Το πυρηνικό υποβρύχιο Project 877 σχεδιάστηκε από το Ναυτικό της ΕΣΣΔ για μαζική σειριακή κατασκευή (περισσότερες από 80 μονάδες) και παραδόσεις εξαγωγών. Από αυτή την άποψη, μαζί με τις υψηλές απαιτήσεις για τις μάχιμες ιδιότητες του νέου NNS, υπήρχε επίσης η απαίτηση να απλοποιηθεί η κατασκευή και η λειτουργία του υποβρυχίου. Αυτό διαμόρφωσε σε μεγάλο βαθμό την εμφάνιση του έργου 877, τόσο με τα πλεονεκτήματα όσο και με τα μειονεκτήματά του.
Στις αρχές έως τα μέσα της δεκαετίας του 70, στο Ναυτικό της ΕΣΣΔ, η πρώτη θέση από άποψη προτεραιότητας για τα καθήκοντα των NNSs ήταν η καταπολέμηση των εχθρικών υποβρυχίων, κυρίως για να εξασφαλιστεί η ανάπτυξη πυρηνικών υποβρυχίων και να καλυφθούν περιοχές περιπολίας SSBN. Για το λόγο αυτό, το 877 το έργο υπόκειτο σε αυστηρές απαιτήσεις για την εξασφάλιση πολύ χαμηλού επιπέδου φυσικών πεδίων (και σε ορισμένες περιπτώσεις με χρήση ήδη κατακτημένου εξοπλισμού και μέσων της προηγούμενης γενιάς, γεγονός που καθιστούσε δύσκολη την κάλυψη αυτών των απαιτήσεων).
Αυτή η εργασία επιλύθηκε έξοχα από τον προγραμματιστή - Rubin Central Design Bureau και τον επικεφαλής σχεδιαστή του έργου 877 Yu.N. Κορμιλίτσιν. Μια άλλη απόφαση, η οποία καθόρισε σε μεγάλο βαθμό την εμφάνιση ολόκληρου του έργου, ήταν η χρήση του MGK-400 Rubicon SJSC με μια κεραία εύρεσης κατεύθυνσης προς τα εμπρός θορύβου μεγάλου μεγέθους. Μπορούμε να πούμε ότι το NNS σχεδιάστηκε «γύρω» από το HAC και την κύρια κεραία του. Για το αναλογικό συγκρότημα, το "Rubicon" είχε υψηλές δυνατότητες ανίχνευσης, εκτελέστηκε σε πολύ καλό τεχνικό επίπεδο για τις αρχές της δεκαετίας του '70 και στη δεκαετία του '80 παρείχε σημαντικό προβάδισμα στην ανίχνευση υποβρυχίων των "αντιπάλων" των πυρηνικών υποβρυχίων Project 877 μας. Υπήρχε όμως και η «οπίσθια όψη του νομίσματος». Ας σημειωθεί ότι μαζί με το Rubicon SJSC, στα τέλη της δεκαετίας του '60, αναπτύχθηκαν και άλλα SJSC, π. έχοντας αναπτύξει επί του σκάφους κεραίες ανίχνευσης. Ωστόσο, ήταν το Rubicon που επιλέχθηκε για μαζική παραγωγή, το οποίο αναπτύχθηκε ως ενιαίο SAC για μη πυρηνικά υποβρύχια και πυρηνικά υποβρύχια μιας σειράς έργων (670M, 667BDR, 675M κ.λπ.).
Από τη σημερινή θέση, μια τέτοια ενοποίηση ήταν λάθος. Ο κύριος λόγος για την άρνηση χρήσης προηγμένων ενσωματωμένων κεραιών για τα περισσότερα εγχώρια πυρηνικά υποβρύχια ήταν το υψηλό επίπεδο παρεμβολών, ένα πρόβλημα που επιλύθηκε σε μεγάλο βαθμό μόνο στα πυρηνικά υποβρύχια 3ης γενιάς.
Ως εκ τούτου, η κύρια κατεύθυνση στην ανάπτυξη των κεραιών των υποβρυχίων GAK στη χώρα μας ήταν η υλοποίηση της μεγαλύτερης κεραίας εύρεσης κατεύθυνσης προς τα εμπρός θόρυβο (η οποία είχε το χαμηλότερο επίπεδο παρεμβολής), σε σχέση με αυτό, επί του σκάφους και ρυμουλκούμενες κεραίες (η οποία έπαιζε πολύ σημαντικό ρόλο στα δυτικά υποβρύχια) πρακτικά δεν χρησιμοποιήθηκαν.
Μη πυρηνικό υποβρύχιο (NAPL) του έργου 877 "Varshavyanka"
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Μη πυρηνικό υποβρύχιο (NAPL) του έργου 877 "Varshavyanka"
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Μη πυρηνικό υποβρύχιο (NAPL) του έργου 877 "Varshavyanka"
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Οι μεγάλες διαστάσεις της κεραίας Rubicon SJSC καθόρισαν σε μεγάλο βαθμό το μέγεθος και τη μετατόπιση του Project 877 NNS. Ταυτόχρονα, η μετατόπιση του νέου NNS αποδείχθηκε ότι ήταν κοντά στο υποβρύχιο Project 641, το οποίο είχε πολύ μεγαλύτερο φορτίο πυρομαχικών και τον αριθμό των τορπιλοσωλήνων (ΤΑ). Η μείωσή τους έπρεπε να αντισταθμίσει τον ταχύ φορτωτή TA και το σύμπλεγμα τηλεχειρισμού τορπιλών και να αυξήσει την επιτυχία των επιθέσεων τορπιλών εγκαθιστώντας ένα μικρού μεγέθους BIUS MVU-110 "Uzel". Τα πυρομαχικά περιελάμβαναν τηλεκατευθυνόμενες ηλεκτρικές ανθυποβρυχιακές τορπίλες TEST-71M, τορπίλες 53-65K οξυγόνου, ικανές να δέχονται όλους τους προηγούμενους τύπους τορπίλων (εκτός από υπεροξείδια) - 53-56V, SET-53M, SET-65, SAET-60M, νάρκες και αυτοκινούμενες συσκευές υδροακουστικής αντίμετρης πολλαπλών χρήσεων (HPA) MG-74 διαμετρήματος 53cm. Σχεδιάστηκε μια πολλά υποσχόμενη τορπίλη USET-80 με εισαγωγή μηχανικών δεδομένων και τηλεχειριστήριο.
