Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Uralvagonzavod σήμερα δεν είναι απλώς ένα μεγάλο εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων, αλλά μια εταιρεία έρευνας και παραγωγής

13

Την παραμονή της 75ης επετείου από την έναρξη της επιχείρησης, ο Vyacheslav KHALITOV, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας Έρευνας και Παραγωγής Uralvagonzavod για ειδικό εξοπλισμό, απάντησε σε ερωτήσεις από ανταποκριτές του περιοδικού National Defense.

— Vyacheslav Gilfanovich, σε ποια γεγονότα θεωρείτε σημαντικά ιστορία Uralvagonzavod;

— Φυσικά, ένας μακρύς κατάλογος τέτοιων ορόσημων γεγονότων ανοίγει με την κυκλοφορία των πρώτων βαρέων αυτοκινητοδρόμων το φθινόπωρο του 1936. Πράγματι, αρχικά ο κύριος σκοπός του νέου εργοστασίου ήταν ακριβώς η παραγωγή αμιγώς ειρηνικών προϊόντων - σιδηροδρομικό τροχαίο υλικό. Το Ural Carriage Works είναι το πνευματικό τέκνο των πρώτων πενταετών σχεδίων, που φέρνουν τη χώρα μας στο ίδιο επίπεδο με τις μεγαλύτερες βιομηχανικές δυνάμεις του κόσμου.

Vyacheslav Gilfanovich KHALITOV - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του OAO NPK Uralvagonzavod για ειδικό εξοπλισμό.

Ωστόσο, μετά από πέντε χρόνια, η εταιρεία έπρεπε να φορέσει ένα πανωφόρι. Το 1941, έντεκα βιομηχανικές επιχειρήσεις εκκενώθηκαν στο Νίζνι Ταγκίλ από τις δυτικές περιοχές της ΕΣΣΔ. Με τη συμμετοχή τους, η UVZ επαναπροσδιορίστηκε Δεξαμενή εργοστάσιο, το οποίο την ίδια χρονιά άρχισε να παράγει προϊόντα για τις ανάγκες του μετώπου. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, ο Νίζνι Ταγκίλ μετατράπηκε σε «πόλη των δεξαμενών». Χωρίς υπερβολή, αυτό ήταν ένα εργατικό κατόρθωμα εργατών, μηχανικών και εργαζομένων. Ήδη το 1941, για πρώτη φορά στον κόσμο, δρομολογήθηκε ένας μεταφορέας δεξαμενών, από τον οποίο έφυγαν πάνω από 25 θρυλικά άρματα μάχης T-34 μέχρι το τέλος του πολέμου. Πολέμησαν στο Στάλινγκραντ, στον εξόγκωμα του Κουρσκ, απελευθέρωσαν τη Βιέννη και την Πράγα, χιλιάδες άλλες μεγάλες και μικρές πόλεις στη χώρα μας και στο εξωτερικό, εισέβαλαν στο Βερολίνο. Κάθε δεύτερο άρμα T-34 που συμμετείχε στις εχθροπραξίες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου συγκεντρώθηκε στο Nizhny Tagil. Αυτό το τρομερό όχημα μάχης αναγνωρίζεται επάξια ως το καλύτερο τανκ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Και η συμβολή της Uralvagonzavod στη μεγάλη Νίκη, αναμφίβολα, βαραίνει πολύ.

Παρεμπιπτόντως, κατά τη διάρκεια του πολέμου, η UVZ ασχολήθηκε όχι μόνο με τη μαζική παραγωγή δεξαμενών. Στα εργαστήριά της σφυρηλατήθηκαν επίσης θωρακισμένα σκαριά για «ιπτάμενα τανκς» -το περίφημο επιθετικό αεροσκάφος Il-2. Το εργοστάσιο παρήγαγε επίσης βόμβες.

