Η Almaz-Antey διπλασίασε την παραγωγή των τροχοφόρων τρακτέρ

Ιούλιος 13 2016 61

Η θυγατρική της Almaz-Antey στο Bryansk διπλασίασε την παραγωγή τροχοφόρων τρακτέρ φέτος σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2, αναφέρει TASS αφορά το δελτίο τύπου.

«Η Joint-Stock Company Bryansk Automobile Plant (BAZ, μέρος της εταιρείας Almaz-Antey VKO) παρήγαγε και παρέδωσε στους πελάτες 134 νέα τρακτέρ και ειδικά τροχοφόρα σασί τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους, που είναι διπλάσιο από το επίπεδο παραγωγής του τρακτέρ το πρώτο εξάμηνο του 2015. Μόνο τον Ιούνιο του 2016, το εργοστάσιο πούλησε 33 μονάδες εξοπλισμού, εκ των οποίων 31 οχήματα παραδόθηκαν στο Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ως μέρος των προϊόντων που αναπτύχθηκαν και κατασκευάστηκαν από την εταιρεία ως μέρος της κρατικής αμυντικής παραγγελίας.

- αναφέρει η ανακοίνωση.

Η υπηρεσία Τύπου σημείωσε ότι «τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, η παραγωγή εξοπλισμού σχεδιάζεται να διατηρηθεί στα επίπεδα του προηγούμενου μήνα, ενώ επιπλέον 33 οχήματα θα μεταφερθούν στο ρωσικό στρατιωτικό τμήμα».

Αναφορά πρακτορείου: Η JSC "BAZ" έγινε μέρος της ανησυχίας τον Νοέμβριο του 2015. Η απόφαση για την απόκτηση των μετοχών του εργοστασίου αυτοκινήτων Bryansk ελήφθη σε σχέση με τη δύσκολη οικονομική κατάσταση αυτής της επιχείρησης και προκειμένου να αποφευχθεί η διατάραξη της κρατικής αμυντικής τάξης. Τώρα το εργοστάσιο λαμβάνει μέτρα για τον εκσυγχρονισμό της παραγωγής σε βάρος της ανησυχίας».

Μιχαήλ Μέτζελ/TASS

Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

Ειδήσεις Ζεν Τηλεγράφημα

πληροφορίες

Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.

Αλεξάντερ Ρομάνοφ

-42

13 Ιουλίου 2016 13:06

Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη
1. fox21h
  
  -7
  
  13 Ιουλίου 2016 13:11
  
  Μπορείτε να συνδέσετε τις ειδήσεις; Καταλαβαίνω ότι δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία.
  1. Koshak
    
    +1
    
    13 Ιουλίου 2016 16:29
    
    Παράθεση από: fox21h
    Μπορείτε να συνδέσετε τις ειδήσεις; Καταλαβαίνω ότι δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία.
    
    Και από τι το κατάλαβες;
    http://tass.ru/armiya-i-opk/3447312
2. απλά εκμεταλλευτείτε
  
  + 46
  
  13 Ιουλίου 2016 13:15
  
  και πριν από πόσο καιρό βρέθηκε το Bryansk στη Λευκορωσία;
  1. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
    
    +8
    
    13 Ιουλίου 2016 14:45
    
    Απόσπασμα: απλώς εκμεταλλευτείτε
    και πριν από πόσο καιρό βρέθηκε το Bryansk στη Λευκορωσία;
    
    Νόμιζα ότι το εργοστάσιο της Λευκορωσίας είχε χαλάσει
    1. Manul
      
      +4
      
      13 Ιουλίου 2016 20:08
      
      Απόσπασμα: Alexander Romanov
      Νόμιζα ότι το εργοστάσιο της Λευκορωσίας είχε χαλάσει
      
      Σύμφωνα με αυτή τη λογική το «ΕΝΑ» θα έπρεπε να υπάρχει. Ρωσικό εργοστάσιο αυτοκινήτων
      1. Inok10
        
        +4
        
        13 Ιουλίου 2016 21:56
        
        Παράθεση από manul
        Σύμφωνα με αυτή τη λογική το «ΕΝΑ» θα έπρεπε να υπάρχει. Ρωσικό εργοστάσιο αυτοκινήτων
        
