Θωρακισμένο αυτοκίνητο "Gadfly": κύμα κριτικής και αγανάκτησης

57
Θωρακισμένο αυτοκίνητο "Gadfly": κύμα κριτικής και αγανάκτησης


Στο πλαίσιο της έκθεσηςΌπλα και ασφάλεια - 2015», που έλαβε χώρα στο Κίεβο στις 22-25 Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους, ειδικοί από το εργοστάσιο τεθωρακισμένων Zhytomyr παρουσίασαν τη νέα τους ανάπτυξη - το θωρακισμένο αυτοκίνητο Gadfly. Στο δελτίο τύπου της, η κρατική επιχείρηση "Ukroboronprom" δήλωσε ότι αυτή η εξέλιξη είναι μια νέα πολλά υποσχόμενη ιδέα για τη δημιουργία ελαφρά θωρακισμένων οχημάτων και όπλων σε μαζικές ποσότητες.

Σύμφωνα με τους ειδικούς της εταιρείας, το αντικείμενο της ιδέας είναι η κατασκευή θωρακισμένων μονάδων γρήγορης τοποθέτησης που μπορούν να τοποθετηθούν σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα (από 30 λεπτά έως αρκετές ώρες) και να εγκατασταθούν σε όλα τα σασί εκτός δρόμου (ZIL-131, GAZ-66, MAZ, URAL-375), καθώς και ένα εισαγόμενο πλαίσιο, υπό την προϋπόθεση ότι το τελευταίο είναι εξοπλισμένο με κινητήρες ντίζελ.

Το θωρακισμένο αυτοκίνητο Gadfly δημιουργήθηκε με βάση το πλαίσιο GAZ-66 με κινητήρα Hyundai. Αντί για μια συμβατική καμπίνα, εδώ είναι εγκατεστημένη μια θωρακισμένη μονάδα. Μάλιστα, αυτή η εξέλιξη είναι ο «αδερφός» του BTR-80. Το κύριο καθήκον του θωρακισμένου αυτοκινήτου δεν είναι η διεξαγωγή μάχης, αλλά η ασφαλής μεταφορά του προσωπικού του στρατού. Βασικά έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί στο πίσω μέρος. Συνολικά, το αυτοκίνητο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 15 μαχητές.

Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, το θωρακισμένο αυτοκίνητο έχει πολλά πλεονεκτήματα: είναι πολυλειτουργικό, τεχνολογικά προηγμένο, είναι δυνατό να μεταμορφωθεί γρήγορα και να οργανωθεί μεγάλης κλίμακας σειριακή παραγωγή.

Το αναμφισβήτητο «συν» του νέου θωρακισμένου αυτοκινήτου είναι το χαμηλό κόστος παραγωγής. Επί του παρόντος, υπάρχουν περίπου 50 παρωχημένα φορτηγά ZIL-131, GAZ-66 και URAL στις αποθήκες και τις αποθήκες των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων. Για τον σκοπό για τον οποίο προορίζονται, δεν είναι πρακτικό να χρησιμοποιηθούν λόγω των περιορισμένων πόρων και των μη οικονομικών κινητήρων καρμπυρατέρ.

Επιπλέον, ένα ισχυρό υπόστρωμα με χαμηλό κέντρο βάρους και αξιόπιστες στρατιωτικές μονάδες αποτελούν επίσης πλεονέκτημα. Λόγω του πλαισίου cross-country, το αυτοκίνητο ξεπερνά το off-road με αρκετή σιγουριά.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του Gadfly είναι ο αρθρωτός σχεδιασμός του. Το βασικό σετ θωρακισμένων μονάδων μπορεί να εγκατασταθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αρκεί να αφαιρέσετε την καμπίνα και το αμάξωμα από το φορτηγό και να τοποθετήσετε τη μονάδα ελέγχου και τη λειτουργική μονάδα στη θέση τους. Ανάλογα με την εργασία, αυτό μπορεί να είναι μια μονάδα μάχης ή μεταφοράς, μονάδες υλικοτεχνικής υποστήριξης και τεχνικής υποστήριξης, καθώς και μονάδες ελέγχου μάχης.

