«Το πρώτο πρωτότυπο της μηχανής, που ονομάζεται EDM-1, συμμετείχε στις δοκιμές. Η διάρκεια της πρώτης πτήσης του ελικοπτέρου ήταν 30 λεπτά», αναφέρει η ανακοίνωση.
«Κατά την πρώτη πτήση, ένα βαρύ μεταγωγικό ελικόπτερο πραγματοποίησε αιώρηση, καθώς και πλάγια πτήση, προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Επιπλέον, ελέγχθηκε η σταθερότητα του μηχανήματος όταν αιωρείται σε ύψος 9,1 μέτρων εντός της επίδρασης του μαξιλαριού της γης, δηλαδή των ροών αέρα που αντανακλώνται από την επιφάνεια της γης από τον κύριο ρότορα», ανέφερε η υπηρεσία Τύπου.
Οι πτητικές δοκιμές θα συνεχιστούν, σε αυτές θα συμμετέχουν ήδη 4 αεροσκάφη. «Το πρόγραμμα δοκιμών πτήσης ελικοπτέρου έχει προγραμματιστεί για τρία χρόνια. Συνολικά, τέσσερα πρωτότυπα ελικόπτερα πρέπει να περάσουν τουλάχιστον 2 ώρες στον αέρα», ανέφερε η εταιρεία.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, «το μέγιστο βάρος απογείωσης του ελικοπτέρου CH-53K θα είναι 39,9 τόνοι, η εμβέλεια πτήσης είναι περίπου 840 km, η ταχύτητα είναι έως και 315 km/h, μπορεί να μεταφέρει έως και 55 άτομα, το πλήρωμα είναι 5 άτομα (2 πιλότοι και ένας πυροβολητής ο καθένας) και στις δύο πλευρές και στο διαμέρισμα της ουράς).
Το μηχάνημα έχει αναπτυχθεί από το 2006, είναι «μια βαθιά εκσυγχρονισμένη έκδοση του σύγχρονου CH-53E Super Stallion και είναι εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες στροβιλοκινητήρα GE38-1B».
Πρώτα απ 'όλα, το ελικόπτερο θα πάει στο Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ, το οποίο σχεδιάζει να αγοράσει 200 οχήματα αυτού του τύπου.