«Το υποβρύχιο Krasnodar, το οποίο έχει ήδη μεταφερθεί στο ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό, εισήλθε στο εργοστάσιο κατασκευής μετά από αναφορές στα μέσα ενημέρωσης για σύγκρουση του πλοίου με το πολωνικό υποβρύχιο Ozhel. Στη συνέχεια, δημοσιεύματα για το περιστατικό διαψεύστηκαν, ωστόσο, "υψηλόβαθμος εκπρόσωπος του ρωσικού ναυτικού" είπε στο RIA "Ειδήσεις«ότι στις 20 Απριλίου συνέβη ένα ναυτικό ατύχημα στη Βαλτική Θάλασσα», εξηγεί η πύλη.
Τον Μάιο, ξεκίνησαν οι εργασίες επισκευής στην περιοχή της "περίφραξης των ανασυρόμενων συσκευών του υποβρυχίου".
Σημειώνεται ότι την επόμενη μέρα (10 Ιουλίου) μετά την κυκλοφορία του «Krasnodar», το νέο πετρελαιοηλεκτρικό υποβρύχιο «Veliky Novgorod» επέστρεψε στο εργοστάσιο από θαλάσσιες δοκιμές.
Και τα δύο υποβρύχια ανήκουν στο έργο 636.3 Varshavyanka.
Ο πόρος υπενθυμίζει ότι το πετρελαιοηλεκτρικό υποβρύχιο του συγκεκριμένου έργου είναι οπλισμένο με "6 σωλήνες τορπιλών πλώρης διαμετρήματος 533 mm με αυτόματη φόρτωση, 18 τορπίλες, 24 νάρκες, 4 βλήματα Caliber, Strela-3 MANPADS ή Igla (8 βλήματα) .