Δύο συσκευές VIPS χρησιμοποιήθηκαν για τη ρύθμιση συσκευών GPA - συσκευές GPA MG-34 και GIP-1.
Το έργο 877 είχε ένα «τυποποιημένο σύνολο» επικοινωνιών, ραντάρ, ραδιοφώνου και ηλεκτρονικής νοημοσύνης. Ωστόσο, οι «οικονομίες» -η άρνηση εγκατάστασης συστήματος δορυφορικής πλοήγησης- φαίνονται παράλογες. Λειτουργώντας σε διάφορες περιοχές του Παγκόσμιου Ωκεανού, σε ορισμένες περιπτώσεις, τα NNS μας είχαν σημαντικά λάθη στον προσδιορισμό της τοποθεσίας, και όχι τόσο λόγω των λαθών των πλοηγών, αλλά για αντικειμενικούς λόγους, την αδυναμία ακριβούς προσδιορισμού της τοποθεσίας με τα διαθέσιμα μέσα σε πραγματικές συνθήκες. Το πρόβλημα υπήρχε και επηρέασε σημαντικά την αποτελεσματικότητα των ενεργειών των δυνάμεων του Πολεμικού Ναυτικού τόσο σε απομακρυσμένες όσο και σε ορισμένες «κοντινές» περιοχές της θάλασσας.
Επιπλέον, μια από τις σοβαρές ελλείψεις στα μέσα επικοινωνίας και ελέγχου του NNS του Ναυτικού της ΕΣΣΔ ήταν η έλλειψη τακτικών μέσων μετάδοσης πληροφοριών από βάθος στη ζώνη HF. Οι σημαδούρες MRB που χρησιμοποιήθηκαν με το VIPS είχαν μόνο εμβέλεια VHF και περιορισμένη εμβέλεια επικοινωνίας.
Κατά την αξιολόγηση των δυνατοτήτων μάχης του Project 877 NNS, κατά τη στιγμή της δημιουργίας, θα πρέπει να σημειωθεί:
Ο πολύ χαμηλός θόρυβος και οι υψηλές δυνατότητες του αναλογικού Rubicon SJSC παρείχαν το προβάδισμα στον εντοπισμό ενός «πιθανού εχθρού» υποβρυχίου στις περισσότερες τακτικές καταστάσεις.
Το μεγάλο μειονέκτημα του Rubicon SJSC ήταν η έλλειψη κεραιών επί του σκάφους (και η δυνατότητα ανάπτυξης απόστασης από στόχους σε παθητική λειτουργία χωρίς να εκτελούνται ειδικοί ελιγμοί) και η απουσία ευέλικτης εκτεταμένης κεραίας (GPBA). Το τελευταίο πιθανότατα οφείλεται στις μεγάλες διαστάσεις της συσκευής δειγματοληψίας (SDA) τέτοιων κεραιών, γεγονός που καθιστούσε δύσκολη τη χρήση τους σε NNS. Το Πολεμικό Ναυτικό δεν είχε το θάρρος να προχωρήσει στη λύση που εφαρμόστηκε σε πολλά Δυτικά NNS - τη μόνιμη στερέωση του GPBA με ένα «κλιπ» πριν από τη θάλασσα (δηλαδή χωρίς UPV). Ταυτόχρονα, η παρουσία GBPA είναι εξαιρετικά σημαντική για τα NNS (ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια), ειδικά για τη διασφάλιση της ασφάλειας των NNS κατά τη φόρτιση μπαταριών, όταν η απόδοση του συμβατικού GAS μειώνεται απότομα λόγω υψηλών επιπέδων παρεμβολών.
Το εξαιρετικό σόναρ ανίχνευσης ναρκών (GAS MI) MG-519 "Arfa-M" όχι μόνο παρείχε μια λύση υψηλής ποιότητας σε αυτό το πρόβλημα, αλλά επίσης βοήθησε σημαντικά στη διασφάλιση της ασφάλειας πλοήγησης, αυξάνοντας τις δυνατότητες των πυρηνικών υποβρυχίων του έργου 877 στη μάχη με εχθρικά υποβρύχια ή πλοία επιφανείας (ΝΚ) (λόγω της σίγουρης ταξινόμησης των μέσων GPA, δυνατότητα τηλεχειρισμού σύμφωνα με τα δεδομένα του υψηλής ακρίβειας και αντιπαρεμβατικού GAS MI). Κατά την εκτέλεση τορπίλης, ο "Harp" "είδε" με επιτυχία ακόμη και τορπίλες.
Έχοντας προβάδισμα στον εντοπισμό εχθρικών υποβρυχίων (και, κατά συνέπεια, στη χρήση όπλα) Το έργο 877 είχε απλές και αξιόπιστες τορπίλες TEST-71M στο φορτίο πυρομαχικών, οι δυνατότητες των οποίων, ωστόσο, ήταν σημαντικά περιορισμένες από το απαρχαιωμένο σύστημα τηλεχειρισμού (παρέχοντας TU μόνο για μία τορπίλη σε ένα σάλβο και τον έλεγχο μόνο σε οριζόντιο επίπεδο ).