Μέσω της χρήσης ενός κιτ θωράκισης με μεντεσέδες συνολικού βάρους περίπου 200 κιλών, το αυτοκίνητο απέκτησε την αντίσταση στη σφαίρα του κύτους του τρίτου επιπέδου του προτύπου NATO STANAG-4569. Έτσι, παρέχεται προστασία έναντι φορητών όπλων διαμετρήματος 7,62 mm. Και η επένδυση του θωρακισμένου κύτους που βασίζεται σε ενισχυμένες ίνες σε περίπτωση διείσδυσης της θωράκισης αποτρέπει το σχηματισμό ενός ρεύματος δευτερευόντων θραυσμάτων.

Δυστυχώς, εδώ τελειώνουν οι θετικές πτυχές του θωρακισμένου αυτοκινήτου Gadfly. Μειονεκτήματα, όπως αποδείχθηκε, το αυτοκίνητο έχει πολλά περισσότερα.

Το βασικό μειονέκτημα της νέας εξέλιξης είναι το καταστροφικά χαμηλό ύψος καμπίνας. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, ένας οδηγός με ύψος περίπου 170 εκατοστών θα πρέπει να χωρέσει σε αυτό. Σε περίπτωση που ένας μαχητής είναι ψηλότερος και μεγαλόσωμος, ακόμη και με πλήρη στολή, με αλεξίσφαιρο γιλέκο και κράνος, απλά δεν θα μπορεί να μπει μέσα. Το θωρακισμένο αυτοκίνητο είναι τόσο χαμηλά που ο οδηγός αναγκάζεται να οδηγεί με το κεφάλι κολλημένο μέσα από την καταπακτή. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να κατανοήσουμε τη λογική μιας τέτοιας σχεδιαστικής σκέψης.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αντί για την καμπίνα, εγκαταστάθηκε μια λοξότμητη θωρακισμένη μονάδα, αλλά ταυτόχρονα παρέμεινε η διάταξη στην οποία ο οδηγός και ο συνοδηγός κάθονται πάνω από τον μπροστινό τροχό σε έναν καυτό κινητήρα. Έτσι, σε περίπτωση έκρηξης νάρκης ή νάρκης ξηράς, αυτοί οι μαχητές έχουν καταστροφικά λίγες πιθανότητες να επιβιώσουν. Μάλιστα, το θωρακισμένο αυτοκίνητο στερείται την προστασία από νάρκες. Αυτό το γεγονός επιβεβαιώθηκε στην πράξη κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Αφγανιστάν, έτσι ο σοβιετικός στρατός εγκατέλειψε το GAZ-66, αφήνοντας το ZIL-131 και το URAL.

Ένα άλλο μειονέκτημα είναι το χαμηλό, στενό, στενό διαμέρισμα μάχης. Τα καθίσματα αντικαθίστανται από έναν πάγκο στο κέντρο και ο μόνος τρόπος για να φτάσετε στη μονάδα μάχης είναι να σταθείτε με τα πόδια σας στο κάθισμα στο κέντρο.

Το αυτοκίνητο δεν διαθέτει επίσης παραθυράκια για πυροδότηση από την καμπίνα. Δεν είναι ξεκάθαρο γιατί δεν είναι εκεί, γιατί σε αυτή την περίπτωση το πλήρωμα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει προσωπικά φορητά όπλα. Επιπλέον, η προσγείωση και η αποβίβαση εν κινήσει είναι κρίσιμα τραυματική.

Οι μοχλοί ελέγχου στο «Gadfly» τοποθετούνται χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η συγκεκριμένη διαμόρφωση της θωρακισμένης καμπίνας.

Ένα άλλο μεγάλο μειονέκτημα είναι η έλλειψη κλιματισμού και εξαερισμού. Εάν δεν υπάρχει καθόλου κλιματισμός, τότε κάτι που μοιάζει με βράγχια τοποθετείται ως εξαερισμός πάνω από τις οθόνες. Ταυτόχρονα, για κάποιο λόγο, δεν υπάρχουν γρίλιες εξαερισμού μέσα στη μονάδα.

Έτσι, μπορούμε να πούμε ότι η τελευταία εξέλιξη είναι σε γενικές γραμμές μια αποτυχία, απαιτεί πολλές βελτιώσεις και βελτιώσεις. Επομένως, επί του παρόντος, είναι πολύ νωρίς να μιλήσουμε για την καθιέρωση μαζικής παραγωγής, αν όχι ακριβέστερα, είναι ακατάλληλη.

