Ομάδα Πολεμικής Αεροπορίας στη Συρία. Ποσότητα και ποιότητα

43
Την τελευταία μέρα του Σεπτεμβρίου θυμήθηκε η μάζα Ειδήσειςσχετικά με την ένοπλη σύγκρουση στη Συρία. Οι επίσημες αρχές αυτού του κράτους της Μέσης Ανατολής στράφηκαν στη Ρωσία για στρατιωτική βοήθεια, ο Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν έλαβε άδεια από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο να χρησιμοποιήσει τις ένοπλες δυνάμεις στο εξωτερικό και μέχρι το βράδυ τα ρωσικά αεροσκάφη άρχισαν να εκτελούν μάχιμες αποστολές στη Συρία. Όλα αυτά τα γεγονότα έγιναν σε λιγότερο από μία μέρα.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, η Ρωσία έστειλε στη Συρία αεροπορία ομαδοποίηση των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων. Για κάποιο διάστημα ρωσικά αεροσκάφη θα χτυπούν στόχους τρομοκρατικών οργανώσεων, πρωτίστως του Ισλαμικού Κράτους, που είναι απαγορευμένο στη χώρα μας. Σύμφωνα με τα σχέδια που ανακοινώθηκαν, η ρωσική συμμετοχή στον πόλεμο κατά της τρομοκρατίας θα περιοριστεί σε αεροπορικές επιδρομές και ούτω καθεξής. Ενέργειες. Δεν προβλέπεται αποστολή χερσαίου σώματος και συμμετοχή σε επιχείρηση εδάφους.

Την 1η Οκτωβρίου, το ρωσικό στρατιωτικό τμήμα ανακοίνωσε τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την ποσοτική και ποιοτική σύνθεση της ομάδας VKS. Ο επίσημος εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας, Υποστράτηγος Ιγκόρ Κονασένκοφ, δήλωσε ότι περισσότερα από 50 αεροσκάφη και ελικόπτερα διαφόρων τύπων έχουν αναπτυχθεί στη Συρία. Από άλλες δηλώσεις του στρατηγού προκύπτει ότι η ομάδα περιελάμβανε βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-24M και Su-34, καθώς και επιθετικά αεροσκάφη Su-25. Όλα αυτά τα μηχανήματα έχουν ήδη λάβει μέρος σε πολεμικές εργασίες και έχουν κάνει αρκετές δεκάδες εξόδους για να χτυπήσουν εχθρικούς στόχους.


Το βομβαρδιστικό Su-34 προσγειώθηκε. Καρέ από το ρεπορτάζ του Channel One


Ο ακριβής αριθμός ορισμένων αεροσκαφών και ελικοπτέρων δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί επίσημα. Ωστόσο, χάρη σε ξένους ειδικούς, το ευρύ κοινό μπόρεσε ήδη να λάβει κάποιες πληροφορίες σχετικά με την ομαδοποίηση των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στη Συρία. Προφανώς, πριν από λίγες εβδομάδες επιτεύχθηκε συμφωνία για άμεση στρατιωτική βοήθεια από τη Μόσχα και τη Δαμασκό, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη μεταφορά αεροσκαφών και βοηθητικού εξοπλισμού.

Πριν από λίγες εβδομάδες, οι πρώτες δορυφορικές φωτογραφίες του διεθνούς αεροδρομίου της Συρίας που φέρει το όνομα του Al-Farabi εμφανίστηκαν σε ξένες εξειδικευμένες πηγές. Basil al-Assad (επίσης γνωστή ως αεροπορική βάση Khmeimim), η οποία περιείχε ρωσικά αεροπλάνα και ελικόπτερα. Επιπλέον, υπήρξαν και κάποιες άλλες αναφορές για εμφάνιση ρωσικών αεροσκαφών στον εναέριο χώρο της Συρίας. Έτσι, στις 10 Σεπτεμβρίου, το αμερικανικό κανάλι Fox News ανέφερε ότι αρκετά στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη An-124 Ruslan εθεάθησαν στη Συρία. Προφανώς, αυτά τα οχήματα παρέδωσαν κάποιο εξοπλισμό στη χώρα της Μέσης Ανατολής.

Στις 20 Σεπτεμβρίου, το The Aviationist δημοσίευσε μια δορυφορική φωτογραφία της προηγούμενης ημέρας. Αναγνωριστικός δορυφόρος, που μαγνητοσκοπούσε το αεροδρόμιο κοντά στην πόλη της Λαττάκειας, κατέλαβε τέσσερα πολυλειτουργικά μαχητικά Su-30SM. Το μήνυμα αυτό προκάλεσε θυελλώδεις αντιδράσεις εγχώριου και ξένου κοινού. Για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια της ένοπλης σύγκρουσης στο έδαφος της Συρίας εμφανίστηκαν σύγχρονα ρωσικά αεροσκάφη. Επιπλέον, κατά τη συζήτηση πληροφοριών για το Su-30SM στο αεροδρόμιο που φέρει το όνομα του B. Al-Assad, για πρώτη φορά, έγιναν υποθέσεις για τη μελλοντική συμμετοχή της Ρωσίας στις μάχες.

Στη συνέχεια, δημοσιεύθηκαν νέες φωτογραφίες του αεροδρομίου, αλλά ο αριθμός των μαχητικών Su-30SM δεν άλλαξε με την πάροδο του χρόνου. Πιθανώς, αναπτύχθηκαν μόνο τέσσερα τέτοια οχήματα, τα οποία θα έπρεπε τώρα να είναι υπεύθυνα για την αναχαίτιση διαφόρων εναέριων στόχων και, ενδεχομένως, τη συμμετοχή σε χτυπήματα κατά επίγειων στόχων.


Δορυφορική εικόνα της βάσης Khmeimim από τις 20 Σεπτεμβρίου


Επίσης, στις 20 Σεπτεμβρίου, εμφανίστηκε ένα βίντεο από την πτήση πολλών αεροσκαφών. Τα οχήματα που φωτογραφήθηκαν αναγνωρίστηκαν ως μεταφορικό αεροσκάφος Il-76 (ή δεξαμενόπλοιο Il-78) και βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-24. Ο αριθμός αυτών των μηχανών μέχρι ένα ορισμένο χρονικό διάστημα ήταν ασαφής.

Μετά τα βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής στη Συρία, φάνηκαν επιθετικά αεροσκάφη Su-25. Έως και 20 επιθετικά αεροσκάφη ρωσικής κατασκευής μπορούσαν να φανούν σε δορυφορικές εικόνες από την υπηρεσία Allsource Analysis στις 23 και 12 Σεπτεμβρίου. Επιπλέον, στις 23 Σεπτεμβρίου, τέσσερα Su-30SM και τέσσερα Su-24, καθώς και ένα στρατιωτικό μεταφορικό Il-76, βρίσκονταν στο αεροδρόμιο.

Συγκρίνοντας φωτογραφίες διαφορετικών ημερών, μπορεί κανείς να δει ότι το προσωπικό της αεροπορικής ομάδας έλαβε ορισμένα μέτρα με στόχο να περιπλέξει την αναγνώριση. Έτσι, στη φωτογραφία διαφορετικών ημερών, η θέση ορισμένων αεροσκαφών στο αεροδρόμιο αλλάζει, κάτι που σε κάποιο βαθμό δυσκολεύει τον προσδιορισμό της ακριβούς ποσότητας εξοπλισμού.

Επίσης, στις 20 Σεπτεμβρίου, έως και 12 ελικόπτερα εθεάθησαν σε ένα από τα σημεία του αεροδρομίου B. Al-Assad, καλυμμένα με δίχτυα παραλλαγής. Ξένοι ειδικοί τα αναγνώρισαν ως οχήματα τύπου Mi-24 ή Mi-35. Ο ακριβέστερος ορισμός του τύπου των ελικοπτέρων μάχης είναι δύσκολος λόγω της κακής ποιότητας των εικόνων, της παρουσίας διχτυών καμουφλάζ και των μικρών εξωτερικών διαφορών μεταξύ των δύο μηχανών.


Γενική άποψη του αεροδρομίου, 20 Σεπτεμβρίου


Είναι αξιοσημείωτο ότι ορισμένες αναφορές στις 20 Σεπτεμβρίου ανέφεραν τον συνολικό αριθμό των βομβαρδιστικών Su-24M στο επίπεδο των 12 μονάδων. Ωστόσο, για πρώτη φορά μηχανές αυτού του τύπου φωτογραφήθηκαν μόλις λίγες μέρες αργότερα σε λίγο μικρότερο αριθμό. Ίσως ο δορυφόρος με φωτογραφικό εξοπλισμό να μην μπορούσε να τραβήξει φωτογραφία την κατάλληλη στιγμή, γι' αυτό και οι πληροφορίες για ολόκληρη τη μοίρα βομβαρδιστικών δεν επιβεβαιώθηκαν μέχρι μια συγκεκριμένη ώρα.

