ΜΜΕ των ΗΠΑ: Η Κίνα δοκίμασε αντιδορυφορικό πύραυλο

αμερικανική έκδοση Ο ελεύθερος φάρος της Ουάσινγκτον ισχυρίζεται ότι η Κίνα πραγματοποίησε άλλη μια δοκιμή ενός πυραύλου που έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει τεχνητούς δορυφόρους της Γης. Μιλάμε για τον πύραυλο Dong Neng-3, ο οποίος, όπως τείνει να πιστεύει το Πεντάγωνο, είναι ικανός να καταστρέψει δορυφόρους με άμεσο κινητικό χτύπημα.

Η αμερικανική έκδοση, επικαλούμενη πηγές στο κύριο στρατιωτικό τμήμα των ΗΠΑ, υποστηρίζει ότι το κινεζικό Dong Neng-3 είναι ικανό να αναχαιτίσει βαλλιστικούς πυραύλους.

Σύμφωνα με αμερικανικές πηγές, οι δοκιμές από τους Κινέζους του αντιδορυφορικού πυραύλου Dong Neng-3 έχουν γίνει ήδη οι όγδοες. Οι προηγούμενες δοκιμαστικές δραστηριότητες πραγματοποιήθηκαν πέρυσι. Και το 2007, κατά τη διάρκεια δοκιμών αντι-δορυφόρου όπλα Οι Κινέζοι κατάφεραν να εξαλείψουν τον μετεωρολογικό δορυφόρο, που ανήκε στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.

Ο κινεζικός Τύπος ανέφερε ότι οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν την 1η Νοεμβρίου. Ωστόσο, πληροφορίες αναφέρουν ότι δοκιμαζόταν ένας πύραυλος αναχαίτισης του κινεζικού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας.

Ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου στρατηγός J.J. Ο Ρέιμοντ ανακοίνωσε ότι «πλησιάζουμε γρήγορα στο σημείο όπου κάθε δορυφόρος στον αστερισμό θα μπορούσε να κινδυνεύσει».

Comments

[Επικίνδυνος]

Έχουμε κάτι αντίστοιχο;

[Ναοί]

Η συνείδηση ​​επιστρέφει στον ασθενή.
Οι Αμερικανοί αρχίζουν σιγά σιγά να συνειδητοποιούν ότι δεν είναι μόνοι σε αυτόν τον κόσμο.

[Thor5]

Και αυτό είναι πολύ σωστό!

[υδροξ]

Απόσπασμα: Ναοί

Η συνείδηση ​​επιστρέφει στον ασθενή.
Οι Αμερικανοί αρχίζουν σιγά σιγά να συνειδητοποιούν ότι δεν είναι μόνοι σε αυτόν τον κόσμο.

Θα έπρεπε να καταλάβουν ότι πλησιάζουν, και ήμασταν εκεί για αρκετό καιρό και σιγά σιγά εγκαθιστούμε, η συσκευή μας μυρίστηκε από έναν αναγνωριστικό δορυφόρο Amer πριν από ένα μήνα. οι Κινέζοι κινούνται ήδη προς το μέρος μας και οι Αμερικανοί, όπως έγινε αντιληπτό πρόσφατα, υστερούν συστηματικά σε συσκευές και τεχνολογίες - όχι ακόμη αποικία, αλλά ούτε και πολύ ανεπτυγμένη χώρα ...

[ιπτάμενος κινητήρας]

Και ΟΛΟΙ πρέπει να συνειδητοποιήσουν ότι πλησιάζουμε στο σημείο όπου ένας άλλος δορυφόρος θα καταστραφεί και τα θραύσματά του θα καταστήσουν αδύνατη οποιαδήποτε περαιτέρω χρήση του διαστήματος. Μια αλυσιδωτή αντίδραση, όπου ένα κομμάτι συντριμμιών χτυπά τον δορυφόρο, συνθλίβοντας τον εαυτό του και τον σε περισσότερα τέτοια κομμάτια, θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα. Η τροχιά της Γης θα είναι φραγμένη με αποτέλεσμα πάνω από τα 200 χλμ. να υπάρχει μια αρκετά πυκνή «οθόνη» συντριμμιών. Τότε απλώς θα είμαστε κλεισμένοι στον πλανήτη.

Είναι πολύ λυπηρό όλο αυτό.

[Κουρσάρος]

Απόσπασμα από flyengine

Μια αλυσιδωτή αντίδραση, όπου ένα κομμάτι συντριμμιών χτυπά τον δορυφόρο, συνθλίβοντας τον εαυτό του και τον σε περισσότερα τέτοια κομμάτια, θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα. Η τροχιά της Γης θα είναι φραγμένη με αποτέλεσμα πάνω από τα 200 χλμ. να υπάρχει μια αρκετά πυκνή «οθόνη» συντριμμιών. Τότε απλώς θα είμαστε κλεισμένοι στον πλανήτη.

Είναι πολύ λυπηρό όλο αυτό.

Είναι απίθανο θραύσματα να πετάξουν εκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, μικρά τελικά θα εισέλθουν στην ατμόσφαιρα και θα καούν, τα μεγάλα θα συσσωρευτούν και, με άμεση κινητική (σύγκρουση), τα ελαφρύτερα θα πετάξουν σε άλλες τροχιές και επίσης είτε θα καούν ή να πετάξετε ψηλότερα κατά μήκος της ακτίνας μέχρι την απώλεια της γωνιακής ταχύτητας

[Letun]

Απόσπασμα από flyengine

Και ΟΛΟΙ πρέπει να συνειδητοποιήσουν ότι πλησιάζουμε στο σημείο όπου ένας άλλος δορυφόρος θα καταστραφεί και τα θραύσματά του θα καταστήσουν αδύνατη οποιαδήποτε περαιτέρω χρήση του διαστήματος. Μια αλυσιδωτή αντίδραση, όπου ένα κομμάτι συντριμμιών χτυπά τον δορυφόρο, συνθλίβοντας τον εαυτό του και τον σε περισσότερα τέτοια κομμάτια, θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα. Η τροχιά της Γης θα είναι φραγμένη με αποτέλεσμα πάνω από τα 200 χλμ. να υπάρχει μια αρκετά πυκνή «οθόνη» συντριμμιών. Τότε απλώς θα είμαστε κλεισμένοι στον πλανήτη.

Είναι πολύ λυπηρό όλο αυτό.

Αγαπητέ, έχετε αξιολογήσει τις ταινίες του Χόλιγουντ a la Gravity.
Είναι πολύ λυπηρό.

[ιπτάμενος κινητήρας]

Όχι, δεν έχω δει αυτή την ταινία.
Και τι λέτε για το γεγονός ότι ο ISS πρέπει να εκτελεί συνεχώς ελιγμούς για να αποφύγει μεγάλα διαστημικά συντρίμμια;

[Ο Ασαντουλάχ]

Είναι πολύ λυπηρό όλο αυτό.

Το ερώτημα δεν είναι στα συντρίμμια, το ερώτημα είναι στις γλυκές τροχιές της επικοινωνίας. Σήμερα, υπάρχουν ήδη μέθοδοι προσαρμογής των αεροσκαφών, ενώ αναπτύσσονται επίσης και εξατμιστές λέιζερ. Όλα λύθηκαν, πριν από λίγο καιρό ο ψευδάργυρος διαλύθηκε στο νερό του Ρήνου και μια κουταλιά σόδα άφριζε το νερό, σήμερα ένα από τα πιο καθαρά ποτάμια της Βεστφαλίας.

[έργο]

Απόσπασμα από flyengine

Μια αλυσιδωτή αντίδραση, όπου ένα κομμάτι συντριμμιών χτυπά τον δορυφόρο, συνθλίβοντας τον εαυτό του και τον σε περισσότερα τέτοια κομμάτια, θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα.

Δείτε λιγότερη «βαρύτητα».
Εκεί (στο D) γενικά δεν έδιναν δεκάρα για την τροχιακή ταχύτητα, την ορμή, τη μάζα των συντριμμιών, την εκκεντρότητα, την αληθινή ανωμαλία και ούτω καθεξής.
Αν και, ναι, πρέπει να ομολογήσουμε ότι γεμίζει κόσμο σε τροχιά

Κινούμενα σχέδια της κίνησης ενός δορυφόρου σε ένα λεπτό

[Στέπαν Στεπάνοβιτς]

Φανταστείτε, νύχτα, όμορφους φωτεινούς δακτυλίους θραυσμάτων δορυφόρου γύρω από τη γη. Και μια αίσθηση υπερηφάνειας για την πατρίδα τους, γιατί ο Κρόνος έχει δαχτυλίδια από τη φύση και τα δικά μας είναι ανθρωπογενή!

[Συνταγματάρχης]

Αν ήταν έτσι, τότε για δισεκατομμύρια χρόνια όχι μόνο η Γη, αλλά και όλα τα ουράνια σώματα θα καλύπτονταν με ομπρέλες μετεωριτών, κομητών και άλλων μικρών ουράνιων σωματιδίων, από τα οποία υπάρχουν πάρα πολλά στο διάστημα. Ευτυχώς για εμάς, κανείς δεν έχει ακόμη ακυρώσει τους νόμους της βαρύτητας και άλλους νόμους κίνησης των ουράνιων σωμάτων.

[Letun]

Παράθεση από: hydrox

Θα έπρεπε να καταλάβουν ότι πλησιάζουν, και ήμασταν εκεί για αρκετό καιρό και σιγά σιγά εγκαθιστούμε, η συσκευή μας μυρίστηκε από έναν αναγνωριστικό δορυφόρο Amer πριν από ένα μήνα. οι Κινέζοι κινούνται ήδη προς το μέρος μας και οι Αμερικανοί, όπως έγινε αντιληπτό πρόσφατα, υστερούν συστηματικά σε συσκευές και τεχνολογίες - όχι ακόμη αποικία, αλλά ούτε και πολύ ανεπτυγμένη χώρα ...

Λοιπόν, ναι, είναι οι Αμερικανοί που μας ζητούν εγγυήσεις ότι η αντιπυραυλική άμυνα δεν θα στρέφεται εναντίον τους και όχι το αντίστροφο. Και είναι αυτοί που αγοράζουν από εμάς κάθε είδους Intels και Celeron, την τεχνολογία κατασκευής της οποίας δεν μπορούν να κυριαρχήσουν με κανέναν τρόπο, στενόμυαλοι. Είναι αλήθεια?
Οι τρελοί είναι τόσο τρελοί...

[Συνταγματάρχης]

Όσο για την αντιπυραυλική άμυνα, υπάρχει περισσότερο ένα στοιχείο πολιτικής διαπραγμάτευσης παρά μια πραγματική ιστορία τρόμου για εμάς. Θυμόμαστε όλοι SOI; Και έχουμε πάντα ένα μπουλόνι με οπίσθιο στρίψιμο για ένα περίπλοκο p..s. Και όσον αφορά τις Intels και Celerons, η υστέρηση δεν είναι ακριβώς ο σχεδιασμός, αλλά οι τεχνολογίες παραγωγής. Μπορεί να μπορούμε να εφεύρουμε καλύτερα, αλλά για να το βάλουμε σε ροή, με την παραγωγική μας κουλτούρα, μπορεί να προκύψουν μεγάλα προβλήματα.