Υλικά που χρησιμοποιούνται:
http://bmpd.livejournal.com/1506191.html
http://www.autocentre.ua/news/automobiles/bronevtomobil-ovod-iz-zhitomira-sobiraetsya-na-gruzovike-za-neskolko-chasov-gb-67280.html
http://www.ukroboronprom.com.ua/ru/newsview/1/814






Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

57 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 20
    19 Οκτωβρίου 2015 06:49
    Άλλο ένα ακατανόητο ψεύτικο για τεθωρακισμένο. Προφανώς θέλουν να εμψυχώσουν τον εχθρό μέχρι θανάτου! σκαρφαλώστε μέσα)));!
    1. +5
      19 Οκτωβρίου 2015 09:44
      Απόσπασμα από το Magic Archer
      Άλλο ένα ακατανόητο ψεύτικο για τεθωρακισμένο. Προφανώς θέλουν να εμψυχώσουν τον εχθρό μέχρι θανάτου! σκαρφαλώστε μέσα)));!

      Όλοι θέλουν να αρπάξουν την κρατική τάξη. Τα λεφτά δεν είναι λίγα. Το κύριο πράγμα εδώ είναι ότι οι ειδικές υπηρεσίες σταματούν τις δωροδοκίες και άλλα πράγματα που θα μπορούσαν να απελευθερώσουν αυτό το λούτρινο ζώο στην παραγωγή.
      1. +5
        19 Οκτωβρίου 2015 12:12
        «αριστούργημα» ένας ακόμη ομαδικός τάφος...
    2. +1
      19 Οκτωβρίου 2015 16:51
      Γενικά, υπάρχουν πολλές αντιφάσεις τόσο στο ίδιο το άρθρο όσο και σε αυτό το «θαύμα-γιούντο» σκέψης. Αυτό το θαύμα φέρεται να ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα Hyundai, οπότε για ποια ικανότητα cross-country μιλάμε; Επιπλέον, τότε τι σχέση έχει η αδηφαγία των καρμπυρατέρ, εγγενών κινητήρων (αν δεν σκοπεύουν να τα τοποθετήσουν;); Σε γενικές γραμμές, η 3η κατηγορία προστασίας, από 7.62 δεν θα βοηθήσει. Γενικά αυτοκίνητα για καλικάντζαρους. Και γιατί να είναι αρθρωτά θωρακισμένο (αν και δεν είδα θωρακισμένες μονάδες), εάν το αυτοκίνητο σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί μόνο στο πίσω μέρος. Εν ολίγοις, δεν είναι καθόλου ξεκάθαρο τόσο από το άρθρο όσο και από την ίδια την ενότητα.
  2. +8
    19 Οκτωβρίου 2015 06:52
    Τι "... Επί του παρόντος, υπάρχουν περίπου 50 χιλιάδες παρωχημένα φορτηγά ZIL-131, GAZ-66 και URAL στις αποθήκες και τις αποθήκες των ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων ..." - μεγάλη ερώτηση. Το ότι βρίσκονται εκεί είναι φυσικά, αλλά ο αναγραφόμενος αριθμός και ο κατάλληλος βαθμός στελέχωσης είναι απίθανο.
    Λοιπόν, το παρουσιαζόμενο θαύμα της σχεδιαστικής σκέψης είναι απλώς κάποιο είδος αριστουργήματος! Είναι απλά αδύνατο να αναλύσουμε σοβαρά τις μαχητικές του ιδιότητες.
    1. +6
      19 Οκτωβρίου 2015 17:44
      Ας το κάνουμε με αυτόν τον τρόπο - αν ένας τέτοιος πεπελατισμός "τυφλωθεί" από ό,τι ήταν σε βιοτεχνικές συνθήκες από τεχνίτες οποιασδήποτε χώρας όπου δεν υπάρχει κατ 'αρχήν βαριά βιομηχανία και μηχανολογία, αυτό είναι ένα σοβαρό επίτευγμα, μπορεί να το επαινέσει κανείς.
      Αλλά αν μια τέτοια μονάδα συναρμολογηθεί σε μια χώρα όπου υπάρχει (ή τουλάχιστον υπήρχε) βαριά βιομηχανία, η αυτοκινητοβιομηχανία, η αμυντική βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένης της παραγωγής τεθωρακισμένων οχημάτων, όπου υπήρχε ένα ισχυρό σχολείο για την εκπαίδευση ειδικών, αυτό είναι και τα δύο γέλιο και αμαρτία
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  3. +9
    19 Οκτωβρίου 2015 07:10
    Συνολικά, το αυτοκίνητο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 15 μαχητές.
    Λοιπόν, αν μόνο καλικάντζαροι ή χόμπιτ γέλιο Κατά τη διάρκεια της ουκρανικής έκτακτης ανάγκης, πρέπει να κατασκευαστεί τουλάχιστον κάποιο είδος εξοπλισμού.
  4. +5
    19 Οκτωβρίου 2015 07:10
    Άλλο ένα αριστούργημα της ουκρανικής τεχνικής σκέψης. Μπορώ περίπου να φανταστώ πώς και πού θα στείλει ο οδηγός αυτού του οχήματος τους προγραμματιστές του μετά από δύο ώρες οδήγησης στη θέση που φαίνεται στην πρώτη εικόνα.
  5. +3
    19 Οκτωβρίου 2015 07:14
    Είτε ο άντρας της φωτογραφίας είναι μεγάλος είτε η καμπίνα είναι πολύ μικρή, υποθέτω το δεύτερο. Ersatz για το θέμα των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού για φτωχές χώρες του τρίτου κόσμου.
  6. +7
    19 Οκτωβρίου 2015 07:31
    Καλά pepelats - αφήστε τα να φτιάξουν περισσότερα από αυτά.
  7. +5
    19 Οκτωβρίου 2015 07:43
    ΚΑΛΑΘΙ ΓΙΑ ΠΥΓΜΑΙΕΣ
    1. +6
      19 Οκτωβρίου 2015 10:45
      Απόσπασμα: Nivasander
      ΚΑΛΑΘΙ ΓΙΑ ΠΥΓΜΑΙΕΣ