Οι «αντιπλοϊκές δυνατότητες» των NAPL προσδιορίστηκαν από τον αριθμό των τορπιλών στις οποίες βρίσκονταν οι αυτόνομες τορπίλες 53-65K, τις δυνατότητες του γρήγορου φορτωτή για επαναφόρτωση του TA και τα χαρακτηριστικά απόδοσης της ίδιας της τορπίλης 53-65K. Ταυτόχρονα, πρέπει να τονιστεί ότι η υψηλή αξιοπιστία και η απόλυτη αντίσταση στο GPA του συστήματος υποδοχής (SSN) μετά την τορπίλη 53-65K περιόρισε ταυτόχρονα τις αποτελεσματικές αποστάσεις σάλβο της (λιγότερο από 9 km με πλήρη εμβέλεια των 19 χλμ.). Για να αυξηθούν σημαντικά οι αποστάσεις σάλβο, χρειαζόταν ένα σύστημα τηλεχειρισμού, αλλά η πρωτοβουλία του κατασκευαστή τορπιλών να εισαγάγει ένα σύστημα τηλεχειρισμού σε αυτό (στα μέσα της δεκαετίας του '80) δεν κέντρισε το ενδιαφέρον του Ναυτικού. Ως αποτέλεσμα, από την άποψη του "αντιπλοϊκού δυναμικού" 877, το έργο ήταν αισθητά κατώτερο από το προηγούμενο NNS του έργου 641 (το οποίο είχε μεγαλύτερο αριθμό TA, και τις ίδιες τορπίλες).
Τα μέσα προστασίας (αντίμετρα) του NNS του έργου 877 ήταν αρχικά ανεπαρκή και αυτό έγινε μια από τις πιο σοβαρές ελλείψεις του έργου 877. Ο προγραμματιστής (TsKB Rubin) δεν μπόρεσε να επηρεάσει αυτήν την κατάσταση κατά τη διαδικασία σχεδιασμού - οι απαιτήσεις και Η ονοματολογία αυτών των κεφαλαίων καθορίστηκε από το Πολεμικό Ναυτικό και η SKBM "Malachite" ήταν η επικεφαλής οργάνωση για συγκροτήματα υποβρύχιων όπλων και αντίμετρων. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την απουσία στα πυρομαχικά των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού της ΕΣΣΔ μέσων καταστολής των ραδιοφωνικών γραμμών "ραδιοακουστική σημαδούρα - αεροσκάφος", παρά τον ακραίο κίνδυνο για τα υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού από ανθυποβρυχιακό αεροπορία εχθρός. Η αποτελεσματικότητα των MG-34M και GIP-1 (που τέθηκαν σε λειτουργία το 1968) ήταν ήδη χαμηλή τη δεκαετία του '80. Η αυτοκινούμενη συσκευή MG-74 είχε μια σειρά από ελλείψεις και το πιο σημαντικό, απαιτούσε την εγκατάλειψη μέρους του φορτίου πυρομαχικών (το οποίο είχε ήδη μειωθεί από 641 έργα). Ωστόσο, δεν ελήφθησαν μέτρα από το Πολεμικό Ναυτικό για την επίλυση αυτής της κατάστασης, παρά μια σειρά εξαιρετικών εξελίξεων, τόσο στη βιομηχανία όσο και στόλους (ένα από τα παραδείγματα του τελευταίου είναι το εποχούμενο συγκρότημα GPA που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε με δική της πρωτοβουλία και εγκαταστάθηκε στο υποβρύχιο S-37 του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας (διοικητής πλοίαρχος 2ης βαθμίδας Proskurin). Κατά τη διάρκεια πολλών ασκήσεων, το S Ο -37 έλαβε το παρατσούκλι "αόρατος" και δεν χτυπήθηκε από ούτε μία τορπίλη (όλες εκτρέπονταν από το συγκρότημα GPA).
Η σημαντική μετατόπιση του Project 877 NNS περιόρισε σημαντικά τη δυνατότητα χρήσης του σε περιοχές με ρηχά νερά, έτσι το Ναυτικό της ΕΣΣΔ τα χρησιμοποίησε κυρίως σε ωκεάνιες περιοχές και περιοχές με μεγάλα βάθη.
Η εποικοδομητική απλότητα και προσβασιμότητα του Project 877 NNS εξασφάλισε την ταχεία και υψηλής ποιότητας ανάπτυξη των πληρωμάτων τους και την πλήρη αποκάλυψη των δυνατοτήτων τους κατά τη διαδικασία χρήσης.
Το 1985, ξεκίνησαν οι εξαγωγικές παραδόσεις του Project 877 NNS για το ινδικό ναυτικό (και μια σειρά από άλλες χώρες). Είναι ενδιαφέρον να συγκρίνουμε τους "άμεσους ανταγωνιστές" - το έργο μας NNS 877EKM, και το NNS του γερμανικού έργου 209/1500 στο ινδικό Ναυτικό. Ο "Varshavyanka" επέδειξε υψηλή μυστικότητα και σημαντικό προβάδισμα στον εντοπισμό του "Γερμανού". Στο βιβλίο "Whale Jump" (σχετικά με τη δημιουργία του "Knot" BIUS), δίνεται μια αναφορά αυτόπτη μάρτυρα - ένας εκπρόσωπος της ομάδας υπηρεσιών S.V. th project, υποθέτω ότι μόνο για να αξιολογήσει τις δυνατότητές τους. Ήταν στα νερά της Αραβικής Θάλασσας. Ο ανθυπολοχαγός μας, εννοώντας τον Ινδού που υπηρετούσε τον Κόμπο, που βρισκόταν στην κονσόλα του διοικητή, μετά από αυτή τη μάχη, χαρούμενος ενθουσιασμένος, με μια λάμψη στα μάτια, μου είπε: «Δεν μας πρόσεχαν καν και βυθίστηκαν».
Έργου 877ΕΚΜ NNS
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Κατά τη σύγκριση των οπλικών συστημάτων του NNS μας και του γερμανικού, είναι απαραίτητο να σημειωθούν οι μεγάλες αποστάσεις αποτελεσματικής βολής του "Γερμανικού" - συνέπεια του σημαντικά πιο προηγμένου συστήματος τηλεχειρισμού των δυτικών τορπιλών, το οποίο, ωστόσο, με τα διαθέσιμα μέσα ανίχνευσης και προσδιορισμού στόχου, δεν μπορούσε να εφαρμοστεί στις πραγματικές συνθήκες της Αραβικής Θάλασσας. Ταυτόχρονα, η υψηλή αξιοπιστία και απλότητα του όπλου και του ίδιου του υποβρυχίου Project 877EKM εξασφάλισαν την ταχεία ανάπτυξή τους από τα πληρώματα και τη χρήση τους στο «μέγιστο των δυνατοτήτων».
