Μετά από 15 χρόνια, θωρακισμένα τρένα συμμετέχουν και πάλι σε ασκήσεις στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας

112
Υπηρεσία πληροφοριών TASS επικαλούμενος επίσημο εκπρόσωπο του αρχηγείου της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας, αναφέρει ότι για πρώτη φορά μετά από 15 χρόνια, θωρακισμένα τρένα θα χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια στρατιωτικών ασκήσεων στη Ρωσία. Οι ασκήσεις θα διεξαχθούν στην περιοχή του Βόλγκογκραντ.

Από το μήνυμα:
Για πρώτη φορά μετά από σχεδόν 15 χρόνια, δύο ειδικά τρένα "Amur" και "Baikal" χωριστών σιδηροδρομικών ταγμάτων ανασυγκρότησης της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας θα συμμετάσχουν στις επερχόμενες ειδικές ασκήσεις επιμελητείας στην περιοχή του Βόλγκογκραντ στις 15 Αυγούστου για πρώτη φορά στο σχεδόν XNUMX χρόνια. Θα επιλύσουν τα καθήκοντα της φύλαξης και υπεράσπισης των αποκατασταμένων σιδηροδρομικών γεφυρών σε υδάτινα εμπόδια από ομάδες αναγνώρισης και δολιοφθοράς ενός εικονικού εχθρού.


Μετά από 15 χρόνια, θωρακισμένα τρένα συμμετέχουν και πάλι σε ασκήσεις στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας


Συνολικά, η Ρωσία διαθέτει τέσσερα ειδικά τρένα. Δύο από τα διαθέσιμα είχαν ναφθαλιστεί στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Ένα ζεύγος θωρακισμένων τρένων, που θα χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια των ασκήσεων στο έδαφος της περιοχής του Βόλγκογκραντ, αναπτύσσεται στο Nevinnomyssk (Σταυρούπολη) και στο Volgograd. Θωρακισμένα τρένα στα νεότερα ιστορία Η Ρωσία χρησιμοποιήθηκε κατά τις τσετσενικές εκστρατείες.



Τα ειδικά τρένα "Amur" και "Baikal" φέρουν δύο αντιαεροπορικά πυροβόλα ZU-23 και μπορούν επίσης να περιέχουν μια διμοιρία τουφεκιού με τυπικά όπλα.
  • Wikipedia, Twitter
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

112 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. 0
    12 Αυγούστου 2016 10:02 π.μ
    Ουάου. Μοιάζει με κινητοποίηση. Δεν?
    Κάπως ανησυχητικό.
    1. + 39
      12 Αυγούστου 2016 10:04 π.μ
      Οι βετεράνοι δεν γερνούν στην ψυχή. Έχουν περάσει εκατό χρόνια από τότε, αλλά η ανάγκη παραμένει.
    2. + 11
      12 Αυγούστου 2016 10:14 π.μ
      Εάν σε ένα θωρακισμένο τρένο σε κοντέινερ "Caliber" τότε: "Είμαστε φιλήσυχοι άνθρωποι, αλλά το θωρακισμένο τρένο μας ...μπορεί να αφαιρεθεί από το παρακαμπτήριο!» με τόλμη! γέλιο
      1. +7
        12 Αυγούστου 2016 11:04 π.μ
        Ναι, τα σημερινά τρένα δεν είναι πλούσια οπλισμένα... Απέχουν πολύ από τα βασιλικά, που ελεύθερα λάνσαρε δώρα τριών ιντσών.
        1. +4
          12 Αυγούστου 2016 11:14 π.μ
          Απόσπασμα: Basarev
          Ναι, τα σημερινά τρένα δεν είναι πλούσια οπλισμένα ...

          Αλλά μπορείτε να βάλετε μια δεξαμενή στην πλατφόρμα - μπορείτε να το δείτε στη φωτογραφία.
          1. +6
            12 Αυγούστου 2016 12:56 π.μ
            Απόσπασμα: Γκρίζος αδερφός
            Αλλά μπορείτε να βάλετε μια δεξαμενή στην πλατφόρμα - μπορείτε να το δείτε στη φωτογραφία

            Τον Ιανουάριο του 1990, ένα θωρακισμένο τρένο βρισκόταν κοντά στο Sumgayit, πιθανότατα έτοιμο να βαδίσει στο Μπακού, με τανκς στις εξέδρες. Το είδα προσωπικά.
            Απόσπασμα: Basarev
            . Απέχουν πολύ από τους βασιλικούς, που ελεύθερα λάνσαρε δώρα τριών ιντσών

            Παρεμπιπτόντως, τριών ιντσών, αυτό είναι μόνο ένα διαμέτρημα 75 mm. Και ποιο είναι το διαμέτρημα των αρμάτων μάχης στα τέλη της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα; Trejdyuymovki συνηθισμένο ασήμαντο σε σύγκριση.
            1. +4
              12 Αυγούστου 2016 14:06 π.μ
              Απόσπασμα: Σκαντζόχοιρος
              είναι απλώς ένα διαμέτρημα 75 χλστ.

              Για την ακρίβεια, τότε 76 χλστ.
              1. 0
                13 Αυγούστου 2016 10:40 π.μ
                Παράθεση από Zulu_S
                Για την ακρίβεια, τότε 76 χλστ.

                Και αν για να είμαστε πολύ ακριβείς, τότε 76 mm!
            2. +2
              12 Αυγούστου 2016 17:03 π.μ
              Απόσπασμα: Σκαντζόχοιρος
              Παρεμπιπτόντως, τριών ιντσών, αυτό είναι μόνο ένα διαμέτρημα 75 mm. Και ποιο είναι το διαμέτρημα των αρμάτων μάχης στα τέλη της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα; Trejdyuymovki συνηθισμένο ασήμαντο σε σύγκριση.

              Αν κρίνουμε από τη φωτογραφία του άρθρου, στην πλατφόρμα BEPO υπάρχει ένα «σκαρωμένο» Τ-62 με πυροβόλο 115 χλστ.
        2. +8
          12 Αυγούστου 2016 11:28 π.μ
          Απόσπασμα: Basarev
          Ναι, τα σημερινά τρένα δεν είναι πλούσια οπλισμένα... Απέχουν πολύ από τα βασιλικά, που ελεύθερα λάνσαρε δώρα τριών ιντσών.

          Για να συνδέσετε τον Πινόκιο σε αυτόν στην πλατφόρμα, μια κατηγορία οχημάτων μάχης πεζικού (σε μια διμοιρία ακριβώς δεξιά) - ο τσάρος θα γίνει πράσινος μόνο από φθόνο ...
          1. +8
            12 Αυγούστου 2016 12:49 π.μ
            Στην πραγματικότητα, το βασιλικό ZU-23 των τριών ιντσών δεν ταιριάζει με τις μαχητικές του ιδιότητες. Όμως ο σκοπός των ειδικών τρένων δεν είναι να παρέχουν κάλυψη πυρκαγιάς. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για κινητά στρατηγεία, παρεμπιπτόντως, πολύ ανθεκτικά στις επιπτώσεις των τακτικών πυρηνικών όπλων. Ή προστατευμένους σταθμούς επισκευής (στην τελευταία εικόνα).
        3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        4. +7
          12 Αυγούστου 2016 11:28 π.μ
          Ναι, τα σημερινά τρένα δεν είναι πλούσια οπλισμένα.


