Στρατιωτική αναθεώρηση

Χώρα 404. Ποιος δεν ερεύνησε τη συντριβή του Boeing; Σχέδιο στο τρίτο γραφείο!

32
Αυτός που μιλάει πρώτος δεν είναι πάντα κοντά στην αλήθεια ή στην υψηλή τέχνη της κατανόησης. Και οι τελευταίες σειρές είναι επίσης άβολες. Κι όμως, θέλω επίσης να πω πολύ λίγα λόγια για την επική φάρσα που ονομάζεται «έρευνα». Η έρευνα έγινε από όλους και από όλους. Και τον οδήγησαν σύμφωνα με τους νόμους τους, εντελώς ακατανόητους για τους ειδικούς. Κατά παράβαση όλων και όλων των κανόνων και των κοινών αληθειών. Με απλά λόγια, οδήγησαν όπως θέλει το «αριστερό πόδι». Απλά επειδή το κεφάλι δεν εμπλεκόταν σχεδόν καθόλου σε αυτή τη διαδικασία.



Ωστόσο, όσο κι αν στρίβει το σχοινί, το τέλος πάντα θα «φτάνει» κατά μήκος ενός πονηρού ... όπου κι αν φτάσει. Και η διεθνής κοινότητα (για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω ιδέα ποιοι είναι) έπρεπε να λάβει τουλάχιστον κάτι που είχε αναπτυχθεί εδώ και 15 μήνες.

Δεν θα κουράσω τους αναγνώστες με μια λίστα συμπερασμάτων για την ίδια διεθνή κοινότητα. Είμαι σίγουρος ότι μόνο ένας κωφός-τυφλός-βουβός δεν έχει ακούσει ή δει αυτά τα υλικά. Και από ανθρώπους που πραγματικά γνωρίζουν και κατανοούν την ουσία του θέματος. Με ενδιαφέρουν περισσότερο τα συμπεράσματα που βγαίνουν προσωπικά για την Ουκρανία.

Όσο αστείο κι αν ακούγεται, έτσι είναι. Οι ενήλικες αναγνώστες, όσοι θυμούνται τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Μόσχας, δεν έχουν ξεχάσει τη σειρά κινούμενων σχεδίων για τον Μπάμπα Γιάγκα. Μικρά κινούμενα σχέδια στα οποία το τέλος ήταν πάντα το ίδιο. Όλος ο κόσμος είναι υπέρ, αλλά ο Baba Yaga είναι κατά. Εδώ ο Baba Yaga είναι ανεξάρτητος. Κόντρα και τέλος!

Λοιπόν, ας αναλύσουμε την ουκρανική εκδοχή της έκθεσης καταστροφής από το Ολλανδικό Συμβούλιο Ασφαλείας και τη Διεθνή Ομάδα Εμπειρογνωμόνων. Ζητώ αμέσως συγγνώμη από τους αναγνώστες για κάποιες ανοησίες και ασυνέπειες, αλλά δεν είναι αυτή η άποψή μου. Αυτά είναι τα συμπεράσματα, επαναλαμβάνω, για την Ουκρανία και τους Ουκρανούς. Στείλτε λοιπόν εκεί τα παράπονά σας.

Με τι συμφωνούν οι Ουκρανοί; Λοιπόν, πρώτα από όλα, με το γεγονός ότι το αεροπλάνο καταρρίφθηκε από πύραυλο από το έδαφος. Ο ίδιος πύραυλος που εκτόξευσε το Buk. Γιατί τόσο γρήγορα και χωρίς να φωνάζεις για το ρωσικό ίχνος; Ναι, απλά κανείς δεν είχε εκδοχή ότι το αεροπλάνο ήταν ρωσικό. Η μόνη εκδοχή είναι το ουκρανικό αεροπλάνο. Ακόμη και το όνομα του πιλότου είναι γνωστό.

Γιατί δεν αμφισβητούμε αυτήν την έκδοση; Είναι επίσης κατανοητό. Δεν υπάρχουν απόλυτα γεγονότα και οι εικασίες είναι πλέον χειρότερες από τις πιο ηλίθιες εφευρέσεις. Μόνο γεγονότα. Και το πείραμα της ρωσικής εταιρείας έδειξε ότι αυτό είναι το πιο πιθανό σενάριο.

Περαιτέρω, ωστόσο, ένα κάπως αμφιλεγόμενο συμπέρασμα, αλλά όχι ιδιαίτερα σημαντικό για την έρευνα.

«Ταυτόχρονα, η έρευνα απέρριψε κατηγορηματικά όλες τις άλλες εκδοχές: ούτε μετεωρίτη, ούτε μαχητή, τίποτα άλλο. όπλα δεν θα μπορούσε να προκαλέσει την κατάρριψη της πτήσης MH17.

Αμέσως μετά το χτύπημα του πύραυλου στη μύτη του αεροσκάφους, πολλά μεταλλικά θραύσματα χωρίστηκαν από αυτό, αυτό οδήγησε στο θάνατο τρία μέλη του πληρώματος και οι επιβάτες πέθαναν ακαριαία.

Αν και η ακριβής τοποθεσία εκτόξευσης δεν κατονομαζόταν στην έκθεση, οι ειδικοί διευκρινίζουν ότι, κατά πάσα πιθανότητα, ο πύραυλος εκτοξεύτηκε ήδη από την περιοχή που κατέχει η λεγόμενη Λαϊκή Δημοκρατία του Ντονέτσκ.


Ελπίζω οι αναγνώστες να έχουν παρατηρήσει την πρώτη, αλλά σημαντική διαφορά μεταξύ της ουκρανικής έκδοσης και της ολλανδικής. Και ακόμη περισσότερο από τα συμπεράσματα της ρωσικής εταιρείας. Ο πύραυλος, όπως αποδεικνύεται, εκτοξεύτηκε σίγουρα από το έδαφος της ΛΔΔ. Εδώ, αν όχι στο θέμα, αλλά θα δώσω προσοχή - το DPR!

Λοιπόν, θα είναι ακόμα πιο διασκεδαστικό.

"Την ημέρα της τραγωδίας, 17 Ιουλίου 2014, 160 ακόμη πτήσεις, εκτός από το MH17, πέρασαν πάνω από την περιοχή όπου εκτυλίσσονταν η στρατιωτική σύγκρουση στο Ντονμπάς. Σύμφωνα με την επιτροπή, η Ουκρανία δεν υπέθεσε ότι για έναν άμαχο αεροπορία υπάρχει απειλή.

"Κανείς δεν σκέφτηκε καν την απειλή για τα πολιτικά αεροσκάφη. Ούτε το κράτος της Ουκρανίας, ούτε οι αερομεταφορείς. Επιπλέον, άλλες τρεις πτήσεις πέρασαν δίπλα σε αυτό το αεροσκάφος", δήλωσε ο Chibbe Jaustra, επικεφαλής του Ολλανδικού Συμβουλίου Ασφαλείας.

«Ταυτόχρονα, η Ουκρανία αύξανε συνεχώς το επίπεδο ασφάλειας, απαγορεύοντας τις πτήσεις σε συγκεκριμένα υψόμετρα, γιατί λίγες εβδομάδες πριν από αυτό, στρατιωτικά αεροπλάνα και ελικόπτερα του ουκρανικού στρατού καταρρίφθηκαν εκεί».

«Κανείς δεν σκέφτηκε ότι μπορεί να υπάρχει κίνδυνος, αλλά η επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι υπήρχε κίνδυνος».