Στις 21 Σεπτεμβρίου, το ABC News, επικαλούμενο πηγή στο Πεντάγωνο, ανέφερε ότι όχι μόνο μαχητικά, αλλά και μεταγωγικά ελικόπτερα είχαν φτάσει στη Συρία. Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, πολλά ελικόπτερα Mi-17 χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση εργασιών μεταφοράς και ο συνολικός αριθμός των ομάδων ελικοπτέρων έχει φτάσει τις 15 μονάδες. Οι αναλογίες των διαφόρων τύπων οχημάτων παραμένουν άγνωστες.

Πάνω από μια εβδομάδα μετά τις πρώτες αναφορές για ρωσικά αεροσκάφη στη Συρία, εμφανίστηκαν πληροφορίες για πρόσθετη μεταφορά αεροπορικού εξοπλισμού. Στις 29 Σεπτεμβρίου, εμφανίστηκαν φωτογραφίες που δείχνουν βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής Su-34 σε πτήση και προσγείωση. Εικαζόταν ότι οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν κοντά στην πόλη της Λαττάκειας, δηλ. σε κοντινή απόσταση από την αεροπορική βάση Khmeimim.


Περιοχές απογείωσης με καμουφλαρισμένα ελικόπτερα, 23 Σεπτεμβρίου


Ορισμένες ξένες πηγές ανέφεραν ότι το ηλεκτρονικό αεροσκάφος αναγνώρισης Il-20 ήταν μέρος της ρωσικής αεροπορικής ομάδας. Ωστόσο, αυτές οι πληροφορίες υποβλήθηκαν με συνδέσμους σε ανώνυμες πηγές και δεν έχουν λάβει ακόμη επιβεβαίωση. Δορυφορικές φωτογραφίες με αυτό το αεροσκάφος δεν έχουν ακόμη εμφανιστεί, αλλά η χρήση μιας τέτοιας τεχνικής στην τρέχουσα κατάσταση μπορεί να είναι δικαιολογημένη.

Στις 30 Σεπτεμβρίου, έχοντας λάβει την εντολή, ρωσικά αεροσκάφη κρούσης βγήκαν στον αέρα για να καταστρέψουν εχθρικούς στόχους. Σύμφωνα με το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας, την πρώτη ημέρα της επιχείρησης, τα αεροσκάφη μας πραγματοποίησαν περίπου δώδεκα χτυπήματα κατά οκτώ στόχων σε διαφορετικές περιοχές της Συρίας. Αναφέρθηκε η επιτυχής καταστροφή στόχων, συμπεριλαμβανομένων θέσεων διοίκησης, αποθηκών πυρομαχικών και άλλων αντικειμένων που ανήκουν σε τρομοκράτες.

Για πρώτη φορά στην εγχώρια πρακτική, το Υπουργείο Άμυνας άρχισε να δημοσιεύει όχι μόνο σύντομα δελτία τύπου με γενικές πληροφορίες για τις πολεμικές εξόδους που πραγματοποιήθηκαν, αλλά και βίντεο από χτυπήματα και καταστροφή στόχων. Για παράδειγμα, μέχρι το βράδυ της 30ης Σεπτεμβρίου, έδειχνε στο ευρύ κοινό τη διαδικασία καταστροφής μιας από τις εγκαταστάσεις του εχθρού. Στο μέλλον, η δημοσίευση τέτοιων αρχείων συνεχίστηκε και την 1 και 2 Οκτωβρίου, ο στρατός μοιράστηκε πλάνα από νυχτερινές απεργίες.


Αποθήκες, στρατώνες κ.λπ., 23 Σεπτεμβρίου


Το γεγονός της εμφάνισης υλικού βίντεο που καταδεικνύει το έργο μάχης των ρωσικών επιθετικών αεροσκαφών είναι ο λόγος για πολλά συμπεράσματα ταυτόχρονα. Πρώτα απ 'όλα, λέει ότι οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις έχουν πλέον τη δυνατότητα να παρακολουθούν άμεσα την κατάσταση και να ελέγχουν τα αποτελέσματα των χτυπημάτων χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Επιπλέον, αποδεικνύεται ότι η αεροπορική ομάδα στη Συρία περιλαμβάνει όχι μόνο μαχητικά αεροσκάφη και ελικόπτερα, αλλά και αναγνωριστικά UAV. Ωστόσο, ο αριθμός και τα είδη αυτής της τεχνικής είναι ακόμη άγνωστα.

Για ευνόητους λόγους, για την κανονική λειτουργία της πολεμικής αεροπορίας απαιτείται όχι μόνο αεροδρόμιο, αλλά και κατάλληλος βοηθητικός εξοπλισμός. Οι δημοσιευμένες δορυφορικές εικόνες δείχνουν ότι στο έδαφος του συριακού αεροδρομίου είχαν αναπτυχθεί στρατώνες, αποθήκες, οικιακό συγκρότημα κ.λπ. Έτσι, μια μικρή βάση εμφανίστηκε στο έδαφος ενός φιλικού κράτους, κατάλληλη για την επίλυση των ανατεθέντων εργασιών.

Οι δορυφόροι «σημείωσαν» επίσης διάφορα επίγεια όπλα και στρατιωτικό εξοπλισμό. Μερικά από τα αντικείμενα στις εικόνες αναγνωρίστηκαν ως πυροβόλα, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και δεξαμενές. Επιπλέον, στο αεροδρόμιο Ο Β. Ο Αλ Άσαντ διαθέτει μεγάλο αριθμό οχημάτων διαφόρων τύπων.

Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν μέχρι στιγμής καθιστούν δυνατή τη σύνταξη κατά προσέγγιση λίστας ρωσικών αεροσκαφών που υπηρετούν στη συριακή βάση Khmeimim. Πρόκειται για τέσσερα μαχητικά Su-30SM, 12 βομβαρδιστικά Su-24M και επιθετικά αεροσκάφη Su-25SM, καθώς και για τουλάχιστον 6 βομβαρδιστικά Su-34. Επιπλέον, στη Συρία έχουν αναπτυχθεί περίπου δώδεκα και μισή ελικόπτερα διαφόρων τύπων, συγκεκριμένος αριθμός UAV κ.λπ.

Ομάδα Πολεμικής Αεροπορίας στη Συρία. Ποσότητα και ποιότητα
Προσγείωση Su-34, φωτογραφία με ημερομηνία 29 Σεπτεμβρίου


Η υπάρχουσα σύνθεση της ομάδας αεροπορίας των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων μιλάει ευθέως για τους στόχους και τους στόχους της. Οι Ρώσοι πιλότοι θα πρέπει πρώτα από όλα να επιτεθούν στους επίγειους στόχους τρομοκρατών. Επιπλέον, όπως λένε, για κάθε ενδεχόμενο, εισήχθησαν στην ομάδα αρκετοί πολυλειτουργικοί μαχητές. Εάν χρειαστεί, θα μπορούν να προστατεύουν επιθετικά αεροσκάφη και ελικόπτερα.

Η σύνθεση των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων που αναπτύχθηκαν στη Συρία, καθώς και τα αποτελέσματα των πρώτων εξόδων, μας επιτρέπουν να κοιτάξουμε το μέλλον με συγκρατημένη αισιοδοξία. Οι Ρώσοι πιλότοι της πρώτης γραμμής της αεροπορίας έχουν ήδη δείξει ότι είναι ικανοί να λύσουν τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί και να επιφέρουν ακριβή χτυπήματα σε εχθρικούς στόχους. Στο εγγύς μέλλον, το μαχητικό έργο της αεροπορίας θα συνεχιστεί. Έτσι, ο ρωσικός στρατός θα λάβει ενεργό μέρος στον αγώνα κατά των τρομοκρατικών οργανώσεων, καθώς και θα αποκτήσει την πιο σημαντική εμπειρία σε μια πραγματική σύγκρουση.


Με βάση υλικά από ιστότοπους:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://interfax.ru/
http://lenta.ru/
http://theaviationist.com/
http://abcnews.go.com/
http://sandrermakoff.livejournal.com/
http://pfc-joker.livejournal.com/
http://spioenkop.blogspot.ru/

Βιντεοσκοπήσεις επιθέσεων σε θέσεις τρομοκρατών στο επίσημο κανάλι του Υπουργείου Άμυνας στο youtube:
https://youtube.com/playlist?list=PLtqIS4Gj9IdFcxQT2hTgkuG3tHMRxFq2L
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

43 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 23
    5 Οκτωβρίου 2015 06:25
    Οι τύποι-πιλότοι μας και οι θαλάσσιες διασώσεις. Πηγαίνουν σε αυτόν με μια ανάβαση, μια στροφή και σε μια πορεία μάχης. Και το ISIS δεν μπορεί να σέρνεται από τη θάλασσα.
    Αλλά από το έδαφος, θεωρητικά, μπορούν να κάνουν κάτι. Θα προσπαθήσουν να πάρουν MANPADS, αν και οι Μερικάτος δηλώνουν ότι δεν τους προμήθευσαν MANPADS, αλλά ποιος θα τους πιστέψει.
    1. + 12
      5 Οκτωβρίου 2015 07:47
      Παράθεση από aszzz888
      Αλλά από το έδαφος, θεωρητικά, μπορούν να κάνουν κάτι. Θα προσπαθήσουν να πάρουν MANPADS, αν και οι Μερικάτος δηλώνουν ότι δεν τους προμήθευσαν MANPADS, αλλά ποιος θα τους πιστέψει.

