Στρατιωτική αναθεώρηση

Θα κάνουν θόρυβο οι «Σέφρα», θα βουίζει ο «Βορέας»;

17
Από την Τετάρτη έχει αρχίσει να ξεκαθαρίζει η κατάσταση σχετικά με τη σύναψη συμβάσεων μεταξύ του υπουργείου Άμυνας και της United Shipbuilding Corporation (USC). Υπό τη στενή προσοχή του πρωθυπουργού Πούτιν στο Severodvinsk, υπογράφηκαν πολυαναμενόμενες συμφωνίες μεταξύ αγοραστών και προμηθευτών ύψους περίπου 280 δισεκατομμυρίων ρούβλια. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί σοβαρή πρόοδος μετά από πάρα πολύ καιρό αμοιβαία απόρριψη των συνθηκών των δύο πλευρών.

Ο Πρόεδρος και ο Πρωθυπουργός έχουν μιλήσει εδώ και καιρό για το γεγονός ότι οι αποτυχίες των συμβάσεων θα μπορούσαν να επηρεάσουν σοβαρά την αμυντική ικανότητα της Ρωσίας στο εγγύς μέλλον. Είναι δύσκολο να διαφωνήσεις με αυτό. Μιλώντας για υποβρύχια ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Ρωσία, σήμερα οι μάχιμες αποστολές εξακολουθούν να εκτελούνται από απαρχαιωμένα υποβρύχια 2ης γενιάς. Προβλέπεται ότι οι κοινές προσπάθειες των Sevmash, Malachite και του Rubin Central Design Bureau και χάρη στο ομοσπονδιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης θα κατασκευάσουν υποβρύχια του 885ου έργου - Yasen και το υπερσύγχρονο υποβρύχιο καταδρομικό Borey (έργο 955 A). Πρέπει να πούμε ότι το καταδρομικό του έργου Borey, που πήρε το όνομά του από τον μεγάλο διοικητή Alexander Nevsky, έχει ήδη καθελκυστεί στο ναυπηγείο Severodvinsk. Αυτό το σημαντικότερο γεγονός για τον εγχώριο στόλο έλαβε χώρα στα τέλη του περασμένου έτους. Ωστόσο, ενώ το «Alexander Nevsky» δεν έχει περάσει όλα τα απαιτούμενα τεστ, έτσι τα σχέδια για την πλήρη θέση σε λειτουργία του έχουν υποστεί κάποιες αλλαγές. Εκτός από το Alexander Nevsky, την επόμενη χρονιά θα ολοκληρωθεί και το υποβρύχιο καταδρομικό Yuri Dolgoruky.

Προβλέπεται ότι τα υποβρύχια του έργου 955 Borey θα εκτελούν υπηρεσία μάχης στον Στόλο του Ειρηνικού. Ήδη τώρα, πλήρωμα έχει φτάσει από την Καμτσάτκα στην περιοχή του Αρχάγγελσκ, το οποίο θα πάρει το υποβρύχιο για να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για την «τρέξιμο» του και στη συνέχεια να πραγματοποιήσει ένα ταξίδι στη βάση υποβρυχίων του Ειρηνικού. Το «τρέξιμο» μπορεί να διαρκέσει από ενάμιση χρόνο και μέχρι να αναγνωριστεί ότι όλες οι τεχνικές παράμετροι του πλοίου πληρούν τις απαιτήσεις, θα εκχωρηθεί στο λιμάνι του Severodvinsk.

Οι περιγραφόμενες συμφωνίες αποτελούν ένα από τα τμήματα ενός προγράμματος μεγάλης κλίμακας για τον επανεξοπλισμό του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας. Προβλέπεται ότι τα επόμενα οκτώ χρόνια (μέχρι το 2020) θα δαπανηθούν περίπου 4,7 τρισεκατομμύρια ρούβλια από τον προϋπολογισμό για τον εκσυγχρονισμό του στόλου. Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην ανάπτυξη και ναυπήγηση νέων πλοίων θα είναι πλήρως φορτωμένες.