          Ναι, είναι σαν επισκευή και αποκατάσταση… Ή σκοπεύετε να σπάσετε το μπροστινό μέρος του; Λοιπόν, εκεί για να οδηγήσετε στην Πράγα για μπύρα; ριπή οφθαλμού Άρα το κομμάτι δεν είναι το ίδιο προσφυγή
          1. +5
            12 Αυγούστου 2016 14:08 π.μ
            Παράθεση από dauria
            στην Πράγα για μια μπύρα

            Κοιτάξτε έξω, οι πόρτες κλείνουν, ο επόμενος σταθμός...
        5. +3
          12 Αυγούστου 2016 12:07 π.μ
          Για την προστασία διασταυρώσεων, γέφυρες από ομάδες δολιοφθοράς 23 χιλιοστών και μια διμοιρία τουφέκι, υπεραρκετά. Οι BZ και OFZ σε απόσταση 2000 θα μετατρέψουν οποιοδήποτε αυτοκίνητο σε σκόνη. Ο αδερφός είπε ότι στο Αφγανιστάν εγκαταστάθηκαν "zushki" στο πίσω μέρος ενός ZIL και ένα αυτοκίνητο συνοδείας για μια μικρή αυτοκινητοπομπή ήταν έτοιμο. Σχεδόν όλα τα σκάφη του Λιμενικού Σώματος ξεφορτώνονται με βαριά πολυβόλα ή ελβετικά Oerlikons
          1. 0
            13 Αυγούστου 2016 19:50 π.μ
            Και γιατί να κρατήσει το BePO εκεί;Στο βέλος και στη γέφυρα;
            ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΜΑΧΗΣ.

            1. Διορισμός θωρακισμένων συρμών. Τα τεθωρακισμένα τρένα, με ισχυρό πυροβολικό και πολυβόλο οπλισμό, συνεχή ετοιμότητα μάχης, προστασία πανοπλίας και ταχύτητα κίνησης, είναι ένα πραγματικό μέσο για να νικήσει το ανθρώπινο δυναμικό του εχθρού και να καταστείλει τα τεχνικά και πυροβόλα όπλα του στη σιδηροδρομική περιοχή.
            Όταν εκτελούν αποστολές μάχης σε στενή συνεργασία με το πεζικό ή το ιππικό ενός τεθωρακισμένου τρένου, που εμφανίζονται ξαφνικά στο πεδίο της μάχης και προκαλούν σύντομες αλλά ισχυρές πυρκαγιές, παραλύουν την επιθετική ορμή του εχθρού και αποδυναμώνουν την αντίστασή του. Ταυτόχρονα, τα θωρακισμένα τρένα δίνουν στα στρατεύματά τους σταθερότητα στην άμυνα και τους διευκολύνουν να προχωρήσουν όταν επιτίθενται.
            2. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θωρακισμένα τρένα με προσαρτημένα στρατεύματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα μακριά από τη θέση των φιλικών στρατευμάτων για την εκτέλεση εργασιών που προκύπτουν από την τρέχουσα κατάσταση (σημεία σύλληψης, επιδρομές στο πίσω μέρος και στα πλευρά του εχθρού) .
            3. Τα καθήκοντα που ανατίθενται σε θωρακισμένα τρένα είναι:
            α) στη βοήθεια του πεζικού και του ιππικού στη μάχη νικώντας το ανθρώπινο δυναμικό του εχθρού, τα τεθωρακισμένα του μέσα και καταπολεμώντας το πυροβολικό του·
            β) σε επιδρομές στα μετόπισθεν και στα πλευρά του εχθρού·
            γ) στην κατάληψη μονάδων και σημείων που είναι επιχειρησιακά σημαντικά πριν από την προσέγγιση φιλικών στρατευμάτων·
            δ) στην προστασία σιδηροδρομικών γραμμών, κατασκευών, κόμβων και σταθμών·
            ε) συνοδεύεται από τρένα και πολύτιμο φορτίο·
            ε) στην προστασία της ακτής.
            http://archive.is/kuBXk#selection-51.1-18.48
            Χρήση στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο,
            http://www.wio.ru/rr/sost-bepo.htm
        6. 0
          13 Αυγούστου 2016 19:46 π.μ
          Royal .. καλά, καλά, πρόκειται για royal
          http://dfcbkbx.livejournal.com/384461.html
          πρόκειται για το Σοβιετικό
          http://opentown.blogspot.ru/2014/05/blog-post_28.html
          Φωτογραφίες του BePo στο ZABVO, είτε επέζησαν είτε καταστράφηκαν στους δύσκολους καιρούς του 90 ..
          Και το ότι στο άρθρο, ως θωρακισμένο τρένο, το γέλιο, και μόνο όσοι το είδαν, το γνωρίζουν.
        7. 0
          14 Αυγούστου 2016 19:29 π.μ
          Απόσπασμα: Basarev
          Ναι, τα σημερινά τρένα δεν είναι πλούσια οπλισμένα ...

          Τα εμπορευματοκιβώτια με διαμετρήματα δεν αργούν να παραδοθούν,
          ή κάποια άλλη έκπληξη.
      2. 0
        12 Αυγούστου 2016 11:17 π.μ
        Κάποιος θα δαγκώσει και θα πονέσει!
      3. +5
        12 Αυγούστου 2016 16:47 π.μ
        Ζιάμπλιντσεφ

        Αυτά τα θωρακισμένα τρένα δεν επιτίθενται.

        Πρόκειται για τρένα υποστήριξης για την αποκατάσταση της κατεστραμμένης σιδηροδρομικής γραμμής.
      4. 0
        13 Αυγούστου 2016 19:41 π.μ
        Απόσπασμα: Zyablitsev
        Εάν σε ένα θωρακισμένο τρένο σε κοντέινερ "Caliber" τότε: "Είμαστε φιλήσυχοι άνθρωποι, αλλά το θωρακισμένο τρένο μας ...μπορεί να αφαιρεθεί από το παρακαμπτήριο!» με τόλμη! γέλιο

        Εάν το δοχείο βρίσκεται στην πλατφόρμα - είναι εύκολο. χαμόγελο
        Αλλά σοβαρά, υπάρχουν πλατφόρμες με τανκς, και AGS, και ηλεκτρονικός πόλεμος.
    3. +5
      12 Αυγούστου 2016 10:44 π.μ
      Γενικά, αυτά τα τρένα βρίσκονταν κάπως στην Άπω Ανατολή από την εποχή των δύσκολων σχέσεων μεταξύ ΕΣΣΔ και Κίνας. Κατά τη διάρκεια των γεγονότων στο Sumgayit, μεταφέρθηκαν στο νότο, όπου παρέμειναν.
      Απόσπασμα από χειρουργό
      Ουάου. Μοιάζει με κινητοποίηση. Δεν?
      Κάπως ανησυχητικό.
    4. +9
      12 Αυγούστου 2016 10:47 π.μ
      Και τι, φοβάσαι την επιστράτευση, Αντρέι; Πρέπει να υπερασπιστείς την πατρίδα σου!
      Απόσπασμα από χειρουργό
      Ουάου. Μοιάζει με κινητοποίηση. Δεν?
      Κάπως ανησυχητικό.
      1. +7
        12 Αυγούστου 2016 11:41 π.μ
        Ντμίτρι.
        Το άγχος και ο φόβος είναι δύο διαφορετικά πράγματα.
        Θάρρος είναι η ικανότητα να νικάς τον φόβο, όχι να φοβάσαι μόνο...
        Και να υπερασπιστώ την Πατρίδα, έτσι είμαι έτοιμος.
        1. +4
          12 Αυγούστου 2016 11:51 π.μ
          Συμφωνώ μαζί σου!
          Απόσπασμα από χειρουργό
          Ντμίτρι.
          Το άγχος και ο φόβος είναι δύο διαφορετικά πράγματα.
          Θάρρος είναι η ικανότητα να νικάς τον φόβο, όχι να φοβάσαι μόνο...
          Και να υπερασπιστώ την Πατρίδα, έτσι είμαι έτοιμος.
    5. +2
      12 Αυγούστου 2016 13:43 π.μ
      τι σε αγχώνει; φοβάται την κινητοποίηση;

      Δεν σκοπεύω να προσβάλω με κανέναν τρόπο. αλλά δεν πίστευες ότι κάποια μέρα θα έπρεπε;
    6. 0
      13 Αυγούστου 2016 08:54 π.μ
      Αν κρίνουμε από το διάγραμμα, οι στρατιώτες στο θωρακισμένο τρένο τρώνε και κοιμούνται γλυκά όλη μέρα...
      1. 0
        14 Αυγούστου 2016 20:52 π.μ
        Απόσπασμα: Peter1
        Αν κρίνουμε από το διάγραμμα, οι στρατιώτες στο θωρακισμένο τρένο τρώνε και κοιμούνται γλυκά όλη μέρα...