Παρατηρήσατε; Για τους απρόσεκτους, να διευκρινίσω. Η Ουκρανία δεν νοιαζόταν μόνο για την ασφάλεια. Έκανε τα δυνατά της για να αποτρέψει την τραγωδία. Απαγόρευε τις χαμηλές πτήσεις Boeing. Επισήμανε το απαράδεκτο κ.ο.κ. Μόνο που για κάποιο λόγο δεν έκλεισε τον ουρανό στην επικίνδυνη ζώνη. Αλλά για εσωτερική χρήση, οι ουκρανικές αρχές διογκώνουν αυτή την έκδοση σε κοσμικές διαστάσεις.

Περαιτέρω πρακτικά επαναλαμβάνεται η εκδοχή "για την παγκόσμια κοινότητα". Ρουκέτα. Εκκίνηση από το Buk. Έκρηξη κοντά στο πιλοτήριο. Άμεσος θάνατος πληρώματος. Το ξέρεις αυτό και μπορείς να πεις τις λεπτομέρειες ακόμα καλύτερα από μένα.

Το κύριο πράγμα είναι στον πύραυλο! Ήταν ο πύραυλος που έγινε η πέτρα που σκοντάφτουν τα ουκρανικά ΜΜΕ. Οι Ρώσοι, όπως θα περίμενε κανείς από μια επιτιθέμενη χώρα, ήταν κακοί. Πήραν και σταμάτησαν να παράγουν αυτούς τους παλιούς πυραύλους. Και όχι μόνο σταμάτησαν, αλλά απαγόρευσαν και τη χρήση τους στον ρωσικό στρατό. Ακόμα και στις ασκήσεις. Μπορεί να εκραγεί. Αλλά οι Ουκρανοί δεν ενημερώθηκαν για αυτό.

"Σύμφωνα με την αναφορά, το Boeing-777 καταρρίφθηκε από πύραυλο 9m38m1, η κεφαλή του οποίου ονομάζεται 9n314m. Ο πύραυλος εκτοξεύτηκε από το συγκρότημα Buk M1 και βρίσκεται σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό".

Έχετε άκρως απόρρητες πληροφορίες; Εδώ είναι το ίδιο πράγμα. Οι Ρώσοι λένε ξεδιάντροπα ψέματα. Είναι οπλισμένοι με αυτές τις σπάνιες. Οι Ουκρανοί ξέρουν σίγουρα. Είναι αστείο αν δεν ήταν τόσο λυπηρό να το διαβάσω.

«Μια έκθεση του κατασκευαστή Buk, της ανησυχίας Almaz-Antey, ισχυρίστηκε ότι ο τελευταίος τέτοιος πύραυλος αποσύρθηκε από την υπηρεσία και πωλήθηκε σε ξένους το 2011.

Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει, αυτές οι τροποποιήσεις παρατηρήθηκαν επανειλημμένα σε βίντεο και φωτογραφίες από τη Ρωσία, επιπλέον, είδα παρόμοια βλήματα στο Kamensk-Shakhtinsky, στην περιοχή του Ροστόφ. Από εκεί, τα όπλα παραδόθηκαν στους αυτονομιστές στο λεγόμενο DPR. Οι πύραυλοι αυτού του τύπου φωτογραφήθηκαν από ανταποκριτές του Reuters.


Αυτό αναφέρουν οι αρχές του Κιέβου. Όλα σύμφωνα με το επεξεργασμένο σχέδιο. Κάποιος κάπου είδε κάτι και το είπε. Είναι αλήθεια ότι οι άθλιοι Ρώσοι έβαλαν ουκρανικά σύμβολα στον εξοπλισμό τους και κατά κάποιο τρόπο κατάφεραν να κλέψουν αυτοκίνητα από το ουκρανικό έδαφος. Δεν είναι όμως σημαντικό. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει κάτι στο οποίο πρέπει να αναφερθούμε. Τέλος πάντων, 999 άτομα από τα 1000 δεν θα ακολουθήσουν τον σύνδεσμο. Και αυτός που πάει μπορεί πάντα να δηλωθεί αυτονομιστής ή συνεργός.

"Σημειώνεται ότι πολλά θραύσματα για ανάλυση δεν ελήφθησαν αμέσως και υπέστησαν αλλαγές ενώ βρίσκονταν σε έδαφος που δεν ελεγχόταν από την Ουκρανία. Υπενθυμίζεται ότι οι μαχητές του λεγόμενου DPR δεν άφησαν τους εκπροσώπους της επιτροπής στον χώρο του τραγωδία για πολύ καιρό».
"Πρέπει να σημειωθεί ότι πολλά κομμάτια των συντριμμιών δεν εξετάστηκαν φυσικά από το Συμβούλιο Ασφαλείας. Μέσα σε τέσσερις μήνες, ορισμένα μέρη αφαιρέθηκαν, επομένως δεν ήταν δυνατό να ληφθούν όλα τα συντρίμμια", δήλωσε ο δημοσιογράφος Τζούλιαν Μπόργκερ.


Πώς σας αρέσει αυτό; Δεν ξέρατε ότι ήταν οι αυτονομιστές που εμπόδισαν τη συλλογή των συντριμμιών; Ή δεν ήξεραν ότι ήταν αυτοί που πυροβόλησαν τους δικούς τους ανθρώπους για να μην το κάνουν αυτό; Ή μήπως ξέρατε ότι οι αυτονομιστές παρέδωσαν τα «μαύρα κουτιά» στην έρευνα; Μαλακίες. Ρωσική προπαγάνδα!

Και τελικά ποιος κατέρριψε; Μαντέψτε μια φορά. Σωστά. Μαχητές του DNR. Και ποιος άλλος;

«Η καταστροφή του MH17 ήταν μια προγραμματισμένη τρομοκρατική επίθεση που έλαβε χώρα στο έδαφος μαχητών από την αυτοαποκαλούμενη ΛΔΔ»- δήλωσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ουκρανίας Gennady Zubko. Είναι αρκετά. Και αν δεν είναι αρκετό για κάποιον, αλλά είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν τέτοιοι μεταξύ των αναγνωστών του VO, τότε:

«... η ζώνη από την οποία εκτοξεύτηκε ο πύραυλος, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, είναι 320 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Θα χρειαστεί ξεχωριστή έρευνα για να διαπιστωθεί τελικά από πού καταρρίφθηκε το αεροπλάνο.

Ταυτόχρονα, με βάση τον χάρτη των εχθροπραξιών τον Ιούλιο του 2014, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το συγκρότημα βρισκόταν στην περιοχή που ελέγχεται από το λεγόμενο DPR, στην περιοχή Snezhnoye. Εκείνη τη στιγμή, δηλαδή στις 17 Ιουλίου, ο ουκρανικός στρατός δεν βρισκόταν σε αυτό το έδαφος».

Είναι σαφές ότι υπάρχουν λίγοι περίεργοι μεταξύ των Ουκρανών. Το πιστεύουν. Γιατί να ανακατεύετε παλιούς χάρτες; Αλλά αυτό το θέμα συζητήθηκε στην αρχή της έρευνας. Ποιος και πού ήταν, ποια ώρα. Και το ρωσικό υπουργείο Άμυνας δημοσίευσε ακόμη και φωτογραφίες από δορυφόρους. Αλλά τώρα είναι ήδη πολύς καιρός. Σχεδόν από την ίδια εποχή που έσκαβαν η θάλασσα.