      Φοβάμαι ότι σύντομα θα εμφανιστούν τα MANPADS, αν όχι οι ίδιοι οι Γιουσοβίτες, τότε θα πεταχτούν άνηθο ή κάποιοι άλλοι «ευγενικοί»!
      Δεν δίνουν δεκάρα ότι τώρα αυτοί οι βρώμικες θα πυροβολούν τα αεροπλάνα μας και αύριο εναντίον τους, το κύριο πράγμα είναι να ενοχλήσουν τη Ρωσία!
      Και στο Γενικό Επιτελείο το πιστεύουν, δεν είναι άδικο που η αεροπορία κρατάει 5000!
      1. gjv
        +3
        5 Οκτωβρίου 2015 13:14
        Παράθεση από: serega.fedotov
        Και στο Γενικό Επιτελείο το πιστεύουν, δεν είναι άδικο που η αεροπορία κρατάει 5000!

        Βίντεο από τους μαχητές.
        Su-25 πάνω από την περιοχή El-Latamin, επαρχία Hama.

        Φλεγόμενη αποθήκη πυρομαχικών μαχητών στην επαρχία Ιντλίμπ.
      2. gjv
        +3
        5 Οκτωβρίου 2015 13:14
        Παράθεση από: serega.fedotov
        Και στο Γενικό Επιτελείο το πιστεύουν, δεν είναι άδικο που η αεροπορία κρατάει 5000!

        Το απόγευμα της 4ης Οκτωβρίου 2015, η Υπηρεσία Τύπου και Πληροφοριών του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανέφερε ότι «η ρωσική αεροπορική ομάδα από την αεροπορική βάση Khmeimim συνεχίζει να αυξάνει τις αεροπορικές επιδρομές με πυρομαχικά ακριβείας κατά των εγκαταστάσεων της η διεθνής τρομοκρατική ομάδα ISIS στη Συρία.
        Την τελευταία ημέρα πραγματοποιήθηκαν 20 εξόδους αεροσκαφών Su-34, Su-24M και Su-25. Επιθέσεις έγιναν σε 10 στόχους συμμοριών του ISIS.

        Ανάρτηση κατευθυνόμενου πυραύλου Kh-25ML με ημιενεργό σύστημα καθοδήγησης λέιζερ σε βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-24M των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων στο συριακό αεροδρόμιο Basel al-Assad ("Khmeimim") κοντά στη Λατάκια. 03.10.2015/XNUMX/XNUMX (γ) RIA Novosti

        Αεροσκάφος επίθεσης Su-25 επιτέθηκε σε στρατόπεδο εκπαίδευσης τρομοκρατών στην περιοχή KESLAJUK, στην επαρχία IDLIB. Ως αποτέλεσμα της απεργίας, καταστράφηκαν τα καταφύγια των μαχητών και ένα εργαστήριο για την κατασκευή αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών, συμπεριλαμβανομένων των «ζώνες shahid».

        Τα βομβαρδιστικά Su-24m και Su-34 επιτέθηκαν σε οκτώ στόχους του ISIS στην περιοχή JISR-ESH-SHUGUR, στην επαρχία IDLIB.
        Σημαντικά χτυπήματα στην περιοχή αυτή κατέστρεψαν τρεις αποθήκες με πυρομαχικά, όπλα και υλικές προμήθειες σχηματισμών ληστών. Ως αποτέλεσμα των άμεσων χτυπημάτων στον στόχο από τις διορθωμένες αεροπορικές βόμβες KAB-500, τα πυρομαχικά που ήταν αποθηκευμένα σε αυτές αναφλέγονταν και πυροδοτήθηκαν.

        Με τη χρήση εναέριων βομβών διάτρησης σκυροδέματος BETAB-500, καταστράφηκαν τέσσερις θέσεις διοίκησης αποσπασμάτων των ένοπλων σχηματισμών του ISIS. Τα κτίρια όπου βρίσκονταν οι μαχητές καταστράφηκαν ολοσχερώς.
        Ως αποτέλεσμα της επίθεσης στη βάση των τρομοκρατών, καταστράφηκαν τα κτίρια όπου κρύβονταν οι μαχητές, καθώς και μια αποθήκη με όπλα και εφόδια. Πέντε μονάδες τεθωρακισμένων τέθηκαν εκτός μάχης.
        Τα αεροσκάφη Su-24 και Su-25 πραγματοποίησαν τρεις διαδοχικές επιδρομές σε ένα διοικητήριο και μια αποθήκη πυρομαχικών κοντά στην πόλη MAARET-EN-NUUMAN. Όλοι οι στόχοι καταστρέφονται.

        Στην περιοχή της πόλης ET-TABKA, στην επαρχία RAKKA, αεροσκάφη Su-34 επιτέθηκαν σε ειδικό κέντρο εκπαίδευσης μαχητών του ISIS και σε αποθήκη όπλων που βρίσκεται στο έδαφός του με κατευθυνόμενες βόμβες KAB-500. Ως αποτέλεσμα πολυάριθμων εκρήξεων πυρομαχικών, καταστράφηκε η υποδομή του κέντρου που προοριζόταν για την εκπαίδευση τρομοκρατών.
        1. +8
          5 Οκτωβρίου 2015 16:35
          Ευχαριστώ για τα βίντεο, παρακολούθησα με ενδιαφέρον

          Φαίνεται ότι υπάρχουν 2 παράγοντες.

          1) είναι καλύτερα να υπερασπιστούμε τα σύνορά μας μακριά από αυτά - στη Συρία, παρά να μην κάνουμε τίποτα και μετά να αμυνθούμε από τους επιτιθέμενους στις πόρτες μας στο Ιράν

          2) Δοκιμάστε τα τελευταία Su-30 και 34 σε μάχη. Επίσης όχι περιττό. Η δημοκρατία μας άρχισε επίσης πρόσφατα να χρησιμοποιεί το Su 30 - επομένως θα ήταν ενδιαφέρον για όλους να δουν πώς αποδίδουν στην πραγματικότητα

          Θα ήταν ωφέλιμο για την εικόνα του Su 30 και την προώθηση της αγοράς, αν κατά τύχη κατέρριψαν ένα ζευγάρι αστών F 16 ή 15
      3. +1
        6 Οκτωβρίου 2015 09:03
        Σωστό σχόλιο, αλλά το αεροπορικό «Υ» απλά με κόβει στα αυτιά!
    2. +5
      5 Οκτωβρίου 2015 08:02
      Αλλά από το έδαφος, θεωρητικά, μπορούν να κάνουν κάτι.



      Λοιπόν, αν λάβουμε υπόψη το μονοπάτι ολίσθησης, τότε για τα MANPADS παραμένει ένας πολύ σύντομος και μάλλον στενός τομέας βολής, οι θέσεις από τις οποίες μπορούν να πραγματοποιηθούν βομβαρδισμοί δεν θα είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθούν (καλά, αυτό είναι με περισσότερο ή λιγότερο κανονική οργάνωση της υπηρεσίας, μιλάω για την αραβική νοοτροπία).
      1. +3
        5 Οκτωβρίου 2015 12:31
        Παράθεση από χρήστη
        Λοιπόν, αν λάβουμε υπόψη το μονοπάτι ολίσθησης, τότε για τα MANPADS παραμένει ένας πολύ σύντομος και μάλλον στενός τομέας βολής, οι θέσεις από τις οποίες μπορούν να πραγματοποιηθούν βομβαρδισμοί δεν θα είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθούν (καλά, αυτό είναι με περισσότερο ή λιγότερο κανονική οργάνωση της υπηρεσίας, μιλάω για την αραβική νοοτροπία).



        Νομίζω ότι αυτό θα ελέγχουν οι ειδικοί μας και δεν θα εμπιστεύονται κανέναν.
        1. +3
          5 Οκτωβρίου 2015 18:18
          Παράθεση από: neri73-r
          Νομίζω ότι αυτό θα ελέγχουν οι ειδικοί μας και δεν θα εμπιστεύονται κανέναν.

          Αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, η ασφάλεια και η άμυνα του αεροδρομίου κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα του Αφγανιστάν. Δορυφορικές φωτογραφίες δείχνουν θέσεις πυροβολικού. Στη φωτογραφία του Υπουργείου Άμυνας φαίνονται συνεχώς περιπολικές γειτονιές του Mi-24 (ακριβώς 24 - "τα πόδια μπαίνουν μέσα" χαμόγελο ).
          1. 0
            6 Οκτωβρίου 2015 10:15
            "Κρίνοντας από τη φωτογραφία, η ασφάλεια και η άμυνα του αεροδρομίου κατασκευάστηκαν σύμφωνα με τα πρότυπα του Αφγανιστάν" ////

            Δεν ξέρω πώς ήταν στο Αφγανιστάν, αλλά εδώ η κατάσταση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.

            Τα αεροπλάνα είναι γεμάτα, ανάμεσά τους ακόμη και οι τοίχοι των σακουλών με άμμο είναι πολύ τεμπέληδες
            βάζω. Ξέρετε πώς θρυμματίζονται τα σκάγια από τους πυραύλους Grad; Ένας πύραυλος
            στον διάδρομο - και το ένα τρίτο του αεροσκάφους υπό επισκευή.

            Το αεροδρόμιο έχει ήδη αρχίσει να βομβαρδίζεται με ρουκέτες από τα υψώματα που δεσπόζουν.
            (ανέφεραν παρατηρητές του ΟΗΕ). Μέχρι στιγμής, ευτυχώς, υπήρξαν μόνο ελλείψεις.

            Οι μαχητές παρασύρονται στα βουνά πάνω από το αεροδρόμιο. Εγκαταστάσεις "Grad" στη Μέση Ανατολή
            μικροί 2-4-6 οδηγοί. Μεταφέρονται με φορτηγά. Πυροβολούν από το έδαφος.
            Δεν υπάρχει συριακός στρατός σε αυτά τα βουνά. Υπάρχουν μόνο χωριά και πόλεις των Αλαουιτών,
            φυλάσσονται από ομάδες αυτοάμυνας. Όλοι οι νέοι έχουν κινητοποιηθεί εδώ και καιρό
            στον συριακό στρατό και πολεμούν μακριά από τα σπίτια τους. Οι Αλαουίτες δεν μπορούν να σταματήσουν
            μαχητές που στέλνουν επιλεγμένα άτομα στο αεροδρόμιο.

            Ο ρωσικός στρατός πρέπει επειγόντως να ελέγξει τους γειτονικούς λόφους.
      2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      3. gjv
        +6
        5 Οκτωβρίου 2015 13:48
        Παράθεση από χρήστη
        Λοιπόν, αυτό είναι με μια λίγο πολύ κανονική οργάνωση της υπηρεσίας, μιλάω για την αραβική νοοτροπία

        Παράθεση από: neri73-r
        Νομίζω ότι αυτό θα ελέγχουν οι ειδικοί μας και δεν θα εμπιστεύονται κανέναν.

        Ομάδα πεζοναυτών των παράκτιων στρατευμάτων του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού έχει αρχίσει να φρουρεί την αεροπορική βάση Χμεϊμίμ στη συριακή Λατάκια, όπου σταθμεύει η ομάδα αεροπορίας των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων. Αυτό ανακοίνωσε ο επίσημος εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Υποστράτηγος Ιγκόρ Κονασένκοφ.

        1. 0
          5 Οκτωβρίου 2015 20:44
          Γιατί όχι καμουφλάζ της ερήμου;
          1. 0
            7 Οκτωβρίου 2015 17:32
            κοίτα το χάρτη hi - στην έρημο μέσα από τα βουνά (από τον διάδρομο προσγείωσης περίπου 30 χλμ.) είναι απαραίτητο να διασχίσετε, και αυτό είναι το "λαμπρό πράσινο": περιβόλια πορτοκαλιών, ελιών και ροδιών
  2. +2
    5 Οκτωβρίου 2015 06:41
    Και στα δύο, η VO έχει το δικό της κανάλι στο YouTube; (σιγά ξύνω γογγύλια) και που έχω πάει))) (και σαρκαστικά) και που είναι η ειδοποίηση στο προσωπικό;
    1. 0
      5 Οκτωβρίου 2015 07:46
      Απόσπασμα: Αυτοκρατορικό
      Πού είναι η ειδοποίηση στο PM;

      Κρύβεται, προφανώς. Τα ίχνη είναι καλυμμένα.
      1. +2
        5 Οκτωβρίου 2015 07:55
        Σύμφωνα με το ΝΑΤΟ, το αεροδρόμιο Khmeimim βασίζεται:
        Su-30SM - 4 αεροσκάφη
        Su-34 - 6 αεροσκάφη
        Su-24 - 12 αεροσκάφη
        Su-25 - 12 αεροσκάφη
        Ελικόπτερα Mi-17 - 15
        Ελικόπτερα Mi-24 - 15

        και μια άποψη για τη λειτουργία ενός επαγγελματία ...
        1. +2
          5 Οκτωβρίου 2015 08:29
          Η ρωσική αεροπορία εδρεύει στο αεροδρόμιο Khmeimim ...

          πόσα αεροδρόμια μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά τη δημιουργία της ομάδας Πολεμικής Αεροπορίας ....

          χάρτες αεροδρομίων στη Συρία ...

          κραυγή
        2. +2
          5 Οκτωβρίου 2015 13:10
          Ο Κοζάκος έστειλε στη συνέχεια στην εκστρατεία. Δεν νομίζω ότι στην παρούσα κατάσταση, οι δικοί μας μπήκαν στη Συρία χωρίς να είναι προετοιμασμένοι - το τίμημα ενός λάθους είναι πολύ υψηλό. Και πάλι, οι Αμερικάνοι είναι καλύτεροι - αλλά δεν έχουν νόημα.
        3. +7
          5 Οκτωβρίου 2015 15:11
          Ο Konstantin Sivkov γεννήθηκε το 1954. Το 1976 αποφοίτησε από τη Ναυτική Σχολή. Ποπόφ. Υπηρέτησε στο Πολεμικό Ναυτικό. Αποφοίτησε από το VMA. Το 1992 αποφοίτησε από την Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου. Από το 1995 έως το 2007 υπηρέτησε στο Γενικό Επιτελείο Ενόπλων Δυνάμεων. Διδάκτωρ Στρατιωτικών Επιστημών. Ειδικός στον τομέα της στρατιωτικής πολιτικής επιστήμης. Συμμετείχε στην ανάπτυξη δογματικών εγγράφων που ορίζουν την κατασκευή και τη χρήση των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας ..... είναι κάπως περίεργο να ακούς αντιφατικά πράγματα από τα χείλη ενός ειδικού .... αφενός λέει ότι εκεί είναι πλήρη μέτωπα και από τις δύο πλευρές, από την άλλη, ότι οι παρτιζάνοι της αεροπορίας δεν μπορούν να νικηθούν .... καθώς βλέπω ότι ο στόχος ως αγώνες είναι να μετατραπεί μια πλήρης ομάδα σε κομματισμό, αυτός ο στόχος θα επιτευχθεί .... και δεύτερον, πού είναι τα γεγονότα;;; συγκεκριμένα τι έκαναν εκεί και τι βομβάρδισαν και βομβάρδισαν και πόσες εξόδους κάνει η αεροπορία συνασπισμού;;; Θα το πω χωρίς να κρυφτώ, εγώ ο ίδιος είμαι κατά της παρουσίας των αεροσκαφών μας στη Συρία και σε αυτό συμφωνώ μαζί του ΑΛΛΑ ως στρατιωτικός εμπειρογνώμονας δεν του υπάρχει καμία εμπιστοσύνη .... για μένα είναι απλώς βερμπαλισμός .... Μάταια έχασα μισή ώρα..
          1. +2
            5 Οκτωβρίου 2015 17:12
            Αυτό είναι ακριβώς το θέμα, ο Σίβκοφ έχει σοβαρή εκπαίδευση, αλλά δεν είναι σαφές ποιανού συμφέροντα εκπροσωπεί, αλλά προφανώς όχι τα δικά μας
            1. +4
              5 Οκτωβρίου 2015 23:59
              εδω ειμαι για το ιδιο....σε ταραγμενους καιρους αποφοιτησε απο την ακαδημια απο το 95 που υπηρετησε στο γενικο αρχηγειο, την εποχη που καταστρεφε ο στρατος και η σοβιετικη εξουσια τινάχτηκε στους υπολοιπους, και εδω τετοια αντικρουονται συμπεράσματα .... κατά τη γνώμη μου όλα συγκλίνουν))))))))))))))))))))))
              1. 0
                6 Οκτωβρίου 2015 09:10
                Ναι, κοιτάς το πουκάμισό του .. ένας κανονικός Ρώσος δεν μπορεί να φορέσει ένα λουλουδάτο πουκάμισο κάτω από ένα επίσημο κοστούμι!
  3. +4
    5 Οκτωβρίου 2015 06:53
    Ας δούμε τι θα γίνει σε ένα μήνα. Δεδομένης της ψυχολογίας των Αράβων πολεμιστών, το ISIS μπορεί να διασκορπιστεί.
    1. + 14
      5 Οκτωβρίου 2015 07:31
      Δεδομένης της ψυχολογίας αυτών των τύπων, σε ένα μήνα θα μετακομίσουν σε πυκνοκατοικημένες περιοχές και τα διοικητήρια και οι αποθήκες όπλων θα συρθούν στα υπόγεια των σχολείων και των νοσοκομείων.
  4. +4
    5 Οκτωβρίου 2015 07:08
    Η Πολεμική Αεροπορία είναι καλή, αλλά οι αεροπορικές επιδρομές από μόνες τους δεν θα λύσουν το πρόβλημα. Το όρυγμα συλλαμβάνεται όταν κρέμονται από πάνω του τα «καρύδια» του πεζικού. Μας έμαθαν έτσι. Και τώρα ο λόγος είναι στο συριακό πεζικό, αλλά πώς θα αποδώσουν ... αυτό είναι το ερώτημα. Για το δικό μας είμαι σίγουρος.
    1. +6
      5 Οκτωβρίου 2015 07:41
      Συμφωνώ. Τώρα είναι στο χέρι του Άσαντ..
  5. 0
    5 Οκτωβρίου 2015 07:13
    MI24??? Για ποιο λόγο? Θα έπρεπε να ήταν MI28 ή KA50 (52)!
    1. +2
      5 Οκτωβρίου 2015 07:55
      Γιατί, γιατί, για αυτό ακριβώς το πράγμα, ή δεν είναι ξεκάθαρο πάντως!; Ναι, όλα είναι απλά, αν υπάρξουν απώλειες, τότε όχι νέοι, αλλά αποδεδειγμένοι "Κροκόδειλοι", και θα σώσουμε το νέο για το μέλλον!Αν και το Mi-24 επίσης δεν είναι κακό και θα πολεμήσει ακόμα το ISIS!
  6. 0
    5 Οκτωβρίου 2015 07:58
    Ο συγγραφέας που γράφει για την ποσότητα και την ποιότητα των αερομεταφερόμενων δυνάμεών μας στη Συρία πρέπει να είναι πιο προσεκτικός στην ένδειξη των τροποποιήσεων του αεροσκάφους (αν τις υποδεικνύει) για να αποτρέψει τέτοια λάθη:
    Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν μέχρι στιγμής καθιστούν δυνατή τη σύνταξη κατά προσέγγιση λίστας ρωσικών αεροσκαφών που υπηρετούν στη συριακή βάση Khmeimim. Πρόκειται για τέσσερα μαχητικά Su-30SM, 12 βομβαρδιστικά το καθένα Su-24M και επιθετικά αεροσκάφη Su-25SM, καθώς και τουλάχιστον 6 βομβαρδιστικά Su-24.
    Επιπλέον, το Su-24M2 χρησιμοποιείται στη Συρία και το Su-24 (T-6, «προϊόν 41») κατασκευάστηκε το 1972-1983.
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. +1
      5 Οκτωβρίου 2015 08:41
      η επιχείρηση των ρωσικών στρατευμάτων στη Συρία περιλαμβάνει τρία στάδια ((πιθανώς)):