Ο Πούτιν είπε στο Severodvinsk ότι τα τρέχοντα σχέδια έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τον μέγιστο φόρτο εργασίας των ρωσικών ναυπηγικών εταιρειών. Επιπλέον, ο Πρωθυπουργός απέδωσε την επιτυχία στο γεγονός ότι ακόμη και τώρα έχει καταφέρει σχεδόν πλήρως να αρνηθεί να παραγγείλει εξαρτήματα από τις χώρες της ΚΑΚ. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ένα σοβαρό βήμα στην ανάπτυξη της βιομηχανίας, γιατί εάν η εξάρτηση από ξένες χώρες όσον αφορά την κατασκευή πολεμικών πλοίων είναι άμεση, τότε αυτό μπορεί να φέρει τη Ρωσία σε μειονεκτική κατάσταση. Εξάλλου, έχουμε ήδη περάσει από μια τέτοια έννοια όπως ο «εκβιασμός εταίρων» τόσο σε σχέση με την Ουκρανία όσο και σε σχέση με τη Λευκορωσία, και αυτό δεν ισχύει μόνο για τον εκβιασμό αερίου.

Για πολύ καιρό το θέμα της σύναψης συμβάσεων για τη ναυπήγηση νέων πλοίων βρισκόταν σε αδιέξοδο. Αυτό οφειλόταν κυρίως σε ζητήματα τιμών. Για παράδειγμα, το Υπουργείο Άμυνας και το USC δεν μπορούσαν να συμφωνήσουν σχετικά με το αποδεκτό επίπεδο κερδοφορίας. Μετά την παρέμβαση των πρώτων προσώπων του κράτους στην κατάσταση, το Υπουργείο Άμυνας αποφάσισε να συμφωνήσει να «πληρώσει» άμεσα το 35% της κερδοφορίας στους βιομήχανους.

Ωστόσο, τέτοιες παραχωρήσεις θα γίνουν εάν η βιομηχανία δαπανήσει τα χρήματα που έλαβε για τον εκσυγχρονισμό της δικής της παραγωγής. Η φόρμουλα φαίνεται αρκετά υποσχόμενη και επομένως ο πάγος της δυσπιστίας των μερών μεταξύ τους, τουλάχιστον εξωτερικά, άρχισε να λιώνει σιγά σιγά. Και ο εκσυγχρονισμός του εξοπλισμού των βιομηχανικών επιχειρήσεων σε αυτό το πλαίσιο παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, καθώς είναι αδύνατο να κατασκευαστεί σύγχρονος στρατιωτικός εξοπλισμός σε μηχανήματα ηλικίας άνω των τριάντα ετών.

Ας μην ξεχνάμε ότι σχεδιάζεται να κατασκευαστούν όχι μόνο υποβρύχια, αλλά και υπερσύγχρονα παγοθραυστικά, δεξαμενόπλοια και άλλα θαλάσσια και ποτάμια πλοία. Για την υποστήριξη του ρυθμού της ναυπηγικής, δημιουργούνται επιπλέον ναυπηγεία στην Άπω Ανατολή. Έχουν σχεδιαστεί για συνεργασία με εταιρείες από τη Σιγκαπούρη και τη Νότια Κορέα.