Είναι αηδιαστικό να διαβάζεις τέτοιες ανοησίες; Συμφωνώ. Αλλά είναι ακόμη πιο αηδιαστικό ότι τέτοιες ανοησίες πέφτουν στο γόνιμο έδαφος των ζομβοποιημένων ukrogols. Και όχι μόνο μεγαλώνει εκεί, αλλά οδηγεί σε τρομερές συνέπειες. Διαβάζεις κάποιους «δημοσιογράφους» και καταλαβαίνεις ότι η Ουκρανία δεν γίνεται λιγότερο επικίνδυνη από το ISIS. Και όχι μόνο για εμάς. Για όλα! Η δυσαρέσκεια των Ουκρανών κατά της Ρωσίας είναι κατανοητή. Αλλά η δυσαρέσκεια εναντίον των Ευρωπαίων και των Αμερικανών θα είναι πιο ενδιαφέρουσα.

Σε τι θα οδηγήσει η αγανάκτηση όλου του κόσμου; Δεν χρειάζεται ιδιαίτερο μυαλό για να το καταλάβεις. Επομένως, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί ο έλεγχος στον «θάλαμο νούμερο 6». Είναι προφανές ότι ο ιός έχει «πετάξει από τα πηνία» και πιάνει όλο και περισσότερα κεφάλια να μιλούν για οποιοδήποτε λόγο στα ουκρανικά ΜΜΕ. Η υπόθεση αρχίζει πραγματικά να μυρίζει, αν όχι κηροζίνης, τότε επιθετικότητας χωρίς κίνητρα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Αυτό σημαίνει ότι κάθε είδους κρίση είναι πιθανή.
Συντάκτης:
32 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Igor39
    Igor39 15 Οκτωβρίου 2015 05:36
    +6
    Το πιο σημαντικό, αμέσως μετά την τραγωδία, όλοι οι δυτικοί αξιωματούχοι κατηγόρησαν τη Ρωσία και τον Πούτιν (προσωπικά) ότι κατέρριψαν ένα Boeing, και τώρα κάτι μουρμουρίζουν υπεκφυγές μετά την ολλανδική έρευνα, η οποία δεν απήγγειλε κατηγορίες κατά της Ρωσίας και κανείς δεν ζήτησε συγγνώμη μετά αυτό, απλά ένα ψέμα.
    1. DSi
      DSi 15 Οκτωβρίου 2015 06:08
      +7
      Ρωσία και κανείς δεν ζήτησε συγγνώμη μετά από αυτό

      Δεν ξέρουν πώς να ζητήσουν συγγνώμη. Γιατί δεν ξέρουν τι είναι...
      1. ΕΣΣΔ 1971
        ΕΣΣΔ 1971 15 Οκτωβρίου 2015 07:22
        +9
        Ναι, και δεν χρειάζεται να περιμένουμε μια συγγνώμη από αυτές τις κουκουβάγιες. Έχοντας συνδέσει στο μέγιστο τις μυστικές υπηρεσίες και άλλους πόρους, τραβήξτε συστηματικά την αλήθεια στο φως του Θεού. Κανείς δεν το χρειάζεται τώρα, αλλά αύριο, ποιος ξέρει...
    2. Ο γιατρός μου
      Ο γιατρός μου 15 Οκτωβρίου 2015 09:46
      -12
      Απόσπασμα: Igor39
      τώρα κάτι μουρμουρίζουν υπεκφεύγοντας μετά την ολλανδική έρευνα, που δεν απήγγειλε καμία κατηγορία στη Ρωσία και κανείς δεν ζήτησε συγγνώμη μετά από αυτό.Αυτό είναι, απλά ένα ψέμα.

      Για να ειμαι ειλικρινης? Οι Ολλανδοί ενήργησαν πιο σταθερά από το Ρωσικό Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων του οποίου, τις πρώτες κιόλας ημέρες, συγκέντρωσε μια ενημέρωση όπου ανέφεραν για το καταδιωκτικό επιθετικό αεροσκάφος, αργότερα η Ερευνητική Επιτροπή της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατηγόρησε τον Ουκρανό πιλότο Voloshin και τώρα τον Diamond- Το Antey δημοσιεύει τα συμπεράσματά του ότι ο πύραυλος BUK που καταρρίφθηκε δεν βρίσκεται σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι δηλώσεις των εκπροσώπων της Ρωσίας δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη, καθώς είναι ενδιαφερόμενο μέρος και οι εκδοχές της είναι αντιφατικές.
      1. Arkon
        Arkon 16 Οκτωβρίου 2015 20:35
        0
        Για να ειμαι ειλικρινης? Οι Ολλανδοί ενήργησαν πιο σταθερά από το Ρωσικό Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων του οποίου, τις πρώτες κιόλας ημέρες, συγκέντρωσε μια ενημέρωση όπου ανέφεραν για το καταδιωκτικό επιθετικό αεροσκάφος, αργότερα η Ερευνητική Επιτροπή της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατηγόρησε τον Ουκρανό πιλότο Voloshin και τώρα τον Diamond- Το Antey δημοσιεύει τα συμπεράσματά του ότι ο πύραυλος BUK που καταρρίφθηκε δεν βρίσκεται σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας.


        Ο Almaz-Antey δεν λέει ότι κατέρριψαν τον Buk. Αυτό λέει αν καταρρίφθηκε από τον Μπουκ, μετά όχι από αυτό και όχι από εκεί. Καταλαβαίνετε τη διαφορά;
      2. Arkon
        Arkon 16 Οκτωβρίου 2015 20:38
        +1
        Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι δηλώσεις των εκπροσώπων της Ρωσίας δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη, καθώς είναι ενδιαφερόμενο μέρος και οι εκδοχές της είναι αντιφατικές.


        Από πότε τα αποτελέσματα ενός φυσικού πειράματος είναι «δήλωση»;
    3. Lunic
      Lunic 16 Οκτωβρίου 2015 03:55
      0
      Κανείς δεν θα ζητήσει συγγνώμη. Εδώ (πάνω από το λόφο) τα μέσα μαζικής ενημέρωσης μιλούν για αυτή την καταστροφή μόνο ως επιβεβαιωμένο γεγονός ότι η πολιτοφυλακή (και η Ρωσία που υποστηρίζει την πολιτοφυλακή) καταρρίφθηκε. Ήδη ξεκάθαρα κανένας από το φιλισταίο κοινό (εδώ, πάνω από το λόφο) και δεν το αμφισβητεί.
      .. Αν σε ένα άτομο λένε συνεχώς ότι είναι (επιμέλεια: ηλίθιος), τότε ο ίδιος θα το πιστέψει με τον καιρό.