[leon17]

C-400 και C-500

[έργο]

Παράθεση από leon17

C-400 και C-500

μη γράφεις βλακείες.
S-400 δεν μπορούν

 Εμφάνιση / απόκρυψη κειμένου

http://old.raspletin.ru/produce/adms/s400/

ακόμη και το ραντάρ ανίχνευσης 91N6E "δεν θα πάρει" (Μέγιστη εμβέλεια ανίχνευσης στόχου INSTRUMENTAL \u600d XNUMX km)
και TsVK "Elbrus-90 micro" "δεν υπολογίζει"

S-500 όχι ακόμα
αντιπυραυλικά 77N6-N και 77N6-N1 στη "δοκιμή"

δεν παράγεται μαζικά μέχρι

Και δεν έχουμε κινητικό αναχαιτιστή

[mvg]

Όλα λέγονται σωστά. Αυτό που ήθελα να περιγράψω με μια λέξη «πριν» τακτοποιήθηκε.
Εκείνοι. άνθρωποι που γράφουν κάθε λογής σκουπίδια το πρωί, χωρίς να εμβαθύνουν στην ουσία, αυτό είναι αρκετό.. και εγώ, που σωστά έγραψα για το "πριν" - αυτό δεν είναι κατατοπιστικό.. Είναι αστείο.
Μάλιστα, στα τέλη της δεκαετίας του '80, έγιναν προσπάθειες να κατασκευαστεί ένας αναχαιτιστής βασισμένος στο MiG-31. Μετατράπηκαν 8 αυτοκίνητα. Ανηφορικά, το αεροπλάνο έφτασε σχεδόν τα 40 χλμ. (38 για την ακρίβεια) και εκτόξευσε έναν πύραυλο .. Μέχρι 200 ​​χλμ. Η κατάρρευση του συνδικάτου, "Ετικέτα" και οτιδήποτε άλλο σκότωσε αυτό το θέμα.

[έργο]

Παράθεση από mvg

Το "πριν" δεν είναι κατατοπιστικό

Για το "προ" ειλικρινά δεν κατάλαβα τίποτα, συγγνώμη.
μπορείς να διευκρινίσεις.

Παράθεση από mvg

Στη δεκαετία του '80, έγιναν προσπάθειες να κατασκευαστεί ένας αναχαιτιστής με βάση το MiG-31. Μετατράπηκαν 8 αυτοκίνητα. Ανηφορικά, το αεροπλάνο έφτασε σχεδόν τα 40 χλμ (38 για την ακρίβεια) και εκτόξευσε έναν πύραυλο..

Το γεγονός είναι ότι ο αναχαιτιστής κατασκευάστηκε (και υπάρχει - 2 κομμάτια:
Complex 30P6 Contact / MiG-31D / 79M6), αλλά το PSR (Interceptor Missile) 79M6 δεν κατασκευάστηκε ποτέ.
Ένας πύραυλος 10 μέτρων ικανός να χτυπήσει δορυφόρο με κεφαλή θραυσμάτων σε υψόμετρο 120 km.
Απόπειρες δημιουργίας κινητικής κεφαλής δεν έγιναν καν.

Ένα από τα καθήκοντα των συστημάτων A-35 και A-135 ήταν η ήττα δορυφόρων χαμηλής τροχιάς.
Αλλά η κάλυψή τους είναι περιορισμένη (είναι κατανοητό - αυτό είναι ένα σταθερό σύμπλεγμα)

[SAN31]

Τα συμπλέγματα Α-35 και Α-135 δεν προορίζονταν για αυτό! Μόνο για να νικήσει το ICD στην είσοδο της ατμόσφαιρας.

[SAN31]

Μάλιστα, αυτό το θέμα δεν εγκαταλείπεται, έχει μεταφερθεί σε νέα μηχανήματα. Τα μηχανήματα βρίσκονται σε εξέλιξη - υπόσχονται μια πειραματική σειρά έως το 2020 και οι εργαζόμενοι σε μεγάλο υψόμετρο θα διανύσουν ήδη κάτω από 70 χιλιόμετρα.

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

αντιπυραυλικά 77N6-N και 77N6-N1 στη "δοκιμή"

Λογικά πρέπει να είναι με κινητική αναχαίτιση; Όπως υποσχέθηκε ο εξωατμοσφαιρικός S-500

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

Λογικά πρέπει να είναι με κινητική αναχαίτιση; Όπως υποσχέθηκε ο εξωατμοσφαιρικός S-500

Αμφιβάλλω. Δεν έχω ακούσει για τέτοια ΙΨΔ.
Η βάση του στοιχείου δεν επιτρέπει.
Χωρίς υπερατμοσφαιρικό

Διορισμός του συστήματος αεράμυνας S-500:
1. Η ήττα βαλλιστικών πυραύλων με βεληνεκές έως 3500 km και ταχύτητα έως 5 km/s.
2. Η ήττα πιο εξελιγμένων βαλλιστικών στόχων, ενδεχομένως στο μέλλον (υποθετικά).
3. Νικήστε αεροδυναμικούς στόχους.
4. Η ήττα των αεροπορικών θέσεων διοίκησης και των αεροσκαφών AWACS.
5. Νικήστε αεροδυναμικούς στόχους υψηλής ταχύτητας (υποθετικά).
6. Η ήττα του δορυφόρου (υποθετικώς);

Και θα έπρεπε.
ΠΟΛΕΜΟΣ ΑΡΧΙΖΕΙ ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

Διορισμός του συστήματος αεράμυνας S-500:
1. Η ήττα βαλλιστικών πυραύλων με βεληνεκές έως 3500 km και ταχύτητα έως 5 km/s.
2. Η ήττα πιο εξελιγμένων βαλλιστικών στόχων, ενδεχομένως στο μέλλον (υποθετικά).
3. Νικήστε αεροδυναμικούς στόχους.
4. Η ήττα των αεροπορικών θέσεων διοίκησης και των αεροσκαφών AWACS.
5. Νικήστε αεροδυναμικούς στόχους υψηλής ταχύτητας (υποθετικά).
6. Η ήττα του δορυφόρου (υποθετικά).

Με βάση τέτοια δεδομένα, τότε αυτή είναι μια περαιτέρω ανάπτυξη της σειράς S-300V (Antey 2500) Έτσι για να πούμε Antey 3500 ...

Για να είμαι ειλικρινής, ήλπιζα όλη την ώρα για έναν κλώνο KKV

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

Με βάση τέτοια δεδομένα, τότε αυτή είναι μια περαιτέρω ανάπτυξη της σειράς S-300V (Antey 2500)

ΟΧΙ ακριβως

στο S-500, το ύψος της καταστροφής μέσω του δεύτερου κλιμακίου είναι έως και 100 km.
εκείνοι. ότι χρειάζεται καλύπτει την «τρύπα» του κλιμακίου GPZLA (40km-80km)
+ ραντάρ εμπορευματοκιβωτίων "Mars" (+200 km έως 91N6E)
-------------------------------------------------- ---------------------------
Και το Antey 3500 είναι ένα κινητό ραντάρ mf 38N6 και ένα αναλογικό αντιπυραυλικό 45T6

Απόσπασμα: Falcon

Για να είμαι ειλικρινής, ήλπιζα όλη την ώρα για έναν κλώνο KKV

Αρκεί να δούμε τα χαρακτηριστικά βάρους και μεγέθους των SAM / PR και PU μας, είναι αμέσως ξεκάθαρο: δεν έχουμε ακόμα KKV και δεν αναμένεται στο εγγύς μέλλον.
Τεχνολογικές δυσκολίες και έλλειψη στοιχειώδους βάσης δικής μας παραγωγής.
ίσως αργότερα?

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

στο S-500, το ύψος της καταστροφής μέσω του δεύτερου κλιμακίου είναι έως και 100 km.

Θα πρέπει να παρέχεται από το 77H6; Εκείνοι. θα πρέπει να υπάρχει αέριο-δυναμική τροχοδρόμηση, και ακόμη και ένα αξιοπρεπές b / h. Ένα είδος αναλόγου του THAAD όσον αφορά τα καθήκοντα;

Παράθεση από το opus

Και το Antey 3500 είναι ένα κινητό ραντάρ mf 38N6 και ένα αναλογικό αντιπυραυλικό 45T6

Αυτή είναι λοιπόν μια συνηθισμένη εξέλιξη του 9M82

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

Θα πρέπει να παρέχεται από το 77H6;

Δεν είπα τίποτα.

κοιτάξτε εδώ:

Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα εκεί, αν διαβάσετε ανάμεσα στις γραμμές.

Αν και θα ήταν καλύτερο (η γνώμη μου) να κοινοποιήσουμε το PIF-PAF Aster 45 (καλύτερο Aster 60).
ακόμα Kill Vehicle mit IR-Sensor με βάρος 15 κιλά, κάτι

Απόσπασμα: Falcon

Ένα είδος αναλόγου του THAAD όσον αφορά τα καθήκοντα;

μάλλον EXOGUARD-M από το Astrium

, μόνο χωρίς KEI (Kinetic Energy Interceptor)

Απόσπασμα: Falcon

Αυτή είναι λοιπόν μια συνηθισμένη εξέλιξη του 9M82

οτιδήποτε καινούργιο είναι καλά δοκιμασμένο παλιό.
/ Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η κινητικότητα /

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

Αν και θα ήταν καλύτερο (η γνώμη μου) να κοινοποιήσουμε το PIF-PAF Aster 45 (καλύτερο Aster 60).

Έχουν και γελοία ύψη. Υπάρχει ακόμα συνδυασμός αεροδρομίου + γκαζιού. Όχι το γεγονός ότι αρκετά σε μεγάλα υψόμετρα. Θα ήταν ιδανικό για 40H6. Τίποτα για το 77n6 στην αναφορά.

Γιατί τότε έκαναν το PAC-3 ERINT τόσο δύσκολο στο ταξί; Το Pif-paf είναι αισθητά πιο εύκολο.

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

Υπάρχει ακόμα συνδυασμός αεροδρομίου + γκαζιού.

PIF-PAF ονομάζεται
Aero για SAM 15 και 30 (Μπλοκ 0).
Όπως καταλαβαίνω, το PIF-PAF ήταν πατινάζ πάνω τους.
PIF = Pilotage Intertiel en Force = "Αδρανειακό σύστημα διεύθυνσης με δύναμη"
PAF = Pilotage Aeronautique en Force = "Αεροδυναμική διεύθυνση με δύναμη"

Το PIF-PAF περιγράφει τι είναι ουσιαστικά ένα σύστημα ελέγχου εκτροπής και στάσης (DACS), το οποίο είναι βασικά ένα εξειδικευμένο σύστημα διανυσματικής ώθησης για τη μεταφορά των αναχαιτιστών χτυπήματος σε θάνατο σε...

PIF-PAF όχι μόνο για να χτυπήσει το στόχο,και επίσης να μειώσει (αντισταθμίσει) τις εγκάρσιες υπερφορτώσεις σε πυραύλους, κατά τους ελιγμούς (επίθεση),που καθιστά δυνατό το κέλυφος των πυραύλων λιγότερο ανθεκτικό, ελαφρύτερο, γεγονός που οδηγεί τελικά σε μείωση της μάζας των πυραύλων, των εκτοξευτών και των απαιτήσεων φορέα


Έγραψα για το 45 / 60 (Aster 30 Block 1 και Aster 30 Block 1 NT / Aster 30 Block 2 - πιθανώς)
Εκεί, σε τέτοια βεληνεκές (300 και 600/1000 χλμ.), χωρίς πολυβάθμια και αποσπώμενη κεφαλή, όπως κι αν είναι.
Και έχουν το Aster Block 2 NT σε ανάπτυξη, το οποίο θα αναχαίτιζε όπλα που έχουν α αυτονομία 3,000 χιλιομέτρων

Απόσπασμα: Falcon

Όχι το γεγονός ότι αρκετά σε μεγάλα υψόμετρα

Αρκετά.
Οι κεφαλές ελιγμών των βαρέων ICBM στερούνται ελάχιστης σημασίας.
Κανένας έλεγχος πίδακα αέρα δεν είναι πιο αποτελεσματικός.

Απόσπασμα: Falcon

Θα ήταν τέλειο για

Η Δύση ισχυρίζεται ότι ένα αναλογικό (απλοποιημένο) DACS βρίσκεται ήδη σε μια από τις παραλλαγές του 9M96 SAM. Δεν ξέρω αν να το πιστέψω;

Απόσπασμα: Falcon

Τίποτα για το 77n6 στην αναφορά.

συγγνώμη, κατάλαβα λάθος.

