από Zaurbek
  Και φθηνό και χαρούμενο - Grippen!
  
  Αρκετός προϋπολογισμός. Μόνο οι Κορεάτες με πολλά χρήματα είναι ελεύθεροι να διαλέξουν από τα καλά και τα καλύτερα. Λοιπόν, επιλέξαμε το καλύτερο.
  Έχετε δίκιο ότι στην αντιπαράθεση με την αεροπορία της ΛΔΚ, ο Γκρίπεν θα ήταν αρκετός για τα μάτια. Ναι, και η υπάρχουσα αεροπορία θα ήταν αρκετή, το κυριότερο είναι να αντέξεις για μερικές μέρες, και μετά ο αναιδής θα ξεμείνει από αεροπορικά καύσιμα και τα γεράκια του θα πρέπει να κάνουν μόνο τι να σχεδιάσουν εφημερίδες τοίχου στις οποίες συντρίψτε τον εχθρό σε παρτίδες ...
Αντίσταση 24 Σεπτεμβρίου 2015 17:05
0

0

0
Παράθεση από: koksalek
Kidalovo από τους Αμερικανούς - αυτό είναι το χαρακτηριστικό τους στο οποίο πέτυχαν!

Έτσι εξαπάτησαν και τους Γερμανούς (με κανόνι) κατά την ανάπτυξη του Abrams-Leopard