        Σε αυτό ζουν στρατιωτικοί σιδηροδρομικοί υπάλληλοι.
  2. + 11
    12 Αυγούστου 2016 10:03 π.μ
    Στην Τσετσενία, οι Ζούσκι ήταν ανίσχυροι απέναντι στους Τσέχους, ο καμβάς ήταν πολύ ψηλότερος και ο κορμός δεν τους έβγαζε ηλίθια.
    1. +5
      12 Αυγούστου 2016 10:10 π.μ
      Απόσπασμα: Alexander Romanov
      Στην Τσετσενία, οι Ζούσκι ήταν ανίσχυροι απέναντι στους Τσέχους, ο καμβάς ήταν πολύ ψηλότερος και ο κορμός δεν τους έβγαζε ηλίθια.

      Λοιπόν, εκεί που εκπαιδεύονται να τα χρησιμοποιούν, και αυτό είναι το νότιο τμήμα της Ρωσίας, η συνοριακή περιοχή με τη χώρα 404, το έδαφος είναι επίπεδο.

      Τώρα ολοκληρώνουν την κατασκευή μιας γραμμής παράκαμψης που παρακάμπτει την Ουκρανία με επιταχυνόμενους ρυθμούς, οπότε υπό το πρίσμα των πρόσφατων γεγονότων, δυστυχώς, μπορεί να χρειαστούν. Εδώ απαιτείται η ενίσχυση της αεράμυνας πάνω τους.
    2. +2
      12 Αυγούστου 2016 10:12 π.μ
      Αλεξάντερ Ρομάνοφ
      στην Τσετσενία, οι Zushki ήταν ανίσχυροι απέναντι στους Τσέχους, ο καμβάς ήταν πολύ ψηλότερος και ο κορμός δεν τους έβγαζε βλακωδώς. Τους χτύπησαν πάνω από το κεφάλι τους

      Χαιρετισμούς hi
      Μάλλον έλαβε υπόψη τις ελλείψεις που υπήρχαν.
      Αν και, φυσικά, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανότητα των σημερινών όπλων .... Είναι απίθανο να βρει μια χρήση ... καλά, έστω μόνο για την προστασία των ειδικών τρένων ... Ή κάλυψη για ομάδες επισκευής κατά την αποκατάσταση του σιδηροδρομική γραμμή ...
      1. 0
        12 Αυγούστου 2016 12:13 π.μ
        Για να καλυφθούν οι ομάδες επισκευής ενός τέτοιου τρένου αρκεί
    3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    4. 0
      12 Αυγούστου 2016 10:17 π.μ
      Ανάγκη εκσυγχρονισμού.
      Προαιρετικά, αμυντικό σύστημα πυροβολικού-πολυβόλου με τηλεχειρισμό ή πυραύλων-πυροβολικού κλπ. Και το ύψος είναι μόνο ένα συν.
      Η σιδηροδρομική υποδομή είναι τεράστια στη Ρωσία.
    5. + 15
      12 Αυγούστου 2016 10:17 π.μ
      Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη αυτή η εμπειρία, τεχνικά δεν είναι δύσκολο να λυθεί ένα πρόβλημα. Σε γενικές γραμμές, η μονάδα είναι αρκετά τρομερή, σε ικανά χέρια θα κάνει καλή δουλειά. Μόνο που απαιτείται υποστελέχωση με εναλλάξιμους τροχούς με ευρωπαϊκό μετρητή.
      1. +6
        12 Αυγούστου 2016 10:24 π.μ
        Αποφασίσαμε να πιούμε καφέ με κρουασάν, να πιούμε στα Ηλύσια Πεδία ή απλώς να πάμε στο Βερολίνο, να πιούμε μπύρα;
        1. 0
          12 Αυγούστου 2016 12:14 π.μ
          Αποφασίσαμε να πιούμε καφέ με κρουασάν, να πιούμε στα Ηλύσια Πεδία ή απλώς να πάμε στο Βερολίνο, να πιούμε μπύρα;

          hi
          Όχι, χρησιμοποιήστε το για τον προορισμό του και δεν αποφασίζω τίποτα σχετικά. ζητήσει
        2. +1
          12 Αυγούστου 2016 12:15 π.μ
          Προτιμώ το τσέχικο φως και το βαυαρικό...
      2. +2
        12 Αυγούστου 2016 15:19 π.μ
        Απόσπασμα: Cheshire
        Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη αυτή η εμπειρία, τεχνικά δεν είναι δύσκολο να λυθεί ένα πρόβλημα. Σε γενικές γραμμές, η μονάδα είναι αρκετά τρομερή, σε ικανά χέρια θα κάνει καλή δουλειά. Μόνο που απαιτείται υποστελέχωση με εναλλάξιμους τροχούς με ευρωπαϊκό μετρητή.

        Οι ντιζελομηχανές M-62 για το Υπουργείο Σιδηροδρόμων αμέσως, από το εργοστάσιο, ήρθαν με δύο σετ φορείων 1435mm και 1520mm, γι' αυτό και πήγαν στις συνοριακές αποθήκες.
    6. +5
      12 Αυγούστου 2016 10:46 π.μ
      Απόσπασμα: Alexander Romanov
      Στην Τσετσενία, οι Ζούσκι ήταν ανίσχυροι απέναντι στους Τσέχους, ο καμβάς ήταν πολύ ψηλότερος και ο κορμός δεν τους έβγαζε ηλίθια.

      Γιατί, δεν θυμάμαι τον ZUShka σε ένα θωρακισμένο τρένο, εκεί το BMP-2 στεκόταν στην πλατφόρμα που ήταν επενδεδυμένη με στρωτήρες.
      Θυμάμαι την απογοήτευση που έζησα όταν είδα το "θωρακισμένο τρένο" στην Khankala, κάτι εμπνευσμένο από τον εμφύλιο ήταν αναμενόμενο, αλλά στην πραγματικότητα ο εξοπλισμός στις εξέδρες και τα συνηθισμένα βαγόνια με ντίζελ ατμομηχανές ...
      1. +6
        12 Αυγούστου 2016 13:18 π.μ
        Υπήρχαν, υπήρχαν memory sticks... Αυτά τα θωρακισμένα τρένα υποβάλλονται σε προγραμματισμένες επισκευές κατά καιρούς στο αμαξοστάσιό μας. Είναι αλήθεια ότι το να τους αποκαλείς θωρακισμένο τρένο δεν θα σου γυρίσει τη γλώσσα, από τον οπλισμό - δύο πλατφόρμες με ZU-23 και μια πλατφόρμα με όχημα μάχης πεζικού. Και χωρίς πανοπλίες, μόνο στρωτήρες και σάκους με άμμο. Τα αυτοκίνητα είναι συνηθισμένες δεσμευμένες θέσεις συν ένα αυτοκίνητο εστιατορίου, αν και είναι όλα μπλεγμένα με καλώδια και κεραίες. Ταξίδεψε από το Mozdok στο Khankala.
        1. +1
          12 Αυγούστου 2016 17:45 π.μ
          Παράθεση: 26 rus
          Ταξίδεψε από το Mozdok στο Khankala

          Ναι .... και η ουρά για αυτόν ήταν ζωγραφισμένη εκ των προτέρων. Αλλά ο αναπληρωτής μας στο πίσω μέρος έφερε πολλά κιβώτια υψηλής ποιότητας ρωσικής βότκας Τρόικα (ήταν καλή βότκα, αγαπητή αλήθεια) και πρακτικά δεν περάσαμε τη νύχτα στο Μοζντόκ, ήρθαν τη νύχτα και μας προσάρτησαν στο θωρακισμένο τρένο τη νύχτα, συμφώνησε ο λάτρης...
      2. +1
        12 Αυγούστου 2016 15:29 π.μ
        Παράθεση από leto

        Γιατί, δεν θυμάμαι τον ZUShka σε ένα θωρακισμένο τρένο, εκεί το BMP-2 στεκόταν στην πλατφόρμα που ήταν επενδεδυμένη με στρωτήρες.