Ανάπτυξη του έργου 877
Κατά την κατασκευή μιας σειράς πυρηνικών υποβρυχίων του έργου 877, ο κύριος του έργου πραγματοποίησε έναν σοβαρό εκσυγχρονισμό του έργου, ο οποίος στη «συνοπτική του μορφή» κατέληξε σε βαθύ εκσυγχρονισμό του έργου 877 - έργο 636. Οι κύριοι τομείς εκσυγχρονισμού ήταν:
περαιτέρω αύξηση της μυστικότητας των μη πυρηνικών υποβρυχίων (με τη μείωση των επιπέδων του υποβρύχιου θορύβου (UPS), ο «συντελεστής
παραβιάσεις του απορρήτου» (η αναλογία του χρόνου φόρτισης της μπαταρίας προς το χρόνο στη θάλασσα) και στο μέλλον - την εισαγωγή μπαταριών λιθίου-πολυμερούς με αυξημένη χωρητικότητα).
βελτίωση των ραδιοηλεκτρονικών μέσων (ΑΠΕ).
βελτίωση των όπλων και των αντιμέτρων.
Ο πυρήνας του εκσυγχρονισμού των ΑΠΕ ήταν ένας βαθύς εκσυγχρονισμός της Κρατικής Ανώνυμης Εταιρείας «Ρουβίκωνας», που πραγματοποιήθηκε σε πολύ ποιοτικό και σύγχρονο τεχνικό επίπεδο. Ταυτόχρονα, το SJSC MGK-400EM είναι μια «βασική λύση» που διασφαλίζει την υλοποίηση μιας ευρείας γκάμας SJSC PL (από τις «ελάχιστες», «διαστάσεις του GAS MG-10M» - MGK-400EM-01 έως το "μέγιστο" - SJSC "Irbis" MGK-400EM- 03 πυρηνικό υποβρύχιο "Chakra", και τροποποιήσεις του MGK-400EM για μη πυρηνικά υποβρύχια με GPBA).
Ωστόσο, είναι απαραίτητο να σημειωθούν οι ελλείψεις που "κληρονόμησαν" από το σχεδιασμό του παλιού SJSC "Rubicon":
περιορισμένος τομέας λειτουργίας του υποσυστήματος σόναρ·
έλλειψη ενσωματωμένων κεραιών (λειτουργία προσδιορισμού εύρους σε παθητική λειτουργία).
αδικαιολόγητος περιορισμός της κλίμακας του εξαιρετικού εκσυγχρονισμένου GAS MI "Arfa" (στην πραγματικότητα "βλέπει" πολύ πιο μακριά·
χαμηλή ακρίβεια του υποσυστήματος OGS στο εύρος λειτουργίας των τορπιλών SSN (προσδιορισμός μόνο τομέα - τεταρτημόριο).
Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να τονιστεί για άλλη μια φορά το αξιόλογο τεχνικό επίπεδο του MGK-400EM SJSC (συμπεριλαμβανομένων των υποσυστημάτων GPBA), το οποίο εκτιμάται ιδιαίτερα από τους πελάτες όταν εργάζονται σε στόχους χαμηλού θορύβου σε δύσκολες συνθήκες. Οι ελλείψεις που αναφέρθηκαν παραπάνω μπορούν και πρέπει να εξαλειφθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια του εκσυγχρονισμού του SAC, με απότομη αύξηση των δυνατοτήτων μάχης του SAC και των υποβρυχίων.
Εκτός από το SAC, κατά τον εκσυγχρονισμό του 636ου έργου, εγκαταστάθηκαν ένα σύγχρονο συγκρότημα ραντάρ (RLK), νέα μέσα ραδιοφωνικής και ηλεκτρονικής νοημοσύνης, επικοινωνιών και ελέγχου (CICS "Lama"), ένα συγκρότημα περισκοπίου. Για το αναβαθμισμένο ινδικό NNS του έργου 877EKM, εισήχθησαν ΑΠΕ ινδικής και δυτικής παραγωγής (συμπεριλαμβανομένων των GAK και GPBA).
Βασικό στοιχείο στον εκσυγχρονισμό του συγκροτήματος όπλων του έργου 636 ήταν η εισαγωγή του πυραυλικού συγκροτήματος όπλων CLAB με τους αντιπλοϊκούς πυραύλους 3M14E KR και 3M54E1. Οι άνθρωποι που δημιούργησαν το CLAB πέτυχαν σχεδόν ένα κατόρθωμα - στις πιο δύσκολες συνθήκες της δεκαετίας του '90, κατάφεραν να «σπάσουν» το έργο μέσα από πολλά γραφειοκρατικά εμπόδια και να το εφαρμόσουν. Δεδομένων των προβλημάτων με τα όπλα τορπιλών, αυτό πρακτικά έσωσε την υποβρύχια ναυπηγική μας στη δεκαετία του '90 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000.
RCC 3M54E1
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, δημιουργήθηκε μια κατάσταση κρίσης με την απελευθέρωση τορπιλών για εξαγωγή NNS του έργου 877EKM. Το Torpedo 53-65KE κατασκευάστηκε από το Μηχανουργείο. Kirov, Alma-Ata, Καζακστάν. Η τορπίλη TEST-71ME είχε εισαγόμενη (ουκρανική) μπαταρία, και το πιο σημαντικό, ήταν καθαρά ανθυποβρυχιακό. Μια προσπάθεια του εργοστασίου Dvigatel να δημιουργήσει μια καθολική τορπίλη στη βάση της (με την εγκατάσταση SSN κατά μήκος του δρόμου) αποδείχθηκε μικρή επιτυχία λόγω σαφώς ανεπαρκών χαρακτηριστικών απόδοσης. Ως εκ τούτου, για την υλοποίηση της κινεζικής σύμβασης, δημιουργήθηκε μια τροποποίηση εξαγωγής της τορπίλης USET-80 με εισαγωγή μηχανικών δεδομένων - η τηλεκατευθυνόμενη τορπίλη UETT. Αργότερα, η UETT έγινε TE2 (τοπική έκδοση για το εργοστάσιο Dvigatel). Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε η ανάπτυξη μιας τηλεκατευθυνόμενης τορπίλης UGST με μονάδα παραγωγής ενέργειας ενιαίου καυσίμου, η οποία είχε χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων και τέλειο SSN.