        ... δεν μπορείς να το καταλάβεις χωρίς μισό λίτρο καθόλου ... μια φωτογραφία που γλίστρησε στο δίχτυ πρόσφατα ... σκέψου το ... για μια ώρα, δεν μεταφέρονται αυτοί οι S-300PS στη Λευκορωσία δωρεάν μετά από μια μεγάλη επισκευή; ...
3. uav80
  
  + 20
  
  13 Ιουλίου 2016 13:16
  
  Τι σχέση έχει ο Batko και η BAZ, αυτά είναι εντελώς διαφορετικά κράτη ... Απλώς παλιά αγόραζαν τρακτέρ MZKT και τώρα BAZ, αφού είναι πιο εύκολο να επικοινωνείς και να διαπραγματευτείς σε μια εταιρεία ...
  Ναι, και νωρίτερα αναφέρθηκε ότι η μετάβαση από τα τρακτέρ MZKT στο BAZ πραγματοποιήθηκε για να αποφευχθεί η διακοπή της εφαρμογής της κρατικής εντολής άμυνας. Ο επίσημος λόγος για τη μετάβαση στα ρωσικά τρακτέρ είναι η απότομη αύξηση των εγχώριων και ξένων παραγγελιών για συστήματα S-400.
  
  ΥΓ: για τα S-500, το τρακτέρ θα το κάνει η KAMAZ, οπότε οι Λευκορώσοι είναι και πάλι σε φυγή... έχουν επιλογή στη μύτη τους και διαταραχές συμβολαίων λόγω τακτικών πολιτικών παιχνιδιών, κανείς δεν θέλει πραγματικά..
  1. weksha50
    
    +3
    
    13 Ιουλίου 2016 13:25
    
    Παράθεση από: uav80
    Απλώς παλιά αγόραζαν τρακτέρ MZKT και τώρα BAZ, αφού είναι πιο εύκολο να επικοινωνείς και να διαπραγματευτείς σε μια εταιρεία ...
    
    Κάποτε σκέφτηκα το γεγονός ότι η BAZ θα άρχιζε να παράγει τρακτέρ και για Poplars και Yars... Και αν έμπαινε στην εταιρεία Almaz-Antey, θα προσπαθούσε να σχεδιάσει και να αναπτύξει μια σειρά πιο ισχυρών τρακτέρ;
    
    Δεν ξέρω, ίσως κάτι μου διαφεύγει...
    Με τα παιχνίδια του Butsky και την απροθυμία να πουλήσει τουλάχιστον μετοχές των μετοχών της MZKT της Ρωσίας, πρέπει ακόμα να αναπτύξουμε την παραγωγή τους ...
    1. Kent0001
      
      +5
      
      13 Ιουλίου 2016 15:35
      
      Φαίνεται ότι η KamAZ αναπτύσσει ένα πλαίσιο για λεύκες και Yars, ή όχι;
      1. weksha50
        
        +2
        
        13 Ιουλίου 2016 16:10
        
        Απόσπασμα: Kent0001
        Φαίνεται ότι η KamAZ αναπτύσσει ένα πλαίσιο για λεύκες και Yars, ή όχι;
        
        Κάπου φαίνεται ότι υπάρχουν πληροφορίες για αυτό...
        
        Ωστόσο, μου φαίνεται ότι θα ήταν πιο εύκολο για την BAZ με τη βάση της (ουφ, ταυτολογία) και τις εξελίξεις να το κάνει αυτό ...
        
        berezin1987
        
        +1
        
        13 Ιουλίου 2016 22:43
        
        Η KAMAZ έχει ήδη δημιουργήσει πρωτότυπα τρακτέρ πολλαπλών αξόνων ως μέρος του προγράμματος Platform-o. Φαίνεται αρκετά καλό, το κύριο πράγμα είναι να είναι αξιόπιστο και αποτελεσματικό.
      2. Παρατηρητής 33
        
        +2
        
        13 Ιουλίου 2016 18:00
        
        Απόσπασμα: Kent0001
        Φαίνεται ότι η KamAZ αναπτύσσει ένα πλαίσιο για λεύκες και Yars, ή όχι;
        