Κατά πάσα πιθανότητα, ο Πρωθυπουργός αποφάσισε να αναλάβει ενεργά «βοήθεια» για την επίλυση του ζητήματος μεταξύ USC και Υπουργείου Άμυνας, έχοντας κατά νου ότι οι εκλογές είναι στη μύτη. Ας ελπίσουμε ότι δεν πρόκειται απλώς για μια ακόμη κίνηση δημοσίων σχέσεων, αλλά για μια καλά μελετημένη πολιτική σχεδιασμένη μακροπρόθεσμα. Όπως και να έχει, ο έλεγχος όλων των συμφωνιών μεταξύ των εταίρων πιθανότατα θα πρέπει να ασκείται από τη μελλοντική κυβέρνηση με επικεφαλής τον Ντμίτρι Μεντβέντεφ. Και εδώ είναι απαραίτητο να θυμηθούμε τα λόγια από την πρόσφατη έκθεση του γενικού στρατιωτικού εισαγγελέα Fridinsky ότι περίπου το 20% των διατιθέμενων κονδυλίων πηγαίνει "αριστερά" από την κρατική υπεράσπιση. Υπάρχει δουλειά να γίνει...
Συντάκτης:
17 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. KGB161rus
    KGB161rus 11 Νοεμβρίου 2011 10:45 π.μ
    + 14
    Θα ερχόταν λοιπόν στη θέση του Πούτιν, όπως θα έδινε τσιπούρα στον Σερντιούκ, για να μετακινηθεί !!!
    1. mark021105
      mark021105 11 Νοεμβρίου 2011 22:35 π.μ
      +1
      )))))))))))))))))))))) παρόμοια ...)))))))))))))
    2. vadimus
      vadimus 11 Νοεμβρίου 2011 23:42 π.μ
      +1
      Και είναι καλύτερο από ένα κούτσουρο, για να μην πάρει τη θέση κάποιου άλλου
  2. ντεσάβα
    ντεσάβα 11 Νοεμβρίου 2011 11:07 π.μ
    +4
    Ναι, είναι δύσκολο να δημιουργηθεί μια ανταγωνιστική βάση στη ναυπηγική βιομηχανία. Ακόμη και ο "Malachite" δεν είναι ανταγωνιστής του "Rubin" και το αντίστροφο - εξάλλου, το φάσμα των παραγγελιών που εκπληρώνονται είναι διαφορετικό. Σιωπώ για το γεγονός ότι δεν υπάρχει κανένας άλλος να κατασκευάσει πυρηνικά υποβρύχια εκτός από το Sevmash. Υπήρχε κάτι άλλο στη Νίζνι, αλλά μόνο αυτός ήταν ικανός μόνο για παραδόσεις αντισυμβαλλομένου. Γενικά, αν το κράτος πάρει στα σοβαρά τη ναυπηγική, τότε ο στόλος θα είναι! Μακάρι, πράγματι, να μην είναι απλώς μια προεκλογική εκστρατεία….
    1. KGB161rus
      KGB161rus 11 Νοεμβρίου 2011 11:16 π.μ
      +2
      Και πριν από τις εκλογές, επίσης, αλλά υπάρχει μόνο μια στιγμή, ο κόσμος μύρισε τηγανητό και αυτή η Γεωργία είναι παράδειγμα, και οι χώρες της Μέσης Ανατολής και το ευρωπαϊκό σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας τους έκαναν επίσης να πνιγούν, χθες, αν είμαι Δεν είναι λάθος, έγινε ένα συνέδριο των γραμματέων του ΝΑΤΟ στη Γεωργία, είπαν ότι στο εγγύς μέλλον η Γεωργία μπορεί να θεωρηθεί και πάλι ως υποψήφιος για το μπλοκ τους.
      1. ντεσάβα
        ντεσάβα 11 Νοεμβρίου 2011 11:29 π.μ
        +2
        Λοιπόν, αυτό δεν είναι αναίδεια;! ΑΛΛΑ?! Αυτό είναι ενάντια σε όλους τους νόμους της φυσικής και της ηθικής! Πράγματι, αυτό το τηγανητό...
  3. Boos24
    Boos24 11 Νοεμβρίου 2011 12:09 π.μ
    +2
    Αυτά είναι πολύ καλά νέα. Η Ρωσία δεν θα έχει μόνο τα πιο πρόσφατα σκάφη και πλοία, αλλά 2 νέα ναυπηγεία, ΝΕΑ που ελπίζω να λύσουν προβλήματα με τον χρόνο καθέλκυσης
    1. KGB161rus
      KGB161rus 11 Νοεμβρίου 2011 12:43 π.μ
      0
      Αυτά τα σκάφη πρέπει ακόμα να κατασκευαστούν, για παράδειγμα, το έργο Ash πρόκειται να κάνει έως και 10 κομμάτια, τα οποία θα σας σφραγίσουν σε ένα χρόνο.
      1. KGB161rus
        KGB161rus 11 Νοεμβρίου 2011 13:13 π.μ
        +5


        1. ντεσάβα
          ντεσάβα 11 Νοεμβρίου 2011 13:39 π.μ
          +2
          Κοίταξε! Νόμιζα ότι η εμφάνισή της ήταν διαφορετική. Λοιπόν, εντάξει - θα πρέπει να ψάξετε στο google. Γενικά μου φαίνεται το δίπλωμά μου, μα πάρα πολύ. (Δεν θα επαινέσετε τον εαυτό σας…) Γνωρίζετε τι είδους στρατηγικά συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας μεγάλου βεληνεκούς είναι αυτά; Θα ήμουν πολύ ευγνώμων.
          1. KGB161rus
            KGB161rus 11 Νοεμβρίου 2011 14:13 π.μ
            +2
            πύραυλος κρουζ 3M-54E1