77N6 και ούτω καθεξής είναι ανάλογα (παραλλαγές, τροποποιήσεις) 48N6E3,48, 6N48D, 6NXNUMXDM

Αναφορά GSKB Αεράμυνα Concern "Almaz-Antey" για το 2011. Μέρος 1

Σύμφωνα με την ανάπτυξη του προϊόντος 55R6M [ZRS S-500, R&D Triumfator-M]:

Αναπτύχθηκε το RKD και ολοκληρώνεται η κατασκευή του MIMS για το προϊόν 85Zh6-1.
Κατασκευάστηκαν και δοκιμάστηκαν μακέτες των κύριων εξαρτημάτων του προϊόντος AFAR 77T6.
Η τεκμηρίωση σχεδιασμού αναπτύχθηκε για το κύριο στοιχείο του προϊόντος AFAR 77T6 και τον εξοπλισμό πάγκου.
το κύριο πακέτο αλγορίθμων σε πραγματικό χρόνο αναπτύχθηκε στα MIMS του προϊόντος 77T6.
Αναπτύχθηκε 45% τεκμηρίωση σχεδιασμού για το προϊόν 77Η6.Ν;
παρήγγειλε προϊόντα MIMS 77Η6.Ν;
Αναπτύχθηκε το 30% της τεκμηρίωσης σχεδιασμού και το 70% του λογισμικού για το προϊόν 60K6.

Σχετικά με την ανάπτυξη του προϊόντος 1LK222 [A-60 airborne laser complex, Sokol-Eshelon R&D] -

ολοκλήρωσε και παρέδωσε στον πελάτη 20 στάδια Ε&Α. Το κύριο περιεχόμενο της εργασίας που εκτελείται:
η τεκμηρίωση σχεδιασμού για το προϊόν 1LK222 και τα εξαρτήματά του αναπτύχθηκε στο συμφωνημένο πεδίο εφαρμογής.
Πραγματοποιήθηκαν πρωτότυπα και δοκιμή μοντέλων μεμονωμένων συσκευών 1LK222.
Πραγματοποιήθηκε αξιολόγηση των επιτεύξιμων χαρακτηριστικών του προϊόντος 1LK222 χρησιμοποιώντας πολύπλοκη μαθηματική μοντελοποίηση.
αναπτύχθηκε το υλικό και το λογισμικό για το προϊόν 1LK222.
πραγματοποιήθηκε διευκρίνιση των τεχνικών παραμέτρων και της διαδικασίας λειτουργίας του προϊόντος 1LK222, λαμβάνοντας υπόψη τη συντήρηση των κύριων αντικειμένων εργασίας.

Σχετικά με την ανάπτυξη του προϊόντος 50Р6А [R&D "Vityaz-PVO"]:


Είναι ωραίο που το GO για το 2013 σχετικά με τα προϊόντα δεν είναι πλέον gu-gu

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

Γιατί τότε έκαναν το PAC-3 ERINT τόσο δύσκολο στο ταξί;

Τι είναι τόσο δύσκολο σε αυτό;

30 σ.α.λ στην πίστα προσέγγισης και 180 στροφές στη σκηνή αναχαίτισης;

Το SAM είναι μικρό, το εύρος υποκλοπής είναι αξιοπρεπές.
Ταχύτητα SAM 5M+
περιστροφή 30 σ.α.λ. σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τις αεροδυναμικές επιφάνειες (μείωση αντίστασης, μάζα πυραύλων, μέγεθος βλήματος), αλλά ταυτόχρονα να διατηρήσετε εξαιρετικό έλεγχο)

Το στύψιμο στις 180 rpm μετά το κράτημα δίνει:
1. η δυνατότητα να εγκαταλείψετε 4-8 τηλεχειριστήριο της εγκάρσιας ώθησης και να τα βγάλετε πέρα ​​με 1 (2) - αρκεί απλώς να συγχρονίσετε την ταχύτητα και το διορθωτικό αποτέλεσμα του τηλεχειριστηρίου (που οδηγεί και πάλι σε μείωση του μάζα και αύξηση της ακρίβειας)
2. Προαιρετικά, οι ιδιαιτερότητες της λειτουργίας του αισθητήρα υποδοχής (για αύξηση της γωνίας λήψης)
3. Προαιρετικά, ο σχηματισμός μιας συγκεκριμένης πληγείσας περιοχής είναι μια συσκευή που βλάπτει την κεφαλή (άλλωστε δεν υπάρχει διεισδυτής, αλλά κατακερματισμός-συμπίεση), το οποίο νήμα είναι «νυστέρι» κατευθυντικής δράσης.

Το κεφάλι της είναι πολύπλοκο και η κεφαλή είναι άτσαλη (24 κιλά)

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

Εκεί, σε τέτοια βεληνεκές (300 και 600/1000 χλμ.), χωρίς πολυβάθμια και αποσπώμενη κεφαλή, όπως κι αν είναι.
Και έχουν υπό ανάπτυξη το Aster Block 2 NT, το οποίο θα αναχαίτιζε όπλα που έχουν βεληνεκές 3,000 χιλιομέτρων

Περιμένετε, όχι το βεληνεκές των βλημάτων, αλλά το βεληνεκές του αναχαιτισμένου BR.

Από όσο βρήκα, Aster 30 block 2 - μέχρι 150 km σε εμβέλεια.

Παράθεση από το opus

Τι είναι τόσο δύσκολο σε αυτό;

30 σ.α.λ στην πίστα προσέγγισης και 180 στροφές στη σκηνή αναχαίτισης;

Όχι, δεν καταλαβαίνω γιατί υπάρχουν τόσα πολλά πηδάλια HD.

Από όσο καταλαβαίνω, στη φωτογραφία πρόκειται για ένα μπλοκ της κύριας μηχανής των πηδαλίων. Παρόμοιο με το CUDA.

Κατάλαβα περίπου 9m96, ευχαριστώ!

Μόνο:

Παράθεση από το opus

Σημείωση: Η Almaz-Antey υπόσχεται το 9M96 στην έκδοση air-to-air

Και για τι; Καταλαβαίνω ότι το ERINT υπόσχεται, αλλά υπάρχει μια ιλιγγιώδης ταχύτητα και οξύνεται με ένα PRO baud.
Και 9m96 ταχύτητα στην περιοχή του 1m - απλά μεγάλης εμβέλειας αεράμυνα θα είναι; RVV-BD από ανταγωνιστή;

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

Περιμένετε, όχι το βεληνεκές των βλημάτων, αλλά το βεληνεκές του αναχαιτισμένου BR.

ω ναι σκύλα
Η αναβάθμιση NT θα επέτρεπε στο Aster 30 να χτυπήσει τον εχθρό πυραύλους με βεληνεκές των 1,000 χιλιομέτρων. Το μοντέλο Block 1 που χρησιμοποιείται από τον γαλλικό και τον ιταλικό στρατό μπορεί να αναχαιτίσει τα εισερχόμενα πυραύλους με βεληνεκές 600 χιλιομέτρων, όπως το Scud B.

Εδώ με αποσπώμενο HF λειτουργεί μόνο PIF (από το 3:05) και με PIF-PAF (στην αρχή)

Απόσπασμα: Falcon

Όχι, δεν καταλαβαίνω γιατί υπάρχουν τόσα πολλά πηδάλια HD.

1. Αυτά δεν είναι πηδάλια HD, πρόκειται για μονάδα ελέγχου πρόωσης, που αποτελείται από 180 micro-RDTT
2. Το PAC-3 ERINT δεν διαθέτει κύριο ωστήριο, διαθέτει τηλεχειριστήριο της εγκάρσιας ώθησης
και τόσα πολλά..
δεδομένου ότι πρόκειται για κινητήρα πυραύλων στερεού προωθητικού, τότε δεν είναι ρυθμιζόμενοι και δεν επανεκκινούνται, αυτός δεν είναι κινητήρας πυραύλων υγρού προωθητικού
Δούλεψε, έδωσε μια ώθηση, ανακούφιση πίεσης - φιμωμένη, μετάβαση στο επόμενο κατά μήκος του άξονα

Απόσπασμα: Falcon

Και για τι;

Όπως είπε ο διευθυντής του «Α-Α»: είμαστε εμπορική επιχείρηση, χρειαζόμαστε κέρδος
Ή ίσως το BCH είναι καλό.
Ή ίσως μια επιλογή εκτόξευσης αέρα κατά δορυφόρων ή BR.

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

τότε δεν είναι ρυθμιζόμενα και δεν επανεκκινούν, αυτός δεν είναι κινητήρας πυραύλων

Ανάθεμα, ακριβώς Ούτε που το σκέφτηκα.

[Γεράκι]

Παράθεση από το opus

PIF-PAF Aster 45

Στη χώρα μας πολλές πηγές γράφουν για τα αεριοδυναμικά πηδάλια του 9m96.
Δεν τα βλέπω πουθενά...

[έργο]

Απόσπασμα: Falcon

πολλές πηγές μας γράφουν για τα αεριοδυναμικά πηδάλια του 9m96.

έχουν τα ίδια "πολλά"

Είναι κατανοητό, υπάρχουν τέτοιες γωνίες επίθεσης .... απαγορεύστε

Πύραυλος R-73:
Σχεδιασμός - .... αεριοδυναμικά πηδάλια τεσσάρων τμημάτων.

Όσον αφορά τους όρους αναφοράς για τη δημιουργία ενός υπερ-ελιγμού πυραύλου - με δυνατότητα να φτάνει γωνίες προσβολής περίπου 40 μοιρών - προτάθηκε η χρήση αεριοδυναμικού ελέγχου λόγω της αναποτελεσματικότητας των συμβατικών πηδαλίων. Η αρχική έκδοση του έργου πυραύλων δεν προέβλεπε αεροδυναμικούς ελέγχους - tμόνο δυναμικό αερίου.

Απόσπασμα: Falcon

Δεν τα βλέπω πουθενά...

πρέπει να φαίνεται από την πλευρά του ακροφυσίου:

σχηματικά βέβαια

κάτι κάπου τέτοιο

Σημείωση Το GDR μπορεί επίσης να εφαρμοστεί με φύσημα στο υπερκρίσιμο τμήμα του ακροφυσίου "εξάτμισης" από τη γεννήτρια αερίου BIP (είναι ευκολότερο, λιγότερες απώλειες και προσθέτει ώθηση), αν και είναι απίθανο για πυραύλους
========================
θα υπάρχει φωτογραφία από την πρύμνη και χωρίς βύσμα θα φαίνεται

Σημείωση: Η Almaz-Antey υπόσχεται το 9M96 στην έκδοση air-to-air

[SAN31]

Ας ξεκινήσουμε από μικρά. Πόσοι τύποι πυραύλων θα υπάρχουν στο συγκρότημα s500; Είναι πιο εύκολο, όπως είπε ο Raikin, υπάρχουν παράπονα για το BUTTON;

[έργο]

Παράθεση: SAN31

Ας ξεκινήσουμε από μικρά. Πόσοι τύποι πυραύλων θα υπάρχουν στο συγκρότημα s500;

Ερευνητική εργασία "Vlastelin-TP" ("Triumphator-Prometheus")

изделия 77Т6, 77Н6-Н и 77Н6-Н1( аналоги :48Н6Е3,48Н6Д,48Н6ДМ, 40Н6)
Вариации 9М96Е,9М98 ?,9М96Е2,9М99 ?
πιθανώς 45T6 (τροποποίηση 53T6M από A-235)

Παράθεση: SAN31

όπως είπε ο Raikin, ισχυρίζεται η BUTTONS

Και ποιος είναι ο Raikin και τι σχέση έχουν τα κουμπιά με την αντιπυραυλική άμυνα / PR;

[SAN31]

Πού τελειώνει η ατμόσφαιρα; Θα σας πω ένα μυστικό - ο διαστημικός σταθμός άλφα πετάει επίσης στην ατμόσφαιρα, μόνο πολύ σπάνιος.

