"Τι είμαι εγώ? Τι γίνεται με εσάς; Τι!" Μερικές φορές ακούγεται πώς συμπολίτες μας που είναι πολύ γενναίοι (και συχνά όχι πολύ νηφάλιοι) μαλώνουν με αξιωματικούς επιβολής του νόμου, σχεδόν να τους αρπάζουν «από τα στήθη».
Αυτό που θεωρείται συνηθισμένο για τη Ρωσία δεν θα λειτουργήσει στο εξωτερικό. Κάθε τέτοιος καυγάς με έναν Αμερικανό «μπάτσο» τελειώνει αναμφισβήτητα. Μπαμ με ένα κλαμπ. Και ένα πιστόλι αναισθητοποίησης στο πλάι. Μετά από μερικά λεπτά, ο τσαλακωμένος και ήσυχος «παραβάτης» κάθεται ήδη ταπεινά στο κράσπεδο με χειροπέδες.
Ιδιαίτερα απελπισμένοι θα πρέπει να δοκιμάσουν την ακόλουθη ψυχαγωγία. Κυνηγήστε, μετά σταματήστε και καθώς οι μπάτσοι βγαίνουν από τα αυτοκίνητά τους και πλησιάζουν, αρχίστε να κινείστε ξανά. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να ξεφορτώσουν ένα κλιπ στον δραπέτη. Και μετά να τους αποδείξετε ότι κάνουν λάθος.
Πάρα πολύ σκληρά? Μετά βίας. Για κάποιο λόγο, συνηθίζεται να δείχνουμε συμπάθεια στο άτομο που διέπραξε το έγκλημα και όχι στο θύμα του. Ο εγκληματίας χρειάζεται συμπάθεια! Είναι ενδιαφέρον ότι τη στιγμή του εγκλήματος, σκεφτόταν πώς να προσφέρει στο θύμα μια ελάχιστη ταλαιπωρία; Ωστόσο, αυτό είναι απλώς φιλοσοφία.
Σαφείς, σαφείς οδηγίες και αποτελεσματικές μέθοδοι της αμερικανικής αστυνομίας - αυτό ακριβώς πρέπει να λάβουν υπόψη οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου. Συνοχή ενεργειών, άριστη εκπαίδευση και οργάνωση, που γεννούν σεβασμό για τους «ενστολούς». Και απωθώντας κάθε επιθυμία να αποδείξουν την «ψυχραιμία» τους σε διαφωνίες με υπερασπιστές του νόμου και της τάξης.
Η αστυνομία κάνει τη δουλειά της «στην πεντάδα», έχοντας όλα τα απαραίτητα μέσα και νόμιμες εγγυήσεις για τη δική της ασφάλεια. Ταυτόχρονα, ασφαλιστείτε από κάθε είδους εκπλήξεις.
Ένα απλό παράδειγμα είναι να σταματήσετε έναν «εισβολέα». Όλα είναι επεξεργασμένα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Ο αστυνομικός στέκεται πίσω, γυρίζοντας πάντα τους τροχούς προς τα αριστερά - για να καταδιώξει αμέσως. Τη νύχτα, ένας ισχυρός προβολέας ανάβει. Όπως είναι φυσικό, όλα όσα συμβαίνουν καταγράφονται στην κάμερα.
Τότε αρχίζει όλη η τελετή. Πλησιάζοντας, ο αστυνομικός θα αγγίξει σίγουρα τον πίσω αριστερό προβολέα με το χέρι του (αφήστε τα αποτυπώματά του στο αυτοκίνητο, για κάθε ενδεχόμενο). Προσπαθεί να περπατήσει κατά μήκος του ίδιου του αυτοκινήτου, ώστε ο οδηγός που κάθεται σε αυτό να έχει την πιο δύσκολη θέα και την πιθανότητα να διαπράξει οποιαδήποτε πρόκληση. Σηκώνεται πάντα λίγο πίσω, κρύβεται πίσω από το μπροστινό μέρος της πόρτας. Σε αυτήν την κατάσταση, δεν θα έχετε αρκετό χρόνο για να γυρίσετε και να επιτεθείτε στον αξιωματικό. Θα αντιδράσει πιο γρήγορα.