      Μιλώντας για εντυπώσεις από τα ρεπορτάζ: Διάβασα και κοίταξα και τις δύο αναφορές, τόσο από τους Ολλανδούς όσο και από τον Anteev.
      Το στυλ παρουσίασης των Ολλανδών είναι πιο κερδοφόρο και πειστικό. Οι Anteevtsevs δεν είναι πολύ καλοί.
      Πρέπει να μάθεις πώς να εκφράζεις σωστά την άποψή σου.. Αν θέλουμε να γίνουμε κατανοητοί στη Δύση, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τις μεθόδους "τους" τους..
  2. svp67
    svp67 15 Οκτωβρίου 2015 05:47
    + 11
    Ναι, για κατανόηση
    1. igordok
      igordok 15 Οκτωβρίου 2015 08:49
      +2
      Θα προσθέσω για κατανόηση.
  3. Μύθος
    Μύθος 15 Οκτωβρίου 2015 06:22
    +2
    Και γιατί είναι κατανοητή η δυσαρέσκεια της Ουκρανίας κατά της Ρωσίας; Δεν καταλαβαίνω;
    1. svp67
      svp67 15 Οκτωβρίου 2015 06:50
      +2
      Απόσπασμα: Μύθος
      Και γιατί είναι κατανοητή η δυσαρέσκεια της Ουκρανίας κατά της Ρωσίας; Δεν καταλαβαίνω;

      Επειδή δεν είσαι Ουκρανός...
    2. Εξεγερμένος LNR
      Εξεγερμένος LNR 15 Οκτωβρίου 2015 20:37
      0
      επειδή η Ουκρανία καταρρίπτει ήδη το δεύτερο επιβατικό αεροπλάνο και φεύγει σε πλήρη παγετό, όπως λένε, η ατιμωρησία οδηγεί σε έγκλημα, θα πέσει μια φορά και άλλοι δυτικοί εταίροι θα βοηθήσουν να θολώσουν τα γυαλιά, είναι μεγάλοι ειδικοί σε αυτό το θέμα
  4. rotmistr60
    rotmistr60 15 Οκτωβρίου 2015 06:29
    +7
    Δεν θέλω καν να μιλήσω για τις φωνές των Ουκρανών αξιωματούχων, γιατί. υπάρχει πλήρης κλινική. Αλλά σχετικά με την έρευνα, θέλω να πω ένα πράγμα - ένα τόσο κραυγαλέο ψέμα και παραποίηση γεγονότων, και χωρίς δισταγμό και ανοιχτά, ο κόσμος δεν έχει δει ακόμη όταν ερευνά αεροπορικές καταστροφές. Ακόμη και στον Καναδά, μια από τις εφημερίδες έγραψε για τα κραυγαλέα ψέματα που ξεχύθηκαν στη Ρωσία τις πρώτες μέρες μετά την καταστροφή και συνεχίζουν να ξεχύνονται μέχρι σήμερα. Και τέθηκε το ερώτημα ότι ήρθε η ώρα να ζητήσουμε συγγνώμη από πολλά ΜΜΕ. Αλλά νομίζω ότι τέτοια υλικά δεν θα φτάσουν στον μαζικό δυτικό αναγνώστη.
  5. Κίτρινο
    Κίτρινο 15 Οκτωβρίου 2015 06:32
    -15
    Δεν καταλαβαίνω γιατί δικαιολογούνται οι δικοί μας; Η Ολλανδία είναι μέλος του ΝΑΤΟ; Καταρρίφθηκαν και δικαίως, δεν είναι καλό να πετάμε πάνω από την επικράτειά μας.
    1. svp67
      svp67 15 Οκτωβρίου 2015 06:52
      +5
      Απόσπασμα: Κίτρινο
      Δεν καταλαβαίνω γιατί δικαιολογούνται οι δικοί μας;

      Δεν δικαιολογούμαστε. Προσπαθούμε να επιτύχουμε πλήρη σαφήνεια στην έρευνα και να επιτύχουμε κατανοητά αποτελέσματα, και είμαστε πολύ μπερδεμένοι που κάποια ΠΟΛΥ σημαντικά γεγονότα είτε αποσιωπώνται, είτε «χάνονται», ή «εξηγούνται»… Αν αυτή η υπόθεση δεν μας απασχολούσε, τότε αφήστε τους να είναι εκεί, έκαναν ότι ήθελαν, αλλά χωρίς τις απαντήσεις μας, θα ανταμείψουν ΤΕΤΟΙΟΥΣ…
    2. πρώην SUman
      πρώην SUman 15 Οκτωβρίου 2015 09:23
      +6
      Εάν αποδειχθεί ότι οι Ουκρανοί κατέρριψαν το ίδιο, τότε θα τεθούν ερωτήματα σχετικά με τη νομιμότητα της επιβολής κυρώσεων κατά της Ρωσίας, σχετικά με τη διερεύνηση των θανάτων ανθρώπων στην Οδησσό και το Κίεβο... Οι σημερινές ουκρανικές αρχές θα βρεθούν αμέσως στο θέση των ψεύτων και δεν θα μπορέσει να αμφισβητήσει αυτό, τις οικονομικές απώλειες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που προκλήθηκαν ως αποτέλεσμα της εισαγωγής αντίποινων κυρώσεων, κάποιος πρέπει επίσης να αποζημιώσει ... όλα αυτά θα προκαλέσουν ένα φαινόμενο ντόμινο, ολόκληρο το αρμονικό σύστημα των ψεμάτων και της πίεσης θα καταρρεύσει εν μια νυκτί...
  6. Βόλκα
    Βόλκα 15 Οκτωβρίου 2015 06:40
    +9
    Σήμερα, για πολλούς, συμπεριλαμβανομένης της Δύσης, είναι ήδη προφανές ότι το μαλαισιανό Boeing MH-17 καταρρίφθηκε ακριβώς από την ουκρανική αεροπορική άμυνα και αεροπορία, ότι αυτή ήταν μια προγραμματισμένη ενέργεια προκειμένου να εμπλακεί η Ρωσία όσο το δυνατόν πιο βαθιά. η σύγκρουση στο Donbass, αλλά η Ρωσία δεν δέχεται αυτό το αιμοδιψή δόλωμα, αλλά το πιο σημαντικό, ακόμα κι αν ολόκληρος ο κόσμος διαπιστώσει ποιος ακριβώς τα ετοίμασε όλα αυτά και έδωσε την εντολή να εφαρμοστεί το σχέδιο (δεν έχει νόημα να μιλάμε για απλούς ερμηνευτές για προφανείς λόγοι), εξακολουθούν να μην τιμωρούν κανέναν, και δεν θα υπάρχει δικαστήριο, η Ουκρανία εξακολουθεί να μην πληρώνει το κράτος, και οι Γιάνκηδες θα απαλλαγούν από τα πάντα και ποιος τολμά να επιβάλει κυρώσεις κατά της «υπερδύναμης », ο ΟΗΕ, η ΕΕ και το δικαστήριο της Χάγης δολώθηκαν και κάτω από την κουκούλα, πάλι, από τους Γιάνκηδες, η παγκόσμια κοινότητα σαφώς δεν είναι έτοιμη να καταδικάσει τον πραγματικό ένοχο όλα τα προβλήματα και τις συγκρούσεις στη Γη, αλλά είναι Κρίμα ...
    1. svp67
      svp67 15 Οκτωβρίου 2015 06:59
      +4
      Απόσπασμα: Βόλκα
      Σήμερα, για πολλούς, συμπεριλαμβανομένης της Δύσης, είναι ήδη προφανές ότι το μαλαισιανό Boeing MH-17 καταρρίφθηκε από την ουκρανική αεράμυνα και αεροπορία, ότι αυτή ήταν μια προγραμματισμένη ενέργεια προκειμένου να εμπλακεί η Ρωσία όσο το δυνατόν πιο βαθιά στο σύγκρουση στο Ντονμπάς

      Η κατάρριψη έγινε ΤΥΧΑΙΑ, και τι άλλο θα περίμενε κανείς από τα πληρώματα που μεταφέρθηκαν σε θέσεις μάχης και ουσιαστικά δεν πυροβόλησαν... Εδώ είναι στοιχεία της παρουσίας των Ουκρανών «Μπουκ» σε εκείνη την περιοχή, την προηγούμενη ημέρα της καταστροφής