[έργο]

Παράθεση: SAN31

Πού τελειώνει η ατμόσφαιρα;

Ψάχνω για κάποιον.
Για έναν γιατρό, η ατμόσφαιρα της γης τελειώνει σε απόσταση 18 χλμ. από την επιφάνεια της θάλασσας,
στα όρια της τροπόσφαιρας και της στρατόσφαιρας: σε αυτό το ύψος, το αίμα ενός ατόμου βράζει σε κανονική θερμοκρασία σώματος, επομένως είναι αδύνατο να επιβιώσει εκεί.
Για τον πιλότο και τον μηχανικό, πιο κοντά στα 40 km (στη μεσόσφαιρα), τα αεροπλάνα που φέρουν το αεροσκάφος παύουν να δημιουργούν ανύψωση και τότε τελειώνει η ατμόσφαιρα για τον πιλότο και τον μηχανικό.
Για τον μετεωρολόγο: το σέλας εμφανίζεται σε υψόμετρα έως και 400 km (στα ανώτερα στρώματα της θερμόσφαιρας).
Για έναν χειριστή ασυρμάτου, γνωρίζουν ότι το στρώμα F2 τελειώνει σε απόσταση 500 km από τη Γη. Εκεί, για έναν χειριστή ασυρμάτου, είναι το τέλος της ατμόσφαιρας.
Για έναν φυσικό, ΧΙΛΙΑΔΕΣ χλμ από τον πλανήτη "Το διάστημα αρχίζει εκεί όπου η πιθανότητα σύγκρουσης μορίων είναι αμελητέα, και αυτό απέχει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα από τον πλανήτη"

Για έναν επιστήμονα πυραύλων, η γραμμή Κάρμαν είναι το «ανεπίσημο» όριο μεταξύ της ατμόσφαιρας και του διαστήματος. Βρίσκεται στο σημείο των 100 χιλιομέτρων, όπου η πυκνότητα του αέρα είναι τόσο χαμηλή που το αεροσκάφος με ένα αυθαίρετα μεγάλο φτερό πρέπει να κινείται με την πρώτη διαστημική ταχύτητα (περίπου 8 km / s)για να μην πέσει στο έδαφος.

Αλήθεια .... η αλήθεια είναι πολύ λίγος χρόνος

Παράθεση: SAN31

Θα σου πω ένα μυστικό - διαστημικός σταθμός άλφα

ISS;
Το ίδιο για μένα ένα ανοιχτό μυστικό
Από (UTC): 10 Νοεμβρίου 2015 19:51:16 μ.μ
Εκκεντρότητα: 0,0006658
Κλίση: 51,6446°
Υψόμετρο Περιγείου: 398 χλμ
Υψόμετρο Απογείου: 407 χλμ
Γεωγραφικό μήκος κόμβου ανόδου: 72,2174°
Επιχείρημα περίαψης: 125,6512°
Συχνότητα κυκλοφορίας (περιστροφές ανά ημέρα): 15,54963921
Μέση ανωμαλία: 11,0956°
Αριθμός πηνίου: 97085
μέσο ύψος τροχιάς 337–430 km

Τροχιακά δεδομένα TLE

(!) δώστε προσοχή στον αριθμό 11, θέση 54-61 (κυκλωμένο για απλότητα) - αυτό είναι Αναλογία πέδησης B* (υποτίθεται ότι ο αριθμός αρχίζει με δεκαδικό διαχωριστικό)

[Ο Ασαντουλάχ]

μη γράφεις βλακείες.

Και γιατί αποφασίσατε ότι τα δηλωθέντα χαρακτηριστικά περιορίζουν εντελώς τη δυνατότητα του συμπλέγματος; Όχι πολύ καιρό πριν, «κάποιοι» «Caliber» πέταξαν μακριά από τα αποτελέσματα που περίμεναν όλοι. Η παρακολούθηση αντικειμένων σε τροχιά, η οποία είναι 100-150 km, είναι πολύ πιο εύκολο έργο από το να κοιτάξετε πέρα ​​από τον ορίζοντα και να υπολογίσετε τις τροχιές των μη βαλλιστικών αεροσκαφών, και όλα εξαρτώνται από την αλλαγή του σχεδιασμού του πυραύλου. Παρεμπιπτόντως, για να καταστρέψετε έναν δορυφόρο, ο αριθμός των εκρηκτικών δεν έχει κανένα απολύτως νόημα.

[έργο]

Απόσπασμα: Asadullah

Και γιατί αποφασίσατε ότι τα δηλωθέντα χαρακτηριστικά περιορίζουν εντελώς τη δυνατότητα του συμπλέγματος;

φυσική και πραγματικότητες του κόσμου μας.
1. Δεν υπάρχει κινητική κεφαλή, ακόμη και η ΙΨΔ δεν φαίνεται να έχει ξεκινήσει
2. Όχι και όχι Ε&Α στο εξωτερικό της ατμόσφαιρας Ο έλεγχος της κάθετης ώθησης από την BG Topol και άλλους δεν θα λειτουργήσει
3.Επειδή όχι, για να παραδοθούν "εκεί" κεφαλές HE με μάζα 140 kg (τουλάχιστον, δεν υπάρχει ατμόσφαιρα και δεν υπάρχει ισχυρή έκρηξη), απαιτείται σφάγιο από 15000 kg με μάζα και μήκος κάτω από 15 m. . (Λοιπόν, ή 51T6 - ABM-4 GORGON -45000 kg /20m)
δεν χωράει σε κανέναν εκτοξευτή S-400, S-500.
(εάν μόνο παραλλαγές / έργα S-1000)
Complex Outfit-V

Complex IS-MU / ISZ 14F10 ή Complex 75P6 / IS-MD Outfit / ISZ 14F11

Απόσπασμα: Asadullah

Όχι πολύ καιρό πριν, και "κάποια" "Caliber"

Δεν ξέρω πού «πέταξαν» από «κάποιον».
μην συγχέετε τα αντιπλοία Kr και Kr για επίγειους στόχους
ZK10 (S-10) "Garnet" / SS-N-21 SAMPSON ή RK-55 / 3K12 Relief - SSC-X-4 SLINGSHOT (εδαφική έκδοση του "Garnet") ΠΑΝΤΑ "πετούσε" σε απόσταση 1500 χλμ.

- και το ZM-14 (και το ZM-54) είναι στην πραγματικότητα ο κλώνος του (στο σύγχρονο eb)

Απόσπασμα: Asadullah

Παρακολούθηση αντικειμένων σε τροχιά, η οποία είναι 100-150 km, η εργασία είναι πολύ πιο εύκολη,

1. Δεν υπάρχει κανείς στα 150 και πολύ περισσότερο στα 100
Οι δορυφόροι LEO (αγγλικά LEO) θεωρούνται συνήθως δορυφόροι με υψόμετρο από 160 km έως 2000 km πάνω από την επιφάνεια της γης
2. Πιο δύσκολο: Η γωνιακή ταχύτητα των δορυφόρων LEO είναι μέγιστη - από 0,2 ° / s έως 2,8 ° / s(αυτό είναι πολύ), οι τροχιακές περίοδοι από 87,6 λεπτά έως 127 λεπτά, η αζιμουθιακή ταχύτητα είναι κοντά στα 7,9 km / s (το S-400 είναι "ικανό" να πολεμήσει έως και 4,8 km / s)

Απόσπασμα: Asadullah

ο αριθμός των BB δεν έχει κανένα απολύτως νόημα.

Λάθος.
χωρίς ατμόσφαιρα, η ισχυρή εκρηκτική δράση τείνει στο μηδέν.
στο κενό, ακόμη και ένα πυρηνικό φορτίο είναι ΑΝΕΠΙΠΛΕΟΝ

[Vadim237]

Πιθανότατα θα παρέχεται και αυτή η κατεύθυνση στη δημιουργία του συγκροτήματος S 500.

[Συνταγματάρχης]

Και γιατί να βάλουμε νάρκη στον αντιπυραυλικό; Φαίνεται ότι οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι είναι πλέον γεμάτοι με χτυπητικά στοιχεία; Ίσως είμαι βραστήρας και δεν καταλαβαίνω κάτι, αλλά ίσως είναι πιο εύκολο να ανατινάξετε έναν κουβά με καρφιά μπροστά σε έναν δορυφόρο; Ή να διασκορπιστεί στην τροχιά του αν δεν είναι δυνατή η υπονόμευση; Νομίζω ότι οποιοσδήποτε δορυφόρος μετά από αυτό θα μετατραπεί σε τρυπητό. Αλλά αυτό είναι ένα αστείο φυσικά, αλλά νομίζω ότι καταλαβαίνετε το νόημα; Και με πυρηνικό φορτίο δώσατε πλεόνασμα. Μια πυρηνική έκρηξη έχει και άλλους καταστροφικούς παράγοντες. Ακτινοβολία για παράδειγμα. Ή EMP, που κανένας δορυφορικός εξοπλισμός δεν μπορεί να αντέξει.

[έργο]

Απόσπασμα από την Colonelle

Και γιατί να βάλουμε νάρκη στον αντιπυραυλικό;

Και τι θα έβγαινε

Απόσπασμα από την Colonelle

κουβά με καρφιά

διασκορπίζεται με αποδεκτή ταχύτητα και χτυπά το διαστημόπλοιο (δορυφόρος) απαιτεί εκρηκτικά.

Οι κεφαλές των πυραύλων που χτυπούν τον στόχο σε αστοχίες, χωρίς εξαίρεση, είναι κατακερματισμός.
Έτσι, η ο όρος «κατακερματισμός» με την ευρεία έννοια της λέξης είναι ξεπερασμένος και η έννοια του «θραύσματος» θα πρέπει να αναφέρεται μόνο σε θραύσματα φυσικής σύνθλιψης.

Μερικές φορές, θέλοντας να τονίσει το γεγονός ότι σε μικρές αποτυχίες είναι δυνατό να χτυπηθεί ένας αντιαεροπορικός στόχος με κύμα αιωρούμενου κύματος και προϊόντα έκρηξης, ο όρος «κατακερματισμός υψηλής έκρηξης» χρησιμοποιείται για κεφαλές αντιαεροπορικών κατευθυνόμενων πυραύλων με μη -έκρηξη επαφής, που είναι μεθοδολογικά λάθος. (δεν μπορώ)

Σε αυτή την περίπτωση, θα ήταν πιο σωστό να χρησιμοποιηθεί ο όρος «fragmentation-compression warhead», που αντιστοιχεί στον αγγλικό όρο «High Explosive Blast Fragmentation Warhead».

Απόσπασμα από την Colonelle

Ή να διασκορπιστεί στην τροχιά του αν δεν είναι δυνατή η υπονόμευση;

?
Η διάσπαρτη ταχύτητα είναι 7,9 km / s, η ταχύτητα στόχος είναι 7,9 km / s και η τροχιά ......
Έκταση επιφάνειας της γης = 510 100 000 km² / R = 6 371 km
Η περιοχή πάνω από την οποία μπορούν να πετάξουν οι δορυφόροι (σύνολα τροχιών)

όπου r = R (Γη) + h (ύψος τροχιάς)
Λοιπόν, σκεφτείτε μόνοι σας για 300 χλμ

Απόσπασμα από την Colonelle

Και με πυρηνικό φορτίο δώσατε πλεόνασμα.

?
Σύστημα «Taran», σύμπλεγμα και πύραυλος UR-100 (αρχικό βάρος κάτω από 42 000 κιλά)
Εμβέλεια - 2000 km Ύψος ήττας - 700 km

Τύπος κεφαλής - μονομπλόκ πυρηνική κεφαλή με ισχύ έως 10 Mt

Όταν το 1964 ο ακαδημαϊκός M.V. Keldysh έφερε στην προσοχή της κυβέρνησης, ότι για να αποκρούσει μια επιδρομή 100 ICBM, θα χρειαστεί να ανατινάξουν 200 αντιπυραυλικούς πυραύλους με πυρηνικές κεφαλές (10 Mt) πάνω από το έδαφος της χώρας, το θέμα "Taran" έκλεισε με εντολή του N.S. Khrushchev.