        Ναι, κάτι αναπτύσσεται, φαίνεται ότι υπάρχει ήδη ένα αντίγραφο που τρέχει. Και οι ΒΑΣΕΙΣ κάτω από C 300, 350, 400, 500 θα κάνουν.
    2. Orionvit
      
      +5
      
      13 Ιουλίου 2016 16:23
      
      Με τα παιχνίδια του Butsky και την απροθυμία να πουλήσει τουλάχιστον μετοχές των μετοχών της MZKT
      Αλλά ο πατέρας με τα παιχνίδια του μπορεί να παίξει. Δεν μπορείς να είσαι και δικός σου και δικός μας, ή λίγο έγκυος, ήρθε η ώρα να διαλέξεις με ποιον. Με τη Ρωσία ή με τη Δύση. Επιπλέον, η Δύση θα συνεχίσει να ρίχνει, ή τα μαθήματα της Ουκρανίας δεν έχουν πείσει ακόμη κανέναν.
  2. SailorChF
    
    +1
    
    13 Ιουλίου 2016 16:02
    
    Το κύριο πράγμα είναι ότι το KAMAZ για το S-500 δεν χαλάει όπως με το Shell.
    1. βιβλίο παραπομπής
      
      0
      
      14 Ιουλίου 2016 11:59
      
      Απόσπασμα: SailorChF
      Το κύριο πράγμα είναι ότι το KAMAZ για το S-500 δεν χαλάει όπως με το Shell.
      
      Αυτό ήταν στο σασί της BAZ και ήταν απαραίτητο να βάλουμε το "Shell". Επιπλέον, υπάρχει μια τέτοια επιλογή. Μάλλον πάλι οι λομπίστες της KamAZ φασαρώθηκαν.
  3. berezin1987
    
    0
    
    13 Ιουλίου 2016 22:40
    
    Αυτό είναι σωστό, πρέπει να παράγουμε τους δικούς μας πυραύλους και τρακτέρ δεξαμενών. Είναι καλό που επιλέχθηκε το KAMAZ για αυτό. Η επιχείρηση είναι μεγάλη, έχει επαρκείς οικονομικές και παραγωγικές δυνατότητες, μεγάλο τμήμα σχεδιασμού. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι υπάρχει μικρή εμπειρία στην ανάπτυξη στρατιωτικών τρακτέρ πολλαπλών αξόνων. Αλλά μπορείτε να προσελκύσετε ειδικούς από τη Λευκορωσία προσφέροντάς τους καλύτερες συνθήκες και μισθούς. Τα καλά νέα είναι ότι η KAMAZ έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει πρωτότυπα.
4. Sarmat149
  
  +8
  
  13 Ιουλίου 2016 13:19
  
  Και τι σχέση έχουν το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Bryansk (BAZ) και ο Lukashenka;
  
  Θέλω απλώς να πω: "ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΑΩ ΕΝΑ ΣΝΑΚ")))
5. Smikhalych
  
  +1
  
  13 Ιουλίου 2016 13:21
  
  Απόσπασμα: Alexander Romanov
  Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη
  
  Και τι είναι το BAZ, μην το διευκρινίσω; Εάν αυτό είναι το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Μπριάνσκ, τότε ποια πλευρά της ρωσικής επιχείρησης («πουλήθηκε BAZ») είναι ο Λευκορώσος Πρόεδρος;
  Στη Λευκορωσία, οι τροχοφόροι τρακτέρ κατασκευάζονται από την MZKT - Minsk Wheel Tractor Plant.
  Λοιπόν, από πού είναι τα «καυσόξυλα»;
6. Λήτω
  
  +1
  
  13 Ιουλίου 2016 13:25
  
  Απόσπασμα: Alexander Romanov
  Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη
  
  Το BAZ είναι το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Bryansk και ο Lukashenka έχει το MAZ, το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Μινσκ.
  1. Starina_Hank
    
    0
    
    13 Ιουλίου 2016 16:30
    
    MZKT - Εργοστάσιο Τροχών Τρακτέρ Μινσκ.
7. Μάκους
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 13:29
  