Όλα είναι αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες. Ο αστυνομικός δεν χαλαρώνει λεπτό. Είναι στην εκτέλεση των καθηκόντων του, και αυτό γίνεται αισθητό σε κάθε κίνηση.
Συνιστάται στον οδηγό να βάλει τα χέρια του στα «δέκα και δύο». Χωρίς ξαφνικές κινήσεις και προσπάθειες να βγάλετε έγγραφα από την τσέπη σας (ακόμα χειρότερα - σκάψιμο στο ντουλαπάκι του συνοδηγού). Η πιθανότητα ο αξιωματικός να νευριάσει και να σας πυροβολήσει είναι μικρή - εξακολουθεί να είναι επαρκές άτομο. Αλλά η συνειδητοποίηση της πιθανότητας ενός τέτοιου σεναρίου αποθαρρύνει την επιθυμία να σπάσει ο κανόνας. Χέρια στα δέκα και δύο!
Και τώρα: "Τα δικαιώματά σας και η εγγραφή σας, παρακαλώ."
Είναι σαφές ότι δεν τα πήρε για να κοιτάξει και, σηκώνοντας τους ώμους του, τα επέστρεψε πίσω. Θα τα επιστρέψει φυσικά. Αλλά μόνο με βαθμούς ποινής. Και ίσως να μην επιστρέψει: η οδήγηση σε κατάσταση μέθης τιμωρείται με στέρηση για δύο χρόνια.
Συνήθως αυτή τη στιγμή ένα άλλο περιπολικό εμφανίζεται κοντά. Οι αστυνομικοί δεν θέλουν να το κάνουν μόνοι τους. Σπάνια επιβραδύνουν τους παραβάτες. Και ένα τέτοιο «έκτακτο» γεγονός είναι λόγος για να ζητήσουμε ενίσχυση.
Οι Αμερικανοί «μπάτσοι» δεν επιβραδύνουν συχνά κανέναν. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ασφαλές για τους νομοταγείς πολίτες (και, όσο τετριμμένο κι αν ακούγεται, αποτελεί απτή απειλή για τους παραβάτες). Δεν μπορεί ένας «μπάτσος» να σταματήσει κάποιον στο δρόμο με το πρόσχημα του «ελέγχου εγγράφων». Αυτό είναι ανοησία. Το μόνο που θα πετύχει είναι ότι θα απορριφθεί και στις δύο περιπτώσεις της αγγλικής γλώσσας.
- Το όνομα σου?
Με υποψιάζεσαι για κάτι;
- Οχι.
«Τότε δεν χρειάζεται να σου πω. Αντιο σας.
- Να έχεις μια όμορφη μέρα.
Όπως και στους Ρώσους ομολόγους τους, στους Αμερικανούς «μπάτσους» αρέσει να στήνουν ενέδρες στο δρόμο.
Και δεν τους αρέσει όταν κάποιος «κρεμιέται» στην ουρά τους. Βλέποντας αυτό, ο αστυνομικός θα βγει αμέσως έξω και θα του επιβάλει ένα μη ξινό πρόστιμο. Σύμφωνα με τον αξιωματικό, του εμποδίζετε την προβολή και γενικά παρεμβαίνετε στη δουλειά του. Κρατήστε λοιπόν την απόσταση σας!
Παρεμπιπτόντως, η προσφυγή «αξιωματικός» δεν σημαίνει ότι έχεις μπροστά σου έναν γενναίο βοηθό με επωμίδες. Αυτός μπορεί να είναι ο πιο συνηθισμένος δεκανέας. Σε αυτό το πλαίσιο, ένας Αξιωματικός είναι απλώς ένας «αξιωματικός» και ο τόπος στον οποίο υπηρετεί, φυσικά, ονομάζεται «γραφείο».