έναντι του EMP και της ακτινοβολίας, όλα τα Ka προστατεύονται, καθώς διαθέτουν αεροηλεκτρονικά συστήματα διαστημικής κλάσης («πιο cool» στρατιωτικά)
μικροκυκλώματα ανθεκτικά στην ακτινοβολία για διαστημικές εφαρμογές, υπάρχει ήδη κεραμική-μεταλλική θήκη κανόνα.

Η διαστημική μας κατηγορία είναι αποδοχή 5 (αποδοχή πελάτη, στην περίπτωση του στρατού - ο στρατιωτικός εκπρόσωπος ελέγχει τις δοκιμές) / 9 (όταν μόνο το πιο εξειδικευμένο προσωπικό συμμετέχει στην εργασία - για διαστημικούς σταθμούς και πυρηνικούς σταθμούς) + αντίσταση σε ειδικούς παράγοντες υποδεικνύεται στην τεκμηρίωση (όχι δημόσια ) για το μικροκύκλωμα.

επειδή υπάρχει μια βραζιλιάνικη μαγνητική ανωμαλία (η ετήσια δόση μπορεί να είναι 10-000 rad) - όπου η εσωτερική ζώνη ακτινοβολίας έρχεται πιο κοντά στη γη, μέχρι υψόμετρο 200 χλμ.

[Ο Ασαντουλάχ]

φυσική και πραγματικότητες του κόσμου μας.

Λάθος.
χωρίς ατμόσφαιρα, η ισχυρή εκρηκτική δράση τείνει στο μηδέν.
στο κενό, ακόμη και ένα πυρηνικό φορτίο είναι ΑΝΕΠΙΠΛΕΟΝ

Ακριβώς φυσική, και, κανένα λάθος. Δεν ήταν τυχαίο που ανέφερα τον αριθμό των εκρηκτικών ως ανούσιο στο διάστημα· η δυναμική ενέργεια της ελαστικής παραμόρφωσης είναι επίσης κατάλληλη για αυτό. Δηλαδή, η εύρεση ενός δορυφόρου, αυτό είναι το κύριο καθήκον, γιατί είναι πολύ μικρό από μόνο του. Αλλά όλα αυτά τα αντικείμενα έχουν ήδη βρεθεί, οι τροχιές, η ταχύτητα κίνησης και τα σχέδια έχουν υπολογιστεί. Και για να φέρουμε ένα σωρό κομμάτια σιδήρου στην τροχιά της κίνησης, το ζήτημα επιλύθηκε πίσω στο 62. Να περιφράξεις έναν ειδικό πύραυλο για δορυφόρους; Και γιατί, όταν υπάρχουν καθολικές, πρόσθεσα ένα βήμα και τελειώσατε.

[έργο]

Απόσπασμα: Asadullah

Να περιφράξεις έναν ειδικό πύραυλο για δορυφόρους; Και γιατί, όταν υπάρχουν καθολικές, πρόσθεσα ένα βήμα και τελειώσατε.

Η είσοδος σε έναν δορυφόρο δεν είναι μια ασήμαντη εργασία, ακόμη και αν

Απόσπασμα: Asadullah

Αλλά όλα αυτά τα αντικείμενα έχουν ήδη βρεθεί, οι τροχιές, η ταχύτητα κίνησης και τα σχέδια έχουν υπολογιστεί.

Δεν θα μπω στην πολυπλοκότητα, θα δώσω μόνο ΤΡΙΑ παραδείγματα
1.Iskander-M, το πεδίο βολής είναι άθλιο 280 χλμ. ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΟ στόχο.
KVO, m = 5-7 (οπτική καθοδήγηση) / 30-70 (αυτόνομη)
OH σύμφωνα με τους διαθέσιμους χάρτες της περιοχής, αυτόνομο σύμφωνα με το γυροσκόπιο (INS).
Δεν χτυπά τον δορυφόρο
Και εδώ είναι το RPS: η εμβέλεια εκτόξευσης είναι περίπου 400 km, σε ύψος 300 km.
εκείνοι. C (εύρος εκτόξευσης) \u400d τετραγωνική ρίζα ( 2 km ^ 300 + 2 km ^ 7,9), σε στόχο που ορμάει (αζιμουθιακά) με V \uXNUMXd XNUMX km / s.
Για το GBI, η παράμετρος ταχύτητας κλεισίματος περιορίζεται στα 10 km/s 9πιθανότητα χτυπήματος 60%),higher=εγγυημένη απώλεια
2. Το Progress (Soyuz) συνδέεται με το ISS για σχεδόν 1/2 ημέρα (ένεση στην τροχιά αναφοράς, μεταφορά στην τροχιά του ραντεβού, αργό και ομαλό ραντεβού χρησιμοποιώντας όλη την ισχύ του ραντάρ και του υπολογιστή και του ενσωματωμένου υπολογιστή)
3. Ένα άμεσο χτύπημα έγινε δυνατό μόνο όταν όταν η αριθμομηχανή μετακινήθηκε από την επιφάνεια της γης στην κεφαλή ελιγμών ενός αντιδορυφορικού πυραύλου: πριν από την καθυστέρηση του ραδιοφωνικού σήματος κατά τη μετάδοση των παραμέτρων καθοδήγησης έκανε το έργο άλυτο.

Επίγειος αναχαιτιστής Thor (πυρηνικό BG Mark 49 με χωρητικότητα 1 μεγατόνων, η ακτίνα καταστροφής ήταν 8 km) ....
ως αποτέλεσμα 16 δοκιμαστικών εκτοξεύσεων, μόνο τρεις (!) Πύραυλοι έφτασαν στο στόχο

Και στη συνέχεια, στις 21 Φεβρουαρίου 2008, η «επιτυχής» αναχαίτιση του αμερικανικού αναγνωριστικού δορυφόρου USA-193 PSR SM-3 ... καθοριστικό ρόλο στην καταστροφή του δορυφόρου έπαιξε την έκρηξη μιας δεξαμενής καυσίμου με τοξική υδραζίνη, η παρουσία του οποίου είναι στο πλοίο USA-193 και χρησίμευσε ως επίσημο πρόσχημα για μια θεαματική αναχαίτιση.

το προβλημα ειναι το εξης:
η αντίστροφη ταχύτητα του δορυφόρου στόχου και του αναχαιτιστή είναι πολύ υψηλή και για να καταστρέψει ένα αρκετό μέρος της ενέργειας για να καταστρέψει τη δομή της συσκευής, πρέπει να ληφθούν ειδικά μέτρα, επειδή οι περισσότεροι σύγχρονοι δορυφόροι έχουν μια μάλλον «χαλαρή ” σχεδιασμός και δωρεάν διάταξη. Ο στόχος απλώς τρυπιέται με ένα βλήμα - χωρίς έκρηξη, χωρίς καταστροφή, ούτε καν θραύσματα.
καμία έκρηξη καυσίμου, καμία αναχαίτιση

------------------------------
Το B-1000 από το Σοβιετικό «Σύστημα «Α» είχε μια πολύ περίπλοκη κεφαλή κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας (μέσα σε κάθε στοιχείο ήταν τοποθετημένη μια κοιλότητα με εκρηκτικά, η οποία πυροδοτήθηκε όταν το στοιχείο πρόσκρουσης συγκρούστηκε με τον στόχο και γύρισε έναν σχετικά μεγάλο κύβο (ή μπάλα) σε ένα σμήνος μικροσκοπικών θραυσμάτων που έσπασαν ολόγυρα σε αρκετά μεγάλη απόσταση.)

Απόσπασμα: Asadullah

Και γιατί, όταν υπάρχουν καθολικές, πρόσθεσα ένα βήμα και τελειώσατε.

Έχουν άλλους στόχους, στόχους, χαρακτηριστικά επιτάχυνσης, γωνίες βήματος, θέσεις βάσης, προετοιμασίες πριν από την εκτόξευση, ακόμη και κόστος.

Το SM-3 κοστίζει από 12 εκατομμύρια δολάρια.
Το GBI (από το 2014) ήταν αξίας 78 εκατομμυρίων δολαρίων
Το universal Traident D2 κοστίζει κάτω από 200 εκατομμύρια δολάρια

[κοφτερό παλικάρι]

Αλλά υπάρχει η ευκαιρία να εκτοξευθεί μισός τόνος ξηρών καρπών στην τροχιά στόχου κατά είκοσι προς την αντίθετη κατεύθυνση, θα αποδειχθεί φθηνό και χαρούμενο.

[έργο]

Απόσπασμα από κοφτερό παλικάρι

Αλλά είναι δυνατό να εκτοξευθεί μισός τόνος ξηρών καρπών στην τροχιά στόχο για είκοσι προς την αντίθετη κατεύθυνση,

1.Αντίστροφα;.
εκείνοι. με γωνία κλίσης προς την εκλειπτική 180;

Οδηγείτε σε ένα αυτοκίνητο και πετάτε βότσαλα: το ένα μπροστά, το άλλο πίσω. Ποια πετούν πιο γρήγορα και ποια πιο αργά; (σε σχέση με τη Γη)?
Η γωνιακή ταχύτητα της γης
Η γραμμική ταχύτητα περιστροφής της Γης (στον ισημερινό) - 465,1013 m / s (1674,365 km / h)
Για το Baikonur, αυτό θα είναι περίπου 420 m / s (δίνει την περιστροφή της Γης "δωρεάν")

Σε αντίθεση με όλες τις «κανονικές» διαστημικές δυνάμεις, το Ισραήλ (ο μοναδικός) έρημος (εκτοξεύεται από δική του επικράτεια) ο δορυφόρος δεν είναι σε ανατολική κατεύθυνση, αλλά σε δυτική κατεύθυνση - ενάντια στην περιστροφή της Γης. Αυτό προκάλεσε σημαντική μείωση της φέρουσας ικανότητας του φορέα, αφού για να επιτευχθεί ο τροχιακός (πρώτος χώρος) ταχύτητα έπρεπε να εξασφαλίσει την επιτάχυνση του δορυφόρου κατά ένα επιπλέον χιλιόμετρο ανά δευτερόλεπτο. Αλλά αυτή ήταν η μόνη δυνατή λύση. Το Ισραήλ δεν μπορούσε να επιτρέψει τα στάδια του πυραύλου (και σε περίπτωση ατυχήματος, ο ίδιος ο μυστικός δορυφόρος) να πέσουν στο έδαφος των εχθρικών προς αυτό αραβικών χωρών. Ως εκ τούτου, κατά τη διάρκεια της εκτόξευσης, το όχημα εκτόξευσης πέρασε διαδοχικά πάνω από τη Μεσόγειο Θάλασσα, πέρασε τις ακτές της Αιγύπτου και της Λιβύης, στη συνέχεια κατά μήκος της νότιας ακτής της Σικελίας και, τελικά, πετώντας πάνω από το Στενό του Γιβραλτάρ, έβαλε τον πρώτο δορυφόρο του Ισραήλ σε τροχιά.
όχι φθηνό και όχι χαρούμενο
2. Πρέπει ακόμα να "χτυπήσετε" με ταχύτητα προσέγγισης 14-20 km / s
Το GBI σε ταχύτητες προσέγγισης 10 km/s δίνει την πιθανότητα να χτυπηθεί από ένα EKV ελιγμών με ταχύτητα προσέγγισης έως και 10 km/s = 60%, σε περισσότερα από 10 km/s την πιθανότητα χτυπήματος-> έως 0% εκθετικά
Εδώ (στην πραγματική ζωή) στο Progress δεν μπορεί να ελλιμενιστεί με MIR, σε ταχύτητες προσέγγισης 1-2 m/s
Σύγκρουση μεταξύ του διαστημικού λεωφορείου Progress M-34 και του σταθμού Mir (1997)

3. Λόγω της ταχύτητας προσέγγισης 14-20 km / s, το καρφί απλά θα ράψει και θα πετάξει πιο μακριά. Η ενέργεια δεν θα πάει στην καταστροφή του αντικειμένου

[SAN31]

Σαρκασμός όμως .., όλα είναι εκεί και είναι ήδη στο καθήκον.

