Ο "Admiral Kuznetsov" θα αναλάβει τον έλεγχο της Ανατολικής Μεσογείου: φόβοι των ΗΠΑ και στρατηγική "A2 / AD"
Πρόσφατα, στις Ηνωμένες Πολιτείες, για να εξεταστούν οι ρωσικές αμυντικές και επιθετικές δυνατότητες στα ακραία σύνορα της Ανατολικής Ευρώπης και της Βαλτικής, η ιδέα της λεγόμενης στρατηγικής περιορισμού και άρνησης πρόσβασης και ελιγμών "A2 / AD" ("Anti-Access / Aria Denial») έχει εισαχθεί. Κατά την κατανόηση των Αμερικανών αξιωματικών, πρόκειται για την ανάπτυξη προηγμένων στρατιωτικών μονάδων εξοπλισμένων με τα πιο σύγχρονα μοντέλα εξοπλισμού που δεν επιτρέπουν στον εχθρό (στην περίπτωσή μας, τις Ένοπλες Δυνάμεις των ΗΠΑ) να επιλέξει έναν ελιγμό που τους επιτρέπει να διαπεράσουν το άμυνες στο πιο αδύναμο τμήμα της πιθανής οριοθέτησης. Αυτή η στρατηγική προβλέπει την παντελή απουσία τέτοιων «κενών». Η πιο αποτελεσματική χρήση της στρατηγικής A2/AD από τον στρατό μας σημειώνεται από τους Αμερικανούς στον Κόλπο της Φινλανδίας, στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, καθώς και στη Δημοκρατία της Κριμαίας. Ακόμη και η περίφημη δημοσίευση «National Interest», αναφερόμενη στον πρώην γενικό διοικητή των Συμμαχικών Δυνάμεων στην Ευρώπη, Philip Breedlove, σημειώνει την ανεπάρκεια τόσο των δυνάμεων ταχείας αντίδρασης όσο και των Συμμαχικών Δυνάμεων του ΝΑΤΟ να ξεπεράσουν τέτοια εμπόδια άρνησης πρόσβασης. και ελιγμός. Στην έννοια του μπλοκ του ΝΑΤΟ, για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται κυρίως οι Ηνωμένες Πολεμικές Αεροπορίες, οι δυνατότητες των οποίων δεν επαρκούν και δεν θα επαρκούν περαιτέρω για την καταστολή της βάσης A2 / AD, που αντιπροσωπεύεται στις Αεροδιαστημικές μας Δυνάμεις και SV από τα συμπλέγματα S-300/400, S-300V4 και Pantsir-S1. Αξίζει να πούμε ότι η επιδέξια χρήση αυτής της στρατηγικής από τον ρωσικό στρατό υπονομεύει σοβαρά το ηθικό στην Ουάσιγκτον, αλλά υπονομεύεται ακόμη περισσότερο όταν το A2 / AD μετακινείται από ρωσικά φυλάκια στη Βαλτική Θάλασσα και τη Μαύρη Θάλασσα σε απομακρυσμένες ζώνες συμφερόντων και επιρροής Η ρωσική ομοσπονδία. Η Συρία και το ανατολικό τμήμα της Μεσογείου μόλις περιλαμβάνονται στον κατάλογο αυτών των ζωνών.
Λίγο καιρό μετά τη λήψη της απόφασης από τη διοίκηση του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ να στείλει επιπλέον 2η ΑΥΓ στις ακτές της Συρίας, με επικεφαλής το πυρηνικό αεροπλανοφόρο CVN-69 USS «Dwight D. Esenhower» στο Ναυτικό ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Η Ρωσία έλαβε ένα μέτρο αντιποίνων, το οποίο συνίστατο στη χρήση του βαρέως αεροσκάφους πυραύλων καταδρομικού «Admiral Kuznetsov» σε στρατιωτική επιχείρηση στο έδαφος της Αραβικής Δημοκρατίας της Συρίας. Αυτή είναι η πρώτη επιχείρηση του μοναδικού ρωσικού αεροπλανοφόρου-ναυαρχίδας όσο το δυνατόν πιο κοντά στις συνθήκες των εχθροπραξιών μετά από 25 χρόνια από την ημέρα της τελετουργικής έπαρσης της σημαίας Andreevsky επί του σκάφους. Η συμμετοχή του TAVKR pr. 1143.5 στο συριακό θέατρο επιχειρήσεων έγινε γνωστή στις 2 Ιουλίου από το στρατιωτικό-διπλωματικό τμήμα της πρωτεύουσας. Το πλοίο θα βρίσκεται σε υπηρεσία μάχης στα ανοικτά των ακτών της Συρίας για 4 μήνες (από τον Οκτώβριο του 2016 έως τον Ιανουάριο του 2017).