      Και εδώ είναι το πλήρες πρόγραμμα TA, παρακολουθήστε από 4 λεπτά 47 δευτερόλεπτα
  7. Zomanus
    Zomanus 15 Οκτωβρίου 2015 07:33
    +3
    Αυτή η τραγωδία είναι τόσο στενά συνυφασμένη με την πολιτική,
    ότι δεν θα ακούσουμε ποτέ την αληθινή απάντηση.
    Ή θα ακούσουμε όταν χάσει τη συνάφειά του.
    1. NordUral
      NordUral 15 Οκτωβρίου 2015 18:32
      0
      Η απάντηση είναι απλή - δείτε ποιος ωφελήθηκε από αυτό.
  8. cniza
    cniza 15 Οκτωβρίου 2015 08:11
    +7
    Φαίνεται ότι περιμένουν τη στιγμή που όλοι οι λογικοί θα πουν όλα φορέθηκαν, έχουν ξεχάσει. Αλίμονο...
  9. alex74nur
    alex74nur 15 Οκτωβρίου 2015 09:13
    +1
    Και τι υπάρχει στο Censor σχετικά με αυτό; Είναι ακόμα ενεργό το Tribunal of Mourners;
  10. υπερηφάνεια
    υπερηφάνεια 15 Οκτωβρίου 2015 10:31
    +4
    Απόσπασμα: ΕΣΣΔ 1971
    Έχοντας συνδέσει στο μέγιστο τις μυστικές υπηρεσίες και άλλους πόρους, τραβήξτε συστηματικά την αλήθεια στο φως του Θεού.

    IMHO οι Αμερικάνοι έχουν όλη την αλήθεια, ο δορυφόρος τους κρέμασε εκείνη τη στιγμή. Ναι, κανείς δεν ενδιαφέρεται για την αλήθεια. ενδιαφέρον όφελος.
  11. Νικολάι Κ
    Νικολάι Κ 15 Οκτωβρίου 2015 11:21
    +2
    Θα διορθώσω τον συγγραφέα. Οι Ολλανδοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι υπήρχε ένας πύραυλος Μ1 λόγω των υποπυρομαχικών «πεταλούδα» που βρέθηκαν, εγγενείς στον συγκεκριμένο πύραυλο. Η τροποποίηση της οξιάς με αυτό το βλήμα είναι σε υπηρεσία με τη Ρωσία και δεν είναι στην Ουκρανία. Δηλαδή, το ίδιο το γεγονός της παραδοχής ότι ο πύραυλος Μ1 ήταν ο ένοχος της καταστροφής του Boeing μιλάει για την ενοχή της Ρωσίας συγκεκριμένα, ανεξάρτητα από την πιθανή ζώνη εκτόξευσης πυραύλων. Την ίδια στιγμή, η Almaz-Antey ισχυρίζεται ότι χρησιμοποίησε μια παλιά έκδοση του πυραύλου, που διακόπηκε στη Ρωσία, αλλά σε υπηρεσία με την Ουκρανία. Εξάγουν αυτά τα συμπεράσματα με βάση την απουσία συγκεκριμένων οπών στην άτρακτο του αεροσκάφους. Εκείνοι. ουσιαστικά το ερώτημα είναι αν αυτές οι πεταλούδες ήταν ή όχι. Η ολλανδική έκθεση αναφέρει ότι βρέθηκαν αρκετά στοιχεία στο σώμα του κυβερνήτη του πλοίου, το οποίο, παρεμπιπτόντως, είχε εμφανή ίχνη μιας ανεπιτυχούς αυτοψίας, που θα μπορούσε να είναι μια προσπάθεια απόκρυψης στοιχείων. Ένας ξεκάθαρος υπαινιγμός ότι η πολιτοφυλακή προσπάθησε να κόψει αυτές τις ίδιες πεταλούδες για να κρύψει το γεγονός ότι εκτοξεύτηκε πύραυλος κατά της Ρωσίας και όχι σοβιετικής κατασκευής. Μια άλλη πεταλούδα βρέθηκε στο πλαίσιο ισχύος του αεροσκάφους. Αλλά υπάρχει ένας άλλος τρόπος να δούμε αυτήν την ιστορία. Τι γίνεται όμως αν αυτές οι ίδιες πεταλούδες αποτελούν πρόκληση των ουκρανικών ειδικών υπηρεσιών, που επιδιώκουν να ξεκινήσουν έρευνα σύμφωνα με το «ρωσικό» σενάριο. Άλλωστε, η πολιτοφυλακή παρέδωσε τα λείψανα στην επιτροπή μέσω εκπροσώπων της Ουκρανίας. Και εδώ το σώμα του κυβερνήτη του πλοίου μπορούσε «ξαφνικά» να ανοίξει, και αγενώς, και αποδείχτηκε ότι υπήρχαν οι ίδιες πεταλούδες. Γιατί χρειάστηκε η αυτοψία; Και πώς αλλιώς βάζετε τα βλαβερά στοιχεία μέσα στο σώμα. Επομένως, χρειάζεται τραχύ άνοιγμα και όχι μόνο κοψίματα. Και ίσως γι' αυτό η διεθνής επιτροπή δεν λέει τίποτα για την παρουσία πεταλούδων σε άλλα σώματα και μια πρόχειρη αυτοψία άλλων σορών. Προφανώς, σε κάποιον φάνηκε ότι ο κυβερνήτης του πλοίου ήταν αρκετός, προφανώς, σύμφωνα με τις ιδέες των συγγραφέων, οι οποίοι έπιασαν προσωπικά όλες τις πεταλούδες με το σώμα του. Παρεμπιπτόντως, ο diamond-anteus δήλωσε με βεβαιότητα ότι η χημική ανάλυση των παρουσιαζόμενων ζημιογόνων στοιχείων δεν αντιστοιχεί στην αρχική. Μα φυσικά κανείς δεν θα κάνει εξέταση, γιατί. καταλαβαίνει ακόμη ότι άλλο πράγμα είναι να κάνεις στοιχεία που να μοιάζουν με εικόνες που είναι διαθέσιμες στο κοινό και άλλο πράγμα να βρίσκεις ακριβώς τέτοια στοιχεία (νομίζω ότι κάποιος τα ψάχνει μανιωδώς αυτή τη στιγμή). Συνοπτικά, κατά τη γνώμη μου, η έκθεση της επιτροπής δείχνει ξεκάθαρα ότι κάποιος προσπαθούσε να χειραγωγήσει τα στοιχεία για να μεταθέσει την ευθύνη στη Ρωσία. Σε ποιον είναι ωφέλιμο και τόσο ξεκάθαρο. Είμαι σίγουρος ότι οι δικοί μας, ακόμα κι αν έβαλαν την πολιτοφυλακή της οξιάς, αυτή ήταν μια παλιά σοβιετική τροποποίηση, δεν είμαστε ανόητοι να κάνουμε ένα ατμόλουτρο έτσι. Αυτός είναι ο λόγος που το diamond-antei απαιτεί με τόση αυτοπεποίθηση την εξέταση των πεταλούδων, συνειδητοποιώντας ότι δεν πρέπει να υπάρχουν πρωτότυπα στοιχεία στην Ουκρανία.
    1. Εξεγερμένος LNR
      Εξεγερμένος LNR 15 Οκτωβρίου 2015 21:15
      0
      Νομίζω ότι το πιο ενδιαφέρον έρχεται, ενώ μόνο τα χαρτιά ανακατεύονται

      Οι μετεωρολογικές συνθήκες από τις 15:00 έως τις 18:00 στις 17.07.2014/7/10 στην περιοχή της πόλης του Ντόνετσκ χαρακτηρίστηκαν από βροχές και συννεφιά. Η διαδρομή κίνησης των επιβατικών αεροσκαφών διέρχεται πάνω από το κάτω όριο των νεφών της ανώτερης βαθμίδας. Σε αυτό το υψόμετρο μπορούν να σχηματιστούν μόνο σύννεφα κίρους. Πρόκειται για μεμονωμένα λευκά ινώδη σύννεφα, λεπτά και διαφανή, περιστασιακά με πυκνούς ή κροκιδώδεις σχηματισμούς. Βρίσκονται με τη μορφή δοκών και λωρίδων, που διασχίζουν ολόκληρο τον ουρανό και συγκλίνουν στον ορίζοντα. Φωτίζουν καλά τον ουρανό. Το μέσο ύψος του κάτω ορίου είναι XNUMX-XNUMX km, το πάχος είναι από εκατοντάδες μέτρα έως αρκετά χιλιόμετρα.