        Και το BMP ήταν επίσης
  3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. +2
      12 Αυγούστου 2016 10:10 π.μ
      Παράθεση από AdekvatNICK
      ένας υπνοδαπός για στρατιώτες μπορεί να αντέξει ένα χτύπημα από έναν εκτοξευτήρα χειροβομβίδων;

      Όχι
      1. 0
        12 Αυγούστου 2016 10:26 π.μ
        Αλέξανδρε ήσουν σε αυτό το τρένο;
        1. 0
          12 Αυγούστου 2016 12:20 π.μ
          Εχεις πάει εκεί? Ίσως πέρασαν κάπου αλλού
  4. 0
    12 Αυγούστου 2016 10:11 π.μ
    Θα ήταν ωραίο να κρεμάσετε ρυμουλκούμενα με ενεργή θωράκιση, διαφορετικά όλα φαίνονται κάπως αρχαϊκά. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, φαινόταν ότι τίποτα δεν θα είχε συμβεί, αλλά τώρα, με πολλά νέα όπλα ...
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 11:06 π.μ
      Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, φαινόταν ότι τίποτα δεν θα είχε συμβεί

      Με δύο μνήμες; Λοιπόν, έστω και ενάντια σε ένα μόνο Yu-87.
      1. +6
        12 Αυγούστου 2016 11:24 π.μ
        Απόσπασμα από τον Yarik
        Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, φαινόταν ότι τίποτα δεν θα είχε συμβεί

        Ο σκοπός είναι διαφορετικός, τώρα είναι μάλλον μια μεταφορά τμημάτων των σιδηροδρομικών στρατευμάτων, σκαπανέων και μηχανοκίνητων τουφεκιών που συνδέονται με αυτά για ενίσχυση.
        Τα σύγχρονα καθήκοντα είναι διαφορετικά: αναζήτηση και εξουδετέρωση εκρηκτικών μηχανισμών, επισκευή ιχνών, καταστροφή DRG - εάν είναι δυνατόν.
      2. 0
        12 Αυγούστου 2016 14:00 π.μ
        ναι, φυσικά, θωρακισμένα τρένα απλά τριγυρνούσαν έτσι. δεν ενίσχυσαν τις απαραίτητες περιοχές, δεν μπήκαν στη ζώνη δράσης της αεράμυνας και των μαχητικών αεροσκαφών πρώτης γραμμής. οπότε ναι έχεις δίκιο. είναι με δύο μνήμες «επιτέλους τίποτα».
  5. +4
    12 Αυγούστου 2016 10:15 π.μ
    Θα ήταν πολύ χρήσιμα για κάθε περίπτωση στη σιδηροδρομική γραμμή που εκτείνεται κοντά στα σύνορα της Ουκρανίας, και σε αυτόν τον νέο κλάδο, που κατασκευάζεται εντατικά. Και το γεγονός ότι οι ασκήσεις στο Vologograd δεν είναι για να φοβίσουν τους Ουκρανούς, διαφορετικά η μύξα θα αρχίσει και πάλι να τραβάει τη γροθιά και να απευθύνεται στη διεθνή κοινότητα ...
  6. +3
    12 Αυγούστου 2016 10:18 π.μ
    Ουάου! Δεν ήξερα καν ότι υπάρχουν τέτοια. Ανά πάσα στιγμή, μπορείτε να παραλάβετε ρυμουλκούμενα ειδικής ισχύος. χαμόγελο
    1. +1
      12 Αυγούστου 2016 14:01 π.μ
      όχι ανά πάσα στιγμή. η ειδική ισχύς απαιτεί ειδική «ατμομηχανή».
  7. +4
    12 Αυγούστου 2016 10:19 π.μ
    Γιατί το "Caliber" σε θωρακισμένα τρένα έχουν ένα άλλο πιο γειωμένο καθήκον - την ασφάλεια, και το Caliber "σε εμπορευματοκιβώτια μπορεί επίσης να μεταφερθεί σε πλατφόρμες φορτίου με απλά ειδικά τρένα με κατάλληλη ασφάλεια.
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. +9
      12 Αυγούστου 2016 10:34 π.μ
      Σωστά, υπάρχει αυτή η επιλογή:
      1. +1
        12 Αυγούστου 2016 12:28 π.μ
        Παράθεση: υπο307
        Σωστά, υπάρχει αυτή η επιλογή:

        Εδώ, αισθάνομαι ήδη ειπώθηκαν όλα τα μυστικά και τα μυστήρια της τηγανίτας τι ... λυπημένος Αλλά σίγουρα +++!!! καλός
      2. +1
        12 Αυγούστου 2016 14:08 π.μ
        Λοιπόν, υπάρχει μια τέτοια επιλογή. σε χαρτί και σε διάταξη. Το club-k δεν τίθεται σε λειτουργία. ναι, ίσως δεν το γνωρίζω, αλλά το 99% των αναγνωστών VO επίσης δεν το γνωρίζει αυτό.
        συχνά παρεμβαίνουμε στον ουραπατριωτισμό με την πραγματική κατάσταση των πραγμάτων.
    3. +4
      12 Αυγούστου 2016 11:41 π.μ
      Παράθεση από masiya
      Γιατί «Caliber» σε θωρακισμένα τρένα

      Και πού χωρίς "Caliber" και "Khibiny" ζητήσει ?
  8. +2
    12 Αυγούστου 2016 10:20 π.μ
    Θυμόμαστε το κλασικό θωρακισμένο τρένο ... Κάπως η δύναμη πυρός δεν θα είναι αρκετή.
    1. +2
      12 Αυγούστου 2016 10:38 π.μ
      Αυτοκίνητο με AK-130 προσθήκη...
      1. 0
        12 Αυγούστου 2016 19:49 π.μ
        Παράθεση από: sergo1914
        Αυτοκίνητο με AK-130 προσθήκη...

        Και εγώ κάπως το σκέφτηκα.. Και για το σύστημα ψύξης, θα πρέπει να προσθέσετε ένα δοχείο νερού στη σύνθεση.. Θωρακισμένο. Και ίσως ένα αυτοκίνητο με ψύκτη (ψυγείο).
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    3. +4
      12 Αυγούστου 2016 10:41 π.μ
      «Λαχτάς» αυτό: ένα γαλλικό θωρακισμένο τρένο οπλισμένο με βαριά όπλα ..., σαν «θωρηκτό» στις ράγες.
      1. +6
        12 Αυγούστου 2016 10:52 π.μ
        Όχι, για αυτό, αλλά με σύγχρονα όπλα.
        1. +2
          12 Αυγούστου 2016 17:16 π.μ
          Παράθεση από: sabakina
          Όχι, για αυτό, αλλά με σύγχρονα όπλα.