      το πρώτο στάδιο "αμυντικό" ξεκίνησε στις 30 Σεπτεμβρίου και θα διαρκέσει περίπου ένα μήνα ...
      Τα κύρια καθήκοντά του είναι να καταστρέψει την υποδομή των τρομοκρατών, να κόψει τις γραμμές ανεφοδιασμού και να δώσει στον συριακό στρατό χρόνο να συγκεντρώσει δυνάμεις για να ξεκινήσει μια επίθεση ...

      το δεύτερο στάδιο είναι "επιθετικό": στόχος του είναι να φτάσει στην πρωτεύουσα του ISIS - την πόλη Ράκα μέσα σε ένα μήνα και να καταστρέψει εντελώς τους τρομοκράτες στη Συρία, υποτίθεται ότι ο συριακός στρατός και το στρατιωτικό σώμα από το Ιράν θα εμπλακούν στην ξηρά ...

      το τρίτο στάδιο "τελικός" - συνεπάγεται μια επιχείρηση στο Ιράκ με την τελική ήττα του ISIS, θα ολοκληρωθεί ((αν η Βαγδάτη στραφεί στη Ρωσία με αυτό το αίτημα)))
      κατέστρεψε αποθήκη πυρομαχικών τρομοκρατών που βρίσκεται στην περιοχή JISR-ESH-SHUGUR
  7. 0
    5 Οκτωβρίου 2015 08:28
    Στο «Θάρρος» μιλούν και για αυτό το θέμα. Πήρα από εκεί μια διάταξη σχετικά με το έργο της ισραηλινής αεροπορίας κατά τον Δεύτερο πόλεμο του Λιβάνου.
    Έτσι, για να δημιουργηθεί παρόμοια ένταση χτυπημάτων μέσα σε 2-3 μήνες, η ρωσική ομάδα θα πρέπει να αυξηθεί πέντε φορές. Και το ερώτημα εδώ δεν βρίσκεται στο θάρρος και την εκπαίδευση, αλλά στις φυσικές δυνατότητες των πιλότων και στις τεχνικές δυνατότητες του αεροσκάφους.
    10,100 πτήσεις πολεμικών αεροσκαφών (περίπου 12,000 ώρες πτήσης).
    1,797 εξόδους πολεμικών ελικοπτέρων.
    1,000 εξόδους ελικοπτέρων αερομεταφοράς.
    1,350 εξόδους UAV (περίπου 15,000 ώρες πτήσης).
    1,150 πτήσεις μεταφορικών αεροσκαφών.
    Περίπου 6,900 (σύμφωνα με άλλη πηγή - περίπου 7,000) στόχοι δέχθηκαν επίθεση από αέρος, συμπεριλαμβανομένων:
    3,000 - κτίρια, αποθήκες και σπήλαια.
    2,400 - βομβαρδισμός περιοχών εκτόξευσης MLRS.
    500 - επίθεση σε γέφυρες και δρόμους.
    700 - εκτοξευτές πυραύλων και ύποπτα οχήματα.
    200 - άμεσα αποσπάσματα μαχητών.
    100 - Ραντάρ και συστήματα επικοινωνίας.
    1. + 11
      5 Οκτωβρίου 2015 09:25
      Όχι, καλά, τι εξισώνετε. Πρώτον, η αεροπορία σας εργάστηκε πολύ στενά (συμπεριλαμβανομένων των κατοικημένων περιοχών - 1140 νεκροί και 4000 τραυματίες πολίτες). Εδώ θεωρούνται επίσης ακριβείς απεργίες και άμεση υποστήριξη. Δεύτερον, οι υποδομές μας (γέφυρες, δρόμοι κ.λπ.) δεν θα καταστραφούν. Τρίτον, οι Igilites θα είναι πιο λεπτοί από τους Hezbolans, από άποψη τεχνολογίας (MLRS, ραντάρ, MPU κ.λπ.) - που σημαίνει λιγότερη κατανάλωση. Αλλά στο τέταρτο και πιο σημαντικό, οι χερσαίες δυνάμεις της Συρίας δεν ταιριάζουν με το IDF. Το IDF είναι μια τάξη μεγέθους πιο σοβαρός οργανισμός και από άποψη εξοπλισμού και από άποψη εκπαίδευσης, πειθαρχίας, ακόμα και κινήτρων τελικά! Και στη συνέχεια, οι IDF υπέστησαν σημαντικές απώλειες: 121 σκοτώθηκαν, 400 τραυματίστηκαν, καταστράφηκαν και υπέστησαν ζημιές από 60 έως 150 τεθωρακισμένα οχήματα (συμπεριλαμβανομένων έως και 30 τανκς). Μπορεί λοιπόν να υπάρξουν προβλήματα με την χερσαία επιχείρηση, που εκτελείται από τους Σύρους.
    2. -4
      5 Οκτωβρίου 2015 09:27
      Απόσπασμα: Aron Zaavi
      Για να δημιουργηθεί παρόμοια ένταση χτυπημάτων εντός 2-3 μηνών, η ρωσική ομάδα πρέπει να αυξηθεί πέντε φορές


      γιατι επαναλαμβανω???Δείτε παραπάνω για μια συνέντευξη με τον Sivkov K.I.... όλα είναι στρωμένα στα «ράφια» και με νούμερα ....

      Απόσπασμα: Aron Zaavi
      τετριμμένη στις φυσικές δυνατότητες των πιλότων και στις τεχνικές δυνατότητες των αεροσκαφών.


      και η έλλειψη της απαραίτητης υλικοτεχνικής βάσης .....

      πόλεμος στη Συρία: ειδήσεις 05.10.2015 : http://news-mail.by/2015/10/05/vojna-v-sirii-novosti-za-05-10-2015/

      Και η πρόγνωση του καιρού για τον Οκτώβριο...
      1. 0
        5 Οκτωβρίου 2015 12:26
        Ο καιρός είναι καλός εδώ!