      Μια επίθεση από πολεμικό αεροσκάφος με απότομη ανάβαση από το στρώμα νεφών θα μπορούσε να ήταν ξαφνική για το πλήρωμα του Boeing 777. Αυτή η επίθεση δεν μπορούσε να εντοπιστεί οπτικά από το έδαφος λόγω του πυκνού στρώματος σύννεφων στη μεσαία και κάτω βαθμίδα.

      Έτσι, μπορεί να δηλωθεί με αρκετή βεβαιότητα ότι το Boeing 777, εκτελώντας οριζόντια πτήση σε ύψος 10000 μέτρων, θα μπορούσε πράγματι να βρίσκεται στη ζώνη καταστροφής του πυραύλου και του οπλισμού πυροβόλου ενός μαχητικού αεροσκάφους.
      Στις 17.17–17.20, το Boeing 777 βρισκόταν στον εναέριο χώρο της Ουκρανίας κοντά στην πόλη Ντόνετσκ σε υψόμετρο 10100 μ. το πιλοτήριο (πιλοτήριο) εκτοξεύοντας οπλισμό κανονιού 30 χλστ. ή μικρότερου διαμετρήματος. Αυτές οι ενέργειες θα μπορούσαν να εκτελεστούν όχι μόνο από τον πιλότο ενός μαχητικού αεροσκάφους στη λειτουργία «ελεύθερου κυνηγιού» ​​(χρησιμοποιώντας το ενσωματωμένο ραντάρ), αλλά και από τον πλοηγό καθοδήγησης χρησιμοποιώντας δεδομένα κατάστασης αέρα από ραντάρ εδάφους.

      Ως αποτέλεσμα πολλαπλών χτυπημάτων οβίδων, το πιλοτήριο υπέστη ζημιά, η απότομη αποσυμπίεση του, η οποία οδήγησε στον ακαριαίο θάνατο του πληρώματος από μηχανική καταπόνηση και αποσυμπίεση. Η επίθεση ήταν ξαφνική και διήρκεσε κλάσματα δευτερολέπτου, το πλήρωμα, λόγω των συνθηκών, δεν μπορούσε να δώσει τα προειδοποιητικά σήματα που είχαν οριστεί σε τέτοιες περιπτώσεις, αφού η πτήση προχωρούσε στην κανονική λειτουργία και κανείς δεν περίμενε επίθεση.

      Δεδομένου ότι ούτε οι κινητήρες, ούτε το υδραυλικό σύστημα, ούτε άλλες συσκευές σημαντικές για τη συνέχιση της πτήσης ήταν απενεργοποιημένες, το Boeing 777, ελεγχόμενο από τον αυτόματο πιλότο (που είναι φυσιολογική κατάσταση), συνέχισε να εκτελεί ισόπεδη πτήση, χάνοντας πιθανώς ομαλά το ύψος.

      Ο πιλότος ενός άγνωστου πολεμικού αεροσκάφους έκανε ελιγμούς με το Boeing 777 στο πίσω ημισφαίριο. Μετά από αυτό, το άγνωστο αεροσκάφος έπεσε σε μια πορεία μάχης, ο πιλότος παρείχε παρακολούθηση στόχων με τον εποχούμενο εξοπλισμό του αεροσκάφους, στόχευσε και εκτόξευσε πυραύλους R-60 ή R-73.

      Ως αποτέλεσμα του χτυπήματος του πυραύλου, η καμπίνα αποσυμπιέστηκε, το σύστημα ελέγχου του αεροσκάφους διαταράχθηκε, ο αυτόματος πιλότος απενεργοποιήθηκε, το αεροσκάφος σταμάτησε την ισόπεδη πτήση και μπήκε σε ουρά. Η προκύπτουσα υπερφόρτωση οδήγησε στη μηχανική καταστροφή του πλαισίου του αεροσκάφους σε μεγάλα υψόμετρα.

      Το αεροπλάνο, όπως προκύπτει από τις διαθέσιμες πληροφορίες από τα καταγραφικά πτήσης, διαλύθηκε στον αέρα, αλλά αυτό είναι δυνατό μόνο σε περίπτωση κατακόρυφης πτώσης από ύψος δέκα χιλιάδων μέτρων, η οποία μπορεί να συμβεί μόνο εάν η μέγιστη επιτρεπόμενη υπερφόρτωση είναι υπερβεί. Κατά κανόνα, μια παραλλαγή μιας τέτοιας περιστροφής είναι η αδυναμία του πληρώματος να ελέγξει το αεροσκάφος ως αποτέλεσμα οποιασδήποτε έκτακτης ανάγκης στο πιλοτήριο και την επακόλουθη στιγμιαία αποσυμπίεση του πιλοτηρίου και του θαλάμου επιβατών. Η καταστροφή του αεροσκάφους έγινε σε μεγάλο υψόμετρο, γεγονός που εξηγεί το γεγονός ότι τα συντρίμμια του αεροσκάφους διασκορπίστηκαν σε μια περιοχή άνω των 15 km;.
      1. Εξεγερμένος LNR
        Εξεγερμένος LNR 15 Οκτωβρίου 2015 21:42
        0
        υπήρχαν επίσης πληροφορίες ότι στο Nikolaev 2 Su-25 σκορπιοί στάθηκαν στο αεροδρόμιο αλλά δεν πέταξαν για να πολεμήσουν, η πρώτη πτήση ήταν μόλις στις 17/07.2014/XNUMX
        εδώ είναι ttx
        Το επιθετικό αεροσκάφος Su-25KM Scorpion, σε αντίθεση με το προγονικό του, μπορεί να διεξάγει πολεμικές επιχειρήσεις μέρα και νύχτα.
        Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με ριζικά νέο ενσωματωμένο εξοπλισμό και ένα ολοκληρωμένο σύστημα πτήσης και πλοήγησης.
        Στο πιλοτήριο υπάρχουν σύγχρονες πολυλειτουργικές ενδείξεις και σύστημα προσδιορισμού στόχου τοποθετημένο στο κράνος.
        Όλα τα ηλεκτρονικά μηχανήματα αεροσκαφών συμμορφώνονται με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Τα όπλα του Scorpion είναι ένα παράξενο μείγμα εγχώριων και δυτικών πυραύλων και αεροπορικών βομβών, ανάμεσά τους τα πιο σύγχρονα μέσα καταστροφής, όπως ο πύραυλος R-73
        και σε προοπτική Χ-31.
        Το Su-25 κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο αεροσκαφών της Τιφλίδας, το οποίο παρήγαγε μαζικά το Su-25 στη σοβιετική εποχή.
        Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού Scorpio προβλέπει τον εξοπλισμό των επιθετικών αεροσκαφών Su-25 με ένα νέο σύστημα αεροηλεκτρονικών συστημάτων σύμφωνα με την τεχνολογία του γυάλινου πιλοτηρίου και τις απαιτήσεις του ICAO, που αναπτύχθηκε από την ισραηλινή εταιρεία Elbit.
        Τα νέα αεροηλεκτρονικά διευρύνουν σημαντικά τις δυνατότητες του αεροσκάφους, εξασφαλίζουν χρήση παντός καιρού, βελτιώνουν την ασφάλεια των πτήσεων και παρέχουν ακριβή πλοήγηση και προσδιορισμό στόχων για όπλα.
        Το συγκρότημα έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιεί τόσο δυτικά όσο και ρωσικά όπλα. 8". Έχει εγκατασταθεί σύστημα HOTAS (Hands-On-Throttle-And-Stick) που επιτρέπει στον πιλότο να εκτελεί πολλές λειτουργίες χωρίς να αφαιρεί τα χέρια του από το αεροσκάφος και τα μπαστούνια ελέγχου κινητήρα.
        Το παλιό σύστημα απεικόνισης παρμπρίζ έχει αντικατασταθεί με νέο με μπροστινό πίνακα ελέγχου. Το συγκρότημα περιλαμβάνει ένα νέο σύστημα πλοήγησης που λειτουργεί τόσο σε λειτουργία GPS όσο και σε αδρανειακή λειτουργία.
        Δύο νέοι ραδιοφωνικοί σταθμοί έχουν εγκατασταθεί στο Su-25: UHF και VHF,
        παρέχοντας υποκλοπές επικοινωνιών. Το κιτ περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα προσδιορισμού στόχου τοποθετημένο σε κράνος, το οποίο αναπτύχθηκε επίσης από την Elbit. Από τον προηγούμενο εξοπλισμό που απομένει: υψόμετρο ραντάρ,
        αισθητήρες καυσίμου καθώς και αποστασιόμετρο λέιζερ-προσδιοριστής στόχου "Maple".
        Ένας πύραυλος με αναζητητή ΟΕ έχει μια οπτική-ηλεκτρονική μήτρα που λειτουργεί στο ορατό βεληνεκές.
        Το σύστημα καθοδήγησης ενός τέτοιου πυραύλου μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να χτυπά τα πιο ευάλωτα στοιχεία του αεροσκάφους, όπως το πιλοτήριο.
        Ο αναζητητής ΟΕ δεν εξαρτάται από τη θερμική ακτινοβολία του στόχου, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί έναντι στόχων που είναι ελάχιστα αντιληπτοί στο εύρος υπερύθρων.