Μετά τον πόλεμο, η Uralvagonzavod μετατράπηκε σε μια διαφοροποιημένη επιχείρηση. Το εργοστάσιο ξανάρχισε την παραγωγή σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού. Στις 19 Μαρτίου 1946, η πρώτη βαριά πλατφόρμα βγήκε από τις πύλες του εργοστασίου. Το 1947 ξεκίνησε η παραγωγή αυτοκινήτων γόνδολα και το 1948 καλύπτονται αυτοκίνητα. Σημειώνω ότι η επανέναρξη της παραγωγής αυτοκινήτων έγινε σε ένα ποιοτικά νέο επίπεδο. Βασιζόταν σε προηγμένες στρατιωτικές τεχνολογίες που κατακτήθηκαν κατά τα χρόνια του πολέμου. Αυτό επέτρεψε στην Uralvagonzavod να ξεκινήσει την κατασκευή σύνθετου σιδηροδρομικού εξοπλισμού - ισοθερμικές δεξαμενές βασισμένες σε μόνωση κενού-σκόνης. Σχεδιάστηκαν για να μεταφέρουν υγρό οξυγόνο. Η εταιρεία μας έχει αναπτύξει δεκάδες τροποποιήσεις ισοθερμικών σιδηροδρομικών και σταθερών δεξαμενών, οι οποίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τομείς της εθνικής οικονομίας.

Η Uralvagonzavod σήμερα δεν είναι απλώς ένα μεγάλο εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων, αλλά μια εταιρεία έρευνας και παραγωγής

Τα άρματα μάχης T-90 είναι από τα καλύτερα στον κόσμο.



Όχημα μάχης υποστήριξης αρμάτων "Terminator".


Τα εργαστήρια της Uralvagonzavod συναρμολόγησαν κατασκευαστικό και γεωργικό εξοπλισμό, που είχε απόλυτη ανάγκη τα μεταπολεμικά χρόνια. Το εργοστάσιο συμμετείχε επίσης στην υλοποίηση των παραγγελιών για την τότε εκκολαπτόμενη διαστημική βιομηχανία.

Ταυτόχρονα, το Uralvagonzavod συνέχισε να είναι ένας από τους πυλώνες του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος της χώρας. Ο Ψυχρός Πόλεμος ανάγκασε τις πιο σοβαρές εργασίες για την ενίσχυση της στρατιωτικής ισχύος. Ήδη το 1954, το μεσαίο τανκ T-54 μπήκε στην παραγωγή και το 1958 ξεκίνησε η παραγωγή του T-55 και οι πολυάριθμες τροποποιήσεις του. Για την εποχή τους, αυτά ήταν εξαιρετικά μαχητικά οχήματα. Στα χρόνια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι σχεδιαστές του εργοστασίου Νο. 183, όπως ορίστηκε τότε η Uralvagonzavod, με βάση το T-34 δημιούργησαν το άρμα T-44 με μοναδική διάταξη. Λόγω της εγκάρσιας εγκατάστασης του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν δυνατό να μειωθεί σημαντικά το μήκος και το ύψος του μηχανήματος, καθώς και να μετατοπιστεί ο πύργος στη μέση του κύτους, εκφορτώνοντας έτσι τους μπροστινούς κυλίνδρους. Το ίδιο σχέδιο εφαρμόστηκε και στο T-54/55. Στη νέα δεξαμενή, η θωράκιση ενισχύθηκε και εγκαταστάθηκε ένα πυροβόλο διαμετρήματος 100 mm. Η χαμηλή σιλουέτα και ο στρογγυλεμένος πύργος συνέβαλαν στην αυξημένη ασφάλεια. Αυτά τα τανκς παραδόθηκαν όχι μόνο σε μονάδες του Σοβιετικού Στρατού, αλλά και σε άλλες χώρες. Εξακολουθούν να υπηρετούν στους στρατούς ορισμένων κρατών. Οι επιχειρήσεις της εταιρείας συνεχίζουν να λαμβάνουν αιτήσεις από ξένους πελάτες για τον εκσυγχρονισμό μηχανών της οικογένειας T-54/55.


Τα άρματα μάχης T-34 είναι συχνά ορατά τώρα. Έγιναν μνημεία για το κατόρθωμα των Σοβιετικών στρατιωτών και των εργαζομένων στο σπίτι.


Με δική της πρωτοβουλία, η Uralvagonzavod δημιούργησε το μεσαίο τανκ T-62, το οποίο άρχισε να εισέρχεται στον στρατό το 1961. Έλαβε ένα ημιαυτόματο όπλο λείας οπής 115 mm με πυρομαχικά από 40 τεθωρακισμένα υποδιαμετρήματα, αθροιστικά και υψηλής εκρηκτικά βλήματα κατακερματισμού.