      Τώρα υπάρχει κάτι να κάνει με τους χωρίς πόδια ήρωες του ATO.
  8. +3
    19 Οκτωβρίου 2015 07:45
    Τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Ersatz στο πρώτο Utes ή RPG 7
    1. +4
      19 Οκτωβρίου 2015 13:11
      Απόσπασμα: κοβάλτιο
      Τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού Ersatz στο πρώτο Utes ή RPG 7

      Οποιοδήποτε από τα τεθωρακισμένα μας οχήματα μεταφοράς προσωπικού μέχρι τον πρώτο γκρεμό ή RPG ζητήσει
  9. +6
    19 Οκτωβρίου 2015 07:51
    Καμπίνα-τενεκέ! Είχα ήδη κλειστοφοβία, αφού κάθισα σε έναν φρουρό στη δεξαμενή, αλλά η καμπίνα είναι τσίγκινα. Στη δεξαμενή, τουλάχιστον υπάρχει μια αίσθηση ασφάλειας, αλλά εδώ δεν θα επιζήσετε από το ατύχημα.
  10. +4
    19 Οκτωβρίου 2015 07:51
    Δεν είναι ξεκάθαρο γιατί υπάρχουν καταπακτές και πόρτες στο πιλοτήριο - απλώς θα έφτιαχναν μια καρέκλα και φύλλα πανοπλίας σε κύκλο και την είσοδο στο κάθισμα του οδηγού από ψηλά και αυτό είναι - διαφορετικά οι πόρτες αποτελούνταν από καταπακτές - είναι σκληρό όπως στη βροχή που αντιπροσωπεύουν την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, για παράδειγμα - με κράνος
  11. +3
    19 Οκτωβρίου 2015 07:52
    Ένα θαύμα της μηχανικής από την εποχή του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου και η μουσική για το βίντεο ..... χαμός, λοιπόν, όλα είναι κατευθείαν) / (opu.
  12. 0
    19 Οκτωβρίου 2015 08:15
    Ναι, υπάρχει πρόβλημα με το κεφάλι και κυριολεκτικά και μεταφορικά.
  13. +6
    19 Οκτωβρίου 2015 08:17
    Δεν αναγνωρίζετε σε αυτήν τη "συσκευή" που αντιγράφηκε κατ' αρχήν το ρωσικό μας Vodnik; :) Και κοιτάζω την εναλλάξιμη ενότητα ...
    Σε γενικές γραμμές, δεν έβγαλαν κάτι νέο kakly .. :) :) :)
    1. +3
      19 Οκτωβρίου 2015 14:34
      Με εξαίρεση την ευκολία, το GAZ-3937 μας είναι πολύ πιο βολικό κατά τη γνώμη μου))) Έτσι η "φινέτσα" είναι ορατή με γυμνό μάτι))
  14. +4
    19 Οκτωβρίου 2015 08:18
    Όχι δυνατό, αλλά με καθαρά ουκρανικό χιούμορ!
  15. +6
    19 Οκτωβρίου 2015 09:11
    Μια άλλη τελευταία εξέλιξη ειδικών από το εργοστάσιο τεθωρακισμένων Zhytomyr μπήκε στο δίκτυο. Πλεονεκτήματα: γρήγορη τοποθέτηση, χαμηλό κόστος, απλότητα. Και το πιο σημαντικό, ανεξαρτησία από το πετρέλαιο και φιλικότητα προς το περιβάλλον.
    1. +4
      19 Οκτωβρίου 2015 17:59
      Το άλογό σας έχει ήδη φάει όλη τη βρώμη, οπότε αποφασίζουν να αγοράσουν αυτήν τη μονάδα
      1. +1
        20 Οκτωβρίου 2015 12:04
        Λοιπόν, το πιο σημαντικό όπλο:
  16. +7
    19 Οκτωβρίου 2015 09:13
    Παιδιά, γιατί είστε τόσο κρυπτικοί με αυτό το δείγμα ζητήσει lol
