Το Su-34 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά πριν από 20 χρόνια στο Le Bourget. Ακόμη και τότε, αρκετά κράτη έδειξαν ενδιαφέρον για αυτό, αλλά δεν τόλμησαν να αγοράσουν: το αεροσκάφος μόλις άρχιζε να δοκιμάζεται και δεν ήταν σαφές εάν θα το «έφεραν στο μυαλό» υπό τις συνθήκες της κατάρρευσης του Ρωσική βιομηχανία.
«Προς το παρόν, όλες οι παιδικές ασθένειες των «τριάντα τεσσάρων» έχουν εξαλειφθεί, το βομβαρδιστικό χειρίζεται επιτυχώς από τα στρατεύματα. Οι επικριτές αυτού του συγκροτήματος αρέσκονται να υποστηρίζουν ότι στις προηγμένες χώρες έχουν εγκαταλείψει εξειδικευμένα μηχανήματα και επί του παρόντος αγοράζουν μόνο πολυλειτουργικά αεροσκάφη. Αλλά, το γεγονός είναι ότι το Su-34 είναι ακριβώς αυτό », γράφει ο Katkov. – Μπορεί να πολεμήσει με επιτυχία τόσο εναέριους όσο και επίγειους στόχους, χρησιμοποιώντας την πιο σύγχρονη υψηλής ακρίβειας όπλα. Μόνο που, σε αντίθεση με τα ξένα οχήματα, το πλήρωμα του ρωσικού αεροσκάφους βρίσκεται σε μια πλήρως συγκολλημένη θωρακισμένη κάψουλα τιτανίου, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τις πιθανότητες επιβίωσης στη μάχη.
Πριν από τη Συρία, το αεροσκάφος είχε εμπειρία μάχης το 2008 στη Γεωργία.
Σε ένα από τα μηνύματα του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας σημειώθηκε: «Τα ρωσικά Su-34 εξαπέλυσαν ακριβή πλήγματα σε στόχους από ύψος άνω των 5 μέτρων. Ο ενσωματωμένος εξοπλισμός παρατήρησης και πλοήγησης αυτών των αεροσκαφών καθιστά δυνατό να χτυπήσει κανείς επίγειους στόχους με απόλυτη ακρίβεια».
Σύμφωνα με τον Κάτκοφ, εκπρόσωποι ξένων αεροπορικών δυνάμεων θα ενδιαφέρονται σίγουρα για το πολυλειτουργικό συγκρότημα μάχης, το οποίο θα οδηγήσει σε συμβάσεις για την πώληση αυτών των αεροσκαφών.