Καθολική τορπίλη βαθέων υδάτων (UGST) "Φυσικός"
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Ωστόσο, η κατάσταση των όπλων τορπιλών είναι ένα από τα κύρια προβλήματα των εγχώριων πυρηνικών υποβρυχίων, κυρίως λόγω των ελλείψεων του εγχώριου συστήματος τεχνικών προδιαγραφών.
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, οι ελλείψεις των αντίμετρων (MG-74, MG-34M, GIP-1) ήταν μια από τις πιο σοβαρές ελλείψεις του έργου 877. για να αντικαταστήσει τη συσκευή παρασύρσεως MG-2004M, η Aquamarine CJSC ανέπτυξε μια εξαιρετική, για εκείνη την εποχή, συσκευή προστασίας από τορπίλη "Vist-E".
Συσκευή προστασίας από τορπίλη "Vist-E"
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Στα μέσα της δεκαετίας του 2000, πραγματοποιήθηκε ένας σοβαρός εκσυγχρονισμός της αυτοκινούμενης συσκευής MG-74 - στην πραγματικότητα, η ανάπτυξη μιας νέας συσκευής MG-74M, κατασκευασμένης σε σύγχρονο επίπεδο. Η αυτοκινούμενη συσκευή MG-74M αναπτύχθηκε σε εκδόσεις με μηχανική και ηλεκτρονική εισαγωγή δεδομένων.
Αυτοκινούμενη συσκευή MG-74M
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Ωστόσο, μέχρι εκείνη τη στιγμή, ορισμένοι ξένοι πελάτες άρχισαν να επικεντρώνονται σε άλλα μέσα αντιμετώπισης, ιδίως στο συγκρότημα C-303S από την WASS.
Complex C-303S από την WASS
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Κατά την αξιολόγηση αυτών των εργαλείων GPA, τόσο του συμπλέγματος S-303S όσο και του Vist-E, είναι απαραίτητο να σημειωθεί η περιορισμένη αποτελεσματικότητά τους έναντι των πιο πρόσφατων τορπίλων.
Η μετάβαση σε υπερευρυζωνικά συστήματα υποδοχής τορπιλών μείωσε απότομα την αποτελεσματικότητα των υφιστάμενων αντίμετρων (συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων τύπου S-303), εγείροντας το ερώτημα της θεμελιώδους δυνατότητας αποτελεσματικών αντίμετρων σε τέτοια συστήματα υποδοχής μέσω της ΣΔΣ.
Η απάντηση ήταν τα ενεργά αντίμετρα (αντι-τορπίλες) και η ανάπτυξη μιας νέας γενιάς αντιτορπιλικής προστασίας SGPD (PTZ), τα κύρια χαρακτηριστικά της οποίας ήταν:
εξασφάλιση μαζικής εφαρμογής σε ελάχιστο χρόνο·
απότομη αύξηση του ενεργειακού δυναμικού των ευρυζωνικών παρεμβολών·
υψηλή ευαισθησία και προσαρμοστικότητα σε παρεμβολές και περιβάλλον σήματος.
Η εφαρμογή των νέων απαιτήσεων για το SGPD μέσω του συμπλέγματος S-303S δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί λόγω του μικρού βάρους και μεγέθους αυτών των εργαλείων. Προφανώς, είναι απαραίτητο να μεταβείτε σε αυξημένο διαμέτρημα (περίπου 200-220 mm) προκειμένου να αυξηθεί η ενέργεια των συσκευών και να εφαρμοστεί η προσαρμοστικότητα σε περιβάλλον σήματος παρεμβολής.
Αυτή τη στιγμή, η ανάπτυξη τέτοιων SGPD δεν έχει ολοκληρωθεί σε καμία χώρα· σήμερα, στον υποβρύχιο πόλεμο, τα «όπλα επίθεσης» (τορπίλες SSN) είναι σαφώς μπροστά από τα «αμυντικά όπλα» (PGPD PTZ). Υπό αυτές τις συνθήκες, οι αντιτορπίλες θα παίξουν πολύ σημαντικό ρόλο.
Πυρηνικά υποβρύχια Project 677 (έργο Amur).
Όπως σημειώθηκε παραπάνω, ο κύριος παράγοντας που επηρέασε την εμφάνιση των πυρηνικών υποβρυχίων Project 877 ήταν το μέγεθος της κύριας κεραίας της Rubicon SJSC. Ταυτόχρονα, το Ναυτικό της ΕΣΣΔ διέθετε μεγάλο αριθμό NNS μεσαίας μετατόπισης των έργων 613 και η ανάπτυξή του ήταν ένα εξαιρετικά επιτυχημένο έργο 633. Τα προβλήματα της εγχώριας υδροακουστικής της ΕΣΣΔ στη δεκαετία του '70 απέκλεισαν τη δημιουργία ενός αποτελεσματικού NNS μεσαίου κυβισμού για την αντικατάσταση έργων 613 και 633, ακριβώς λόγω της έλλειψης μιας συμπαγούς SJSC με υψηλές δυνατότητες αναζήτησης. Το επιστημονικό και τεχνικό υπόβαθρο που απαιτείται γι 'αυτό αποκτήθηκε μόνο στα τέλη της δεκαετίας του '80 και η δημιουργία πυρηνικών υποβρυχίων μεσαίου εκτοπίσματος Project 677 (Amur) έπεσε στα πιο δύσκολα χρόνια για την αμυντική βιομηχανία και τη ναυπηγική μας βιομηχανία.