            ZM54E



            ZM-14E κατά επίγειων στόχων



            1. ντεσάβα
              ντεσάβα 11 Νοεμβρίου 2011 15:10 π.μ
              +1
              Χαριτωμένα... Αλλά η εμβέλεια βολής τους φτάνει τα 300 χλμ. Από πού προέκυψαν τα 5000;
              1. KGB161rus
                KGB161rus 11 Νοεμβρίου 2011 15:43 π.μ
                0
                Προφανώς υπάρχουν περισσότερα που πρέπει να γίνουν. . για παράδειγμα, δεν μπορώ να βρω πληροφορίες για ένα τανκ που κατασκευάστηκε στην πλατφόρμα Armata
                1. ντεσάβα
                  ντεσάβα 11 Νοεμβρίου 2011 15:50 π.μ
                  0
                  Το μόνο πράγμα που έρχεται στο μυαλό είναι το S-11 RK-55 "Granat", αλλά 2500-3000 km (διάφορες πηγές), μόνο ειδικά πυρομαχικά και, επιπλέον, αφαιρέθηκαν από την υπηρεσία.
  4. dred
    dred 11 Νοεμβρίου 2011 16:49 π.μ
    -1
    μιλάς για την αρμάδα T-99.
  5. Ανατόλι
    Ανατόλι 11 Νοεμβρίου 2011 22:50 π.μ
    0
    Διάβασα το άρθρο και δεν κατάλαβα τι ακριβώς ήθελε να μεταφέρει ο συγγραφέας στον αναγνώστη.

    Από την Τετάρτη έχει αρχίσει να ξεκαθαρίζει η κατάσταση σχετικά με τη σύναψη συμβάσεων μεταξύ του υπουργείου Άμυνας και της United Shipbuilding Corporation (USC). Υπό τη στενή προσοχή του πρωθυπουργού Πούτιν στο Severodvinsk, υπογράφηκαν πολυαναμενόμενες συμφωνίες μεταξύ αγοραστών και προμηθευτών ύψους περίπου 280 δισεκατομμυρίων ρούβλια.

    Προσωπικά, η κατάσταση με τα συμβόλαια δεν μου είναι απολύτως ξεκάθαρη. Σύμφωνα με πληροφορίες, υπογράφηκε σύμβαση για την ανάπτυξη εκσυγχρονισμένων πυρηνικών υποβρυχίων 955 και 885 projects και σύμβαση για την κατασκευή ενός υποβρυχίου Yasen. Τουλάχιστον αυτή είναι η επίσημη ενημέρωση. Σύμφωνα με άλλες πηγές (σε λιγότερο αξιοσέβαστους χώρους), αναφέρεται ότι έχουν υπογραφεί συμβόλαια για την κατασκευή επτά σκαφών. Δυστυχώς, το άρθρο που είναι αφιερωμένο ειδικά στο θέμα της κατασκευής υποβρυχίων και οι πληροφορίες σχετικά με τη συναφθείσα σύμβαση δεν καλύπτουν το ερώτημα πόσα υποβρύχια θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο της σύμβασης.

    Ωστόσο, ενώ το «Alexander Nevsky» δεν έχει περάσει όλα τα απαιτούμενα τεστ, έτσι τα σχέδια για την πλήρη θέση σε λειτουργία του έχουν υποστεί κάποιες αλλαγές. Εκτός από το Alexander Nevsky, την επόμενη χρονιά θα ολοκληρωθεί και το υποβρύχιο καταδρομικό Yuri Dolgoruky.

    Δεν καταλαβαίνω τίποτα εδώ. Πράγματι, πιθανότατα ο Alexander Nevsky θα παραδοθεί στον στόλο όχι φέτος, αλλά του χρόνου. Άλλωστε, όμως, ο «Γιούρι Ντολγκορούκι» έχει ήδη περάσει και δοκιμές ελλιμενισμού και θαλάσσης, τώρα υποβάλλεται σε κρατικές δοκιμές και συμμετέχει στις εκτοξεύσεις του Mace. Υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι θα τεθεί σε λειτουργία πριν από το τέλος του έτους. Ίσως ο συγγραφέας ήθελε να μιλήσει για την κατασκευή του καταδρομικού "Vladimir Monomakh"; Άλλωστε πρόσφατα υπήρχαν πληροφορίες ότι όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο και το 2013 θα τεθεί σε λειτουργία.
  6. Τιμή
    Τιμή 15 Νοεμβρίου 2014 20:16 π.μ
    0
    Συμφωνώ, δεν είναι ξεκάθαρο τι συνέβη στην πραγματικότητα στη ρωσική ναυπηγική.