Και, φυσικά, η ανάπτυξη και η σειριακή παραγωγή της κύριας δεξαμενής T-72 "Ural" - της πιο μαζικής δεξαμενής της δεύτερης μεταπολεμικής γενιάς - έγινε ορόσημο για την Uralvagonzavod. Τέθηκε σε λειτουργία το 1973 και από τότε είναι η κύρια δύναμη κρούσης των χερσαίων δυνάμεων της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας, καθώς και των στρατών πολλών άλλων κρατών. Δεν θα μιλήσω αναλυτικά, αφού οι αναγνώστες του περιοδικού Εθνικής Άμυνας μάλλον γνωρίζουν καλά αυτό το αυτοκίνητο.

— Η συμβολή της Uralvagonzavod στη Νίκη στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο δύσκολα μπορεί να υπερεκτιμηθεί. Μεγάλη είναι και η αξία του εγχειρήματος στην ενίσχυση της αμυντικής ικανότητας της χώρας στα μεταπολεμικά χρόνια. Τι προσφέρει σήμερα η UVZ στις Ένοπλες Δυνάμεις;

- Αν μιλάμε για τις δεξαμενές που παράγονται από τη μητρική εταιρεία της εταιρείας στο Nizhny Tagil, τότε πρόκειται για διάφορες τροποποιήσεις της δεξαμενής πυραύλων και πυροβόλων όπλων T-90, το οποίο, σύμφωνα με πολλούς εγχώριους και ξένους ειδικούς, είναι ένα από τα καλύτερα σύγχρονα παραδείγματα τεθωρακισμένων οχημάτων. Η δουλειά σε πολλά υποσχόμενα μηχανήματα δεν σταματά ούτε.

Ένα από τα νέα προϊόντα είναι το όχημα μάχης υποστήριξης αρμάτων μάχης (BMPT) «Terminator». Οι σχεδιαστές μας το βελτιώνουν συνεχώς.


Τεθωρακισμένο όχημα αποναρκοθέτησης BMR-3M.



Όχημα μηχανικής εμποδίων IMR-3.


Όταν ιδρύθηκε η Εταιρεία Έρευνας και Παραγωγής "Uralvagonzavod" το 2007, η εκμετάλλευση περιλάμβανε πολλές βιομηχανικές επιχειρήσεις, ερευνητικά ινστιτούτα και γραφεία σχεδιασμού του ρωσικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, τα οποία επέκτεινε σημαντικά τη σειρά προϊόντων. Εδώ δεν μπορούμε παρά να θυμηθούμε το Uraltransmash, το οποίο παράγει αυτοκινούμενα πυροβόλα όπλα 152 mm "Msta-S", ή το εργοστάσιο Νο. 9 - ο κατασκευαστής και κατασκευαστής συστημάτων πυροβολικού για τις χερσαίες δυνάμεις, το Ειδικό Γραφείο Σχεδιασμού Μηχανικών Μεταφορών - το κατασκευαστής της δεξαμενής T-80 με κινητήρα αεριοστροβίλου. Το Nizhny Novgorod "Petrel" ασχολείται με τη δημιουργία όπλων για το Ναυτικό στόλος και στρατιωτικών όλμων, το Omsk Design Bureau of Transport Engineering είναι γνωστό για το βαρύ φλογοβόλο σύστημα TOS-1A και ο κλάδος Rubtsovsk είναι γνωστός για τα οχήματα αναγνώρισης μάχης BRM-3K και κινητούς σταθμούς αναγνώρισης εξοπλισμένους με σύγχρονα μέσα συλλογής, επεξεργασίας και μετάδοσης πληροφορίες. Αυτή η λίστα μπορεί να συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Δεν εξαρτώνται όλα από την εταιρεία. Το Υπουργείο Άμυνας βρίσκεται ακόμη στη διαδικασία διαμόρφωσης της μελλοντικής εικόνας των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων και τελειοποίησης του μηχανισμού αλληλεπίδρασης με τη βιομηχανία. Έτσι, φέτος η UVZ έλαβε σύμβαση από το Υπουργείο Άμυνας μόνο για τον εκσυγχρονισμό των αρμάτων μάχης T-72.