          Έτσι, αν χρειαστεί, στο BEPO περιλαμβάνονται πλατφόρμες με άρματα μάχης ή οχήματα μάχης πεζικού.
          Αρκεί ένα όπλο τανκ 115 χλστ.
      2. +1
        12 Αυγούστου 2016 12:31 π.μ
        Παράθεση: υπο307
        ένα τρένο οπλισμένο με βαριά όπλα…, σαν «θωρηκτό» στις ράγες.

        Ναι-αχ-αχ-αχ!!! Π-π-π-π!!! Είναι κολοσσός τόσο κολοσσός καλός .
    4. 0
      12 Αυγούστου 2016 15:23 π.μ
      Παράθεση από: sabakina
      Θυμόμαστε το κλασικό θωρακισμένο τρένο ... Κάπως η δύναμη πυρός δεν θα είναι αρκετή.

      Έτσι μπορείτε να προσθέσετε τρία βαγόνια με RT-23
    5. +1
      14 Αυγούστου 2016 20:57 π.μ
      Παράθεση από: sabakina
      Θυμόμαστε το κλασικό θωρακισμένο τρένο ... Κάπως η δύναμη πυρός δεν θα είναι αρκετή.

      Ο σκοπός είναι διαφορετικός, το ίδιο, αυτό είναι ένα θωρακισμένο τρένο ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ.
  9. +5
    12 Αυγούστου 2016 10:32 π.μ
    Απόσπασμα: Zyablitsev
    Εάν σε ένα θωρακισμένο τρένο σε εμπορευματοκιβώτια "Caliber" ...

    Τα "Calibers" μπορούν γενικά να τοποθετηθούν σε οτιδήποτε, σχεδόν σε οποιαδήποτε πλατφόρμα.
    1. 0
      14 Αυγούστου 2016 20:59 π.μ
      Παράθεση: υπο307
      Τα "Calibers" μπορούν γενικά να τοποθετηθούν σε οτιδήποτε, σχεδόν σε οποιαδήποτε πλατφόρμα.

      Το ερώτημα είναι τι διάολο;
  10. +4
    12 Αυγούστου 2016 10:37 π.μ
    Θα υπήρχαν 4 πλατφόρμες φορτίου και δύο Shilka και δύο τανκς, ένα παλιό T-72 είναι αρκετά κατάλληλο και αν το φορτίο από τη βολή είναι πολύ ισχυρό, τότε μερικά οχήματα μάχης πεζικού ή Nona. Δεν μπορείτε να κρεμάσετε μεγάλες πανοπλίες στα βαγόνια, αλλά τουλάχιστον για να κρατήσετε το DShK. Είναι αρκετά κατάλληλο για φύλαξη γεφυρών και κυνηγητό συμμοριών.
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 19:56 π.μ
      Παράθεση από: Razvedka_Boem
      Θα υπήρχαν 4 πλατφόρμες φορτίου και δύο Shilka και δύο τανκς, ένα παλιό T-72 είναι αρκετά κατάλληλο και αν το φορτίο από τη βολή είναι πολύ ισχυρό, τότε μερικά οχήματα μάχης πεζικού ή Nona.

      Η «Νόνα» φυσικά δεν θα χαλάσει το αυλάκι. Αλλά η «Σίλκα» είναι κατά κάποιο τρόπο υπερβολική. Το «Τουνγκούσκα» προσφέρθηκε τουλάχιστον. Δεν υπάρχουν ανταλλακτικά για το "Shilka". Και γενικά - είναι εκεί που έχουμε στις τάξεις;
      1. +1
        13 Αυγούστου 2016 06:18 π.μ
        Υπάρχουν shilkas, αν όχι σε μέρη, τότε σε αποθήκες, για συντήρηση. Δεν είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τα πιο πρόσφατα όπλα σε θωρακισμένα τρένα, είναι πιο κερδοφόρο από αυτό που υπάρχει στην αποθήκη και να μαζεύετε σκόνη. Αφαιρέστε την κεραία από τη Shilka, κάντε τα πλαϊνά της πλατφόρμας, ο πυργίσκος σε κύκλο με πλέγμα και μια βολή από ένα RPG θα αντέξει και 4 κορμοί θα δουλέψουν σφιχτά στο έδαφος.
        Δεν βλέπω κανένα νόημα να βάλω Tunguska ή Shell, αφού ένα θωρακισμένο τρένο είναι για την προστασία του πίσω μέρους. Μια επίθεση από εχθρικά ελικόπτερα στο πίσω μέρος τους αποκλείεται πρακτικά και μια επιδρομή κάτι σαν F15 θα είναι από απόσταση που θα υπερβαίνει τη ζώνη αεράμυνας Tunguska.
        Στο παρακάτω σχόλιο είπες για το UAV - Συμφωνώ, δεν θα έβλαπτε. Το θέμα είναι γενικά ενδιαφέρον, αλλά είναι απίθανο να ασχοληθούν σοβαρά με αυτό, καθώς αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει επείγουσα ανάγκη για κάτι τέτοιο. Αλλά για μένα, θα μπορούσατε να ονειρευτείτε ..)
        Πυ.Συ. Μου αρέσει και το αμερικάνικο AC130 "Spectrum", κάτι παρόμοιο δεν θα μας έβλαπτε και εμείς, για να διώξουμε τα πνεύματα.
        1. 0
          14 Αυγούστου 2016 19:58 π.μ
          Παράθεση από: Razvedka_Boem
          Στο παρακάτω σχόλιο είπες για το UAV - Συμφωνώ, δεν θα έβλαπτε.

          σταματώ Δεν έγραψα για το UAV. Πέρασα τα μάτια μου στο κλαδί, σαν να μην μίλησε κανείς. Ήθελα απλώς να γράψω ότι χρειάζονται, αλλά άλλαξα γνώμη για να μην βγει πολύ το σχόλιο. Διαβάζεις τις εκπομπές μου; ριπή οφθαλμού
          ZY Λοιπόν, στην πραγματικότητα, καταλαβαίνω ότι πολλά είναι απλά προφανή hi
  11. 0
    12 Αυγούστου 2016 10:37 π.μ
    Λοιπόν, ναι, θωρακισμένα τρένα θα χρησιμοποιηθούν τοπικά για την προστασία ιδιαίτερα πολύτιμων αντικειμένων, για την αποκατάσταση δρόμων και γεφυρών. Άλλωστε η χώρα είναι πολύ μεγάλη και τα σύνορα δεν είναι παντού κλειστά
  12. +2
    12 Αυγούστου 2016 10:42 π.μ
    Θυμάμαι στην Τσετσενία τους οδήγησαν στο Ναούρ.Ένα φράγμα είχε στηθεί σε κάθε σιδηροδρομικό πέρασμα.Έγινε μηχανική αναγνώριση κατά μήκος της παρακείμενης εθνικής οδού.
  13. +3
    12 Αυγούστου 2016 10:48 π.μ
    Ο σκοπός τους δεν είναι πολύ ξεκάθαρος, ξέρω ότι χρησιμοποιήθηκαν θωρακισμένα τρένα στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, εν μέρει εμφύλιος, είχαν ήδη εγκαταλειφθεί από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο λόγω της μεγάλης ευπάθειας τους, οι ράγες του τρένου υπέστησαν ζημιές. Ένα άλλο πράγμα είναι τα πυραυλικά συστήματα μεταμφιεσμένος σε ένα συνηθισμένο τρένο.
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 21:40 π.μ
      Συμφωνώ. Ποια είναι η χρήση ενός θωρακισμένου τρένου σήμερα; Αλλά δεν διακρίνεται από την πολιτική σύνθεση του BZHRK "Barguzin" είναι ένα άλλο θέμα.
  14. PKK
    +6
    12 Αυγούστου 2016 10:53 π.μ
    Η εμπειρία της Τσετσενίας δεν λαμβάνεται υπόψη, τα βαρέλια βλέπουν επίσης τον ουρανό. Πολλές βελτιώσεις είναι ορατές, αυτό είναι ένα συγκρότημα για απομακρυσμένη έκρηξη ραδιοναρκών ξηράς ή παρεμβολής, "κουρτίνα", δυναμική προστασία σημαντικών στοιχείων , αεράμυνα Pantsir, μια λεπίδα κατά των μπλοκαρίσματος είναι μπροστά, ένας γερανός για την επισκευή της πίστας, συν μια πρόταση Intelligence in combat, "Nonu", συν 12-βαρελός εκτοξευτής χειροβομβίδων RPG 7. Συν ένα αυτοκίνητο ασθενοφόρου με δεξαμενή νερού και Θέρμανση για το χειμώνα, συν ένα διαμέρισμα UAV.
    1. +2
      12 Αυγούστου 2016 20:13 π.μ
      Απόσπασμα: PKK
      Η εμπειρία της Τσετσενίας δεν λαμβάνεται υπόψη, τα βαρέλια βλέπουν επίσης τον ουρανό. Πολλές βελτιώσεις είναι ορατές, αυτό είναι ένα συγκρότημα για απομακρυσμένη έκρηξη ραδιοναρκών ξηράς ή παρεμβολής, "κουρτίνα", δυναμική προστασία σημαντικών στοιχείων , αεράμυνα Pantsir, μια λεπίδα κατά των μπλοκαρίσματος είναι μπροστά, ένας γερανός για την επισκευή της πίστας, συν μια πρόταση Intelligence in combat, "Nonu", συν 12-βαρελός εκτοξευτής χειροβομβίδων RPG 7. Συν ένα αυτοκίνητο ασθενοφόρου με δεξαμενή νερού και Θέρμανση για το χειμώνα, συν ένα διαμέρισμα UAV.