[Καρύδες Tima]

Ο υποστράτηγος Anatoly Nestechuk, Αναπληρωτής Διοικητής της Διαστημικής Διοίκησης των Ρωσικών Δυνάμεων Αεροδιαστημικής Άμυνας, δήλωσε σε συνέντευξή του ότι η αμυντική μας βιομηχανία δεν σκοπεύει να μείνει με σταυρωμένα τα χέρια στο μέλλον. «Στη Ρωσία, έως το 2018, θα δημιουργηθεί ένα ενιαίο διαστημικό σύστημα δέκα δορυφόρων», είπε, «ο πρώτος από τους οποίους έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί το 2015. Μέχρι το 2020, σχεδιάζεται ο εξοπλισμός της τροχιακής ομάδας με όλους τους νέους τύπους διαστημικών σκαφών». Αναμφίβολα στην ομαδοποίηση θα υπάρχουν και δορυφορικά μαχητικά.

[Μιλάνο]

Από όσο γνωρίζω, δεν υπάρχει επίσημη παραγωγή αντιδορυφορικών πυραύλων στη Ρωσία σήμερα. Σε κάθε περίπτωση δεν έχω ακούσει για τέτοιους πυραύλους. Υπήρχε υλικό για αυτό το θέμα στο VO
http://topwar.ru/22400-protivosputnikovoe-oruzhie-kosmicheskie-ubiycy.html

[επανάσταση φάντασμα]

Απόσπασμα από το Μιλάνο

Από όσο γνωρίζω, δεν υπάρχει επίσημη παραγωγή αντιδορυφορικών πυραύλων στη Ρωσία σήμερα. Σε κάθε περίπτωση δεν έχω ακούσει για τέτοιους πυραύλους.

Ή υπάρχουν ανεπίσημα, αλλά ταξινομημένα δείγματα.

[υδροξ]

Και δεν χρειάζεται να ακούσετε γι 'αυτούς: όταν είναι απαραίτητο, θα εκδηλωθούν, και μάλιστα με μεγάλο αποτέλεσμα (όσον αφορά την αλλαγή της κατάστασης των πάνων του Amer!).

[mvg]

Και τι άλλο έχουμε στα «ζαγκασνίκια»; Θα πρέπει να παρακολουθείτε λιγότερο Hollywood και να διαβάζετε περισσότερο υλικό (όχι απαραίτητα κόμικς). Πουλήσαμε το Death Star πριν από πολύ καιρό σε Ουκρανούς .. οπότε δεν υπάρχουν άλλοι άσοι και αστείοι. Το νέο δεν είναι έτοιμο ακόμα...
ΥΓ: Ο Βίκτορ Μπίτσκοφ είπε σωστά μια φράση: Για τον ανόητο, αποθηκευμένο για εκατό χρόνια ..

[IAlex]

Δεν έχουμε κάτι τέτοιο ... Τα A-925 και S-500 είτε φέρουν ατομικό φορτίο είτε μεταλλικά στοιχεία για να χτυπήσουν στόχους, λόγω της χαμηλής ακρίβειας ή ισχύος των κινητήρων των ίδιων των πυραύλων ...

Εκείνοι. για 25 χρόνια έχουμε μείνει εντελώς πίσω από αυτούς ... Αν και το A-925 σχεδιάστηκε αρχικά ως κινητικό, αλλά σύμφωνα με εκείνους τους χρόνους και τις δυνατότητες της τεχνολογίας, δεν μπορούσαν να παρέχουν επαρκή ακρίβεια και κόλλησαν μια πυρηνική κεφαλή ...

[SAN31]

Στο σχολείο, για τη διδασκαλία υλικού - δεν υπάρχουν τέτοια συγκροτήματα A-925. Και το A-325 δεν σχεδιάστηκε ποτέ να είναι κινητικό. Γύρος, δεν μπορεί να είναι ίσιος. Αυτό το συγκρότημα προορίζεται κυρίως να καταστρέψει μια μαζική συσσώρευση κεφαλών και όχι ως μεμονωμένες. Θα βγάλετε πολλούς στόχους με μια σφαίρα, σαν ελεύθερος σκοπευτής; Το σύμπλεγμα Α είναι η τελευταία γραμμή άμυνας όταν δεν υπάρχει άλλη επιλογή για να σώσετε τουλάχιστον ψίχουλα.

[IAlex]

Αγοράστε ένα αστάρι για να διαβάσετε για τα αντιπυραυλικά A-925 ...

[έργο]

Παράθεση: SAN31

Στο σχολείο, για τη διδασκαλία υλικού - δεν υπάρχουν συγκροτήματα Α-925. Και το A-325 δεν σχεδιάστηκε ποτέ να είναι κινητικό.

Γράφει η IAlex για τον πύραυλο A-925, και όχι για το συγκρότημα.

A-925 / 51T6 αντιπυραυλικό - Γραφείο Σχεδιασμού "Fakel" υπό τη γενική επίβλεψη του P.D. Grushin, επικεφαλής σχεδιαστή - V.A. Ermolenko (από 25.09.1991 - γενικός σχεδιαστής V.G. Svetlov)
εξατμοσφαιρικός πύραυλος μεγάλου βεληνεκούς του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας A-135.
Α-925 ΗΤΑΝ και ακόμη περισσότερο.
από το 2006 - βλήματα 51T6 έχουν αποσυρθεί από την υπηρεσία, απορρίπτονται.


σκοποβολή από την περιοχή το 2009 (αν και αυτό είναι 53T6 κατά τη γνώμη μου)

Παράθεση: SAN31

Ναι, και το A-325 δεν σχεδιάστηκε ποτέ να είναι κινητικό

Το A-235 (RTC-181M / ROC "Samolet-M", συγκρότημα 58R6, βλήματα 53T6M / 45T6) είναι μια παραλλαγή του εκσυγχρονισμένου A-135: πολυκαναλικά + βελτιωμένα αντιπυραυλικά: 51T6 (A-925), PRS -1 / 53T6.
Φυσικά, δεν υπάρχει καμία κινητική κεφαλή.
Αν και ποιος ξέρει
Το A-235 δεν ήταν "ήταν", οι εργασίες σε αυτό συνεχίζονται μόνο:
2010 - σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Almaz-Antey Air Defense Concern, αναπτύχθηκαν τεχνικά σχέδια για τα εξαρτήματα του συστήματος πυραυλικής άμυνας A-235 / RTC-181M, εκτελείται ένα σύνολο εργασιών για την αποκατάσταση της παραγωγής για την κατασκευή κινητήρων πυραύλων 53T6 (προϊόντα 5S73).

[έργο]

Παράθεση από την IAlex

Αν και το A-925 σχεδιάστηκε αρχικά ως κινητικό, αλλά εκείνη την εποχή

όχι
Ποτέ Αρχικά SBC: 10-20 kT ή από 1 Mt έως 2-3 Mt
1. Ραντάρ TTX "Don-2N":

Ακρίβεια μέτρησης συντεταγμένων:
- κατά εύρος - 200 (100) μ
- σε υψόμετρο - 0,02-0,04 (0,06) μοιρ.
για το λόγο αυτό, η συνηθισμένη κεφαλή (συμπίεσης κατακερματισμού) δεν εξετάστηκε καν
(+/-200m και +/- 0,04 rad για 320km. Πώς να πάτε εκεί;)

2.BTsVM 5E28A / "Argon-17A" με μικροεπεξεργαστές BIS της σειράς 583 και IS της σειράς 106, 134, 530, 533 είναι απλά πέρα ​​από τις δυνάμεις (το "να χτυπήσει" έναν μικρού μεγέθους στόχο υψηλής ταχύτητας)
* Βάρος - 30 κιλά
* Κατανάλωση ισχύος - 100 W
*Αναπαράσταση αριθμών - με σταθερό σημείο, τύποι δεδομένων - bit, byte, λέξη (16 bit), διπλή λέξη (32 bit).
*Σύστημα εντολών: χειριστές γενικού σκοπού, ειδικοί χειριστές, χειριστές τυπικής διαδικασίας.
*Αριθμός εντολών - 132. Χρόνος πρόσθεσης - 2 μs.
*Χωρητικότητα RAM - 4 Kb, ROM προγράμματος - 32 Kb, ROM υλικολογισμικού - 24 Kb.
*Αριθμός γραμμών ανταλλαγής - 8. Συναλλαγματική ισοτιμία - έως 160 Kb/s.

3. Υπήρχε μόνο ένα μοντέλο ηλεκτρονικού βάρους του πυραύλου 51T6 - ένα πλήρες μοντέλο πυραύλων με όλο τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό με αδρανείς κεφαλές και αδρανείς κινητήρες. Χρησιμοποιείται στο σύστημα PRO για προσομοίωση προετοιμασίας πριν από την πτήση, λειτουργία του συστήματος αναχαίτισης, εκπαίδευση.

[Ο Ασαντουλάχ]

Έχουμε κάτι αντίστοιχο;

Πίσω στη σοβιετική εποχή, είχαμε το αντιδορυφορικό συγκρότημα MiG-31D. Σήμερα, όπως καταλαβαίνω, το C400 μπορεί να αντεπεξέλθει σε τέτοιες εργασίες, τι ειδικά gadget, αλλά το C500 είναι τόσο ακονισμένο για αυτό.

PSY: Δεν είναι η πρώτη φορά που οι Κινέζοι δοκιμάζουν αυτόν τον πύραυλο. Επισήμως, πριν από περίπου τρία χρόνια, κατέρριψαν τον παλιό τους δορυφόρο, τις ΗΠΑ βρωμούσε για μια ολόκληρη εβδομάδα. Ανεπίσημα, η καταστροφή όλων των ξένων δορυφόρων πάνω από τη ΛΔΚ αποτελεί προτεραιότητα στην αρχή μιας μεγάλης σύγκρουσης.

[κοφτερό παλικάρι]

Η τεχνολογία για τη δημιουργία δορυφόρων για δορυφορικά μαχητικά αναπτύχθηκε στην ΕΣΣΔ.

[varov14]

Συγγνώμη αν όχι, θα έπρεπε οπωσδήποτε.

[Μιχαήλ Κράπιβιν]

Οι πολιτείες έχουν άλλη μια θλίψη: (Και δεν είναι η τελευταία!;)

[ΓΥΓΚΟΛΑ]

Καημένοι Αμερικανοί, πουθενά δεν έχουν χρόνο να τρομάξουν τους άλλους... Και τι είναι η Αμερική χωρίς δορυφόρους σε τροχιά...

[Πίτα]

Εδώ είναι τα balobilkins .. το pi.n.do.so.v έχει γενικά τουλάχιστον μια εντύπωση συνείδησης;

Ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου στρατηγός J.J. Ο Ρέιμοντ το ανακοίνωσε «Πλησιάζουμε γρήγορα στο σημείο όπου κάθε δορυφόρος στον τροχιακό αστερισμό θα μπορούσε να είναι σε κίνδυνο».

Και γιατί ο εκπρόσωπος των σύκων σιωπά για το πώς οι ίδιοι επιταχύνουν αυτή τη διαδικασία διαστημικής αντιπαράθεσης εμποδίζοντας την πρωτοβουλία του ΟΗΕ για απαγόρευση της στρατιωτικοποίησης του διαστήματος;

[Βλαδίμηρος]

Παράθεση από Scone

μπλοκάρει την πρωτοβουλία του ΟΗΕ για την απαγόρευση της στρατιωτικοποίησης του διαστήματος;

Υπάρχει απαγόρευση για ΟΛΟΥΣ, αλλά σύμφωνα με την «εξουσιαστική πολιτεία» θα πρέπει να υπάρχουν εξαιρέσεις για τα εξαιρετικά.