Το Project 677 NNS παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο IMDS-2005, αλλά η τελειοποίησή του κράτησε για πολλά χρόνια.
Η περιγραφή όλων των αντιξοοτήτων του 677 δεν είναι το θέμα αυτού του άρθρου (ειδικά επειδή δεν θα υπάρχει η ευκαιρία να γράψουμε για πολλά πράγματα σύντομα), ωστόσο, σύμφωνα με τον συγγραφέα, το βασικό πρόβλημα στην υλοποίηση αυτού του έργου στο Οι δεκαετίες του 1990 και του 2000 ήταν η βιασύνη και οι παράλογες ελπίδες για την «εφαρμογή νέων τεχνολογιών σχεδιασμού» χωρίς την επαλήθευση και την πλήρη ανάπτυξή τους σε συνθήκες πάγκου. Ως αποτέλεσμα, όλα τα υπάρχοντα προβλήματα «κόλλησαν σε μια ισχυρή γάστρα» και έπρεπε να λυθούν κυριολεκτικά μέσα από τον «στενό λαιμό της καταπακτής της τιμονιέρας». Είναι πιθανό ότι εάν ο πελάτης δεν είχε βιαστεί με τις προθεσμίες (για παράδειγμα, εύλογα θα τις είχε μετατοπίσει στις αρχές της δεκαετίας του 2000 κατά 3-4 χρόνια), τα πυρηνικά υποβρύχια Project 677 στο Πολεμικό Ναυτικό θα έμπαιναν ήδη σε υπηρεσία μάχης και θα ήταν εξάγονται.
Μη πυρηνικό υποβρύχιο τέταρτης γενιάς της κλάσης Amur 1650
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Το μάθημα ήταν σκληρό, αλλά τα συμπεράσματα βγήκαν από αυτό. Σήμερα, όταν έχει ξαναρχίσει η σειριακή κατασκευή των πυρηνικών υποβρυχίων Project 677, τίθεται το ερώτημα στην κοινωνία - θα επαναλάβουν οι «αυτοί» αυτού του υπό κατασκευή έργου τη μοίρα του μολύβδου υποβρυχίου; Είναι ασφαλές να πούμε ότι αυτό δεν θα συμβεί. Από λάθη του παρελθόντος, όχι μόνο εξήχθησαν συμπεράσματα, αλλά αναπτύχθηκαν, εφαρμόστηκαν και ουσιαστικά μέτρα για να διασφαλιστεί η επιτυχής υλοποίηση του έργου. Ένα παράδειγμα αυτού είναι η επιτυχής εφαρμογή του Rubin Central Design Bureau του πιο περίπλοκου έργου για τη δημιουργία του ναυτικού στρατηγικού συστήματος Bulava.
Με μεγάλη πιθανότητα, μπορεί κανείς επίσης να προβλέψει την επιτυχή υλοποίηση του έργου για τη δημιουργία ενός πολλά υποσχόμενου σταθμού αναερόβιας ενέργειας για μη πυρηνικά υποβρύχια.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του πυρηνικού υποβρυχίου Project 677 (Amur):
σύγχρονη SJSC με υψηλές δυνατότητες αναζήτησης και νέες ΑΠΕ.
κύρια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ντίζελ χαμηλού θορύβου με κινητήρα χωρίς ψήκτρες (που παρέχει την εγκατάσταση αναερόβιας εγκατάστασης).
εξαιρετικά χαμηλή στάθμη θορύβου και νέα επίστρωση κατά του σόναρ.
Σχέδιο ενιαίου σώματος?
μειωμένο σε σύγκριση με τα NPL
μετατόπισης έργου 636, διευκολύνοντας τις επιχειρήσεις σε περιοχές με μικρό βάθος.
Η σειρά μοντέλων της τροποποίησης εξαγωγής 677 - "Amur" προβλέπει έναν αριθμό τροποποιήσεων, συμπεριλαμβανομένου. εξαιρετικά ευρετήριο και πολλά υποσχόμενο έργο "Amur-950" με την εγκατάσταση μιας κάθετης εκτόξευσης (UVP) σε 10 KR (PKR), η οποία παρέχει μια ισχυρή ταυτόχρονη επίθεση πυραύλων.
Έργο NNS "Amur-950"
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Σήμερα είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς πόσα Amur θα κατασκευαστούν και αν θα επαναληφθεί η επιτυχία του έργου 877-636 με περισσότερα από πενήντα υποβρύχια. Ωστόσο, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το έργο 677 ("Amur") θα υλοποιηθεί με επιτυχία.
Θέματα προοπτικών εγχώριων ΕΣΥ
Το κύριο ζήτημα εδώ είναι η σκοπιμότητα κατασκευής «κλασικού NNS» (ντίζελ-ηλεκτρικό), λαμβάνοντας υπόψη την ευρεία χρήση στον κόσμο των NNS με αναερόβιες εγκαταστάσεις και την ανάπτυξη συστημάτων ανθυποβρυχιακής άμυνας (ASD). Κατά την εξέταση αυτού του προβλήματος, τρία ερωτήματα είναι τα πιο σημαντικά.
Ο πρώτος. Η χρήση μιας αναερόβιας εγκατάστασης προσφέρει πραγματικά μια απότομη αύξηση του stealth των NNS, κυρίως σύμφωνα με το κριτήριο του "συντελεστή παραβίασης stealth"), ωστόσο, παρέχει μόνο χαμηλές ταχύτητες για NNS και αυξάνει δραματικά το κόστος και την πολυπλοκότητα λειτουργίας των NNS , μειώνοντας σημαντικά την αυτονομία του.
Σημαντικό - αρκετές επιλογές για έναν τέτοιο σταθμό ηλεκτροπαραγωγής για εγχώρια πυρηνικά υποβρύχια είναι ήδη "στο δρόμο".