        Δαμασκός +27 / +14
        μερικώς νεφελώδης +24 / +13
        καθαρό +26 / +13
        σαφής
        Χαλέπι (Haleb) +28 / +17
        μερικώς νεφελώδης +24 / +16
        μερικώς νεφελώδης +24 / +16
        πιθανή καταιγίδα
        Παλμύρα +29 / +16
        μερικώς νεφελώδης +28 / +15
        καθαρό +27 / +16
        σαφής
        Tartus +28 / +19
        πιθανή καταιγίδα +26 / +19
        βροχή +28 / +20
        γρόζα


        Είναι δυνατό και μάλιστα απαραίτητο να ζεις!
        Και στην Κουντούζ, όπου αμερικανικά αεροσκάφη έκαναν τερατώδη επιδρομή σε νοσοκομείο, σήμερα + 34!
        Εντάξει, όλα είναι στίχοι!
        Και η GRU και η SVR ίσως χρειαστεί να σκεφτούν να «μπλοκάρουν» τα κανάλια «πιθανών» παραδόσεων των ίδιων «Buks» από τον άνηθο! Άλλωστε, ο άνηθος «Μπουκς» «γνώρισε» στον πόλεμο στις 08.08.08!
    3. +5
      5 Οκτωβρίου 2015 11:05
      Aron Zaavi (4) IL Σήμερα, 08:28 Νέο
      Στο «Θάρρος» μιλούν και για αυτό το θέμα. Πήρα από εκεί μια διάταξη σχετικά με το έργο της ισραηλινής αεροπορίας κατά τον Δεύτερο πόλεμο του Λιβάνου.
      Έτσι, για να δημιουργηθεί παρόμοια ένταση χτυπημάτων μέσα σε 2-3 μήνες, η ρωσική ομάδα θα πρέπει να αυξηθεί πέντε φορές. Και το ερώτημα εδώ δεν βρίσκεται στο θάρρος και την εκπαίδευση, αλλά στις φυσικές δυνατότητες των πιλότων και στις τεχνικές δυνατότητες του αεροσκάφους.
      10,100 πτήσεις πολεμικών αεροσκαφών (περίπου 12,000 ώρες πτήσης).
      1,797 εξόδους πολεμικών ελικοπτέρων.
      1,000 εξόδους ελικοπτέρων αερομεταφοράς.
      1,350 εξόδους UAV (περίπου 15,000 ώρες πτήσης).
      1,150 πτήσεις μεταφορικών αεροσκαφών.
      Περίπου 6,900 (σύμφωνα με άλλη πηγή - περίπου 7,000) στόχοι δέχθηκαν επίθεση από αέρος, συμπεριλαμβανομένων:
      3,000 - κτίρια, αποθήκες και σπήλαια.
      2,400 - βομβαρδισμός περιοχών εκτόξευσης MLRS.
      500 - επίθεση σε γέφυρες και δρόμους.
      700 - εκτοξευτές πυραύλων και ύποπτα οχήματα.
      200 - άμεσα αποσπάσματα μαχητών.
      100 - Ραντάρ και συστήματα επικοινωνίας.

      Μη λες βλακείες! Είναι ακριβώς όσο χρειάζεται για να εξασφαλιστεί η χερσαία επιχείρηση του συριακού στρατού με τη δύναμή του. Κατά μέσο όρο, 9-12 χτυπήματα σε μεμονωμένα αντικείμενα, δεν χρειάζονται περισσότερα. Δεν υπάρχει πρώτη γραμμή ως τέτοια, αλλά υπάρχουν εστιακές μάχες. Μην ανησυχείτε για τις φυσικές δυνατότητες των πιλότων και την ένταση μάχης, δεν είναι αυτές οι δυσκολίες σας. Και μετά, δίνετε τη διάταξη των δυνάμεων και των μέσων κάποιου είδους Δεύτερου Πολέμου του Λιβάνου. Ο ρωσικός στρατός «δεν γνωρίζει» τέτοιο πόλεμο και δεν χρησιμοποιεί άλλους υπολογισμούς, προφανώς αμφίβολης ποιότητας.
      1. +1
        5 Οκτωβρίου 2015 12:33
        Απλά πρέπει να έχετε κατά νου επίσης τη βάση μας στην Αρμενία, η οποία μπορεί να λειτουργεί μέσω του εδάφους του Ιράν (το κέντρο συντονισμού στη Βαγδάτη το επιτρέπει). 700 χλμ., περίπου, μέχρι τη Μοσούλη και περίπου 1000 - μέχρι το Ντερ αζ Ζορ. Μόνο για το Su-34 και -ακόμη περισσότερο- για το Tu-22.
      2. +2
        5 Οκτωβρίου 2015 17:35
        Παράθεση από το figter
        Είναι ακριβώς όσο χρειάζεται για να εξασφαλιστεί η χερσαία επιχείρηση του συριακού στρατού με τη δύναμή του. Κατά μέσο όρο, 9-12 χτυπήματα σε μεμονωμένα αντικείμενα, δεν χρειάζονται περισσότερα. Δεν υπάρχει πρώτη γραμμή ως τέτοια, αλλά υπάρχουν εστιακές μάχες. Μην ανησυχείτε για τις φυσικές δυνατότητες των πιλότων και την ένταση μάχης, δεν είναι αυτές οι δυσκολίες σας. Και μετά, δίνετε τη διάταξη των δυνάμεων και των μέσων κάποιου είδους Δεύτερου Πολέμου του Λιβάνου. Ο ρωσικός στρατός «δεν γνωρίζει» τέτοιο πόλεμο και δεν χρησιμοποιεί άλλους υπολογισμούς, προφανώς αμφίβολης ποιότητας.

        μ-ναι. Λυπημένος.
  8. + 11
    5 Οκτωβρίου 2015 09:24
    Αυτό που οι Δυτικοί είναι μεγάλοι τύποι - μέτρησαν όλα τα αεροσκάφη και τα τανκς και τα οχήματα, και στο Donbass μόνο συνδυασμούς και τρακτέρ - κάποιο είδος επιλεκτικού οράματος
  9. +1
    5 Οκτωβρίου 2015 09:35
    Ήμουν έκπληκτος γιατί τα αστέρια είναι ζωγραφισμένα στα αεροπλάνα μας.
  10. -23
    5 Οκτωβρίου 2015 09:44
    Νικηφόρες αναφορές για εγχώρια agitprop στο επίπεδο του Σοβιετικού Γραφείου Πληροφοριών του μοντέλου του 1941. Όλοι βομβαρδίστηκαν και οι ISIS τρέχουν έντρομοι με βρεγμένα παντελόνια... Λοιπόν, και φυσικά όλος ο κόσμος "πάγωσε από θαυμασμό" από τα ρωσικά όπλα ...
    "Α, δεν είναι δύσκολο να με εξαπατήσεις! ... Εγώ ο ίδιος χαίρομαι που με εξαπατούν!"
    Όλα αυτά είναι κατανοητά, μόνο μέρος του πολέμου της πληροφορίας, αλλά αυτή η περιπέτεια δεν βρήκε μεγάλη υποστήριξη μεταξύ των ανθρώπων (σε αντίθεση με την Κριμαία και το LDNR μας). Το γεγονός ότι εκπρόσωποι της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν σχολιάζουν τα πλάνα της καταστροφής του Su-25 πάνω από τη Συρία υποδηλώνει ότι θα προσπαθήσουν να συγκρατήσουν όλες τις απώλειες, αλλά δεν είναι το 1979, το Διαδίκτυο διαδίδει αμέσως πληροφορίες που είναι διαθέσιμες στο Ολοι. Εξάλλου, αυτό δεν είναι το τελευταίο Su-25 που καταρρίφθηκε στον ουρανό της Συρίας... Επιπλέον, σε μερικούς μήνες θα προκύψει το ερώτημα, καλά, φαίνεται ότι όλοι βομβαρδίστηκαν, αλλά η κατάσταση δεν έχει αλλάξει ριζικά υπέρ του Άσαντ ... όπως έτρεχαν οι γενειοφόροι με πολυβόλα, εξακολουθούν να τρέχουν.. .
    1. +6
      5 Οκτωβρίου 2015 10:54
      Παράθεση από Mera Joota
      Νικηφόρες αναφορές για εγχώρια agitprop στο επίπεδο του Σοβιετικού Γραφείου Πληροφοριών του μοντέλου του 1941.