Τα καθήκοντα του 279ου Συντάγματος Μαχητικής Αεροπορίας Πλοίων (OKIAP) που ονομάστηκε δύο φορές από τον Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης Μπόρις Σαφόνοφ, με βάση το Admiral Kuznetsov, θα περιλαμβάνουν εκτόξευση πυραύλων και βομβαρδισμών στη στρατιωτική-τεχνική, εκπαιδευτική και βιομηχανική υποδομή του ISIS στις κεντρικές και ανατολικές επαρχίες του SAR, και ως εκ τούτου αρχικά αναφέρθηκε ότι η ναυαρχίδα θα σταματούσε σε κοντινή απόσταση από την ακτογραμμή, έτσι ώστε η ακτίνα μάχης του καταστρώματος αεροπορία έφτασε με σιγουριά τα απαραίτητα ορόσημα για τη χρήση όπλων. Οι δεξιότητες που πρέπει να λάβει το πλήρωμα ενός αεροπλανοφόρου και το πλήρωμα πτήσης του 279ου ΟΚΙΑΠ, φυσικά, δεν μπορούν να ονομαστούν πλήρες «βάπτισμα του πυρός», αφού δεν θα χρειαστεί να αποκρούσουν τις «επιδρομές των αστεριών» του αντιπλοϊκούς πυραύλους σε αεροπλανοφόρο, όπως δεν θα χρειαστεί αεροπλάνο με βάση τον αεροπλανοφόρο να διεξάγει αεροπορική μάχη με τον εχθρό, ο οποίος δεν διαθέτει αεροπορία, αλλά η ατμόσφαιρα και το ηλεκτρονικό περιβάλλον θα μοιάζουν σοβαρά με μια στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και ΝΑΤΟ.
Η αμερικανική αεροπορία με αερομεταφορέα, καθώς και η τακτική αεροπορία της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας της Μεγάλης Βρετανίας, που επιχειρεί από την αεροπορική βάση Ακρωτηρίου στη νήσο Κύπρο, με πιθανότητα 90% να «ανιχνεύσει» τις ραδιοτεχνικές δυνατότητες του πλοίου Admiral Kuznetsov ραντάρ και, ει δυνατόν, τα χαρακτηριστικά των αερομεταφερόμενων ραντάρ 15 μαχητικών αερομεταφορέων Su-33 και 4 MiG-29K / KUB, καθώς και του ελικοπτέρου Ka-31 Helix-B AWACS, που είναι το μόνο μέσο πρώιμης προειδοποιητικό ραντάρ στο αεροπλανοφόρο. Προκειμένου να «φωτίσουν» πλήρως όλα τα ραντάρ πλοίων και αεροσκαφών που βρίσκονται στο Kuznetsov, οι Αμερικανοί και οι Βρετανοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν απολύτως οποιαδήποτε αεροπορική τακτική: από την προσέγγιση σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος έως την περιπλάνηση στην μακρινή ζώνη του πυραυλικού συστήματος αεράμυνας Kinzhal, μέχρι ο αέρας να σηκωθεί επειγόντως το Su-33.
Θα τους ενδιαφέρει το επίπεδο θορύβου των ραντάρ μας, το οποίο μπορεί να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας τον ενσωματωμένο ηλεκτρονικό εξοπλισμό τέτοιων αεροσκαφών ηλεκτρονικού πολέμου και αναγνώρισης όπως το E / F-18G "Growler" και το RC-135V / W "Rivet Αρθρωση". Στα άκρα των φτερών, στις πλευρές της μπροστινής ατράκτου, στα άκρα του κινητήρα και στην ουρά του Growler, είναι εγκατεστημένα τουλάχιστον 2 κοντέινερ και 4 ενσωματωμένες μονάδες για την ανίχνευση συντεταγμένων και την αναγνώριση στόχων εκπομπής ραδιοφώνου AN / ALQ-218 (V2). Εντοπίζονται τέλειοι στόχοι από οποιαδήποτε γωνία. Στη συνέχεια, οι πληροφορίες εισέρχονται στον ενσωματωμένο υπολογιστή, όπου υποβάλλονται σε επεξεργασία, εάν είναι δυνατόν σε σύγκριση με τα δεδομένα που λαμβάνονται από άλλες μονάδες μέσω του συστήματος τακτικής επικοινωνίας Link-16 ή του ICANS, μετά το οποίο καθορίζεται ο χειριστής των συστημάτων RER / RTR με την επιλογή τον απαραίτητο σταθμό REP ανάλογα με τον τύπο του κατασταλμένου σήματος. Εάν πρόκειται για εχθρικό συγκρότημα ραντάρ, τότε επιλέγονται οι κεραίες LR-700, εάν ένας ραδιοφωνικός σταθμός ή ένα τερματικό ανταλλαγής πληροφοριών τακτικής (επικοινωνίες), τότε πομποί ευρυζωνικής σύνδεσης χαμηλής συχνότητας ALQ-99 που βρίσκονται σε εναέρια δοχεία ή ένα AN / ALQ ( V) Χρησιμοποιείται σταθμός ηλεκτρονικού πολέμου 1 CCS εγκατεστημένο σε μια θέση ενός πυροβόλου αεροσκάφους.