Δεύτερος. Η έλευση των σύγχρονων μπαταριών λιθίου-πολυμερούς αυξάνει δραματικά την υποβρύχια αυτονομία των ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων, ενώ είναι μια πολύ πιο οικονομική λύση από μια αναερόβια μονάδα παραγωγής ενέργειας.
Τρίτος. Η γενική κατάσταση του προβλήματος της αντιπαράθεσης «υποβρύχια εναντίον αεροσκαφών». Η απότομη αύξηση των δυνατοτήτων της ανθυποβρυχιακής αεροπορίας για τον εντοπισμό στόχων χαμηλού θορύβου τις τελευταίες δεκαετίες έχει εγείρει εξαιρετικά έντονα το ζήτημα της επιβίωσης των υποβρυχίων ενόψει της αντίδρασής της. Επιπλέον, από μόνη της, η παρουσία μιας αναερόβιας εγκατάστασης σε ένα πυρηνικό υποβρύχιο δεν διασφαλίζει την ασφάλειά του, για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια ενός σάλβου πυραύλων κατά πλοίων από ένα υποβρύχιο. Η αποκάλυψη των NNS από ένα σάλβο αντιπλοίων πυραύλων (KR) ενώ βρίσκεται στον τομέα της ανθυποβρυχιακής αεροπορίας με σύγχρονα μέσα αναζήτησης θέτει κάθε NNS στο χείλος της καταστροφής. Στην πραγματικότητα, έχει δημιουργηθεί μια κατάσταση όπου η μαχητική σταθερότητα των NNS σε τέτοιες συνθήκες δεν μπορεί να διασφαλιστεί αποκλειστικά λόγω της μυστικότητάς της, απαιτείται μια ολοκληρωμένη προσέγγιση, συμπεριλαμβανομένης. ενεργά αντίμετρα κατά της αεροπορίας (SAM PL), μέσα χαμηλής συχνότητας του GPA, τα οποία παρέχουν καταστολή της λειτουργίας του RSAB στο «υποβρύχιο ημισφαίριο» και μέσα εμπλοκής των γραμμών επικοινωνίας «σημαδούρα-αεροσκάφους» στην «επιφάνεια».
Πρέπει να τονιστεί ότι σήμερα ούτε ένα ξένο πυρηνικό υποβρύχιο δεν διαθέτει τέτοια μέσα (με το απαιτούμενο επίπεδο απόδοσης). Η αποτελεσματικότητα των υποβρυχίων SAM τύπου IDAS (Γερμανία) και A3SM (Γαλλία) είναι προφανώς ανεπαρκής και δεν μπορεί να παρέχει αποτελεσματική προστασία για μη πυρηνικά υποβρύχια. Χωρίς να υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες, πρέπει να σημειωθεί ότι στη Ρωσία υπάρχει το απαραίτητο ανεκτέλεστο και επιστημονικό και τεχνικό δυναμικό για τη δημιουργία τέτοιων μέσων μη πυρηνικών υποβρυχίων, με υψηλό (απαραίτητο) επίπεδο αποτελεσματικότητας.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η παρουσία ενός αποτελεσματικού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας για το NANS είναι πιθανώς μια πιο αποτελεσματική και απλούστερη λύση για το NANS από μια αναερόβια εγκατάσταση (με την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιούνται μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς), αλλά παρέχει επίσης τη δυνατότητα αποτελεσματική «ένταξη» του NANS στο «επιχειρησιακό-τακτικό δίκτυο» μιας διαειδικής ομαδοποίησης του ρεύματος στο θέατρο των επιχειρήσεων, αυξάνοντας τόσο την αποτελεσματικότητά του όσο και την αποτελεσματικότητα και τη μαχητική σταθερότητα του ίδιου του NNS (λόγω της απότομης βελτίωσης της επίγνωσης της κατάστασης και δυνατότητα επιχειρησιακής επικοινωνίας με την διοίκηση). Αυτό σίγουρα θέτει πρόσθετες (αλλά πραγματικές!) απαιτήσεις για τα μέσα επικοινωνίας και τον έλεγχο μάχης επί του NNS.
636 "plus" και "Amur plus"
Παρά το γεγονός ότι ακόμη και σήμερα τα έργα 636 και Amur φαίνονται αντάξια στο φόντο των ανταγωνιστών τους, η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός τους είναι προφανώς απαραίτητοι προς την κατεύθυνση:
υλοποίηση του συγκροτήματος όπλων ως οπλικού συστήματος τορπιλών υψηλής ακρίβειας (VKTO) παρόμοιο με τα Δυτικά NNS.
τη συμπερίληψη στα πυρομαχικά τέτοιων εξαιρετικά αποτελεσματικών ανθυποβρυχιακών πυραύλων όπως οι ανθυποβρυχικοί πύραυλοι (PLR)·
εφαρμογή ενός αποτελεσματικού συγκροτήματος αυτοάμυνας και αντιμέτρων, συμπεριλαμβανομένων αντιτορπιλών, σύγχρονων μέσων GPA (αντιτορπιλοπροστασία και καταστολή GAS και RGAB) με εξωλέμβιους εκτοξευτές πολλαπλών καναλιών διαμετρήματος 210 mm, μέσα ηλεκτρονικού πολέμου ραδιοζεύξεων "σημαδούρα-αεροπλάνο"?
δημιουργία ενός αποτελεσματικού πυραυλικού συστήματος αεράμυνας για μη πυρηνικά υποβρύχια·
εισαγωγή μπαταριών λιθίου-πολυμερούς και αναερόβιων σταθμών παραγωγής ενέργειας.
Βελτίωση της μυστικότητας των μη πυρηνικών υποβρυχίων, ειδικά έναντι των πόρων σόναρ (απόρριψη της «άμεσης» περίφραξης «θάμβωσης» ανασυρόμενων συσκευών, χρήση σύγχρονων επιστρώσεων κατά του σόναρ στο έργο 636).