      Σας αρέσουν περισσότερο τα δυτικά μέσα ενημέρωσης;
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. -6
        5 Οκτωβρίου 2015 12:21
        Απόσπασμα από τον Homo
        Σας αρέσουν περισσότερο τα δυτικά μέσα ενημέρωσης;

        Οχι. Πώς κοροϊδεύουν τους πολίτες τους, βουτάω στα βαθιά όταν προσπαθούν να με κοροϊδέψουν, αυτό προκαλεί μια σίγουρη αρνητική αντίδραση.
        Γεγονός είναι ότι η αποτελεσματικότητα της αεροπορίας στην καταπολέμηση των ημικομματικών σχηματισμών είναι προφανώς χαμηλή. Όποιος πιστεύει ότι οι ισλαμιστές χτίζουν κάποιου είδους αποθήκες και κέντρα διοίκησης στα οποία είναι κρεμασμένοι χάρτες στους τοίχους και χειριστές με νυσταγμένα πρόσωπα εισάγουν διάφορα δεδομένα και τραβούν βέλη είναι μάλλον αφελής.
        1. +1
          5 Οκτωβρίου 2015 16:57
          βάλε ένα ταψί και καβάλησε με τον Γκόζμαν και τον Μακάρεβιτς σε έκσταση. wassat
    2. +3
      5 Οκτωβρίου 2015 18:21
      Και τα στοιχεία στο στούντιο είναι αδύναμα; Αν έχετε ήδη αρχίσει να διαδίδετε μύθους, τουλάχιστον μέχρι το σημείο. Τα κατεδαφισμένα αεροπλάνα εμφανίζονται συνήθως με τη μορφή παλιοσίδερων στο έδαφος, και αυτό που συμπληρώνετε εδώ είναι πολύ τεμπέλικο για να αποσυναρμολογήσετε - αν σας ενδιαφέρει - κοιτάξτε στο Shariy - είναι λάτρης των ψεύτικων για σπουδές. Έτσι, στο τι είδους agitprop δουλεύεις - είναι ξεκάθαρο.
  11. mihasik
    +6
    5 Οκτωβρίου 2015 11:07
    Παράθεση από Mera Joota
    Όλα αυτά είναι κατανοητά, μόνο μέρος του πολέμου πληροφοριών, αλλά αυτή η περιπέτεια δεν βρήκε μεγάλη υποστήριξη μεταξύ των ανθρώπων (σε αντίθεση με την Κριμαία και το LDNR μας)

    Για τι είδους «ανθρώπους» μιλάτε; Είσαι στο ίδιο πρόσωπο; Πού είναι οι στατιστικές έρευνες τουλάχιστον κέντρων «Λεβάδα» και άλλων παρόμοιων; Αυτό που «σκορπίζει» στο Διαδίκτυο, ως επί το πλείστον, δεν μπορεί να ονομαστεί άλλο από «διάρροια». Με το Su-25-jamb δεν υπάρχουν. Υπάρχουν 12 Su-25SM στη Συρία και ο αριθμός τους δεν έχει μειωθεί.
    Τι άλλα στοιχεία έχετε;
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. -5
      5 Οκτωβρίου 2015 12:25
      Παράθεση από mihasik
      Πού είναι οι στατιστικές έρευνες τουλάχιστον κέντρων «Λεβάδα» και άλλων παρόμοιων;

      Λέγεται για τα στατιστικά εδώ και πολύ καιρό, αυτό το κορίτσι είναι κάτι παραπάνω από διεφθαρμένο. Περιβάλλομαι από ανθρώπους των οποίων η αντίδραση μπορώ να παρατηρήσω και να αξιολογήσω την κοινή γνώμη. Η πλειοψηφία ήταν χαρούμενη για την Κριμαία, οι απαντήσεις ήταν επιφυλακτικές για τη Συρία, κανείς δεν κυματίζει ιδιαίτερα τις «σημαίες» τους.
      Παράθεση από mihasik
      Με το Su-25-jamb, δεν είναι εκεί. Στη Συρία, 12 τεμάχια Su-25SM

      Τι αλλάζει αυτό; Γιατί αυτή η παρατήρηση αφορούσε τη λανθασμένη ταξινόμηση; Πώς το Su-25 διαφέρει ριζικά εξωτερικά από το Su-25SM;
      1. mihasik
        +5
        5 Οκτωβρίου 2015 16:44
        Παράθεση από Mera Joota
        Η πλειοψηφία ήταν χαρούμενη για την Κριμαία, οι απαντήσεις ήταν επιφυλακτικές για τη Συρία, κανείς δεν κυματίζει ιδιαίτερα τις «σημαίες» τους.

        Τι, φοβηθήκατε επιπρόσθετες κυρώσεις;) Ή φοβάται το περιβάλλον ότι θα επιστραφούν στο Στρατό;
        Γιατί αυτή η παρατήρηση αφορούσε τη λανθασμένη ταξινόμηση; Πώς το Su-25 διαφέρει ριζικά εξωτερικά από το Su-25SM;

        Και γιατί σας ήρθε η ιδέα ότι κατέρριψαν το Su-25, και όχι το Su-24 ή καθόλου το F-16, και ότι το αεροπλάνο καταρρίφθηκε στη Συρία και ότι ανήκε στις Ρωσικές Αεροπορικές Δυνάμεις;
        Από το βίντεο στο οποίο μπορείτε να δείτε ένα σημείο να πυροβολεί ένα αλεξίπτωτο με έναν πιλότο και να φωνάζει "Αλλάχ Ακμπάρ";)))) Μην κάνετε τον κόσμο να γελάει με τέτοια "στοιχεία".
        1. 0
          6 Οκτωβρίου 2015 05:38
          Παράθεση από mihasik
          Τι, φοβηθήκατε επιπρόσθετες κυρώσεις;) Ή φοβάται το περιβάλλον ότι θα επιστραφούν στο Στρατό;

          Χρειάζεται πραγματικά να φωνάξεις; Δεν σε φτύνω.
          Η συνοδεία μου είτε έχει υπηρετήσει εδώ και πολύ καιρό είτε δεν θα κληθεί ποτέ λόγω ηλικίας. Αν φοβούνται, τότε για τα παιδιά τους.
          Παράθεση από mihasik
          Και γιατί σας ήρθε η ιδέα ότι κατέρριψαν το Su-25, και όχι το Su-24 ή καθόλου το F-16, και ότι το αεροπλάνο καταρρίφθηκε στη Συρία και ότι ανήκε στις Ρωσικές Αεροπορικές Δυνάμεις;

          Μπορώ να ξεχωρίσω τη σιλουέτα του Su-25 από το Su-24, όχι τυφλό, το Su-25 πέταξε πολύ από πάνω μου μια φορά. Γυρισμένα είτε στη Συρία είτε στο Ιράκ, πουθενά αλλού δεν καταρρίπτονται τα Su-25 υπό τις κραυγές του «Αλλάχ-Ακμπάρ» (ακόμη και στην Ουκρανία). Οι ιρακινές αρχές δεν ανακοίνωσαν την καταστροφή του Su-25, που σημαίνει ότι βρίσκεται στη Συρία. Ο Άσαντ δεν είχε ζωντανό Su-25 εδώ και πολύ καιρό, χρησιμοποίησαν το MiG-23 για αεροσκάφη επίθεσης, αντίστοιχα, υπάρχει μόνο ένα συμπέρασμα, κατέρριψαν το δικό μας. Αν δεν σας ικανοποιεί η λογική αλυσίδα, τότε φτιάξτε τη δική σας, απλώς ρωτήστε χωρίς σαρκασμό.
  12. -1
    5 Οκτωβρίου 2015 13:36
    Δεδομένης της «ανησυχίας» της Τουρκίας, αξίζει το Su-30SM να πετάξει για να καλύψει τα Su-24 και Su-25. Και δεν θα βλάψει να αυξηθεί ο αριθμός των μαχητών.

    Παράθεση από το stpv1
    Ήμουν έκπληκτος γιατί τα αστέρια είναι ζωγραφισμένα στα αεροπλάνα μας.
    Και αυτό δεν είναι καλό. Δεν έχουμε τίποτα να ντρεπόμαστε και να φοβόμαστε. Τουλάχιστον στη Συρία. Δεν είναι ωραίο να ζωγραφίζεις πάνω από τους συμβολισμούς σου. Δεν είμαστε πειρατές. Όλα είναι ανοιχτά και ειλικρινή.
    Απόσπασμα από τη Ρίγλα
    MI24??? Για ποιο λόγο? Θα έπρεπε να ήταν MI28 ή KA50 (52)!