Ταυτόχρονα, το λογισμικό ανοιχτού κώδικα AN / ALR-67 (V) 3 θα μπορεί να ειδοποιεί ταυτόχρονα τον πιλότο, για παράδειγμα, για το πώς αλλάζουν οι τρόποι λειτουργίας του σταθμού ραντάρ του εχθρού τη στιγμή της έκθεσης σε ηλεκτρονικές παρεμβολές, που θα απαντήσει στο ερώτημα: σε ποιο εύρος, υπό την επίδραση παρεμβολών, δεν είναι δυνατή η σύλληψη; Στην εναέρια μάχη, η γνώση τέτοιων «αριθμών» σε σχέση με το ραντάρ του εχθρού δίνει σίγουρη επιτυχία. Το Rivet Joint διαθέτει επίσης εξοπλισμό για την ανάλυση των τρόπων λειτουργίας των εχθρικών ραντάρ. Το σύμπλεγμα RER AM/AMQ-15 συνδυάζει δύο κύρια υποσυστήματα για την ανίχνευση, την ταξινόμηση και την αναγνώριση ραδιοφωνικών σημάτων. Το πρώτο, το AEELS, καθορίζει τις ακριβείς συντεταγμένες των στόχων αέρα και εδάφους με ακτινοβολία, το δεύτερο, το MUCELS, προσδιορίζει με ακρίβεια τον τρόπο λειτουργίας του ραντάρ με σήμα και επίσης εργάζεται σε μεθόδους για την καταστολή κρυπτογραφημένων καναλιών ραδιοεπικοινωνίας. Μέσω του καναλιού ανταλλαγής δεδομένων Link-16, μπορεί να διατηρηθεί η επικοινωνία μεταξύ των Rivet Joint, E-3C / G, E-2D και Growlers. Φυσικά, τα Tu-214R και Su-34 μας με το Khibiny παρακολουθούν επίσης όλες τις αρχές λειτουργίας των ραντάρ και επικοινωνιών του ΝΑΤΟ, αλλά, προκειμένου να αποφευχθεί η αποκάλυψη των δικών τους ραδιοηλεκτρονικών δυνατοτήτων, συνιστάται όλα τα αεροσκάφη που εδρεύουν στο Kuznetsov να χρησιμοποιήστε οπτικο-ηλεκτρονικά συστήματα παρακολούθησης OLS-27K και OLS-UEM, εστιάζοντας αρχικά στον προσδιορισμό στόχο του Ka-31 και του γενικού ραντάρ πλοίου MR-750 Fregat-MA, καθώς και στο ραντάρ Mars-Passat.
Ο «ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΚΟΥΖΝΕΤΣΟΦ» ΩΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΚΡΙΚΟΣ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ «A2/AD»: «ΚΟΚΚΑΛΟ ΣΤΟ ΛΑΡΥΓΟ» ΤΟΥ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ
Ας επιστρέψουμε στον βασικό κρίκο της στρατιωτικής-στρατηγικής μας επιρροής και της αμερικανικής προσπάθειας να την αντιμετωπίσουν με τη μορφή στρατηγικής περιορισμού της πρόσβασης και του ελιγμού «A2/AD». Είναι εύκολο να κατανοήσουμε τη σοβαρότητα της παρουσίας του ρωσικού καταδρομικού αεροπλάνου για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, το οποίο θέλει να διατηρήσει την πλήρη κυριαρχία στις θαλάσσιες προσεγγίσεις στο SAR. Οι Ηνωμένες Πολιτείες συνεχίζουν να αρνούνται μια κοινή στρατιωτική επιχείρηση κατά του ISIS με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις και οι τρομοκράτες «σιδερώνονται», ειλικρινά, μόνο όπου δεν τους προκαλεί σοβαρή ζημιά, επειδή μπορούν να τους είναι χρήσιμοι ανά πάσα στιγμή για να παίξουν ένα «παιχνίδι» ενάντια στον φιλορωσικό συριακό στρατό.