Οι κινητές πλατφόρμες γεώτρησης παράγονται για τις ανάγκες της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου.

- Το εκσυγχρονισμένο άρμα T-90S θα παρουσιαστεί στην επερχόμενη έκθεση στο Nizhny Tagil. Σε τι διαφέρει από τις δεξαμενές αυτής της οικογένειας προηγούμενων μοντέλων;

- Η κύρια κατεύθυνση του εκσυγχρονισμού είναι ένας νέος πύργος, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με βελτιωμένο σύστημα ελέγχου πυρός, αυτόματο φορτωτή και κανόνι, καθώς και πρόσθετα τηλεκατευθυνόμενα πολυβόλα και προστασία. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη βελτίωση της ικανότητας του διοικητή να ελέγχει τακτικά τη δεξαμενή και την υπομονάδα, να αναζητά στόχους και να ελέγχει τη φωτιά του κύριου όπλου σε όλους τους τύπους μάχης εξίσου αποτελεσματικά μέρα και νύχτα. Το σύμπλεγμα λογισμικού και υλικού δίνει στον διοικητή την πιο ολοκληρωμένη εικόνα της μάχης. Η δυνατότητα ελέγχου του ρεζερβουάρ έχει βελτιωθεί σημαντικά λόγω της εισαγωγής της αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων και της κίνησης του τιμονιού από το τιμόνι. Έχει εγκατασταθεί ένας ισχυρότερος κύριος κινητήρας. Υπάρχει μια πρόσθετη μονάδα ισχύος που θα παρέχει ρεύμα στη δεξαμενή στο πάρκινγκ. Ταυτόχρονα, οι διαστάσεις του οχήματος δεν έχουν αυξηθεί και ως προς τη μάζα συνεχίζει να παραμένει στην κατηγορία των 50 t, ξεπερνώντας όλα τα άλλα σύγχρονα ρεζερβουάρ σε αυτόν τον δείκτη. Είμαστε βέβαιοι ότι το εκσυγχρονισμένο T-90S θα εκτιμηθεί δεόντως από εγχώριους και ξένους ειδικούς.

— Η Uralvagonzavod είναι κορυφαίος προμηθευτής τεθωρακισμένων οχημάτων στην παγκόσμια αγορά. Ποιες, κατά τη γνώμη σας, είναι οι προοπτικές της επιχείρησης σε αυτόν τον επιχειρηματικό τομέα;

— Πράγματι, η UVZ σήμερα είναι ο ηγέτης στις εξαγωγές τεθωρακισμένων οχημάτων. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Από πλευράς ελιγμών και ισχύος πυρός

Το T-90S είναι ανώτερο από τα ξένα μοντέλα. Ναι, και σε τιμή είναι πιο προσιτό από τους ανταγωνιστές του. Ωστόσο, δεν επαναπαυόμαστε στις δάφνες μας, αλλά συνεχώς βελτιώνουμε τις μηχανές μας. Το αναβαθμισμένο άρμα T-90S για το οποίο ρωτήσατε είναι ένα παράδειγμα αυτού. Η ασφάλεια, τα χαρακτηριστικά ταχύτητας και η ευελιξία του έχουν βελτιωθεί. Οι δυνατότητες μάχης έχουν επίσης επεκταθεί μέσω της εισαγωγής σύγχρονων μέσων παρατήρησης, ανίχνευσης, επεξεργασίας πληροφοριών, ελέγχου και επικοινωνιών. Το εκσυγχρονισμένο T-90S ξεπερνά τα υπάρχοντα κύρια άρματα μάχης ως προς το άθροισμα των ιδιοτήτων του. Και είμαστε σίγουροι ότι θα προσελκύσει ξένους πελάτες.

Το όχημα μάχης υποστήριξης τανκς Terminator έχει μεγάλες εξαγωγικές δυνατότητες. Όταν αυτό το μηχάνημα παρουσιάζεται σε διεθνείς εκθέσεις όπλων, αποδεικνύεται ότι περιλαμβάνεται πάντα στις κορυφαίες λίστες δημοφιλών εκθεμάτων. Ξένες στρατιωτικές αντιπροσωπείες έρχονται επίσης στο χώρο δοκιμών του Ινστιτούτου Μεταλλικών Δοκιμών του Νίζνι Ταγκίλ για να δουν το έργο του Εξολοθρευτή σε δράση.