[GRAY]

Παράθεση από Scone

Και γιατί ο εκπρόσωπος των σύκων σιωπά για το πώς οι ίδιοι επιταχύνουν αυτή τη διαδικασία διαστημικής αντιπαράθεσης εμποδίζοντας την πρωτοβουλία του ΟΗΕ για απαγόρευση της στρατιωτικοποίησης του διαστήματος;

Λοιπόν, Αμερική, κατά τη γνώμη τους, όλα είναι πιθανά, αλλά τίποτα δεν είναι αδύνατο για τους άλλους.
Και μετά αρχίζει «τι είμαστε;», όπως τα παιδιά, ειλικρινά.

[SAM 5]

πλησιάζουμε γρήγορα στο σημείο όπου κάθε δορυφόρος στον τροχιακό αστερισμό θα μπορούσε να είναι σε κίνδυνο».

Και μετά.

[Α-Σιμ]

Τι είδους θολό σπερματοζωάριο βάφτηκε; Σαν να φοβήθηκαν; Δίνω χρήματα...

[σκοπευτής βουνού]

Η Κίνα υπαινίσσεται στρώματα - σε περίπτωση στρατιωτικής σύγκρουσης μαζί μου, μάθετε να κάνετε χωρίς πλοήγηση και δορυφορικές επικοινωνίες και, πιθανότατα, χωρίς παγκόσμιο δίκτυο. Ασύμμετρη απόκριση - Στυλ Γερανού εναντίον Στυλ Τίγρης στο Κουνγκ Φου.

[AlexTires]

Τα κινεζικά αντιδορυφορικά όπλα, στην πραγματικότητα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ενάντια σε οποιαδήποτε διαστημική δύναμη, όχι μόνο εναντίον των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι Κινέζοι δεν θα κερδίσουν απολύτως τίποτα από τη σύγκρουση με τις Ηνωμένες Πολιτείες - ούτε εδάφη, ούτε πόρους ... Και μπορούν να χάσουν τη μεγαλύτερη αγορά των κατασκευαστών τους ...

[dchegrinec]

Όλα πηγαίνουν στο γεγονός ότι, εάν χρειαστεί, η Ρωσία ή η Κίνα την ώρα Χ θα μπορούν να απενεργοποιήσουν τα πάντα στη χώρα επιτιθέμενου. Οι ηλεκτρονικές παρεμβολές θα φαίνονται σαν αστεία..

[kolyhalovs]

Η υψηλή τεχνολογία γυρίζει... Η υψηλή τεχνολογία γυρίζει...

[κοτόπουλου59]

Παράθεση από dchegrinec

Όλα πηγαίνουν στο γεγονός ότι, εάν χρειαστεί, η Ρωσία ή η Κίνα την ώρα Χ θα μπορούν να απενεργοποιήσουν τα πάντα στη χώρα επιτιθέμενου. Οι ηλεκτρονικές παρεμβολές θα φαίνονται σαν αστεία..

Θα απενεργοποιήσουν επίσης όλους τους υπολογιστές, τα ανταλλακτήρια και το σύστημα πληρωμών για εμάς. Οπότε μην είσαι πολύ χαρούμενος

[AlexTires]

Είναι καιρός να αφήσουμε στην άκρη τα συνθήματα για τη στρατιωτικοποίηση του διαστήματος και να παραδεχτούμε ανοιχτά ότι όλες οι χώρες που είναι ικανές να εκτοξεύσουν τα σιδερένια τους κομμάτια στο διάστημα έχουν εκεί τα κατάλληλα μέσα σε περίπτωση στρατιωτικών επιχειρήσεων. Πρέπει να είσαι ανόητος για να το αρνηθείς αυτό, τόσο πιθανότητα όσο και πραγματικότητα...

[κοτόπουλου59]

Παράθεση από την AlexTires

Είναι καιρός να αφήσουμε στην άκρη τα συνθήματα για τη στρατιωτικοποίηση του διαστήματος και να παραδεχτούμε ανοιχτά ότι όλες οι χώρες που είναι ικανές να εκτοξεύσουν τα σιδερένια τους κομμάτια στο διάστημα έχουν εκεί τα κατάλληλα μέσα σε περίπτωση στρατιωτικών επιχειρήσεων. Πρέπει να είσαι ανόητος για να το αρνηθείς αυτό, τόσο πιθανότητα όσο και πραγματικότητα...

Αυτές είναι μόνο οι εικασίες σας. Κανείς δεν θα φλυαρεί ανοιχτά όπως εσύ.
Μπορείτε επίσης να μας πείτε πού βρίσκονται οι κεφαλές μας σε υπηρεσία, διαδρομές μάχης περιπολίας; Για να ξέρουν όλοι και να φοβούνται.

[mag nit]

Και πάλι, οι Γιάνκηδες ξύνουν τα γογγύλια τους...

[roskot]

Μου φαίνεται ότι δεν είναι μόνο η Κίνα μπροστά από τις υπόλοιπες. Απλώς δεν διαφημίζεται.

[κοτόπουλου59]

Παράθεση από roskot

Μου φαίνεται ότι δεν είναι μόνο η Κίνα μπροστά από τις υπόλοιπες. Απλώς δεν διαφημίζεται.

Ίσως ο Πούτιν έχει ήδη την υποστήριξη εξωγήινων με υπερνοημοσύνη)) Αυτό επίσης δεν διαφημίζεται

[βόγιακα ε]

"όπως τείνει να πιστεύει το Πεντάγωνο, είναι ικανό να καταστρέψει δορυφόρους με ένα άμεσο κινητικό χτύπημα." ////

Ουάου! Κατάφεραν οι Κινέζοι να δημιουργήσουν ένα διαστημικό όχημα κινητικής δολοφονίας (EKV)
Αυτό είναι ένα δύσκολο:

[Κουρσάρος]

Έτσι, σε τελική ανάλυση, ένα χτύπημα kinte είναι μια ηλίθια σύγκρουση - ένα βλήμα σε ένα τανκ κάνει μια κινητική επίθεση όταν χτυπά, μοιάζει σαν να έφτιαξαν οι Κινέζοι έναν πύραυλο ικανό να προλάβει έναν δορυφόρο ή να τον πιάσει σε πορεία κατά μέτωπο και να το τρυπήσει ή να το χτυπήσει ανόητα

[βόγιακα ε]

"Ηλίθια αναβοσβήνει ή έμβει" ///

Γιατί ηλίθιος; Είναι απαραίτητο να χτυπήσετε (άμεσο χτύπημα) ένα μικρό αντικείμενο που κινείται
με ταχύτητα περίπου 10 km/s. Μια απίστευτα δύσκολη τεχνική πρόκληση.

[Κουρσάρος]

Παράθεση από: voyaka uh

Γιατί ηλίθιος; Είναι απαραίτητο να χτυπήσετε (άμεσο χτύπημα) ένα μικρό αντικείμενο που κινείται
με ταχύτητα περίπου 10 km/s.

Επειδή ο δορυφόρος δεν έχει τη δυνατότητα να ελίσσεται ανά πάσα στιγμή και να απομακρυνθεί από τον πύραυλο, γνωρίζοντας την τροχιά και την ταχύτητα του δορυφόρου είναι εύκολο να υπολογιστεί - πού θα βρίσκεται σε ποια στιγμή.

[CT-55_11-9009]

Έχει την ικανότητα να ελίσσεται. Κάθε δορυφόρος διαθέτει ένα σύστημα πρόωσης, τουλάχιστον, για τη διόρθωση της τροχιάς. Ναι, και όλοι οι δορυφόροι παρακολουθούνται. Ενώ το Κέντρο μπορεί να λάβει πληροφορίες. Δεν ξέρω για τις ώρες επικοινωνίας Αμερικανών και Ευρωπαίων με δορυφόρους, έχουμε περίπου 8 ώρες την ημέρα. Εφόσον υπάρχει σύνδεση, μπορείτε να δώσετε σήμα για αποφυγή. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι εξαιτίας αυτού, τα σχέδια θα πάνε κάπως στραβά και ο δορυφόρος θα αποτύχει νωρίτερα.

[Altona]

Παράθεση από: voyaka uh

Ουάου! Κατάφεραν οι Κινέζοι να δημιουργήσουν ένα διαστημικό όχημα κινητικής δολοφονίας;

---------------------
Και πώς καταρρίφθηκε ο δορυφόρος; Το «βρήκε» μόνος του ο πύραυλος; Ή μήπως ο πύραυλος προκλήθηκε έντονα;

[βόγιακα ε]

Το βλήμα καθοδηγείται πρώτα από το ραντάρ. Comp. υπολογίζει
τροχιές δορυφόρου και πυραύλων, και ο πύραυλος πηγαίνει να αναχαιτίσει.
Όταν πλησιάζει τον δορυφόρο, απελευθερώνουν τη γραφομηχανή «δολοφόνος».
Ταξίγει στον δορυφόρο με το δικό του αναζητητή και μηχανή
και τον κριάρι.
Μόνο έτσι θα λειτουργεί το μελλοντικό ρωσικό S-500
αντί για άμεσο κριάρι, θα προσπαθήσουν να καταστρέψουν τον δορυφόρο με σκάγια
μετά την έκρηξη της κεφαλής.

[έργο]

Παράθεση από: voyaka uh

Ταξίγει στον δορυφόρο με το δικό του αναζητητή και μηχανή
και τον κριάρι.

Το EKV δεν «ταξί» πουθενά (στο δορυφόρο).
Γιατί δεν μπαίνει στην τροχιά αναφοράς, αλλά πετά κατά μήκος της βαλλιστικής μέχρι το υπολογισμένο σημείο συνάντησης.
Και χάρη στο DACS (αυτό που αποκαλείτε

Παράθεση από: voyaka uh

μοτέρ

) έχει την ικανότητα να ελίσσεται 3-4 km κατά μήκος αυτής της βαλλιστικής τροχιάς

[mvg]

Ο δορυφορικός μας αστερισμός χάνει από τις πολιτείες, ενώ ορισμένα από τα όπλα είναι στενά συνδεδεμένα με το GPS. Υπάρχει μια επιλογή "ούτε εσείς ούτε εμείς" .. Μια σφοδρή βόμβα έχει ήδη πυροδοτηθεί στο διάστημα, και ταυτόχρονα μια πολύ μικρή.. Δεν φάνηκε σε όλους. Σε περίπτωση μεγάλης σύγκρουσης θα πεταχτούν μόλις 200-400 MTn για 1-2 χλμ.. Και αυτό είναι όλο, δεν θα υπάρχει άλλο NTV.. Τουλάχιστον θα παλέψουμε επί ίσοις όροις.

[Κιμπάλτσις]

Αυτό μοιάζει περισσότερο με τελεσίγραφο παρά με πρόσκληση σε διάλογο. Πρέπει να υποτεθεί ότι η απάντηση από την Ταϊβάν ήταν κατάλληλη.

[AdekvatNICK]

χρειάζεται ένα αναπτυξιακό πρόγραμμα "ειρηνικός ουρανός και διάστημα χωρίς Αμερική"

[DenZ]

Ο δορυφορικός μας αστερισμός χάνει από τις πολιτείες, ενώ ορισμένα από τα όπλα είναι στενά συνδεδεμένα με το GPS

Τα όπλα μας δεν είναι συνδεδεμένα με GPS από κανένα μέρος! Μην μπερδεύεστε με τον πλοηγό σας.
Και δορυφόροι, ναι, σε περίπτωση παγκόσμιας σύγκρουσης, θα χτυπηθούν χωρίς καθυστέρηση, και οι δικοί μας και οι Αμερικανοί.