    Για να κατανοήσουμε την εμφάνιση τέτοιων τύπων όπλων, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη παράγοντες όπως η γενική ζομβοποίηση του πληθυσμού, η αντικατάσταση των εννοιών, η επιβολή μιας άποψης και η ανακοίνωση όλων όσοι τουλάχιστον κοίταξαν λάθος κατεύθυνση και όχι έτσι ως υγειονομικοί φύλακες.
    τι να κάνει ο ίδιος διευθυντής του εργοστασίου όταν χτυπάει το κουδούνι και χτυπάει ο σωλήνας: "Δεν είσαι πατριώτης; Δεν είναι σεππάρ για μια ώρα;" Προσπαθούν λοιπόν να ευχαριστήσουν, δημιουργώντας από αυτό που είναι στο χέρι αυτό που θα τους κάνει πατριώτες.
    Αλλά είναι άλλο όταν οι ίδιοι οι άνθρωποι συσπειρώνονται μπροστά σε μια εξωτερική απειλή (όπως στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο), άλλο όταν αναγκάζονται να πιστέψουν σε ένα ψέμα, σε ένα κραυγαλέο ψέμα.
    Έτσι αποδεικνύεται.
    Δεν τους δικαιολογώ ούτε τους υπερασπίζομαι. Απλά μια προσπάθεια να δούμε τις πιθανές επιλογές για την εμφάνιση τέτοιων τύπων όπλων από μια ελαφρώς διαφορετική οπτική γωνία. Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι πολλά τεχνικά ελαττώματα καλύπτονται περισσότερο από πολιτικά συνθήματα. «Τίποτα το κακό, γιατί όλα είναι για την καταπολέμηση του εχθρού και του επιτιθέμενου». Αυτός είναι ακριβώς ο πραγματικός επιτιθέμενος, και μετά. Υπάρχει όμως πλύση εγκεφάλου. Που είναι λυπηρό. Αλλά είναι αστείο όταν βλέπεις τους καρπούς της προπαγάνδας...
    Προσωπική μου άποψη hi
    Υ.Γ. Πήγαινε, είσαι οι ανεξάρτητοι μας, ίσως πηδήξεις σε ένα πιο λαμπρό μέλλον, στον πάτο, όταν δεν θα υπάρχει πουθενά να πέσεις παρακάτω... Ίσως τότε αρχίσεις να βλέπεις καθαρά αισθάνομαι lol
    1. +5
      19 Οκτωβρίου 2015 18:00
      κάποιοι έχουν ήδη πηδήξει
      1. 0
        13 Ιανουαρίου 2018 14:51
        Ρουρικόβιτς, συμμερίζομαι τη γνώμη σου. Αλλά παρά το γεγονός ότι η βιομηχανία και η αμυντική βιομηχανία αντιμετωπίζουν τεράστιες δυσκολίες - είναι πραγματικά αδύνατο να γίνει η μονάδα ελέγχου πιο ευρύχωρη και να σκεφτούμε τα κενά στη μεταφορά;! Αυτό είναι στοιχειώδες, και το κόστος θα αυξηθεί απολύτως άκριτα! Εξ ου και το συμπέρασμα -γίνεται στο «Αποαγκιστρώστε», όπως είπες- για να μην ακουστεί μόνο μια αυστηρή φωνή στον δέκτη. Με εκτιμιση.
  17. +5
    19 Οκτωβρίου 2015 09:49
    Να συνοψίσουμε:
    1. Η σχεδιαστική ιδέα του προγραμματιστή είναι κακή.
    2. Η κατασκευή μπορεί να ανταγωνιστεί τη σχεδιαστική σκέψη. Απλά κοιτάξτε τις συγκολλήσεις. Στις καμπύλες και τις εισροές τους, μπορείτε να δείτε ακόμη και τον Σαλβαδόρ Νταλί.
    3. Κρίνοντας από τις σχετικές διαστάσεις του χώρου αποσκευών και της καμπίνας, λαμβάνοντας υπόψη την πρώτη φωτογραφία, 15 επιβάτες στην πίσω μονάδα μπορούν να χωρέσουν μόνο με τη μορφή κιμά ή «σετ σούπας».
    Θωρακισμένο αυτοκίνητο για το τσίρκο των νάνων. Πού μπορείτε να βρείτε τόσους καλικάντζαρους για να γεμίσετε τους 50 δυνητικά εκσυγχρονιζόμενους στόλους;