      Μάλλον, πολλοί αναρωτιούνται γιατί να μην φτιάξουν ένα θωρακισμένο τρένο με την τελευταία στρατιωτική τεχνολογία. Ωστόσο, για κάθε σύγχρονη μονάδα στρατιωτικού εξοπλισμού, απαιτείται συνοδεία στο πάτωμα της σιδηροδρομικής αμαξοστοιχίας - εξοπλισμός φόρτωσης, προμήθεια πυρομαχικών και μονάδα του διοικητή της ή εργασία για την ενσωμάτωση με ένα αυτοκίνητο επιτελείου. Ο ίδιος θέλω να δω το θωρακισμένο τρένο των ονείρων μου, αλλά το πράγμα είναι πολύ περίπλοκο εννοιολογικά. Ονειρευόμουν ακόμη και να γράψω ένα άρθρο για αυτό. Μόνο δεδομένα στο Διαδίκτυο δεν μπορούν να συλλεχθούν εν κινήσει. Η ενσωμάτωση σε σιδηροδρομικές πλατφόρμες ενδέχεται να απαιτεί εντελώς νέα τεχνολογία. Μην ξεχνάτε τα καλώδια.
      1. 0
        14 Αυγούστου 2016 19:38 π.μ
        Παράθεση από manul
        Ο ίδιος θέλω να δω το θωρακισμένο τρένο των ονείρων μου.

        Παράθεση από dauria
        Λοιπόν, εκεί για να οδηγήσετε στην Πράγα για μπύρα; Άρα το κομμάτι δεν είναι το ίδιο

        Λοιπόν, το BZHRK είναι επίσης ένα είδος θωρακισμένου τρένου ριπή οφθαλμού
        Και η διαδρομή με τις πολιτείες είναι διαφορετική,
        και από την αναφορά τους αρχίζει η ακράτεια σύντροφος
  15. +1
    12 Αυγούστου 2016 11:02 π.μ
    Τοποθετήστε τις απομακρυσμένες μονάδες στις στέγες και κρεμάστε την επαφή. Η καραμέλα θα...
  16. +1
    12 Αυγούστου 2016 11:07 π.μ
    γιατί να μην βάλετε ένα σετ S-300, ένα ζευγάρι μαχαίρια και ένα σετ ATGM στο θωρακισμένο τρένο.
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 11:22 π.μ
      Το κόλπο είναι ότι μπορείτε να βάλετε οτιδήποτε στην πλατφόρμα (για παράδειγμα, ένα τανκ)!
    2. +1
      12 Αυγούστου 2016 11:47 π.μ
      Το S-300 δεν θα λειτουργήσει λόγω ιδιαιτεροτήτων. Καλύτερα κοχύλια, TORs κ.λπ. Εκείνοι. Αυτοάμυνα.
  17. 0
    12 Αυγούστου 2016 11:15 π.μ
    Χα. Όταν όλες οι σύγχρονες μονάδες για τη διεξαγωγή ενός πολέμου όπλων, όπως αυτά τα θωρακισμένα τρένα και οι όλμοι, η Tulip εξαντληθεί, θα τερματίσουν τη διαμάχη για την παρουσία του Σλαβικού Κόσμου .....
  18. +2
    12 Αυγούστου 2016 11:16 π.μ
    Κατ' αρχήν, στη Ρωσία, με το τεράστιο μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών της, δεν είναι τόσο κακός τύπος όπλων. Δεν θα προχωρήσει σε άμεσες εχθροπραξίες, αλλά στην προστασία των οπίσθιων επικοινωνιών, των κινητών συστημάτων αεράμυνας, των πληροφοριών ραδιοφώνου κ.λπ. Κατά τη γνώμη μου, είναι πολύ νωρίς για να διαγραφούν θωρακισμένα τρένα.
  19. 0
    12 Αυγούστου 2016 11:20 π.μ
    Νόμιζα ότι όλα τα θωρακισμένα τρένα πουλήθηκαν στους Κινέζους για παλιοσίδερα (κομμένα τακτοποιημένα σε τετράγωνα για να είναι εύκολο να συγκολληθούν αργότερα) τη δεκαετία του '90. Ένα όχι. Αυτό με κάνει χαρούμενο.
  20. +4
    12 Αυγούστου 2016 11:27 π.μ
    τα τελευταία 15 χρόνια, δύο ειδικά τρένα "Amur" θα συμμετέχουν ...

    Και αυτό δεν είναι αυτό που κάποτε ήταν προστατευμένο στο Khabarovsk; Τον είδα στη δεκαετία του '80 - μπορούσες να νιώσεις τη δύναμη. Και στο Khabarovsk, σε μια από τις αποθήκες σχεδόν στο κέντρο της πόλης εκείνη την εποχή, ήταν αποθηκευμένο ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο του Blucher.
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 15:33 π.μ
      Απόσπασμα: rotmistr60
      δεν είναι αυτό που ήταν κάποτε για διατήρηση στο Khabarovsk; Τον είδα στη δεκαετία του '80 - μπορούσες να νιώσεις τη δύναμη. Και στο Khabarovsk, σε μια από τις αποθήκες σχεδόν στο κέντρο της πόλης εκείνη την εποχή, ήταν αποθηκευμένο ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο του Blucher.