  Καταλαβαίνω ότι η φωτογραφία δείχνει μια θωρακισμένη έκδοση ή είναι μόνο το σχέδιο των γυαλιών;
  1. Αμούρετ
    
    0
    
    13 Ιουλίου 2016 15:16
    
    Απόσπασμα από τον Maxus
    Καταλαβαίνω ότι η φωτογραφία δείχνει μια θωρακισμένη έκδοση ή είναι μόνο το σχέδιο των γυαλιών;
    
    Δείτε από πού μεγαλώνουν τα πόδια ή μάλλον γυρίζουν οι τροχοί Αυτή είναι η βάση. http://statehistory.ru/books/Evgeniy-Kochnev_Sekretnye-avtomobili-Sovetskoy-Armi
    i/82
8. serg2301
  
  +1
  
  13 Ιουλίου 2016 18:55
  
  Και τι σχέση έχει ο Λουκασένκα και το εργοστάσιο στο Μπριάνσκ; Ο Λουκασένκα έχει την ΜΖΚΤ. Δεν έχει σκοπό να το πουλήσει. Ανεβάζουμε τις τιμές, αλλά μετακινούμε τους Κινέζους και τους Ουκρανούς. Ως εκ τούτου, μεταβήκαμε στο Bryansk. Το C400 πρέπει να μπει σε κάτι.
9. πρωτοπόρος
  
  +2
  
  13 Ιουλίου 2016 19:23
  
  Μάθετε γεωγραφία!
10. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
11. evge Malyshev
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 21:40
  
  Απόσπασμα: Alexander Romanov
  Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη
  
  Έχεις πρόβλημα με τη γεωγραφία, αγαπητέ. Δεν θα έβλαπτε να μάθουμε.
12. περήφανος
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 22:01
  
  Και τι σχέση έχει η BAZ με τον Λουκασένκο; Ή το Bryansk έχει ήδη γίνει μέρος της Λευκορωσίας;
13. berezin1987
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 22:33
  
  Επρόκειτο για την πώληση της ΜΖΚΤ.
14. Η γάτα
  
  0
  
  14 Ιουλίου 2016 11:02
  
  Απόσπασμα: Alexander Romanov
  Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη
  
  Και τι σχέση έχει ο Λουκασένκο; Αυτό είναι το BAZ, που βρίσκεται στο Bryansk.
Εκτοπιστής των Liberoids

+5

13 Ιουλίου 2016 13:12

Λοιπόν, είναι καλό - ο στρατός έχει εξοπλισμό και οι άνθρωποι παίρνουν μισθό και ίσως ακόμη και ένα μπόνους με βάση τα αποτελέσματα των έξι μηνών.
ovod84

+4

13 Ιουλίου 2016 13:19

Είναι καλό όταν όλα είναι δικά σου. καλά νέα συνέχισε έτσι
1. Koshak
  
  +1
  
  13 Ιουλίου 2016 16:34
  
  Παράθεση από: ovod84
  Είναι καλό όταν όλα είναι δικά σου. καλά νέα συνέχισε έτσι
  
  Φιλελεύθεροι άλλο ένα κόκαλο στο λαιμό. Πώς φώναζαν: "Το BAZ διέρρευσε, λεηλατήθηκε, το φυτό πεθαίνει ..."
μέσος-mgn

+3

13 Ιουλίου 2016 13:20

Απόσπασμα: Alexander Romanov
Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη

Ποια είναι η ουσία του προβλήματος; Τι σχέση έχει ο μπαμπάς;
Η CJSC Bryansk Automobile Plant είναι μια ρωσική επιχείρηση, κατασκευαστής τροχοφόρων σασί και τρακτέρ με χωρητικότητα φόρτωσης 14 έως 40 τόνων για στρατιωτικά και πολιτικά οχήματα. Είναι μια από τις κορυφαίες επιχειρήσεις στη Ρωσία στον κλάδο της.
Wiki
1. Smikhalych
  
  + 10
  
  13 Ιουλίου 2016 13:29
  
  Παράθεση από το avg-mgn
  Ποια είναι η ουσία του προβλήματος; Γιατί είναι ο μπαμπάς εδώ;
  
  Ναι, κατά λάθος, ο καναπές θέλησε να ρίξει μια μερίδα γνωστής ουσίας σε έναν ανεμιστήρα που φυσάει προς τη Λευκορωσία.
  Μπορείτε να είστε χαρούμενοι για το Bryansk (έχω συγγενείς που μένουν εκεί), το κύριο πράγμα είναι ότι τα αυτοκίνητα είναι αξιόπιστα, επειδή είναι φυλακισμένα για το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα. Αν πάλι αναβιώσουμε πλήρως τον θεσμό της στρατιωτικής αποδοχής, που υπήρχε σε ΟΛΕΣ τις επιχειρήσεις που παρήγαγαν προϊόντα διπλής χρήσης, τότε μπορούμε να είμαστε ήρεμοι. Διότι, όπως ο στρατιωτικός εκπρόσωπος του χρένου θα δεχτεί ένα αυτοκίνητο που έχει κάτι να διαρρέει, να ουρλιάζει, να γκρινιάζει, να χτυπάει... καλά, γενικά, όσοι ήταν εξοικειωμένοι με αυτό το καταλαβαίνουν.
  1. Λευκορωσία
    
    +2
    
    13 Ιουλίου 2016 14:09
    
    Συμφωνώ μαζί σου σε αυτό.Το κυριότερο είναι ότι δεν επιδιώκεται η ποσότητα, το βασικό είναι η ποιότητα.
μέσος-mgn

0

13 Ιουλίου 2016 13:26

Απόσπασμα: Smikhalych
Λοιπόν, από πού είναι τα «καυσόξυλα»;

από εδώ
1. Smikhalych
  
  +2
  
  13 Ιουλίου 2016 13:33
  
  Παράθεση από το avg-mgn
  από εδώ
  
  Συμπέρασμα: την Κυριακή, το ψάρεμα ψαριών πρέπει να πιάνεται και να μην γίνεται κατάχρηση, έτσι ώστε μέχρι την Τετάρτη να μην εμφανίζονται στα σχόλια οι ανοησίες μιας γκρίζας φοράδας που χαραμίζει σάπιο σανό
vnord

+5

13 Ιουλίου 2016 13:36

Απόσπασμα: Alexander Romanov
Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη

Μπερδεύτηκες με το MAZ
1. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 14:46
  
  Παράθεση από vnord
  Μπερδεύτηκες με το MAZ
  
  Ναι, ήδη κατανοητό
2. Stasxnumx
  
  +2
  
  13 Ιουλίου 2016 17:29
  
  Παράθεση από vnord
  Μπερδεύτηκες με το MAZ
  
  Ω, είμαι σίγουρος ότι απλά δεν ήξερα!
  Λοιπόν, αυτή είναι η διασκέδαση της ημέρας σήμερα! Στείλτε το εργοστάσιο του Bryansk στη Λευκορωσία!))) Λοιπόν, ο στρατάρχης Romanov είναι ειδικός από τον Θεό!
μέσος-mgn

+3

13 Ιουλίου 2016 13:55

Παράθεση από vnord
Απόσπασμα: Alexander Romanov
Ο Λουκασένκο πούλησε ακόμα την BAZ, αλλά ήταν επίδειξη

Μπερδεύτηκες με το MAZ

Ο Potts απλώς μείωσε ανόητα, δεν θέλει να παραδεχτεί το λάθος του. Να είσαι άντρας, να δικαιολογείς τα μειονεκτήματά σου στα παλικάρια!
1. Mihalich17
  
  +2
  
  13 Ιουλίου 2016 14:12
  
  μυθιστορήματα;;; Παραδεχτείτε το λάθος σας;
  Χα - τρεις φορές!
  Δεν μπορεί να το κάνει αυτό!
  Είχε την ευκαιρία να «διασταυρωθεί» μαζί του. ))))
  «Απαγόρευση» και «μείον» έτσι ακριβώς! )))
  Βάζω κάτω τα «υπέρ» από τον εαυτό μου!
  Είναι ένας τέτοιος στρατάρχης υπολογιστών ... :)))
  "Ξεκινήστε τον καναπέ!!!", μυθιστορήματα!
  Περιμένω το «μείον» σου!
  1. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
    
    +1
    
    13 Ιουλίου 2016 14:48
    
    Απόσπασμα από τον Mihalich17
    Περιμένω το «μείον» σου!
    
    ναι παρακαλώ
  2. σελ. 1005
    
    0
    
    13 Ιουλίου 2016 18:27
    
    Απόσπασμα από τον Mihalich17
    μυθιστορήματα;;; Παραδεχτείτε το λάθος σας;
    Χα - τρεις φορές!
    Δεν μπορεί να το κάνει αυτό!
    Είχε την ευκαιρία να «διασταυρωθεί» μαζί του. ))))
    «Απαγόρευση» και «μείον» έτσι ακριβώς! )))
    Βάζω κάτω τα «υπέρ» από τον εαυτό μου!
    Είναι ένας τέτοιος στρατάρχης υπολογιστών ... :)))
    "Ξεκινήστε τον καναπέ!!!", μυθιστορήματα!
    Περιμένω το «μείον» σου!
    
    +100500. Αλήθεια, μετά από μια τέτοια αναγνώριση, θα σε κάνει μαύρη λίστα.
    1. Manul
      
      +1
      
      13 Ιουλίου 2016 20:15
      
      Παράθεση από: pv1005
      +100500. Αλήθεια, μετά από μια τέτοια αναγνώριση, θα σε κάνει μαύρη λίστα.
      
      Μερικές φορές επικρίνω τον Romanov, αλλά δεν μου κάνει τίποτα .Και έχει μηδενική προσοχή .. Και δεν μου δίνει σημασία ... Είμαι γενικά μια άδεια θέση για εκείνον Γιατρέ με αγνοούν!!!
      Οπότε όλοι με τα μείον του είναι πολύ τυχεροί
  3. Manul
    
    0
    
    13 Ιουλίου 2016 20:11
    
    Απόσπασμα από τον Mihalich17
    μυθιστορήματα;;; Παραδεχτείτε το λάθος σας;
    Χα - τρεις φορές!
    Δεν μπορεί να το κάνει αυτό!
    Είχε την ευκαιρία να «διασταυρωθεί» μαζί του. ))))
    «Απαγόρευση» και «μείον» έτσι ακριβώς! )))
    Βάζω κάτω τα «υπέρ» από τον εαυτό μου!
    Είναι ένας τέτοιος στρατάρχης υπολογιστών ... :)))
    «Ξεκίνα τον καναπέ!!!», μυθιστορήματα!
    Περιμένω το «μείον» σου!
    
    Όχι, να χαίρομαι για το καλό. Τι είδους άνθρωποι, είναι πάντα πιο ευχάριστο να κάθεσαι σε έναν βάλτο από καυγάδες;
2. Αλεξάντερ Ρομάνοφ
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 14:47
  
  Παράθεση από το avg-mgn
  Ο Potts απλώς μείωσε ανόητα, δεν θέλει να παραδεχτεί το λάθος του. Να είσαι άντρας, να δικαιολογείς τα μειονεκτήματά σου στα παλικάρια!
  
  Δεν υπάρχουν μειονεκτήματα στα σχόλιά μου εδώ. Φτάνει χωρίς εμένα. Αν και ο Mikhalych είναι 17 ως εξαίρεση
Λευκορωσία

+8

13 Ιουλίου 2016 14:08

Λοιπόν, τι να πω: μπράβο Ρώσοι, μπράβο. Το δικό μας MZKT (Εργοστάσιο Τρακτέρ Τρακτέρ στο Μινσκ) δεν χρειάζεται για εκατό χρόνια μετά την έξοδο του AHL από τη Ρωσική Ομοσπονδία. απάντησε: Μας δίνετε μια εξέδρα πετρελαίου για 10 χρόνια, και τότε θα σας αφήσουμε να ιδιωτικοποιήσετε το εργοστάσιο για 3 δισεκατομμύρια πράσινο χαρτί.
Και τώρα τι????? Εάν η Ρωσική Ομοσπονδία λάβει ένα πακέτο παραγγελιών, τι πιστεύετε ότι μπορεί να συμβεί ????!!!!
1. kirieeleyson
  