    Και αυτή είναι μια εξειδικευμένη επιχείρηση ... Η υποβάθμιση έχει ολοκληρωθεί.
  18. + 26
    19 Οκτωβρίου 2015 10:03
    "Gadfly" σε σύγκριση με το κανονικό GAZ-66
    1. +5
      19 Οκτωβρίου 2015 18:03
      κανονικό αγόρι εναντίον κακού παιδιού
  19. +3
    19 Οκτωβρίου 2015 10:09
    Magic Archer (1) RU Σήμερα, 06:49

    Άλλο ένα ακατανόητο ψεύτικο για τεθωρακισμένο. Προφανώς θέλουν να εμψυχώσουν τον εχθρό μέχρι θανάτου! σκαρφαλώστε μέσα)));!

    Ένα εξειδικευμένο αυτοκίνητο για τη νεολαία του Χίτλερ; ριπή οφθαλμού
  20. +3
    19 Οκτωβρίου 2015 10:33
    Μοιάζει με φέρετρο
  21. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 10:42
    Τι θέλετε από την Ουκρανία - η βιομηχανία βρίσκεται σε παρακμή, οι ειδικοί τράπηκαν σε φυγή ή επανεκπαιδεύτηκαν.
  22. +2
    19 Οκτωβρίου 2015 10:49
    Τα φρικιά στο βίντεο βάζουν τη μουσική, καλά, τίποτα δικό τους και είναι ιερό γι 'αυτούς εκτός από τον Bandera))) ακόμη και η βάση των καροτσιών τους είναι καταραμένη από τη σοβιετική τεχνολογία ...
  23. +2
    19 Οκτωβρίου 2015 11:05
    Για μένα, έτσι - να μεταφέρω όλη την APU σε αυτό το αυτοκίνητο. Αφήστε τους να υποφέρουν.
  24. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 11:34
    Θέλαμε το καλύτερο, αλλά αποδείχθηκε - και πάλι για την αφαίρεση των αμυγδαλών μέσω του πρωκτού ...
    1. +5
      19 Οκτωβρίου 2015 18:05
      άρα μέσα από τον κώλο είναι τόσο αποδεκτό
  25. +3
    19 Οκτωβρίου 2015 11:52
    Θα υπήρχαν κι άλλες τέτοιες θαυματουργές μηχανές!!!Και είναι επιθυμητό να βάλουμε τις περισσότερες στον "Δεξί Τομέα" και τάγματα εθελοντών!!!
  26. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 11:53
    Το αυτοκίνητο είναι κατηγορίας! καλός Η καμπίνα είναι υπέροχη! καλός Καταπακτές για το κεφάλι και για τα γόνατα - γενικά τεχνογνωσία! σύντροφος Κοιτάζοντας αυτό το θαύμα της ουκρανικής αμυντικής βιομηχανίας, αναπολείτε με ιδιαίτερη ζεστασιά τον παλιό καλό Κοζάκο με αυτιά. έκλεισε το μάτι
  27. 0
    19 Οκτωβρίου 2015 13:53
    Κάψουλα του θανάτου! Αυτό δεν βγάζει νόημα!
  28. +8
    19 Οκτωβρίου 2015 14:25
    ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ! Ειδικά οι συγκολλήσεις - έγιναν από συγκολλητή επιπέδου 80! Αναρωτιέμαι σε ποιο χτύπημα το κάλυμμα της καταπακτής θα κοντύνει τον οδηγό ακριβώς κατά ένα κεφάλι; Δροσερό μηχάνημα, κατάλληλο για προσχολικά ιδρύματα! Στη ΛΔΓ υπήρχαν παιδικές μονάδες δεξαμενών (απλώς για να παίξουν), αλλά γι 'αυτούς - αυτό είναι απλώς ένα θαύμα της τεχνολογίας.
    1. 0
      19 Οκτωβρίου 2015 20:45
      Απόσπασμα από θαλάσσιο ίππο
      ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ! Στη ΛΔΓ υπήρχαν παιδικές μονάδες δεξαμενών (απλώς για να παίξουν), αλλά γι 'αυτούς - αυτό είναι απλώς ένα θαύμα της τεχνολογίας.

      Να ζοριστούν λοιπόν οι λιλιπούτειοι που δεν οδηγήθηκαν στο στρατό για γνωστούς λόγους! Για αυτούς, αυτή η δημιουργία της ουκρανικής αμυντικής βιομηχανίας θα είναι, ίσως και ευρύχωρη. Γαμώτο, γιατί το έγραψα αυτό. Ξαφνικά οι Ουκρανοί θα διαβάσουν. Τότε, αποδεικνύεται ότι πλαισίωσα τους λιλιπούτειους;
  29. +8
    19 Οκτωβρίου 2015 14:47
    Αν ένα τέτοιο ... να το πω έτσι, «αυτοκίνητο» τυφλώθηκε από κάποιου είδους «μετριοπαθή συριακή αντιπολίτευση» ή κάποιου είδους ηλιθιότητα, δεν θα ήταν τίποτα. Αλλά η πληροφορική φαίνεται ότι αναπτύχθηκε σε ένα γραφείο σχεδιασμού, που κατασκευάστηκε σε ένα εργοστάσιο, και μια τόσο ειλικρινή χειροτεχνία. Shushpanzer.
  30. +2
    19 Οκτωβρίου 2015 15:55
    Σε περίπτωση που ένας μαχητής είναι ψηλότερος και μεγαλόσωμος, ακόμη και με πλήρη στολή, με πανοπλία και κράνος, απλά δεν θα μπορεί να μπει μέσα

    Ας τρέξει με τα πόδια αν είναι τόσο χοντρός!!!!
    Η Ουκρανία είναι φτωχή χώρα και οι στρατιώτες της δεν πρέπει να είναι χοντροί!!!
    Ας κατεβάσει τους πιλότους F 35 εκεί, το περιττό λίπος είναι ευπρόσδεκτο!
  31. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 16:32
    σταματώ
    Εάν το GAZ-66 ονομαζόταν ευρέως "shishiga", λόγω των δύο έξι στο όνομα, τότε αυτό το πνευματικό τέκνο θα έπρεπε να ονομάζεται "shishishiga".
    1. +2
      19 Οκτωβρίου 2015 19:13
      Εάν το GAZ-66 ονομαζόταν ευρέως "shishiga", λόγω των δύο έξι στο όνομα, τότε αυτό το πνευματικό τέκνο θα έπρεπε να ονομάζεται "shishishiga"