Η παραγωγή σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού είναι μία από τις προτεραιότητες του πολιτικού τομέα της Uralvagonzavod.



Ο εξοπλισμός οδοποιίας της Uralvagonzavod είναι σε σταθερή ζήτηση.


Πιθανοί ξένοι πελάτες ενδιαφέρονται επίσης για το βαρύ φλογοβόλο σύστημα TOS-1A, το θωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης BREM-1, το τεθωρακισμένο όχημα αποναρκοθέτησης BMR-3M, το μηχανολογικό όχημα εκκαθάρισης IMR-3 και άλλο στρατιωτικό εξοπλισμό της εταιρείας.

— Οι όγκοι της μη στρατιωτικής παραγωγής της Uralvagonzavod υπερβαίνουν τη στρατιωτική συνιστώσα. Ποια είναι η γκάμα των μη στρατιωτικών προϊόντων σήμερα;

- Ένας από τους συναδέλφους σας παρατήρησε κάποτε ότι η Uralvagonzavod είναι ένα «βιομηχανικό αριστούργημα», που σημαίνει ότι η επιχείρηση Nizhny Tagil είναι η μεγαλύτερη βιομηχανική επιχείρηση στον κόσμο. Μετά τη σύσταση της εταιρείας, έγινε ένα βιομηχανικό αριστούργημα τετραγωνισμένο. Τα γραφεία σχεδιασμού και τα εργοστάσια που περιλαμβάνονται στην ένωση είναι σε θέση να δημιουργούν και να παράγουν μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων μηχανουργικής κατασκευής. Συνολικά, οι επιχειρήσεις της εταιρείας παράγουν περίπου διακόσια είδη προϊόντων για διάφορους σκοπούς. Αλλά και πάλι υπάρχουν προτεραιότητες. Αυτό εξακολουθεί να είναι η παραγωγή τροχαίου υλικού για τους σιδηροδρόμους. Πέρυσι θέσαμε σε λειτουργία τον νότιο διάδρομο του χρωματοπωλείου στο Nizhny Tagil - παραγωγή στο υψηλότερο σύγχρονο επίπεδο. Ο εξοπλισμός οδοποιίας έχει μεγάλη ζήτηση. Η παραγωγή εξοπλισμού πετρελαίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των κινητών πλατφορμών γεώτρησης, επεκτείνεται. Τα τραμ πόλης, τα οποία παράγονται από την Uraltransmash, είναι επίσης μια πολλά υποσχόμενη επιχείρηση, καθώς ο στόλος των τραμ της χώρας είναι ξεπερασμένος και πρέπει να αντικατασταθεί.

- Η ηγεσία της Uralvagonzavod είχε την επιθυμία να εγκαταλείψει τις στρατιωτικές επιχειρήσεις και να επαναπροσανατολίσει πλήρως την παραγωγή προς την παραγωγή μη στρατιωτικών προϊόντων που είναι πιο προβλέψιμα στην αγορά;

— Δεν συμφωνώ μαζί σας ότι ο πολιτικός τομέας είναι «πιο προβλέψιμος». Έχει πολύ απροσδόκητες ανατροπές, συμπεριλαμβανομένων δυσάρεστων. Αλλά η έξοδος από τις καταστάσεις αιχμής εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα της διαχείρισης, από τα προσόντα των μηχανικών, των σχεδιαστών και των εργαζομένων, δηλαδή από τους ίδιους τους υπαλλήλους της επιχείρησης. Και εδώ, πράγματι, υπάρχει μεγαλύτερη σαφήνεια από ό,τι σε περιπτώσεις όπου η επιχείρηση εξαρτάται από παρεξήγηση ή, χειρότερα, από ιδιοτροπίες.

Αλλά όλα αυτά είναι θεωρία. Στην πραγματικότητα, καταρχάς, κατανοούμε την ευθύνη μας για τη διασφάλιση της αμυντικής ικανότητας της χώρας. Και, δεύτερον, η ίδια η εταιρεία δημιουργήθηκε για να διατηρήσει και να αναπτύξει το επιστημονικό και παραγωγικό δυναμικό για τη δημιουργία πολλά υποσχόμενων συγκροτημάτων τεθωρακισμένων και όπλων πυροβολικού, τον εξορθολογισμό της αμυντικής παραγωγής και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας των προϊόντων.