[CT-55_11-9009]

Γιατί τα Zenith σχεδιάστηκαν στην ΕΣΣΔ. Ξεκινούν αυτόματα. Χρειάζεται να αναπληρωθεί η ομαδοποίηση του χώρου, σωστά;

[mvg]

Έγραψα κάπου ότι και δικό μας; Δεν χρησιμοποιώ πλοηγό, αρκεί μια πυξίδα. Αλλά, προς διαφώτισή σας... έχουμε «μπαμπά» που χρησιμοποιούν και υπηρεσίες GPS... Ό,τι καλύτερο.

[tolmachiev51]

Στον τομέα των εξοπλισμών, κατά κάποιο τρόπο δεν δίνουν μεγάλη σημασία στην Κίνα - είτε δική μας, είτε δική μας αλλά εκσυγχρονισμένη !!! Εδώ έχουμε το πρώτο «δώρο», δεν πρέπει ποτέ να υποτιμάς τον αντίπαλό σου. Θα μάθουμε σύντομα από αυτούς. Αν και οι δικοί μας παρουσιάζουν συχνά «δώρα» για τα οποία προς το παρόν σιωπούν.

[Παλιά26]

Παράθεση από mvg

Όλα λέγονται σωστά. Αυτό που ήθελα να περιγράψω με μια λέξη «πριν» τακτοποιήθηκε.
Εκείνοι. άνθρωποι που γράφουν κάθε λογής σκουπίδια το πρωί, χωρίς να εμβαθύνουν στην ουσία, αυτό είναι αρκετό.. και εγώ, που σωστά έγραψα για το "πριν" - αυτό δεν είναι κατατοπιστικό.. Είναι αστείο.

Και θα είναι πάντα έτσι, όσο υπάρχουν uryakalki

Παράθεση από mvg

Μάλιστα, στα τέλη της δεκαετίας του '80, έγιναν προσπάθειες να κατασκευαστεί ένας αναχαιτιστής βασισμένος στο MiG-31. Μετατράπηκαν 8 αυτοκίνητα. Ανηφορικά, το αεροπλάνο έφτασε σχεδόν τα 40 χλμ. (38 για την ακρίβεια) και εκτόξευσε έναν πύραυλο .. Μέχρι 200 ​​χλμ. Η κατάρρευση του συνδικάτου, "Ετικέτα" και οτιδήποτε άλλο σκότωσε αυτό το θέμα.

Δεν μπορέσαμε να το φέρουμε ούτε στο επίπεδο της ASAT

Απόσπασμα: Φάντασμα Επανάσταση

Απόσπασμα από το Μιλάνο

Από όσο γνωρίζω, δεν υπάρχει επίσημη παραγωγή αντιδορυφορικών πυραύλων στη Ρωσία σήμερα. Σε κάθε περίπτωση δεν έχω ακούσει για τέτοιους πυραύλους.

Ή υπάρχουν ανεπίσημα, αλλά ταξινομημένα δείγματα.

Επισήμως, σταματήσαμε την ανάπτυξη του PSO στα μέσα της δεκαετίας του '80

[έργο]

Απόσπασμα: Old26

Επισήμως, σταματήσαμε την ανάπτυξη του PSO στα μέσα της δεκαετίας του '80

Όχι σίγουρα με αυτόν τον τρόπο:
1. Complex "Outfit-V" / Carrier "Rokot" / AES-interceptor με βάση το ICBM UR-100NU / 15A35

Η τελευταία επιτυχημένη εκτόξευση πραγματοποιήθηκε στις 26 Δεκεμβρίου 1994, από το καταφύγιο (PU) της εγκατάστασης Νο. 175/1.
Όπως αναφέρθηκε, το όχημα εκτόξευσης «Rokot» εκτόξευσε έναν αντιδορυφόρο (καμουφλαρισμένο ως «Radio-ROSTO» = RS-15) σε τροχιά αναφοράς, όπου ο τελευταίος εξερράγη αμέσως.
Η Task Force Rokot/Outfit-V διαλύθηκε και όλες οι επιχειρήσεις Naryad μεταφέρθηκαν επίσημα στο Plesetsk.

αντικείμενο αριθ.

Κάλυψη της επίσκεψης του Προέδρου Πούτιν στα GKNPTs, που δημοσιεύτηκε στις 23 Ιανουαρίου 2002 από την εφημερίδα στην Krasnaya Zvezda (το φερέφωνο του Υπουργείου Άμυνας): Ο VVP σημείωσε την παρουσία του συστήματος Outfit-V ως πιθανή απάντηση σε οποιαδήποτε απόφαση των ΗΠΑ να αποσυρθεί από τη συνθήκη ABM.
Η διοίκηση της εταιρείας υποσχέθηκε στον Πούτιν να ενσωματώσει γρήγορα το σύστημα Naryad στο δίκτυο αντιπυραυλικής άμυνας της χώρας.
Το έργο αναφέρθηκε επίσης σε μια από τις επετειακές εκδηλώσεις του M.V. Khrunichev τη δεκαετία του 2000.


2. Σύνθετο IS-MU / AES 14F10 / με βάση το όχημα εκτόξευσης 11K69 "Cyclone-2" / AES interceptor 14F10
Η ανάπτυξη του συγκροτήματος πραγματοποιήθηκε το 1990. Το συγκρότημα τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 1991.Στις 26 Απριλίου 1993, εκδόθηκε διάταγμα του Προέδρου της Ρωσίας για την αφαίρεση του συστήματος IS-MU από το καθήκον μάχης.Τον Αύγουστο του 1993 το σύμπλεγμα IS-MU αφαιρέθηκε από το μαχητικό καθήκον.

Επίγεια εντολή και σημείο υπολογισμού και μέτρησης (αντικείμενο 224-Β), ειδική επιφάνεια εκτόξευσης (αντικείμενο 334-Β) .....2010 στην πόλη αναφέρθηκε για την πραγματική ακαταλληλότητα του αντικειμένου για λειτουργία.
Τίποτα δεν είναι γνωστό για την τύχη του φορτίου πυρομαχικών 16 αναχαιτιστών 14F10 που αποθηκεύτηκαν στο Μπαϊκονούρ

[έργο]

Complex 75P6 / IS-MD Outfit / AES 14F11 τροποποιημένη τροποποίηση IS-MU / AES 14F10 με δυνατότητα καταστροφής δορυφορικών στόχων σε γεωστατική τροχιά - στην πραγματικότητα, ένα ανεξάρτητο αντιδορυφορικό συγκρότημα. Η ανάπτυξη ξεκίνησε από τον TsNPO "Kometa" το 1988. Ο σχεδιασμός ολοκληρώθηκε το 1991
Το TsNPO "Kometa" λειτουργεί υπέροχα

Και έτσι, στην καταδίωξη:

[Vadim237]

Φαίνεται ότι έχουν ήδη απορριφθεί.

[έργο]

Απόσπασμα: Vadim237

Φαίνεται ότι έχουν ήδη απορριφθεί.

μήπως ένα ζευγάρι (ή μερικά ζευγάρια) μετακόμισε με έναν περίεργο τρόπο στην Κίνα τη δεκαετία του 'XNUMX;

Η απροσδόκητη αναχαίτιση πυραύλων της Κίνας του παλιού της μετεωρολογικού δορυφόρου στις 12 Ιανουαρίου 2007. Οι Κινέζοι ομολόγησαν ό,τι είχαν κάνει μόλις στις 23 Ιανουαρίου, φυσικά, συνοδεύοντας τη δήλωσή τους με διαβεβαιώσεις για τον «ειρηνικό χαρακτήρα του πειράματος». Ο παροπλισμένος δορυφόρος FY-1C βρισκόταν σε μια σχεδόν κυκλική τροχιά με ύψος περίπου 850 χιλιομέτρων. Για την αναχαίτισή του χρησιμοποιήθηκε μια τροποποίηση βαλλιστικού πυραύλου στερεού καυσίμου (KT-1), ο οποίος εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο Sichan.

Δεν είναι παράξενο.
Η Κίνα δεν έχει πλήρες σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης, δεν μπορεί να φτιάξει έναν πλήρη κλώνο του AL-31F, θέλει να αγοράσει τα SU-35 και S-400 (δεν μπορεί η ίδια).

Και τα επίγεια αντιδορυφορικά όπλα έχουν

[guzik007]

Ω, πώς εδώ μια άλλη στιγμή κοροϊδεύουν έναν γείτονα, και το αεροπλάνο τους είναι λάθος συστήματος, και χάρτινες βάρκες, αλλά έλα: δεν υπάρχει τίποτα να καλύψει εδώ. Θλιβερό και ανησυχητικό ταυτόχρονα.

[Παλιά26]

Απόσπασμα: Βλαντιμίρετς

Υπάρχει απαγόρευση για ΟΛΟΥΣ και σύμφωνα με την «εξουσιαστική πολιτεία» θα πρέπει να υπάρχουν εξαιρέσεις για εξαιρετικές

Για να είμαι ειλικρινής, εκτός από αυτό το σημείωμα, και αδιευκρίνιστο, δεν μπόρεσα να βρω τίποτα, ακόμη και στον ιστότοπο του ΟΗΕ. Ποιες ήταν οι προτάσεις, ποιος και τι πρότεινε - δεν είναι ξεκάθαρο. Πόσο μη ξεκάθαρη είναι η διαβάθμιση των «όπλων» στο διάστημα. Δηλαδή, αν ο αναχαιτιστής σας περιστρέφεται στο διάστημα, είναι όπλο, αλλά αν σταθεί στην αρχή σε ετοιμότητα ενός λεπτού και, κατόπιν εντολής, μπει σε τροχιά και χτυπήσει τον στόχο σε μισή στροφή, είτε είναι όπλο είτε όχι.. .

Απόσπασμα από την Corsair.

Επειδή ο δορυφόρος δεν έχει τη δυνατότητα να ελίσσεται ανά πάσα στιγμή και να απομακρυνθεί από τον πύραυλο, γνωρίζοντας την τροχιά και την ταχύτητα του δορυφόρου είναι εύκολο να υπολογιστεί - πού θα βρίσκεται σε ποια στιγμή.

Εχει. Υπάρχει ένα σύστημα πρόωσης, τουλάχιστον ένας κινητήρας διόρθωσης

Παράθεση από AdekvatNICK

χρειαζόμαστε ένα πρόγραμμα ανάπτυξης «ειρηνικό ουρανό και διάστημα χωρίς Αμερική»

Αυτό δεν θα συμβεί στα επόμενα 50-100 χρόνια.

Απόσπασμα: CT-55_11-9009

Γιατί τα Zenith σχεδιάστηκαν στην ΕΣΣΔ. Ξεκινούν αυτόματα. Χρειάζεται να αναπληρωθεί η ομαδοποίηση του χώρου, σωστά;

Ξεχάστε τα ζενίθ. Μπορείτε να τους βάλετε έναν πολύ μεγάλο και πολύ τολμηρό σταυρό.

[Vlad5307]

Παράθεση από: chickenous59

Θα απενεργοποιήσουν επίσης όλους τους υπολογιστές, τα ανταλλακτήρια και το σύστημα πληρωμών για εμάς. Οπότε μην είσαι πολύ χαρούμενος

Αυτή η ανταλλαγή, λοιπόν, ως στοιχείο κερδοσκοπίας, έχει καθυστερήσει πολύ να κλείσει, διαφορετικά δεν υπάρχουν αρκετά κεφάλαια για αυτό - όλα διευθετούνται offshore!

[Vlad5307]

Και γιατί να ξοδέψετε χρήματα σε κινητικά συστήματα υψηλής ακρίβειας, όταν τα αποτελέσματα των πυραύλων αεράμυνας είναι αρκετά - δημιουργείται ένας πυκνός κώνος από χτυπητά στοιχεία και τα δικά σας δεν χορεύουν πια! Φτηνό και χαρούμενο.

[Παλιά26]

Αντόν, έχεις δίκιο, αλλά κάποτε το μήνυμα ότι σταματούσαμε τις εργασίες για τα αντιδορυφορικά όπλα, που εξέφρασε ο Andropov, βυθίστηκε στο μυαλό μου. Ίσως ήταν θέμα ανάπτυξης;