      Κατά τη γνώμη μου, απλά "shnyaga" πρέπει να το ονομάζουμε Ναί
  32. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 19:54
    Στο πλαίσιο της έκθεσης "Arms and Security - 2015", που πραγματοποιήθηκε στο Κίεβο στις 22-25 Σεπτεμβρίου φέτος, ειδικοί από το εργοστάσιο τεθωρακισμένων Zhytomyr παρουσίασαν τη νέα τους ανάπτυξη - το θωρακισμένο αυτοκίνητο Gadfly.
    Ειδικοί σε ποιες ειδικότητες έκανε αυτό το θαύμα; Κατάφωρη μαλακία. γέλιο
  33. 0
    19 Οκτωβρίου 2015 20:16
    Mlyn, το shishiga έχει μια τυπική καμπίνα που είναι λίγο στριμωγμένη .. Και αυτή ... Και μια άλλη καταπακτή από πάνω .... Σε ένα επικό χτύπημα, εκατό πουτίκια θα σπάσουν το πώμα ......
  34. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 20:35
    Φέρετρο σε ρόδες. Χρειάζεται επίσης να προσθέσει μια λειτουργία αυτοθάφωσης. Και προεκτάσεις από το έδαφος κάτι παρόμοιο με μνημείο, ή οβελίσκο. Με λίστα πληρώματος...
  35. +1
    19 Οκτωβρίου 2015 23:30
    Κρίνοντας από τις συγκολλήσεις, οι συγκολλητές επαγγελματικών σχολών δεν έχουν εκπαιδευτεί στην Ουκρανία εδώ και πολύ καιρό. Όλο και περισσότεροι δικηγόροι και διευθυντές. Και ως συγκολλητές, μάγειρες, καθαρίστριες και νομικοί σύμβουλοι εργάζονται με μερική απασχόληση :)
  36. +1
    20 Οκτωβρίου 2015 09:53
    μου αρέσει αυτό το βίντεο

  37. 0
    20 Οκτωβρίου 2015 13:16
    Δεν υπάρχει προστασία από νάρκες, το κεφάλι του οδηγού είναι ένας εξαιρετικός στόχος, η δύναμη προσγείωσης δεν είναι σε θέση να εγκαταλείψει γρήγορα το αυτοκίνητο, δεν υπάρχουν παραθυράκια !!! ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: άλλο ένα "φέρετρο με ρόδες"
  38. 0
    20 Οκτωβρίου 2015 16:17
    Οι μεγάλοι Ουκρανοί ξεπέρασαν τους πάντες ξανά…
  39. 0
    20 Οκτωβρίου 2015 20:14
    Ναι, το protoukry μπορεί να διασκεδάσει έναν πιθανό εχθρό
  40. 0
    21 Οκτωβρίου 2015 00:12
    Ναι, οι πρόγονοι όλων των εθνών του Κόσμου, οι ανασκαφείς της Μαύρης Θάλασσας, απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι η βλακεία δεν μπορεί να σταματήσει.
  41. 0
    22 Οκτωβρίου 2015 01:20
    Έρχεται με gravitap;
  42. 0
    2 Νοεμβρίου 2015 10:22 π.μ
    Πρόσφατα, έχει δοθεί υπερβολική προσοχή στις ουκρανικές «καινοτομίες». Πιστεύω ότι θα ήταν καλύτερο να συζητήσουμε περισσότερες άλλες εξελίξεις του ρωσικού ή άλλου στρατιωτικο-βιομηχανικού συγκροτήματος. Η κατάσταση είναι επίσης, ας πούμε, δεν είμαστε γλυκοί.
  43. 0
    28 Νοεμβρίου 2015 18:36 π.μ
    15 μαχητικά, αυτό το όχημα μπορεί να μεταφέρει, αποκλειστικά σε αποσυναρμολογημένη κατάσταση.Συμφωνώ με το προηγούμενο σχόλιο ότι πρόκειται για τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού για τους φτωχούς.
  44. 0
    1 Αυγούστου 2017 08:52 π.μ
    Άλλος ένας πυροβολισμός στο νερό...
    Όπως είπε ο ήρωας μιας διάσημης ταινίας: "Πρέπει να φάτε ένα σνακ!"

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»