Συνεχίζουμε να γνωρίζουμε τους αναγνώστες με αξιομνημόνευτα μέρη μας ιστορία. Το υλικό μας αφορά το Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας στο Μονίνο.
Το ίδιο το μουσείο αποτελείται από πολλές εκθέσεις. Το πρώτο βρίσκεται στο ίδιο το μουσείο. Εκεί βρίσκονται μηχανές, όπλα και επικοινωνίες. Το δεύτερο είναι στο υπόστεγο δίπλα στο μουσείο. Αεροσκάφη της ΕΣΣΔ κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Το τρίτο είναι ένας ανοιχτός χώρος όπου βρίσκονται τα περισσότερα εκθέματα του μουσείου. Και το τέταρτο είναι ένα υπόστεγο με ιδιαίτερα πολύτιμα εκθέματα στην άκρη του εκθεσιακού πεδίου.
Στο πρώτο μέρος της ιστορίας μας, θα σας παρουσιάσουμε τα εκθέματα του ίδιου του μουσείου και τα υπόστεγα. Στο δεύτερο - με υπαίθρια έκθεση.













Με τη βοήθεια αυτού του θαύματος της τεχνολογίας εκείνης της εποχής, ο Ρώσος ναύτης Mozhaisky προσπάθησε να σηκώσει το πρώτο αεροπλάνο στον κόσμο στον αέρα














Μοντέλο του ανεμόπτερου του έργου ενός νεαρού μηχανικού Tupolev




Αεροπορία σκοπευτικό κολλητή PAK-1.


Αξιοθέατα PVBT-1 και SPB-22

Πολυβόλα αεροπορίας PV-1 και NS-1





βόμβες. Το αριστερό μπορεί δικαίως να θεωρηθεί το πρώτο πυρομαχικό διασποράς στον κόσμο


Βάση πολυβόλου από αεροσκάφος TB




Ένα από τα πρώτα επίσημα εκπαιδευτικά αεροσκάφη της Ρωσίας και της ΕΣΣΔ
Στη συνέχεια μετακομίζουμε στο υπόστεγο, όπου παρουσιάζονται τα νικητήρια αεροσκάφη μας. Και η έκθεση είναι καλή, αν και όχι πολυάριθμη, δυστυχώς, αλλά έχει το δικό της κέφι. Αυτοί είναι ξεναγοί. Το να μην τα αναφέρουμε ξεχωριστά είναι έγκλημα. Σε αντίθεση με πολλά μουσεία, δεν πρόκειται για μεσήλικες γυναίκες με έξυπνη εμφάνιση και καλομιλημένο λόγο. Οχι.
Πρόκειται για δύο δυνατούς παππούδες με συνταγματάρχες τρόπους. Το ότι δεν έστριψαν τις ουρές του αεροσκάφους είναι ξεκάθαρο με την πρώτη ματιά. Αλλά τι πέταξαν είναι ένα άλλο ερώτημα. Κατά ηλικία, έχουν σαφώς την ίδια ηλικία με τα εκθέματα. Λοιπόν, ίσως λίγο νεότερος. Αλλά δυνατά.
Την ημέρα που ήμασταν στο μουσείο, έφεραν εκεί τρία λεωφορεία με μαθητές δημοτικού σύμφωνα με το προεδρικό πρόγραμμα πατριωτικής αγωγής. Έτσι παρακολουθήσαμε και εμείς το πρόγραμμα εν δράσει. Το πώς αυτοί οι οδηγοί κρατούσαν ένα κοπάδι μαθητών στα χέρια τους είναι μια ευχαρίστηση να δούμε.
Και, παρεμπιπτόντως, η ομιλία τους δεν απομνημονεύτηκε, όπως οι απλοί εργαζόμενοι του μουσείου. Αυτές ήταν οι ιστορίες ανθρώπων που καταλάβαιναν τι μιλούσαν, και το πιο σημαντικό, λάτρευαν ειλικρινά το θέμα της ιστορίας τους. Αξέχαστες εντυπώσεις από τον τρόπο που μιλούν.
Και ο Ρομάν Τζούνιορ απέφυγε ως εκ θαύματος έναν δείκτη ντουραλουμίνης, τον οποίο ένας από τους οδηγούς σχεδόν τράβηξε κατά μήκος της πλάτης του. Για να μην είσαι έξυπνος και να μην μπερδεύεσαι κάτω από τα πόδια.
Yak-9
Και το τελευταίο μέρος της σημερινής μας εκδρομής είναι το υπόστεγο με ιδιαίτερα πολύτιμα εκθέματα. Υπάρχουν πολλά εκθέματα σε αυτό, αλλά δεν υπάρχει αρκετός χώρος. Αλλά προσπαθήσαμε να πιάσουμε το πιο, κατά τη γνώμη μας, ενδιαφέρον.

ΑΝΤ-2. Το πρώτο σοβιετικό εξολοκλήρου μεταλλικό αεροσκάφος. Και επίσης επιβάτης

ΑΝΤ-25. Αυτό είναι ένα αντίγραφο του Chkalovsky. Ήταν σε αυτό που ο Chkalov, ο Belyakov και ο Baidukov πέταξαν στην Αμερική

Πρόσκοπος "Voisin"

Πειραματικό discoplan. Ρώτησα τον επιστάτη αν πέταξε αυτό το πράγμα; Και απάντησε ότι όλα πέταξαν εδώ. Το μόνο ερώτημα είναι πώς

"Ilya Muromets". Κοιτάζοντας το έτος κατασκευής, σιγομαστίγεσαι





Δεν πέταξε. Βόλτα. Και ακόμα μπορεί να το κάνει. Αεροκίνητο "North-1"

Και αυτό είναι ένα σετ σκι για αυτόν

Μαχητικό "Sopwith-Triplane"

Γόνδολα Stratostat "Volga".

Γόνδολα Stratostat "USSR-1"

BI-1. Το πρώτο σοβιετικό μαχητικό πυραύλων. Είναι πύραυλος, όχι τζετ. Αλλά πρώτα