Οι ίδιοι οι αστυνομικοί χωρίζονται σε τοπικούς, πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς. Οι εξουσίες των δύο πρώτων δεν εκτείνονται πέρα από την κατάστασή τους. Συνταγματάρχης NYPD για την αστυνομία του Τέξας μηδέν χωρίς ραβδί. Αντίστοιχα, εάν ο δράστης διέσχιζε τα σύνορα, η αστυνομία του γειτονικού κράτους συνεχίζει την καταδίωξη.
Τέλος, αν συμβεί κάτι σοβαρό, το FBI και η ομάδα συλλήψεων SWAT φτάνουν στη διάσωση ("IMPACT", σημαίνει "ειδικό όπλα και τακτική). Ωστόσο, αυτό είναι εντελώς διαφορετικό Ιστορία.
"Καρδιές και κινητήρες"
Τα αυτοκίνητα της αστυνομίας στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι τόσο πολυτελή και ποικίλα όσο τα supercars της αστυνομίας του Ντουμπάι. Αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η τεχνική τους είναι σοβαρή. Σε επιβεβαίωση - ένα σοβαρό "κριάρι" στην πλώρη κάθε "πολιτικού αυτοκινήτου" για σπρώξιμο εκτός δρόμου ιδιαίτερα επίμονο και ανεπαρκές.
Το κλασικό αυτοκίνητο της αστυνομίας παραμένει το Police Interceptor ("Interceptor") στο σασί Ford Crown Victoria. Δυνατό και πολύ βαρύ. Το τελευταίο από τα κλασικά σεντάν με δομή αμαξώματος πλαισίου. Λόγω του βάρους και των διαστάσεων, της άφθαρτης αντοχής και της αξιοπιστίας του, το Interceptor έχει κερδίσει υψηλή φήμη μεταξύ των θεματοφυλάκων του νόμου.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν ηλίθιο αμερικανικό κινητήρα V8, ο οποίος, με όγκο 4,6 λίτρων, παράγει μόνο 250 ίππους. Όπως γνωρίζετε, οι Yankees, σε αντίθεση με τους Γερμανούς, δεν ευνοούν τον μετακαυστήρα και τον υπερσυμπιεστή, προτιμώντας να διατηρήσουν τον πόρο. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι τα περισσότερα Interceptors έχουν πάνω από 100 μίλια πάνω τους, και πολύ μακριά από το όριο. Των ζώων.
Από τις υψηλές τεχνολογίες, το Interceptor έχει ένα περίεργο σύστημα. Κάμερα με αυτόματη σάρωση πινακίδων κυκλοφορίας με την επακόλουθη «ανακάλυψή» τους στη βάση δεδομένων. Προχωρώντας στη ροή, ο αστυνομικός θα ανακαλύψει γρήγορα ποιος είναι ο χειρότερος παραβάτης, ποιος δεν έχει πληρώσει πρόστιμο ή του οποίου η εγγραφή έχει λήξει.
Πριν από μερικά χρόνια, η αμερικανική αστυνομία παρέλαβε μια νέα γενιά Interceptors στο σασί Ford Taurus (365 ίππων). Εκτός από αυτά τα ισχυρά μηχανήματα, ασυνήθιστα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται για την περιπολία των αυτοκινητοδρόμων «κρυφά». Ο μόνος τρόπος για να τα υπολογίσετε σε ένα πυκνό ρεύμα αυτοκινήτων είναι το άδικο τρίξιμο ενός ανιχνευτή ραντάρ. Όταν παρατηρήσετε τον αριθμό της αστυνομίας και τον ειδικό εξοπλισμό πάνω από τον αριστερό καθρέφτη, θα είναι πολύ αργά. Παρατήρησε ότι οδηγείτε υπερβολικά.
Η αμερικανική αστυνομία δεν είναι τέλεια. Αν και το ιδανικό, ίσως, δεν είναι πουθενά. Η «προστασία» των παράνομων επιχειρήσεων, ο ρατσισμός και άλλες παραδοσιακές αξίες των Αμερικανών αστυνομικών δεν μπορούν να αφαιρέσουν το κύριο πράγμα: την αναγνώριση στην κοινωνία ότι ο αστυνομικός είναι εξουσία και νόμος. Εκεί που κανείς δεν θέλει να αποδείξει το αντίθετο.