— Η Uralvagonzavod σήμερα δεν είναι απλώς ένα μεγάλο εργοστάσιο κατασκευής μηχανών, αλλά μια εταιρεία έρευνας και παραγωγής που ενώνει περισσότερες από είκοσι επιχειρήσεις διαφόρων προφίλ. Πώς χτίζονται οι σχέσεις μεταξύ των επιμέρους συνδέσμων αυτής της πολύπλοκης μηχανής; Πώς αλληλεπιδρούν μεταξύ τους;

— Σήμερα μπορούμε ήδη να πούμε ότι η διεξαγωγή έγινε. Έχει δημιουργηθεί η ολοκληρωμένη δομή του ενός διαφοροποιημένου συγκροτήματος κατασκευής μηχανών, στο οποίο οι υψηλές τεχνολογίες της αμυντικής βιομηχανίας λειτουργούν ως ατμομηχανές για την ανάπτυξη του πολιτικού τομέα. Από την άλλη πλευρά, οι καινοτομίες των πολιτών τροφοδοτούν στρατιωτικά έργα.

Ωστόσο, είναι πολύ νωρίς για να πούμε ότι η εταιρεία λειτουργεί σαν μια καλά λαδωμένη μηχανή. Πολλές επιχειρήσεις που περιλαμβάνονται στην εκμετάλλευση, για διάφορους λόγους, δεν είναι ακόμη σύγχρονες. Επομένως, ο μηχανισμός και η δομή της εταιρείας απαιτούν βελτίωση. Αυτό που δουλεύουμε.

Ολοκληρώνοντας τη συνομιλία μας, θα ήθελα να σημειώσω ότι η 75η επέτειος του UVZ ουσιαστικά συμπίπτει με την 90η επέτειο της κατασκευής ρωσικών τανκς. Επομένως, επιτρέψτε μου να συγχαρώ τους κατασκευαστές αρμάτων μάχης, τους στρατιώτες των τεθωρακισμένων, τους βετεράνους της βιομηχανίας και των Ενόπλων Δυνάμεων για αυτήν την ένδοξη ημερομηνία και να τους διαβεβαιώσω ότι η Uralvagonzavod δεν θα σας απογοητεύσει!
Συντάκτης:
Αρχική πηγή:
http://oborona.ru
13 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Anatoly
    Anatoly 17 Δεκεμβρίου 2011 09:20
    +3
    Συγχαρητήρια στην εταιρεία για την επερχόμενη επέτειο! Εργαστείτε, αναπτύξτε και αναπτύξτε! Είστε πραγματικά το καμάρι της εθνικής αμυντικής βιομηχανίας!
    1. οξιάς
      οξιάς 6 Φεβρουαρίου 2012 21:13
      0
      οποτε ναι αλλα το MO μας ξερει διαρκως κατι,αντι για τα t-90ms εκσυγχρονιζει τα παλια t-72.Παλι κερδιζουμε στο στρατο. αυτός που σώζει τον στρατό του, αργά ή γρήγορα θα ταΐσουμε τον στρατό του εχθρού !!!
      1. Artem6688
        Artem6688 25 Σεπτεμβρίου 2012 23:23
        0
        Αναπτύσσονται ενοποιημένες πλατφόρμες, επομένως η αγορά ενός T-90MS είναι σπατάλη χρημάτων. Είναι πραγματικά καλύτερο να αναβαθμίσετε το T-72
  2. vadimus
    vadimus 17 Δεκεμβρίου 2011 09:37
    +6
    Ένα αποτελεσματικό παράδειγμα κοινής ανάπτυξης στρατιωτικού και πολιτικού εξοπλισμού και όλα είναι υψηλής ποιότητας. Χρόνια πολλά σε όλους τους σκληρά εργαζόμενους και σχεδιαστές του εργοστασίου!
  3. APASUS
    APASUS 17 Δεκεμβρίου 2011 10:21
    +2
    Η δύναμη της Ρωσίας - μεγαλώνει η Σιβηρία!
    1. Gleb
      Gleb 17 Δεκεμβρίου 2011 10:33
      +4
      Τα Ουράλια είναι το προπύργιο του κράτους!
    2. tronin.maxim
      tronin.maxim 17 Δεκεμβρίου 2011 10:38
      0
      Τα λόγια του μεγάλου επιστήμονα Lomonosov!
  4. dred
    dred 17 Δεκεμβρίου 2011 10:22
    +4
    Συγχαρητήρια για την επέτειο του Uralvagonzavod!
  5. άρπαγας
    άρπαγας 17 Δεκεμβρίου 2011 10:28
    +1
    Όσο κι αν προσπάθησαν οι Πίνδοι, δεν μπορούσαν να συντρίψουν ένα τέτοιο φυτό τη δεκαετία του '90.
    Παρά την ειλικρινή προδοσία από την ηγεσία της χώρας.
    Μπράβο συνέχισε έτσι! Πραγματικοί νικητές!
  6. Ιγκόρεκ
    Ιγκόρεκ 17 Δεκεμβρίου 2011 10:44
    +3
    Η Πίνδος ήθελε να γεμίσει όχι μόνο την Uralvagonzavod, αλλά και το γραφείο σχεδιασμού και τα εργοστάσια Mil έδειξαν αυτήν την ιστορία στην τηλεόραση.
  7. wk
    wk 17 Δεκεμβρίου 2011 12:32
    +1
    Σε ορισμένες δημοσιεύσεις γράφουν ότι η διοίκηση της UVZ μπλοκάρει τις δραστηριότητες του υποκαταστήματός της στο Γραφείο Σχεδιασμού του Ομσκ, αλλά νομίζω ότι αυτό δεν αξίζει να γίνει. Ένα κεφάλι είναι καλό, αλλά δύο είναι καλύτερα. Και γενικά δημιουργική επιτυχία!
    1. datur
      datur 17 Δεκεμβρίου 2011 13:01
      0
      Δεν είναι ανοησία, αν είναι υποκατάστημα; ριπή οφθαλμού
  8. wk
    wk 17 Δεκεμβρίου 2011 13:10
    0
    Παράθεση από datur
    Δεν είναι ανοησία, αν είναι υποκατάστημα;