      Όχι!Αυτή η βοήθεια ήταν εκεί.Αν το θυμάται, υπήρχαν δύο πύργοι από το T-34.
  21. -5
    12 Αυγούστου 2016 11:33 π.μ
    είναι τόσο σύντομα που θα θέσουμε σε λειτουργία καροτσάκια και θωρακισμένα derezhables
    1. +2
      12 Αυγούστου 2016 12:34 π.μ
      Υπάρχουν ήδη πάρα πολλά σύγχρονα "καρότσια": βάλτε ένα DShK ή ένα πιο σφιχτό "zushka" σε ένα φορτηγό και το καρότσι με πολυβόλο είναι έτοιμο.
  22. +4
    12 Αυγούστου 2016 11:41 π.μ
    Πιθανότατα, εμφανίζονται οι βασικές συνθέσεις, στις οποίες προσκολλώνται πλατφόρμες φορτίου για εξοπλισμό, ανάλογα με τις εργασίες που επιλύονται και για ενισχύσεις. Οι πλατφόρμες είναι εξοπλισμένες με θωρακισμένες πλευρές και ράμπες για έξοδο/είσοδο σε μη εξοπλισμένο έδαφος. Επιλογές στη θάλασσα.
  23. 0
    12 Αυγούστου 2016 12:01 π.μ
    Είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν θεμελιωδώς νέα «θωρακισμένα τρένα». Για παράδειγμα, ένα τρένο αεράμυνας, που έχει εγκαταστήσει σε αυτό συστήματα αεράμυνας μικρής και μεσαίας εμβέλειας. Τέτοια τρένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προστασία στρατηγικών κόμβων, εργοστασίων, γεφυρών από πυραύλους κρουζ, οι οποίοι, σύμφωνα με την εμπειρία της εισβολής στη Γιουγκοσλαβία, θα βομβαρδιστούν εξαρχής. Και ένα θωρακισμένο τρένο με τη συνήθη έννοια της λέξης μπορεί επίσης να βελτιωθεί, αλλά με τα σύγχρονα κινητά όπλα, φαίνεται ότι δεν θα διαρκέσει πολύ χωρίς την κατάλληλη προστασία και κάλυψη.
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 22:39 π.μ
      Γιατί χρειάζεται αυτό; Τι σας εμποδίζει να εγκαταστήσετε ένα κέλυφος ή έναν τόρο στην πλατφόρμα και να πυροβολήσετε από αυτό εν κινήσει. Αυτά τα συμπλέγματα μπορούν να πυροδοτήσουν ενώ κινούνται. Τα θωρακισμένα τρένα επανέλαβαν τη μοίρα των θωρηκτών.
  24. -1
    12 Αυγούστου 2016 12:20 π.μ
    Γιατί το ειδικό τρένο "Baikal" έχει εξέδρα κάλυψης μπροστά και "Amur" πίσω;
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 13:15 π.μ
      Παρόμοια με την ερώτηση: ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κουρέα και ενός χερουβείμ (ή το αντίστροφο).
    2. -1
      12 Αυγούστου 2016 15:40 π.μ
      Απόσπασμα: L.A.A.
      Γιατί το ειδικό τρένο "Baikal" έχει εξέδρα κάλυψης μπροστά και "Amur" πίσω;

      Και πού είδες ατμομηχανή κύριας καυσίμου 4 αξόνων και σωλήνα εξάτμισης στην καμπίνα του οδηγού.
  25. 0
    12 Αυγούστου 2016 12:27 π.μ
    Τα θωρακισμένα μας τρένα!!! ριπή οφθαλμού Τα πιο θωρακισμένα τρένα καλός θωρακισμένα τρένα στον κόσμο νταής !!! Γιατί είναι με μα-α-α-αααχ ριπή οφθαλμού μυστικό! Ναί
  26. 0
    12 Αυγούστου 2016 13:48 π.μ
    ε. τέτοια πράγματα θα ήταν σε υπηρεσία με το rkhbz. για να κλείσετε τη διάρρηξη μιας δεξαμενής που σκάει, για παράδειγμα. και τα λοιπά.
  27. +1
    12 Αυγούστου 2016 15:38 π.μ
    Και αν διαβάσετε τη στελέχωση των τρένων στο άρθρο, τότε πολλά σχόλια δεν θα αφορούν τίποτα. Παρεμπιπτόντως, υπήρχαν μερικές ταινίες στον αέρα σχετικά με τη χρήση αυτών των θωρακισμένων τρένων στην Τσετσενία - πολύ ουσιαστικές. Τώρα φανταστείτε ένα "τέρας" - 3 ιντσών + βαλλιστικός πύραυλος + S300 + ATGM + δεξαμενή + ZU-23 + Carapace + στρωτήρες και ράγες για αποκατάσταση + "εμπλοκή" για νάρκες ξηράς + βαγόνια για l / s. Όπως σε ένα αστείο - τώρα με όλα αυτά τα χάλια θα προσπαθήσουμε να απογειωθούμε ...
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 20:22 π.μ
      Παράθεση από: kov123
      Και αν διαβάσετε τη στελέχωση των τρένων στο άρθρο, τότε πολλά σχόλια δεν θα αφορούν τίποτα. Παρεμπιπτόντως, υπήρχαν μερικές ταινίες στον αέρα σχετικά με τη χρήση αυτών των θωρακισμένων τρένων στην Τσετσενία - πολύ ουσιαστικές. Τώρα φανταστείτε ένα "τέρας" - 3 ιντσών + βαλλιστικός πύραυλος + S300 + ATGM + δεξαμενή + ZU-23 + Carapace + στρωτήρες και ράγες για αποκατάσταση + "εμπλοκή" για νάρκες ξηράς + βαγόνια για l / s. Όπως σε ένα αστείο - τώρα με όλα αυτά τα χάλια θα προσπαθήσουμε να απογειωθούμε ...

      Έχετε δίκιο φυσικά, αλλά έχετε δημιουργήσει μια συλλογική εικόνα. Υπάρχουν κάποιες διαιρέσεις, υπάρχουν άλλες. Μόνο μερικά μπορούν να εφαρμοστούν με τη μορφή τρένων. Δεν χρειάζεται να ανακατεύετε τα πάντα ταυτόχρονα. Δεν υπάρχουν τανκς στο τμήμα S-300 (αν και ΔΕΝ προτείνω S-300 για αυτόν τον ρόλο - είναι απλά αδύνατο). Αλλά θα ήταν ενδιαφέρον να βάλουμε τους Buki, Torah και Pantsir στη σιδηροδρομική πλατφόρμα. Είναι ξεκάθαρο ότι δεν είναι οι τρέχουσες ενότητες. Και ίσως όλα πρέπει να ξαναγίνουν για το UVP. Και πάλι καλώδια.
  28. +2
    12 Αυγούστου 2016 19:41 π.μ
    Δεν είναι ασυνήθιστο η άποψη ότι τα θωρακισμένα τρένα θα μείνουν για πάντα στο παρελθόν. Φυσικά, ένα σύγχρονο θωρακισμένο τρένο δεν μπορεί να είναι καθολικό. Για τις σύγχρονες πραγματικότητες, τα θωρακισμένα τρένα αεράμυνας είναι πολύ κατάλληλα. Και ακόμη και τέτοια τρένα θα πρέπει να έχουν τη δική τους διαβάθμιση. Η σύνθεση ενός τέτοιου τρένου θα πρέπει να περιλαμβάνει τόσο συγκροτήματα κοπαδιών όσο και εκείνα που είναι ενσωματωμένα στα βαγόνια του ίδιου του τρένου. Έχοντας φτάσει γρήγορα σε μια κρίσιμης σημασίας εγκατάσταση υποδομής, ένα τέτοιο τρένο θα πρέπει να μπορεί να ξεφορτώνει γρήγορα εδαφικά συγκροτήματα, επιπλέον, σε μια απροετοίμαστη τοποθεσία. Είναι σαφές ότι οι πλατφόρμες πρέπει να έχουν ράμπες ή άλλες παρόμοιες συσκευές. Τα εδαφικά συγκροτήματα καταλαμβάνουν την άμυνα σύμφωνα με το σχέδιο και το ZhDPU θα πρέπει να τα υποστηρίξει σε μια κρίσιμη στιγμή. Ο πρώτος στόχος οποιασδήποτε μαζικής αεροπορικής επιδρομής είναι να εξαφανιστούν πυρομαχικά έτοιμα για χρήση. Για παράδειγμα, αναπτύσσεται μια θαλάσσια έκδοση του TOP, όπου τα εμπορευματοκιβώτια μεταφοράς και εκτόξευσης τροφοδοτούνται αυτόματα. Εάν προσαρμόσετε αυτήν την εγκατάσταση σε ένα θωρακισμένο τρένο, τότε θα είναι αρκετά δύσκολο για τον εχθρό να αποστραγγίσει τα πυρομαχικά από αυτό.
    Αν μιλάμε για τα θωρακισμένα τρένα της πρώτης γραμμής, τότε από εξειδίκευση θα είναι τρένα RZSO και τρένα για την εξάλειψη της σημαντικής ανακάλυψης. Για παράδειγμα, ένα τρένο RZSO θα πρέπει να μπορεί να χτυπήσει σε αποστάσεις 90 - 250 km. και διαθέτουν σύστημα αυτόματης τροφοδοσίας πυραύλων. Το επαναστατικό τρένο εκκαθάρισης, εκτός από το ZU-23, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό οπτοηλεκτρονικό σύστημα καταστολής και όπλα όπως αυτά του Συνασπισμού. Η μετωπική προστασία ούτε ενός άρματος του ΝΑΤΟ δεν μπορεί να αντέξει ένα αντιαρματικό βλήμα αυτού του διαμετρήματος.
  29. +2
    12 Αυγούστου 2016 22:34 π.μ
    Όλος ο εξοπλισμός θα λειτουργεί για τη Ρωσία, ανεξαρτήτως ηλικίας.
  30. -1
    12 Αυγούστου 2016 23:48 π.μ
    Τα θωρακισμένα τρένα ξεπέρασαν τα δικά τους στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τώρα η δύναμη πυρός, η μυστικότητα, η κινητικότητα είναι σημαντικά. Το θωρακισμένο τρένο έχει κινητικότητα μόνο εντός της σιδηροδρομικής γραμμής.
    1. +1
      13 Αυγούστου 2016 00:44 π.μ
      Μην πεις. Τα θωρακισμένα τρένα θα δείξουν τη σημασία τους περισσότερες από μία φορές.
      1. -1
        13 Αυγούστου 2016 08:05 π.μ
        Πώς ακριβώς; Σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, δεν έχουν δύναμη πυρός, κινητικότητα εντός της σιδηροδρομικής γραμμής, δεν έχουν μυστικότητα. Αλλά οι ατμομηχανές με ναφθαλίνη μπορούν να φανούν χρήσιμες σε περίπτωση ολοκληρωτικού πολέμου ελλείψει ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμου ντίζελ.
        1. 0
          13 Αυγούστου 2016 16:15 π.μ
          Αν καταλαβαίνω καλά, μιλάμε για θωρακισμένα τρένα της πρώτης γραμμής. Και όσον αφορά τη δύναμη πυρός, εξαρτάται από το πώς θα το οπλίσεις. Έχουμε 60 τόνους σε απόθεμα. Εάν βάλετε επιπλέον καρότσια, τότε περισσότερα. Όσον αφορά τη δύναμη πυρός και την προστασία, πρέπει να ξεπεράσετε όλους τους τύπους εδάφους. Αν αυτό είναι όπλο, τότε το διαμέτρημα είναι σαν αυτό του «συνασπισμού». Εάν εγκαταστήσετε μονάδες τύπου "παραγωγής", τότε με διπλά πιστόλια. Εάν το σύμπλεγμα ATGM, τότε θα πρέπει να υπερβαίνει σημαντικά το "χρυσάνθεμο". Η προστασία σε όλες τις προεξοχές θα πρέπει να είναι περίπου η ίδια με εκείνη μιας δεξαμενής στην μετωπική προβολή του πύργου. Η παρουσία του ΚΑΖ είναι υποχρεωτική. Το σύμπλεγμα οπτικο-ηλεκτρονικής καταστολής θα πρέπει να επηρεάσει διάφορα είδη «ακόντιων» και «βοηθών» όπως φαίνεται στην αρχή της ταινίας «ηλεκτρονικοί πόλεμοι». Προσθέτουμε εδώ έναν οπτικό ανιχνευτή και εκπομπούς λέιζερ που λειτουργούν με συχνότητα που προκαλεί πόνο στα μάτια. Συνολικά, είναι ένα αρκετά σκληρό καρύδι.
          Μπορείτε να δημιουργήσετε τέτοια πράγματα μόνο σε εγκαταστάσεις όπως το UVZ. Φυσικά, εάν, υπό τις συνθήκες ενός συνηθισμένου σιδηροδρομικού σταθμού, πολλά BMP-1 τοποθετηθούν σε συνηθισμένες πλατφόρμες, τότε αυτό πραγματικά δεν θα είναι αποτελεσματικό.
        2. +1
          13 Αυγούστου 2016 20:46 π.μ
          Έτσι, οι δρόμοι μας είναι όλοι στη θέα της σιδηροδρομικής γραμμής. Όσο για stealth, φτιάξτε έναν μετασχηματιστή. Ανέβηκε ένα φορτηγό τρένο με κάρβουνο, οι πλευρές έγειραν προς τα πίσω, και τώρα είναι μια μηχανοκίνητη προσγείωση, ή βγήκε ένας πύργος ή ακόμα και ένας πύραυλος Μπορείτε να οδηγήσετε οτιδήποτε σε αυτό το τρένο.
  31. 0
    14 Αυγούστου 2016 17:01 π.μ
    Είμαστε φιλήσυχοι άνθρωποι, ΑΛΛΑ το θωρακισμένο μας τρένο είναι σε μια παράκαμψη..
    Αφήστε κάποια μέρα στην ένδοξη ιστορία Σχετικά με την ηρωική σοβιετική εποχή, το Rumbling, να μπει σε ένα θωρακισμένο τρένο, που ονομάζεται σαν άντρας!

    Τα θωρακισμένα τρένα είναι αθάνατα όσο υπάρχουν πόλεμοι και σιδηρόδρομοι... hi
  32. 0
    14 Αυγούστου 2016 20:03 π.μ
    Συνάδελφοι, εσείς οι ίδιοι μιλήσατε για τις δυνατότητες "διάταξης" θωρακισμένων τρένων, νομίζω ότι το σκέφτηκε και το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο Σόιγκου δεν κρατάει ανόητους εκεί! Λοιπόν, σε αυτή την περίπτωση ........
  33. +1
    14 Αυγούστου 2016 20:06 π.μ
    Τα ονόματα είναι κάπως βαρετά, επίσημα. Υπόθεση Τόλη: Νο. 51 «Τρομερός εκδικητής για τους νεκρούς κομμουνάρους», Νο. 93 «Γκάντζα», «Αταμάν Τσούρκιν», «Θάνατος στα παράσιτα», καλά, ή σε ακραίες περιπτώσεις, «Αναρχικός Κοτς»
    1. 0
      14 Αυγούστου 2016 22:19 π.μ
      - Αλλά υπήρχε ένα θωρακισμένο τρένο με ένα τέτοιο "πρωτότυπο" όνομα ...
  34. 0
    14 Αυγούστου 2016 21:27 π.μ
    - Ναι, θα υπήρχε μια επιθυμία ... Κατά τη διάρκεια του πολέμου, στην Τασκένδη, στην επισκευή αυτοκινήτων, έχτισαν τέτοια τέρατα:
    - Εκεί, μέχρι τη δεκαετία του '80, υπήρχαν πύργοι από το 34 ki ... Αλλά δεν ήταν τόσο ισχυρή βάση παραγωγής!
  35. 0
    15 Αυγούστου 2016 08:16 π.μ
    Υπέροχη ιδέα. Δεν υπάρχει τίποτα για να σκουριάσουν στα πλαϊνά, η προπόνηση και οι ασκήσεις δεν έχουν επηρεάσει ακόμη κανέναν, αλλά μπορούν να φανούν χρήσιμα ανά πάσα στιγμή.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»