    Μηχάνημα Mi-24, αν και παλιό, αλλά δοκιμασμένο και ανθεκτικό. Δεν χρειάζονται υπερβολικά φανταχτερά μηχανήματα. Λάθος στόχοι και λάθος σύστημα αεράμυνας του εχθρού. Και εκτός αυτού, το Mi-28 είναι ξεκάθαρα ένα αποτυχημένο μηχάνημα, μπορεί απλώς να τα χαλάσει.
    Και για τα Ka-50 και Ka-52 - εξαιρετικά ελικόπτερα καλός Όμως, όπως βλέπουμε, η Ρωσία δεν τους χρειάζεται. Υπήρχε ελπίδα για τους Mistrals. Εκμεταλλευόμενοι όμως την ευκαιρία, αυτοί (Ka-52) πετάχτηκαν γρήγορα στην Αίγυπτο. Για μένα αυτό είναι είτε μυωπία είτε προδοσία.
    1. 0
      7 Οκτωβρίου 2015 17:48
      Όχι μόνο το Mi-28 εξακολουθεί να είναι μια «ακατέργαστη» μηχανή (και αυτό το «θαύμα» προέρχεται από τη δεκαετία του '80), αλλά ταυτόχρονα μοιάζει πολύ με έναν Απάτσι στη σιλουέτα. Δεδομένης της «γεωγραφίας» όπου διαδραματίζονται τα γεγονότα - η εμφάνιση ενός τέτοιου «θαύματος» μπορεί να «κάνει θαύματα» τι (και τι είπα)
  13. +7
    5 Οκτωβρίου 2015 14:04
    Τα τελευταία συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου Krasukha-4 έφτασαν στη Συρία

    Ο ρωσικός στρατός έχει αναπτύξει συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου Krasukha-4 στη Συρία, σχεδιασμένα για την καταστολή των ραντάρ αεροπορίας και την αντιμετώπιση των drones. Αυτό προκύπτει από το βίντεο που δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο της τηλεοπτικής και ραδιοφωνικής εταιρείας Zvezda.

    Στο βίντεο που απεικονίζει την προσγείωση του ρωσικού επιθετικού αεροσκάφους Su-25 στο συριακό αεροδρόμιο Khmeimim, το οποίο επέστρεψε από αποστολή μάχης, φαίνεται στο βάθος ένα όχημα με ένα χαρακτηριστικό σύνολο συσκευών κεραίας.

    Η σύγκριση δείχνει ότι με μεγάλη πιθανότητα αυτή είναι η μηχανή του κινητού συγκροτήματος ηλεκτρονικού πολέμου 1RL257 Krasukha-4. Αυτά τα συστήματα, που αναπτύχθηκαν στην εταιρεία KRET (στο Novgorod NPO Kvant), κατασκευάζονται στο Ηλεκτρομηχανολογικό Εργοστάσιο του Bryansk.

    Οι "Krasuhi" είναι σταθμοί εμπλοκής ευρείας εμβέλειας και έχουν σχεδιαστεί για να καταστέλλουν τη λειτουργία αερομεταφερόμενων ραντάρ αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης και αεροσκαφών κρούσης, ραντάρ μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων, καθώς και ραντάρ δορυφόρων αναγνώρισης ραντάρ.

    Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, το συγκρότημα Krasukha-4 είναι σε θέση να κλείσει πλήρως το προστατευμένο αντικείμενο από ανίχνευση ραντάρ σε απόσταση έως και 150-300 χιλιομέτρων και μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά ραντάρ στις επικοινωνίες του εχθρού και τον ηλεκτρονικό πόλεμο. Τα συγκροτήματα Krasukha-4 τέθηκαν σε λειτουργία το 2012 και έχουν παραδοθεί στα στρατεύματα από το 2013.
  14. +1
    5 Οκτωβρίου 2015 14:33
    Παράθεση από qwert
    Και αυτό δεν είναι καλό. Δεν έχουμε τίποτα να ντρεπόμαστε και να φοβόμαστε. Τουλάχιστον στη Συρία. Δεν είναι ωραίο να ζωγραφίζεις πάνω από τους συμβολισμούς σου. Δεν είμαστε πειρατές. Όλα είναι ανοιχτά και ειλικρινή.

    Τα αστέρια βάφτηκαν γιατί πέταξε στη Συρία γύρω στις 20 Σεπτεμβρίου και έκανε αναγνωριστικές πτήσεις!Για να μην μυριστούν οι παντόφλες που σύντομα αυτές (οι παντόφλες) θα καλυφθούν με καπάκι.
  15. 0
    5 Οκτωβρίου 2015 14:42
    είναι επίσης μια υπέροχη παρουσίαση.
  16. +8
    5 Οκτωβρίου 2015 15:01
    Παράθεση από Mera Joota
    Νικηφόρες αναφορές για εγχώρια agitprop στο επίπεδο του Σοβιετικού Γραφείου Πληροφοριών του μοντέλου του 1941. Όλοι βομβαρδίστηκαν και οι ISIS τρέχουν έντρομοι με βρεγμένα παντελόνια... Λοιπόν, και φυσικά όλος ο κόσμος "πάγωσε από θαυμασμό" από τα ρωσικά όπλα ...
    "Α, δεν είναι δύσκολο να με εξαπατήσεις! ... Εγώ ο ίδιος χαίρομαι που με εξαπατούν!"
    Όλα αυτά είναι κατανοητά, μόνο μέρος του πολέμου της πληροφορίας, αλλά αυτή η περιπέτεια δεν βρήκε μεγάλη υποστήριξη μεταξύ των ανθρώπων (σε αντίθεση με την Κριμαία και το LDNR μας). Το γεγονός ότι εκπρόσωποι της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν σχολιάζουν τα πλάνα της καταστροφής του Su-25 πάνω από τη Συρία υποδηλώνει ότι θα προσπαθήσουν να συγκρατήσουν όλες τις απώλειες, αλλά δεν είναι το 1979, το Διαδίκτυο διαδίδει αμέσως πληροφορίες που είναι διαθέσιμες στο Ολοι. Εξάλλου, αυτό δεν είναι το τελευταίο Su-25 που καταρρίφθηκε στον ουρανό της Συρίας... Επιπλέον, σε μερικούς μήνες θα προκύψει το ερώτημα, καλά, φαίνεται ότι όλοι βομβαρδίστηκαν, αλλά η κατάσταση δεν έχει αλλάξει ριζικά υπέρ του Άσαντ ... όπως έτρεχαν οι γενειοφόροι με πολυβόλα, εξακολουθούν να τρέχουν.. .


    Ξέρεις, διάβασα ακόμη και σχολιαστές με ισραηλινές σημαίες λοξά, τα μάτια τους είναι φυσικά κλειστά (αν και δεν εγκρίνω τον απερίσκεπτο ουραπατριωτισμό), αλλά η κριτική και το βλέμμα από την ΠΛΕΥΡΑ σου επιτρέπουν να δεις την εικόνα πιο καθαρά, ειδικά επειδή κάποιοι δείξτε καλές γνώσεις και λίγη εμπειρία («Διανόηση» όπως έλεγε ένας αείμνηστος συνταγματάρχης στην Ακαδημία όταν σπούδαζα ..)
    και έτσι ... Τα ψεύτικα γράμματά σου με αλόγιστη γέμιση ...
    και εχεις δικιο, το ιντερνετ, ετσι ειναι, "διανομει στιγμιαια πληροφοριες που ειναι προσιτες σε ολους" (γ) Η ΦΩΤΟ ΤΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΤΟΥ VKS ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ lol
  17. +1
    6 Οκτωβρίου 2015 07:53
    Μου φαίνεται ότι έκαναν οικονομία σε ελικόπτερα μάχης. Τους έφεραν για να προστατεύσουν τα αεροδρόμια και όχι για να επιτεθούν στους αντιπάλους μας. Και αν υπάρχουν "νυχτερινά" Mi-24-28, μπορείτε να ολοκληρώσετε αποτελεσματικά ότι έχει απομείνει μετά τις επιθέσεις Su 24-25. Και, επίσης, πετάξτε έξω για κυνήγι τη νύχτα. Από εμπορική άποψη, άμεση διαφήμιση για τα Mi-28N και Mi-35. Με τη μαχητική απουσία απωλειών από MANPADS κατά τις νυχτερινές πτήσεις και με κακές καιρικές συνθήκες, έλεγχος τροχόσπιτων στα εδάφη που συνορεύουν με την Τουρκία. Και πιο μετριοπαθείς και όχι αρκετά μετριοπαθείς θα σκοτωθούν.
  18. 0
    6 Οκτωβρίου 2015 08:30
    ΑΡΩΝ ΖΑΒΡΙ!!!ΤΡΟΛ εβρ εχεις καμια ιδεα τι γινεται στη γη οταν εκει ξεφορτωθηκε μια "ροκ" 100κιλα βομβα που ριξε απο τανκ σε 2-3μ, το τανκ αναποδογυριζει 6 τονους φτανει εκει και βαπτσε σου κανει συνεχεια κακο , αλλά όλα είναι καλά μαζί σου, οπότε πήγαινε με πανοπλία, αλλιώς σε κόβουν εκεί σαν ζώα που δεν τρως
  19. 0
    6 Οκτωβρίου 2015 16:31
    Ελπίζω άνθρωποι από τις αρχές να κοιτάξουν αυτόν τον ιστότοπο ... Η μυστικότητα είναι η μισή επιτυχία και η τακτική υπεροχή.

    Ήρθε η ώρα να κλείσουμε όλα τα μέσα ενημέρωσης, να καταρρίψουμε τα drones και τους δορυφόρους της ovskie.

    Οι ληστές απλά καίγονται με ναπάλμ !!!

    Ο πόλεμος είναι σε εξέλιξη.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»