        Το οπτικο-ηλεκτρονικό αναζητητή είναι εξοπλισμένο με:

        Raphael Python 5
        Προδιαγραφές Ο Python 5 είναι ένας πύραυλος αέρος-αέρος που αναπτύχθηκε από την Αρχή Ανάπτυξης Εξοπλισμού Rafael με βάση το Rafael Python 4.
        Το 2003, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην αεροπορική έκθεση Le Bourget. Παράγεται από την ισραηλινή εταιρεία Rafael.
        Διαθέτει κεφαλή θερμικής απεικόνισης διπλής εμβέλειας, ψηφιακό αυτόματο πιλότο. Το αδρανειακό σύστημα καθοδήγησης σας επιτρέπει να χτυπάτε στόχους σε οποιοδήποτε ημισφαίριο.
        Rocket Python-5
        «Ο Python-5 είναι ο πιο ακριβής και αξιόπιστος, καθώς και ένας από τους πιο εξελιγμένους κατευθυνόμενους πυραύλους της ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας».
        Αυτός ο πύραυλος πέμπτης γενιάς είναι ικανός να «βλέπει» μια εικόνα του αντικειμένου της επίθεσης και όχι ένα «καυτό σημείο» υπέρυθρης ακτινοβολίας.
        Αυτό καθιστά δυνατό στον πύραυλο να διακρίνει το αεροσκάφος από τα υπέρυθρα αντίμετρα, τα οποία, με τη σειρά τους, του επιτρέπουν να χτυπήσει το πιο ευάλωτο μέρος του αεροσκάφους και όχι απλώς να στοχεύει στην πιο φωτεινή πηγή υπέρυθρης ακτινοβολίας.
        Το σύστημα καθοδήγησης πυραύλων λειτουργεί μέρα και νύχτα σε συνθήκες έλλειψης ορατότητας λόγω σύννεφων ή καπνού και μπορεί να χτυπήσει στόχους ικανούς να εκτελέσουν ελιγμούς αποφυγής.
        1. Scraptor
          Scraptor 19 Οκτωβρίου 2015 11:44
          0
          Όλα ήταν διασκεδαστικά ταυτόχρονα και όχι όπως στο άρθρο ...
          Ο "Antey" προέρχεται από το γεγονός ότι οι τρύπες στην άτρακτο από τα σκάγια του και ο πύραυλος εξερράγησαν στη μύτη (δηλαδή είναι είσοδος). δείχνοντας απευθείας αυτές τις τρύπες.
          Το μόνο πράγμα είναι ότι πρόκειται για τρύπες εξόδου από οβίδες κανονιού 30 χιλιοστών (τέτοιες μεταφέρονται από το Su-25 και ένα αεροσκάφος αυτού του τύπου πιθανώς εντοπίστηκε κοντά στο αεροσκάφος), και τα σκάγια του Μπουκ κάνουν στρογγυλές τρύπες μικρότερες από 10 χιλιοστά. Πλάκες - 13mm κοψίματα μέγιστο.
      2. Scraptor
        Scraptor 19 Οκτωβρίου 2015 11:55
        0
        Πίσω λίγο δεξιά υπήρχε μια επίθεση, τρύπες 30 χιλιοστών ήταν το Σαββατοκύριακο ...

  12. Ρονόνο
    Ρονόνο 15 Οκτωβρίου 2015 12:03
    0
    Μου φαίνεται ότι κανείς στον κόσμο δεν θα ακούσει τα επιχειρήματα της Ρωσίας ...
    Ανεξάρτητα από τα στοιχεία και τα γεγονότα που παρουσιάστηκαν.
    1. Arkon
      Arkon 16 Οκτωβρίου 2015 20:44
      0
      Ήδη ακούστηκε. Ναί
      Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το κείμενο της ολλανδικής έκθεσης είναι τόσο εξορθολογισμένο.
      Δεν ξέρουν τι ατού έχει ακόμα η Ρωσία, και ανησυχούν λίγο, ας πούμε. χαμόγελο
  13. ivanovbg
    ivanovbg 15 Οκτωβρίου 2015 12:37
    +1
    Η επίσημη εκδοχή της Ολλανδίας (και ταυτόχρονα - Μαλαισία, Ουκρανία, Ευρωπαϊκή Ένωση) - εντυπωσιακά στοιχεία του τύπου "πεταλούδα" βρέθηκαν στα σώματα των μελών του πληρώματος και στο πλαίσιο ισχύος του αεροσκάφους και τα υπολείμματα ενός Πύραυλος 9M38M1 (βαφή, μέρος του σταθεροποιητή), που αποδεικνύουν ότι είναι Ρώσος.