Το Admiral Kuznetsov, το οποίο εισήλθε στην Ανατολική Μεσόγειο με το 279ο OKIAP, θα δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα στην AUG των ΗΠΑ όσον αφορά την πρόσβαση και τους ελιγμούς για αεροσκάφη που βασίζονται σε αμερικανικά αεροσκάφη πάνω από σχεδόν τη μισή Μεσόγειο Θάλασσα. Αν εξετάσουμε προσεκτικά την αεροπορική μας πτέρυγα, η κατανομή των καθηκόντων μεταξύ μαχητών διαφορετικών τάξεων γίνεται αμέσως σαφής. Έτσι, το MiG-29K και το πιο προηγμένο MiG-29KUB (γενιάς 4+/4++) θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για να χτυπήσουν τα κέντρα του ISIS στο συριακό έδαφος. Για αυτό, θα χρησιμοποιηθούν τα πιο διαφορετικά όπλα πυραύλων και βομβών (από ημιενεργές κατευθυνόμενες με λέιζερ βόμβες καθοδήγησης έως πυραύλους Kh-29L/T). Οι αιωρούμενες δεξαμενές καυσίμων στα MiG θα επιτρέψουν στον ναύαρχο Kuznetsov να βρίσκεται όχι μόνο κοντά στα χωρικά ύδατα της Συρίας, αλλά και πιο κοντά στην Κύπρο, ή ακόμα και στα νότια αυτής.
Αυτό το τακτικό χαρακτηριστικό επεκτείνει τις δυνατότητες του δεύτερου, καθαρά αντιαεροπορικού, τμήματος του 279ου - του Su-33. Αυτά τα μαχητικά αναχαίτισης που βασίζονται σε αερομεταφορέα είναι εξοπλισμένα με ένα τυπικό αερομεταφερόμενο ραντάρ H001, το οποίο έχει μόνο τρόπο λειτουργίας αέρος-αέρος. Αλλά η εμβέλεια αυτών των αεροσκαφών φτάνει τα 1500 km σε μεγάλο ύψος χωρίς PTB. Ένας σύνδεσμος 2 ή 4 Su-33 θα μπορεί να διεξάγει τακτικά περιπολίες και εναέρια επιτήρηση πλοίων επιφανείας και αεροσκάφη του ΝΑΤΟ μέχρι τις ακτές της Ιταλίας. Επιπλέον, το ναυτικό Sushki φέρει ένα προηγμένο οπλοστάσιο πυραύλων αέρος-αέρος R-27EM, βελτιστοποιημένο να αναχαιτίζει πολύπλοκους και μικρούς εναέριους στόχους στο φόντο της επιφάνειας νερού/γης. Τα καθήκοντα ελέγχου των θαλάσσιων συνόρων του AUG μας στη Μεσόγειο θα πέσουν στους ώμους των πιλότων Su-33.
Η αυτοάμυνα "Admiral Kuznetsov", που χτίστηκε στα "Daggers", "Daggers" και AK-630, ισοδυναμεί με 5-7 πυρηνικά αεροπλανοφόρα κλάσης Nimitz, γεγονός που κάνει τον εχθρό να σκεφτεί δύο φορές πριν επιτεθεί σε αυτό το μοναδικό NK. Το οπλοστάσιο των πυραύλων 9M330-2 και 9M311K είναι 448 βλήματα και το συνολικό κανάλι πυρός, μαζί με το AK-630, φθάνει τους 54 που εκτοξεύθηκαν ταυτόχρονα στο CC.
Για ολόκληρη την αεροπορική πτέρυγα, αυτή η αποστολή θα είναι η πρώτη δοκιμή «ημιμάχης», στην οποία οι ναύτες και οι πιλότοι μας θα πρέπει να μάθουν πώς να ενεργούν γρήγορα, σκόπιμα και ολοκληρωμένα σε συνθήκες όπου μπορούν να διαχωριστούν από έναν πιθανό αριθμητικά ανώτερο εχθρό. από αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα έως μερικές εκατοντάδες μέτρα. Φυσικά, θα χρειαστεί να έχουν υπόψη τους τους δώδεκα «πυρικούς» «Γρανίτες» κάτω από το κατάστρωμα, οι οποίοι, χωρίς υπερβολές, μπορούν να δημιουργήσουν πραγματικό ναυάγιο σε σχηματισμούς του εχθρικού ναυτικού.
Источник информацияции:
http://www.b-port.com/news/item/183551.html
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες