Το Γαλλικό Υπουργείο Άμυνας απέσυρε από την υπηρεσία το Super Etendard με βάση το κατάστρωμα

32
Την Τρίτη, το επιθετικό αεροσκάφος Super Etendard, που υιοθετήθηκε από το Γαλλικό Ναυτικό πριν από 37 χρόνια, πραγματοποίησε την αποχαιρετιστήρια πτήση του, αναφέρει TASS πρακτορείο ειδήσεων AFP.



«Αυτό το θρυλικό αεροσκάφος μας εξυπηρέτησε πιστά. Σήμερα είμαστε περήφανοι που αποχαιρετούμε αυτό το υπέροχο μηχάνημα», δήλωσε ο Πασκάλ Κασσάν, διοικητής της βάσης στην πόλη Landivisio (ακτή του Ατλαντικού).

«Το υπερηχητικό επιθετικό αεροσκάφος Super Etendard αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από τη γαλλική εταιρεία Dassault Aviation. Το μηχάνημα έκανε την πρώτη του πτήση το 1974 και αυτά τα αεροσκάφη άρχισαν να τίθενται σε υπηρεσία με το Γαλλικό Ναυτικό το 1978. Συνολικά, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης κατασκευάστηκαν 85 τέτοια αεροσκάφη., ανέφερε το πρακτορείο.

Τα επιθετικά αεροσκάφη βρίσκονται επίσης σε υπηρεσία με το Ναυτικό της Αργεντινής. Κάποτε χρησιμοποιήθηκαν στη σύγκρουση με τη Βρετανία που ξέσπασε για τα νησιά Φώκλαντ (1982). Αρκετά αυτοκίνητα το 1983-1985 μισθώθηκαν στην ιρακινή Πολεμική Αεροπορία, η οποία εκείνη την εποχή πολεμούσε με το Ιράν.

Στη Γαλλία, 8 από αυτά τα επιθετικά αεροσκάφη βασίζονταν μέχρι πρόσφατα στο αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle και συμμετείχαν στην επιχείρηση κατά του ISIS.

Τώρα το Super Etendard θα αντικατασταθεί πλήρως από μαχητικά πολλαπλών ρόλων Rafale βασισμένα σε αερομεταφορείς.
  • ru.wikipedia.org
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

32 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 12
    13 Ιουλίου 2016 13:41
    Λοιπόν, ο γέρος ξανατύλιξε το δικό του - ήρθε η ώρα να αποσυρθεί, με την υποχρεωτική τοποθέτηση κανα δυο αυτοκινήτων στο μουσείο.
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. +6
      13 Ιουλίου 2016 14:15
      Τώρα το Super Etendard θα αντικατασταθεί πλήρως από μαχητικά πολλαπλών ρόλων Rafale βασισμένα σε αερομεταφορείς.


      Όλοι «χτύπησαν» στον επανεξοπλισμό, αλλά είναι πραγματικά καιρός για αυτό.
      1. -2
        13 Ιουλίου 2016 15:50
        Την Τρίτη, ένα επιθετικό αεροσκάφος με βάση το αεροπλάνο πραγματοποίησε την αποχαιρετιστήρια πτήση του ... - βαθιά!
        1. +4
          13 Ιουλίου 2016 19:53
          Παράθεση από τον dr.Bo
          Την Τρίτη, ένα επιθετικό αεροσκάφος με βάση το αεροπλάνο πραγματοποίησε την αποχαιρετιστήρια πτήση του ... - βαθιά!

          Και δεν κάνατε λάθος με το ίδρυμα; Αρκετά κατάλληλο θέμα για VO.
      2. +1
        13 Ιουλίου 2016 17:27
        Πιθανώς το πιο διάσημο SuperEtandard στην ιστορία είναι το αεροπλάνο του Roberto Kurilovich. Το πιο επιτυχημένο...
    3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  2. -5
    13 Ιουλίου 2016 13:43
    Κάτι στη ΝΑΤΑ που δεν θα χτιστεί, όλα με το πρόθεμα SUPER! Άλλωστε έμποροι... αλλά όχι πολεμιστές!
    1. +1
      13 Ιουλίου 2016 13:50
      Μάταια για τους εμπόρους. Αυτή είναι απλώς μια ειδική εμπορική επιτυχία που δεν απόλαυσε ο "Super-Etendard".
      1. +7
        13 Ιουλίου 2016 14:52
        Παράθεση από: Lester7777
        Μάταια για τους εμπόρους. Αυτή είναι απλώς μια ειδική εμπορική επιτυχία που δεν απόλαυσε ο "Super-Etendard".


        Άρα ίσως δεν το χρησιμοποίησε ακριβώς επειδή το "super" είναι σε εισαγωγικά;! Ξέρω κάπως ότι με ενδιαφέρει λίγο και ο στρατιωτικός εξοπλισμός, αλλά δεν έχω ακούσει τίποτα γι' αυτόν. Σχετικά με τα "Harriers", για τα "Hornets" και άλλα ήταν κάπως καλυμμένα, αλλά δεν έγραψαν για αυτό το "super-uber" διαστημόπλοιο. Λοιπόν, ίσως δεν το συνάντησα και το αυτοκίνητο δεν είναι πραγματικά κακό, αλλά γνωρίζοντας τους Δυτικούς και πώς τους αρέσει πολύ να επιδεικνύουν τα όπλα τους (προώθησαν τον ίδιο Rafal, να είστε υγιείς), αλλά με αυτήν την τεχνική θαύματος κατά κάποιο τρόπο τίποτα.
        1. +2
          13 Ιουλίου 2016 15:46
          Ιστορία δημιουργίας Το τακτικό μαχητικό "Dassault Etendard", που αναπτύχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του '50 για να συμμετάσχει στον διαγωνισμό που χάθηκε από το ιταλικό "G.91 Fiat", επέδειξε τόσο εξαιρετικές ιδιότητες που το Γαλλικό Ναυτικό υπέγραψε αμέσως σύμβαση για την προμήθεια του. Ο στόλος χρειαζόταν ένα αεροσκάφος κρούσης που θα μπορούσε επίσης να χρησιμεύσει ως αναχαιτιστικό σε μεγάλο ύψος.Το Ναυτικό της Αργεντινής χρησιμοποίησε αυτά τα αεροσκάφη εναντίον πλοίων του βρετανικού στόλου. Συγκεκριμένα, το αντιτορπιλικό Sheffield και το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Atlantic Conveyor βυθίστηκαν από πυραύλους Exocet που εκτοξεύτηκαν από αεροσκάφη Super Etendard. Ζημιές από βόμβες αναφέρθηκαν στο αεροπλανοφόρο Invincible, αλλά ανεξάρτητες πηγές δεν το επιβεβαιώνουν. Επιδόσεις πτήσης[επεξεργασία | επεξεργασία κειμένου wiki]
          Μέγιστη ταχύτητα σε υψόμετρο 11 m: 000 km/h
          Μέγιστη ταχύτητα εδάφους: 1180 km/h
          Ακτίνα μάχης: 850 χλμ
          Πρακτική οροφή: πάνω από 13 μ
          Ανάβαση στο επίπεδο του εδάφους: 100 m/s (6000 m/min)
          Προδιαγραφές[επεξεργασία | επεξεργασία κειμένου wiki]
          Πλήρωμα: 1 άτομα
          Длина: 14,31 м
          Άνοιγμα φτερών: 9,60 μ
          Высота: 3,86 м
          Έκταση πτέρυγας: 28,40 m²
          Πίστα πλαισίου: 3,50 μ
          Βάση πλαισίου: 4,80 μ
          Κενό βάρος: 6500 kg
          Βάρος κανονικής απογείωσης: 9450 kg
          Μέγιστο βάρος απογείωσης: 12 kg
          Χωρητικότητα εσωτερικών δεξαμενών καυσίμου: 3270 l
          Κινητήρας: 1× SNECMA "Atar" 8K-50 (49,03 kN)
          Οπλισμός[επεξεργασία | επεξεργασία κειμένου wiki]
          ωφέλιμο φορτίο έως και 2100 kg σε 6 πυλώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο εκτοξευτών πυραύλων Exocet, NAR, βομβών, πυρηνικών όπλων, δύο εκτοξευτών πυραύλων αέρος-αέρος Mazhik, δύο εμπορευματοκιβωτίων με αεροβόλα DEFA (30 mm)
          ικανό να φέρει πυρηνικά όπλα.Σύγκριση με ομοτίμους[επεξεργασία | επεξεργασία κειμένου wiki]
          Σημαία ΕΣΣΔ Su-17 Σημαία ΕΣΣΔ MiG-27 Σημαία ΗΠΑ LTV A-7 Corsair II Σημαία ΗΠΑ Grumman A-6 Intruder
    2. +3
      13 Ιουλίου 2016 14:07
      Παράθεση από: nikkarata
      Κάτι στη ΝΑΤΑ που δεν θα χτιστεί, όλα με το πρόθεμα SUPER! Άλλωστε έμποροι... αλλά όχι πολεμιστές!


      Λοιπόν, τι γίνεται αν το αεροπλάνο μας ονομάζεται επίσης SUPERJET - είναι αυτό ένα τέχνασμα μάρκετινγκ, αλλά σε καμία περίπτωση, αλλά δεν δίνουμε δεκάρα για τα κέρδη, είμαστε πάνω από αυτό Ναί Απλώς συνέβη, και όχι επειδή σκέφτηκαν πώς να το πουλήσουν.
      Στο ΝΑΤΟ σκέφτονται μόνο τα χρήματα και γνωρίζουν το θέμα, επομένως δεν ξέρουν πώς να πολεμήσουν… στρατιώτης
      1. +1
        13 Ιουλίου 2016 14:18
        Και δεν είμαστε έμποροι, θυμηθείτε τον ίδιο "εξολοθρευτή" ..
        1. +3
          13 Ιουλίου 2016 16:17
          Θα προσθέσω για τους δύστυχους εμπόρους μας - "τιμωρός", "τρυπάνι"))))
          1. 0
            13 Ιουλίου 2016 21:57
            Ποιο είναι το κακό όνομα για ένα τρυπάνι; Και το όνομα τερματιστής χρειάζεται περισσότερο για εξαγωγή, στον στρατό μας θα ονομαζόταν όχι λιγότερο απειλητικά.
        2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        3. +1
          14 Ιουλίου 2016 08:21
          Κι εγώ, σύντροφε, νομίζω ότι δεν είναι μάρκετερ, αλλά απλοί ποντορέζ.
      2. 0
        13 Ιουλίου 2016 21:52
        Απόσπασμα από ranger
        Το αεροπλάνο μας λέγεται και SUPERJET

        Άρα το αεροπλάνο μας δεν είναι πολεμικό...
      3. 0
        14 Ιουλίου 2016 08:20
        Αγαπητός! Ζούμε στη Ρωσία, κατασκευάζουμε ένα αεροπλάνο στη Ρωσία ...... και το όνομα είναι αγγλικά (μεταφρασμένο στη μητρική μου γλώσσα, είναι "super plane"). Ντρέπομαι. Και εσύ "-"
      4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      5. 0
        14 Ιουλίου 2016 08:23
        και ντρέπομαι για το superjet! Ρωσικό αεροπλάνο???!!! αλλά πήρε το όνομά του από μια ξένη γλώσσα. να λέγονται τα παιδιά τους Πέδρα και Μόνικα!!!
    3. +1
      13 Ιουλίου 2016 20:27
      Παράθεση από: nikkarata
      Κάτι στη ΝΑΤΑ που δεν θα χτιστεί, όλα με το πρόθεμα SUPER! Άλλωστε έμποροι... αλλά όχι πολεμιστές!

      «Σούπερ», γιατί πριν από αυτό ήταν απλώς «Εταντάρ». Συνιστάτε να καλέσετε "Archi Etandar" ή "Ultra Etandar";
  3. +2
    13 Ιουλίου 2016 13:45
    Το Rafale, επίσης, σημειώνω, απέχει πολύ από το να είναι καινούργιο. Αν και ανανεώνεται συνεχώς...

    Πλήρωμα - 1-2 άτομα.
    Μήκος αεροσκάφους - 15,3 m;
    Ύψος - 5,3 m;
    Άνοιγμα φτερών - 10,9 m;
    Περιοχή πτέρυγας - 45,7 m²;
    Βάρος άδειου αεροσκάφους - 10000 kg.
    Κανονικό βάρος απογείωσης - 14710 kg.
    Μέγιστο βάρος απογείωσης - 24500 kg.
    Βάρος ωφέλιμου φορτίου - 9500 kg.
    Μάζα καυσίμου - 4700 kg.
    Βάρος καυσίμου σε εξωλέμβιους κινητήρες καυσίμου - 6700 kg.
    Κινητήρας - 2 turbojet διπλού κυκλώματος SNECMA M88-2 με μετακαυστήρα.
    Ξηρό βάρος κινητήρα - 897 kg.
    Μέγιστη ώση - 5100 kgf κάθε κινητήρα.
    Προώθηση μετακαυστήρα - 7500 kgf κάθε κινητήρα.
    Θερμοκρασία αερίου μπροστά από τον στρόβιλο - 1577 ° C.
    Μέγιστη ταχύτητα - 1,8 Mach (1900 km / h).
    Ακτίνα μάχης (στην έκδοση του μαχητικού-αναχαιτιστή) - 1093 km.
    Ακτίνα μάχης - 1800 χλμ
    Πρακτική οροφή - 15240 m;
    Ρυθμός ανάβασης - 305 m / s.
    1. 0
      13 Ιουλίου 2016 14:40
      Βάρος καυσίμου σε εξωλέμβιους κινητήρες καυσίμου - 6700 kg.
      Μέγιστη ταχύτητα - 1,8 Mach (1900 km / h).

      Πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί, και ο Μαξ είναι κάπως μικρός.
      1. 0
        13 Ιουλίου 2016 22:05
        Δεν έκαναν λάθος με την ταχύτητα. Mach 1,8 ~ 1900 km/h. Σύμφωνα με άλλες πηγές, η ταχύτητά του είναι 2,0 Mach ή 2120 km / h.
    2. -1
      13 Ιουλίου 2016 22:01
      Νομίζω ότι η εμβέλειά του θα είναι πολύ μικρότερη (ή υποδεικνύεται με το PTB) και το ύψος πτήσης θα είναι μεγαλύτερο. Και έτσι το instant-35 μας θα είναι καλύτερο από όλες τις απόψεις, εκτός από το φορτίο της βόμβας και τη χαμηλή ορατότητα.
  4. +3
    13 Ιουλίου 2016 13:48
    Ναι, οι παλιοί θα μείνουν στην ιστορία. Μόνο το βυθισμένο Σέφιλντ αξίζει κάτι.
  5. +1
    13 Ιουλίου 2016 13:52
    Vive le Rafale

    Λοιπόν, μην τρίβετε αλάτι στις πληγές
    Δεν χρειαζόμαστε βετεράνους
    Τα νεύρα μας δεν είναι από ατσάλι!
    Και ζήτω Ραφάλη!
  6. +8
    13 Ιουλίου 2016 13:57
    Είναι ενδιαφέρον ότι το επιθετικό αεροσκάφος Super Etendard βρίσκεται σε υπηρεσία με το Γαλλικό Ναυτικό εδώ και 37 χρόνια. Η MO France είναι όμορφη και όλα είναι υπέροχα! Κινδυνεύει η παράδοση 126 γαλλικών μαχητικών αεροσκαφών Rafale στην Ινδία Διπλάσια αύξηση των τιμών και άρνηση μεταφοράς τεχνολογίας μπορεί να προκαλέσει την ακύρωση του διαγωνισμού για την προμήθεια γαλλικών μαχητικών Rafale στην ινδική Πολεμική Αεροπορία. Σε αντάλλαγμα, το Δελχί σκοπεύει να αγοράσει μια επιπλέον παρτίδα ρωσικών μαχητικών Su-30MKI. Για το Παρίσι, αυτό μπορεί να σημαίνει διακοπή της παραγωγής των δικών του αεροσκαφών.Το Rafale είναι μοναδικό στο ότι αντικαθιστά επτά τύπους πολεμικών αεροσκαφών στις γαλλικές ένοπλες δυνάμεις ταυτόχρονα: το μαχητικό-βομβαρδιστικό Jaguar, το αεροπλανοφόρο Super-Etendard επιθετικά αεροσκάφη, το μαχητικό αεροσκάφος Crusader, το τακτικό μαχητικό Mirage F1, τον αναχαιτιστή Mirage 2000С, αεροσκάφος κρούσης Mirage 2000N / D, ευρωστρατηγικό πυρηνικό βομβαρδιστικό και αναγνωριστικό Mirage IV. Στο μέλλον, το Rafale θα είναι το πρώτο από όλα τα ευρωπαϊκά μαχητικά που θα λάβει ενεργό ραντάρ φάσης. Αυτό θα το φέρει κοντά στα μαχητικά 5ης γενιάς. Ωστόσο, εδώ τελειώνουν τα σοβαρά πλεονεκτήματα του γαλλικού αυτοκινήτου. Το Rafale είναι πολύ συγκεκριμένο και ακριβό στη συντήρηση, απαιτητικό σε βάσεις. Εξαιτίας αυτού, η Dassault Aviation δεν μπόρεσε να το πουλήσει σε κανέναν άλλο εκτός από τον γαλλικό στρατό.
    1. 0
      13 Ιουλίου 2016 22:09
      Οι Γάλλοι έκαναν το σωστό αντικαθιστώντας τα σκουπίδια τους με τον Rafal. Τα Mirage ανιχνεύουν τη γενεαλογία τους πίσω στον αρχαίο αντικατοπτρισμό 3, το etandar και το crusader έγιναν ξεπερασμένα πριν από 30 χρόνια.
  7. +1
    13 Ιουλίου 2016 14:28
    Είναι σαφές ότι η οπτική πλευρά δεν είναι σημαντική εδώ, αλλά ....... τι άσχημο αεροπλάνο.
    1. +1
      13 Ιουλίου 2016 22:00
      Παράθεση από chikod
      τι άσχημο αεροπλάνο.

      Όλοι οι μαρκαδόροι είναι διαφορετικοί σε γεύση και χρώμα. Πολύ ωραίο αεροσκάφος για την εποχή του. Όπως είπε ο A. N. Tupolev: «Τα άσχημα αεροπλάνα δεν πετούν». Και αυτό το αυτοκίνητο πέταξε πραγματικά. Ναι, ποιος ξέρει πόσο καιρό πετούν στην Αργεντινή.
  8. 0
    13 Ιουλίου 2016 19:59
    Κάποιος θα έλεγε - τι είναι ξεπερασμένο σε αυτό και γιατί είναι αδύνατο να υποβληθεί σε άλλον εκσυγχρονισμό εάν το αεροπλάνο είναι καλό. ζητήσει
    1. +1
      13 Ιουλίου 2016 22:02
      Παράθεση από manul
      Κάποιος θα έλεγε - τι είναι ξεπερασμένο σε αυτό και γιατί είναι αδύνατο να υποβληθεί σε άλλον εκσυγχρονισμό εάν το αεροπλάνο είναι καλό.

      Ίσως είναι το τίμημα αυτής της αναβάθμισης;
  9. 0
    13 Ιουλίου 2016 20:03
    Το Su-17 θα είναι κατά το ήμισυ καλό από αυτό το Etandar, αν και δεν βασίζεται στο κατάστρωμα και έχουμε παροπλιστεί το 1994, αφού μόνο αεροσκάφη με 2 κινητήρες είχαν μείνει σε υπηρεσία
    1. -1
      13 Ιουλίου 2016 22:12
      Το Su-17 είναι τελείως μαλακία ως μαχητικό λόγω έλλειψης ραντάρ και ως επιθετικός λόγω έλλειψης θωράκισης.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»