  0
  
  13 Ιουλίου 2016 15:51
  
  τί είναι τώρα
  πακέτο παραγγελίας
  ?
2. Starina_Hank
  
  -1
  
  13 Ιουλίου 2016 16:41
  
  Η φωτογραφία είναι εντελώς, ή μάλλον μακριά, όχι τρακτέρ, ή μάλλον όχι τρακτέρ !! Τι τρακτέρ είναι αυτό των 40 τόνων;; Φορτηγό με δύο ρυμουλκούμενα! Οι Λευκορώσοι έχουν ένα τρακτέρ που τραβάει τουλάχιστον 120 τόνους, νιώστε τη διαφορά!
  1. kugelblitz
    
    +2
    
    14 Ιουλίου 2016 10:55
    
    Ένα κανονικό τρακτέρ για την κατηγορία του, πόσο μάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα υπάρχουν πρωτότυπα με μεγάλο αριθμό αξόνων και παρεμπιπτόντως, όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα, το πλαίσιο συμπίπτει με παρόμοιο αριθμό αξόνων. Ακριβώς για χάρη των σχέσεων "bratsk", ουσιαστικά χτύπησαν ένα μπουλόνι στο BAZ τους και το ιδιωτικοποίησαν, και στη δεκαετία του '90 πρόσφεραν μια εναλλακτική λύση στο σασί για τα Iskander, για παράδειγμα.
    120 τόνοι θα είναι ήδη Platform-O, σύμφωνα με φήμες με πετρελαιοηλεκτρική κίνηση και μοτέρ τροχούς.
3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
Ευγες91

+6

13 Ιουλίου 2016 14:23

ε... Θα κάνω το κομμάτι μου - MAZ, ως τέτοια, η Ρωσία δεν το χρειάζεται, δεν υπήρξαν διαπραγματεύσεις για αυτό. Υπήρχαν σχετικά με την αγορά του εργοστασίου τροχοφόρων τρακτέρ MZKT-Minsk, αυτό δεν είναι MAZ και γενικά έχει ελάχιστη σχέση με αυτό
Zomanus

+5

13 Ιουλίου 2016 14:59

Η εκστρατεία ξεκινά την υποκατάσταση των εισαγωγών σε σχέση με τη Λευκορωσία.
Τουλάχιστον όσον αφορά τις πιο κρίσιμες θέσεις.
Και αυτό είναι σωστό, κατά τη γνώμη μου.
lopvlad

+6

13 Ιουλίου 2016 17:46

Τώρα το Λευκορωσικό MZKT είναι σχεδόν στο εύρος, αφού οι κύριες παραγγελίες ήταν για τη σειρά προϊόντων Almaz-Antey. Φυσικά, υπάρχουν ακόμα τρακτέρ για λεύκες και αυλές, αλλά δεν χρειάζονται τόσο μαζικά όσο για τα προϊόντα Almaz-Antey.
Το όνειρο του Λουκασένκα να ανταλλάξει το MZKT με μια πετρελαιοπηγή έσπασε.
Η Ρωσία δεν πρέπει να προσβάλλεται, αφού οποιοδήποτε κράτος πρέπει να αποκλείει τους κινδύνους στο θέμα της στρατηγικής στρατιωτικής ασφάλειας.

Νομίζω ότι στην Ουκρανία δεν έπρεπε να αγορασθεί η ελίτ για χρόνια, αλλά να αγοράσουμε από αυτήν την ελίτ τα στρατιωτικά εργοστάσια που χρειαζόμασταν (Zorya - Mashproekt, Motor Sich) και να τα μεταφέρουμε στη Ρωσία, σε συνθήκες που κρατούσαν ο σωλήνας αερίου, αυτή η επιχείρηση θα μπορούσε να εξαλειφθεί.
1. kugelblitz
  