ανάπτυξη επικοινωνιών και εγκαταστάσεων ελέγχου που διασφαλίζουν την αποτελεσματική εφαρμογή της ιδέας VKTO και την «ένταξη» των NNS στο δικτυοκεντρικό σύστημα επικοινωνιών και ελέγχου στο θέατρο.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το ζήτημα της σκοπιμότητας της ανάπτυξης του έργου 636 μετά την ανάπτυξη της σειριακής κατασκευής πυρηνικών υποβρυχίων του έργου 677 ("Amur").
Νομίζω ότι αυτό το θέμα πρέπει να το λύσει πρώτα απ' όλα ο (α)πελάτης. Παρά τον νεότερο όρο για την ανάπτυξη του Amur και τη μικρότερη μετατόπιση, το έργο 636 εξακολουθεί να έχει σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης:
ένας μεγάλος αριθμός πυρηνικών υποβρυχίων του έργου 877EKM και 636 στα ναυτικά ξένων κρατών (και του ρωσικού ναυτικού) θέτει το καθήκον του εκσυγχρονισμού τους (μέχρι τη δημιουργία μιας πολλά υποσχόμενης έκδοσης του έργου 636, χρησιμοποιώντας νέα συγκροτήματα και συστήματα (συμπεριλαμβανομένων αυτών με πυρηνικά υποβρύχια του έργου Amur) );
η σχεδίαση διπλού κύτους εξασφαλίζει τη λήψη αυξημένης παροχής καυσίμου (στο Central City Hospital) και σημαντική αύξηση της εμβέλειας πλεύσης, ενώ το NNS μεγάλου κυβισμού με μεγάλη ακτίνα και περίοδο περιπολίας αντιπροσωπεύει ένα πολύ σημαντικό τμήμα της αγοράς NNS ;
Η εισαγωγή εξωλέμβιων εκτοξευτών πολλαπλών καννών αυξάνει δραματικά τις δυνατότητες μάχης των μη πυρηνικών υποβρυχίων και το έργο 636 έχει σημαντικούς όγκους ελαφρού κύτους και υπερκατασκευής για αυτό.
Από την άποψη της βελτίωσης των αγωνιστικών ιδιοτήτων των NPLs, είναι προφανώς απαραίτητο:
Διεξαγωγή ολοκληρωμένου εκσυγχρονισμού των τορπιλλικών όπλων NNSPL, HAC και BIUS για τη διασφάλιση της μέγιστης αποτελεσματικότητας χρήσης τορπιλών σε μεγάλες αποστάσεις (εφαρμογή τηλεχειριστηρίου οπτικών ινών εύκαμπτων σωλήνων, ομαλή αλλαγή τρόπου διαδρομής (και μια σειρά άλλων λύσεων), εισαγωγή -πατήστε κεραίες στο HAC με εφαρμογή παθητικού προσδιορισμού της απόστασης από στόχους και εξασφάλιση συντονισμένης επεξεργασίας πληροφοριών από διάφορες κεραίες του υποβρυχίου ΓΑΚ και μεταδιδόμενων από τις τορπίλες). Αυτός ο εκσυγχρονισμός θα πρέπει να γίνει όχι μόνο σε σχέση με νέα δείγματα, αλλά και με παλιά, κυρίως τις τορπίλες TEST-71ME, οι οποίες βρίσκονται σε σημαντικό αριθμό στο έργο πυρηνικών υποβρυχίων πυρομαχικών 877EKM.
Η εισαγωγή του PLR NNS στο φορτίο πυρομαχικών, ως μέσο διασφάλισης της ήττας των εχθρικών υποβρυχίων στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Αυτό απαιτεί επίσης την επέκταση των δυνατοτήτων του υποσυστήματος σόναρ SJSC.
Εξοπλισμός NPL με νέα αντίμετρα (SAM, GPA, ηλεκτρονικός πόλεμος «σημαδούρα-αεροπλάνο», αντιτορπίλες.
Στο θέμα της χρήσης αντιτορπιλών, είναι απαραίτητο να σταθούμε ιδιαίτερα. Η Ρωσία έχει σημαντική προτεραιότητα στη δημιουργία ενεργών αντιτορπιλικών άμυνων και σήμερα το σύστημα αντιτορπιλισμού Paket-E / NK παρέχει τη μεγαλύτερη πιθανότητα να χτυπήσει μια επιθετική τορπίλη μεταξύ των ανταγωνιστών της. Η εισαγωγή αντιτορπιλών (AT) του συμπλέγματος Paket-E / NK στα πυρηνικά υποβρύχια των έργων 636 και Amur αυξάνει δραματικά την αποτελεσματικότητα της αντιτορπιλικής προστασίας και των εξαγωγικών δυνατοτήτων τους.
[κέντρο]Αντιτορπίλης (ΑΤ) του συγκροτήματος Paket-E/NK
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
[/ Center]
Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να γίνει κατανοητό ότι η εγκατάσταση αντιτορπιλών απαιτεί τη χρήση ειδικών εργαλείων προσδιορισμού στόχων υψηλής ακρίβειας. Η χρήση του τυπικού GAS CC του συγκροτήματος Package-E/NK δεν συνιστάται λόγω του περιορισμένου οπτικού πεδίου. Για να εξασφαλιστεί η αποτελεσματική χρήση του AT και επί του NNS, απαιτείται ένα ειδικό GAK CU με μέγιστο «σφαιρικό» οπτικό πεδίο, παρόμοιο με το GAS με σφαιρική κεραία που αναπτύχθηκε από την Okeanpribor OJSC στο θέμα Echo-search.
GAS με θέμα σφαιρική κεραία "Echo Search".
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Πηγή: http://arsenal-otechestva.ru/
Ο εξοπλισμός του Project 636 και του Amur NNS με αντιτορπίλες αυξάνει απότομα την εξαγωγική τους ελκυστικότητα και η διεξαγωγή ενός ολοκληρωμένου εκσυγχρονισμού αυξάνει σημαντικά τις δυνατότητες μάχης και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με πολλά υποσχόμενες απαιτήσεις για NNS με υπεροχή έναντι των ξένων NNS.