    (Η UVZ κατέχει μέρος των μετοχών, σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου)
  9. Vyalik
    Vyalik 17 Δεκεμβρίου 2011 15:03
    +1
    Συγχαρητήρια για την επέτειό σας Και στη φωτογραφία, όπου είναι το κόκκινο αυτοκίνητο, αυτό είναι ένα πυροσβεστικό τρένο.
  10. mishanya
    mishanya 17 Δεκεμβρίου 2011 17:24
    +1
    Χαίρομαι πολύ που η επιχείρηση ζει, της παρέχεται εργασία, δεν εξαρτάται από την προμήθεια οποιουδήποτε τύπου εξοπλισμού. Επιπλέον, η συνένωση της επιστήμης και της παραγωγής είναι το κλειδί για την ανάπτυξη. Όλες οι επιχειρήσεις μας στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας πρέπει να ακολουθήσουν αυτόν τον δρόμο ανάπτυξης. Μπράβο παιδιά, συνεχίστε έτσι!
  11. Maamont
    Maamont 17 Δεκεμβρίου 2011 18:13
    +1
    Και η πόλη έχει αλλάξει πολύ τελευταία, χτίζονται όμορφα μοντέρνα κτίρια, σύντομα θα γίνει μια σύγχρονη μητρόπολη. Τα κορίτσια εκεί είναι όμορφα, ήμουν πέρυσι.
    Και γενικά, τα Ουράλια ανοικοδομούνται και αναπτύσσονται εντατικά.
  12. urzul
    urzul 18 Δεκεμβρίου 2011 21:37
    +1
    Και πού είναι οι κραυγές εκείνων που γράφουν στα σχόλια συνέχεια ότι όλα έχουν καταστραφεί στη Ρωσία και δεν χτίζεται τίποτα;;; Ε που είσαι???
  13. Τιμή
    Τιμή 22 Δεκεμβρίου 2014 23:32
    0
    Δεν ήξερα καν πόσο ευέλικτη ήταν αυτή η επιχείρηση. Λοιπόν, προφανώς το εργοστάσιο κοιτάζει με σιγουριά το μέλλον.