    Η πιο ηλίθια απόδειξη είναι η περιοχή από την οποία φέρεται να εκτοξεύτηκε ο πύραυλος. Είναι ένα τμήμα κύκλου, με μικρή ακτίνα προς τα δυτικά και μεγάλη ακτίνα προς τα ανατολικά. Γιατί επέλεξαν ένα τόσο εντελώς προκατειλημμένο τμήμα μόνο 2,5 x 3,5 km, που βρίσκεται νότια του Zaroshchenskoye (δηλαδή εξ ολοκλήρου στην επικράτεια του DPR). Άλλωστε, η εκτόξευση ενός πυραύλου θα μπορούσε να συμβεί από το πλάι ή από πίσω προς την κατεύθυνση του αεροσκάφους. Αλλά όχι, στους ειδικούς άρεσε μόνο ένα κομμάτι από τη ζώνη και τέλος.
  14. Νταν Σλάβ
    Νταν Σλάβ 15 Οκτωβρίου 2015 12:51
    -2
    Μπορεί να φανεί ότι αυτή είναι μια παραλλαγή του αέρα Kursk. Δεν υπάρχουν απαντήσεις, αν και όλα έχουν ερευνηθεί.
    Δεν ωφελεί κανέναν. Λοιπόν, η Μαλαισία θα το επιβιώσει. Θα πρέπει να επιβιώσει.
    Ούτε η αναφορά ούτε οι δοκιμές επιβεβαίωσαν ή διέψευσαν τίποτα.
    Θα ήταν απαραίτητο να διεξαχθεί μια καλά τεκμηριωμένη έρευνα για τη Ρωσία, αλλά αυτό θα ήταν ακόμη χειρότερο.
  15. Eustace
    Eustace 15 Οκτωβρίου 2015 13:10
    -1
    Η όλη κατάσταση με το «Boeing» θυμίζει την τραγωδία του θανάτου του «Kursk». Η πολιτική εμπλέκεται παντού και αθώοι άνθρωποι πεθαίνουν. Αυτή η βρώμικη επιχείρηση είναι πολιτική. Δεν φταίει κανείς πάντως.
  16. Χειρουργικό νυστέρι
    Χειρουργικό νυστέρι 15 Οκτωβρίου 2015 14:18
    +1
    Δεν υπάρχει μεγαλύτερη αηδία στον κόσμο από την πολιτική. Και δεν υπάρχουν πιο αποκρουστικά πλάσματα στον κόσμο από τους πολιτικούς που προσπαθούν να περάσουν το μαύρο για άσπρο.. Για χάρη των εφάπαξ πολιτικών παροχών, δεν λαμβάνουν υπόψη τη ζωή ειρηνικών, αθώων ανθρώπων. Και σε αυτή την περίπτωση, έχουμε να κάνουμε με το πώς οι ΤΕΧΝΙΚΕΣ πτυχές της υπόθεσης αντικαθίστανται από ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΚΟΛΠΑ. Και όπου υπάρχει πολιτική - μην περιμένετε την αλήθεια ...
  17. solidus
    solidus 15 Οκτωβρίου 2015 15:24
    -2
    Απόσπασμα: Γιατρέ μου
    Για να ειμαι ειλικρινης? Οι Ολλανδοί ενήργησαν πιο σταθερά από το Ρωσικό Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων του οποίου, τις πρώτες κιόλας ημέρες, συγκέντρωσε μια ενημέρωση όπου ανέφεραν για το καταδιωκτικό επιθετικό αεροσκάφος, αργότερα η Ερευνητική Επιτροπή της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατηγόρησε τον Ουκρανό πιλότο Voloshin και τώρα τον Diamond- Το Antey δημοσιεύει τα συμπεράσματά του ότι ο πύραυλος BUK που καταρρίφθηκε δεν βρίσκεται σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι δηλώσεις των εκπροσώπων της Ρωσίας δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη, καθώς είναι ενδιαφερόμενο μέρος και οι εκδοχές της είναι αντιφατικές.

    Σωστά το σημείωσες αυτό.
  18. solidus
    solidus 15 Οκτωβρίου 2015 15:37
    +1
    Παράθεση από ivanovbg
    Η επίσημη εκδοχή της Ολλανδίας (και ταυτόχρονα - Μαλαισία, Ουκρανία, Ευρωπαϊκή Ένωση) - εντυπωσιακά στοιχεία του τύπου "πεταλούδα" βρέθηκαν στα σώματα των μελών του πληρώματος και στο πλαίσιο ισχύος του αεροσκάφους και τα υπολείμματα ενός Πύραυλος 9M38M1 (βαφή, μέρος του σταθεροποιητή), που αποδεικνύουν ότι είναι Ρώσος.

    Το ότι είναι Ρωσίδα είναι ξεκάθαρο σε όλους, εκτός από τη Ρωσία, κανείς δεν τα παρήγαγε. το θέμα είναι ποιος το χρησιμοποίησε.
  19. Αρκάν
    Αρκάν 15 Οκτωβρίου 2015 17:16
    0
    Επομένως, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί ο έλεγχος στον «θάλαμο νούμερο 6».


    Η ποσότητα της χλωροπρομαζίνης που χρειάζεται για να ηρεμήσει τους άρρωστους είναι συγκρίσιμη με τη θάλασσα που σκάβουν αυτοί.
  20. Fil743
    Fil743 16 Οκτωβρίου 2015 07:07
    0
    Απόσπασμα: Γιατρέ μου
    Απόσπασμα: Igor39
    τώρα κάτι μουρμουρίζουν υπεκφεύγοντας μετά την ολλανδική έρευνα, που δεν απήγγειλε καμία κατηγορία στη Ρωσία και κανείς δεν ζήτησε συγγνώμη μετά από αυτό.Αυτό είναι, απλά ένα ψέμα.

    Για να ειμαι ειλικρινης? Οι Ολλανδοί ενήργησαν πιο σταθερά από το Ρωσικό Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων του οποίου, τις πρώτες κιόλας ημέρες, συγκέντρωσε μια ενημέρωση όπου ανέφεραν για το καταδιωκτικό επιθετικό αεροσκάφος, αργότερα η Ερευνητική Επιτροπή της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατηγόρησε τον Ουκρανό πιλότο Voloshin και τώρα τον Diamond- Το Antey δημοσιεύει τα συμπεράσματά του ότι ο πύραυλος BUK που καταρρίφθηκε δεν βρίσκεται σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι δηλώσεις των εκπροσώπων της Ρωσίας δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη, καθώς είναι ενδιαφερόμενο μέρος και οι εκδοχές της είναι αντιφατικές.

    Γιατρός: θεραπεύστε τον εαυτό σας! Τα έχεις όλα μπερδεμένα στο κεφάλι σου για συνταγή ετών. Το Su-25 της Πολεμικής Αεροπορίας της Ουκρανίας δεν έχει πάει πουθενά από τους χάρτες των ραντάρ, αλλά με τον πιλότο Voloshin τι έχει γίνει αυτό είναι ένα άλλο ερώτημα. Και η δική μας επεξεργάστηκε την έκδοση Buk, γιατί αυτή η έκδοση είναι η κύρια σύμφωνα με την ολλανδική έρευνα. Και ως εκ τούτου, σήμερα, όπως λέγαμε, είναι «γενικά αναγνωρισμένο». Και σύμφωνα με τους κανόνες για τη διερεύνηση αεροπορικών ατυχημάτων, η επιτροπή έπρεπε να εμπλέξει τους ειδικούς του προγραμματιστή στην έρευνα, αλλά "δεν το έκρινε απαραίτητο". Γιατί ξέρουν για την ευθραυστότητα της εκδοχής τους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Almaz-Antey διεξήγαγε μια ανεξάρτητη έρευνα. Πρέπει να δράσουμε με συνέπεια και προοδευτικά, κάτι που κάνει η Ρωσία. Και όλη η στιβαρότητα; Ότι, κατόπιν εντολής του «σκοτεινού αφέντη», όρμησε βγάζοντας αφρούς στο στόμα για να αποδείξει την ενοχή της Ρωσίας;