  0
  
  14 Ιουλίου 2016 10:57
  
  Οι κινητήρες της οικογένειας AI-222 ήταν εντοπισμένοι kakbe, οι απαραίτητες τροποποιήσεις. Επομένως, δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτό, θα είναι απαραίτητο και, ας πούμε, θα οργανώσουν την παραγωγή για το Be-200.
  Οι τουρμπίνες πλοίων υπόσχονται να κυκλοφορήσουν το 2017, τα κιβώτια ταχυτήτων θα κατασκευαστούν από τη Zvezda.
μέσος-mgn

0

13 Ιουλίου 2016 18:24

Δεν έψαξα τον αντίπαλό μου κάτω από τη σύνδεση "Mikhalych", με όλο τον σεβασμό στη γνώμη του, θα πω: "Mikhalych, ίσως κάνεις λάθος;" ....
μεγάλη μαχαίρα

+1

13 Ιουλίου 2016 18:32

Με λίγα λόγια, αποφάσισαν να διαγραφούν από τον γέρο και να παράγουν το σασί στο σπίτι.
Είναι καιρός.
1. Βλαδίμηρος61
  
  +1
  
  13 Ιουλίου 2016 19:14
  
  Αλλο ένα! Εάν δεν διαβάσετε το άρθρο, τότε πραγματικά δεν μπορείτε να δείτε τα σχόλια .... Τα περισσότερα από τα σχόλια σχετίζονται με το λάθος του Romanov, σχετικά με την εδαφικότητα του BAZ, αλλά "είμαστε στην ίδια τσουγκράνα"!
lopvlad

+3

13 Ιουλίου 2016 19:26

Απόσπασμα: Λευκορωσία
.Το δικό μας MZKT (Minsk Wheel Tractor Plant) δεν χρειάζεται για εκατό χρόνια μετά την επιβίωση του AHL της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Το MZKT δεν ήταν μοναδικό και το μοναδικό εργοστάσιο τροχοφόρων τρακτέρ στην ΕΣΣΔ (στη Ρωσία υπήρχαν KZKT και BZKT). .
Ταυτόχρονα, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η Kamaz προσπαθεί επίσης να εισέλθει στην αγορά τρακτέρ για το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Ο Λουκασένκο, από την άλλη, έσπασε την τιμή για την MZKT σαν να πουλούσε τον Μπελάζ.
1. andj61
  
  +2
  
  14 Ιουλίου 2016 11:24
  
  Παράθεση από lopvlad
  Το MZKT δεν ήταν μοναδικό και το μοναδικό εργοστάσιο τροχοφόρων τρακτέρ στην ΕΣΣΔ (στη Ρωσία υπήρχαν KZKT και BZKT). .
  
  Το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Bryansk αναδιοργανώθηκε πέντε φορές τα τελευταία 25 χρόνια. Πρώτα, κάλυψαν την παραγωγή ανταλλακτικών για Zils και την παραγωγή μπουλντόζες, στη συνέχεια η παραγωγή μικρών λεωφορείων που είχε ξεκινήσει δεν ολοκληρώθηκε (τα πρώτα δέκα κατασκευάστηκαν ακόμη νωρίτερα από το Gazelle στο GAZ), προσπάθησαν να προσαρμόσουν το υπάρχουσα πλατφόρμα τρακτέρ για την παραγωγή γερανών βαρέως τύπου - δεν λειτούργησε, μετά μετονομάστηκαν σε BZKT, ξεπούλησαν τα 2/3 της επικράτειας, του χώρου, του εξοπλισμού και κάθισαν ακόμη και στην παραγωγή σχεδόν ενός τύπου τρακτέρ, ενώ απολύοντας περισσότερο από το 90% των ειδικών. Και μόνο τώρα, αφού τα εξαγόρασε η Almaz-Antey, άρχισαν σιγά σιγά να αποκτούν δυναμική. Αλλά οι σοβιετικοί όγκοι παραγωγής είναι ακόμα πολύ μακριά ...
Σεργκέι 333

+4

13 Ιουλίου 2016 21:10

Έσωσαν το φυτό, αρκετά κρατικά χρήματα για να διογκώσουν τους προδότες που χώρισαν από την ΕΣΣΔ. Χωρισμένοι - αφήστε τους να κερδίσουν μόνοι τους, αλλά τα χρήματα πρέπει να επενδυθούν σε εγχώριους παραγωγούς.